第2版(经济)
专栏：
辽宁引入竞争机制聚财治水 江苏农村水利建设重视实效
据新华社沈阳10月31日电 （记者张民华）辽宁省引入竞争机制，“聚财治水”，使全省农田水利基本建设取得突破性进展。去年10月至今年9月，这个省农田水利基本建设完成土石方3.8亿立方米，为前10年平均每年完成工程量的4.4倍，相当于“六五”期间5年完成工程量的总和。
近年来，辽宁省从上到下普遍增强了改善农业生产条件、加强农田水利建设的紧迫感，但又苦于“群众难发动、资金难筹集”。去年，省政府在全省范围内开展了以改善农业生产条件为内容的“大禹杯”竞赛，把竞争机制引入水利投资分配中来。水利投资由过去年初平均分配改为通过竞争、秋后奖励、以奖代补。
水利投资体制的变革使辽宁省初步形成了层层聚财、分级治水的新格局。一年来，辽宁省各级筹措的农田建设资金达到2.2亿元，是以往年均投入额的5倍。其中，市、县、乡、村四级投入1.3亿元。
聚财不忘聚众。辽宁省普遍实行“农田劳动积累制度”。一年中，全省每个农村劳动力投入水利建设的工日平均为17.3个，是近10年来最多的一年。
本报讯 江苏省农村水利建设比去年提前半个月，由点到面逐步展开，据10月底统计，全省已出动劳力32万多人，完成土方量800多万立方米。
江苏省今冬明春农村水利既有总体计划，各地又可结合实际确定自己的主攻方向。淮北地区把开发黄淮海平原与农田水利建设相结合，统一规划，明确今冬明春重点搞旱改水工程，发展水浇地，改造低产田；太湖和里下河地区把防洪保安放在首位，大力加高加固圩堤，维修改造圩口闸，建设巩固防洪屏障；丘陵山区着力解决灌溉水源缺乏问题。镇江市冬春水利将主攻三大片：一是句容、丹徒、丹阳三县（市）实现低产田联片改造；二是继续完成沿江堤防加固任务；三是平原地区以建设高标准旱涝保收田为目标，完成20万亩农田综合治理配套。 （秋石）
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专栏：
居危思危
皮子
“危机”，现在成了时髦的词。人们谈论人口、生态、教育……往往与危机相连，连中国的“球籍”也有危机可言。
危机难免。在世界这个大竞技场上，各国你追我赶，争先恐后。落后就是危机！在商品经济这个竞争的海洋里，没有总顺风的船。进进退退，沉沉浮浮，危机与成功相伴。危机是压力，也是动力。竞争带来的危机促使企业群雄竞起，各领风骚。这正是商品经济具有活力、富于效率奥秘之所在。置之死地而后生，国家、企业如此，个人也是如此。
古人云居安思危，其实，人总是自我感觉良好，不亲临危境，难有危机感。你看，市场竞争使“红叶”遭了“霜”打：车子卖不出去了，工资难发了，“红叶”厂才有了危机感；厂内待业、承包、竞争，才把“红叶”的危机变成了职工的危机，也才有了“红叶”的生机重现。如果还是手捧“铁饭碗”，口吃“大锅饭”，企业长生不老，职工旱涝保收，企业何危之有？职工怎觉危机？那太平倒是太平，可没有效率，也没有效益，职工、企业、国家都不会有什么好处。
“大锅饭”、“铁饭碗”是旧体制的两根支柱，也正是改革的矛头所向。遗憾的是，时下许多地方，许多方面，“大锅饭”还在吃，“铁饭碗”还很铁，人们并无多少危机之感。中华民族要消除“球籍”之危，企业要繁荣兴旺，个人要积极进取，就必须彻底打碎“大锅饭”、“铁饭碗”，使“人人自危”，尽管这是痛苦的事。
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专栏：
“红叶”经霜叶更红
——北京客车总厂一厂在危机中崛起
皮树义 罗景春
“红叶”挨了“霜”打。
