第7版(国际)
专栏：关注非洲<45>
“青啤”飘香南非
本报驻南非记者 李新烽
“南非的啤酒市场是一个高度垄断的市场。前几年，本国啤酒的市场占有率高达98％，这几年虽然受到其他品牌的冲击，仍然占90％以上；南非的市场容量非常大，不仅本国啤酒年销量高达300万吨，而且还能向南部非洲乃至整个非洲大陆辐射，发展前景广阔。”青啤集团公司新任总经理金志国近日接受记者采访时，这样很有见地地分析南非市场，“高度垄断但也存在缝隙，由于这几年实施灵活善变的营销策略，我们青岛啤酒品牌便在短时间内得到当地消费者认可，销量不断增加。”
金志国履任后首次出国考察便选择了南非。为什么要来到非洲呢？金志国介绍说，一是“青啤”3来年在南非主要是创形象、做品牌，现在这一品牌运作的战略目标已经基本达到，品牌有了知名度，受到消费者的青睐；二是抓住中国即将加入世界贸易组织的契机，为进一步拓展市场寻找新的突破口；三是进军非洲，投资非洲是我国拓展对外经济合作空间的一个战略抉择，也是“青啤”发展的战略选择，我们现在应该适时实现由品牌运作向市场运作的战略转变，通过在南非投资建厂，摆脱运输和关税对出口产品价格的影响，使消费者对品牌产生良好信誉，使建立跨国集团的构想一步步成为现实。
在南非访问期间，金志国马不停蹄，一方面从政府官员到普通消费者，从银行到大型商场进一步深入调查市场；一方面四处奔波以寻找合适的厂址，走进制瓶企业了解当地酒瓶的生产情况。他说，这次了解到不少新情况和新信息，总而言之是“我们公司看好南非这个销售潜力巨大的啤酒市场”。
在谈到市场、企业与品牌三者之间的关系时，金志国形象地用“海、船、帆”作比喻。他说，市场就像大海，企业是航行在海洋上的船只，而品牌则是船上的风帆。南非拥有这么好的气候，这么巨大的潜在市场——“大海”，“青啤”又是这么好且大的一个品牌——“风帆”，而在这个大海中航行的“船只”——我们的南非分公司却很小，“青啤”在南非所占的市场份额还不大。“要提高帆船在千帆竞发的大海中、在激烈竞争的市场上抗御风浪和风险的能力，就必须把船只做大，使船与帆相匹配，这样才能扬帆远航，一帆风顺。”金志国所说的把“船只做大”就是指在南非建立啤酒厂，从“青啤”长远的发展战略着眼，加大开拓市场和投资力度，“使青啤在南非扎下根，获得大的发展”。
金志国在考察后提出在南非建厂的四大原则：以市场定规模，以市场带动发展；生产基地必须选择靠近销售能力强的区域；厂址靠近大中城市，消费集中度高；水源充足。分期投资建厂，逐渐扩大生产规模。他认为，在南非投资建厂也存在一定风险，主要是南非是一个高度垄断的市场，而中南两国之间的文化差异又非常之大。具体的问题如啤酒瓶子，南非的制瓶企业少，南非啤酒酿造公司又实行独家垄断，这方面还需要进一步慎重考虑。他进一步指出，前些年，外国有59个啤酒品牌进入中国市场，由于对中国的市场和中国文化认识不足、了解不够，大都昙花一现，如今只剩下几个了。“他们的失败为我们进入南非市场提出了警示，这就是必须认真研究南非和非洲文化，特别是当地文化，必须与他们产生亲和力而决不能是排斥力”。
如何看待南非啤酒与青岛啤酒，金志国认为，南非啤酒质量不错，风味独特，生产工艺与所用酵母与青啤相异。面对这样一个强手，“我们需要进一步加强市场调研、销售网络设计和营销策划。建厂的同时要首先建立网络，培训职工，重视系统化工程建设。”金志国表示，青啤一旦在南非投资建厂，将不但是青啤在海外投资的首个生产厂家，而且将成为中国在南非乃至非洲大陆投资最大的项目，将会提高中国产品在非洲的声誉。（本报约翰内斯堡11月4日电）
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专栏：
第二次边界联检委员会召开首次会议 中蒙签署相关文件
