第2版(经济)
专栏：
一汽４０年奋进的足迹，为我国汽车工业谱写了创业、崛起之歌——
重振雄风迎接挑战
创业之歌
１９５３年７月１５日，中国汽车工业的纪元始于这一天。在祖国东北部的吉林省长春市，来自祖国四面八方的建设者们，参加、目睹了民族汽车工业这开天辟地的重要时刻。
六位年轻的共产党员手捧镌刻着毛主席亲笔题写碑文的白玉基石，伴着阳光将其植入黑土，三年后，在这里神奇地生长出一座中国的汽车之城。
当解放牌汽车这个中国汽车工业的头生子伴随着清脆的笛声呱呱坠地的时候，它向全世界宣告：中国人不能制造汽车的历史结束了。
在新中国刚刚诞生的经济条件下，一汽用短短的三年完成了土建和设备安装调试任务，初步掌握了汽车制造技术，基本学会了管理现代化大企业的本领。在９０年代的今天看来，这仍然是个了不起的速度，仍不失为民族汽车工业发展史上一个辉煌的奇迹。
改革开放前３０年，一汽人将汽车年产量从设计能力的三万辆翻番到六万辆，后来又提高到九万辆，对解放牌产品做了２０００多项改进，功率也从９０马力提高到１１５马力。
然而，社会在发展，时代在前进。进入８０年代，一汽在长期的默默奉献中消耗了自己，产品老化，技术老化，工厂也在老化。
当改革开放的春风扑面而来的时候，万物在复苏，一汽人争第一、创新业的意识再度萌发，他们开始了更加昂扬的历史大跨越！
为彻底结束老“解放”３０年一贯制的历史，一汽人站到了历史的潮头，在十里车城展开了一场波澜壮阔的换型改造。
一汽的换型改造是在老产品不停产、不减少上缴国家包干利润的情况下，主要依靠自筹资金来进行的。“一个舞台要唱两出大戏”，其难度之大，远不是三年建厂时期所能比拟的。
老“解放”提前停产，新“解放”提前上线，变新老产品平行过渡为单轨制垂直转产，这一重大决策包含着巨大的风险，一旦新车转产失利，老车又不能继续生产，一汽将陷于全面的停产状态，后果不堪设想。
在短短的三年里，一汽共新建和改造老厂房２０多万平方米，设计和制造工装３万套，改造和新建生产自动线２００多条，新增和改造老设备７０００多台。
１９８６年９月２８日，第１２８１５０２辆，也是最后一辆老解放车缓缓驶下了总装线。
三个月之后的１９８７年元旦，当耿昭杰厂长在千万人目光的注视下，启动了新解放全线运转的按钮的时候，人们欢呼雀跃。一汽人终于用自己的双手擎起了ＣＡ１４１单轨制垂直转产成功的丰碑。
目前，ＣＡ１４１解放车不仅成为我国经济建设中的主力运输车辆，而且还跨出了国门，远销１７个国家和地区。１９９２年，通过合资建设的方式，ＣＡ１４１解放车已在非洲大地上组装成功，它标志着一汽的中型卡车已经向跨国生产经营的方向迈出可喜的第一步。
一汽人多年来有两个强烈的夙愿。第一个就是彻底甩掉老“解放”３０年一贯制的帽子，这一愿望已随着换型改造的成功而实现了。
第二个愿望就是大规模发展轿车。
一汽抓住机遇，又开始了具有战略意义的产品结构的调整，发展轿车，迎接新的挑战。
新的崛起
赶超的起跑点是引进，把发达国家的技术引进来，给传统的“自力更生”注入新的内涵。
从一汽老厂区向西部延伸２．７公里，一座崭新的工厂正在崛起。这３２３公顷沃土，就是一汽以上轿车为中心的第三次创业的主战场。
３０多年前就造出“红旗”牌高级轿车的一汽人，不甘心落在别人的后面。人们呼唤着国产轿车：你在哪里？
一汽人把对国家民族的负债感，升华为一种强烈的责任感。１９８７年６月，李鹏等国家领导人来一汽视察，充分肯定了一汽发展轿车的宏伟蓝图。
从我国的国情和一汽的厂情出发，一汽确定了这样的轿车发展战略：从中高级轿车起步，向下发展；依托老厂，轻轿结合；一次规划，分期实现；先建设一座年产三万辆的先导厂，进而瞄准国际、国内两个市场，建设一个符合经济纲领的现代化轿车工业基地。这个方针得到迅速落实，没有多久从美国克莱斯勒公司引进的轻、轿共用的发动机已在一汽二厂区安家落户。