1982年，北京客车总厂一厂生产的红叶牌旅行车，因质量差，被人称为三漏车：漏气、漏油、漏水，上了《北京日报》。当然是批评！
“霜”一阵接着一阵。
转过年来，“红叶”车又上了《北京晚报》。一位著名作家这样描述乘坐“红叶”车的经历：方向盘抖动得连一米八的大个儿也压不住，密封性差，洗完温泉澡驱车回府，车里尘土飞扬，到驻地时，人都成了土猴儿……
舆论无情，市场更无情。激烈竞争的汽车市场令“红叶”萎缩：年产300辆，竟积压100辆，卖红叶车要跟别人生产的车搭配。
过惯了太平日子的客车一厂终于感受到了危机。商品经济是竞争的经济，没有真本事，别想混下去！
号称集体企业的客车一厂，多年来却享受着旱涝保收的待遇，产品质量好坏，企业兴衰，与几人相干？“大锅饭”养懒了身子，“铁饭碗”扣死了心劲。
企业要摆脱危机，职工必须先有危机感。
1984年7月，客车一厂新领导班子拿“铁饭碗”、“大锅饭”开刀了。危机感罩上了职工心头。
那时，还没有“优化组合”这词儿。厂里生产线上380人，人多活少，自然无事生非，管理松松垮垮。厂里决定精简人员，择优上岗。
81人裁下来了。有的去打扫卫生，有的去捡废铜烂铁，有的去参加培训。这不是比一线轻巧吗？那好，钱可要少拿。一线实行了承包，多劳多得，最多的一个月能拿400元，精简下来的人却只能拿75％工资。这一多一少可不是闹着玩的，这是看得见、摸得着的物质利益差距。再说下了岗，面子上也难堪啊！
“为什么要我下岗？”有的人到处告状，有的托人讲情……关键时刻，客车总厂领导旗帜鲜明，坚决支持一厂的改革。一厂顶住了阵痛，厂内待业机制形成了。干不好随时可能下岗，下了岗，培训好了还可以回岗。几年过去，第一次下来的81人中已有20多人重新上岗。去年又有10多人下了岗。
生产发展了，要增加人手。厂里招了合同制工、临时工、劳务工，多种用工形式给固定工带来了竞争，职工危机感更强了。
厂里的一个喷漆班是一伙街道来的劳务工组成的。这伙人捧的是真正的“泥饭碗”，13个人承包了厂里的一部分喷漆活儿。他们起早贪黑，固定工的喷漆班一个月干十七八辆，他们干20多辆，收入自然也比固定工高。固定工不愿意了。有个青年工人故意找碴儿，上去就给人家两拳，把油漆腻子也摔到了人家脸上。同行不是冤家，有能耐跟人家比着干。厂里不客气，将这位青工除了名，固定工与劳务工也摽上了劲儿，不露声色地展开了竞争。你们一个月干20多辆，我们一个月也干20多辆；你们干活不挑挑捡捡，我们也啥活都能干。再干不好，饭碗可就要被人家抢去了。
危机感把职工与企业结成了命运共同体，“厂兴我富，厂衰我穷”的口号深入人心。1987年，原材料价格上涨，厂里制定了成本控制指标。工人们精打细算，用板材像高明的裁缝一样套裁，把下脚料分类整理好，卖给需要的单位；搬运风挡、侧窗玻璃像是摆弄鸡蛋……到年底一算，大部分涨价因素被消化掉了，600人的工厂实现利润604万元。今年原材料价格涨得更厉害，可到9月底，实现利润已达662万元。
企业的危机变成了职工的危机，职工的危机则变成了企业的转机。几年来，“红叶”车年产量已从300辆增加到700多辆；产品质量大大提高，获得了“城市客车新产品金奖”、“城市客车进步奖”；产品供不应求，今年还出口香港。
“红叶”经霜叶更红。“红叶”旅行车正从北京客车一厂那狭小破旧的院落，驰向四面八方，显示着旺盛的生命力。
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专栏：
沈阳一物资公司牟利手段恶劣
授意“转圈”倒 狠扒两次“皮”
