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专栏：
南斯拉夫社会主义建设取得显著成就
广大青少年参加义务劳动以优异成绩向南共联盟十一大献礼
新华社贝尔格莱德六月十九日电 一九七四年南斯拉夫共产主义者联盟第十次代表大会以后，南斯拉夫各族人民在以铁托主席为首的南共联盟的领导下，在四年多的时间里，在社会主义建设中取得了显著成就。
一九七四年至一九七七年，南斯拉夫社会总产值平均每年增长百分之五点九。去年的社会总产值比一九七三年增加了四分之一。在国民经济中起主导作用的社会所有制经济部门的发展尤其迅速。在这一时期中，社会所有制经济部门的社会产值平均每年增长百分之六点五。
一九七七年南斯拉夫的工业总产值比一九七三年增长了百分之三十二。在工业生产中，生产资料的生产发展速度比较快，在这四年中，平均每年增长百分之九点八。
近几年来，南斯拉夫在加速建设新的工业项目的同时，特别注意不断更新生产设备，采用先进技术。重工业和轻工业的重要生产线基本上实现了自动化和半自动化，从而提高了劳动生产率。现在，南斯拉夫所需要的生产设备、特别是大型的机器设备，主要依靠本国生产。
农业生产四年来取得了迅速而稳定的发展。由于逐步提高农业机械化和科学种田的水平，特别是由于大力发展了现代化的社会所有制的农工联合企业，使生产和产品的加工综合化，大大提高了劳动生产率。农业生产平均每年增长百分之三点六，其中社会所有制经济部门平均每年增长百分之五点八。一九七四年至一九七七年，小麦平均年产量比前四年平均年产量增长百分之十八点三，玉米增长百分之三十九点四，甜菜增长百分之五十八点四。目前，南斯拉夫生产的粮食、肉类、牛奶、蛋类不仅能满足本国的需要，而且还有部分出口。
在工农业生产迅速发展的同时，人民生活水平也不断提高。职工个人收入比四年前增长了百分之三十六，居民的购买力提高了四分之一。四年期间，日用品的生产增长了百分之三十。纺织品、家具、电冰箱、电视机、收音机以及其他各种轻工业品的产量都有显著的增长。同时，在这一时期还建设了五十九万七千套住房。
新华社贝尔格莱德六月十六日电 为了以更大成绩向即将召开的南共联盟十一大献礼，南斯拉夫广大青少年开展了大规模的义务劳动，并把十一大召开日（今年六月二十日）定为“突击日”。目前，各地男女青少年正陆续奔赴劳动第一线。
南斯拉夫大、中、小学生的期末考试六月上旬已基本结束，开始了为期三个月的暑期生活。假期生活的重要内容之一就是参加义务劳动，这也是南斯拉夫青年的光荣传统。
劳动工地早已为他们作好了准备，当地居民高兴地迎接青年建设者的到来。全国各重点工地连日来还相继举行盛大集会，庆祝夏季青年义务劳动开始。南斯拉夫联邦、共和国和自治省的领导人出席集会并发表讲话，勉励青少年在劳动中加强锻炼，为社会主义建设作出贡献。
据报道，今年夏季青年义务劳动的规模是近十五年来最大的，仅塞尔维亚共和国就有一万八千名青少年参加。各地将有五万七千名青少年参加二十四项全国性建设工程的劳动，这些工程包括修建公路、堤坝、体育场和公园，铺设铁路，开河道，造林、保护环境等。
南斯拉夫劳动人民社会主义联盟、社会主义青年联盟的有关组织不久前还联合举行会议，讨论在义务劳动中对青少年进行政治思想教育的问题。青少年突击队员们除参加劳动外，将学习马克思主义理论，举行政治讨论会，学习技术，进行军事演习，开展体育活动，组织文娱晚会等。（附图片）
南斯拉夫萨拉热窝汽车厂的装配线。 新华社发
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专栏：
喀喇昆仑公路是中巴友谊的新里程碑
齐亚·哈克将军和耿副总理赞扬公路建设者的贡献
