第7版(国际)
专栏：
欧美就农产品补贴问题分歧严重
美敦促欧共体改变立场 欧共体则表示不肯让步
新华社伦敦７月１８日电 美国农业部长尤特今天敦促欧共体改变在农产品补贴问题上的强硬立场，以避免下周的日内瓦农产品贸易谈判出现严重对抗。
他说：“我恳请共同体同行们能有更多的谈判授权，否则我们将在日内瓦发生严重对峙。”
由关税及贸易总协定主持的农产品贸易谈判，被认为是“乌拉圭回合”成功的关键。这次为期４年的多边贸易谈判预定于今年１２月结束。
新华社布鲁塞尔７月１８日电 欧洲经济共同体人士今天表示，欧共体将坚持现有立场，不在关税及贸易总协定谈判中就农产品及其他问题做出让步。
主持召开欧共体１２国部长会议的意大利外贸部长鲁杰罗说，欧共体必须为其农业制定长远规划，以便同美国就达成削减“实质性”补贴协议进行谈判。会上，部长们拒绝了荷兰代表提出的有关降低农产品贸易壁垒和减少农产品出口补贴的计划。
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专栏：
美国预算赤字庞大消肿难
布什总统主张增税 共和党议员极力反对
据新华社华盛顿７月１８日电 美国众议院的共和党议员１８日通过一项决议，表示反对在削减预算赤字计划中，包括增加新税收。
可是，美国总统布什已在６月下旬改变他在竞选中许下的“不增加税收”的诺言，公开发表声明说，在政府和国会谈判拟订削减预算赤字的计划中必须包括“增加税收收入”的内容。
就在众议院共和党人通过决议后一小时，布什总统在白宫召集国会两院领导人就削减预算问题进行磋商。据白宫发言人说，布什召集这次会议的目的是要“推动”白宫和国会之间削减预算赤字的谈判。
美国政府和议会关于政府预算的一揽子谈判已经进行多时，但至今未能达成一致意见。由于当前美国经济增长乏力，美国政府的预算赤字有进一步扩大之势。据白宫７月１６日发表的报告预测，美国１９９１年度的预算赤字将从年初估计的１００５亿美元增加到１６８８亿美元。如何削减如此庞大的预算赤字，已成为白宫和国会面临的棘手问题。同时，这一问题将对今年１１月举行的国会中期选举将产生重要影响。
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专栏：
美国１６州经济衰退
新华社华盛顿７月１６日电 美国《纽约时报》１６日报道说，尽管联邦政府拒绝证实全国性经济衰退的存在，但统计表明美国有１６个州已经处于或接近于经济衰退，在美国５０个州中占了近１／３。
报道说，从就业岗位增长的角度衡量，密歇根州和５个新英格兰州已明显处于衰退之中。
这５个新英格兰州是缅因、马萨诸塞、新罕布什尔、罗得岛和佛蒙特州。
在过去一年里，美国全国的就业岗位增长了１．８％，而上述１６个州的就业人数仅增长了不到１％。
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专栏：海外见闻征文
新加坡见闻
杨匡忠
１９８９年底，我在新加坡参加我国举办的“中国建造器材展览会”。
到了那里，老有一种似曾相识的亲切感，因为新加坡政府明确规定：中国普通话要作为官方语言之一，强制性推行。凡华语不及格的学生，不能升中学；凡招聘女秘书，都把精通中英文作为必备条件之一；而且经常举办“讲华语运动”、“学习双语苦乐谈”讲座等活动。
所以在新加坡，如果迷了路，任何人都会用华语给你指点方向，而且态度热情亲切；逛商店，进门可以听见“欢迎”声，可以用华语询价，出门有“再见”声送行；在酒店的服务台、餐厅等处，每一个服务员可以同时用英语、华语接待客人；电台、电视台都有华语节目……。
新加坡是一个只有２７０万人口、６００平方公里的小国，竟创造了举世瞩目的经济奇迹，享有亚洲“四小龙”之一的称誉。人口８０％以上是华人，政府和人民对教育特别重视，从小学一年级开始就同时学习英语和华语。
