第7版(国际)
专栏：
伊拒绝联合国决议案
称美英起草此案旨在延长制裁
新华社北京３月２７日电巴格达消息：伊拉克２６日拒绝了由美国和英国带头起草的一项允许伊拉克每３个月出口价值１０亿美元的石油的联合国决议案。
伊拉克副总理阿齐兹在接受记者采访时说，这项议案旨在延长联合国对伊拉克实行的经济制裁。他说，认为这项议案会减轻伊拉克人民的苦难是“愚蠢的”。
阿齐兹说，彻底解除伊拉克人民痛苦的唯一方式是无条件地执行联合国６８７号决议第２２段的规定，即在联合国能够长期监视伊拉克武器计划的情况下完全解除对伊拉克实行的石油禁运。
联合国安理会本月早些时候曾决定把对伊拉克实行的经济制裁延长两个月。
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专栏：
欧洲议员庆祝《申根协定》生效
新华社布鲁塞尔３月２６日电欧洲联盟１５个成员国中的７个国家２６日取消了它们之间的边境控制，这些国家的公民今后不用出示护照便可自由出入国境，如同在本国国内旅行一样。
欧洲议会的一些议员当天从不同国家乘飞机飞往布鲁塞尔机场，庆祝这一事件。
上述７国是比利时、荷兰、卢森堡、法国、德国、西班牙和葡萄牙。意大利和希腊也已签署取消边境控制的《申根协定》，一俟它们的信息系统联网后便可正式付诸实施。奥地利可望于下月签约。
取消对人员和商品过境检查的《申根协定》是德、法、比、荷、卢５国于１９８５年６月在卢森堡申根倡议签署的。
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专栏：
欧加渔业谈判无成果
加巡逻艇割断西一渔船渔网
据新华社渥太华３月２６日电加拿大和欧洲联盟官员２５日在加拿大温哥华结束了为期３天的关于渔业纠纷的谈判，双方没有达成任何协议。
加拿大广播公司２５日报道说，双方没有对这次谈判发表任何评论。
据报道，加拿大和欧盟方面的官员将于２６日在布鲁塞尔继续进行专家级会谈。
据新华社渥太华３月２６日电（记者唐永兴）加拿大巡逻艇２６日在大浅滩争议区割断了正在那里捕鱼的一艘西班牙渔船的渔网。加拿大和欧洲联盟的关系再度变得紧张。
加拿大是在它同欧盟于周末举行的解决渔业争端的谈判失败后采取这一行动的。加拿大渔业部长托宾２６日在动身前往纽约参加联合国的一个会议前说，由于渔业纠纷的谈判失败，加拿大采取这样的行动是必要的。他还说，如果西班牙渔船继续在加拿大２００海里领海范围内捕捉大比目鱼，加方准备再次扣押这些渔船。
报道还说，加拿大巡逻艇当天早些时候已将另一艘西班牙渔船赶出了捕鱼争议区。
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专栏：
墨对美出口增加
墨危机将加剧美失业
本报墨西哥城电记者张金江报道：据美国商务部日前公布的统计数字，今年１月份墨西哥对美国贸易出现８．６４亿美元的顺差，为近１０年来顺差最多的月份。
美国商务部说，墨西哥对美国贸易出现顺差是由于美对墨出口下降和墨对美出口增加的结果。据统计，今年１月，美对墨出口３８．４９亿美元，比去年１２月下降９．８％，比去年同期增长１．２％；墨对美出口４７．１３亿美元，比去年１２月增加９．６％，比去年同期增长３５．５％。
美国一些经济问题分析家预测，墨西哥金融危机将使美国对墨出口减少，失业人数增加。
由于对墨出口减少，美国一些公司将减少生产和被迫裁员。预计今年因对墨出口减少而失业的人将达２２．７万，明年将上升到３５万。
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专栏：
便利交通节约费用保护环境
德专家建议合用小汽车
据新华社波恩三月二十六日电（记者夏治沔）受德国交通部委托，科隆交通问题专家博姆教授提出一种“合伙用车”方案，以减少汽车交通，节约费用，保护环境。
德国的私人小车日益增多，不仅经济上浪费，而且造成交通堵塞、停车无位、环境污染严重。博姆教授新方案的基本思想是几户共用一辆小汽车，并且同公共交通、的士、租用汽车综合利用。
据他的调查，按目前德国人用车状况，可以平均十八人使用一辆小汽车，这样可减少一百二十万辆小车，个人可节省许多费用，交通状况和环境都可得到改善。
新方案建议设置各种车辆使用协调中心，使用的士和租用车将来也不必付现金。这样，每个居民外出时，可以根据需要选择公共交通、的士、租用车或合用的小汽车。据计算，此方案实施后，现在的公共交通利用率将大大提高。
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专栏：大千絮语
