第5版(教育·科技·文化)
专栏：
浦江大桥长志气 东方明珠立新功
同济大学在市政建设中显身手
本报上海４月１５日电记者萧关根报道：以土木市政工程见长的同济大学，组织教师和科技人员走出校园，深入上海沸腾的市政工程建设工地，解决了一系列技术难题。黄浦江上两座大桥、东方明珠广播电视塔、内环线高架路等上海的标志性建筑，成了同济大学为经济建设服务的一座座里程碑。
南浦大桥酝酿建设之初，以李国豪为首的桥梁专家即进行了桥型选择、全桥模型抗风试验等研究，为决策部门最终决定采用世界先进水平的叠合梁斜拉桥提供了重要的科学依据。项海帆教授代表全体桥梁专家向当时任市长的江泽民同志写信请战。得到支持后，他们承担了全桥建筑设计、东引桥主体设计、全桥电气照明设计、全桥科研总承包。完成南浦大桥设计任务后，他们又承担了杨浦大桥东主引桥设计和大桥抗灾抗震性能研究，并成功地在世界上首次进行了１∶２２５小比例尺的全桥气弹模型试验。
位于浦东陆家嘴的东方明珠广播电视塔，高４６０米。在施工单位完成了从塔基到太空舱的土建任务后，如何将长１１８米、重４５０吨的钢天线杆凌空吊装就位，成了一大难题。同济大学的５名教师提出了“钢绞索承重、计算机控制液压同步整体提升”的技术方案，在短时间里试制成了液压机、传感器监测系统、计算机控制软件。课题组的老师亲自在现场操作，出色地完成了吊装任务，龚学平副市长称赞“同济立了大功”。
１９９４年，同济大学科技人员又在上海内环线工程中承接了４个课题，其中脊骨梁桥型研究和防撞墙设计两项填补了国内空白。脊骨梁桥型可在国内高架路工程中推广，在防撞墙设计中编制了国内第一个防撞设计规范。
特别重要的是，同济大学在参与重点工程建设中开创了全过程监理的先河。学校创办的建设监理研究所，拥有９０多名国家监理员，承接过上海重大市政工程和几十幢现代大楼的监理工作，为全国１９所高校培养了监理教师，并在上海市开设了９期监理培训班。研究所还接受上海市建委、国家建设部委托，进行了“中国建设监理模式”研究，已提出３０多份报告，为我国建设监理法规提供了理论依据。
同济大学在为上海市政工程建设服务中得到锻炼和提高。现在，他们又承接了国内跨径最大的悬索桥——江阴长江公路桥和有６个足球场大的北京国际机场机库屋顶整体顶升的任务，在更大的视野里为经济服务。
第5版(教育·科技·文化)
专栏：第一把手抓好第一生产力
从株洲迅速发展看科技的威力
中共株洲市委书记程兴汉
湖南省株洲市是新中国成立后发展起来的工业新城。“一五”时期被列为全国工业重点建设城市之一，当时苏联援建我国的１５６个重点项目，其中有４项安排在株洲。经过４０多年的建设和发展，株洲由一个不足７０００人的小镇，发展成为有３６０多万人口（其中市区人口６０多万）的中等城市。在株洲的经济增长中，科学技术进步的因素“六五”期间年平均为３０％，“八五”期间上升到４２％；最近１０年，新产品产值率占全市当年总产值的比重均在１５％以上。株洲的历史就是一部科技发展史。
以科技体制改革为突破口，促进科学技术的繁荣和发展。８０年代初期，市电子研究所“对内实行课题承包，对外实行有偿服务”的改革，被誉为“拉开了全国科技体制改革的序幕”，并被写进了１９８４年国家《政府工作报告》。在１０多年的探索实践中，我们对传统独立科研机构的改革，主要是以引导科技力量进入经济建设主战场为宗旨，以增强院所面向经济的活力和自我发展能力为目标；对企业自办科研机构则是立足于构建适应市场经济发展的企业主导型科学技术开发体系，使企业成为技术开发的主体；对民办科研机构和民营科技企业更是鼓励运用非常灵活的机制。经过十几年的改革实践，全市大部分科研单位成功地走出了一条科工贸一体化的路子，科研院所由改革前一般靠吃“皇粮”，变成改革后不仅能“自给”，而且还交“公粮”。株洲电力机车研究所创造了年销售收入过亿元，人均创收１４万元的成绩。１９７８年全国第一届科学大会以来，全市获得国家级重大科技奖１２９项，部、省级８０５项。历年来，全市工业产品荣获国家质量金牌１７块，银牌５７块，部优１７５项，优质产品产值率达到４２．５３％。