为了快上轿车，满足市场需要，一汽把“红旗”轿车厂房改造为年产三万辆奥迪轿车先导厂。仅用了两年的时间，就完成了土建施工、人员培训等生产准备工作，建成了总装、焊接、油漆三条生产线。
从“红旗”到奥迪，历史与现实完成了成功的对接——一汽迈向崭新的轿车时代。
德国大众公司总裁哈恩博士赞叹：“我们同一汽合作，使大众公司拥有一个最具有实力的伙伴——你们的速度不是一辆卡车，而是一辆奥迪２００。”
几乎在建设三万辆奥迪轿车先导厂的同时，一汽大规模轿车基地的蓝图迅速铺开，与德国大众公司合资生产普及型轿车，第一期工程年产１５万辆捷达和高尔夫。
１９９１年１１月２０日在人民大会堂举行了签字仪式，从此拉开一汽大上轿车的帷幕。
当德国大众公司董事长哈恩博士把高尔夫轿车的一个模型，递到一汽厂长的手里时，他仿佛接过一个时代，感到异常的沉重。
专家们说，干卡车是小学水平，干轿车才是大学水平。一汽从卡车时代向轿车时代跨越，意味着要跨上一个很高台阶。但一汽厂长却满怀信心地对中外记者们说：“在不久的将来，我们要把这个模型变成现实。”
一年以后，捷达牌轿车从一汽开赴中国市场，受到众多用户的青睐。一汽—大众合资厂，边建设、边产出，１９９４年建成，１９９６年产量达１５万辆，达到经济规模后，生产成本将大幅度下降，轿车，将不再是高不可攀之物。
轿车的高技术涵量，带动着一汽科学技术蓬勃发展，使企业实现了跨越式前进。美国的发动机、日本的变速箱、德国的化油器、美国的离合器等一大批国外先进技术在中国大地上生根开花。
引进的目的在于创新，今天的一汽不仅可以自主开发中型车，也可以自主开发轻型车，还要自主开发新一代轿车，立志要让轿车进入普通百姓的家庭。
１９９３年３月，先富起来的江苏省江阴市的华西村一次性购买一汽的捷达轿车２５０辆，表达了一个令人振奋的信号——中国轿车工业的春天到了。
一汽有了卡车、轿车，同时拥有了轻型车，初步形成了中、轻、轿全面发展的格局。１９９２年，一汽生产汽车１３．６万辆，销售收入１００亿元，实现利税１１．５亿元，全面超过历史最高水平，在全国５００家大企业中排名第六。
然而，人们在欣喜的同时，又不能不注意到这样一个即将发生的现实。随着“复关”日期的迫近，我国的汽车工业将被直接推向国际竞争的舞台。一汽面临着新的考验。
迎接挑战
当今世界，汽车作为一种成熟的国际化了的产业，已有１００多年的历史。进入９０年代以来，全球性的汽车生产能力过剩，使市场竞争变得更加残酷。
在大机遇和挑战面前，从来不甘于人后的一汽人决心再次充当开路先锋。
到本世纪末或稍长一点时间，生产能力达到６５万辆，其中轿车产量将占一半以上；产品产值、销售和利税总额将居于国内同行业领先地位；产品国内市场覆盖率１／４左右，并有５—１０％的产品出口。这是一汽集团面向２１世纪所制定的十年规划的主要目标。
从国际汽车工业发展的一般规律和我国汽车工业的现状出发，一汽人认为，要实现自己的奋斗目标，经受住国际市场的考验，必须加大科技投入的比重，提高产品的质量和品位，走集团化的道路。
改革开放十几年来，一汽对产品开发的投入，相当于过去２７年中国家投入资金的７倍；近两年来，每年的产品开发费用都超过１亿元。
大力推行精益生产方式和奥迪特质量评审办法，聘请外国专家担任顾问和车间一级的领导，直接参与管理，从而极大地提高了中、轻、轿各类产品的质量和劳动生产率，降低了物质消耗，使一汽的生产经营进一步向质量效益型的方向迈进。
规模效益递增是汽车工业的突出特点。一汽通过横向联合，组建企业集团，在更广泛的范围内实现了生产要素的优化重组和资源的合理配置，加速了整个集团内部的专业化改造，形成了合理的产品分工和大批量生产格局。
现在，一汽集团的成员企业已发展到１５３家，遍布全国除台湾省外的３０个省、市、自治区，跨交通、机械、城建等１１个部门，成为具有科研、开发、生产、销售、金融、外经外贸等多种功能的特大型企业集团。
