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专栏：
美元略升
新华社纽约４月１０日电（记者王平兴）在１０日的纽约外汇市场上美元对大多数主要货币的汇价有所回升。
下午４时美元对日元汇价为１美元兑８３．９０日元，对德国马克汇价为１美元兑１．４１００马克，均高于上周五的汇价（１美元兑８３．６５日元，１美元兑１．３７６０马克）。美元对瑞士、法国和意大利货币的汇价也略有上升，对加拿大元和英镑的汇价稍有下降。
专家认为，纽约市场美元汇价上升是１０日美元在东京市场一度跌到８０．１５日元新低点之后的技术性反弹，现在尚不能排除本周内美元再度下跌的可能性。
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专栏：意大利通讯
菲亚特何以扭亏为盈
本报记者史克栋
意大利最大的私营集团——菲亚特集团１９９３年亏损１．５万亿里拉（约合１０亿美元）。可是短短一年过后，该集团转而盈利１．８万亿里拉（约合１２亿美元），打了个漂亮的翻身仗。今年２月，菲亚特集团董事长阿涅利在一年一度的董事会上宣布，１９９４年集团的营业额比１９９３年增长２０％，所属公司无一亏损。菲亚特的汽车在国内市场及欧洲市场的占有率均有大幅度上升。
在意大利政局不稳定、里拉对美元和马克的比价不断下降的形势下，菲亚特集团是如何成功地扭亏为盈，圆满地实现其战略目标的呢？
阿涅利董事长指出，菲亚特集团能够在１２个月中取得如此满意的成绩，关键是抓了以下四点：
一是保持资本高投入。从９０年代以来，汽车市场疲软，汽车生产厂家传统的对策是降低生产、减少投资，等待重新扩大生产。可菲亚特却反其道而行之，不仅未减少投资，反而扩大投资，制定了一个３年发展计划，共投资６．５万亿里拉（约合４３亿美元），更新生产设备和改进管理方法。在汽车设计方面，改进工艺，将过去设计一部汽车需要４年时间缩短为２年，仅在１９９４年就向市场推出了７个车型，今年计划将推出８个新车型，增强在国际市场的竞争能力；
二是降低费用开支。１９９３年被看作是意大利汽车市场“最黑暗”的一年，这一年意大利的汽车销售量比１９９２年减少２０．４１％，共售出汽车１８９万部，比１９９２年少出售近５０万部。为能够保持竞争能力，菲亚特作出了降低费用的决定，减少一切不必要的开支。一年来，费用支出已从１９９３年占营业额１６％减少到１３％；
三是提高生产效益。主要通过调整生产组织形式、革新产品和生产工序达到此目标，如在南部梅尔费新建的工厂里，已打破了传统的流水线生产工序。以若干个技术生产单位组成的联合体，在联合体里，“白领”与“蓝领”难以区别，办公室与车间之分也不复存在。由技术人员和工人组成的技术小组自成体系，对自己本单元的产品负责。企业设有改革奖，鼓励职工对所做工序的产品提出改革建议；
四是通过股票市场利用社会资金。菲亚特为能在最困难的１９９３年保持高水平的投资，作出了扩大资本５５００亿里拉（约合３．５亿美元）的大胆决定，由于其股票条件优惠，不仅原菲亚特持股者购买踊跃，新股民队伍也在扩大。
企业国际化也是菲亚特能够在本国经济不景气的形势下能保持增长的一个重要因素。目前，菲亚特除在巴西、波兰有两家独资工厂外，在拉美地区和土耳其等地还有合资工厂。菲亚特目前在国外企业的职工已超过１０万人，占职工总数的３７％。１９９４年菲亚特集团生产的每１０台拖拉机中就有９台是销往国外的，每１０部工业重型卡车中有８部销往国外，６０％的小汽车在国外销售。
谈到菲亚特未来的前景时，阿涅利董事长指出，菲亚特集团的目标是建设成一个高效率的企业，一个国际化的企业。（本报罗马电）
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专栏：
西方国家推行电子护照
新华社波恩４月１０日电（记者夏治沔）西方国家正逐步推行电子护照，以加快机场、码头检查护照的速度。德国电子护照试验也将于今年秋天开始。
据德国《星期日图片报》报道，电子护照实际上是一张像信用卡一样的电子卡，但上面记录的不是持卡人的银行帐号，而是有关他右手的１４个数据，包括手的长度、宽度、厚度、各个手指的长短、粗细等等。
使用者办理护照时，得把右手伸进一个特定的设备，让计算机进行三维扫描，并把有关的１４个数据记录在电子卡上。持卡者旅行到另一个国家入关时，先把电子卡插入检查护照的专用设备中，然后把右手伸入设备的一个缺口。设备对两者进行核对，当确认一致后，前面的转门就会自动打开放行。整个过程只需几秒钟的时间。
据美国纽约试行的结果，使用电子护照，旅客过关的时间可大大缩短，并可省去检查护照的人力。据国际航空联合会估计，今后１０年中，全世界的旅客将翻一番，每年达到１０亿人次。如果不使用电子护照，简化入关手续，将产生严重的拥挤和等待现象。
这种根据每个人手的特征来验证身份的方法，是一名立陶宛裔的美国人发明的。他发现，全世界没有两个人手的特征是完全相同的。除德国外，目前英国、澳大利亚、荷兰等国也在计划进行电子护照试验。