麻醉师案与种族关系
温宪
前不久一桩白人麻醉医师过失杀人案在津巴布韦社会中引起了强烈反响，并对这个国家黑人与白人间种族关系问题产生了微妙的影响。
５８岁的苏格兰人麦戈恩是哈拉雷市埃韦纽斯私人诊所的资深麻醉师。１９７９年，他从一本医学杂志中得知以色列正在研究一种“简易、安全”但施药量大的麻醉新技术。从１９８０年开始，在没有得到批准、没有通知病人的情况下，他便擅自决定对一些手术病人施用过量的吗啡。自１９８６年５月至１９９２年３月，经麦戈恩诊治过的病人中先后有５人因吗啡用量过大而死亡，其中４名为黑人，另一名是有希腊血统的尼日利亚人，５人中有３名儿童。
此事于１９９２年下半年曝光后，在津巴布韦议会中引起了轩然大波。一些黑人议员指责麦戈恩利用黑人，特别是用孩子做吗啡耐药量的试验，这是赤裸裸的种族主义行径。经过议会调查后，麦戈恩于１９９３年３月被捕，法庭于同年７月开始就上述５桩命案进行审理。在经过一年多的调查审理后，津巴布韦高级法院于今年１月１０日宣布确认，麦戈恩１９８８年７月对一名做切除包皮手术的一岁零８个月的男孩施用过量吗啡导致死亡；１９９０年８月对１名做阑尾切除手术的１０岁女孩施用过量吗啡后没有进行及时护理导致死亡。麦戈恩在上述两桩命案中有罪，但在另外三桩命案中被宣布无罪。１月２５日，高级法院判决麦戈恩６个月监禁和１万津元（约合１２００美元）的罚款。
麦戈恩案审判引起津社会各界的关注。审判期间，位于哈拉雷市萨莫拉大街的高级法院门前不断发生黑人群众团体的游行示威。他们举着“白人种族主义者回家去！”“为什么法庭上只有白人证人？”“绞死麦戈恩！”等标语牌。记者在示威群众中向一位津巴布韦大学学生询问对此案的看法时，他激动地说：“把黑人当作进行医学实验的豚鼠，完全是法西斯行为。”一位黑人警察说：“麦戈恩应该在５桩命案中都被宣判有罪，现在的判决太轻了。”记者在征询一对白人夫妇的看法时，他们嗫嚅地说：“麦戈恩是个医生，谁都会犯错误……”。
麦戈恩案所触动的是津巴布韦８万白人和１１００万黑人间种族关系这一根极为敏感的神经。一段时间以来，津巴布韦的种族关系状况再次成为此间舆论的热门话题。１月５日，一些黑人群众团体在哈拉雷市中心组织了有数百人参加的示威游行，抗议在一些大银行、大房地产公司内实行“制度上的种族主义”，他们对国家经济命脉至今仍掌握在白人手中表示强烈不满。示威者还要求取缔专供白人使用的体育俱乐部、私立学校和夜总会。麦戈恩案等待宣判之时，有人扬言如果判决不公，将对白人施行报复。代表大多数白人观点的《金融报》则以读者来信的形式反唇相讥说，“白人被当作了社会和政治灾难的替罪羊。”
独立１５年来，津巴布韦政府奉行民族和解政策，黑人与白人总体上说还是能够和睦相处的。一位西方记者也承认，“在哈拉雷的大街上可以很容易看到民族和解政策的成果，那里的种族关系远远不像在南非城市中那样紧张和棘手。”近年来，津巴布韦实行以紧缩政策为重要内容的经济调整，通货膨胀率和失业率大幅度上升，大多数黑人的生活水平不同程度地受到影响。与此同时，不到全国人口１％的白人至今仍掌握和享有大部分国家财富也是无可争辩的事实。
目前，津巴布韦种族关系的老话重提有着深刻的经济原因。津巴布韦不久将举行５年一度的大选。如何在新的形势下妥善处理种族关系将成为执政的津巴布韦非洲民族联盟（爱国阵线）及所有参选政党面对的重要议题。
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专栏：
美世贸中心采用巴安全系统
两年前纽约世界贸易中心地下停车场爆炸案震惊世界。最近，巴西因塞克公司战胜许多国际著名大公司，争得为这个可停放１８００辆汽车的停车场装置新安全系统的合同。
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专栏：
联合国气候大会将在柏林举行
规模空前的联合国气候变化框架公约签约国第一次会议将于本月２８日至４月７日在德国柏林举行，这次会议将是人类历史上就世界气候问题举行的最大一次会议。（本报专电）
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专栏：
美１０亿美元军火将销往亚洲
美国国防部２４日宣布，美国将向中东、东南亚一些国家和地区出售总价值为１０亿美元的军火。
第7版(国际)
专栏：
保议会禁止外国人买地
保加利亚第３７届国民议会２４日决定，所有在保的合资企业无权拥有土地产权。
