1977年12月14日人民日报 第5版

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专栏:

联大四委结束关于罗得西亚问题的辩论
津巴布韦人民争取自决和独立的权利不容剥夺
我代表指出反动派绝不会放下屠刀津巴布韦人民武装只能加强不能削弱
新华社联合国一九七七年十二月十二日电 联合国大会第四委员会十二月十二日结束关于罗得西亚问题的辩论,并通过一项决议,重申津巴布韦人民争取自决、自由和独立的不容剥夺的权利,以及他们斗争的合法性。
决议还重申这一原则:在津巴布韦(实现)多数人统治前不可能有独立,决定任何有关这个领地未来的解决办法必须有津巴布韦人民充分参与并根据他们的真正愿望。
决议还谴责非法的种族主义少数人政权对津巴布韦人民采取的继续进行武装镇压和加紧压迫的措施,以及它继续对莫桑比克、赞比亚和博茨瓦纳侵略和威胁的蛮横行径。
这项决议坚决支持津巴布韦人民争取自决和独立的不容剥夺的权利的斗争。
决议要求所有国家在津巴布韦人民及其民族解放运动为争取恢复不容剥夺权利的斗争中,提供他们所需要的一切道义、物质、政治和人道主义的援助。
决议还谴责南非当局违反安理会关于对罗得西亚政权进行制裁的决议,继续支持罗得西亚的非法种族主义少数人政权。
决议要求没有采取行动的政府采取有效措施来反对国际公司和国际机构向罗得西亚非法政权提供石油和石油产品,并要求安理会采取强制性的禁运措施禁止向南非供应石油和石油产品。
这一辩论从十一月三十日开始后,八十多个国家的代表在发言中谴责史密斯种族主义政权加紧对津巴布韦人民的镇压措施,支持津巴布韦人民的正义斗争,并且表示赞成对罗得西亚扩大制裁范围。
津巴布韦非洲民族联盟首席代表坎盖代表津巴布韦爱国阵线在发言中说,津巴布韦人民在六十年代初期已采取武装斗争的手段,作为推翻殖民的种族主义政权的唯一形式。他指出,这一斗争不是种族间的斗争,不是黑人同白人对抗的问题。这是一个被剥削者和剥削者之间的斗争。
统一非洲人全国委员会代表埃尔顿·拉齐姆巴在发言中说,在支持津巴布韦解放运动的借口下,“社会帝国主义者”妄想夺取津巴布韦的国家政权。“它装成朋友来到非洲,真正目的是征服世界。”
他说,津巴布韦人民完全认识这种罪恶计划,他们将抵制它。
中国代表司马骏说,无论是史密斯的反革命两手策略,还是超级大国的阴谋破坏,在久经斗争锻炼的津巴布韦人民面前,都将遭到彻底的失败。津巴布韦人民从长期斗争实践中认识到,象史密斯这样的反动派,绝不会放下屠刀,也决不会立地成佛。史密斯不会把津巴布韦的独立和解放放在银盘里送给津巴布韦人民。津巴布韦的解放只能依靠自己坚持不懈地开展各种形式的斗争,特别是坚持武装斗争,以革命的两手对付敌人反革命的两手,才能取得胜利。武装斗争是赢得真正的民族独立和解放的根本途径。谈判必须立足于打,在敌人没有全部放下武器以前,人民的武装只能加强,不能削弱。不久前,津巴布韦爱国阵线的一位领导人曾经指出:津巴布韦的解放斗争是津巴布韦人民的事情,“外国人不许闯进我国,无论是从前门或是从后门闯进”。津巴布韦人民深深懂得,只有把反对帝国主义、殖民主义、种族主义的斗争同反对超级大国的霸权主义的斗争结合起来,才能取得民族解放斗争的最后胜利。
司马骏说,中国政府和人民在英明领袖华国锋主席为首的党中央领导下,坚定不移地贯彻执行毛主席的革命外交路线,坚决支持津巴布韦人民反对帝国主义、殖民主义、种族主义、霸权主义,争取民族独立和解放的正义斗争。我们坚信,只要津巴布韦人民加强团结,坚持斗争,在斗争中不断壮大自己的力量,警惕超级大国的干涉和破坏,就一定能够克服前进道路上的艰难险阻,推翻史密斯种族主义政权,赢得国家独立和民族解放。胜利一定属于津巴布韦人民。


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专栏:

津巴布韦民族主义领导人谴责史密斯反动政权
津巴布韦人民决心用枪杆子争取独立
非洲国家坚决支持津巴布韦人民的正义斗争
新华社卢萨卡一九七七年十二月十二日电 据《赞比亚每日邮报》报道,津巴布韦爱国阵线联合领导人恩科莫十二月十一日在一次讲话中呼吁津巴布韦人民团结得象一个人一样,进行不屈不挠的斗争,以争取津巴布韦的独立。
恩科莫在讲话中表示,希望津巴布韦人抛弃部族主义,向共同的敌人——(种族主义政权的头目)史密斯战斗。
恩科莫强调,史密斯能够懂得的唯一的语言就是枪炮。他说,爱国阵线对谈判已不感兴趣,而是要采取行动,那就是使用史密斯能够懂得的唯一的语言——枪炮。
恩科莫不久前在一次记者招待会上说,他想同史密斯会晤的唯一地点是在战场上。
据新华社讯 布隆迪外长穆甘加、津巴布韦民族主义领导人穆佐雷瓦和刚果电台,最近强烈谴责罗得西亚史密斯种族主义政权的反革命两面政策。据肯尼亚通讯社报道,布隆迪外长穆甘加在出国访问途经肯尼亚时说,史密斯所谓“内部解决”是为了欺骗津巴布韦人民和世界舆论的一种策略。他指出,史密斯最近的行动仅仅是为了拖延时间。
据报道,津巴布韦民族主义领导人穆佐雷瓦最近在索尔兹伯里就罗得西亚军队屠杀在莫桑比克的津巴布韦难民营中的平民一事发表讲话说,被杀害的人“大部分是逃到莫桑比克避难的男人、妇女和儿童”。他表示,“我严厉谴责这类屠杀行径”。
刚果电台最近发表评论指出,面对史密斯的欺骗手法,津巴布韦人民的唯一抉择是坚持和加强武装斗争。
据新华社一九七七年十二月十三日讯 瓦加杜古消息:上沃尔特首都瓦加杜古十二月十一日举行盛大游行,庆祝国家独立十七周年。
节日前夕,上沃尔特总统拉米扎纳发表了告全国人民书,他在谈到对外政策时强调指出,上沃尔特“一贯揭露和谴责在南非推行的形形色色的种族隔离”。拉米扎纳总统说,上沃尔特“重申支持西南非洲人民组织”,“支持为争取独立和自由而斗争的津巴布韦民族主义者”。
据新华社卢萨卡电 《赞比亚时报》最近发表社论说:“津巴布韦民族主义所有派别现在应当团结起来,用黑人民族主义这堵坚实之墙来对付史密斯”。社论说,所有的津巴布韦人必须象真正的爱国者那样,为津巴布韦的自由而战斗。
新华社哈博罗内电 博茨瓦纳总统办公厅发表新闻公报,谴责罗得西亚种族主义军队又一次杀害博茨瓦纳公民的罪行。新闻公报说,十一月二十六日,罗得西亚种族主义军队的士兵进入博茨瓦纳边境,抢走了博茨瓦纳公民的牛,并且开枪打死了一名二十五岁的博茨瓦纳公民。


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专栏:

尼日尔国家元首观看广西杂技团演出
新华社尼亚美一九七七年十二月十三日电 尼日尔最高军事委员会主席、国家元首赛义尼·孔切十二月十二日晚出席观看了中国广西杂技团的演出。陪同孔切主席观看演出的有教育部长伊德里萨·阿鲁纳等十一位政府部长,武装部队总参谋长阿里·赛义布和其他高级军政官员等。
中国杂技演员们的精采演出博得了上千名观众的热烈欢迎。
演出结束后,孔切主席在中国驻尼日尔大使馆临时代办黄玉平和广西杂技团团长贺亦然的陪同下登上舞台,同杂技团全体人员热情握手,祝贺演出成功,并同他们合影留念。


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专栏:

法国总理巴尔接见李强部长
新华社巴黎一九七七年十二月十二日电 法国总理雷蒙·巴尔十二月十二日在总理府会见了正在法国访问的中国对外贸易部部长李强和陪同访问的中国国家计划委员会副主任袁宝华。
雷蒙·巴尔总理同李强部长进行了较长时间的友好谈话。在谈话中,双方都表示了进一步发展中法两国友谊和经济贸易关系的愿望。
会见时在座的还有法国外贸部长安德烈·罗西。中国驻法国大使韩克华也参加了会见和谈话。


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专栏:

王猛主任结束对土耳其访问
据新华社伊斯坦布尔一九七七年十二月十二日电 中国体育运动委员会主任王猛及其一行,结束了对土耳其的十天友好访问,于十二月十二日下午离开伊斯坦布尔。
到机场送行的有土耳其青年和体育部长阿里·谢夫基·埃雷克等政府官员。
中国驻土耳其大使卫永清也到机场送行。
十二月十一日晚,阿里·谢夫基·埃雷克部长在伊斯坦布尔为王猛一行举行宴会。


