1981年11月27日人民日报 第7版

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专栏:美国通讯

从华盛顿看波恩会谈
本报记者 袁先禄
“华盛顿近几天来睁大眼睛注视着波恩,最后总算是松了一口气。”一位美国人士这样描写里根政府对勃列日涅夫西德之行的心情。美国对这次波恩会谈深表关切,这是可以理解的。
一段时期以来,西欧和平主义思潮抬头,反对美国在西欧部署核导弹的示威迭起。不久前里根关于战术核战争的讲话,更使西欧反美情绪加剧。不少西欧国家的领导人处境被动,对美国啧有烦言。美欧关系愈形紧张。这种局面,对力图分化欧美关系的莫斯科说来,真是求之不得。勃列日涅夫这次西德之行是苏联领导人在侵略阿富汗以后第一次访问西欧,其目的不仅要使自己摆脱孤立处境,而且要借西德作讲坛,向西欧进一步展开和平攻势,把自己打扮成“和平天使”,而把里根描绘成“战争贩子”,使西欧和平主义的活动锋芒直指美国,以孤立美国,阻止北约核武器的现代化,从而保持并加强自己在欧洲的核优势,为称霸欧洲制造有利条件。
这次会谈结果不仅对美苏双方在日内瓦会谈中的地位,而且对今后东西方关系的发展都会产生重大影响。为了防止苏联的图谋得逞,美国总统里根才抢在波恩会谈前夕,提出了美国有关裁军的四点建议。
由于美国事先采取对策,勃列日涅夫这次西德之行未能达到预期目的。美国报纸不无得意地报道,苏联领导人来到波恩,看到的不是反美示威,而是规模巨大的抗议苏联侵略和扩军的示威。在苏德领导人的会谈中,施密特支持里根的建议,要求美苏双方在欧洲都不设置中程核导弹,而勃列日涅夫则象美国报纸所说的那样,不得不解释苏联为什么必须在欧洲保留SS—20核导弹。尽管苏方发言人扎米亚京能言善辩,但也未能使西欧舆论相信勃列日涅夫在会谈中提出的建议有多少积极意义。会谈结果,双方承认分歧没有解决,取得一致的只是“东西方对话应该继续”而已。
由此可见,莫斯科口头上鼓吹欧洲核裁军,而行动上却力图加强针对西欧的核力量,这种言行不一的“和平攻势”有着致命的弱点,貌似凛冽,其实脆弱,是不难戳穿的。
但是,美国在这一回合中挡住了苏联的攻势,并不表明美国对苏外交已经取得了主动。《华盛顿邮报》注意到勃列日涅夫在波恩会谈中提出苏方建议后,美国总统顾问米斯24日上午很快就向记者表示,这是“方向正确的第一步”,意味着苏联“也愿以诚意进行谈判的有希望的迹象”。只是在西德和其他西欧国家的舆论对苏联建议做出冷淡反应之后,美国国务院在24日夜里又发出一个调子不同的声明,指出苏联建议“没有什么新东西”。这似乎表明美国对苏联的策略的估计还存在某种混乱,缺少章法。
明显的事实是,莫斯科近年来为加强自己在欧洲地位所做的努力,并非毫无成效。这次波恩会谈前夕,苏联和西德就天然气供应达成协议,意味着莫斯科对西欧的经济影响有所增强。据美国官方透露,苏联正计划把射程将近1,000英里的SS—22新型短程导弹,逐步代替原有的射程500英里的SS—12导弹。这样,撇开中程导弹不说,苏联只要把SS—22这种新的短程导弹摆在国土西边,照样能威胁西欧,保持自己的军事优势。另外,在西欧的和平主义运动中,苏联也不是没有施加影响,而在马上就要开始的日内瓦会谈中,苏联还会玩弄一些颇能迷世惑众的新手法。面对这种局势,美国如果由此过分乐观,就未免不切实际了。
(本报华盛顿11月25日专电)
会前“杂耍” 陈封雄


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专栏:

记奥地利的一所旅游学校
本报记者 张启昕
在奥地利访问时,我们参观了一所旅游学校,同时也领略了这个国家的旅游业给客人提供的种种方便。一天,我们赶路去奥地利的第二大城格拉茨,天色已晚,于是就在一个山顶停车,走进一家小餐馆进晚餐。这个山头正好是下奥州和施蒂里亚州的分界线,阿尔卑斯山的余脉,海拔900米。晚风习习,颇感凉意,但是这家陈设得象乡间农舍的小餐馆却使人感到亲切温暖,年轻的女店主和另一位女服务员井井有条地照料着过往旅客,十分热情。不一会,饭菜上来了,味美可口,不亚于维也纳高等饭馆的菜肴。象这样规模和经营方式的小餐馆,在奥地利公路沿线经常可以见到,加深了我们参观旅游学校时得到的印象。
我们参观的旅游学校位于维也纳的北边,设在一座新建不久的莫杜尔旅馆内。这座旅馆不但建筑新颖别致,周围树木葱笼,环境优美,而且用途也与众不同,它既有对外营业的旅舍、餐厅和咖啡间,又有一个为旅游业培养人才的训练中心。维也纳市商会于6年前在这里开办一所旅游学校,可供500名学生学习。
我们在学校参观,看到这里的学生都是些生气勃勃的青少年,他们大多只有十五、六岁,脸上甚至还带有些稚气。奥地利的教育制度自成一体,儿童从六岁到十四岁受八年义务教育后,许多人进入各种职业学校学习,或者经过一年技术课去当学徒工,半工半读。旅游学校则是近些年来发展起来的一种职业学校,课程分三年制的和五年制的两种,对学生进行知识和技术操作两方面的全面训练。学生毕业后,在旅游系统见习两年,就成为旅游各行业的专业人才,有些人则继承家业,独立经营中、小餐馆。
校长把我们带到二楼的一间教室坐下。这个教室是按照电化教学的要求设计的,前方悬挂着一台大尺寸的电视机,每个课桌上安装着一组电钮,学生回答问题时,通过按不同字母的电钮表示自己选择的答案。然后由电子计算机阅卷,统计出全班答卷成绩,便于老师及时了解学生理解的程度。
学校共有6个电化教室,此外还有各种实习用的教室,学生小组讨论和自学用的房间以及学生宿舍。在中心控制里,我们看到这里储藏着各种教学用的电视片、幻灯片和图片资料,这些片子有的是实地拍摄的,有的是由学校专门制作的。控制室除了临时聘请专家作指导外,只有4名工作人员,他们的工作方式类似电视台的控制室。在语言课教室里,设有20个隔音座位,每个学生除本国语言外,必须学会英语、法语两门外语,四、五年级的学生则要选修意大利语或西班牙语。在厨房间里,一组12名学生在一位老师的指导下实习做汤做菜,学生在这里实习一年,然后轮流到学校的食堂和旅馆的餐厅实际操作。校长解释说,学校食堂和对外营业的旅馆餐厅是学生实习的场所,在食堂里,只有3位专业厨师,另外让10名学生和一位老师帮厨,为400人开饭。
据说,商会为创建这个由旅馆和学校组成的训练中心花费了一大笔投资,每年学校还要开销近3,000万先令(合人民币300多万元)。虽然学生每年要交纳学费(走读生11,000先令,住宿生25,000先令),但仍有三分之二的费用要由商会补贴。商会为什么出钱训练旅游人才?从学校和官方的说明中可以得到解答。
奥地利的旅游业是相当发达的,奥地利人常以此为自豪。但他们仍把旅游作为一项重要事业在精心经营。近十年来,旅游在奥地利经济中占居的地位越来越重要,每年的旅游收入占国民总产值的8%(瑞士只占3%),绝对值从1970年的260亿先令增加到1980年的750亿先令。如果从外汇收入角度来看,重要性更为突出。奥地利虽是一个有出口传统的国家,但外贸年年有赤字(1980年达896亿先令),而旅游业每年赚大笔钱,1980年的外汇纯收入为408亿先令,弥补47%左右的外贸逆差。
正因为这样,商会和政府都很重视进一步发展旅游业,采取了不少行之有效的措施,例如他们提出要保护旅游“资源”,使本国的文化古迹完整无损,环境和自然风光不受工业发展的破坏;每年投资近50亿先令,兴办旅游设施,满足游客在娱乐和休养方面的不同需要;增加中、小型旅游企业。目前,全国已有22,000个旅馆和休养所遍于城乡,另有69,000个私人住宅提供出租旅舍。
临别时,莫杜尔旅游学校的校长特地强调说,这所学校的设备和条件在全奥地利是第一流的,在西欧也是先进的,但它的目标是同其他旅游学校一样的,那就是使学生结业后能在旅游行业的各种岗位上胜任工作。(附图片)
图为设在维也纳莫杜尔旅馆的旅游学校


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专栏:

澳大利亚的旅游业
魏玉琴
澳大利亚联邦政府重视发展旅游业。它有一个法定机构旅游委员会,总部设在墨尔本,悉尼有分理处,负责促进国际旅游事业。另在伦敦、法兰克福、东京、奥克兰、洛杉矶、纽约都有办事处。
过去10年,去澳大利亚旅游的人数增长了两倍。去年,有90多万国际旅游者访问了澳大利亚,比1979年增长了14%,收入达9亿澳元,创造了历史最高纪录。
过去,去澳大利亚的多是新西兰、北美、英国的游客;现在,澳大利亚政府和旅游部门正在积极提供现代化的交通工具,兴建高级宾馆,开辟新的旅游胜地来进一步发展旅游业。
澳大利亚虽没有高大山脉、长川巨流和冰川火山,但是它有丰富的旅游资源和现代化的旅游设施。大自然赋予它许多壮观的景色。比如,北部有一块高335米、底部周长8公里的红色巨石——艾耳石,耸立于浩瀚的沙漠平原之中。延伸于昆士兰东北沿岸的大堡礁,包括一连串的珊瑚礁石和岛屿,长达2,000公里,宛如一幅海上飘带。被称为“花卉树木的摇篮”的东北地区的热带雨林,栖息着许多稀有动物和禽鸟。
澳大利亚国内旅游事业也很发达。(附图片)
澳大利亚首都堪培拉是个美丽的现代化城市。素有“花园城市”之称。
图为堪培拉市以美国设计师名字命名的“格里芬湖”中的人造喷泉,水柱高达一百三十七米。 新华社记者 唐永兴摄


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专栏:读者之声

联合国跨国公司中心高级官员来信赞扬我民航服务工作
本报讯 本报收到联合国总部跨国公司中心高级官员维狄阿诺博士的英文来信,赞扬我国民航的服务工作。维狄阿诺博士前不久从纽约来我国广州参加亚太地区促进贸易座谈会。现将来信译文发表如下:北京人民日报:
我应当将我乘坐中国民航的一段非常愉快的经历记载下来。1981年11月8日(星期日),我从马尼拉乘菲航客机在当天上午11点到达香港。当我办完海关手续时已经11点20分了。我是订的中国民航306号航班客机的机座,应于当天下午7点40分飞广州。但我希望能尽快到达广州,于是便去中国民航订票处联系,看是否能够搭乘当天上午11点45分起飞去广州的304号航班客机。那时已是11点30分了,一个非常友好、行动敏捷的青年(人们知道,香港人一般效率高但不一定友好)立即按了电子计算机,然后对我说,我可以乘这班飞机去广州,但我的行李恐怕只有随下班飞机去了。另一位友好的民航工作人员,带我飞快地通过入境处和安全检查站,登上了正在等待起飞的304号航班客机。
经过短时间的飞行,我到达了广州。下机后,我到海关办手续时告诉那位和蔼的女海关人员说,我的行李要在晚上才能抵达。她微笑地对我说:“为什么不去民航局问一下呢?”我去了,使我吃惊的是,我的箱子正在那里等着我哩!
目前,许多航空公司的飞机常常客满,而服务松散,但中国民航却突出地服务周到并且效率很高。
谨致敬意
联合国总部跨国公司中心
本尼·维狄阿诺
纽约 1981.11.10


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专栏:

“二十世纪的艾菲尔铁塔”
世界上有很多城市是以其独特的象征性建筑而闻名的。当人们想到巴黎、伦敦或莫斯科的时候,艾菲尔铁塔,海德公园和红场便立即映入人们的脑际。
洛杉矶是世界电影业的最早产地,并有驰名全球的好莱坞电影公司,但遗憾的是,它没有一个令人向往的建筑作为它的标志。为了弥补这一缺欠,并以迎接洛杉矶被建为加利福尼亚州首府二百周年为由,市政府决定,在这里兴建一座世界上最高的钢塔。建筑方案是由一位法国工程师设计的,里根总统在今年庆祝他的七十一寿辰那天,收到了这个方案的复制品。
目前,世界上比较著名的高塔有:法国的艾菲尔铁塔(三百二十米)、日本的东京塔(三百三十米)、苏联的奥斯坦基诺塔(五百零八米)和加拿大的多伦多塔(五百五十三米)。即将施工的洛杉矶钢塔高六百零九米,塔身最大横截面直径为三十六米,表面面积六万平方米。塔上将设有三个大型旅馆、六个饭店、一个国际贸易中心、一个常设工商业展览馆、一个国际文化中心和许多办事处。另外,塔上还将安装电视台和电台的发射台、雷达观测台和卫星转播站。塔脚下,将修建一个广阔的科学幻想游艺场,场内备有大型火箭和各种电子娱乐设备。如整个规划能按期完成,总投资将达五亿美元。
下届奥运会将于一九八四年在洛杉矶举行,届时,这座命名为“和平之塔”的庞然大物将高耸云霄,迎接来自世界各地的运动员和游客。
(芬)