本报乌兰巴托11月5日电记者杨涛报道：中国和蒙古国边界第二次联合检查委员会第一次会议于10月24日至11月6日在乌兰巴托召开。
会议期间，双方就两国边界第二次联合检查的原则、任务、文件及所涉及的其他问题进行了磋商，并达成了共识。5日，中方代表团首席代表张愉大使和蒙方首席代表哈腾巴特尔大使分别代表两国政府签署了《中蒙边界第二次联合检查委员会条例》、《中蒙边界第二次联合检查工作组织细则》、《中蒙边界第二次联合检查人员、交通工具、技术设备和物资临时过境并在对方境内暂时停留简化手续的细则》、《中蒙边界第二次联合检查测制地形图细则》和《中蒙边界第二次联合检查委员第一次会议纪要》等五份文件。会谈是在友好与务实的气氛中进行的。
其间，蒙古外交部长额尔登楚龙会见了中方代表团团长张愉大使。双方商定，中蒙边界第二次联合检查第二次会议于2002年1月在北京举行。
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专栏：
中日贸易额统计（单位：千美元）
日本从中国进口 日本对中国出口 总计
1995年 35，992，309 21，930，842 57，923，151
1996年 40，550，035 21，889，808 62，439，843
1997年 42，066，036 21，784，692 63，850，728
1998年 36，985，859 20，021，591 56，907，450
1999年 42，880，246 23，335，616 66，215，862
2000年 55，303，392 30，427，526 85，730，918
（资料来源：日本贸易振兴会统计）
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专栏：经济札记
竞争与重组
9月29日，刚于去年成立的欧洲第二证交所力挫竞争对手伦敦证交所和法兰克福证交所，以每股18.25英镑、总共8.05亿美元的价格收购了伦敦金融衍生品交易市场（Liffe）。业内人士认为，Liffe在欧洲金融市场上占有重要的战略地位，欧洲第二证交所成功将其并购，进一步巩固了自身在欧洲金融市场的地位，而具有200多年历史的伦敦证交所却遭“惨败”，它在欧洲乃至世界金融市场上的地位再度被削弱，又一次引起人们对其前途的担忧。
Liffe在一个月前开始向市场正式出售，引来欧洲三大证交所的竞争。但这种竞争没有采取公开的方式，三家都没有正式公布自己的报价，而是展开了一场暗中“角力”。结果还是欧洲第二证交所力排对手，竞购成功。舆论认为，在这三大证交所中，最需要Liffe的其实是伦敦证交所。因为这家老字号的证交所虽有优势，在吸引外来公司挂牌上市方面强于两个对手，但其弱点却是金融业务不全，迄今没有衍生品交易业务，这对像伦敦证交所这样重要的金融证券市场来说不能不是个缺憾。法兰克福证交所在衍生品金融交易市场上占有世界第二的地位。欧洲第二证交所虽然年轻，但在衍生品市场上也还有一席之地。
分析家认为，去年，伦敦证交所和法兰克福证交所的合并计划失败，已使伦敦在欧洲金融市场上的地位受到打击，现在，竞购Liffe再次失利，使其在欧洲三大证券市场中处于最为脆弱的地位。欧洲第二证交所却可借收购成功创建一个世界性的衍生品市场。加之Liffe和美国纳斯达克市场已有的联合关系，欧洲第二证交所可以通过Liffe更好地进军美国，拓展业务。
有人指出，伦敦证交所和法兰克福证交所在竞争Liffe中的失利可能促使两家重新考虑合并的问题。据一位业内人士分析，去年法兰克福证交所提出两家合并计划时曾闹得满城风雨，所以没有合并成功，只是由于政治因素作怪，合并计划不便执行，也不很成熟。但随着时间的推移，伦敦证交所面临的压力越来越大，地位的下降或许会迫使它认真考虑合并提议。法兰克福方面目前虽未公开表态，但据业内人士猜测，它迟早会再次向伦敦证交所提出合并的要求。自去年与伦敦证交所合并计划告吹后，法兰克福证交所就积极在欧洲市场上巩固自己的地位，扩大市场占有份额，为今后的发展创造条件。
