1996年12月6日人民日报 第7版

第7版(国际)
专栏:

  王嘉廉推出跨世纪软件
解决全球电脑千年疏忽
新华社纽约12月4日电(记者朱振国)据《纽约邮报》报道,华裔电脑专家王嘉廉的国际联合电脑公司和另外三家大电脑公司已推出解决“千年疏忽”的电脑软件。
所谓全球电脑业的“千年疏忽”,指的是电脑内部的计时器,在设计时,年份的显示只用“19”开头,到1999年之后,所有的电脑都只能从“01”开始。目前,美国政府、银行、保险公司、信用卡公司使用的主机都有这一“千年疏忽”的缺陷。
专家指出,这一“千年疏忽”将会引起很大的混乱。例如,在公元2000年出生的人,在美国政府的档案中会变成0或者01,父母的年龄会比子女还小。
据披露,美国有100万家公司需要弥补这一“缺陷”才能进入21世纪。更正这一“缺陷”所需费用总额高达3000亿美元以上。
王嘉廉的国际联合电脑公司等电脑软件公司正在或已经生产出解决这一“缺陷”的软件。有报道说,今年以来,仅销售这种软件的利润每天可达37万美元。


第7版(国际)
专栏:

  鲁杰罗总干事谈有关世贸组织问题
希望看到中国明年加入该组织
据新华社日内瓦12月4日电(记者陈维彬、李敬成)世界贸易组织总干事鲁杰罗4日在这里说,世贸组织中只有包括中国这样一个重要的国家才是有意义的。他真诚希望1997年的谈判将出现使中国加入世贸组织的好前景。
鲁杰罗是在即将前往新加坡主持世贸组织首次部长级会议前接受本社记者专访时作上述表示的。
他说,如果世贸组织的规则和行为准则要做到真正普遍适用的话,我们就必须把世界上关键的贸易伙伴吸收到这个多边贸易体系中来。他说,“中国加入世贸组织的谈判已经进行到了很可观的程度”,吸收包括中国在内的28个候选成员成为正式成员是世贸组织至关重要的议题。
关于世贸组织成立近两年来的成就,鲁杰罗说,执行乌拉圭回合谈判达成的协议是世贸组织成员所取得的一个突出成就。世贸组织所做的事情是要改变全球贸易体制的根本性质。对此,世贸组织成员作出了很大的努力。
在回答世贸组织能给发展中国家带来哪些利益的问题时,鲁杰罗说,在世贸组织中,没有特殊的表决权,也没有核心委员会和外围委员会之分,一切通过协商决定。每个成员的表决都得到同样的考虑。世贸组织新的机制允许哪怕是最小的国家对庞大的经济强国的贸易做法提出挑战。大家已经看到在世贸组织中发展中国家同大国较量并且获胜的一些事例。此外,世贸组织可以促使发展中国家逐步形成一种在一定程度上有把握的出口战略。这是过去难以办到的。
谈到世贸组织面临的挑战和前景时,鲁杰罗说,世贸组织首先利用这次新加坡部长级会议评估乌拉圭回合协议的执行情况,并且为世贸组织未来的谈判和审议的行动纲领奠定基础。世贸组织希望明年先后结束电信和金融服务两个方面的贸易谈判。这两个领域贸易额在国际贸易中占1万亿美元以上,如果将它们纳入世贸组织的体系中,那将是一项极为了不起的成就。
鲁杰罗最后指出,新加坡会议上还有一个对于世贸组织以及全球经济具有重要意义的问题——就取消信息技术产品的全部关税达成一致意见。全球信息技术产品的贸易额1995年超过5000亿美元。计算机硬件、软件、半导体和通信设备等产品在世界各地都有生产,协议的达成将使许多产品出口国和地区受益。目前,美国、加拿大、欧盟和日本以及亚太经合组织18个成员的领导人均已表示,希望在新加坡会议上就此达成协议。鲁杰罗表示,有了这样的支持,世贸组织对通过谈判达成协议十分有信心。