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专栏:国际简讯

国际简讯
泰国和老挝签订民航协定
泰国和老挝十二月十二日在曼谷签订了一项民航协定。协定规定,目前两国民航飞机将在万象和曼谷之间每周通航一次。
泰国外交部副部长翁·蓬尼空和老挝外交部办公厅主任苏班·沙立提拉代表两国政府在协定上签了字。签字后,两国代表表示希望改善两国关系和在其他方面的合作。
马来西亚外长访问缅甸
马来西亚外交部长里陶丁从十二月八日至十日访问了缅甸。在访问期间,里陶丁外长拜会了缅甸总统兼国务委员会主席吴奈温和总理吴貌貌卡。缅甸外交部长吴拉蓬为里陶丁外长举行了宴会。
尼泊尔外交大臣访问孟加拉国
尼泊尔外交大臣克·拉·阿里亚尔应孟加拉国总统顾问委员会负责外交事务的顾问穆罕默德·沙姆斯·哈克的邀请,最近访问了孟加拉国。
在访问期间,齐亚·拉赫曼总统和孟加拉国军法管制副首席执行官、海军参谋长穆什拉夫·侯赛因·汗接见了阿里亚尔。
阿里亚尔大臣和哈克顾问就双边关系以及国际问题举行了会谈。双方发言人说,他们在许多国际问题上看法一致,并且重申,他们坚持不结盟、国家完全平等、领土完整和互不干涉内政的主张。
匈牙利和西德发展经济关系
匈牙利和西德经济、工业和技术合作混合委员会十二月一日和二日在布达佩斯举行第二次会议,并签订了会议议定书。
会议讨论了两国经济关系发展的可能性以及贸易政策问题。
波美贸易问题联委会开会
波美贸易问题联合委员会第七次会议于十一月三十日到十二月一日在华沙举行。
会后发表的公报说,会议文件和其它的结果构成了美国总统卡特在不久访问波兰期间讨论经济问题的出发点。波兰报纸已经正式宣布,美国总统卡特将于十二月二十九日至三十一日正式访问波兰。 (据新华社)


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专栏:

拒绝国际足联少数人的粗暴干涉
亚洲足联决定维持两项正确决议
恢复我合法席位以及驱逐蒋帮和以色列是人心所向
新华社香港一九七七年十二月十二日电 亚洲足球联合会十二月十一日在香港举行特别大会,会议经过大多数与会代表的团结协商,拒绝了国际足球联合会少数人的干涉,决定维持亚洲足联在一九七四年和一九七六年作出的有关驱逐蒋帮和以色列以及恢复中华人民共和国合法席位的两项决议。
参加这次大会的有十九个国家和地区的代表。中华全国体育总会秘书长宋中和中国足球协会代表张千出席了会议。
中国足球协会代表张千在会上发言指出,中国足球协会认为亚洲足联一九七四年和一九七六年通过的两项决议是完全正确的,是符合亚洲各国人民和运动员愿望的。国际足联少数人妄图迫使亚洲足联取消这两项决议,是对亚洲事务的粗暴干涉。张千对各国朋友对中国的一贯支持表示衷心的感谢。
张千还指出,有个别代表认为亚洲足联的两项决议违反了国际足联章程,这种说法是错误的。违反章程的是国际足联而不是亚洲足联。国际足联少数人鼓吹“两个中国”的恶劣作法违反了国际足联章程关于一个国家只能有一个协会的规定。
会议在亚洲足联第一副主席坎比兹·阿塔巴伊主持下,在友好热烈的气氛中通过了伊朗足球总会关于恢复中国在国际足联合法席位的提案;同时要求国际足联修改会章,增加亚洲、非洲和拉丁美洲足联代表在国际足联的席位,以及增加上述三大洲在世界杯足球决赛中的队数。阿塔巴伊还在会上宣读了非洲足球联合会发来的贺电。在此之前,亚洲足联十二月十日在这里举行了执委会会议。


