第2版(国内要闻)
专栏：现场短新闻征文
好个“农业气象预测书”
本报记者 余继军
“气象预测书帮了我们农民大忙了！”3月26日上午，站在厦门市杏林区灌口镇田头村的稻田边，村民林其石指着才种下的水稻秧苗说。林其石是村里的种植大户，种植果树、芋头、水稻共70余亩。
厦门今年遭受了少有的旱情，灌口镇今年春播推迟了一个星期。往年如果这样，农民们早就心急火燎了。但今年2月初，镇农技服务推广站发布的“2002年农业气象趋势与春播意见书”，已提前预测了少雨的天气，通报了水稻、花生和毛豆的最佳播种时机。前些天春雨一下，农民们就忙开了，到3月22日全镇春播春种工作基本完成，比往年还早一些。
记者走到田头村的一块告示牌前，看到了贴在上边的“农业气象预测书”。上边提醒农民“春季前期有春头旱，中后期晴阴雨相间”，要求农民及早培育水稻秧苗，推迟播种期，“抓冷尾、暖头抢晴播种”。
灌口镇农技服务推广站站长梁改进说，农技站年初就走访了本地的气象观测哨所和“气象老农”，调阅了历年的气象资料，对今年农业气象做出了较为准确的预测。如今，到农技站来打听气象成了种植大户的“必修课”。
第2版(国内要闻)
专栏：
北京奥林匹克公园和五棵松文化体育中心规划设计方案向国内外公开征集
本报北京3月31日讯 记者赖仁琼报道：北京为举办第二十九届奥运会而确定兴建的两处大型奥运会设施——北京奥林匹克公园和五棵松文化体育中心，从4月2日起面向国内外公开征集规划设计方案。此项活动经北京市政府和第二十九届奥林匹克运动会组委会授权，由北京市规划委员会组织实施。
北京奥林匹克公园位于北京市区北部、城市中轴线的北端。规划总用地约1135公顷。总建筑规模约216万平方米，其中包括体育场馆及其附属商业运营设施约40万平方米，文化设施约20万平方米，会展博览设施约40万平方米，奥运村运动员公寓约36万平方米，商业服务设施约80万平方米。
北京五棵松文化体育中心位于长安街西延长线的北侧，规划总用地约50公顷。总建筑规模约20万平方米，包括奥运会比赛用篮球馆、棒球场和垒球场，群众性文化体育设施，商业服务设施等。主办单位诚邀国内外设计单位参与这两个项目的规划设计。报名截止时间为4月15日。专家评审委员会将于今年7月进行评审。北京奥林匹克公园规划设计方案征集设一等奖1名、二等奖2名、优秀奖5名。北京五棵松文化体育中心规划设计方案征集设一等奖1名、二等奖1名、优秀奖3名。
第2版(国内要闻)
专栏：图文广角
武汉 文明扫墓树新风
3月30日，尽管离传统的清明节还有一周时间，但由于是周六，武汉市石门峰、扁担山等公墓首次迎来了市民扫墓高峰期。今年，武汉市努力营造文明扫墓的良好环境，陵园门前的小卖部首次出现冥纸、香烛让位于鲜花的新景象（图①）。扫墓人群中手拿鲜花者随处可见（图②）。市民扫墓时也不再是传统意义上的祭奠逝去的亲友，还可以在陵园内瞻仰侯宝林等中国文化名人的雕像（图③），形式多样，内容丰富。
龚红斌 摄影报道
第2版(国内要闻)
专栏：
宁夏退耕还林还草工作全面展开
春季造林种草所需的树种、草种基本到位
本报银川3月31日电 记者杜峻晓报道：大地回春，有“塞上江南”美誉的宁夏回族自治区，正在全面开展退耕还林还草工作，春季造林种草所需的树种、草种已基本到位。
过去两年里，宁夏共完成退耕还林任务104万亩。今年，国家下达给宁夏的退耕还林还草任务是180万亩。目前，宁夏已将退耕还林还草任务指标分解到固原、彭阳、海原、中卫等13个市、县、区。银川市郊区除上级拨付退耕还林还草工程建设项目资金外，财政安排专项资金100万元，主要用于实施退耕还林苗木补助费和基础设施配套费。吴忠市抓紧改建、扩建原有苗圃，增加育苗面积，确保苗种及时供应，建了一批上档次、有规模的种苗基地。固原地区重视对林业技术人员、管理人员尤其是退耕还林农户的技术培训，提高其科技素质和退耕还林还草的科技含量。
