第3版()
专栏：
上海集会庆祝中国福利会成立四十周年
中国福利会主席宋庆龄委托齐燕铭同志主持庆祝大会，宣读英明领袖华主席为中国福利会的题词，康克清同志讲话，彭冲同志致词
新华社上海六月十四日电 今天下午，上海各界一千多人在上海展览馆友谊电影院集会，热烈庆祝中国福利会成立四十周年。
中国福利会新的执行委员会委员彭冲、康克清、齐燕铭、周巍峙、王一平、车文仪、巴金、吴耀宗、汪明章、沈粹缜、李太成、刘芳、何秋澄、张苏平，中共上海市委和市革委会负责人赵行志、杨士法，上海市政协副主席梁国斌、苏步青、黄赤波、冯德培、吴若安、卢于道，上海市工会、妇女、青年、教育、文化、卫生等方面的负责人，以及文化教育艺术界的知名人士、热心妇幼保健和少年儿童教育的工作者，参加了庆祝大会。
中国福利会执行委员会宋庆龄主席因公不能来沪，委托齐燕铭同志主持了今天的庆祝大会。齐燕铭同志向大会宣读了英明领袖华主席庆祝中国福利会四十周年的亲笔题词“庆祝中国福利会成立四十周年纪念”。齐燕铭说，我们今天举行这样隆重而盛大的庆祝大会，这是粉碎“四人帮”伟大胜利的成果，是华主席、党中央抓纲治国伟大胜利的成果。
康克清同志在庆祝大会上讲了话。她说：回顾四十年来中国福利会的奋斗历程，我们特别要向四十年如一日、坚持不懈地领导这一光荣事业的中国福利会的创始人宋庆龄副委员长表示崇高的敬意。中国福利会自从成立以来，无论在中国人民抗日战争的艰难岁月里，还是解放战争的年代里，在政治上、道义上和物质上都对中国人民革命解放斗争事业作出了有益的贡献。新中国成立后，中国福利会成为我国社会主义建设中人民福利事业的一个组成部分，从事妇幼卫生保健和儿童教育以及国际宣传工作，举办了各种示范性的事业单位，继续为我国社会主义革命和社会主义建设作出了贡献。
康克清说，我们党历来十分重视妇幼工作和少年儿童教育工作。伟大领袖毛主席和敬爱的周总理、朱德委员长等老一辈无产阶级革命家，一贯深切关怀和大力支持这方面的工作，曾作过一系列光辉指示，为我们的工作制定了正确的路线和方针任务。祸国殃民的“四人帮”为了达到篡党夺权的目的，疯狂破坏妇女工作和少年儿童教育工作。中国福利会的工作同样遭到了严重的破坏，被迫部分地停止了活动。“四人帮”干尽了坏事，恶贯满盈，终于逃脱不了彻底覆灭的可耻下场。
康克清说，华主席、党中央无限关怀我国各族广大妇女群众和少年儿童一代，十分重视加强对这方面工作的领导。华主席在百忙中为我们中国福利会四十周年题词，这是对我们的最大关怀和鼓舞。我们要树雄心，立壮志，努力学习，总结中国福利会过去的经验，在原有的基础上，迈开新的步伐，作出新的成绩。我们坚信，中国福利会在发展我国妇幼保健和儿童教育，以及对外宣传工作方面，必将发挥更大的作用，做出更大的贡献。
接着，彭冲同志代表中共上海市委、市革命委员会、市政协，向中国福利会致以衷心的热烈的祝贺。他在讲话中说，中国福利会在宋庆龄副委员长领导和主持下，四十年来，坚持革命工作，对中国人民的革命和建设事业作出了卓越的贡献。我们向创办和领导中国福利会的宋副委员长表示深切的崇敬。
彭冲说，中国福利会的工作，受到伟大领袖毛主席和敬爱的周总理、朱德委员长的深切关怀。中国福利会在全国解放后，在党的领导下，按照周总理和宋副委员长确定的工作方针，从事妇幼保健和儿童文化教育的实验性、示范性工作，并继续进行国际宣传工作。随着祖国社会主义革命和建设事业的发展，它的各方面事业也有很大发展。