在新加坡期间，我住的那家大酒店，服务及伙食均属一流，但滴酒不供。到街上看看发现酒价每瓶都需１００新元（当时牌价１新元相当于２．５元人民币）以上。有的把二、三瓶酒及其它糕点装在一只礼品篮中，整篮出售，价格８００新元以上。
新加坡政府对烟、酒的消费实行不少的限制措施，不仅课以重税，而且规定：十八岁以下人员严禁喝酒；划定禁烟区；违者有的地方罚款竟高达５０００新元；凡经营烟、酒的商店必须花一大笔钱申请“准证”，方可开张。
新加坡离赤道仅１度，没有冬天，但极少蚊子、苍蝇。为了保持整洁的环境，并使人们成为习惯，新加坡政府对于随地吐痰之类的劣习看得很重，不仅由警察部门采取重罚措施，甚至“小题大作”地提交国会议员们热烈辩论。
展览会开幕时，举行酒会，新加坡政府有两名部长出席并讲了话，但每人只有一杯啤酒，没有宴请这一套。
住在三星级的酒店内，每天都是自助餐，旅客可根据各自的胃口，要什么，取什么；要多少，取多少，数量不限，吃饱为止。但又规定：取得太多而吃不完的部分，须另掏腰包付钱。所以，一般旅客都能“量力而行”、依口吃饭。
我们在那里前后整整半个月，始终没有政府官员或企业领导来陪吃。
住在大酒店里，刚进房间时，电灯及其他电器都是不亮不动的。在进门显眼处有一个小盒子，上用中、英、日三种文字写着：“请将钥匙卡放置于此缝中以取得电源”。这是房间所有电器的总开关。人一出门，必然要取出，带走钥匙，１５秒钟后所有电器都自动关掉。
原来这是要使旅客做到“人走灯熄”。上公共厕所后洗手，洗槽上的水笼头也是揿一下出水，３秒钟后自动停水。妙哉！
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专栏：外国人士看中国
对中国物流发展的期望
（日本）河野力
编者按：搞好物资流通，是经济建设中的重大课题。日本著名物流专家河野力先生系日本综合运输公司山九公司的代表董事、副社长，也是中日经济交流会的日方成员。山九公司多年来与我交通运输部门建立了友好合作关系。近日，山九公司在北京与交通部联合举办“友谊之桥”物流讨论会，河野先生对中国物流发展提出了期望。
２０世纪８０年代，中国高举对外开放的旗帜，经济获得了惊人的发展。我想就如何加强港湾建设，充分发挥港湾的机能，怎样以物流合理化为中心考虑今后应该采取的政策措施等问题，坦率地谈点看法。
８０年代，西太平洋国家和地区经济发展最显著。包括日本、中国在内的西太平洋区的经济发展，引起了世界各国的注目。这种倾向９０年代将继续下去。
我们必须注意，西太平洋区的经济发展，不仅对该地区的物流产生了影响，而且也促使国际物流发生了巨大变化。今后国际物流的变化，不再像过去那样，海洋运输、陆地运输、航空运输互相分割，而是这些运输手段相互配合，融为一体，从而实现高效率的运输服务，也就是说，联运体制将继续发展和完善。９０年代的国际物流，值得注意的是集装箱化运输的进一步发展，专用船运输利用率的提高。
集装箱专用船逐步大型化，集装箱货船“每周服务”已成惯例。日本的各靠岸港口作为将来的集装箱专用港，限定靠岸港，实现港湾货物的集中化，这是一种变化的倾向。此外，香港、新加坡、釜山等港都变成了集装箱货物运输的主要港口。
到２０００年，中国工业生产要比１９８０年增长４倍。要达到这一生产目标，必须考虑内陆运输如何与海运很好地衔接的问题。
中国由于沿海工业生产设施少，港口的装卸等设备不仅要满足集装箱货物装卸，还必须满足煤炭等各种原材料散装货物的装卸作业的需求，这就要求港口具有多种机能。
现在中国的工业集中在沿海，运输距离短，将来西部内陆地区开发以后，则必须考虑运距增大，物流进而复杂化的问题。
能源，尤其是煤炭运输问题，西北部是煤炭产地，向全国各地的运输大部分要依靠铁路。如果华南地区经济进一步发展，那就不仅要考虑煤炭运输问题，还需要想到其它货物运输量也要增大，铁路运输能力将会严重不足。
为此，有必要考虑把煤炭用火车运到大连、秦皇岛、石臼所各港口，再利用轮船集中运至华南各港。中国有必要制定能源运输，特别是煤炭和今后使用量不断增大的石油运输的长远规划和对策。在港湾设施方面，应特别注意以下几个问题：