为确保退耕还林还草工作的顺利进行，自治区粮食局已合理安排粮源，保证粮食按时、按质、按量供应到户。
第2版(国内要闻)
专栏：一周视线
本期关注：北京交通建设和管理
3月28日，北京市公布了《北京奥运行动规划》，确保为奥运会提供一流的城市交通环境；而当前，北京交通的“塞车”问题却相当突出，北京交通如何从拥堵的今天走向畅达的明天呢？对此，本报记者进行了专题采访——
北京对症下药治“塞车”
本报记者 李长虹 赖仁琼
“乘车难，出行难”，是北京长期存在的问题。近来，北京“塞车”现象又日渐突出，一些立交桥区不堪重负，二、三环路亦时有阻塞；上下班时间段，矛盾集中；53处瓶颈地段，成为京城交通的“肠梗阻”。人们记忆犹新的是，去年12月7日，一场降雪使全市交通几乎瘫痪。
当前行路难，受几大因素影响突出：一是包括道路改造在内的近百个工程项目先后实施或即将开工，直接影响车辆通行；二是轿车增长迅速。据统计，仅1月份，北京新车上牌接近2万辆。照此速度，年底北京将增加机动车20多万辆；三是道路不足。
3月28日，北京市公布了《北京奥运行动规划》，计划在2008年以前，“形成以公共交通网络为主体、以城市快速轨道交通为骨干、对外交通发达的现代化交通体系”，“为保障和促进北京社会经济及城市发展提供充分的交通条件，为奥运会提供一流的城市交通环境。”那么，北京交通怎样从拥堵走向畅达呢？
加大投入，彻底改变道路不足的问题
解决“塞车”问题，硬件建设是根本。
我国的大城市普遍道路占地面积少。美国大中城市道路一般占城市面积的45％，英国伦敦占35％，目前北京市的道路面积仅占城市面积的11.4％，人均道路面积为4.77平方米。因此，加大投入，从根本上扭转道路不足，为我们展示了解决“塞车”的前景。
这几年，北京道路建设投资力度大，进展非常快。从1997年开始，先后整修二、三环路，修建四环路，修建平安大街。去年6月以来，先后有65.3公里的四环路、42.6公里的京开高速路北京段、6.2公里的广安大街建成通车。2001年，全市共新增道路190公里，其中高速路100公里，城区道路90公里。今年，北京将投资58亿元对城区的28条道路进行拓宽改造。与此同时，一批重点路网建设工程已启动。
为筹备2008年奥运会，未来5年，北京市将投入900亿元用于交通基础设施建设，将新开工建设100公里以上的轨道交通线路，使全市的轨道交通线路总长从目前的54公里增加到150公里以上；新建、改建道路900公里以上，包括100公里的五环路、200公里的六环路。
北京道路建设有其特殊性，二环以内是古城，有25片历史文化保护街区，占其面积的37％。北海、故宫、天安门横亘于市中心，修建南北大通道是不可能的。许多断头路不能打通，十字路口少，丁字路口多，道路无法成网，西二环、东二环实际上成为了北京跨城区的南北干道。因此，未来的北京，仍要依靠畅达的外围交通来缓解中心城区拥堵状况。
提高管理水平，有效疏导交通
修路是有一定的限度的，任何一个城市的道路都不可能无限扩张，北京市的未来目标是，道路面积占城市面积达到25％。因此，必须以提高管理水平有效疏导交通。
北京实施“畅通工程”效果显著。2001年全市新增交通标志3900多面，交通标线1900多公里；采取工程改造和运用高技术手段，共优化路口250多处，改造中心区拥堵路口近40处，使交通流量、流向更为合理。与1984年比，北京市机动车增加了10倍，但每小时平均速度增加了6公里，这里面有科学管理的一份功劳。