据新华社沈阳电 （记者刘欣欣、张非非）中国电子物资公司东北公司用“转圈”手法，先后两次倒卖同一批铝锭，非法所得4.9万元。沈阳市工商局已依法没收其全部非法所得，并处以罚款2万元。
中国电子物资公司东北公司系机械电子工业部所属全民所有制企业。今年2月，该公司购入铝锭199.37吨，吨价6400元，3月下旬这批货转卖给丹东市电子器材公司时，每吨7020元。丹东市电子器材公司按照东北公司的授意，没有提货，直接将这批铝锭以吨价7195元转卖给和平区有色金属材料公司，获毛利3.5万元。和平区有色金属材料经销公司随即将这批铝锭以每吨7339元的价格又卖给东北公司，从中获利2.5万元。铝锭归还原主之后，中国电子物资公司东北公司又加价4％卖出。
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专栏：
宜昌大兴楼堂馆所有资 修建城市排水工程无钱
位于长江西陵峡口的宜昌市，是一座依山傍水的纵向城阜。因城市顺江而筑，其纬向街道最长的不过只有一公里多，最短的只有几百米，所以说宜昌市是我国城市排水地理条件最好的城市之一。然而，这个有优越排水条件的城市，年年涝灾不绝。
1986年7月一场暴雨，这个城市不少区段受涝，仅宜昌商场一家，经济损失达百万元。今年8月9日一场暴雨，宜昌商场又成了重灾户。还有市彩印厂、柴油机厂、宜昌制药厂、变压器厂等20多个厂家严重积水，使宜昌柴油机厂、变压器厂百台待出厂的柴油机、变压器泡进了“黄泥汤”。地区新华书店几十万册图书也成了“纸浆”，这场暴雨，使宜昌市的经济损失至少在2000万元以上。
这些年来，宜昌的城市建设发展迅猛，致使宜昌市现在的城市面积是50年代的3倍多。然而，城市排水设施，仍是50年代、40年代的。一遇暴雨，整个城市处处进水，不少厂家受涝。
宜昌的市民受到涝灾之后抱怨说：“这是我们市政府有钱‘吃狗肉’，无钱‘买鞋帮’的结果。”近十年来，宜昌市兴建了南湖宾馆、三峡宾馆、葛洲坝宾馆、彝陵饭店、西楚饭店、东苑饭店、西陵饭店、桃花岭饭店；还建了西陵剧院、解放立体影院、杨岔路影院、伍临剧场，他们把大笔资金兴建楼堂馆所，而修建城市排水工程却偏偏没得资金。如果少建两个宾馆、影院，或者用近几年宜昌市遭内涝所损失的钱来兴建排水工程，都是绰绰有余的。 （程正德）
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肥城矿务局下大力治理工业三废
投资近千万元，年可节煤2.3万吨
本报讯 在山东肥城矿务局，昔日那种废水四溢、废气流散、废渣堆积的景象已经不见了。全局已形成了年处理废水400多万吨、废气5万多立方米、综合利用废渣23万多吨的能力，每年可回收资源8.9万吨，节约煤炭2.3万吨。
1983年以来，局领导采取了一系列环境保护措施，累计投资近千万元。这个矿务局对新建、改建、扩建的工程项目，全部做到与环保项目同设计、同施工、同验收，从而控制了新污染源的产生。
（贾建舟 石旺）
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我国今年秋冬种粮食面积扩大
本报讯 我国秋冬种已由北向南陆续展开，华北、西北各地播种已近尾声，华中和东南各省、区正进入播种高潮。据10月20日统计，全国已播种2.5亿亩，占计划播种面积的67％。
今年秋冬种的特点是：粮食播种面积扩大，有机肥施用量显著增加，机播面积也有所增加。黄淮流域各地因秋庄稼收获期推迟和干旱等原因，影响了秋播进度和质量，各地正采取措施，抗旱播种，力争完成播种任务。
