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专栏：
抓速度抢时间力争六月大超产
河北掀起以钢铁煤运为中心的大超产竞赛生产蒸蒸日上
江西大搞“小土群”“小洋群”确保钢铁煤生产全面大跃进
据新华社天津电 河北省工业、交通运输战线上的二百多万名职工，积极响应中共河北省委发出的“抓速度、抢时间，大战6月份，保证实现时间过半任务过半”的号召，开展以钢、铁、煤、运为中心的大超产竞赛，夺取6月大丰收。
中共河北省委认为，全省当前工业、交通运输战线上的形势很好。省委指出：6月份是保证实现上半年完成全年计划一半的决定时刻，必须分秒必争，立见实效，把6月份变为大幅度增长的高产月；而保证工业生产大幅度提高的关键，又在于千方百计地增加原料材料生产。因此，要以“十分指标，十二分措施”，狠抓煤、铁、矿、运，保证以钢为纲全面跃进。省委并提出了把6月变为大幅度增长的高产月的八大措施：一，加强工业生产的领导，全省各级党组织，要坚决、全面地贯彻“农业为基础，工业为主导，工农并举”的方针，大力增加钢、铁、煤炭的生产，加强工业支援农业的各项工作，加速农业技术改造。二，依靠技术革新和技术革命，狠抓生产上的薄弱环节，大力保钢。在以铁保钢中，煤、矿石又是薄弱环节，因此当前要狠抓煤和矿石的生产。全省大型煤矿要实行水力采煤与旱采、回采与掘进并举，放手发动群众，组织大面积高产；同时加速小煤窑的技术改造，并且新建一批小煤窑，在矿石生产方面，除了狠抓大型铁矿的超产外，全省普遍发动县、社建设一批小铁矿，满足小高炉生产的需要。三，加速小高炉技术改造，提高小高炉的开炉率。各地凡能开炉的小高炉都要很快地开炉炼铁，保证6月份全省小高炉开炉率达到80％。四，抓运输。首先是抓煤、矿、铁的运输，做到按日抓进度。要求各炼铁厂做好雨季生产准备工作，力争在雨季以前都有十天到十五天的煤、矿石的储备量。同时要突击小铁路的建设，对已选定的好线路的工程要限期完成。五，抓劳动力安排。六，抓原料材料综合利用和节约。继续推广行之有效的先进经验和新技术，大量开辟新的原料材料来源。七，抓生活。从市委到支部都必须作到一手抓生产，一手抓生活，在抓生产的同时，把职工群众生活安排好，作到有劳有逸，保证生产持续跃进。各厂矿并要做好防暑降温工作。八，全省工业战线上要推广农业生产“二五制”的领导经验，改进领导方法。各级领导干部要深入生产第一线，具体领导生产。省各厅、局负责干部要深入到厂矿企业，采取“种试验田”的办法，及时总结经验，进行全面推广；厂矿企业领导干部要深入到车间，采取分片包干的办法，突破重点，作出样板，全面推广。
目前，全省以钢、铁、煤、运为中心的大超产竞赛运动，正以疾风骤雨之势席卷全省各个矿山和工厂。许多厂矿企业职工以“既说到就一定做到”的实际行动回答党发出的战斗号召，开展了厂与厂、炉与炉和班组之间竞赛，促进钢铁、煤炭、矿石等生产蒸蒸日上。开滦煤矿唐家庄矿职工采取了水采和旱采并举，掘进与回采并举的办法，开展了夺煤大战，6月1日到5日煤的平均日产量比5月下旬提高了3．46％。唐山地区五个炼铁厂五十八座小高炉，大力推行原料材料的管理等先进经验，6月1日至5日的生铁产量平均比5月下旬提高了68％。由于煤、铁、矿石生产的提高，和推广先进炼钢经验，全省钢的日产水平猛增，6月1日到5日，天津、唐山等地五大钢厂钢的平均日产量比5月下旬提高了22．8％。天津第四钢厂，推广了上海钢厂“事事有专人负责，关关有人把守”的先进管理经验，6月头五天钢的平均日产量比5月下旬提高了31．5％。
本报南昌8日电 江西省采取十大措施，力促钢、铁、煤全面大跃进，大干6月份，力争上半年完成国家全年生产计划的一半。
为了抢时间、抓速度，力争上半年完成工业生产，特别是钢铁煤生产计划的一半，省委号召全省各级党组织和全省人民，坚决贯彻执行党的总路线和土洋结合，大中小结合的“两条腿走路”的方针，大搞“小土群”、“小洋群”，在短期内建成一批新的“小土群”基地，使小煤窑、小铁矿、小高炉、小转炉、小铁路“五小成群”，迅速地投入生产。