把过去以管理机动车为主，转向非机动车和行人并重，是北京交通管理上的一个较大变化。自行车是市民日常生活的一部分，目前保有量超过1000万辆。减少禁令，增加指路，确保安全，规范秩序，北京以管好自行车来为机动车的行驶速度提供方便。为保证行人过街安全，去年北京大幅度增加了路段信号灯。
提高管理水平，还有赖于市民的配合。去年北京电子警察记录机动车违章58万车次，执法总数1400万人次，由此可见，一些开车人的交通法规意识还很薄弱。而行人、自行车与机动车抢道，随处可见，大大减缓了机动车通行速度，据介绍，这种人为因素对交通的影响占30％多。
北京市“宣传公民道德规范，争做文明北京市民”活动，有一条就是彻底扭转“过马路心太切”的习惯。如果北京市民都能做到这一点，必将大大减缓交通的压力。
公交优先，服务民众
鉴于空间和道路的有限性，公共交通在世界各国被公认为是最高效最经济的全民交通方式。北京市从服务好普通市民出发，把公交优先当作城市交通建设和管理中的一个出发点。
近几年，北京采取公交优先发展战略，取得了一定成效。继在主要街道开辟公交专线后，2001年，北京市大力完善公共服务，新增公交车2400多辆，新建60多个公交中心站、公交站点和加气站，新开辟、调整、延长公交线路80多条，公交车辆全天运行速度提高10％；加强停车管理，增设了10000个停车泊位，市区主要大街的静态交通秩序明显改善。
据北京市有关部门调查，目前北京市民乘公交车和地铁出行的，占出行总量的40％，而理想的公共交通，应该达到60％。北京在制定将于今年4月出台的新规划时，广泛征集市民意见。有关人士表示，新规划要通过重新规划线网布局，使公共电汽车能与轻轨、地铁乃至火车、飞机等各种公共交通工具衔接起来，减少市民花在等车、换乘上的时间和步行距离。
公交优先，在新的建设项目中体现得更为明确，地铁5号线、城市轻轨、八通线等轨道交通线已启动或正在加紧建设中。2008年前，北京将形成世界上最庞大的公共电汽车线路、国内最长的地铁运营线和国内规模最大的环城高速路。
方便与不便
竞 若
建设便捷与通畅的现代交通体系，除了硬件设施、管理水平外，还有一个方面更值得重视：那就是我们的行为习惯。
违反交通规则，可算是一个普遍现象，说起来几乎人人有份。虽然我们常说遵守交通法规，但很多人并没有把违反交通规则视为“违法”之举。去年北京电子警察记录机动车违章58万车次，执法总数1400万人次，考虑到电子眼只在主要路口出现，这个被记录下的数字，相信只是一小部分。北京市宣传公民道德规范，其中有一条是号召彻底扭转“过马路心太切”的习惯。的确，虽然人行天桥、地下通道越建越多，但随意过马路，仍是大多数人不假思索的随机行为。
为求方便而带来的不便，是显而易见的。《北京对症下药治“塞车”》的报道中说，在路面效率的损失中，各种违规行为带来的影响是30％多。个人的方便，带来了整体的不便，而整体的效率低下带来的不便，最终还要分解到每个人的身上。由种种限制的不便带来整体的便捷和效率，在交通管理上也是历历可数。方便与不便是一对矛盾，抓住它的最佳调节点，就抓住了有效管理交通的钥匙；对我们每个人来说，方便与不便包含了个体与整体、眼前与长远、他人与自己等种种关系，认识到这一点，我们约束自己的行为、遵守交通规则，就有了一个良好的出发点。
北京这样向世界承诺：为奥运会提供一流的城市交通环境！优良的交通环境，是人与设施互动的结果，市民严格遵守交通规则的优良素质，也是一个城市交通环境的一部分。对此，也许我们还应该更加深入地思考。
第2版(国内要闻)
专栏：社会多棱镜
参展商良莠不齐 博览会亟须严管
