1997年9月3日人民日报 第9版

第9版(读者来信)
专栏:服务工作面面观

  同是车站,风气不同
编者按:“人民铁路为人民”,不仅仅是一句口号,更需要我们铁路系统的站、车工作人员用自己的实际行动来体现。站、车工作人员服务质量、服务态度的好坏,广大乘客最有发言权。近几个月来,本报收到有关反映火车站秩序混乱、列车服务人员服务质量差等问题的来信又有上升趋势。今天刊登其中的几封,意在引起铁路部门的重视,把旅客的意见当作改进工作的动力,真正把铁路这个文明窗口建设好。
7月12日上午,笔者走进广州东站,只见售票厅地洁窗明,保安、警察不停地巡视。购票排队秩序井然。笔者排了近一小时的队,没有发现一个票贩子。绝大部分旅客都自觉将垃圾放进垃圾桶,偶尔有个别人把吃剩的饭盒丢在地上,卫生检查人员发现后迅速将其清走。有几位清洁工不停地擦洗地面,使厅内始终保持良好的环境。每趟列车要出发,车站广播室都事先广播几次,站务员高举站牌将旅客带去检票,保持了良好的秩序,旅客连声称赞。
7月30日下午,笔者从武昌火车站买票返回广州。与广州东站不同的是,售票厅内人并不多,可票贩子倒不少,他们不停地兜售火车票,要价很高,没有人前来制止。笔者在窗口买不到特快票、卧铺票(很奇怪,上车后却有很多卧铺票出售,不过要另收5元至15元的手续费),只能买到硬座车厢的站票。候车厅内人很多,不少人坐在地上,厅内看不到垃圾桶,部分旅客只好将垃圾丢在地上。有几位穿白大褂的人手持罚款单来回巡视,发现有人丢垃圾即罚款。罚款后也没有人将垃圾清走。
广东东莞市附城职业中学朱忠保


第9版(读者来信)
专栏:服务工作面面观

  175次列车服务差
7月28日,我乘坐成都至武昌的175次特别快车去达川。在车上的15个半小时里,我坐的3号硬座车厢,没见到列车员扫过一次地,送过一次开水,也没听见车厢广播响过一声,自然也无人通报站名,旅客们只好自己打听,互相关照。
这天气温高达39摄氏度,旅客们拥挤在狭窄的车厢里,又热又闷又渴。车到资阳、资中一带,3号车厢里3位旅客病倒。我找列车员,她不管。无奈,我便出面找列车长交涉。从1号车厢一直找到14号车厢,也不见列车长人影。问车上的乘务人员,均摇头不知。我想了想,就干脆在有空调的软卧车厢门口等吧。不大一会儿,见列车长从那凉爽宜人的软卧车厢里走了出来。他听了我对硬座车厢旅客没有水喝和发生病号等情况的陈述后,答应“马上派人搞水”。半个小时后,设在硬座7号车厢的茶炉房终于打开了,火也点起来了。可是还没等水烧开,就被旅客抢光了。从此,再也无水可喝了。列车长也再不露面了。大家只好花高价从车上水贩子的塑料桶里买水救急。
四川达川杜河兵


第9版(读者来信)
专栏:服务工作面面观

  390次乘务员搞钱有“方”
7月19日,我从南京乘坐上海至成都的390次直快列车,车上的一些情况,令旅客十分不满。
从南京到成都,列车运行37个小时,列车上的广播只在20日早上播放了几分钟的歌曲后再没响过。旅客因听不到列车到站时间,坐卧不安,几位年老的旅客还下错了车站。
15号车厢一名青年告诉我,他们一行9人在始发站上海所购的票没有座位号,上车时,乘务员站在车门口大声叫卖,20元一个座位,他们都是这样买到座位的。我简单了解了一下,15号车厢有27人是在车上花钱买的座位。笔者还亲眼看到:一个佩戴02021号服务证的男乘务员多次以查票为名,掌握旅客的到站情况,然后又把座位预卖给无座的旅客。
一路上,车上小贩游走叫卖,乘务员不管。这些小贩还控制了开水房,旅客要用开水,以每杯1元、0.5元不等的价格从小贩的手里买。
希望有关部门对390次列车乘务人员变着法子搞钱的做法进行批评,责令改正。
江苏南京市胡登杰