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专栏:述评

  里海是湖,还是海?
——兼析中亚外高加索地区油气开发问题
本报驻哈萨克斯坦记者尹树广
里海位于欧亚大陆交汇处,面积近40万平方公里。苏联解体后,除俄罗斯和伊朗外,里海沿岸又增加了哈萨克斯坦、阿塞拜疆和土库曼斯坦三国。因“里海的法律地位”未定,于是,“里海是湖,还是海”的争论便突出起来。
苏联时期,里海法律地位主要依据苏、伊两国1921年和1940年签署的两个条约,条约规定里海为两国“共同拥有的主体”,只有悬挂两国国旗的船只方可在里海水域自由航行。显然,继续沿袭以上条约已不合时宜。
对里海法律地位问题,沿岸五国的主张可归纳为“湖泊派”(俄、伊、土)和“海洋派”(阿、哈)。前者主张“里海应归五国共有,资源应共同开发”。理由是,里海为内陆湖,是“封闭的、同大洋不天然联接的水体”,故《国际海洋法公约》有关条款对它不适用。
而阿、哈则认为,里海是“内陆海”,两国可根据《国际海洋法公约》规定享有“专属经济区”,因此应“将里海分割成五大区块”。二者观点又有细微不同。哈倾向于只分割“海底和水下资源”,而水面部分共有。阿则坚持以里海中心线为准,对水上水下进行“全面分割”。
“里海是湖,还是海”问题举世瞩目,根本原因在于其海底丰富的油气资源。统计显示,里海大陆架哈方一侧石油储量预计为近百亿吨,天然气5.9万亿立方米,凝析油16亿吨。这比哈丰富的陆上油气储量还高出数倍。世界第四大天然气出口国土库曼斯坦的大陆架资源储量也十分丰富。阿塞拜疆里海大陆架的油气储量与哈一样诱人。
石油历来是财富的代名词,哈、阿等国从科威特等中东国家身上看到自己的未来。哈早已同“美孚”等6家西方石油巨擘组成“里海大陆架财团”对大陆架进行地质勘探,目前已投资1亿美元,预计将于2001年产油。1994年9月,阿政府与西方公司签署开发“奇拉克”等3个储量5.1亿吨、投资额近80亿美元的海上油田协议,该“世纪合同”可为阿创造300多亿美元收入。
由于里海牵扯到沿岸各国的根本经济利益,所以彼此的立场针尖对麦芒。而俄罗斯和伊朗里海大陆架的面积相对狭小,且油气储量不大,它们自然对“全面分割”持有异议。
里海油气资源是地球上不可多得的一块尚未被开发利用的巨大能源产地。可以说,谁控制了它,谁就控制了这些国家的经济命脉,就可以用“石油杠杆”撬动该地区的政治天平朝有利于自己的方向转化。故此,在美国和其他西方大国对中亚、外高加索的战略棋盘中,石油和天然气扮演着日益重要、特殊的角色。仅以哈为例,从1992年到1996年,西方已在石油天然气领域直接投资20多亿美元。预计1996年,它将给哈带来约6亿美元财政收入。
西方石油资本大规模涌入里海沿岸,这使俄罗斯忧心忡忡。俄舆论指出,“哪里流淌石油河,哪里就会出现大兵,他们当然穿的不是俄罗斯军装了。”其意不言自明。但俄亦不甘落后,其“卢克公司”等也积极加入到该地区的石油竞争中。“卢克公司”在阿的“世纪合同”中就拥有一定股份。
对莫斯科来说,里海法律地位固然重要,但使中亚及外高加索石油经俄输送至其境内的黑海沿岸,使石油管道“阀门”牢牢掌握在自己手上则更为重要。美国等国却希望石油管道走向多元化,它们正在研究铺设经过格鲁吉亚、土耳其等国的“南线方案”。本地区另一大国土耳其正在利用博斯普鲁斯海峡,限制俄罗斯油轮的通过。
透过发生在里海沿岸的一切,人们得以窥见西方大国争取有利地位的战略意图,找到一个观察本地区地缘政治和地缘经济结构未来走向的最佳视角。有理由认为,即使五国最终结束“里海是湖,还是海”的争吵,各方争夺里海沿岸地区经济、政治影响力的竞争也不会停止。在即将到来的21世纪,石油无疑将严重影响本地区新的地缘政治结构的形成。