增加科技含量，焕发地方工业青春。株洲这个地方有着比较雄厚的工业力量。５６家国有大中型企业，其中有５家在全国５００家大型企业排行榜上题名。依靠先进的科学技术，株洲有１１种产品产量排全国第一，９种产品质量居全国首位，且在全国创造了许多个“第一”，如：新中国第一台航空发动机，第一辆电力机车，第一块硬质合金，第一匹纯麻细布等。全市有工业企业近２０００家，市财政收入的８０％来自于企业。
但是，我们也清醒地看到，“一五”时期奠定的工业基础，技术水平虽然在当时堪称一流，然而随着科技的飞速发展，技术更新换代的问题日益突出，而且，株洲工业要有更大的发展，不可能再依赖铺更多的摊子，只能主要靠提高科技含量，走内涵式的发展道路。据此，我们一方面大力发展工业科技大户，刻意形成大规模、高科技含量、高效益的拳头产品。同时，以此为龙头，全面推进企业技术改造，初步形成了冶金、机械、化工、建材、电子等支柱产业。目前，产值超亿元的企业已有１６家，其中，３家企业利税过亿元，株洲冶炼厂年产品出口创汇超过了１亿美元，其产品在英国伦敦金属交易所注册，领到了国际市场的“绿卡”。去年全市地方工业安排了６８个技改项目，其中４８个重点项目规划安排的总投资３１亿元。今年安排重点技术改造项目４７项，总投资达３９亿元。一批年销售规模３０亿元、２０亿元、１０亿元的技改项目正在落实之中。到本世纪末，全市要有３０％以上的国有工业企业的技术装备达到８０年代世界先进水平，６０％以上的大中型企业的技术装备接近或达到世界发达国家的先进水平。
为了促进全市高新技术及其产业的聚集和扩散，１９８８年我们辟土划界１０平方公里，建立了高新技术产业开发区，１９９３年已正式列为国家级开发区。几年来，政府投入已超过１０亿元，各项基础设施建设基本到位。到目前为止，已有１１８个高新技术项目进区。
紧紧抓住“人”这个关键，保持“第一生产力”的旺盛活力。一方面，我们“立足当前”，充分发挥现有科技人员的积极性，提高在岗劳动者的素质，先后制订了一系列培养、造就科技人员的政策，向科技人员提供施展才华的舞台，出现了人才辈出、成果倍增的好局面。全市现有科技人员８万多人，改革开放以来年平均增长３６％。拥有一批具有国内国际先进技术水平的科技专家，仅１９９１年就有２３名科技专家受到国务院的嘉奖。１９９３年，市委、市政府召开科技兴市表彰大会，拿出１００多万元奖金重奖贡献突出的科技人员。为进一步强化激励机制，规范奖励办法，我们又正式出台了《科技兴市奖励办法》。同时，我们大力发展职业教育和成人教育，提高职工整体素质。近１０年来，我们完善和兴建各种职工培训基地和职工学校近３００家。近５年每年结业人员均在２万人左右。我们“九五”规划要求，２０００年职工技术教育的比例要达到７０％。
另一方面，我们“着眼未来”，从娃娃抓起，培养和积蓄一大批科技人员后备军。对青少年一代，我们在抓好基础教育的同时，十分注重培养青少年的科学意识，燃放学生们的创造性火花。株洲市二中１９８６年以来，学生创造发明１６０项，获得国家和国际发明奖近３０项，国家专利７项。其中有７名学生登上了《中国发明家大辞典》。《光明日报》、《中国青年报》等全国多家报刊赞誉为“小发明家的摇篮”。中国发明协会和俄罗斯发明家协会等考察后也给予高度评价。对大中专毕业生，我们多年来一直坚持“敞开城门”、“广纳人才”的方针，不论户籍，不挑层次，仅９０年代以来，每年超计划接收大中专毕业生５００人左右。
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专栏：
心存高远 薪尽火传
北航教师队伍结构发生转变
本报讯北京航空航天大学把建设跨世纪的高水平教师队伍作为第一要务，经过多年的努力，到去年为止，该校教师队伍已形成高学历、年轻化的特点，拥有了一批高水平的青年学术骨干。