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专栏:国际科技

氟化铍“玻璃”
苏联化学家制成了一种新的“玻璃”,它具有很高的强度、耐热性,并能在光线作用下变色。与普通玻璃不同,它的主要成份不是硅土,而是氟化铍。
这种“玻璃”可以用作金属和合金的防腐蚀涂面材料。这种材料制作的器皿,特别适用于接触有毒的和化学腐蚀性强烈的物质(如强酸)的工作,其强度为普通玻璃的40倍。这种玻璃还可用于原子动力、光学、通信等各种各样经济部门。只要加上一些添加剂,改变一下制作方法,其性能还可以适当改变。
这种“玻璃”的制作原理是电子在玻璃中的迁移机制。直到不久前,人们一直认为,玻璃类物质只可能是电介质或半导体。后来,科学家证明,玻璃中也存在阴离子,即可以传送电荷的带负电的氧原子。科学家筛选出了能使阴离子迁移增强的材料,制成了这一类新型“玻璃”。(新华社)


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专栏:国际科技

日本的电子血压计
在日本有一种可以随身携带的电子血压计很受欢迎。人们用它可以在工作、旅行和体育活动中随时量自己的血压。
去年共销售了约35万个电子血压计,使那些生产这种血压计的企业赚了1,000亿日元。现在市场上又出现了一种新式样:只要按一下电子血压计上的按钮,就能同时量血压、脉搏跳动次数和体温。(宪举)


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专栏:国际科技

光导纤维电话电缆
西德邮政当局最近在西德北部的赫尔福德和本德两个城市之间敷设了一条13公里长的光导纤维电话电缆。
这条电话线路,由两条细如头发的平行光导纤维构成。
光导纤维被认为是未来的通信媒介,最终将取代铜电缆。西德德律风根公司制造的13公里长的9毫米直径的光导纤维电缆,总重约1,000公斤,其中玻璃重量仅为1公斤。(新华社)


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专栏:国际科技

悬吊式消防器材
最近,美国麦克唐奈·道格拉斯公司研制成功一种新型消防器材(见右图),适用于高层建筑物的救火工作。该器材根据垂直起降飞机原理设计,全重2,000磅,可载4至8名全副武装的消防人员。它由直升飞机用一根8英寸的钢缆悬吊,最大高度可达1,000英尺。其主体是一个长8英尺,宽7英尺的平台,顶端装有一台210马力的发动机、一个螺旋桨和4个空气喷嘴,用以控制平台转向和保持稳定。此外,左右两侧还分别装有水管瞄准器和与直升飞机驾驶员联络的电视、无线电通讯系统。据道格拉斯公司称,该型消防器材的问世,从根本上解决了过去高层建筑物救火困难的问题。(海生)(附图片)
图为悬吊式消防器材


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专栏:国际科技

高强度塑料薄膜
匈牙利科学家前不久试制出一种塑料薄膜,其厚度比普通塑料薄膜小,透明度更高,而强度却比普通塑料薄膜大得多。此外,它还可以完全不让水份透过,能更好地经受油脂侵蚀。
这种新型塑料薄膜的成份仍是普通的聚乙烯,只不过制作方法有所不同。过去制作薄膜时,采取纵向拉伸,新型薄膜则同时进行横向拉伸。结果,薄膜中的分子链具有更紧密的结构,薄膜也就具有了更佳的性能。
(新华社)


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专栏:国际科技

用地铁向住宅供暖
在奥地利首都的热供应综合设施草案中,已把利用地下铁道向楼房供暖的设想具体化。
新的供热系统原则上规定利用地铁隧道和车站里聚积的热量作为来源。按照标准,地下铁道里的温度夏天应保持在摄氏十九度,冬天则应保持在摄氏十七度。过去跑入大气里去的热量,现在将被用来供应住宅。
这种供热系统对周围的环境没有任何害处,因此有助于减少城市的空气污染。(王)


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