据中国青年报报道，3月29日，在北京国际减肥大会暨专业美容化妆品博览会的现场，记者发现参展商良莠不齐，有的像“江湖术士”般地招摇撞骗。一展台贴着广告：“失眠不用吃药，刷牙就可解忧”，当被要求看质检报告时，摊主却回答“忘在宾馆了”。参加过上届博览会的张先生说，有的企业去年就来过，媒体还披露其产品不合格，今年怎么又来了？
点评：如今，会展经济日渐兴起，形形色色的博览会、展销会在一定程度上确实促进了商品流通，有助于经济繁荣，但鱼龙混杂的问题不容忽视。管理部门应该加强管理，对于假冒伪劣产品混迹其中的博览会、展销会，发现一个，查处一个，切实保护消费者利益。
第2版(国内要闻)
专栏：社会多棱镜
写作软件竟畅销 作文咋能成“造文”
据光明日报报道，只要轻点鼠标，敲敲键盘，几分钟就可以“写”出一篇文采出众的文章。这并非天方夜谭，记者在温州的电脑市场看到，五花八门的电脑写作软件从小学作文到高考作文应有尽有。按照软件的提示，记者选择了“写景类”作文，输入关键词“春天”，再选择开头、结尾和中间的细节。仅仅几分钟，一篇以“美丽的春天”为题的千字作文就大功告成。“造文软件”不仅电脑店有售，而且还可通过网络下载。
点评：写作软件“畅销”，一方面是因为开发商“瞄准”市场唯利是图，另一方面也确实迎合了学生疲于应付作业的心理。课业负担过重，社会实践贫乏，没有真情实感，无奈只好“造文”。如何改革中小学作文教学，教育部门理应深思。
第2版(国内要闻)
专栏：社会多棱镜
商家下乡签订单 农民进城访商场
据辽宁日报报道，3月27日一大早，大连市家乐福等5大商家的代表就赶到大连北部庄河地区，深入田间大棚“现场采购”，当场签订供需订单。同一天，大连一些农民则进城到商场“考察”。山野菜加工大户张志敏看到绿色优质农产品畅销后，打算将自己的蕨菜、猴腿等品种也申请绿色食品认证。农业丰收而农产品价格却不断下降的矛盾日益凸现，大连农民认识到不能脱离市场需求，春耕前夕兴起了“调研热”。
点评：农业增收的瓶颈在于“卖难”。破解“卖难”，了解市场行情、加强供销沟通是关键。商家下乡，将农副特产直接“引”进城里；农民进城，更清楚自己春播时该种啥。“引进来”和“走出去”，这种农商大对接多多益善！
第2版(国内要闻)
专栏：社会多棱镜
“三无”歪风煞风景 西湖“不雅”几时休
据法制日报报道，西湖吸引了众多游客，让杭州旅游业近期迅速升温。然而，旺热的旅游却“忙”坏了一大批无证导游、无证营运车辆和无证兜售的商贩：不购物，野导游就把你撂在半路，“香火导游”巧舌如簧，大发香火财；无证商贩纠缠游人兜售真假难辨的龙井茶……“三无”大煞风景却顽症难除，原因何在？一名管理部门负责人说，一是现行法规不完善；二是现有取证手段落后；三是管理体制不适应。
点评：美丽的风景因为“不雅”行为而大打折扣，既扫了游人的兴，又损害了城市的形象，应尽快堵住管理上的漏洞。
第2版(国内要闻)
专栏：
宁夏退耕还林还草工作全面展开
春季造林种草所需的树种、草种基本到位
本报银川3月31日电记者杜峻晓报道：大地回春，有“塞上江南”美誉的宁夏回族自治区，正在全面开展退耕还林还草工作，春季造林种草所需的树种、草种已基本到位。
过去两年里，宁夏共完成退耕还林任务104万亩。今年，国家下达给宁夏的退耕还林还草任务是180万亩。目前，宁夏已将退耕还林还草任务指标分解到固原、彭阳、海原、中卫等13个市、县、区。银川市郊区除上级拨付退耕还林还草工程建设项目资金外，财政安排专项资金100万元，主要用于实施退耕还林苗木补助费和基础设施配套费。吴忠市抓紧改建、扩建原有苗圃，增加育苗面积，确保苗种及时供应，建了一批上档次、有规模的种苗基地。固原地区重视对林业技术人员、管理人员尤其是退耕还林农户的技术培训，提高其科技素质和退耕还林还草的科技含量。
为确保退耕还林还草工作的顺利进行，自治区粮食局已合理安排粮源，保证粮食按时、按质、按量供应到户。