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郑州一批建筑“倒爷”被查处
本报郑州电 本报记者李而亮、郑州晚报记者郑新元报道：最近，郑州市工商局直属分局在清理整顿建筑市场中，查处了10家以转包工程而牟取暴利的建筑“倒爷”，蔓延于建筑市场的层层转包风开始受到冲击。
近几年来，建筑市场“倒风”盛行。一些有门路、承包到工程的建筑单位和不法分子揽上工程便转包倒腾，层层盘剥工程的造价投资，从中牟取暴利。
现在，被查出的10家“建倒”，已被工商部门分别给予没收非法所得或罚款的处理，因工程质量低劣而造成人员伤亡的，由公安机关依法追究刑事责任。查处“建倒”，人心大快。然而，在工商部门调查这些建筑“倒爷”时，竟有某些部门从中作梗，不予配合。某个银行对冻结有问题建筑单位的帐号，处处发难。在处理这些“倒爷”时，又遭到主管部门的干涉，还有些“有身份”的人亲自出面说情。
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广东撤除交通要道上的违法站卡
本报广州电 记者梁兆明报道：广东省政府最近通知全省各地：在本月30日前，撤除所有未经省批准设立的站卡。据悉，近年来一些地方的公路线和水运线上，未经省批准而擅自设立站卡，竞相巧立名目向过往车辆和船只收费、罚款，没有现款就以烟抵罚，有的甚至强行扣压随车人员的财物。广东除了限期清除所有未经省批准的站卡外，对经省批准设立的各类检查站，也将清理整顿。
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贵阳查处三家倒卖彩电的公司
本报贵阳电 记者潘帝都报道：日前，贵州省物价检查所查处了三家倒卖“华日”彩电的公司。
贵阳信息公司按贵阳市计委分配的彩电计划，从贵州电视机厂购进“华日”彩电共130台，其中18英寸50台，每台进价1700元；20英寸80台，每台进价2100元。该公司进货后分别加价转卖给另外三家经营部。贵州省旅游摄影艺术公司于今年购进“华日”18英寸彩电共690台，每台进价1600多元，然后分别以每台1430元（注意：比进价低，是谁购得？）、2200元销售，共获非法所得价款199123.62元。贵州省民族贸易公司购进20英寸“华日”彩电500台，然后将这批彩电转让给贵阳市五交化公司交电站，以收取信息费、运杂费为由获非法所得款65000元。
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成都查获一起倒卖名贵中药材案
本报成都电 记者王锦鹄报道：最近，成都市工商局查获一起非法倒卖虎骨、豹骨、羚羊角等名贵中药材案，参与倒卖的竟是“官”方机构——成都市金牛区计经委。
今年3月，个体户邹庆友承包了区二轻系统的金牛经济信息公司（下简称金牛公司）。这个公司在工商局核准的经营范围之外非法经营中药材，在四川等地大量收购虎骨、豹骨、羚羊角等名贵中药材，倒卖到北京、天津、齐齐哈尔等地，牟取暴利。对此，金牛区计经委非但不制止，反而出资58万元与这个公司搞“联营”，实际上是合伙搞倒卖。双方签约，所得收入由金牛公司与区计经委四六分成，区计经委得六成。金牛公司靠这笔资本，收购大批中药材高价倒卖，非法获利31万元，区计经委得18万元。
目前，此案正在处理之中。
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吉林公布6个经济违法案件
本报长春电 记者李安达报道：吉林省政府向全省公布6起违法经济案件。