首先是港湾腹地面积问题。货场应保持足够的场地，随着煤炭、原材料货场的扩大，进出口货物保管场地和集装箱利用率的提高，集装箱转运站机能要不断增强，必须留有充分的场地，还要考虑如何与铁路运输有机地结合好。
第二是集装箱货物与散装货物集中在同一港口时，需进行统一布局安排，提高港湾机能及其效率。
最后一点是提高黄河、长江、珠江等内河运输效率问题。如何利用长江航运，是值得重视的大问题。
展望２０００年以后的中国经济，还要进而加强机场的建设，以便适应航空货物运输的需要。信息通讯网的建设也必须抓紧。我认为物流应具有三大机能，这就是迅速、安全、可靠。就是说，物流所要求的第一个要素是运输的速度要尽量快，第二个要素是尽量安全地、在货物不受损伤的情况下运至用户手中，第三个要素是把用户委托的货物无差错地送给最终收货人，运输业务必须可靠。
今后，抓好物流事业是中国扩大进出口和成为西太平洋区中心的最重要的课题。
（附图片）
日本山九公司与天津合资建立的天津天山集装箱运输有限公司在天津港运送货物。
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专栏：科技动态
二氧化碳和氢直接合成汽油
日本京都大学工学部教授乾智行等人，最近用二氧化碳和氢直接合成汽油的实验获得成功。
据《日本经济新闻》报道，这项合成新技术是分两个阶段完成的。首先将２５％的二氧化碳和７５％的氢混合成气体，并在其中加入一种由铁、锌、铬、铝制成的催化剂，使之变成甲醇。然后再在甲醇中加入由氢、铁、硅制成的“铁硅酸盐催化剂”和少量的丙烯，并在３００摄氏度的高温下使其发生反应，生成汽油。
以往有过由甲醇生产汽油的尝试，但从含有二氧化碳的混合汽体中直接成功合成汽油的实验在世界上尚属首次。
（据新华社）
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专栏：科技动态
新型电动汽车
目前，全世界向大气中排放的二氧化碳，有人估计２０％来自汽车。汽车的废气已成为环境污染的主要来源之一。电动汽车，又称电瓶车，以蓄电池组为动力，其最大优点是不燃油，不污染环境。因此，世界许多大汽车公司都在竞相开发新型电动汽车。
电动汽车早在１００多年前就已问世。这种电动汽车之所以未得到普及，一是时速低，二是造价贵，且要经常充电和更换电池组。
眼下科研工作者集中研究新型的钠—硫电池组。在重量相同的情况下，钠—硫电池组的容电量是老式铅电池组的３倍。
在西德的海德堡，钠—硫电池组试验汽车，一次充电可行驶２００公里，时速达１１５公里。据科学家从理论上推算，钠—硫电动汽车，一次充电可行驶５６０公里，甚至更远。
（唐进修）
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以液氢为燃料的轿车
日本武藏工业大学制造了一辆以氢为燃料的轿车，取名为“武藏８型”。
它的发动机装在日产汽车公司的一辆美女Ｚ型汽车的车身里。这种类型的车内有由计算机控制的泵和阀门，使液氢的温度在发动机点火之前始终能够保持－２５３摄氏度。轿车的时速为１２５公里。
（金克编译）
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永久冻土地成因假说
苏联科学家瓦西里·布加托夫对苏联南方高加索矿泉水地区永久冻土段这一奇怪的自然现象作出了解释。他说，那里的寒冷是从矿泉水自流水域来的碳酸气和氮蒸发的结果。数学家们完成的计算支持这一假说。
在新假说范围内，中国辽宁省的一个特殊异常地段也变得可以理解了。在那里，夏天土地冷到零下１２摄氏度，而冬天发热到１７摄氏度。这个地段位于地壳断裂处，夏天受到张力，为碳酸气上升打开道路，而冬天受到压力，封闭裂缝。当地居民在酷热的月份利用这个地方作为天然冰箱，而随着冬天的到来他们开始在那里种植蔬菜。
（科）