第12版(市场专题)
专栏：
美丽的杭州西湖漂浮着一片片肮脏的塑料饭盒，白色塑料袋被风吹挂在北京颐和园的古柏上，人们期盼——
消除“白色污染”
崔渤
围剿“白色污染”
据统计，我国每年耗用塑料餐盒100亿只，铁路客车每年耗用塑料餐盒约7亿只，这7亿只的40％被废弃在铁路沿线，平均每百米线路达120个，车站附近废弃塑料餐盒更是成灾。北京市每天废弃塑料袋、塑料饭盒等塑料垃圾为600吨左右。上海全年需要处理的垃圾总量约600万吨，其中15％是包装废弃物，塑料制品占绝大多数。我国电子产品、家用电器包装衬垫目前是使用EPS泡沫塑料，仅彩电、彩色显像管包装去年就耗用2万吨。这一系列的数字，促使包装界必须进行一场革命———消除“白色污染”，推广“绿色包装”。
北京市和沈阳市禁用厚度在0．06毫米以下的超薄塑料袋，杭州、大连、重庆、广州、南宁、武汉等20多个城市陆续采取了区域性政府行为限制使用塑料发泡快餐盒，铁道部要求各地开赴北京、上海、广州的列车上一律不准使用塑料饭盒，交通部要求在长江航行的客船和旅游船从今年7月1日起全面停止在船上使用发泡塑料制成的一次性餐具……围剿“白色污染”的战役正在向纵深发展。
用纸餐盒代替塑料餐盒引起了人们的关注。纸浆模制品是EPS发泡塑料的理想替代品。纸模快餐盒蕴藏着保护环境、资源再生利用和可持续发展的巨大潜力，尽管刚刚起步，却体现了社会的文明进步和时代发展潮流，为禁用有污染的食品包装物创造了条件，使人们逐渐认识到“以纸代塑”是治理“白色污染”的一个有效途径。
纸模快餐具是典型的“绿色包装”，具有明显的优势：
一、生产原料完全是一年生的草本植物纤维浆料，不存在浪费森林资源的问题。
二、产品废弃物便于回收再利用，即使不回收存于自然中可自行降解，养田沃土，有利生态平衡。
三、生产纸浆模具制品是节水型产业。生产耗水量小，无废水排放。
四、我国的纸浆模工艺技术进步很快，制品防油防水、耐热、无毒无味。
五、纸浆模制品成本并不高于塑料制品，随着生产设备能力和技术水平的提高，随着社会需求加大形成规模生产，纸浆模塑快餐盒价格不断下降，接近塑料餐盒价格。
六、市场广阔。目前年需各种快餐具近100亿只，随着人们生活节奏的加快和饮食习惯的变化，快餐具会逐步走进千家万户，需求量会迅速增长。
发展“绿色包装”
我国纸浆模工业起步较晚，自80年代引入国外技术，开始生产简单的鸡蛋托盘，至今有10多年历史。纸浆模行业发展很快，纸浆模的设备生产厂家从无到有，现在已经有百家左右，设备档次也不断提高，从手动到日产10万件的全自动生产线；生产纸模制品的厂家有300余家，已是1995年时的3倍；在产品类型上，已由简单包装发展到形状复杂的工业产品包装；纸浆模餐具正在逐渐成为我国快餐盒的主流。铁路系统经过几年努力，推广纸模餐盒，首先在开赴北京、上海、广州的列车上使用纸餐盒，进展顺利，为全铁路系统全面推广使用打开了新局面。
国家环保总局明确支持纸浆模制品。全国已有20多个城市陆续采取了区域性政府行为，限制使用塑料发泡快餐盒，到2005年，限期停止使用发泡塑料。现阶段是塑料发泡制品与纸浆模制品等并存，但并不等于对塑料发泡制品无节制。
完全以纸餐具代替塑料餐具，实现“绿色包装”虽然在全国范围内短期还不可能实现，但以铁路用餐盒作为一个突破口，正预兆着近一两年要形成一个大干快上的势头。治理“白色污染”，还我美丽清洁环境，已是包装行业和全社会一定可以实现的共同愿望。
第12版(市场专题)
专栏：
搞好包装改进工作
促进包装工业发展
全国包装改进办公室主任 韩家增