４０年来，从毛泽东、周恩来、朱德、邓小平、陈云到今天的共和国主席、政府总理，都在一汽留下了他们的身影，也留下了一汽人终生的怀念。正是在这些巨大的鼓舞和鞭策下，一汽人战胜了无数艰难险阻，在中国汽车工业发展史上实现了一个又一个梦想和光荣。
１９９１年元月１１日，阔别２８年的江泽民总书记回到了当年曾在这里担任过副总动力师、动力分厂厂长的一汽。故地重游，使他倍感亲切。总书记看一路，问一路，听一路，想一路，并以一汽第一代创业者的身份挥笔泼墨写道：发扬创业精神，坚持改革开放，把一汽建成现代化的汽车工业基地。
这是时代的重托，民族的期望，也是一汽人的心声。
今天，一汽已步入不惑之年，“争第一，创新业”将永远是他们追逐的目标。一汽不仅有值得骄傲的过去，也一定会有更加光辉灿烂的未来。
（根据电视片《第一的辉煌》改编）
第2版(经济)
专栏：地方经济之角
萝北正展翅
本报记者武培真
居住在哈尔滨以北５００公里处、黑龙江之畔的萝北人并不富裕，全县无一条像样的公路，到最近的城市——我国第三煤城鹤岗，还要在高低不平的沙石路上颠簸一个多小时。虽然，亚洲最大储量１０亿吨的石墨矿横亘于身边，但无钱开采；耕地较多，全县农民人均１１亩，吃饱肚子，不成问题，然而，富足在这里无从谈起。
若按常规走路，萝北是走不过东南沿海的。那么，有没有致富的捷径呢？众说纷纭。南联，吸收南方先进的管理和技术，加快南北物资交流，多年来，萝北人一直致力于此。但仅靠南联不够。萝北距我国南方遥远，既有诸多不便，又有产品技术含量上的某些劣势。北开，倒是天赐良机，得天独厚。
这里，与俄罗斯的犹太自治州只有１５００米的水面之隔，沿流经中俄双方的界河黑龙江，３０００吨的船只可直达日本海。萝北人看到了自身的地缘优势，决定在江滨的名山镇，打开国门，设立对外客货口岸。他们的主张，得到国家批准。俄方也相应安排与名山镇隔江而望的阿穆尔捷特区建立对应口岸。
开辟口岸，谈何容易。建码头、盖楼房、修公路、设轮渡，一期工程就需要１５００万元以上。全县去年一年财政收入才３７８０万元。他们看到，这是牵动全局较快发展、打开贫穷之锁的钥匙。于是，把口岸建设列为全县的一号工程。筹集资金，配备劳力和技术力量，调剂物资等等，从上到下，全力以赴。两年计划，一年完成。
萝北虽然地多，但劳力仍有富余。萝北县委、县政府不愿让自己的民工到劳务过剩的市场上去等活儿，要把劳力安置在最急需而又最有效益的地方。他们想到向俄方输出劳务。
只有一江之隔的俄罗斯犹太自治州，虽然面积是萝北的数倍，但人口却与萝北相当，劳动力缺乏，且多种瓜果蔬菜不会种植。去年，萝北县投石问路，组织１９名富有技术专长的农民到俄方犹太自治州包种７４公顷土地，虽然产品有所丢失，但农民算帐后，除去上交和丢失的，个人收入划得来，愿意继续干下去，并有更多人报名。今年，萝北派出农民３００多人，包种对方耕地５０００公顷。现在，萝北的１１个乡镇中，有８个与俄方农场结成了友好场乡，劳务输出会有更大发展。
萝北县东南部，一望无际的莲花涝区，上百台推土机、挖掘机、拖拉机、载重汽车，在百米宽、３８公里长的工地上演奏着雄浑壮观的大合唱。这是北大荒小小的一角，然而却有５７万亩荒地。这工地是即将形成的蒲鸭总干渠。靠这条干渠和支渠网络，将沼泽地过多的积水排入松花江，几十万亩黑油油的耕地便会令人欣喜地展现在脚下。
他们深深知道，土地是宝，农业是本。今天，他们仍然坚信，在勤劳的耕耘者面前，北大荒会创造出比当年更多的财富。
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专栏：
既有下蛋母鸡又能飞出凤凰
大恒公司坚持经营开发并重