彭冲说，英明领袖华主席为首的党中央，领导全国人民取得了粉碎“四人帮”的伟大胜利，抓纲治国初见成效。中国福利会的各项事业也有了新的发展。华主席在第五届全国人民代表大会上提出了我国社会主义革命和建设新的发展时期的总任务，对我们妇幼保健和少年儿童文化教育工作提出了更高的要求。我们的各项工作要适应这一要求，为实现新时期的总任务而服务。我们深信，在以华主席为首的党中央领导下，在实现新时期总任务、进行新的长征中，中国福利会在宋庆龄主席的领导和主持下，必将发扬四十年来艰苦奋斗的精神，迈开新的步伐，作出新的更大的贡献。
大会之后，由中国福利会所属的儿童艺术剧院、少年宫、幼儿园和托儿所等单位演出了文艺节目。
今晚，上海市少年宫张灯结采，充满了节日的欢乐景象。中国福利会在这里举行了盛大的游园晚会。前来祝贺的人们和几千名少年儿童一起，欢度中国福利会四十周年纪念日。
六月十三日，中国福利会在上海召开了执行委员会会议。
为了庆祝中国福利会成立四十周年，中国福利会编印出版了题为《中国福利会四十周年》的纪念册。
第3版()
专栏：
大批华侨从越南回国是什么原因造成的？
新华社记者述评
到目前为止，从越南被迫回国的华侨已超过十二万。后续归来者还源源不绝。为数这么多的华侨归来，其原因究竟何在？
越南领导人五月四日谈话和越南外交部发言人五月二十七日声明都说，在越南的“华人”中一些坏分子传播了谣言，是大批华侨回国的原因。这些“坏分子”传播了什么谣言呢？据说是：“中国和越南之间将爆发战争，在越南的华人将受到损失，所以要想办法尽快离开越南”；“中国政府号召华侨回国，谁不回去就是背叛祖国”，等等。越南外交部声明从中还引出了一个结论：“华人中的一些坏分子欺骗、唆使、恐吓和强迫华人离开越南，这正是在许多华人中造成惊慌心理，驱使他们放弃在越南的安定生活，非法地成批返回中国的原因。”越南报纸和电台也在反复宣传这个论点。
越南当局杜撰出来的这种解释，世界上很少有人相信。澳大利亚《悉尼先驱晨报》五月二十九日的社论说：“河内解释说，在越南的华人中的捣乱分子发动了一个谣言攻势，说越中交战迫在眉睫，因而引起大批华侨离境，这种说法是说不通的。”同一天，西德《世界报》也强调指出，“光是‘恶意的造谣’不可能引起（越南华侨）这种大规模的逃亡”。
的确，这种说法是说不通的。
“华人中的一些坏分子”散布谣言，居然导致成十万人抛弃多年甚至几代居住的地方，离别多年甘苦与共的越南人民，冒着财物、生命两不保的危险，还要落得个“非法离境”的罪名，而且闹得一百几十万华侨都惶惶不安，不可终日，这“谣言”的魔力委实太大了，大得不可思议。既然说是“一些”坏人，应该人数不多，那么，越南当局完全可以采取必要措施加以制止，谣言不就煞住了吗？为什么听凭其不胫而走，导致华侨大批“自动非法离境”呢？
原来，坏人确实是有，谣言确实在传播，这些坏人不是别个，正是越南当局指使的人。不少被越南当局驱赶回国的华侨，是当事的一方，是亲自听到、见到这些坏人传播谣言的见证人：
今年三、四月间，海防市吉海县吉婆岛公安人员到华侨何志就家，胁迫他传播“中国要打越南”等谣言。何志就拒绝传播，因而被迫害致死。
今年二月，莱州省多佐县越南当局派人到大清塘对华侨说：“现在你们国家号召你们回去，我们让你们走，限六天走完。”
今年三月，黄连山省北河县公安人员来到不愿加入越南籍、又不能立即离开越南的华侨黄代德家，为赶他一家回国，又压又骗，说“你们华主席要你们回去啦！”……
难道这些越南公安人员是真正的坏人吗？不，他们是执行上级命令的。请看：
去年九月，北河县公安人员召集华侨开会，说：“（越南）中央有指示，要动员华侨回国。”