今年前9个月，吉林共查处违法经济活动案件1925 起，罚没违法收入4913万元。这次省政府公布的6个案件包括：梨树县石油综合经销站利用国家赋予的物资分配权和经营权，从事违法经营活动。吉林市郊区九站、双吉等六个粮食站所的31个粮食供应站，擅自截留国家计划内粮油高价转卖，牟取暴利。伊通县农业生产资料公司高价倒卖农用生产资料，获取暴利。榆树县育民乡农业技术推广站高价倒卖玉米种。延边石油劳动服务公司去年将稀释剂冒充汽油销售，骗得利润。大安县农业生产资料公司经理部购进假复合肥，高价卖给农民。
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人参夫妻
本报记者 计泓赓
喜得“贵子”
龙年喜生“龙参”。
金秋10月，在首都举行的1988年北京国际发明展览会上，别具风采的吉林靖宇“皇封参”，在近千项高水平的发明中获得金牌奖。这就是著名画家华君武幽默地称之为的“龙参”。
同窗、同事，志同道合，合力在人参王国探秘开拓，攀登高峰，这样的夫妻还不多见。
人们称靖宇一参场双双同是副场长、农艺师的杜尔逊、刘玉珍为人参夫妻，再也贴切不过了。
凡到靖宇一参场访问的人，未进参场，先见一座显眼的二层小“洋楼”。这就是杜尔逊夫妇的住所和工作间。3年前，不管他们夫妇如何反对，县府硬是下了文件为他们盖房。他们原来的居室太简陋了，没法取暖，冬天室内零下5 ℃，滴水成冰。这楼，是对他们夫妇呕心沥血、屡建奇功、为国争光的一种奖赏。今春，原农牧渔业部一位老同志来参观，不禁夸道：“真聪明，盖在这样显眼的地方，这不是招引知识分子来山区建设的‘活广告’吗！”
可19年前，当他们从吉林省特产学院毕业、双双来到莽莽苍苍的林海雪原时，根本从未想过这些。他俩老家均在城市，靖宇是山区、边区、老区、穷区，生活、工作条件之艰苦，不言而喻。他们来到山区，只有一个朴素的想法：柏油马路长不出人参，这里才是他们施展专业才能的地方。
“衣带渐宽终不悔，为伊消得人憔悴。”杜尔逊有肝病和其他多种病症，刘玉珍患有慢性克山病，他们全然不顾这些，把青春年华献给人参事业。
“皇封参”，只不过是人参夫妻多年从事科研的新的力作。也是他们获得国家科委、农业部和吉林省政府科技成果奖的第8个项目。
打破神话
中国人参，过去比不上国际名牌人参。当这对夫妻听到：国际市场曾出现过买名牌人参搭送中国人参时，吃睡不香。我国早在1600年前就开始人工栽培人参，比人家早1400多年，哪能老大落后？
国际名牌参，到底有什么奥妙？有人说，那是一种特殊的多茎参。似乎优势天生，别人无法与之匹敌。
不错，人参一般只有一个根茎。那个国际名牌参主要特点是地上多茎，地下茎粗壮，色泽深，味道浓，因而质量好。到底是怎么回事呢？
“我们发现名牌参籽出的苗，并不是多茎，没遗传性。可见，肯定是后天形成的，并非品种独优。”杜尔逊说。先天生成的神话被打破了。
自古以来，人参的价值以其根形决定。根形美不美，须条长不长，支头大不大，卖价可差一倍到几倍。而根形、支头又和茎多不多关系甚大。茎多叶茂，叶茂则光合作用强，根部就能更多地吸收、贮存养分。可要把一茎变为多茎，又谈何容易。他们从栽培技术上下功夫。根据植物有再生能力特性，在移栽人参时，给予人工机械创伤，改变其习性，使它多长茎。这叫人工机械创伤诱导法。
一天几次，他们在实验园里观察、研究，选择最佳时机和最佳参苗，一步步地探索，试验、失败、再试验……送走了一千多个日日夜夜。
刘玉珍说：“在我俩的时间表上，几乎没有星期天、节假日。出门开会，可说是我们最好的休息了。”
“难得，难得”
终于，我们有了自己的多茎参。1984年冬，在吉林省“多茎参栽培技术鉴定会”上，杜尔逊作了学术论文报告。专家、教授赞道：“难得呀，难得！”