第2版(国内要闻)
专栏：
投入五亿元 启动十六个项目
内蒙古治理黑河流域
本报呼和浩特3月31日电 记者郅振璞报道：内蒙古自治区计划今明两年投入5亿元，启动黑河流域内蒙古阿拉善盟额济纳河段的16个项目建设，以遏制额济纳绿洲生态的恶化蔓延。这项生态工程，将使屡遭干旱、风沙危害的200万亩胡杨、柽柳得以滋润，也将使居延海再现波涛。
黑河流域额济纳河段，历史上形成3万平方公里的居延三角洲及系列湖盆洼地，曾有75万亩珍贵的胡杨、225万亩柽柳。然而近30年来，黑河缺水，沙漠延伸，草原退化，干旱少雨，东、西居延海已分别在20世纪60年代、90年代干涸；到去年底，胡杨、柽柳也分别锐减到46万亩和150万亩。
国家将额济纳旗列入生态建设重点（旗）县，从1999年起累计投入2248万元。去年，额济纳沿河综合治理工程前期投入已达1763万元。在此基础上，内蒙古自治区水利厅加快了今明两年黑河流域综合治理建设项目的可行性研究与初审。据介绍，今年将完成9个项目可行性研究报告，2003年7个建设项目也正在安排计划中。
第2版(国内要闻)
专栏：
绿化 亮化 净化
“三化工程”装扮格尔木
本报西宁3月31日电 记者禹伟良报道：从茫茫戈壁中崛起的工业新城格尔木市，今年将斥资1.3亿元，全力推进旨在美化城市、提升城市文化内涵的绿化、亮化、净化三大城市形象工程。
走进格尔木城市边缘的戈壁荒漠地带，一棵棵青杨、一丛丛沙棘、一株株红柳组成的绿色长廊令人称奇。近年来，格尔木市加大了植树种草的力度，使城市绿地面积增加了近30％。今年，格尔木将再次扩大城市“绿色肺叶”：建设占地250亩的昆仑绿地文化广场、200亩的东出口防风林带、3个绿地游园；完成中山路、黄河路、江源路等主要街道两旁的绿化工作。随着这批绿化工程的建成，格尔木市的绿化覆盖率将提高20个百分点。
随着昆仑路、柴达木路等景观灯饰长廊改造一新，投资600万元、分3期实施的城市亮化工程已进入二期工程实施阶段，预计10月底完成。
以环境综合整治为主的净化工程也正在加紧进行，投资1.05亿元的污水处理工程已开工建设。目前，格尔木市还广泛开展了“格尔木是我家、卫生靠大家”的社会公德和环保教育。
第2版(国内要闻)
专栏：
国内首架拥有媒体标识的客机
“天津日报号”首航
据新华社上海3月31日电（记者李靖）今天中午12时许，一架机身上喷涂有“天津日报”标识的波音737客机平稳降落在上海虹桥机场。国内第一架拥有媒体标识的国内航线客机首航获得成功。
这架中国新华航空公司的客机是今天上午从首都机场起飞的。中共天津市委书记张立昌发来贺信。中国记协主席邵华泽出席了“天津日报号”冠名暨首航仪式。飞机降落后，在上海虹桥机场举行了欢迎仪式，引起上海新闻界的广泛关注。
第2版(国内要闻)
专栏：
保麦 保春播 保人畜饮水
山东全力抗旱
本报济南3月31日电 记者宋光茂报道：山东省把抗旱保麦、保春播、保人畜饮水作为当前农村工作的重中之重，取得了“一抗三保”的阶段性胜利。
今年以来，全省日最高上阵劳力590万人，投入各类提水设备99万台（套），累计投入抗旱资金4亿多元，抗旱浇地4200万亩，临时解决39万人、13万头大牲畜的吃水困难。
去年10月以来，山东省平均降雨仅51毫米，比历年同期平均降雨量少49％。旱情急剧发展，受灾农作物已达2735万亩，其中重旱410万亩，189万人、52万头大牲畜饮水困难。山东省各级党政主要负责人亲自抓抗旱，各部门全力支援抗旱，组织力量帮助农民修建临时抗旱应急工程9957项，新打机井5500眼，各类下乡的服务组织帮助农民浇地355万亩，浇果树1328万株。
据了解，本报曾经关注的济南趵突泉没能熬过严重的春旱期，已于日前停涌。