2002年3月11日人民日报 第3版

第3版(要闻)
专栏:

  今年春运,铁路发送旅客创历史最高纪录,但客流却实现了峰高不显峰,流大不滞留——
调控运力保畅通
  张福纯毕锋厉于
  今年春运,社会格外关注。民工流、探亲流、学生流、旅游流、商务流相互交织,中长途和短途客流相互交汇,形成汹涌澎湃的大潮,中国铁路首当其冲。
  然而,今年铁路客流却是峰高不显峰,流大不滞留,全路共发送旅客1.28亿人次,最高日发送旅客421.6万人次,均创历史最高纪录。同时运输秩序平稳,安全正点,站车服务也有很大好转,基本实现了“确保安全,抓好重点,平稳有序,良好服务”的春运目标。
  找准铁路位置坚定中长战略
  近年来,春运市场需求越来越大,铁路运输能力的增长远远赶不上旅客乘车需求的增长。因此,铁路不能“包打天下”,需要充分发挥综合运输方式的作用,进行合理分流,适应综合运输体系的协调发展。
  高等级公路不断增加,可以承担更大的客运量,铁路完全可以把一部分短途旅客转由公路运送,腾出运力,重点运送中长途旅客。于是,铁道部从运输组织到运力安排,坚定地实施中长途战略。为此,全国铁路停运大量短途列车,增开了中长途列车8523列。在节前调用
  310组车底、客车5265辆,在节后调用422组
  车底、客车7199辆全部用于跨局中长途旅客的运输。据统计,全路在整个春运期间共运送中长途直通旅客4400多万人次,创历史最高纪录。而短途旅客日均下降19万多人次,相当于近百列列车的运量。
  这不是简单的数字变化,它对调整春运客流结构,分流短距离旅客发挥了关键的作用。从运输质量上来讲,一个中长途旅客的行程,相当于十多个短途旅客的行程。铁路春运虽然减少了短途旅客的数量,却增加了运送中长途旅客的人公里数量。铁路把这些运输能力用在刀刃上,选择了中长途旅客的运输,是对综合运输体系各种运输方式合理分工,提高社会效益的一大贡献。
  把握客流规律采取应变战术
  随着经济发展和地区性差异的加大,中国铁路春运客流不平衡状态越来越明显。主要表现在节前客流大都集中在东南沿海经济发达地区和北京地区:华东和华南地区客流主要从东往西、从南向北流动;北京地区则是向四面八方辐射流动,基本上是从城市流向农村。节后客流则反之。
  面对这种高度不平衡的客流,铁路针对春运市场的实际,采取了灵活多样的应变机制和适应性战术:上自铁道部,下至路局、分局、站段,实行24小时不间断监控;以傅志寰部长为首的铁道部领导,深入春运重点地区,实行“零距离”指挥,随时调整运力安排。春运三套梯次运力方案中的列车,加上原图定列车和“适度屯车、以应急需”的备用列车,形成五种运力层次。
  第一种运力是图定的1194.5对固定列车。第二种运力是节前和节后分别增开跨局中长途临客63对和72对,主要应对正常增长客流。第三种运力是节前和节后分别增开跨局中长途临客30对和52对,主要应对高峰客流发挥冲锋陷阵作用。第四种运力是节前和节后分别开行跨局“临外临”客车18对和30对,主要应对个别地区的突发客流,重在发挥机动应变功能。第五种运力是节前和节后分别编组18组车体,每组18辆,计324辆,屯放在客流集中地区,发挥以备应急抢运功能。
  这些多种形式、多种层次、多种功能的运力,紧紧围绕客流运转,以前所未有的实用性和灵活性,应对来自四面八方的各种客流。据统计,全路在春运期间共开行临客11837列,有效地缓解了客流高峰。
  利用价格杠杆激活运输战场
  今年铁路春运通过价格杠杆对客流高度集中的部分铁路局进行分流,取得了明显的“削峰平谷”效果。一是使一部分客流提前或后移。1月25日至27日春运之前三天,上海局客流就开始上升,提前加开临客28列,客流同比增长27万人次,增幅达24.6%;广铁集团客流也在上涨,同比增长14.8万人次,增幅为
  16%。这是历年来没有过的。二是使一部分旅
  客避开客流高峰期,选择票价下浮时段出行。数字显示,在部分列车票价下浮的除夕至正月初二期间,合肥站客流比去年同期增长
  23.6%;武汉分局比去年同期增长29.2%。春节
  一过,民工源头的安徽省阜阳、合肥,湖北省的武汉,江西省的南昌,四川省的成都,重庆等地,外出直通客流急剧增长,这些票价下浮地区的客流量明显高于往年。三是使相当一部分短途客流被分流到公路。据统计,全路在春运期间短途和市郊旅客下线800多万人次,改乘汽车。


