第8版(摄影)
专栏：
长征丰碑永存
——纪念红军长征胜利六十周年
长征到达陕北后，邓小平（后排右一）、聂荣臻（前排右二）、杨尚昆（前排右三）等部分红军领导干部合影。新华社发
乌江是贵州省最大的河流，素有“乌江天险”之称。当年乌江上没有一座桥梁，工农红军只能乘竹筏在炮火掩护下进行强渡。如今已有十五座高桥在此凌空而过，使乌江天堑变通途，大大改善了当地行路难的状况，带动了地方经济的迅速发展。渡口建有乌江大桥，是川黔公路的咽喉。过去的小山村，如今已发展成为繁荣的乌江镇。
新华社记者 侯少华摄
长征到达陕北后的周恩来同志。 新华社发
国家投资兴建的引黄提灌工程草塬—泵站，可灌溉会宁全县18万亩土地。
新华社记者 王振山摄
举世闻名的二万五千里长征出发地瑞金，曾在中国革命史上写下过辉煌的一页。60年来，瑞金人民发扬红军精神，开拓进取，使瑞金经济建设不断发展，工农业总产值147600万元。去年，全市人均收入1469元。这是瑞金市新貌。新华社记者 宋振平摄
“往年的南泥湾，处处是荒山，没有人烟”；如今的南泥湾井架林立、一片繁荣景象。地处陕北的南泥湾钻采总公司年产石油8万吨，成为延安市财政支柱。
新华社记者 陶 明摄
长征到达陕北后的毛泽东和朱德同志。新华社发
京九铁路修到了将军县，乐坏了这里的老红军们。这是老红军王邦忠（右一）和现在的村党支部书记、老红军温盛禄兴致勃勃地来到兴国站看火车。
新华社记者 宋振平摄
当年红军经过的草地，今天生产发展，面貌改变。这是藏族牧民骑着“铁马”放牧的情景。新华社记者陈燮摄
中国江南航天工业集团公司投资10．6亿元在遵义经济技术开发区建成34万平方米、设计规划年产10万辆轻型汽车的生产基地，引进开发了具有90年代先进水平的新车型，产品畅销国内市场。这是贵州航天汽车制造厂总装线。
新华社记者 侯少华摄
解放前，泸定县境内大渡河上只有一座铁索桥。今天，随着该县经济建设的发展，已有九座各种类型的桥梁在该县境内飞跨大渡河两岸。图为建在著名泸定桥旁边的城南大桥。
新华社记者 陈燮摄