1998年7月31日人民日报 第7版

第7版(国际)
专栏:专访

  “因特网之都”的大学
  ——访美国乔治·梅森大学校长默顿
  本报驻美国记者 张亮
  不久前,’98世界信息技术大会在美国弗吉尼亚州的乔治·梅森大学举行,来自90多个国家和地区的1800多名企业家和信息技术专家与会,同时还举办了最新信息技术产品博览会。如此重要的大会为何在乔治·梅森大学举行?记者为此走访了该校校长艾伦·默顿。
  乔治·梅森大学位于费尔法克斯县,距华盛顿也就一个小时汽车的路程。这是一个只有26年历史的州立大学,在美国还称不上名牌学府,但它有一个专门的“信息技术学院”,而且颇有点名气。它还是授予信息技术博士学位的第一所美国大学。
  默顿校长是一位电脑专家,早年在大学获得了计算机博士学位。“所以,有人说,我当乔治·梅森大学校长最合适不过了。”他告诉记者,世界信息技术大会在大学校园召开,还是首次。作为校长,他自然非常高兴,因为这既可激发师生们对信息技术的重视,还可提高学校在海内外的知名度。当然,这次大会在此地举行,更主要的是因为费尔法克斯县是国际公认的“因特网之都”。
  他介绍说,因特网最初起源于美国的五角大楼。80年代初,里根总统推出“星球大战”计划。为借用大学的科研力量,五角大楼与各大学实现了联网。这可以说是世界因特网的雏形。由于五角大楼靠近费尔法克斯县,“星球大战”计划大大推动了费尔法克斯县的信息技术产业的发展。如今,该县及其周围地带的信息技术公司多达2000多个,雇员6万人。其中,100家是因特网服务公司,世界因特网上50%的信息交流就是通过这些公司进行的。难怪这里的电脑人才严重短缺,有1.5万个空位置找不到人。由于信息技术产业的带动,该县的经济发展速度在全美国名列前茅。人口只有91万多人,但生产总值高达340亿美元。该县的人均收入为3.8万多美元,比美国的平均水平高出1.4万美元。这里已成为继硅谷等之后的新兴高技术区。
  由此可见,费尔法克斯县正在向知识经济大踏步前进。默顿校长认为,知识经济是以信息技术为先导,而教育则是其根本。美国经济近年来发展较快、企业竞争力提高,在相当程度上就是因为广泛使用了信息技术及设备。“也正是为了适应当地以信息产业为龙头的经济发展需要,梅森大学在70年代末成立了专门的信息技术学院。”
  “我们大学共有11个学院,但信息技术学院是重中之重,”默顿校长说。目前,信息技术学院的在校学生2850人,其中本科生1150人,研究生1700人。但是,每年的毕业生还是供不应求。他们刚参加工作,年薪就在四五万美元。
  信息技术学院院长格里菲斯也告诉记者,为了招揽电脑人才,有关公司还与学院建立了密切的合作伙伴关系。现在,该院的一半学生是转校生,他们在原来的大学大都学的是别的专业。如果这些转校生成绩优秀,学院就提供全额奖学金,而钱实际上是由公司来出。学习期间,他们可在暑假到公司打工、实习。学院最近又宣布,将这种奖学金制度扩大至由高中直接上该院的新大学生。他说,学院同公司的这种合作关系,使双方都受益匪浅。学院可招来高材生,毕业后他们可以找到好工作,有些人甚至当老板,学院的名气自然就会高起来,从而吸引更多的高材生来就读。对企业来说,可以通过这种办法雇到很快就能适应工作的专门人才。此外,为了借助该院的科研力量,IBM和东芝公司花17亿美元巨资在附近建立了芯片生产厂。学院同它们有很多合作项目。
  默顿校长还说,为了适应新的形势,乔治·梅森大学的整个管理、教学和科研都已实现了信息化。位于3个不同地方的校园早已联网,一位老师授课,3个校园的学生都可同时听讲。对于文理科的学生,校方也设立了有关信息技术方面的基础课,这门课目前基本上是选修性的,不久将列为所有学生的必修课,“因为现在不管干哪一行,不懂基础电脑知识是寸步难行的。”此外,信息技术在教学和科研上也广泛应用,并收到了良好效果。
  不难看出,乔治·梅森大学的这些做法正是在逐步适应知识经济提出的新挑战。默顿校长最后说,大学的教学与科研不能脱离经济和所在的社区,而是要紧跟形势、“面向顾客”,即设法满足公司和学生的需求。
  (本报华盛顿电)