我国包装工业是一个新兴工业，起步较晚。80年代以来，我国包装工业发生了明显变化，已经成为一个独立的、比较完整的现代工业体系，县以上包装企业有1．6万多家，职工200万人，固定资产800多亿元，1997年全国包装工业产值已达1540亿元，比1980年的72亿元，增长21倍。主要包装产品的产量大幅增长，其中，塑料编织袋、纸箱、复合软包装、金属桶罐等制品已名列世界前茅并部分出口，每年承担着数万亿元内销商品和上千亿美元出口商品的包装任务，初步满足了国民经济发展的需要。
尽管10多年来包装改进工作取得了较好的成绩，但随着国民经济发展的需要，市场竞争日趋激烈，对包装新材料、新技术、新产品的需求迅速增大，尤其是出口商品的增长对包装工业提出了新挑战，带来新机遇，也带来了新问题，包装改进任务还远没有完成。首先是商品破损问题没有得到根本解决，破损造成的损失仍然十分巨大；二是包装废弃物污染问题没有得到解决；三是利用包装造假扰乱市场没有得到解决；四是商品销售的过分包装有所抬头。
新形势下，包装改进的任务是：深入贯彻党和国家的各项方针政策，根据我国产品包装现状，围绕全国包装行业“九五”发展规划及2010年远景发展目标，以包装改进工作为主线，抓住重点产品包装改进，大力降低包装破损，建立科学管理体系，推动包装技术进步，发展绿色包装，积极保护环境，加强监督管理，打击利用包装造假，调整包装产业结构，规范包装市场秩序，提高包装产品质量，增加企业经济效益，促进包装改进工作再上新台阶。
包装改进的工作目标是：既要适应包装工业发展的需要，又要推动包装工业不断的发展，将我国的包装工业逐步发展成为高科技、高效益、现代化、国际化的产业。经济目标是：“九五”期间，全国产品包装改进平均每年减损、增收、节支30亿元，力争“九五”末期，因包装不善造成的损失率争取降至工业总产值的0．2％以下。
第12版(市场专题)
专栏：
包装打假义不容辞
杨书久
当今市场，假货简直到了无孔不入的地步，消费者深受其害。痛定思痛，人们不难发现，假货猖獗的一个重要原因就是制假、售假者挖空心思在商品包装上做文章，将包装变成了伪装，误导消费者上当受骗。因此，包装生产企业必须与消费者联手打假，才能进一步净化市场，绝不能见利忘义，助纣为虐。
重视商品包装是市场经济发展的客观需求。改革开放20年来，包装工业获得了长足的发展，生产者越来越注重改进包装。现在商场、超市里货架上商品琳琅满目，包装更是多姿多彩，赏心悦目。包装是商品的“第一印象”，根据著名的杜邦定理，“有63％的消费者是根据商品的包装作出购买决定的。”制假、售假者正是利用人们的这一心理，钻了某些包装制品不透明、不可拆，消费者不易辨别真伪的空子，以假充真，盗用名优产品的包装“挂羊头卖狗肉”。比如用“仝聚德”扒鸭冒充“全聚德”烤鸭，使顾客尤其是京外顾客误以为“仝”与“全”同属一家。再如，国酒“茅台”别无分店，可贵州酒包装中带有“茅台”字样的竟达39种之多。“李鬼”们惯用的伎俩就是采用与真茅台相近似的包装装潢到市场上鱼目混珠，因而具有更大的欺骗性。这说明，从源头上打假，就要先剥下假货的伪装，还其“庐山真面目”。
诚然，包装是为商品作嫁衣的，具有保护、宣传和美化商品的功能，其中最主要的是保护商品，方便消费者。这里的首要前提是，它所保护的商品必须是货真价实的，否则就失去了包装的真正意义，变成了伪装。在包装市场竞争日益激烈的情况下，包装企业面临着一个严峻课题：是以品种、质量谋生存，求发展，还是置国家法律和消费者利益于不顾，充当假冒伪劣商品的保护伞，这是需要用行动作出回答的。包装是商品生产的最后一道工序，企业要加强自律，在这个环节上严格把关，就能有效地阻止假货进入流通渠道，保护消费者的权益不受侵犯。包装企业的命运是与用户紧密联系在一起的，消费者一旦识破了伪装，那么受损的（严重者要受法律制裁）就不单是商品生产厂家，包装生产厂家的饭碗也就不好端了。
从包装环节上打假，比在商场里打假更有力。因此，笔者建议，在包装物上，不仅要印上产品的生产厂家及产品规格、标准等，还要印上包装生产企业的名称，以示对消费者负责，也是对消费者的承诺。包装企业敢于打假，赢得了用户的信赖，才有发展的机遇，反之，无异于自杀，逃不脱被打的厄运。