５０年代初北航建校时，聚集了旧中国高校各航空系的一大批知名教授，使北航在几十年内保持着我国航空工程教育中的领先地位。自８０年代起，老专家们陆续退出教学和研究工作。北航要保持和提高水平，必须培养、造就一支跨世纪的高水平教师队伍。经过多年努力，目前北航１５４７名教师中，４５岁以下的为８５５人，首次超过总数的一半；３５岁以下的亦已占全校教师总数的４０％。全校教师中，具有硕士或博士学位的分别为５０８人和２３２人，两者之和占教师总数的４７．８％，高学历的特点在高校中颇为突出。
为实现这一目标，学校制订了许多相应的措施。首先是鼓励中青年教师多参加教学实践，提高教学水平，充实教学经验，努力成为工程教育的专家，为此，学校设立了“奖教金”，奖励在教学上作出突出贡献的教师；其次是设立青年科学基金，为他们自选研究课题提供资金支持，鼓励他们发挥专长、进行高水平的研究；实施中青年教师“走向世界”计划，为他们参加国际学术活动创造条件。与此同时，北航实施以“中老年教师康居工程”和“青年教师安居工程”为核心的改善生活条件的计划，在住房问题上，继续执行向中青年骨干教师倾斜的政策，并奖励有突出贡献者。
这些措施，使北航初步形成了培养和造就一代跨世纪高水平教师队伍的良好环境。全校中青年教师在学术水平、教学经验等方面不断提高。
（王应德）
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专栏：
眼睛向下 脚踏实地
清华学子争赴国家急需单位
本报讯近日从清华园传来消息：该校今年已同用人单位签订招聘协议书的千余名应届毕业生中，有９４％的学生到全民所有制企事业单位工作，其中１／４以上的同学志愿分配到国家需要的重点单位。
清华大学的毕业生近年来一直“供不应求”，各专业可分配毕业生数的供需比平均高达１∶６。但是，由于多种因素的影响，一些学生在择业时把经济收入、地区差别等放在第一位，前几年到各类公司、沿海省份工作的较集中，有的学生宁可专业不对口也要去外企或留大城市，而条件、待遇等不占优势的单位，特别是国有大中型企业往往招不到所需要的优秀技术人才。
针对这种情况，清华大学在今年的毕业生就业安排中，加强了思想教育和政策导向。他们向广大毕业生提出了“自觉地到对国家经济、科技、安全起主导作用的单位去建功立业”的响亮口号，帮助学生正确处理个人志向同国家需要的关系。一些系还请工业界负责人介绍本行业发展形势，请校友给同学们讲述自己参加工作后的体会。一些企业设立了定向奖学金，学校也在奖贷学金评定和就业指导等方面采取了倾斜措施。由于多方努力，今年到国家建设迫切需要的全民所有制企事业单位和重点单位就业的人数，比往年有明显增多。
目前，清华同用人单位签订了招聘协议的１０８０名毕业生中，１０２０人去了全民企事业单位，２８６人去了国家建设的重点单位。
（范宝龙）
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专栏：新语丝
增强知识产权保护意识
陈祖甲
听一位企业家讲，北京的软件行业成立了一个知识产权保护联盟（简称“中国软件联盟”）。由１２家软件企业发起的这个组织，是我国第一家保护知识产权的民间组织。它的成立，表明企业家的知识产权自我保护意识增强，我国的保护知识产权工作迈出了新步伐。
改革开放，建立市场经济，总有一些陌生的事物出现在公众面前。知识产权便是其中之一。在科学技术、文化艺术等领域从事创造性智力劳动获得的成果，不仅有价值，而且具有使用价值，能够同其他商品一样进入公平竞争的市场。生产智力成果者拥有产权，在流通中理当受到保护。这对中国的公众来说，不能不说是个新事物。
然而，在前进道路上总会遇到坎坷。有少数金钱至上、心术不正的人，总是想方设法伸手摘取智力成果的桃子。侵犯专利权者冒出来了，假冒商标者粉墨登场了，盗版印制书籍和音像制品者抛头露面了。保护知识产权的问题应运而生。我们要深化改革，扩大开放，建立市场经济，避不开这项重要的工作。
知识产权谁保护？不言而喻，首先是国家制定法律保护。１０多年来，我国在建立市场经济的同时，制定了一套基本完整的保护知识产权法律。北京、上海、广州等地的司法机关还设立了专门的法庭，已经审理了６０００多起知识产权案。有关部门协同作战，给假冒、盗版者以有力的打击。但是如果缺乏自我保护意识，即便有保护知识产权的法律，也会变成纸上谈兵。