近年来，欧洲证券市场的合并趋势愈演愈烈。继巴黎、布鲁塞尔和阿姆斯特丹三家证交所合并为欧洲第二证交所后，人们预计，欧洲证券市场的合并热潮还将继续。因为，在欧洲证券市场三足鼎立的情况下，像里斯本、马德里和米兰等小型证券市场很难继续独立作战，目前它们都在考虑自身出路，并入三家大的证交所只是各自的选择和时间问题。另外，伦敦证交所、法兰克福证交所和欧洲第二证交所今后将如何发展也是值得关注的问题，Liffe并入欧洲第二证交所或许会进一步推动欧洲证券市场的变化与重组。
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专栏：
第五十三届美国电视大奖艾美奖颁奖典礼十一月四日在洛杉矶舒伯特剧院举行。美国全国广播公司的电视连续剧《白宫群英》夺得包括最佳戏剧奖在内的四项大奖。
图为《白宫群英》剧组主创人员在颁奖典礼后合影留念。（新华社发）
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专栏：
全国最大玉米深加工企业投产
本报讯全国最大的玉米深加工企业日前在东北吉林松原市建成投产，这是一家经国家计委立项、由欧洲赛力事达公司和吉粮集团合资组建的大型中外合资企业，总投资达十九亿元。刚刚投产的玉米深加工企业引进了世界最先进的淀粉及其衍生物生产设备，将玉米加工成葡萄糖浆、结晶葡萄糖、玉米淀粉、玉米毛油、动物饲料等产品，广泛应用于食品、造纸、瓦楞纸、化工、制药和动物饲料行业。（果永毅王芳）
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专栏：漫步地球村（37）
印度 城市贫民的福音
本报驻印度记者 赵章云
日前，印度政府宣布了一项雄心勃勃的计划，在未来10年内，每年将拨款200亿卢比为全国5161个城镇的7500万贫民窟居民提供住所。另外，政府还将计划提供40亿卢比，解决目前贫民窟的卫生状况。这两项计划的宣布，对长期生活在条件极其恶劣的贫民窟居民来说，不啻是一个喜出望外的福音。
凡是到过印度的人都了解印度各大城市周围的贫民窟。它们不仅有损印度的国际形象，更严重的是已经成了影响城市发展的痼疾。据印度《国民先驱报》近日报道，印度全国大约有20％—25％的城市家庭仍然住在居住条件极差的贫民窟、非法建房和移民聚居营地里。几乎印度所有的大中城市里都有贫民窟，城市越大贫民窟越多。更为严重的是，在过去10年中，印度城市贫民窟居民的人数呈日益增加的趋势。据对印度6大城市贫民窟居民人数的统计，孟买已从430万增加到585万，加尔各答从362万增加到431万，新德里也从224万增加到326万，另外3个最大城市马德拉斯、班加罗尔和海德拉巴的贫民窟居民人数也都超过或接近100万人。
这些贫民窟里的住所，或是用烂铁皮、油毛毡搭成的简易房，或是一些摇摇欲坠的小木板房，或是干土垒成的茅草屋，或是用破砖碎瓦压着塑料布搭成“滚地龙”，或是依靠坡地挖成的土洞，它们根本就不是住房，只是一些极其简陋的窝棚。一排排这样的窝棚勉强构成了一条条狭窄的小巷，一条条这样的小巷构成了一个个迷宫式的贫民窟。孟买郊外这样的贫民窟连绵几十公里，可谓世界之最；德里四周的贫民窟也是星罗棋布，比比皆是。由于都是临时搭成的，在这里既没有任何基础设施，也没有最起码的卫生设备。阴暗、污秽的小巷子里，除了拥挤的人群之外，还有许多无人照管的牛和狗；到处都晾着衣服、毯子和被单，到处都是垃圾、果皮和土堆；露天下水道里充满了粪便和脏物，老鼠乱窜，蚊蝇飞舞。路过贫民窟时，人们只得掩鼻而过。毫无疑问，大量的穷人、农村人口、外地移民聚居在这样的贫民窟里，势必给城市的人口管理、教育、卫生、交通和治安等带来极大的困难。