不久前，刘玉珍领我参观了他们的多茎参人参种籽园。这里采取工厂化集约化育苗，属国家星火计划。好迷人哪，春意秋色一眼收。那相思豆似的鲜红人参果，亭亭玉立在叶繁枝茂的“碧波”之上。据测算。靖宇一参场全面推广多茎参后，参根产量可增13.4万斤，可增产值355万元，参籽、参花、参叶的增产，可增产值37万多元。而更重要的是，有了优质的多茎参，才能提高中国红参档次，才能为中国红参扬眉吐气。
名字“洋气”、人却有点“土气”的杜尔逊说：“等搞成了，似乎很简单，就像用针戳窗户纸那么容易，可探路难哪。”
出口人参要求内在质量和外在质量做到完美统一。刘玉珍在软化、压形、干燥润色上进行了上百次的试验，并利用特殊的加工工艺，减少人参有效成分因加工而造成的流失。所以“皇封参”的有效成分明显高于国内外同类产品的先进水平。去年和今年的产品全部销往香港、台湾以及东南亚等二十几个国家和地区。
人参性格
在探索人参奥秘的征途上，由青年而中年，杜尔逊和刘玉珍谈起去年底获吉林省优秀新产品一等奖的人参皂甙制剂时，至今仍激动不已。
皂甙，这个一般人陌生的词儿，是人参的精华。国外均取自根部。美、苏已把皂甙作为宇航员太空保健药物。它具有抗肿瘤、抗辐射、抗休克、抗细胞衰老、强壮心脏、调整血压等功能。国际上因而出现了一股“人参皂甙热”。其制剂均属专利，保密性极强，价格昂贵。
从人参茎叶提取皂甙行不行？长白山每年约有上万吨人参茎叶被当作“绿色垃圾”扔掉。他们从一次人参学术讨论会上获知，人参茎叶中的皂甙含量比根部还要高，就把全副身心都扑将上去研究。
几百次的筛选，几十次的失败，一个试验周期要连干15个昼夜，夫妻俩就轮流值夜班。过度的劳累，有机溶液毒气的刺激，杜尔逊肝病复发，鼻孔出血。刘玉珍要背他去卫生院，他却说：
“你快回去看反应，记数据，我这一会儿就过去了。搞不成皂甙死不瞑目！”
刘玉珍对我说：“为搞清人参茎叶提取的皂甙有效剂量和安全性，在省里做了动物实验之后，我俩争着以身试药，可谁也不让谁。结果是互相瞒着由小剂量到大把大把地吃皂甙。婆婆发觉后怕有失，心疼我们，非要在她身上作试验。没想到，咱娘仨没遭什么祸害，反倒得了福：婆婆冠心病明显好转，现在能骑着自行车上街买菜了；杜尔逊的肝病缓解；我的克山病也稳定了。”
靖宇一参场和全国的一些地区相继出现了提取人参皂甙的药厂和车间。算一算，光长白山废弃的茎叶以回收60％计，就可提取65吨皂甙，相当于1500吨成品参的含量，产值近亿元。人参茎叶的开发利用，并做到工业化生产，填补了我国人参科研的一项空白，在国际上也是领先的，国外还只是在实验室里从茎叶中提取皂甙呢。
长白山深山老林的星光，常和人参夫妻室内漏出的灯光一起眨眼。19年间，他们共写出29篇人参学术论文。现在，夫妻双双同是全国优秀科技工作者、五一劳动奖章获得者、省劳动模范……
人参，最富有韧性了。一支野山参，几十年甚至几百年顽强、默默地生长在山林中。人工栽培参，也得6年生成。咬住青山不放松，人参堪称冠军。这对人参夫妻不正是具备人参这种可贵的性格么！（附图片）
第2版(经济)
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沈大高速公路开始收行车费
正在建设中的沈（阳）大（连）高速公路，已有一百三十一公里建成交付使用。
沈大高速公路，全长三百七十五公里，贯穿辽东半岛南北。设计时速为一百至一百二十公里。
投资二十多亿元修建的沈大高速公路，将通过对过往车辆收费的办法偿还建路所借贷款。图为沈大高速公路宁官收费站。
郑永吉摄影 刘欣欣 周保华撰文