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专栏：
韩工业事故损失严重
据韩国劳动部２７日公布，韩国全国去年在工作现场发生的工业事故所造成的经济损失达６５亿美元。劳动部说，１９９４年全国共发生工业事故８５９４８起，比１９９３年减少了４．８％，但去年工业事故造成２６７８人死亡。（据新华社电）
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专栏：科技探索
汽车长“脑”
本报记者张祝基
贡特兰是巴黎的退役运动员。一天上午，他约好要去新建成的夏莱蒂体育场，同大学时的同学举行橄榄球友谊赛。他兴冲冲地走进车库，准备开车上路。
贡特兰的汽车是一辆德国生产的“宝马”牌７５０ＩＬ型新车，而且是第一代智能车。与通常汽车不一样的是，这辆车的仪表盘旁多出了一个小小的荧光屏。贡特兰用手按下被称为“菜单”的按钮，再用光标在屏幕上写下“夏莱蒂”３个字，然后拧开一个旋钮，荧屏上立即出现一幅彩色巴黎交通图及要到夏莱蒂体育场的最佳路线。荧屏的右上方显示出“距离：８．９公里”几个字左边有个箭头指示着前进的方向。在箭头的上方还有一个箭头，像指南针一样指示着应把握的总体路线的方向。贡特兰把汽车发动起来，立刻有一个男声说：“再过２００米，您要往右拐……”贡特兰如果愿意的话，可以按照这个向导的提示一直到达目的地。但是他还是决定自己来开车。他用眼瞥了一下小荧屏，上面有文字指令：“往右拐。”接着，又出现了：“您现在是在香榭丽舍大街上。”依次出现的指令是：“沿着右车道跑穿过前面的十字路口……绕转盘行驶，上左边车道……准备往右拐……还有２００米，１００米，５０米，拐！”仅仅１９分钟，贡特兰就从家开到了夏莱蒂体育场。
本世纪末一场真正的汽车革命已于１９９５年发生。这场革命是世界上许多国家的汽车科研人员历时１０年联合攻关的结果，目的是为了方便人口超过百万的大城市的驾车人。这套电脑系统可以避免堵塞、提供行车所需时间、侦察出路途中的障碍，总之，将大大有益于改善城市交通。奔驰、雷诺、大众、雪铁龙等欧洲各大汽车生产厂家都将在最近几个月应用这套电脑系统。贡特兰是首批订购这种智能车的顾客之一。当初，就曾有人预言，到２０００年时，可以闭着眼睛开车。但从今年开始，这一预言就已变成了现实。
（本报巴黎电）
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专栏：国外剪影
汤加刮起减肥旋风
以胖为美不再时兴
本报记者史宗星
向来以胖为美的汤加人，如今刮起了“减肥热”。一场由政府发动的减肥竞赛正在轰轰烈烈地开展。
之所以发起这场“运动”，是因为最近的一项调查表明，全国１０．５万居民中，肥胖引起的糖尿病和高血压症已达到了“流行”的程度。
今年７０多岁的汤加国王图普四世身先士卒，亲自领导减肥竞赛。这位曾以４４１磅体重而雄居全国榜首、也被列入《吉尼斯大全》的“美男子”，如今改变了生活方式，每天节制饮食，并参加体育活动。他的臣民也在改变“越胖越漂亮”的旧观念。
汤加虽是南太平洋上的弹丸小国，却是举世无双的“胖人国”。前几年日本的一个考察组发现该国男人平均体重８２公斤，女人７４公斤。上至王公贵族，下到黎庶百姓都把胖视为美的标志、荣耀的象征。大肚子和双下巴不仅是令人羡慕的福相，更是博得赞扬的堂堂仪表，连“汤加小姐”选美也要以体重“达标”为先决条件。一位名叫凯莉·考雷的“汤加小姐”，就是曾因“分量不足”而没能成功卫冕，后来她再次当选是因为她的体重刚好“过线”。崇拜者对她的祝贺是：“再胖点就好了！”
对汤加人的胖，有人认为是他们放开肚子大吃造成的，而且吃的多为甜薯和芋头等块茎植物。也有人分析是世代的饥荒岁月和富裕日子交替出现而形成的遗传特性。汤加的一位女营养学家最近则称，汤加国民和其他波利尼西亚人一样，传统上就是“体形魁梧的大骨骼人种”。若后一种观点能够成立，汤加甩掉“胖人国”的帽子将比较困难。
（本报堪培拉电）
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专栏：
3月26日，中国外经贸部长吴仪（左）在开罗代表中国政府向埃及赠送300万元人民币，这项赠款将用于穆巴拉克科技城的部分设备采购。这是吴仪部长和埃及国际合作部长加利交换有关赠款的文本。新华社记者王岩摄
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专栏：
西班牙生态保护人员不久前将2000多只绵羊赶至马德里市中心，借此活动呼吁恢复昔日的牧羊古道。
新华社发