第3版(要闻)
专栏:

  客户是银行的衣食父母
——建设银行行长张恩照谈加强金融服务
本报记者田俊荣
今年“两会”期间,金融服务成为代表、委员们关注的一大热点。对此,列席九届人大五次会议的中国建设银行行长张恩照深有感触:“客户是银行的衣食父母,以客户为中心加强金融服务,是银行义不容辞的责任!”
  2002年1月10日,55岁的张恩照
  出任中国建设银行行长。在38年的金融生涯中,张恩照最难忘的一件事就是在
  20世纪80年代中期为上海石化解决融
  资难题。当时,上海石化总厂欲上马三期工程。由于资金不足,又等不到贷款的计划,只能眼睁睁地看着引进的设备遭受风吹雨打,一天天锈蚀老化。面对客户紧蹙的眉头,毕业于复旦大学金融管理专业、时任上海建行行长的张恩照豁出去了,按照从教科书上所学的筹资知识,冒着有可能失败的风险,大胆组织以花旗银行为首的国外银团贷款3.25亿美元,由建行转贷给上海石化,并代理上海石化发行企业债券8亿元人民币。此举被媒体称为“改革开放以来上海最大的一次引进外资行动”。
  “银行的资金来源于客户,银行的资产运用于客户,因而为客户服务是银行生存、发展的需要。加入世贸组织之后,中资银行面对的是在服务上具有强大优势的外资银行,如果不争分夺秒地改进金融服务,会败下阵来的。”张恩照说。
  张恩照是这么说的,建行人也是这么做的。他们充分利用现代科技,创新服务的方式和手段。比如在北京、上海、广州成立了客户服务中心。在北京,只要拨打“95533”,客户足不出户,就可以享受查询账户状态、口头挂失、个人转账、个人外汇买卖等10多项服务。北京建行的客户服务中心创办仅一年,就拥有签约客户1.2万名,通过“中心”进行的个人外汇买卖业务占北京建行这项业务的
  80%,交易金额高达17亿美元。这样,过去的“千家万户进入建
  行”已经逐步转变为“建行进入千家万户”,金融服务的质量和效率大为提高。
  他们还大力开发金融新产品,形成了建设银行品牌化和特色化的产品系列。拿建行的龙卡来说,一卡在手,不仅可以存取款,还能办理消费信贷、个人汇款、网上银行、银证转账等业务,为客户提供了现代银行的高附加值服务。
  此外,他们还一丝不苟地培训员工,提高其技能,规范其操作。近年来,建设银行对业务岗位操作人员实施了持证上岗考试,已有58.8万人次通过了个人银行业务、信贷业务、房地产金融业务等9大类岗位考试,提升了建行的整体服务水平。
  2002年新年伊始,建设银行就在全行开展了“创优质服
  务,争工作佳绩”活动。各地分支机构因地制宜,发挥各自优势,为客户提供个性化服务。“一分汗水,一分收获。今年前2个月,建设银行实现了中间业务净收入3.56亿元,同比增长
  47.11%;截至2月底,共回收不良贷款本息16亿元;全行个人
  存款新增784亿元,创历史同期最高水平!”张恩照扬起手中的报表,高兴地说。


第3版(要闻)
专栏:

  不断提高国际竞争力
——访中国石化集团公司总经理李毅中
本报记者王彦田
  在今年的政府工作报告中,朱镕基总理强调指出,要“尽快形成和发展一批具有国际竞争力的大公司和企业集团”。
  2000年位居《财富》全球500强企业第
  六十八位的中石化怎样看待这个问题?怎样不断提高国际竞争力?记者近日就此采访了中国石化集团公司总经理李毅中。
  记者:中国石化集团重组两年多来,通过改制上市、技术改造、扩大市场等措施,经济实力和竞争力明显增强,它的核心竞争力是什么?
  李毅中:一个公司具有国际竞争力,首先要主业突出,具备世界级规模实力,这是基础;其次要有较强的技术创新能力,掌握国际领先的核心技术,这是关键;第三要有较强的市场控制能力,占有明显的竞争优势,这是表现;第四要有持续的盈利能力,能保持公司的稳定成长,这是结果。
  中国石化集团是目前亚洲最大、世界第五大炼油商,亚洲最大、世界第六大石化产品生产商,资产总额5700多亿元。已具备了相当的规模实力,并拥有与国外大公司相似的业务构架,以及独特的发展优势。我们的目标是,经过几年的努力,把中国石化发展成为主业突出、资产优良、技术创新、管理科学、财务严谨、具有国际竞争力的世界级一体化能源化工公司。在国内市场,相对保持石油化工中下游的优势地位。
  记者:与国外大公司比、与提高国际竞争力的目标比,中石化差距在哪里?
  李毅中:差距是多方面的。概括起来,一是经济规模和盈利能力不够强。尽管炼油和化工总的能力排名靠前,但生产装置平均规模偏小,影响了盈利能力的提高。占用资本回报率、总资产回报率和股东权益回报率等盈利指标都比国外同类大公司低。二是科技创新和市场开拓能力不够强。我们缺少拥有自主知识产权的、国际领先的核心技术,位居世界前列的系列产品少,国际化经营程度低,比重小。三是经营效率和管理水平亟待提高。另外,我们的人员负担较重,经过了重组改制,中国石化集团仍有94万人,其中股份公司仍有44万人,仅股份公司的人数就比世界前四大石油公司员工总和还要多。
  记者:中石化提高国际竞争力的目标已定,请谈谈具体实施措施。
  李毅中:经过几次体制、机制上的重大改革,中石化在内部资源优化、技术改造、结构调整、深化改革等方面逐步理顺,过去许多做不了的事,如投资集中决策、资金集中使用、资源市场化配置等,现在都在逐步落实,大大增强了我们搞好国有企业的信心。
  近几年,中国石化根据自身的发展目标和战略,在提高国际竞争力上迈出了新的步伐。一是将主业和优质资产集中起来改制上市,使中国石化股份公司的资本负债率保持在35%上下的合理水平。初步建立了与国际接轨的治理结构。二是与结构调整相结合,加大技术改造的投入,使炼油化工的经济规模进一步提高,品种质量不断改善。已形成4个千万吨级炼油基地;燕山、上海、扬子等65万—70万吨乙烯改造已经完成或接近尾声;每年都有一大批新产品问世,较好地满足了市场的需求。三是投入350多亿元收购、改造、新建加油站和油库,使加油站总数从8000余座增加到2.4万座,主要市场零售占有率从不足20%提高到65%。四是加大勘探开发力度,在老油田的不利条件下,连续实现储采平衡有余。五是深化内部改革,实施减员增效,特别是去年通过协议解除劳动合同减员分流21万多人,可减少人工成本47亿元。
  “十五”期间,我们将按照“调整、改革、创新、发展”的方针,在扩大资源,拓展市场,持续重组,深化改革等方面继续做好工作。尤其是要抓住科技创新能力这个关键,争取在隐蔽油气藏勘探、高含水油田开发、催化裂化、加氢、乙烯、聚丙烯等6个领域形成具有自主知识产权的核心技术和专有技术,开发一批国内领先、国际先进的拳头产品。