第9版(读者来信)
专栏:服务工作面面观

  323次列车员以票谋私
8月5日,我送来部队探亲的爱人和孩子回昆明,从柳州站乘坐武昌至昆明的323次列车。列车进站后,我同爱人持没有座位号的硬座票进入9号车厢。列车超员,我爱人带着小孩没座位极为艰难。我想补个卧铺席位,但补票工作席上没有负责补票工作的列车员。正在我焦急等待之际,一个胸前佩戴1237号列车员上岗证的女列车员走到我的身旁说:“要补卧铺跟我来。”这位女列车员把我带到9号车厢的乘务员休息室,交谈后得知,她发售卧铺票要收取“辛苦费”。柳州至昆明的硬卧席位每个160元左右。这位女列车员告诉我:如果不要车票,除原硬座票外,每个硬卧铺位再交200元,要是还需要车票报销,就得交300元。我交了400元钱购买两个硬卧铺位后,这位女列车员把我们带到了4号硬卧车厢,也不知她通过什么手段,为我们换来了两个硬卧铺位的乘坐牌证,把我们安顿了下来。后来,据同车的部分乘客说,他们的卧铺也是如此买到的。下车时,我们从乘务员保管的车票中换回了自己的硬座车票,这个乘务员也不追究我们用硬座车票乘坐卧铺席位的原因。
广西柳城县人武部徐诗敏


第9版(读者来信)
专栏:呼吁

  农副产品流通不畅闽北农民心急如焚
今年闽北农村粮食和经济作物获得全面丰收,然而喜中有忧:有粮难销,有猪难卖,瓜果烂在地里,增产不能增收,农民心急如焚。7月间,笔者亲眼看到,建阳市所属华溪村早稻已登场,但农民家中还有10多万公斤陈粮待销;南岭村130多户农民投资20多万元,生产的黑木耳10多万公斤压在手里;西欧甫村78户农民有100多头生猪卖不出去;上布村村民吴秀英和丈夫投入3000多元,辛辛苦苦种了6亩西瓜,产瓜1万多公斤,瓜贩出价每公斤0.22元,照此价钱,西瓜大丰收还得亏本1000多元。农民迫切要求有关部门,不能只管生产不管销路,应当高度重视农副产品流通,引导农民找市场,寻销路,帮助农民增产增收,真心实意带领农民致富奔小康。
搞好农副产品流通,对农业和农村经济发展影响很大。地方政府指导农业和农村经济必须坚持生产流通并重,一手抓生产,一手抓流通,积极推进农业产业化经营,认真发展农副产品保鲜、加工、运销,把生产、加工、销售连接起来,既提高农副业产品的经济效益,活跃城乡市场,又增产增值、增加农民收入。目前要用更大精力抓流通,努力拓宽流通渠道,使农民丰收的各种农副产品能够及时卖出去,卖个合适价钱。特别是粮食、供销、商业等部门,要按国家规定收购、调运。
福建建阳市政府黄滨清


第9版(读者来信)
专栏:服务工作面面观

  552次列车让人心焦549次列车急人所难
我是沈阳市双喜压力锅制造总公司的退休职工。前不久,我和老伴去山西长治探亲的归途中,在两列火车上感受了两种不同的服务态度:长治开往北京的552次列车治安差,我的钱被小偷偷去,小偷被当场抓住,可钱却要不回来,乘警和列车工作人员态度蛮横,不讲道理;而北京开往沈阳的549次列车,则诚心实意为旅客排忧解难,上车就感到了“家”的温暖。
事情是这样的:7月17日,我和老伴从山西长治乘坐552次列车到北京,途中随身携带的2000余元现金被小偷扒走,多亏发现及时,小偷在车上被当场抓住,但钱却被小偷转移。当我向乘警提出追要被窃钱款时,乘警不但不追,还对我百般指责。
7月18日,列车到达北京后,列车工作人员对我追要钱款的请求不予理睬,无奈我只好和老伴忿忿地下了车。这时,我们身无分文,高温下的长途旅行使我们饥渴难耐。正当我们老两口头昏眼花,力不能支时,我们遇到了北京至沈阳的549次列车长。我向他诉说了在552次列车上的遭遇,列车长非常同情。他让我们上了549次列车,用自己的钱为我们补办了车票。开车后,两位车长(后经多方了解,才知道男车长叫纪东彪,女车长叫王红)像照料亲人一样照料我们,一会儿送水,一会儿送饭,其他乘务员也把自备的防暑水果拿给我们吃。列车到达沈阳站后,两位车长不放心,又派乘务员、工会小组长钱长波(姓名也是后来了解到的)打车把我们送到家中。当我拿出钱来表示感谢时,他说什么也不收,只说了句:“二老安全到家我就放心了。”连姓名也没留下就走了。
两趟列车不同的服务态度,形成了鲜明的反差。在这里,我想通过贵报再次向549次列车长及全体乘务员表示感谢!
沈阳市和平区胜利南街19号
冯全盛朱玉华口述
国胜权魏志敏整理