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专栏:

  中国银行伦敦分行顾问吴拱照在英获荣誉博士学位
我政协委员、中国银行伦敦分行顾问吴拱照3日获得伦敦市政厅大学颁发的荣誉哲学博士学位。1993年吴拱照先生曾获伦敦城市大学荣誉博士学位。


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专栏:

  巴黎地铁发生爆炸案
本报巴黎12月4日电记者王芳报道:昨晚6时10分左右,在法国巴黎市中心“皇家港”地铁车站发生一起爆炸案,造成2人死亡,128人受伤,其中不少人伤势严重。
爆炸是在一列刚刚驶进车站的列车第四节车厢内突然发生的。
法国总理朱佩和内政部长德勃雷赶往现场视察,确认这是恐怖分子所为,宣布重新启动“海盗警戒令”,加强对恐怖分子的追捕。法国总统希拉克当晚发表电视讲话谴责了这起恐怖事件,并表示了法国政府打击恐怖分子的决心。此间分析家认为,此次爆炸事件可能是新一轮恐怖爆炸的序幕。


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专栏:

  今年全球空难死亡人数创纪录
新华社斯德哥尔摩12月4日电(记者许福瑞)据此间报纸报道,今年1月至11月,世界各地空难死亡人数达2187人,主要是因为下半年以来有几次特大空难事故发生。此外,今年的空难死亡人数中还包括300名地面死亡者,这是俄罗斯的一架运输机在扎伊尔首都金沙萨起飞后不久在一市场上空坠毁造成的。此前空难死亡人数最多的是1985年,为1800人。


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  比利时企业破产数创新纪录
据3日《自由比利时报》披露,比利时11月份的企业破产数高达681家,比去年同期增长6.3%,预计12月份还有600家企业破产,从而使比利时今年的企业破产总数高达7500家,创下了比国企业破产数的新纪录。


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  “欧洲之星”高速火车恢复客运
11月18日因欧洲海峡隧道发生大火而中断了的“欧洲之星”高速火车于4日恢复客运。巴黎至伦敦每天有12次火车往返,布鲁塞尔至伦敦有7次火车往返,基本上恢复了火灾前的正常行驶,不过运行时间较事故前需多花20分钟。
(本报专电)


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专栏:

  伊拉克近日将重返世界石油市场
伊拉克石油部长拉希德3日在巴格达说,伊拉克将在未来几日内重返世界石油市场。拉希德在接受巴格达一家报纸的采访时说,伊拉克石油销售部门已经准备好与50多家外国公司签署合同,根据联合国11月底批准的石油定价机制向这些公司出售石油。


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专栏:

  美成功发射“火星探路者”飞船
携带6轮火星车的美国“火星探路者”飞船4日凌晨顺利启程,开始其长达5.56亿公里的火星之行。


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专栏:

  道—琼斯指数大幅下跌
纽约华尔街股市3日受获利盘的打压大幅下跌,道—琼斯30种工业股票平均价格指数猛降79.01点,至6442.69点收盘。这是自道—琼斯指数今年7月15日暴跌161点以来的最大日跌幅。
(据新华社电)


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专栏:

近日,在巴黎国际马类博览会上展出的小型马吸引了众多参观者。它们身高不超过0.86米,来自美国,这种曾是美国山区驮运煤的畜力,因其毛色漂亮、性情温顺、容易饲养、花费不高已成为家庭宠物。
 新华社记者 吕全成摄


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