第7版(国际)
专栏:东亚经济传真

  韩国着手整顿中小企业
  日本两家电话公司合并
  美元对日元汇价又上行
  本报汉城7月30日电 记者王林昌报道:韩国金融监督委员会决定对银行贷款额在10亿韩元以上的2万家中小企业进行整顿,逐步改善其经营状况,并对其中大约2000家企业采取退出经营的手段。
  韩国金融监督委员会认为,这2000家中小企业有的已经资不抵债,有的已无复苏生产的可能,现已着手使其退出经营。对于其他1.8万家企业,将按照优先支援对象、附加条件支援对象和可能退出经营对象加以区别对待。对优先支援对象和附加条件支援对象则给予重点支援,其方式包括:延期偿还债务、追加支援资金、派遣专家协助进行企业结构调整等。
  新华社东京7月30日电(记者乐绍延)日本国际电信电话公司和高速通信公司29日宣布将于今年12月1日合并,并将新公司命名为国际电信电话公司。
  日本国际电信电话公司总经理西本正在29日举行的新闻发布会上说:“国际电信电话公司和高速通信公司合并是本公司实施资产重组、优势互补的第一步。为了确保该公司在同行业中的竞争力,今后还将进一步扩大其规模。”国际电信电话公司是日本最大的国际电话公司。日本高速通信公司是日本丰田汽车公司控股的新兴国内长途电话公司。这两家公司合并后将为日本通信业增添新的活力。
  新华社纽约7月29日电 由于日本政局尚未完全明朗,投资者对日元仍然缺乏足够的信心,纽约汇市29日美元对日元的汇价继续上行。
  当天日本前首相宫泽喜一接受小渊惠三的邀请出任大藏相的消息传出后,美元对日元的汇价一度下跌,但后市由于缺乏投资者足够的支持,美元对日元的汇价从前一交易日的1∶141.35上扬至1∶142.35。
  同时,由于投资者纷纷抛出日元购进德国马克,29日美元对德国马克的汇价从前一交易日的1∶1.7937下跌至1∶1.7706。
  当天除英镑外,美元对法国法郎、瑞士法郎和意大利里拉等其它主要货币的汇价均有不同程度下降。


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专栏:

  巴西
  国营公司大拍卖
  电信行业大改组
  本报巴西利亚7月29日电 记者吴志华报道:由12家电话公司组成的巴西电信公司今天在里约热内卢证券交易所被拍卖,拍卖金额高达220.57亿雷亚尔(约合190亿美元),比报价134.7亿雷亚尔高出63.74%。这是迄今为止巴西最大的一次国营企业私有化拍卖。
  巴西电信公司是由国家控股的电信企业,总资产327亿雷亚尔。这次拍卖的是联邦政府所拥有该公司51.29%的普通股,即国家对电信公司的控股权。
  引人注目的是,由葡萄牙、西班牙电信公司为主的联营体以出资109.69亿雷亚尔,获得了巴西4家电话公司的控股权。巴西长途电话公司被美国MCI电信公司为主的联营体以26.5亿雷亚尔的竞价所收购。意大利电信公司为主的联营体也出资34.3亿雷亚尔收购了巴西3家移动电话公司。
  巴西电信公司是在70年代初通过实施国有化政策,将独立分散经营的近千家电信企业合并组建而发展起来的。经过27年的努力,巴西的电话拥有量从1972年的230门增加到目前的普通电话1580万门,移动电话近200万门,电话普及率达到9.43%。但是,随着对外经济开放、信息技术的快速发展和国内对电信需求的日益增长,政府感到对电信业的管理和投资遇到了越来越大的困难,无法满足经济发展的要求,决定对电信领域进行结构性的改革。
  当地舆论认为,巴西电信公司的私有化拍卖所取得的成功将在未来几年内为巴西电信领域注入500多亿美元的投资,创造150万个就业岗位,对巴西的经济发展将发挥积极的作用。