新华社伊斯兰堡六月十八日电 巴基斯坦政府首脑、军法管制首席执行官齐亚·哈克将军六月十八日在塔科特举行的喀喇昆仑公路竣工典礼上说，“这条公路是加强巴中友谊和促进为这一地区繁荣进步而相互合作的鼓舞源泉。”他说：“正如中国的长城被认为是古代的一项非凡成就那样，喀喇昆仑公路将被看作是现代的奇迹。”
齐亚·哈克将军在赞扬公路建设者的贡献时说，他们以艰苦的工作、技术专长和钢铁意志，迫使险峻的冰川、峡谷、沟壑和河流让路，从而为人类造福。后代将继续缅怀那些为修建这条公路而献出自己生命的人们。时间推移所造成的任何破坏都不能动摇他们用鲜血建筑的、用以铭志他们卓越工艺和相互友谊的宏伟工程。
齐亚·哈克说，巴中友谊是很深的。中国在巴基斯坦的每一危机时刻都给予帮助。现在这条公路使两国更加接近了。这将有可能进一步扩大两国之间的贸易关系。
他盛赞伟大的中国领导人、已故的毛泽东主席和周恩来总理所制定的中巴友好的政策及其产生的丰硕成果。他说，华国锋主席和其他中国领导人也遵循这条道路。“我相信，正如喀喇昆仑公路不论天气有何变化将永远存在一样，巴中友谊，不管发生任何政治变化，也将日益增长。”
新华社伊斯兰堡六月十八日电 中国政府代表团团长、国务院副总理耿飚六月十八日在塔科特举行的喀喇昆仑公路竣工典礼上讲话时指出：“这条友谊公路的建成，为中巴两国友好合作增添了新的里程碑，是两国人民值得庆贺的一件大喜事。”
他说，从此，中巴两国不仅有了空中桥梁，而且有了陆上通道，“我们两国更加靠近了，两国的友谊有了更加牢固的纽带，两国人民的联系将会日益密切。”
耿飚副总理说：“多少世纪以来，人们为了发展东西方贸易、进行文化交流和增进友谊，多么盼望有一条宽坦的大道！今天，喀喇昆仑公路竣工了，人们数千年的愿望终于实现了。”他在讲话中赞扬了中巴筑路英雄们的顽强劳动和用百折不挠的精神克服重重困难，终于使天险变通途。他对为了修筑这条友谊之路而牺牲的巴基斯坦和中国的烈士们表示沉痛的悼念，向他们的亲属表示亲切的慰问。他说：“他们的业绩将永远铭记在中巴两国人民的心中，他们的英名将永垂中巴友谊史册。”
耿飚副总理回顾了在修筑公路的日子里，中巴两国政府密切合作，两国筑路员工共同施工，互相学习的情况。他指出，巴基斯坦政府和人民一向对筑路员工十分关怀，提供了很多方便，帮助他们解决了很多困难，使他们胜利地完成了任务。巴基斯坦领导人曾多次到工地看望中国筑路员工。他说，“喀喇昆仑公路的建成，向全世界表明了中巴两国人民征服大自然的坚强毅力和伟大的友谊。”
他最后说：“中国政府和人民十分珍视同巴基斯坦的友谊，我们坚定不移地支持巴基斯坦政府和人民维护民族独立和国家主权的正义斗争。我们将为进一步发展两国友好合作关系作出不懈的努力。”
他表示坚信，“由‘丝绸之路’开始的中巴传统友谊，在我们两国政府和人民的共同努力下，必将以更大的步伐向前发展，象这条喀喇昆仑公路一样，越走越宽广。”
新华社伊斯兰堡六月十九日电 以耿飚副总理为团长的中国政府代表团今天上午和下午同以政府首脑、军法管制首席执行官齐亚·哈克将军为首的巴基斯坦政府代表团继续举行会谈。
双方就国际和地区形势，进一步加强两国之间友好和合作关系以及共同关心的国际问题交换了意见。双方取得了一致的看法。会谈是在亲切友好的气氛中进行的。（附图片）
六月十六日，耿飚副总理同巴基斯坦政府首脑、军法管制首席执行官齐亚·哈克将军会谈。 新华社记者摄
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专栏：
南人民军总长为我军事友好代表团饯行
我军事友好代表团离南回国
据新华社贝尔格莱德六月十八日电 南斯拉夫人民军总参谋长斯·波托查尔上将，六月十七日晚举行宴会，为即将结束在这里访问的中国军事友好代表团饯行。代表团团长杨勇，副团长廖汉生及代表团全体成员应邀出席了宴会。
宴会在极其亲切的气氛中进行，自始至终充满了中南两国军队之间的战斗友情。双方频频举杯祝贺两国关系的全面发展、祝贺两国军队合作的不断加强。