今年二月，老街市老街区一个公安人员对华侨说，“动员华侨回国，是上级交给我们公安人员办的，不走就要驱赶。”
老街市公安人员对住在古柳区的华侨王发荣说：“（越南）中央指示中国人必须统统回去。如果不回去，就要把你们集中在一起，用军队把你们看住。”……
事情很清楚：散播谣言者有之，是越南当局指使的人；他们这么干，不过是越南当局驱赶华侨的手段之一。他们自己也清楚，华侨在抗法、抗美战争中生活那么艰苦，甚至贡献出了自己的亲人的生命，都没有离开越南，单凭几句谣言，是赶不走成千上万的华侨的。那么多华侨，也不是小孩子，距离祖国那么近，又随时可以收听广播；特别是凭他们几十年、几辈子同越南人民朝夕相处、患难与共的经验，凭他们的常识，决不相信“中国要打越南”，也决不相信“中国号召华侨回国”。
越南当局“动员”华侨回国不灵，散布谣言这一手也不灵，恫吓、威胁也不灵；于是，就求助于强暴：取消户口，收缴工作证，扣发口粮，降职、解职，剥夺财物，等等。总之，使广大华侨无法在越南立足，然后把他们驱赶出境。
可见，驱赶大批华侨回国，完全是越南当局有计划、有组织、有目的的行动。他们之所以制造所谓“华人”中“坏分子”传播谣言的舆论，而且把这说成是大批华侨离越回国的“真正原因”，其用意无非是要掩盖他们歧视、排斥、迫害和驱赶华侨的真相，推诿罪责，嫁祸于中国和华侨而已。
至于越南当局驱赶华侨、而且要“统统赶回去”的目的何在？这是值得全世界人民深思的问题。全世界都意识到，越南当局反华排华不断升级，完全是出于它自己国内、国外的需要，是有深刻的国内、国际背景的。这种情况，正是苏联社会帝国主义所高兴的。正因为这样，当前越南当局反华排华事件，正引起所有革命者，所有关心反帝反霸事业的各国人民的密切注意。
第3版()
专栏：
襄渝铁路创建记
在我们伟大祖国向“四个现代化”进军的历史时刻，襄渝铁路胜利建成并正式交付国家使用了。
这条崭新的钢铁大道，把祖国西南和中南地区之间的重重天险变为坦途。它的建成又一次说明，在新的历史条件下，只要高举毛泽东思想的伟大旗帜，把红军长征精神贯穿到社会主义现代化建设事业中去，就一定能征服一切艰险，创造出人间奇迹。
（一）
襄渝铁路是伟大领袖毛主席亲自批准，敬爱的周总理亲自部署修建的一条重要交通干线。
一九六九年十二月的一天夜里，周总理在中南海办公室接见了铁道兵的一位领导同志。周总理手拿一支红蓝铅笔，指着桌上一幅中国地图说：毛主席亲自确定了襄渝铁路的走向，这条线路要快修。修好这条铁路，四川就形成了四通八达的局面，“天府之国”的交通就活了。总理审定了设计方案，紧握着这位领导同志的手，再三嘱咐说：这个任务就交给你们铁道兵了，要依靠广大人民群众，把铁路早日修起来！
毛主席的伟大号召，周总理的殷切嘱托，激励着筑路大军以只争朝夕的精神奔向征途。一支支铁道兵部队从林海雪原，从东海之滨，日夜兼程赶来了；一队队刚刚修完成昆线的铁道兵战士们，没顾上洗一洗军衣上的汗渍，从金沙江畔、大凉山麓赶来了。鄂、陕、川三省也在很短的时间里，组织起浩浩荡荡的筑路民兵，来到施工沿线安营扎寨。
初到工地，没有房屋，筑路英雄们就以蓝天当被地作床。粮食、蔬菜运不来，他们就以面糊当饭，盐水当菜。大家说，我们没有赶上当年红军爬雪山过草地的艰苦生活，今天参加祖国的铁路建设，为人民吃点苦，虽苦犹甜。