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专栏：
英国电话号码全部升位
据新华社伦敦４月１０日电（记者姜岩）自４月１６日开始，英国全国电话号码同时升位，原先的电话号码同时废止。一个大国电话号码同时升位，这在世界上尚属首次。
升位的具体方法是，英国国内地区号除５个地区外，前面的“０”均改变为“０１”，其余号码不变。这５个特殊地区是利兹、设菲尔德、诺丁汉、莱斯特和布里斯托尔，它们将启用新的区号。
英国电信公司在今天举行的新闻发布会上说，１５日该公司将更新所有的用户电话号码数据库。
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专栏：
泰定４月１３日为老年日
据新华社曼谷４月１１日电（记者王卫军）泰国政府决定将４月１３日定为国家老年日，并于今年４月１０日至１６日举行全国敬老周，今后每年都要举办老年日敬老活动。
泰国总理川·立派昨天亲自为泰国第一个敬老周揭幕。他在揭幕仪式上呼吁全国人民开展各种形式的敬老活动，并号召老龄人把自己的知识和经验传授给下一代。在敬老周中，泰国从中央到地方将开展丰富多彩的敬老活动，其中包括老年人演讲会、座谈会、向老年人送祝福卡、为老年人举行祝福祝寿仪式等等。
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专栏：
印度教徒集体沐浴
8日，来自印度、斯里兰卡、尼泊尔和孟加拉国的数千名印度教徒，在达卡附近的布拉马普特拉河开始为期两天的集体沐浴，企盼祛病健体。数千年来，印度教徒一直相信这条发源于喜马拉雅山的河流有医治百病的神效。 新华社发（美联社照片）
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专栏：
中国给世界带来机遇
——外国政界企业界人士谈中外经济合作
本报记者吴绮敏
４月１０日在北京开幕的中国国际经济论坛１９９５年会议，汇聚了众多外国政界和企业界人士。对中国与世界经贸合作现状的认识和对前景的展望，是与会者在两天大会发言中的主要话题。
中国作为一个极有潜力的巨大市场，将给世界经济注入活力，这已成为与会者的共识。
国际货币基金组织副总裁瓦塔拉发言中指出，“中国政府将会寻求意义深远的政策，对此我充满信心；而随着这些政策持久而坚定地实施，一个稳定繁荣的中国必将使世界１／４人口的生活水平继续得以改善。此外，通过进一步与世界接轨，中国将为世界经济创造丰厚的收益”。
德国赫司特公司管理委员会委员韦哲豪认为，中国的经济发展迅速，人口众多，是世界上最激动人心的市场之一。他说，“我们毫不动摇地支持中国加入世界贸易组织，相信中国经济对全世界具有重要意义”；“衷心希望在下一个１００年里，赫司特和中国之间合作将越来越紧密，越来越强大”。
许多与会代表认为，中国经济持续高速发展，又是世界贸易大国，理应成为世界贸易组织的创始国。
韩国国际通商大使金喆寿说，中国已成为韩国和日本最重要的贸易和投资伙伴之一。他认为，中国加入世界贸易组织是理所应当的。
美国商务部副部长加顿也表示，美国政府应当支持中国加入世界贸易组织。美利坚公司及美利坚航空公司董事长克兰德说，“中国加速经济改革和市场开放的努力，向世界清楚地表明了不断前进的决心。这给我们既带来了巨大的挑战，同时也带来了不寻常的机遇”。
美国波音公司与中国已有多年的合作历史，在过去４年中，波音公司向中国的客户出售了价值约７０亿美元的飞机。该公司总裁伍达德对美中经贸合作使双方受益感触颇深。他认为，美国在对华贸易中奉行主动的、建设性的方针，包括继续给予中国最惠国待遇，是加强两国关系的最佳途径。他说，波音是中国取得成功时的伙伴。“我们希望这种关系能继续保持下去”。
马来西亚杨忠礼机构执行董事杨肃斌对中国经济发展的前景抱有极大的信心，他认为，中国社会主义市场经济的潜能巨大无比，能为全球商业带来机会；一个繁荣、富裕、经济强大的中国将给世界各国经济带来好处。加拿大前总理马尔罗尼则对中国的经济实力给予了高度评价。他相信中国将与其他国家一起，为创造一个对全人类更为有益的新世界作出贡献。
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加利任命贝拉米为儿童基金会执行主任
联合国秘书长加利１０日任命美国的卡罗尔·贝拉米女士为联合国儿童基金会执行主任。
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专栏：
巴西将减少咖啡出口
据巴西咖啡出口协会估计，巴西今年咖啡产量将达１８００万袋，出口约为９２０万袋，其余的供国内消费。巴西去年出口咖啡约１４００万袋。
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专栏：