新华社贝尔格莱德六月十八日电 以中共中央委员、中国人民解放军副总参谋长杨勇为团长，中共中央委员、中国人民解放军南京军区政治委员廖汉生为副团长的中国军事友好代表团结束了对南斯拉夫的访问，于六月十八日下午乘飞机离开贝尔格莱德回国。
南斯拉夫人民军总参谋长斯·波托查尔上将在代表团动身前曾到宾馆与杨勇、廖汉生等同志亲切话别，并陪同代表团到机场。临别时，双方热情握手、拥抱。
前往机场送行的还有南斯拉夫人民军副总参谋长伊·拉达科维奇上将、防化兵部部长约·亚基奇中将、联邦国防部政治部副主任阿·弗尔塔尔少将等。
中国驻南斯拉夫大使馆临时代办康冀民及大使馆外交官员也前往送行。
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专栏：
卢旺达总统访问中朝后回到国内
新华社北京六月十八日电 基加利消息：卢旺达总统朱韦纳尔·哈比亚利马纳少将和夫人及其随行人员，在正式访问中国和朝鲜后，于六月十七日下午乘专机回到卢旺达首都基加利。
卢旺达全国发展革命运动总书记博纳旺蒂尔·哈比马纳和其他高级官员到机场迎接。
中国驻卢旺达大使馆临时代办吴顺予和各国驻卢旺达的外交使节也到机场迎接。
卢旺达首都的数千名群众在机场上举行了隆重的欢迎仪式。哈比亚利马纳总统在欢迎仪式上讲了话，介绍了他访问中、朝两国的情况并赞扬卢旺达人民与中、朝两国人民之间的友谊。
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专栏：
东盟经济部长会议取得成果
就合办企业扩大特惠贸易达成协议
新华社北京电 雅加达消息：最近在雅加达举行的第六届东南亚国家联盟经济部长会议取得了积极的进展，会议就设立东盟合办企业，扩大区域内的特惠贸易安排等问题达成协议。
会议同意在马来西亚和印度尼西亚各建立一家尿素工厂的计划。会议结束后发表的公告说：“东盟经济部长同意把这两项东盟工业项目的基本协定和补充协定提交给外交部长签署。”
东盟五国的经济部长同意在东盟特惠贸易安排中增加七百五十五项产品。这项协定将于今年九月份开始实施。从今年一月份开始，东盟国家已对区域内的七十一项产品实施了特惠贸易安排。
同时，会议同意在成员国间立即设立一项关于大米的区域性协调储存系统。六月中旬在曼谷举行的东盟外交部长会议正式批准这次经济部长会议通过的各项协议。
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专栏：国际知识
非洲最早的共和国——利比里亚
利比里亚共和国，建立于一八四七年，是非洲第一个共和国。
利比里亚位于非洲大陆西部，濒临大西洋。它西北与塞拉利昂交界，北连几内亚，东邻象牙海岸。面积十一万一千多平方公里，人口一百六十五万余人。
首都蒙罗维亚，是全国政治、经济中心，由于地处梅苏拉多角上，所以是非洲大陆与南美洲相距最近的地方。第二次世界大战期间，蒙罗维亚港是美欧海上交通的重要转运港口。它是西非现代化港口之一，一九七六年货运吞吐量达一千一百多万吨。
利比里亚居民中除百分之五为美国黑人移民后裔外，其余分属二十八个部族。他们按语言关系可分为三个主要语族，即居住在北部地区的曼迪语族，居住在沿海地区的克鲁语族，以及居住在西部地区的梅尔语族。
十五世纪下半期，葡萄牙殖民者首先到达这里掠夺和贩卖奴隶，随后荷、英、法、德殖民主义者相继侵入。一八二二年“美国殖民协会”在利比里亚建立黑人移民区，并以当时美国总统蒙罗的名字命名为蒙罗维亚（即现在的首都所在地）。一八三八年改为利比里亚联邦。一八四七年七月宣告独立，定国名为利比里亚共和国。
利比里亚是个农业国，农业人口占全国总人口的百分之七十五。粮食以稻米、木薯为主；主要经济作物是橡胶、可可、咖啡、棕榈仁。橡胶产量居非洲第一位。一九七六年橡胶产量为八万二千四百吨。