第3版(要闻)
专栏:国债投资利国利民

  西部及贫困地区道路建设显成效
  今年底贫困县与国道连接公路、西部通县公路将全部完成
  本报讯记者王政报道:为使中西部贫困地区交通基础设施条件得到较好改善,1998年以来,经国务院批准,国家计委安排国债资金98亿元(另中央专项基金5亿元),专门用于贫困县与国道的连接公路建设。这些项目总建设规模2.2万公里,项目总投资300亿元。目前,已建成通车1.5万公里,预计到2002年底,总建设规模2.2万公里的中西部贫困县与国道的连接公路将全部完成,这将有效解决国家级贫困县出口不畅的问题。同时,项目建设总里程2.57万公里的西部通县公路建设将全面竣工,西部地区所有目前不通沥青道路的州和县,都将有一条省区所在地到地州,地州所在地到县城常年畅通的沥青道路。
  西部及贫困地区道路建设的美好前景,离不开国债项目的支持和带动。经过50多年的建设发展,西部地区公路通车里程已达55万公里,除西藏自治区的墨脱县外,实现了县县通公路,通公路的乡镇和行政村分别达到96.8%和77.9%(包括简易公路)。但是西部地区道路等级普遍低,路况差;公路病害严重,防灾抗灾能力弱,公路断道阻通等情况经常发生,交通事故频繁;公路交通落后一直是制约整个西部、特别是少数民族地区经济发展、摆脱贫困的重要因素。
  为加快西部地区基础设施建设,改善西部广大贫困地区交通基础条件,经国务院批准,共安排项目250个,项目建设总里程2.57万公里,投资总规模373亿元,国家需要出资约150亿元,准备在两年全部安排下去。其中,2001年已安排50亿元国债投资,重点安排具备开工条件的项目;2002年再安排其余的50亿元国债资金、50亿元车购税。项目建设标准以三级、四级等级公路改造为主,路基宽度6.5米以上(双车道),铺筑沥青路面。


第3版(要闻)
专栏:

  四川落实退耕还林政策不打折扣
  谁克扣国家补助钱粮就拿谁是问
  本报成都3月10日电记者彭俊报道:四川省落实退耕还林政策不打折扣,对首期实施的300.4万亩退耕还林试点任务,省里已于
  2001年7月安排各地按国家
  粮食补助标准的一半,向农民兑现了粮食75公斤;对剩下的粮食和20元现金,以及
  2001年下达的203万亩钱粮
  补助政策,已于2002年2月
  12日前全部兑现到退耕农户
  手中。2001年退耕还林183万亩,配套荒山造林185万亩的种苗补助费,已全部落实到位,保证了种苗的供应。
  去年11月,由四川省五厅局以及国家林业局驻川专员办组成5个检查组,分别对乐山、凉山、内江等14个市(州)进行重点抽查。检查组除听取汇报、查阅资料外,还深入到57个乡镇164户退耕农户家中,座谈了解退耕还林有关政策落实情况,对群众反映的问题,发现一起,查处一起。日前对冕宁县复兴镇虚报冒领退耕还林国家补助钱、粮案件的6名镇、村干部进行了党纪政纪处分。


第3版(要闻)
专栏:

  我电熔爆机床首次出口美国
  本报北京3月10日讯记者张玉来报道:由南通电熔爆股份公司生产的三轴两联动立式电熔爆数控机床,8日从宁波港发往美国通用电气公司。这是我国具有完全自主知识产权的高科技机床第一次走出国门,对我国高技术产业化和装备制造业走向世界将产生重大影响。


第3版(要闻)
专栏:

  北铁分局春运安全平稳有序
本报北京3月10日讯为期40天的铁路春运3月8日结束。北京铁路分局安全优质、平稳有序地完成了春运任务,运输旅客1580万人,加开临客1192列,比去年多开77列,增幅7.3%。
北京铁路分局抽调干部职工8000余名投入临客列车的执乘任务,加开临客是历史上最高的一年;为减少旅客排长队购票,北京分局在京的售票窗口增加到582个,比往年多开252个,北京分局还从承德、张家口等地调1000名干警到京打击票贩子,抓获票贩子200余名,查堵制假售假黑窝点50余个,净化了售票环境。(罗平)


第3版(要闻)
专栏:

  北京海关查获大宗毒品走私案
  本报讯春节期间,首都机场海关查获一起利用皮箱夹层携带毒品走私出境案,收缴鸦片1627.48克,黄皮(制造海洛因的前期产品)226.29克。目前,此案正在进一步审理中。(段颖)


第3版(要闻)
专栏:

日前,在湖南湘西凤凰禾库镇举行的湘黔渝边区苗族农民艺术节上,这位披金戴银的苗族大妈用录放机采录自己喜爱的文艺节目。 陈庭茂摄


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