山高路险，公路未通，铁道兵战士们用自己的肩膀把各种机器抬上山。某部十六连的战士抬着一台二千斤重的发电机，一步步登上几百米高的“通天梯”，前面又出现了只容一人手攀崖壁才能通过的险道。怎么办？班长陈品龙扛起一根木杠，霍地跳到路沿下的一块岩石上，大喊一声：“我来做路基！”几个战士也扛起木杠跟着跳了下去。他们把木杠的一头搭在崖上，另一头放在自己肩上，再搭上木板，战士们就这样踏着“人桥”，通过“手扒崖”，把发电机抬到了工地。
开山炮响遍崇山峻岭，抢修公路便道的战斗昼夜不停。在昔日“善骑者下马而叹，步行者顿足而嗟”的绝壁悬崖，开出了平展展的公路。从这以后，一辆辆满载器材、粮食的卡车向工地奔驰。一条条通讯联络的电线架设在高空；电工们在高山峡谷竖起铁塔，把强大的电流输送到工地……。
经过紧张的施工前的准备，施工战斗在绵延千里的铁路工地上打响了。
（二）
襄渝路沿线，自古以来被人们视为畏途。据历史记载，这一带“严谷峻绝，数里百折”，“峰有千盘之险，路无百步之平”。我们的革命前辈曾在这里留下过战斗的足迹。襄渝路东段的武当山区，是当年贺龙同志率领红三军英勇杀敌的战场。西段的一些地方，曾是川陕革命根据地，至今有一块青石板上还留着红军战士们刻下的“镰刀割断旧乾坤，斧头辟开新世界”的豪迈字迹。革命前辈的战斗业绩，今天成了鼓舞筑路大军奋勇向前的强大精神力量，激励他们以“穿透千山万岭，牵来钢铁长龙”的英雄气概，去凿通几百座大山，排除人们难以想象的困难。
号称“地下长廊”的大巴山隧道，是全线的关键工程。这里，地质复杂，岩层变化多端。战士们先攻下了铁青钢硬的“特坚石”，制服了有特殊收缩力的“橡胶泥”，战胜了暴涌的地下水，又遇到了罕见的“泥沙流”。一天，一排炮后，从导坑内的几个溶洞里，同时喷涌出大股的泥沙浆来。一昼夜流量达十几万立方米。几百米长的导坑，很快就被淤积了一米多高。连长秦志发带领战士和民兵，迎着喷涌的泥沙，冲向溶洞，在齐腰深的泥沙浆里筑墙堵沙。泥浆糊住了衣服，水靴被陷得拔不出来，他们就光着膀子，赤着脚干。眼看筑的围墙快要封顶了，溶洞内又突然涌出大股的泥沙，把围墙冲得摇摇欲坠。在这危急时刻，共产党员、副排长王子益用身体顶住墙壁，几个战士也连忙扑上去，用手撑、用肩扛，筑起了一道坚不可摧的人墙，争取时间让别的同志加固围墙。经过二十多个小时的激烈战斗，他们终于堵住溶洞，截断泥沙流，保证了大巴山隧道向前掘进。
按照工程设计，要在重峦叠嶂的武当山山腹内开出一条十里长的大隧道。这座隧道经过断层地带，岩石破碎，塌方频繁。被誉为“攻坚尖兵”的六连战士不顾个人安危，在短短两个月内连续战胜大小塌方一百○八次。在白云山，施工部队和民兵团采用斜井、横洞，分割围歼，用七个月凿通了一座近四千米的隧道导坑。在麻柳山，战士们挖空山腹，修出了一座能同时停四列火车的车站。
筑路英雄们就是以这种坚韧的意志、超人的勇敢和集体的智慧，前赴后继，征服了千难万险。来自陕南山区的铁姑娘排，在隧道施工中遇到了大塌方，排长王金英高喊着“要奋斗，就不怕流血牺牲”的口号，带领大家奋战塌方。在庞家嘴隧道施工中，青年民兵吴光才壮烈牺牲了。他的弟弟吴光灿、妹妹吴光珍接过烈士生前使用的风枪，继续向大山腹中挺进。他们说，当年红军长征前赴后继，跨过了雪山草地，今天我们在继续革命的征途上要向红军学习，不完成任务不下火线。
（三）
修筑襄渝铁路，要在大江大河、高山峡谷之间架设几百座桥梁，工程十分艰巨。
英雄杨连第生前所在连的干部、战士们，同来自桐柏山革命根据地的民兵连一起，接受了一年修建两座大桥的任务。隆冬的鄂西北山区，北风呼啸，天寒地冻。军民们在寒冷刺骨的河水里，日夜抢挖桥梁基础。夏天，骄阳似火。灌注混凝土桥墩的模型板内，气温高达四、五十度，战士们乐呵呵地说：“革命哪怕艰苦多，越是艰苦心越乐，我为祖国架彩虹，愿将汗水流成河。”他们提前建成了两座大桥，并创造了一年修建三座大桥、三座中桥的新纪录。