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专栏:综述

  劳斯莱斯终归宝马
  本报驻德国记者 江建国
  西谚云,谁笑到最后,谁就笑得最好。在轰动世界的劳斯莱斯争购案中,当6月5日英国维克斯工业集团决定将劳斯莱斯汽车公司出售给德国大众汽车公司之后,世人都以为宝马“没戏”了。谁知笑到最后的还是宝马公司。7月28日,宝马、大众和劳斯莱斯飞机发动机制造公司的最高负责人在伦敦宣布,劳斯莱斯汽车这块金字招牌从2003年起归宝马所有。
  宝马是怎样反败为胜的呢?
  今年春天,宝马和大众收购劳斯莱斯的竞争进入白热化状态。3月24日大众首先开价8亿马克,次日宝马开价10亿马克,一个星期后,大众又把收购价提到11.75亿马克,5月7日,大众将价格再次提到13亿马克。宝马表示不再开出新价。6月5日,劳斯莱斯汽车公司的母公司维克斯工业集团决定把劳斯莱斯汽车公司卖给大众。但是事情没那么简单,大众显然忽视了其中复杂的法律问题,即“劳斯莱斯”这一商标的专有权。
  原来,早在1973年劳斯莱斯集团分为汽车和飞机发动机两个部分的时候,由于英国政府的干预,集团作了一项十分特殊的决定:只要劳斯莱斯汽车还姓“不列颠”,它就可以无偿使用“劳斯莱斯”这一商标,如果劳斯莱斯汽车公司卖给了外国,劳斯莱斯飞机发动机公司则自动独家拥有这个名称。维克斯工业集团虽然是劳斯莱斯汽车公司的母公司,可以决定把这家公司卖给任何人,但它却没有出卖上述标志的权利。大众可以开出天文数字的收购价,但如果劳斯莱斯飞机发动机公司不卖,那就谁也奈何不得。宝马和劳斯莱斯飞机发动机公司关系最“铁”。宝马前任董事会主席埃伯哈德·冯·库恩海姆从1990年起就和劳斯莱斯飞机发动机公司建立了合作关系,成立了一家合资企业,共同开发了一种支线飞机的发动机,并成功地把它推向了市场。劳斯莱斯飞机发动机公司早就表示,如果劳斯莱斯汽车公司被卖给外国,这一商标它非宝马不卖。
  宝马早就声明过,一旦劳斯莱斯汽车落入他人之手就将停止向它提供发动机。宝马说到做到,6月9日宣布将于明年的这一天中止向劳斯莱斯和本特利两种牌号的汽车提供发动机和其它零部件。此举影响到上述两种汽车30%以上的零部件供应,后果当然十分严重。因此,大众在收购得手之后便向宝马伸出了橄榄枝。在宝马所在地德国巴伐利亚州州长和大众所在地下萨克森州州长的幕后撮合下,宝马和大众以及劳斯莱斯飞机发动机公司终于达成了分享这块蛋糕的协议。
  宝马分得了最大的一块,即劳斯莱斯汽车的冠名权,作为回报,它收回中止提供发动机的决定;大众公司实际得到的是劳斯莱斯汽车公司产品中的另一名牌——本特利。本特利的名气虽然没法跟劳斯莱斯相比,但它毕竟也是超豪华级,也算实现了大众公司进入豪华车生产领域的宿愿。
  宝马从现在起可以从容不迫地开发新一代的劳斯莱斯,2003年商标专有权一到手,新车也就可以同时走下生产线。
  (本报波恩7月29日电)


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专栏:

  非洲难民画展前不久在肯尼亚首都内罗毕举行。作品主要来源于难民画家。图为埃塞俄比亚难民画家费鲁和他的自画像,他在家乡时曾给杂志画插图和漫画等。新华社记者 徐剑梅 摄


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专栏:

  美国
  名牌大学网上教学
  在职人士可读硕士
  据新华社洛杉矶7月28日电 (记者吴月辉、陈如为)从今年9月份开始,斯坦福大学将招收网上电气工程硕士生,从而使其成为美国第一所这样做的名牌大学。
  学生们学完斯坦福工程学院开设的30门课程,即可获得硕士学位。30年来,这个学院一直使用微波、录像带、卫星和双向数字视频技术,为300家公司的职员开办研究生工程学课程、非学分课程和证书课程以及研讨班或短期培训班。从1994年起,为了满足社会对网上教育的需求,斯坦福专业人员发展中心开始试验网上教学,后来正式开设单科学分课程。但直到现在才决定开设硕士生全科课程。
  该学院专业人员发展中心主任安迪·迪帕洛说:“在工业时代,我们走向学校;在电信时代,学校走向我们。斯坦福的网上教学就是这种变化的证明。它将使那些具备必要条件的学生,能在任何地点、任何时间按自己的要求来研读这些研究生工程学课程。”
  据工程学院的负责人说,第一批学员将有50人。由于他们都是在职专业人士,学完全部30门课程预计需要三到四年时间。


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专栏:

  芯片升温影响性能
  自动冷却指日可待
  据新华社伦敦7月29日电(记者毛磊)美国桑迪亚国立实验室正在研制一种能自动冷却的计算机芯片。这种芯片设计有独特的“散热管”,可使芯片工作时产生的热量降低一半左右。
  据英国《星期日泰晤士报》报道,自动冷却芯片的工作原理是,细小的“散热管”分布于芯片内部,里面滴入有专用的冷却剂。芯片开始工作后,如果局部因电流通过温度升高,那么位于该区域“散热管”内的冷却剂则会很快蒸发,起到冷却作用。蒸发的冷却剂进入其它温度较低区域的“散热管”后,将发生冷凝,并会在原先所处的区域温度升高之后再度返回。这一蒸发、冷凝过程可循环进行,从而在芯片内部形成自动的温度调节系统。
  随着计算机芯片集成度越来越高,研制新型的散热系统也显得日益重要。


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专栏:

  夏日扬帆 安大略湖
  本报记者 邹德浩 摄


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专栏:

  软件缺陷难弥补
  电子邮件易破坏
  新华社华盛顿7月29日电 (记者谷利源)电脑安全专家们今天指出,美国微软公司和网景公司销售的一些电子邮件软件含有严重的安全缺陷,使得电脑黑客可以轻而易举地通过发送含有病毒的电子邮件使病毒感染收件人的电脑,导致电脑死机或使原有信息遭到破坏。
  据《纽约时报》29日报道,到目前为止,专家们通过电脑安全检查发现这种缺陷存在于下面三种被广泛应用的电脑软件里:微软公司的OutlookExpress和Outlook98以及网景公司的Communicator。报道说,直到今天,微软公司通过万维网网址向用户提供的第一个解决方案,实际上并不能很好地解决这一安全问题。
  微软公司29日说,使用随同视窗95和视窗98操作系统而提供的电子邮件软件OutlookExpress的用户们,在消除入侵的病毒之前应当打开一个附件。微软公司的官员说,随同视窗98、视窗95、视窗NT4.0等发售的IE4.0版和4.01版都存在这种安全缺陷。微软公司正在通过提供修补程序来修复它的视窗95、视窗98以及视窗NT操作系统存在的缺陷。
  网景公司29日说,使用其Communicator软件的用户在病毒可能发作之前也应当打开该公司提供的一个程序文件,以确保电脑安全。


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专栏:

  欲见法老求永生
  跳开罗塔难复活
  本报开罗7月30日电 记者朱梦魁报道:日前,一个叫亚当·琼斯的德国游客当着女友萨拉·克里默的面,从180多米高的开罗塔顶部跳下身亡。
  此前,两人在埃及各地游览了法老时期的古迹。死者的女友萨拉对调查事故的有关部门表示,在登开罗塔之前,他俩曾参观了吉萨大金字塔,琼斯还在金字塔下面的墓室里作了祷告仪式。随后,他俩来到开罗塔,登上了塔顶的观景围栏处。琼斯相信朝见法老可以得到复活和永生,便毫无惧色地从塔上从容跳下。据萨拉说,他俩在德国是一个叫“法老的奴仆”的团体的成员,这个团体崇拜法老,向往法老时期的社会生活。埃及有关方面已将琼斯的尸体送交德国驻埃及使馆。


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