本报讯中国大恒（集团）公司坚持经营与开发并重的经营方针，既有“下蛋母鸡”为企业挣钱养家，又不断飞出“金凤凰”——拳头产品问世，使企业在激烈的市场竞争中后来居上，保持不败。去年生产、销售总额过３亿元，利税超过２０００万元。其中，在北京新技术产业开发试验区内的集团企业技工贸总收入１．７７亿元，连续两年名列试验区第六名。
大恒公司是１９８７年组建的。因投资分散、管理不善等原因，开业前两年经济效益不尽如人意。１９８９年底，现任总经理张家林到任后，首先果断关闭了无经济效益的８个二级企业，同时提出企业发展的战略目标：一是要飞出“金凤凰”，二是要有自己的“下蛋母鸡”。下蛋母鸡可以在短期内使企业扭亏为盈，具有生存能力，为此，迅速组建了生产短、平、快产品的科日达公司、恒志图形图像公司，开发生产调速控制系统和图像系统。“金凤凰”则是使企业腾飞，进入国际市场，为此重点支持激光加工产品、恒压变量供水系统、红外线乳腺检查仪、工业控制机等。（连京臻）
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专栏：
无灾积极防范灾后及时赔偿
锦西人保公司抗灾救灾显威力
本报讯辽宁省锦西市人民保险公司坚持无灾无险积极防范，灾后及时赔偿，在抗灾救灾中发挥了积极的作用。今年上半年的保险赔款已逾４０００万元。
今年以来，锦西灾害频繁。４月６日，葫芦岛锌厂遭受特大暴风雪，致使高压线路短路，使正在运转的部分设备和产品损毁。市、区保险公司积极和上级单位联系，赔偿该厂风雪灾直接损失１２１０万元。６月６日的百年不遇的龙卷风灾害发生后，连山保险公司闻“风”而动，到目前为止已核定损失２００万元，灾区企业和农户恢复生产，重建家园有了保障。今年上半年，全市有１１００８人从保险公司得到了保险给付金。（王志明赵继会）
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专栏：
专业银行商业银行召开分行长会议提出
集中资金保证重点纠正违章严肃纪律
据新华社北京７月１３日电（记者丁坚铭）坚决贯彻落实党中央、国务院关于当前经济工作的一系列重要决策和全国金融工作会议精神，这是当前全国金融系统的主要任务。为此，中国工商银行、中国农业银行、中国人民建设银行、中国银行和交通银行日前分别召开全国分行长会议，强调要认真整顿金融秩序，严肃金融纪律，深化金融改革，集中资金，支持国家重点。国务院副总理兼中国人民银行行长朱镕基分别出席了各专业银行的会议并作了讲话。
各行会议一致要求下属各级银行都要做好整顿金融秩序，严肃金融纪律的工作，严格控制信贷总量，坚决纠正违章拆借资金，并要集中资金，支持国家重点。
中国工商银行行长张肖在会上提出，当前全行要集中资金保证重点需要，做到有保有压，扶优限劣。她提出要明确“三保”方向，即保农副产品收购，保效益好的国有企业和出口创汇企业，保国家重点建设项目和重点技改项目的合理资金需要。国家计划内的重点建设项目和重点技改项目，尤其是铁路、交通、通信、能源、重要原材料等短线行业续贷项目的资金和规模，要尽快到位，加快发放进度。
中国人民建设银行行长周道炯强调，全行要继续大力组织存款，抓紧回收到逾期贷款，盘活资金存量，千方百计保证国家重点建设的资金供应。固定资产投资贷款要优先用于国家计划内的农业、交通、通信、能源等国家重点项目，特别是优先保证铁路建设和今年内可以竣工投产的项目。对优先支持的重点项目实行贷款规模和资金戴帽下达的办法。
交通银行、中国农业银行和中国银行也分别作了部署。
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专栏：
广东推广变频调速技术
本报讯记者皮树义报道：一项可使电动机显著节电的新技术——变频调速技术，正在广东省得到推广。一大批工厂安装了变频器，每年节电约３亿千瓦时。