出于历史的原因，“君子喻于义，小人喻于利”的传统思想长期在我国知识阶层头脑里萦绕。讲智力成果有产权，总觉得脸有羞涩，说不出口；不少人对已经颁布的知识产权法规的视觉盲区甚大。中国科学院在去年就专利问题向一些科研人员和管理人员调查，发现有的人不知什么是专利，保护时间有多长；有的人不知怎么申请专利；有的人嫌申请手续复杂不愿办理；有的人则说专利与己无关。自我保护意识淡薄，导致一些智力成果不明不白地流入他人之手，有的技术被好心人拱手让与外国人，著作权受侵犯，盗版书刊、音像制品招摇过市。而知识产权拥有者在侵权行为面前却显得软弱无力。
周总理生前有一句名言：“活到老，学到老，用到老”。看来，我们的科学家、发明家、设计家、企业家、文化艺术家有必要把增强知识产权自我保护意识视作当务之急。这也是智力劳动者素质高低的标志之一。知识产权拥有者同司法行政部门配合，才会遏制和打击知识产权侵权活动，维护正常的社会秩序，改革开放畅通无阻，市场经济日益兴旺。
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专栏：
铁路现代化的新进展
列车超速防护系统运营成功
本报北京讯由北方交通大学研制的“列车超速防护系统”近日在京九铁路商（丘）阜（阳）段的伍明至二郎间试运营获得成功。这标志着我国铁路技术装备和行车控制技术进入世界先进行列。
“列车超速防护系统”的功能是当列车的行驶速度超过规定的速度，或者当列车冒进显示红色信号机时，驾驶室的音响或灯光就立即报警，若司机还未采取相应措施，列车就会自动实施制动减速，并稳稳当当地停下。它在保证列车安全的同时，兼顾了效率，是我国铁路高速化的一个台阶。
早在８０年代初，北方交大教授汪希时在国内外首先提出用微机控制机车信号，经过１０多年努力，汪教授和课题组先后研制成功三代通用式机车信号，第三代全数字式通用机车信号系统成功地解决了微处理机在铁路行车控制系统应用的可靠性和故障安全这个世界难题。１９９１年，他们又承担了我国铁路信号领域内第一个国家科技攻关课题——“列车超速防护系统的研究”，进行多学科联合攻关，终于获得成功。
专家们认为，北方交大研制的这套系统适合我国国情，为使京九铁路大动脉的装备现代化提供了有力保障。（张雅秋）
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地理信息系统软件受好评
本报讯中国林科院资源信息研究所唐小明博士等一批青年科技人员，最近采用近年来国际上出现的一种全新程序设计技术——面向对象的程序设计方法，研制出新型微机地理信息系统ＷＩＮＧＩＳ。
ＷＩＮＧＩＳ的独特优越性在于用户可以自定义各种分析、决策模型，对空间数据和属性数据进行综合分析处理，从而制作出反映模型特征的专题地图。该系统不仅具有平面专题地图制作功能，而且可以将平面地图叠加到任意立体模型中，制作出各种立体专题地图。自问世以来，该系统已广泛应用于资源管理、环境监测、城镇规划、地籍管理、石油勘探、水土保持等领域，受到一致好评。（尹发权）
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中国银行捐助残疾儿童
本报讯中国银行总行日前向首都新闻界公布了首批捐款三十万元，帮助北京市儿童福利院三十余名残疾儿童手术脱残。
中国银行在海内外享有很高信誉，此前曾出资一千多万元支援华南水灾灾区人民重建家园，是捐款最多的单位；一九九四年还为远南残疾人运动会、为中华慈善总会“助孤计划”启动工程提供了赞助。（王硕苑风兰）
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专栏：
4月15日，家住西三环的北京女青年高月霞，手托刚刚买来的一盆鲜花，在当天开幕的’95北京降价书市购买图书。由北京市新华书店和北京市书刊业协会联合举办的这届书市，共有61家书店和出版社参加，吸引了众多求知心切的人们。
新华社记者 蔡国胜摄