为了实现上述的任务和要求，省委提出了十大措施。这十大措施是：
一、对现有的高炉进行适当的技术改造，迅速地把高炉的平均利用系数提高到一吨以上。已经建成但没有投入生产的高炉，要加速配套工作的进度，使这些炉子很快投入生产。同时，还要再建一批三至八立方米的小高炉，并且使之尽快地投入生产。
二、立即从农业战线上抽出一部分劳动力参加钢、铁、煤的生产，在农忙时再调回农业战线上去。做到既保证钢、铁、煤生产任务的完成，又不致影响农业生产。各地必须学会两手抓，既抓工业，又抓好农业。
三、各地区、各煤矿基地，要大抓小煤窑生产，积极建设一批新的小煤井。实行煤铁对口，把一部分煤矿划给钢铁基地领导，成为联合企业。同时，还必须积极解决矿石、电力、运输、设备配套等问题。
四、大抓技术革新和技术革命。把技术革命和技术革新同当前的生产密切结合起来，以原料、燃料、材料的生产为主攻方向，在巩固的基础上，大力推广和提高新技术。
五、抓进度。各地区和企业都应当排好进度表，提出产量、质量、成本、原材料消耗等要求，按进度进行检查。同时，设备配套，电力供应和运输凡能够排的都要排进度表。各方面的进度要互相衔接，按日检查。
六、应当积极地开展厂内外、地区内外、省内外的协作。要发扬共产主义风格，把方便让给别人，把困难留给自己，坚决反对本位主义、不照顾全局的错误观点。
七、各地区开展评比竞赛。一天一汇报，三天一检查，七天一评比。竞赛评比的条件是：进度快；产量高；质量好；成本低；完成任务好（包括上调任务）。
八、突破重点，推动全面。全省要树立标兵，各地区各企业也要树立标兵。抓住一点，推动全面。
九、三到炉前。领导到炉前，宣传到炉前，总结经验到炉前。各级领导干部必须深入到基层，深入群众，及时了解问题，解决问题。
十、加强党的领导。各级党委的第一书记要照顾全面，在目前要着重抓工业，特别是抓钢铁煤。区党委和各地、市委要有一两个书记加若干常委全力抓工业，抓钢铁煤。
为了实现上述要求，省委指出必须坚决反对几种不正确的思想作风：反对右倾保守思想，反对技术革新和技术革命运动中脱离生产，往后推，不往前赶的思想，反对拖拖拉拉的工作作风。
目前各地正在坚决响应省委号召，大干特干，坚决保证上半年完成全年计划的一半。（附图片）
哈尔滨汽轮机厂职工于4月19日提前80天全面完成了上半年生产计划。图为工人们在紧张地装配汽轮机。 姜路摄（新华社稿）
天津市化学试剂总厂到目前为止已经完成全年计划的百分之八十以上。这个厂用下脚料、废液生产了八十四种化学原料和产品。图为第一车间的工人们正在生产化学产品。
新华社记者 时盘棋摄
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专栏：
列希主席在杭州参观游览
都锦生丝织厂职工热烈欢迎阿尔巴尼亚贵宾
新华社杭州8日电 阿尔巴尼亚人民议会主席团主席哈奇·列希和其他贵宾，今天由中共浙江省委书记处书记、浙江省副省长吴宪等负责人陪同，在杭州参观了1959年获得全国红旗厂称号的都锦生丝织厂。
贵宾们在参观时，受到都锦生丝织厂厂长裘南安和女工人出身的副厂长陈善莲以及男女工人们的热烈欢迎。贵宾们在这里仔细地参观了各种丝织品的生产过程。参观中，贵宾们关切地询问了丝织厂的生产情况。在告别时，列希主席向厂长裘南安说：“祝贺你们在生产上取得更大胜利。”阿尔巴尼亚劳动党中央政治局委员贝利绍娃向陈善莲说：“祝你们保持红旗厂的光荣称号，你们的每一项成就，都将增强以苏联为首的社会主义阵营的力量。”
今天上午和下午，贵宾们还兴致勃勃地冒雨游览了三潭印月、花港观鱼公园、玉泉、灵隐寺、六和塔等西湖名胜古迹，并且泛舟西湖欣赏了湖光山色。
晚间，浙江省省长周建人设宴招待阿尔巴尼亚贵宾。