多少年来，印度政府一直致力于重新安置城市贫民窟居民的工作。进入21世纪之后，一个由城市发展部牵头制订的全国新贫民窟政策出台。政府决心在2010年之前，将全国城镇贫民窟居民的住房问题纳入一个总体的发展计划，包括为他们重新安置住所、搬迁处于危险地区的居民、改善基础设施和提供安全的土地等。上述两项有关贫民窟问题的具体方案的宣布和拨款的决定，就是这一总体计划将要付诸实施的体现。这项计划宣布之后，印度城市发展部部长库马尔说，给贫民窟居民提供住所是政府为了实现“人人有住房”这一目标的组成部分，这是印度53年来第一次为城市穷人的住房问题提出这么一项具体的计划。他说，目前印度全国城市中还有1670万户家庭没有住所。每年200亿卢比款项，可以给40万户穷人家庭提供住房。而40亿卢比的拨款，将使目前全国每个贫民窟都能建造一个有20个坑位的公共厕所。
看来，这一计划的制订和实施都是极其认真的。前不久，离记者住所不远的一个贫民窟被拆除了，道路也已修复。据说，这里的居民都已被重新安置。
此间舆论认为，如果这一伟大的计划能够全盘得以实现，印度城市里的这个痼疾可望得到治理，“人人有住房”已经有指望了。印度的穷人们正在翘首以待。（本报新德里11月4日电）
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专栏：
中日贸易上半年创新高 全年有望突破900亿美元
本报讯日本贸易振兴会统计报告披露，2001年上半年中日贸易总额达到436.505亿美元，比去年同比增长12.7％，创下中日贸易额上半年历史最高纪录，今年中日贸易总额突破900亿美元的目标有望实现。
日本贸易振兴会的报告认为，今年上半年日本对外贸易整体处于低迷状态，但对华贸易有迅猛增长，对华贸易在日本贸易总额中的比率首次超过10％，创历史新高。在日本的主要贸易对象中，中国成为唯一进出口都有增加、保持增长趋势的国家，并第一次成为日本第二大出口对象国。特别值得一提的是，由于信息技术相关贸易的扩大，机械器材的进口在对华进口总额中所占比率占到2..3％，首次超过此前一直居首位的纤维产品（26.9％）。报告说，以机械仪器、纺织品为中心，中国产品大量进入日本市场，从中国进口的工业成品比率达到8..6％，创历史新高。这得益于中国产品的质量改善和价格优势。
该报告预计，尽管受日元贬值、日本经济不景气等因素影响，下半年日中贸易增长速度将明显放慢，但由于中国全年经济增长率可望达到7％，加上欧、美、日等企业瞄准中国加入WTO，对华直接投资活跃，中国IT市场扩大，中日全年贸易额仍然有望超过去年，首次突破900亿美元的目标。
长期以来，日本是中国最大的贸易伙伴，进入上世纪90年代，中日贸易年年递增，2000年达到创纪录的857亿美元。据日本贸易振兴会对2690家成员企业的问卷调查，有一半以上的企业与中国有贸易关系，有42％的企业正在研究向中国转移生产据点，中日经贸关系正面临协调与发展的新机遇。
（孙东民于青）
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专栏：综述
北欧国家扩大合作
本报驻瑞典记者 刘仲华
10月31日，为期3天的第五十三届北欧理事会在丹麦首都哥本哈根结束。由于美国“9·11”事件对当今国际政治、经济形势的巨大影响，北欧国家对这样一个具有传统论坛性质的会议非常重视，希望团结一致，应对危机，以在国际舞台上发出更响的声音。北欧各国政府首脑都出席了这次会议，各部部长也纷纷参加，本届理事会主席国芬兰竟破纪录地派了10名部长与会。