变频调速技术利用变频器改变电流频率来调整电动机转速，不仅节能效果显著，还能与电脑结合改进生产工艺，提高产品产量和质量。广东省从１９９０年开始推广这项技术。省经委通过招标选定广东江门天翔电机工程有限公司提供技术服务。江门电化厂采用这项技术后，１０吨锅炉引风机每小时耗电量降低３５％—４１．３％。天翔公司去年变频器销售额达７０００多万元。
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专栏：
陈俊生在农业林业水利三部召开的新闻发布会上强调
运用经济和法律手段指导管理农业
本报北京７月１３日讯新华社记者蒲立业、本报记者夏旸报道：农业部、林业部、水利部今天在京联合召开贯彻实施《农业法》和《农业技术推广法》新闻发布会。国务委员陈俊生在会上强调，培育和发展农村社会主义市场经济，客观上要求建立和健全相应的法制体系，各地各级政府一定要高度重视法律在指导农村经济中的作用，更多地运用经济和法律手段来指导和管理农业，依靠法律的力量排除农村改革中的阻力，推动农村经济向前发展。
陈俊生说，《农业法》和《农业技术推广法》的制定实施，是一件值得庆贺的大事，它标志着我国以法治农进入了一个新的阶段。“两法”充分肯定了农村改革的成功经验和政策措施，也为农村经济的进一步改革和发展提供了良好的法律基础，一定会得到亿万农民的拥护，也一定会有力地促进农村社会主义市场经济的发展。
陈俊生说，《农业法》、《农业技术推广法》和其他一些农业方面的法律、法规，还不能完全适应农村改革和开放进程的需要。我们一定要进一步加快农村经济立法步伐。当前，各地要以维护国家权威、维护中央权威的高度负责精神来贯彻落实《农业法》和《农业技术推广法》。各地各部门应当立即采取措施广泛深入地宣传这两部法律，尽快地让亿万农民了解这两部法律，遵守这两部法律，并且学会运用这两部法律来发展经济，维护自己的合法权益。
农业部长刘江、林业部长徐有芳等有关部门负责人参加会议并讲了话。
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专栏：流向市场的水
克服重打井轻节水的传统观念
侯马节水工程效益高
本报讯山西省侯马市在农田水利基本建设中克服重打井、轻节水的传统观念，集中力量上节水型工程，收到显著成效。到今年为止，节水工程灌溉面积达４．５万亩，占总耕地面积的１／３。
侯马市有耕地面积１５．１７万亩，近几年来坚持不懈抓水利，打水井１１２１眼，建电灌站５３座，使水地面积达到１３．１８万亩。但是由于水资源处于超采状态，再加之汾河、浍河水量减少，部分电灌站水源缺少保证，使一些水浇地不能保浇。针对这种状况，他们反复调查论证，提出了“向节水要效益，走节水型农业发展道路”的办水方针。他们借鉴外地经验，结合本地特点，搞了５种节水工程：在有基础、土地平整的地区搞渠道防渗、渠系配套的园田化节水工程；在平川地区搞塑料管道节水工程；在电灌站灌区内搞主管道分流、管道灌溉的明暗结合的节水工程；在土地起伏分层的地区搞硬管固定、软管移动的硬软管结合节水工程；依据丘陵地区落差大、水压小的特点，搞混凝土管节水工程。这些工程除渠道防渗的类型外，共同特点是地面不见渠，出口点点星，呼之水即流。凡是节水工程区内的土地都可保浇。
节水工程的实施，最明显的效益是节水。过去大水漫灌，渠道损失水量大。实行节水工程后，亩用水量由８０至１００吨减少为４０至６０吨，普遍节水１／３，由此而带来节电１／３；也增加了水利设施利用率，每眼水井扩浇面积一般在３０至５０亩。每亩浇水成本降低１／３，有些地区降低１／２。节水工程投资小，一般当年就可以收回投资，因而很受农民欢迎。今年小麦收割前，市政府即根据农民要求落实了节水工程规划和措施，计划增加节水面积４．６６万亩。小麦刚刚收罢，节水工程已陆续展开。（耿德顺）