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专栏：
挑衅者逃不脱人民战士的惩罚
蒋贼“江字号”军舰被我痛击狼狈逃窜
新华社福建前线8日电 本社记者徐学增报道：福建前线军民击伤蒋贼“江字号”军舰的经过说：6月4日下午，围头地区海面上巨浪翻滚，天空中云雾飘动。蒋贼军舰妄想乘这恶劣的气象，偷偷地接近我围头地区进行侦察骚扰活动。但是，敌舰没有逃脱过我机警战士的眼睛，在我阵地上响起战斗的警报：“美帝国主义又指使蒋介石来挑衅，开炮！”
霎时间，炮兵们作好一切开炮的准备。炮弹随着指挥员的口令，怒吼着向敌舰轰击着。这时，正在田里干活的民兵副营长洪培德和曾出席全国民兵大会的民兵英雄洪建才、吴秋红等带领着民兵，前来参加炮战。民兵们到了阵地就像到家一样，他（她）们非常熟练地和炮兵们一起擦炮弹、上信管、搬炮弹，有的还要求当炮手，亲手痛打敌舰。
经过一场激烈战斗，大海上的云雾和硝烟交融在一起，在烟雾中，可以见到爆炸在敌舰甲板上的炮弹，迸发着闪闪的火光。随后，一股股的黑烟柱，从敌舰上冒起来。敌舰像一只受了重伤的野兽，狼狈地向金门逃去。
炮兵阵地上，响起了一片胜利的欢呼声。参战的民兵和炮兵战士互相祝贺。他们说：“这是前线军民共同作战的胜利。”
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专栏：
刘长胜在世界工联理事会议上
全面论述战争与和平问题
中国人民反对一切侵略战争支持一切正义战争
不区别战争的性质笼统地提出反对不反对战争是错误的
新华社8日讯 中国工会代表团在今天上午世界工联理事会会议上，再一次强调指出：中国工人和中国人民坚决反对一切侵略战争，坚决支持一切革命的正义的战争，中国人民不赞成那种不区别战争的性质而笼统地提“赞成不赞成战争，反对不反对战争”的错误论调。
中华全国总工会代表团团长刘长胜在上午会议的讨论中表明了这种观点。他在就大家所普遍关心的战争与和平问题发言时强调地指出，那种认为在帝国主义和剥削制度还存在的条件下，正义的战争也“可以避免”的观点，是完全错误的。
他指出，这种观点使被压迫人民丧失斗志，这在实际上是要使被压迫人民只能永远处于受奴役的地位。
刘长胜说，对战争和和平问题上的一些根本原则问题，必须加以澄清。如果不弄清楚这些问题，我们就会在保卫和平的问题上走入歧途。
他代表中国工人和中国人民在会上再一次声明：在战争与和平的问题上，我们一向赞成保卫世界和平，赞成不同社会制度国家的和平共处，赞成缓和国际紧张局势，赞成裁减军备。
他说，要决定对战争采取什么态度，首先必须区别战争的性质，我们必须赞成和拥护正义的革命的战争，必须反对和制止非正义的战争。如果不对战争进行具体分析，笼统地提赞成不赞成战争，反对不反对战争，是错误的。
对于所谓战争——主要是指世界大战而言——是不是可以避免的问题，他说，应该指出，一方面，在各种革命力量联合起来进行斗争的条件下，有制止帝国主义发动新的世界大战的可能性，另一方面，由于帝国主义还存在，就还存在着战争的根源，还存在着战争的土壤，还存在着战争狂人，所以还存在着帝国主义发动新的世界大战的危险性。只说有制止帝国主义发动世界大战的可能性，不讲帝国主义发动世界大战的危险，不警惕战争狂人的军事冒险性，就会麻痹自己，麻痹人民，而有利于帝国主义的扩军备战。
他特别指出，如果认为在还存在着帝国主义的条件下，就可以永远消灭战争，这是完全错误的。
至于说到帝国主义镇压殖民地半殖民地的战争和殖民地、半殖民地人民反帝国主义的民族解放战争，资本主义国家内剥削阶级镇压人民的战争和人民的革命战争，这些性质的战争，今后在帝国主义还存在的条件下，在剥削制度还存在的条件下，也还是不可避免的。认为上述这些性质的战争可以避免，是完全错误的，完全不合乎实际的。他说，这种观点使被压迫人民丧失斗志，不准备在敌人进行武装镇压的时候把自己武装起来，去和全副武装的敌人积极地进行斗争，来解放自己，这在实际上是要使被压迫人民只能永远处于受奴役的地位。