本届会议最重要的议题是反对恐怖主义。10月28日，丹麦、瑞典、芬兰、挪威和冰岛等北欧五国以及立陶宛、拉脱维亚和爱沙尼亚等波罗的海三国政府领导人举行会晤，一致决定，进一步加强合作，打击波罗的海地区有组织的犯罪活动，铲除国际恐怖主义赖以生存的财政基础。丹麦首相拉斯穆森说，北欧和波罗的海国家坚决支持联合国安理会通过的有关打击恐怖主义活动的决议，在全球范围内同恐怖主义进行斗争。北欧与波罗的海国家将对卖淫和贩毒等有组织的跨国犯罪活动加大打击力度，并将这一斗争与反恐怖主义密切联系起来。北欧与波罗的海国家政府领导人还强调，在目前展开的全球范围内的反恐斗争中，联合国应发挥中心作用，在对恐怖活动进行军事打击的同时，还应作政治和外交方面的努力，促使问题尽快解决。芬兰总理利波宁强调，在反对恐怖主义的战争中，要尽可能避免阿富汗平民的伤亡，向其提供广泛的人道主义援助。
北欧国家希望在外交及安全政策上也加强合作，并在各领域加强与欧盟的合作，通过北欧国家支持的欧盟北部延伸战略，将俄罗斯进一步拉入欧洲建设进程。会议着重讨论了欧盟扩大和北约东扩两大议题，期望欧盟东扩谈判能在明年下半年丹麦担任欧盟轮值主席国期间完成，以使波罗的海三国能早日加入欧盟。
会议还强调，要加强北欧各国的安全合作，如共同处理危机、应对国际性突发事件，共同训练军事人员，各国加强国防采购合作等。5国重申了在2003年前组建一支经过统一训练的北欧旅的计划。该部队主要部署到需要维和的有关地区，用于处理北欧地区乃至世界其他地区的危机。会议还宣布，北欧国家正在进一步探讨组建联合海军和空军部队的可能性。在国防采购方面，各国已开始执行联合采购军事直升机的计划。本届北欧理事会还在北欧内部合作方面迈出了实质性步伐。会议讨论并通过了芬兰代表团提出的“北欧新日程”，从各方面加强北欧国家的内部合作。它涵盖了5个“战略领域”，并有相应的具体措施：1.科技发展，解决信息社会中北欧地区面临的新问题；2.社会福利，目标是加速北欧国家人员的自由流动；3.推进北欧内部大市场的建立，取消各种贸易壁垒；4.加强与邻国和相邻地区的合作，继续推进欧盟的北部延伸计划，加强各国在北极圈问题上的合作；5.环境与可持续发展。
作为北欧加强合作的一个姿态，各国领导人在会议期间宣布，支持北欧四国联合申办2008年欧洲足球锦标赛决赛阶段比赛。（本报斯德哥尔摩11月4日电）
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专栏：通讯
福特汽车着手“大修”
本报驻美国记者 王如君
10月30日，福特汽车公司正式宣布，该公司总裁兼首席执行官雅克·纳瑟辞职，由公司董事长威廉·克莱·福特兼任首席执行官。今年44岁的威廉·福特独揽董事长和首席执行官大权于一身，是其叔父享利·福特二世1979年辞去首席执行官后，福特家族成员登上公司日常管理最高宝座的第一人。福特公司是全球第二大汽车制造商，其高层变动立即引起了社会各界的关注。美国有媒体评价说，这是“福特家族重掌方向盘的标志”，也是福特汽车进行“大修”的最新举措。
福特公司最早于1903年由美国著名企业家亨利·福特创立，以生产大众型消费汽车闻名于世。近百年来，通过兢兢业业的经营，福特今天已成为一家年销售轿车、卡车和商用车740万辆的巨型跨国企业。2000年，该公司营业总收入达到1700亿美元，在30多个国家拥有装配企业，世界各地共有员工35万。福特旗下名牌众多：林肯、美洲豹是汽车业界的“贵族”，福特、水星、阿斯顿·马丁、马自达、沃尔沃和陆虎等也是响当当的产品。
近几年来，福特本来发展势头很猛，产量、收入、利润都在不断攀升，是美国汽车三巨头中营利最好的一家，曾经一度显露取代通用汽车公司而成为全球第一的“吉相”。然而，自从去年下半年以后，接二连三的事件发生，福特被打压得一脸“晦气”，遭遇了前所未有的“危机时期”。