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专栏：
卫生陶瓷是建材行业大宗产品之一，而我国卫生陶瓷大部分使用稻草包装，破损率高
稻草包装何时了
韩宝瑶 张世环
唐山胜利陶瓷集团卫生陶瓷产量居全国第一位，年产370万件（套）。据介绍，全国卫生陶瓷近年生产能力在5000万件（套）左右，由于建筑市场趋冷，卫生陶瓷有所下降，实际产量大约3500万件（套）。卫生陶瓷一直是用稻草包装，火车运输为主，破损率很高，保险公司对卫生陶瓷货运不予办理保险。近年来公路运输发展很快，除了公路条件不好的地方依然用火车运输外大多已改为公路运输。
公路运输有个君子协定，破损率在3％以下，产销双方都认可，承运者也不赔付。这3％损失谁负担？实际产销双方都得承担，一是生产厂家，包装不好要让价，二是购货者，货价压低，得些便宜，破损多了也无赚头，3％以内得认可，超过了找承运者赔付。由于公路运输运力过剩，多渠道争货源，明知稻草包装瓷器运输容易破损，也不得不冒风险承运，在运价上提高一些以弥补亏损。
按全国卫生陶瓷产量90％计，大约有3000万件（套）是用稻草包装，3％为合理损耗，即是90万件（套），每件（套）大约400元计，将有3．6亿元产品在合理损耗中付诸东流。3％是约定俗成的损耗，并非都能控制在此之下，边远地区、公路不发达地区只能用火车运输，不改进包装破损率降不下来，保险公司不予保险，生产厂家只能认赔。远途公路运输，即使承运者小心翼翼，难免破损发生。合理之外的损失是多少，无法统计，只有吃苦者自知。
稻草包装有何不足，胜利集团的领导深有感触：一是影响产品形象。他们总结为“一流产品，二流包装，三流形象”。二是影响产品出口。卫生陶瓷出口40多个国家和地区，除中东、港澳、东南亚等一些国家和地区对卫生陶瓷产品包装未有特殊限制外，发达国家绝对禁止稻草包装商品入境。三是草片容易腐烂。受库房限制，有相当一部分产品要露天堆码，经过雨季草片腐烂变质，起不到保护作用，影响销售，需要重新包装，造成损失。此外，草片不合国家卫生检疫标准，内销不作检疫，外销难通过。
胜利集团已在探索改进包装的路子，早期曾试用木格栏代替稻草包装，未能解决破损问题，近年来在探索新的路子。我们在包装车间看到待发往美国的都是用纸箱包装，出口西欧的是用缠绕薄膜集合包装，再用集装箱外运。卫生瓷器包装怎样改？包装不善造成资源浪费，即使破损控制在3％以下，因其量大，也非小数。稻草包装非改不可。一是先外后内，先改进出口产品包装，凡是出口的卫生瓷器都不得使用稻草包装。外销合同对包装有要求的按合同执行，未明确提出的可采用纸箱或集装箱包装。二是先高后低，高档优质产品要采用优质包装，待条件成熟低档产品也要采用可体包装。三是先远后近，改进包装虽增加一部分费用，火车运输又可节约一部分费用，保住市场扩大市场不是节约几个包装费用所能换来的。
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专栏：
去年全国水泥产量超过5亿吨，连续多年居世界之首，然而水泥包装破损问题一直未得到解决
水泥包装何去何从
苗珍
水泥包装的路子怎么走？去年全国水泥产量已超过5亿吨，连续多年居世界之首，可水泥包装破损问题长期以来未得到解决。1984年全国包装大检查时就将水泥包装列为改进重点，看来这确实是个老大难问题。水泥包装要求不撒不漏，透气防潮，保质保量，成本低廉，国内无有先例，国外无可借鉴，因此，必须闯出自己的路。
散装散运是发展方向，但受条件制约，仅能在大城市发展。由于一次性车船、仓储投资较大，中小城市是否可行尚需要论证，不宜盲目投资。为了解决一次性投资较大问题，又出现了集装袋，无需专用车船，只需仓储配套，中小城市可以积极发展。