从某种意义上说，水的利用比水的开发更重要。我国的水资源现在面临着两个问题：一是紧缺，越来越多的乡村和城市在呼唤水源不足；一是浪费，水资源的利用率极低。这种“紧缺”与“浪费”并存的局面，在很大程度上是因为，人们在生产和生活中还没有把水当作商品来对待。侯马市农业节水工程取得的成效说明，我们虽然不能制造更多的水，却可以用较少的水做更多的事。——编者
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专栏：
乡镇企业产权界定研讨会举行
本报讯由中国农村发展信托投资公司发起的“中国乡镇（村）企业产权界定暨股份制改革法律问题研讨会”近日结束。来自全国的六十余名专家、教授交流了课题研究成果。专家们认为，这项研究，对中国农村市场的发育，股份制的健康发展，乡镇企业经营管理机制的完善都有重要意义。（蒋健）
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专栏：
中联股份制企业顾问公司成立
本报讯由新华社中国经济信息社等单位联合创办的北京中联股份制企业顾问公司日前在京成立，并举办了股份制理论与实践研讨会。北京中联公司是一家专门从事策划设计股份制企业组建、改造的高级咨询公司。（曹波）
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专栏：
新一代车用柴油机通过鉴定
本报讯由湖南省动力机厂研制成功的、具有九十年代国际水平的ＨＤ６１０５Ｑ车用柴油机，日前通过部级鉴定。该产品是引进世界先进技术研制开发的新一代车用柴油机，为载重车理想的动力设备。
（周立耘）
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专栏：
新型玻璃工艺喷砂机问世
本报讯一种新型玻璃工艺喷砂机最近在湖北省黄石市星光彩雕玻璃工艺厂研制成功，并投产批量生产。该机能对各种厚度的玻璃、大理石、花岗石及金属进行浮雕，雕出的图案线条清晰。（黄治权）
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专栏：
锦州包装机械厂开发新优产品
本报讯辽宁锦州包装机械厂抓药品包装机械的系列开发，产品占了国内市场的百分之七十。利税连年增长，今年上半年已实现工业总产值二千三百万元，销售收入一千三百万元。（魏亚玲）
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专栏：
青岛火车站积极组织直达运输
本报讯青岛火车站在加强站港协作、加快到青岛港货物及时疏运的同时，对到站相对集中的远距离货物组织直达运输。今年前六个月就组织编开直达列车一千多列，仅这一项就增收三十九点六万余元。
（陈天寿蒲玉宝）
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上海永新彩管厂房扩建工程竣工
本报讯上海永新彩色显像管有限公司厂房扩建工程近日竣工。由铁道部建厂局上海公司承建的这项工程，总建筑面积一点四万平方米，建设一条年产七十万只六十四厘米平面直角彩色显像管生产线。（马福增）
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专栏：
农民日报信息中心成立
本报讯按照国务院领导同志指示成立的农民日报信息中心日前正式挂牌。农业部、国务院研究室、国家科委等单位的有关领导和专家出席了挂牌仪式，并就向九亿农民及时、准确、有效地提供信息进行了探讨。
（谢国明）
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送科技下乡
重庆市长寿县农技部门的科技人员，坚持深入农村乡镇送科技下乡，开展技术培训、现场指导等多种形式的咨询服务，受到农民欢迎。
这是县果品办公室的科技人员在邻封乡向农民讲种果致富的知识。
罗显臣摄