刘长胜说，我们主张社会主义国家同资本主义国家之间和平共处。但是以美国为首的帝国主义一贯坚持冷战政策，坚持扩军备战，制造紧张局势。我们不要为帝国主义所进行的冷战吓倒，要坚决地起来反对帝国主义的冷战政策，揭穿帝国主义的丑恶的原形和它进行针锋相对的斗争，这样才有可能使冷战不至于发展为热战。
他说，我们赞成苏联提出裁军的建议。当然，不能设想帝国主义会接受全面彻底裁军的建议。提出建议的目的是为了动员全世界人民团结起来，反对帝国主义的扩军备战计划，是为了在全世界人民面前揭穿帝国主义的侵略的、好战的本性，以利于最大限度地孤立以美国为首的帝国主义集团，使它不敢轻易发动战争。现在有人认为，这种建议在帝国主义存在的条件下是可以实现的，依靠这种建议，就能根绝“战争危险”，这是一种不切实际的幻想。
至于认为帝国主义在裁军之后，会把节省下来的军费，用来“为劳动群众谋福利”，用来“援助不发达国家”能够“无例外地为全体人民带来普遍进步”，那简直是给帝国主义搽粉，美化帝国主义甚至简直是帮助以美国为首的帝国主义来欺骗世界各国人民。
他强调说，只有在社会主义革命在全世界胜利的时代，才能出现没有战争，没有武器的世界。在帝国主义还存在着，所谓没有武器没有战争的世界是不可设想的。
在谈到必须力争成立禁止核武器协定问题的时候，他呼吁世界各国人民应该更广泛地展开反对帝国主义，反对核武器的斗争。他说，世界人民都必须对帝国主义保持高度警惕性，不能用天真烂漫的态度去对待美帝国主义和其他帝国主义。
刘长胜还指出，为了争取世界和平，各国人民的斗争和社会主义国家的外交谈判，这两方面应该互相结合。不能因为要外交谈判就不要人民斗争，相反，外交谈判必须以世界各国人民的团结的斗争做后盾。要争取世界和平，主要的只能依靠各国人民的斗争。
刘长胜的讲话，普遍引起了人们的注意，他讲话结束时，会场上响起了长时间的热烈掌声。
在上午会议上发言的，还有越南、波兰、秘鲁、厄瓜多尔、西班牙、伊朗、印度尼西亚、伊拉克、喀麦隆、日本、德意志民主共和国等十一个国家工会的代表。
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专栏：社论
全面大办捎脚运输
怎样既保证重点物资的运输，又兼顾一般物资的运输，既保证运输计划的完成，又不额外要求调拨车辆呢？捎脚运输是解决这个问题的一举两得的好办法。过去，铁路部门运送货物，大都采取“整车运输”和“零担运输”两种形式，只要一辆车拨给某一个货主或几个货主使用，即使没有装满，吨数不够，回程空驶，运输部门也是不负什么责任的。这已成了一种“常规”。捎脚运输一反过去的“常规”，打破了整车与零担运输之间的严格界限、货车与客车之间的严格界限、企业之间的严格界限，不管是什么车辆，能捎运一吨货物就捎一吨，能利用多少就利用多少；这样，在同样的运输设备条件下，就能够达到多装、快运、节约车辆、降低运输成本的目的。这种多快好省的运输方法，在铁路运输方面需要大力推广，在公路运输、水上运输方面同样也需要大力推广。
也许有人觉得捎脚运输只不过是拣拣芝麻，不解决什么大问题。可是，事实怎样呢？1959年，全国铁路通过捎脚运输的各种物资就有一千八百九十三万吨，相当于每天多运一千二百车的货物，为国家节省两千七百多辆运用车；公路和群众运输方面，仅捎运商业部门的物资即有七百六十四万吨，相当于六千多辆汽车跑一年的运量。这能说是“拣芝麻”么？再从一个具体的车站来看，山西临汾铁路办事处，用捎脚运输的方式运送的货物，占每月总货运量16．8％，有力地保证了运输计划的完成。这能说是“不解决问题”么？有些人也承认捎脚运输好，但是怕麻烦，不愿意搞。实行捎脚运输对运输部门来说是会遇到一些麻烦的。但是，捎脚运输运出了占总运量六分之一以上的人民生活所需的物资和工农业生产所需的原材料和各种工具，小麻烦解决了大问题。如果害怕小麻烦不积极动手办捎脚运输，结果物资积压，不仅会给运输部门带来大麻烦，而且会对工农业生产造成大麻烦。任何一件革命工作都有一些麻烦的，我们办社会主义建设这样的大事业，就要有革命的气概，方便让给别人，困难留给自己，不怕麻烦，使工作越做越好。