第9版(读者来信)
专栏:建议与要求

  让法院布告发挥警示之效
近几年来,各级政府花大力气进行社会治安整顿,各地司法机关将一批批害群之马送上了审判台,确实大快人心。
然而,作为国家审判机关以书面形式表述惩办罪犯、公布判决结果的人民法院布告,却在一些地方张贴不及时、宣传不够,特别在一些边远山区更是很少见到。
及时将布告张贴出去让人民群众看,是普法教育的好形式,特别是人们从布告上看到“本乡本土”的犯罪人员“现身”伏法,确有震慑作用,能收到好的效果。经常以案“说”法,能促使公民养成依法办事的习惯。建议各级人民法院重视布告的张贴宣传,确定专人分管负责,在城镇农村的集市、街道、主要路口、学校和村民集结点建立张贴布告点,及时将下发的布告张贴、宣传。
湖南浏阳市七宝山硫铁矿宣教科王英军


第9版(读者来信)
专栏:读者论坛

  “热情”还应“优质”
山东临沂市陈明邵家举
笔者不久前去商场买鞋,售货员很热情,拿出好几双皮鞋供我们挑选。当时我怕买不好,便请售货员帮助参谋一下。然而,对这种鞋的质地、用料等售货员一概不知。
以往,人们评价商业服务工作的好坏,往往注重形式,只要见到“笑脸相迎”,便得到很大安慰。如今,人们的思想观念已随着市场经济的发展出现了变化,人们购物不仅需要售货员热情服务,更需要售货员在商品知识方面的指点。这好比医生必须熟悉病人的病情、发病原因和治疗方法,军人必须掌握手中武器的性能、特点及保养方法一样,售货员不了解所售商品的使用方法和性能,就称不上为顾客优质服务。要使售货员真正做到优质服务,商场的管理者应加强对售货员的业务培训,不断提高业务知识水平。唯有如此,才能适应市场经济的发展,满足广大群众的需求,成为一个称职的售货员。


第9版(读者来信)
专栏:来信点滴

  平摊生猪税不妥
近年来,我市二龙区政府有关部门为防止生猪在流通环节中税费的流失,采取“一猪一票,以票抵税”的方法,将本应在流通环节中向经营者征收的生猪税按人均0.5头生猪23元的标准,在“三提五统”费中向全区农户预提。许多农民对这种平摊生猪税的做法非常不满。四川阆中市二龙区供销社王波


第9版(读者来信)
专栏:来信点滴

  106国道河南段须整顿
7月26日,我们一行5人开车去河南办事。当我们经沈丘至项城市进入106国道后发现,106国道好一段坏一段,坑坑洼洼的波浪路面还不少,特别是靠集镇和路桥两边,摆摊占道经营者很多。
106国道是纵贯我国南北的大动脉,也是河南省南北交通的主干线之一。笔者希望河南省交通部门和沿途各县市重视这条公路的建设和管理,教育沿路群众爱路护路,遵守交通秩序,不乱占道摆摊。
安徽界首市医药局翟国民


第9版(读者来信)
专栏:来信点滴

  应重视地膜回收
目前,地膜种植技术已在全国推广,它能提高农作物产量,为农民带来好收益。但一些地方在广泛推广地膜种植技术的同时,却忽视了地膜回收工作。
地膜弃置在田里,污染了农田、水质,又降低了土地肥力。地膜这种有机化合物,埋在地下200年不会腐烂,影响土壤透气性和肥效的发挥。同时,一些家畜误把地膜当草吃下去,也会患病,严重的甚至死亡。因此,呼吁有关部门采取措施,贯彻谁使用谁回收的原则,不要让废旧地膜长期留在田间。
甘肃省委统战部金春芳


第9版(读者来信)
专栏:耳闻目睹新闻图片比赛

香烟广告满成都
1995年,成都的香烟广告仅限于公用电话亭、烟摊等处。可如今,漫步成都街头,最引人注目的就是香烟广告。车站、机场、繁华路口、商业区以及公共汽车上,处处可见香烟广告,尤其是外国香烟广告。
成都市早已公布了禁止在公共场所吸烟的法规,也是全国十大卫生城市之一,可是从香烟广告的泛滥来看,让人无法理解有关部门控制吸烟的决心。
成都市四川航空公司沈海宾


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