巴拿马香蕉出口下降
据巴拿马官方日前公布的统计数字，巴拿马今年第一季度出口香蕉８３２．８９万箱（每箱１８．１４公斤），比去年同期减少１８．７％。
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墨西哥发现３处油田
墨西哥石油勘探与生产公司总经理塞瓦略斯１０日宣布，在墨西哥南部塔巴斯科州的比利亚埃尔莫萨发现了３处超轻质油大油田。
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雅典治理空气污染
从１０日起，雅典市中心禁止包括私人小汽车、出租车和摩托车在内的机动车辆进入，以减轻该地区日趋严重的空气污染。
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韩国客车火车相撞
据报道，１１日早上６时许，在韩国全罗南道和顺郡，一辆满载乘客的客车与一列火车相撞，造成至少１６人死亡，２０余人受伤。
（据新华社电）
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美欧日韩争夺亚洲汽车市场
据新华社华盛顿４月１０日电（记者翟景升）亚洲汽车市场传统上一直由日本小轿车和中型客车占主导地位，但近两年已悄悄发生了变化。以中国为例，大众—奥迪、雪铁龙—标致、雷诺和克莱斯勒等至少有６家外国汽车公司已在华签订了合资生产汽车的协议。
美国等西方国家一直在向日本施压要求其开放汽车和汽车配件市场。而另一方面，美国、日本和韩国等国的汽车制造厂商又都在加强在其它亚洲国家汽车市场上的竞争，其中在经济发展迅速的中国、印度、泰国、马来西亚、菲律宾和越南等国的竞争尤为激烈。
美国汽车工业计划在近两年内向亚洲投资２０亿美元以上，以增强与日本和欧洲汽车厂商争夺亚洲市场的实力。
美国分析家认为，１９９４年５月中国提出今后将把资金密集型的家庭汽车工业发展成为国民经济的一大支柱，这为外国汽车公司开拓中国市场提供了机遇。
在印度，通用汽车公司捷足先登，已于１９９４年５月宣布在印度投资１亿美元，建立汽车生产企业。
在泰国，今年的汽车销售量估计将比１９９１年增加一倍。虽然日本丰田车依然居统治地位，但欧洲汽车如德国的奥佩尔和瑞典富豪（沃尔沃）也已悄然挤入，日本汽车在泰国市场上所占的份额已从１９９２年底的约８５％下降到目前的大约７０％。克莱斯勒是进入泰国的第一家美国汽车公司，该公司生产的切诺基吉普受到泰国人的青睐。
马来西亚的汽车市场也在蓬勃发展，今年可望增长２２％，达到１９万辆。
在菲律宾，１９９４年汽车销量共５．８万辆，预计今后５年内汽车销量将以每年１６％的速度增长。日本汽车在菲律宾市场的统治地位也受到了德国大众、瑞典沃尔沃和韩国的起亚等汽车公司的挑战。
在越南，专家们估计，今后５年内越南的汽车销售将增长５倍。１９９４年其销售进口汽车１．１５万辆。
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美妇女集会抗议暴力行为
要求提高妇女地位权益
据新华社华盛顿４月９日电（记者司久岳）５万多名美国妇女９日在国会前的草坪上举行集会，抗议社会和家庭对妇女的暴力行为，要求提高妇女的地位和权利。
“女权主义多数”组织的主席埃莉诺·斯米尔在集会上发言时说，不论是反对妇女运动的政治暴力还是家庭暴力，其目的都是要控制妇女。
美国全国妇女组织主席帕特里夏·艾尔兰在集会上号召妇女反对共和党控制的国会所推行的限制堕胎权利、削减妇女和儿童的社会福利和取消对妇女实行一定照顾的保守主义政策主张。
共和党保守派在国会提出的社会福利改革法案，要求大幅度削减社会福利开支，而社会福利的主要接受者却是有孩子的单身妇女，其中相当一部分是未婚先孕的少女。据报道，美国目前每年约有２００多万妇女遭丈夫或男友的殴打。美国每年还有约１４００名妇女被丈夫、前夫或男友杀害。１９９２年，美国医务总监曾将家庭暴力列为１５岁至４４岁妇女受伤害的主要原因。
（附图片）
8日，华盛顿举办女性题材自绘T恤衫展览。展出一批由遭受暴力侵害妇女及其亲友绘制的T恤，旨在呼吁社会关注女性遭受伤害问题。新华社发
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去年自然灾害频仍
世界保险业赔偿１８８亿美元
新华社华盛顿４月１０日电（记者翟景升）美国《商业日报》１０日说，１９９４年，自然灾害给世界保险业造成了１８８亿美元的赔偿损失。
去年自然灾害给保险公司造成的损失扣除通货膨胀因素比前年上升了７３％，比１９７０年至１９９３年的平均数高出１５３％。
瑞士再保险公司记录了去年发生在全世界的３４１起自然灾害，这个数字比１９９３年低３２％。
据美国保险服务公司统计，去年自然灾害给美国保险业造成了１３７．１亿美元的损失，其中洛杉矶地震就占１１２亿美元。