首先，去年8月以后，“凡世通轮胎案”（一译作“火石轮胎”）惊动了整个美国，让福特“元气”大伤。因凡世通公司的轮胎有质量问题，给福特名下的汽车造成了数以百计的车祸。为此，福特与有几代“血亲关系”的凡世通公司打了大半年的官司，最后闹得翻了脸而“断交”。打官司还是小事，重要的是，这一纠纷使公众对福特产汽车本身的质量也产生了疑问。为了维护来之不易的“可信形象”，福特在各种补救措施中赔了数十亿美元。仅今年5月宣布回收1300万只汽车轮胎一项，福特就要蚀本30亿美元。随后，一桩接一桩诉讼案也不断冒了出来。最近，福特产汽车又被发现点火器、雨刷等部件也存在问题，福特已宣布加以修理和回收，据说又得赔上二三十亿美元。
其二，市场份额减少、营利亏损将福特“逼向墙角”。由于福特产汽车遇到了信用问题，市场销售受到了直接影响。去年，美国汽车销售量创造了历史新高，通用汽车、克莱斯勒都是大面积丰收，而福特则是“今不如昔”。今年头9个月，福特市场份额从一年前的22.8％下降到了22.6％。继今年第二季度亏损之后，第三季度又亏损6.92亿美元，这是福特近10年来首次遭遇连续两季度亏损的“大难”。
其三，美国整体经济不景气使福特雪上加霜。自从去年下半年以来，美
国经济已是持续疲软，今年“9·11”恐怖袭击事件之后，更是眼看就要滑入衰退。美国汽车业普遍遇灾，本已步履艰难的福特更是受到沉重打击。由于官司不断以及经济大气候的影响，福特股票一跌再跌，从今年4月中旬每股31美元跌到了10月底的16美元。最近，福特宣布将有5名副总裁退休，北美地区到今年底裁员5000人，这说明公司财政的确出了问题。
面临种种困境，福特已到了非改不可的地步。实际上，纳瑟主政时就试图力挽狂澜，只是时运不济，脚步总是踏不上正点，造成了公司险象环生。再者，这位曾经被誉为美国汽车三巨头中“最棒的首席执行官”与董事长威廉·福特也不断发生分歧。今年7月两人曾达成“分享权力”的协议，可还是没能拧成一股绳。掌握公司40％控股权的福特家族当然容不得纳瑟继续“心有余而力不足”，最后只好逐其下台。
30日上午，威廉·福特，这位福特公司创始人的曾孙在一次公司职员大会上说得很动情：“我爱这家公司。我的心为福特的萎靡不振而流血。”同时他也庄严宣布：“我们继承了一份传奇的遗产，我们要将其打造得更好。”据报道，威廉·福特和他的新班子计划对福特汽车进行一次强调“重返基础”的“全面大修”，从降低成本、改善管理和调整战略上“治愈公司的创伤”。
福特此次“大换班”受到了内部员工的拥护和华尔街投资者的欢呼。但UBS瓦伯格公司的分析师萨尔·鲁宾也指出：“将纳瑟赶下台并非万应灵丹，福特显然还面临巨大的挑战。”（本报华盛顿11月4日电）
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专栏：
日本给牛肉上标签
本报东京电日本农林水产省官员四日表示，将对所有上市牛肉实行标签制度，以消除人们对疯牛病的恐慌。根据这一制度，市场上销售的每一块牛肉都应当有标签注明该牛肉的产地，饲养农场，在何处进行过加工等情况。日本政府还准备对蔬菜和加工食品实行类似制度。标签制度在去年由欧盟强制十五个成员国实行，以方便对牛肉的追踪和恢复人们对牛肉的信心。（管克江）
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专栏：
美上月汽车销量创纪录
尽管美国经济下滑、失业大幅增加和消费者信心大跌，但在汽车企业采取的零贷款利率等促销手段的强力刺激下，美国十月份的汽车销量创下纪录。据美国汽车数据公司统计，十月份美国市场上销售的小汽车和轻型卡车达一百七十二点七万辆，比去年同期增加了百分之二十四点四。今年头十个月，美国的汽车销量为一千四百五十三点九万辆，比去年同期下降了百分之二点六。
（据新华社电）