利比里亚气候炎热而湿润。全国有近二分之一的土地为热带森林所覆盖，是非洲最大的林区之一。
矿藏资源丰富。铁矿砂约占出口总值的百分之七十。此外，还有钻石、黄金、铝土、锰等。
威廉·理查德·托尔伯特一九七一年七月就任总统以来，政治上强调维护民族独立和国家主权；经济上提倡自力更生，重视发展农业和经济多样化，积极发展民族经济，提出实现企业“利比里亚化”的口号。政府强调“农业为国家发展计划中的头等的优先项目”，不断增加农业投资，因而粮食生产逐年扩大。利比里亚正为一九八○年实现稻米自给而奋斗。
利比里亚对外奉行不结盟政策，主张同各国发展友好关系，强调同第三世界特别同非洲国家的团结和合作；同第二世界国家发展经济合作关系。利比里亚反对种族歧视和种族隔离，反对外来势力干涉非洲事务，反对超级大国使用雇佣军对非洲国家的侵略。利比里亚政府主张非洲国家间的分歧应通过和平、谅解、协商的方式来解决；认为只有加强团结，非洲各国人民才能实现政治、经济彻底解放的目标。
中国和利比里亚一九七七年二月建立外交关系以来，两国友好关系不断发展。中利两国还签署了经济技术合作协定。（附图片）
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专栏：新闻地理
利比里亚的海运业
利比里亚的海运业在世界上有着特殊的地位。尽管利比里亚自己拥有的船只并不多，但悬挂利比里亚国旗的船只在世界各地却比比皆是。原来，在利比里亚船只登记费低，税额少，因此，大量的外国船只宁愿不挂本国国旗，而在利比里亚登记。一九七六年，全世界有一百五十家海运公司在利登记，悬挂利比里亚国旗在各地航行的外国商船有二千六百多艘（其中油船吨位达五千六百万吨），占世界第一位。
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专栏：新闻地理
利比里亚的铁矿
利比里亚的铁矿蕴藏量很丰富，已探明的储量超过十八亿吨。铁矿石的年开采量占非洲第一位、世界第五位，它在利比里亚的国民经济中占有极其重要的位置。
利比里亚的铁矿石是国家最重要的出口商品。一九七六年，利比里亚出口铁矿石二千万吨，产值一亿七千八百万美元，占国内生产总值的百分之三十一点七。
利比里亚铁矿石，主要由赤铁矿、磁铁矿和铁英岩组成，含量一般为百分之三十五至四十，高品位矿石含铁量甚至可达百分之七十。
最大的铁矿位于利比里亚北部的宁巴山，靠近几内亚和象牙海岸的边界，主要为高品位的赤铁矿，一九六三年开始出矿石。这里还建有第一个年产百万吨的球团厂。
利比里亚最早发现的铁矿是博米山铁矿，它位于蒙罗维亚西北八十公里处。一九五一年开始开采。此外，西部马诺河丘陵和西北部的沃洛吉西山区也发现了大铁矿。
近年来，利比里亚政府提倡发展民族经济和外资企业“利比里亚化”，民族资本的比重有所增加。
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专栏：新闻地理
世界上最多雨的地区之一
利比里亚的地势，东北高，西南低，由内陆向海洋逐渐倾斜。海岸线的走向，和来自西南方的热带海洋气团的前进方向相垂直。当饱含水蒸汽的海洋气团到达海岸的时候，被迫上升，冷却，凝结，引起强烈的降水。结果，利比里亚的雨量，除塞拉利昂的弗里敦半岛、喀麦隆的布埃亚地区外，比非洲西岸的任何地区都要多。
利比里亚海岸附近的年降雨量约四千五百毫米，一九六八年蒙罗维亚附近年降雨量竟达五千零八十毫米。这里是世界上最多雨的地区之一。
利比里亚的雨量，有明显的季节差异。一般来说，相当显著的旱季约从十一月延续到下年四月，而全年的其余时间为雨季，其中以六月、七月和九月降水最多。降水常表现为猛烈的阵雨，一时间如泼如注，连续不断，几乎没有能见度。一九六六年七月，蒙罗维亚记录到一次持续四小时的暴雨，降水竟达二百三十一点六毫米。