捎脚运输推行后，由于人们的经验不足，在运送过程中可能出现某些缺点，这是难免的，而且也是可以迅速克服的。如上海铁路局在提高捎脚运输的质量方面实行了捎运“五定”（定线、定点、定辆、定品种、定位）办法以后，一些扯皮现象消失了，票货分离、捎带过站等情况基本消灭了。为了做好捎脚运输，各地的经验还证明，必须把捎脚运输纳入计划的轨道。有了计划，就可能消灭一些可能发生的混乱现象，使捎脚运输既达到多装快运，又能确保行车、货物与人身的安全，既灵活机动地捎运，又不打乱运行秩序。
为了力争在上半年完成全年计划的一半，完成和超额完成今年的生产计划，运输部门已经掀起了大抓煤、铁、矿、粮为中心的运输高潮。在这个高潮中，交通运输部门要进一步全面大办捎脚运输。铁路要积极开办跨局和中转捎脚运输，同时编组站和专用线也开办捎脚运输；交通系统的汽车、船舶和民间运输工具要开办捎脚运输，机关企业的车船也要组织起来搞捎脚运输。这样，大家动手，切实作到“车不空驶，船不空舱，来回满载”，我们的运输任务就一定能完成得更好。
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专栏：
太原铁路局临汾办事处大办捎脚运输
五个月捎运货物五十万吨
收入增加，支出减少，先进经验成套，超额完成捎运计划
本报讯 太原铁路局临汾办事处职工，把捎脚运输的各项先进经验加以系统地总结，使之成套，创造性地实现了捎脚运输“一条龙”，有力地保证了运输计划的完成。
这个办事处从1959年3月开始实行捎脚运输，到今年5月，共捎运各种物资六十三万三千一百三十吨，完成捎运计划的138．5％，占这个办事处总运量的12．5％，不仅增加铁路收入五十三万四千多元，减少支出三十一万二千多元，更重要的是在不额外增加车辆的情况下，及时地运出了工农业生产资料和人民生活急需的物资。今年以来，捎脚运输的作用更为显著，1至5月，捎运的货物就有五十万八千零五十一吨，超额33％完成了捎运计划，占这个办事处总运量的16．8％。
临汾办事处的捎运“一条龙”是“调度——车站——车长”和“产、运、销”两路大协作连环结合而成。从编制捎运计划，组织货源，进货、装车、运行、卸车、出货，一直到收货单位的仓库，这一系列的作业过程都是在统一计划的安排下，由铁路、物资部门和搬运公司共同组织实现的。
捎运“一条龙”的特点是：调度是捎运的组织者和指挥者，车站至捎运基地，车长是调度和车站之间的纽带。在调度统一的捎运作业计划下，产、运、销三方面密切配合，步调一致，充分发挥各个环节的积极性。为了共同保证捎脚运输任务的完成，自今年以来，晋南地区铁路、物资部门和搬运部门在主要车站成立了六个捎脚运输联合办公室，临汾铁路办事处和晋南专署商业、粮食、交通局成立了捎脚运输联合指导小组。这样捎脚运输便走上了组织化、制度化、计划化的道路。
临汾办事处的经验证明，捎脚运输“一条龙”必须抓住五个主要关键，就是“找、查、挤、抢、报”。“找”就是找货源。车站摸清货源，组织货物进站，报告调度纳入计划。“查”就是查车辆。看哪些车辆适合捎运，根据货源和车辆情况，确定捎运方案。“挤”，就是挤时间。主要是调整列车运行，采取早开、赶点等办法。“抢”就是抢装卸，由调度组织车站、车长共同制定装卸作业计划，保证快装快卸，不影响列车运行。“报”，即组织预报。调度、车站和车长实行连环预报，内容为到站、品名、数量、车次和车辆位置。
临汾办事处由于坚持应用了这些先进经验，因此捎脚运输的计划性和组织性大大加强了，捎运量作用大大增加了，使捎脚运输的作用发挥得越来越大。