此外，水泥商品浆开始在一些城市兴起，大连市首先推广，这对减少水泥运输损失和污染不失为上策。城市建设需要大量水泥，建材企业将水泥加工成商品浆推向市场，无疑可使建筑工程减少一道工序。按需供应，既可节约建筑前期费用，又可减少备料用地困难，一举多得。
目前，水泥袋装仍占主导地位。长期以来使用牛皮纸袋，破包严重，随后逐步被塑编袋取代。但塑编袋漏灰吸潮，去年水泥袋新国标颁发后禁止使用，复膜塑编袋开始登场。复膜袋是在塑编袋上复一层塑料薄膜，复膜厚不透气，灌装困难，需打孔，有孔又出现灌装喷灰问题，并非理想的水泥包装物，但已占据水泥包装市场大半份额。
复合袋以塑编袋或塑网布为基材外复一层或二层牛皮纸，采用预应力原理消除张力，袋子强度大增，有良好的保护功能，不破损，不吸潮，粘合剂适量可以不打孔。也有用二层牛皮纸中间夹网复合的，称为夹筋袋，筋有棉纱麻筋、玻璃纤维、水溶纱等多种。这类水泥袋质量好，不足之处是价格偏高。
于是，人们又开始让纸袋重返水泥包装的舞台。当然，新的纸袋已非原来的牛皮纸袋。最近陕西咸阳造纸包装设备公司，对福建大田第一造纸厂纸机设备进行改造，5月24日已经生产出高强度纸浆复合纸，一层纸即可制作水泥袋，强度高不破损，既透气又防潮，易灌装不喷灰，成本低价格廉。高强度纸浆复合纸的问世，填补了包装科技的一项空白，给牛皮纸生产企业带来了生机。一石激起千层浪，只待包装改进时。
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专栏：
农副产品也要包装
赵希光
山东的农产品以烟台苹果、莱阳梨、肥城桃、寿光蔬菜著称。水果种植面积2400余万亩，果品产量1000多万吨；蔬菜种植面积2000余万亩，产量5500多万吨；水产品产量400多万吨，均列全国第一，总产值达600多亿元，近年平均以20％的速度递增。水果向樱桃、草莓、甜瓜多品种方向发展，蔬菜向优、特、稀、精方向发展，水产向养、捕、加方向发展。山东正在成为全国“大菜园子”。
农副产品进入市场是发展农业经济的必经之路，大量农副产品如何包装是一个大课题。计划经济时期，农副产品包装非常简陋，水果用荆条筐装几十斤一筐，蔬菜基本上无包装，水产品冻成几十斤一块草袋包装。烂果烂菜经常发生，损失十分严重。苹果年产600多万吨，筐装损耗在6％左右，年损失3．6亿元。我国进口的美国、新西兰苹果均为小包装，内装2个，售价20元，除去包装费每个苹果卖到8元钱。而我们的苹果和进口苹果质量不相上下，新鲜度比进口的好，口感也略胜一筹，可是价钱不及进口的1／10。
农副产品亟须改进包装。如精选后的苹果要进行清洗、涂蜡、预冷，然后根据市场要求，可用纸浆模、塑托盘，配上保鲜膜包装。包装上要贴注册商标和条形码标识，便可以进入超级市场，出口也可以和国外产品一争高低。蔬菜包装更需要改进，大中城市居民吃菜讲究方便、鲜美。环保要求减少城市垃圾，净菜、套菜、配菜上市逐年上升。速冻保鲜、气调保鲜、辐射保鲜、脱水及无菌包装技术应运而生。水产品已成为内陆城市一道时髦的风景菜，但保鲜包装还未解决。可见，农副产品包装大有文章可做。
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专栏：新闻速写
雨灾过后更显污染之害
北京河道清理处每天都有100多名职工，乘着10多条小船，在京城各河段采取定点和流动方式，清除白色垃圾及杂物。
图为北护城河河段职工冒雨打捞各种白色垃圾杂物的情景。据负责河道清理的职工们说：“每天仅此一处需清理走一卡车杂物。”
路林 速写（附图片）
第12版(市场专题)
专栏：
白色污染煞风景
闻名于世的北京游览胜地——圆明园也受到白色污染的侵害。
《中国包装报》供稿