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专栏:巴基斯坦

巴航在前进
巴基斯坦国旗在一座雄伟的大楼上高高飘扬,雷达指挥天线在阳光下闪闪发光。一架架客机徐徐降落,又直插云际,凌空飞翔……。这里就是卡拉奇机场,也是巴基斯坦国际航空公司总部的所在地。最近,记者走访了巴航总部,巴航的迅速发展给记者留下了深刻的印象。
巴航在一九五五年建立,二十多年来,从小到大,至今已发展成为享有国际盛名的航空公司。它为促进巴基斯坦民族经济的发展,加强同世界各国特别是同第三世界国家的联系和合作,提高巴基斯坦在国际上的威望,作出了十分可喜的贡献。
巴航刚建立时只有十五架旧式飞机,今天已拥有二十八架最新式飞机。驾驶员从五十人增加到三百零九人。各种技术人员从几十人跃增到今天的三千多人。巴航还把十分简陋的训练、机修设施改造成今天的现代化训练中心和各种机修厂房。一批批自己培养的飞行员、机修员、工程师已迅速成长起来。
现在,巴航在国内二十个大、中、小城市之间开辟了航线,把过去长期与外界隔绝的边远地区同全国其他地区联结在一起。那些地区已逐步建起了工厂、商店、学校;那里的稀有金属得以开采、运出;那里急需的蔬菜、肉类也能及时运进。此外,巴航在战时或国家遇到自然灾害时还担负了运输物质、抢险救灾的任务。
现在,巴航的班机飞往三十四个国家的三十八个城市,东至北京、东京,西至纽约,南至坦桑尼亚首都达累斯萨拉姆。巴航的外汇收入逐年增加,一九六七——六八年度是三千六百多万卢比,一九七六——七七年度已增加到一亿五千多万卢比。
从一九六○—— 六一年度以来,巴航先后帮助斯里兰卡、马耳他、坦桑尼亚、尼泊尔、阿富汗、埃及、苏丹、索马里、伊朗、沙特阿拉伯等二十三个第三世界国家训练包括飞行员在内的各种技术人员一千八百六十五人。巴航对加强巴中两国人民的友好往来、发展巴中友谊作出了贡献。一九六三年,中巴两国签订了航空协定。一九六四年巴航在开辟通到广州、上海的航线时,派了友好代表团访问中国,受到热烈欢迎。我们敬爱的周总理出国访问路过卡拉奇机场时,特意向巴航总经理埃·加马尔表示祝贺。埃·加马尔保存着他同周总理亲切握手的照片,用精致的镜框镶着,放在他办公室里。当他向记者介绍他见到总理的情景时,还闪动着崇敬、激动的目光。一九七三年巴航又沿着“丝绸之路”开辟了通向北京的新航线。另外,巴航还热情地帮助中国民航训练各种技术人员。一九七○年巴航派了七名教练员到广州帮助中国培训人员;一九七三年中国派了五十名技术人员来卡拉奇学习。
为什么巴航在不长的时间里取得了这样明显的进步呢?巴航公共关系经理苏贾乌拉告诉记者说:这是长期摸索、斗争的结果。他用自己的亲身体会阐述了这个问题。
一九五五年巴航建立时,他们面临着很多困难。没有自己的技术人材,缺乏训练和维修设备。一九六○年他们把全国仅有的一点简陋训练设施集中起来,办起了培养机修人员和飞行员的学校,学的是当时最急需、最基本的学科。到一九五八年,巴航已能自己解决飞机小修的问题,大修还要把飞机送到国外,花费大量外汇。因此,巴航从一九六○年起派出大批人员到外国飞机厂和机场实习,同时从国外进口一些新式飞机和现代化训练设备。到一九六八年,巴航已培养出自己所需要的各种技术人材,不再依靠外国。
苏贾乌拉说,巴航对各种技术人员严格训练,对每一架飞机严格检查和管理。飞行员的驾驶执照每半年更换一次,更换前要进行技术考核。一般飞行员在飞行小时不满一千二百小时之前,不能单独驾驶飞机。一个飞行员从驾驶一种飞机转到驾驶另一种飞机要先经过考试。对其他技术人员的要求也是一样。学员除了在学校受训外,还要到厂房里、飞机上实习,一般要五年时间。飞行员和其他技术人员每年都要接受关于飞行安全方面的训练。巴航专门设有安全办公室,经常放映电影、幻灯、出版杂志等,使飞行员了解最新的安全措施和装置。
巴航在卡拉奇总部设有飞机检修总基地。在拉瓦尔品第和拉合尔设有分基地。每一架飞机路过其中任何一个基地都要接受检查,到飞行终点还要再检查。每一架飞机飞行约十小时后要进行一次小检查,飞行四十小时后要在卡拉奇总部进行大检查。由于管理严格,巴航的飞机利用率较高。
巴航的发展向人们表明,第三世界国家是有能力建立、管理和发展自己的航空事业的。在离开繁忙的卡拉奇机场,看着一架架起落的巴航客机时,记者衷心祝愿巴航的银鹰飞到更多、更远的地方!
新华社记者 李家声(附图片)
巴基斯坦国际航空公司的飞行员在接受飞行训练。 新华社发


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