横跨汉江急流的紫阳大桥，墩高七十六米，是襄渝线上的一座高桥。参加修桥的铁道部大桥局的工人、民兵和铁道兵战士攀上二十多层楼高的钢塔架，灌注混凝土桥墩。在架钢梁的一天，当架桥机伸出长臂，吊着巨大的钢梁伸向江心的桥墩时，突然狂风大作。五十多米长的钢梁高悬空中，不断摇晃。如不采取紧急措施，钢梁就有变形甚至断裂的危险。富有经验的老桥工王超柱顶着大风上桥，带领大家用四根缆风绳将钢梁稳住。在军民的共同努力下，这座大桥终于提前二十三天横跨在滔滔汉江的上空。
（四）
一九七三年十月，襄渝铁路接轨通车了。可是，当他们正进行收尾配套工程时，线路中段由于地质条件恶劣，加上突然遭到特大暴雨和山洪的冲击，一些地段出现山体滑动，隧道开裂，站房倾斜，钢轨变形等现象。
面对这突然出现的巨大险情，国家建委、中国科学院和铁道部第二勘测设计院等十多个单位的专家们，迅速奔赴现场，同部队指挥员、技术人员一道，实地考察，“会诊”攻关。他们在铁路旁架起仪器，昼夜观测；在山麓上开挖深井，细细察看，发现山体正以人的肉眼看不见的速度缓缓移动。他们断定这不是一般的滑坡，而是大面积的正由量变向质变发展的古滑坡复活。如不抓紧整治，新建铁路就有被推到汉江峡谷的危险。为了确保线路质量，筑路军民发扬连续作战的精神，昼夜研究固山锁石的方案。
自古以来，人们只见过船只在江河湖海上锚泊；如今，英雄的建设者们却要在襄渝铁路上展开一场锚山的战斗！
“愚公能移山，咱们就能锚山。”筑路大军昼夜不停地战斗着。
“锚山”，首先要在滑动的山体上挖一个比十多层楼还高的深井，然后装进几十根大钢轨和大量钢筋焊接成的骨架，再灌注上千方混凝土。战士们不等施工机械运来，就刨开冻土，抢挖锚固桩的桩井。桩井一米米地往下掘进，地下水则不断往上涌。他们就一面排水，一面掘进。桩井越挖越深，爆破也越来越困难。指战员们群策群力，创造了用电阻丝、细铁丝传导起爆的方法，让点炮人员在井上操作，既安全，又节约导火索，解决了深井爆破的难关。
正当锚山战斗紧张进行的时刻，“四人帮”刮起了一股大批“唯生产力论”的妖风。担任白河锚固桩施工的某团党委书记、团长夏玉援，面对妖风迷雾，憋了一肚子气。他组织党委“一班人”学习了革命导师论述革命和生产的指示。他说：“革命和生产是统一的，如果我们空喊口号不修路，不抓紧把山锚住，那还有什么无产阶级政治！还算什么人民的铁道兵！”党委统一认识后，又把这些有关指示印发给连队，党委成员走到哪里就宣传到哪里，鼓励大家精心施工，确保工程质量。敬爱的周总理与世长辞后，“四人帮”更加猖獗。筑路军民眼含热泪，在工地上召开了大战锚固桩的誓师大会。他们用斗大的字写出“向大庆工人阶级学习，大干社会主义有理！”的战斗口号。大家任凭妖风吹，大干社会主义不松劲。粉碎“四人帮”以后，指战员们的革命热情更高了，他们在劳动力不足的情况下，提前一个月完成了白河五十九根锚固桩的施工任务。
“山移志不移，锚山创奇迹！”战士们在全线二十个滑动工点，总共灌注二百八十八根锚固桩，总长度相当于向地球深处插进一根十五里长的巨型锚钉。
如今，人们乘坐列车奔驰在襄渝线上，看到那山坡上露出的一排排银灰色的锚固桩顶和锚定的山头，听着战士锚山的故事，谁能不敬佩英雄们在我国筑路史上创造的这一奇迹！
新华社通讯员 陈远谋 张思勇
新华社记者 易俭如