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专栏：
以阶级斗争为纲深入开展工业学大庆运动
开滦煤矿提前完成全年国家计划
新华社石家庄一九七五年十二月四日电 开滦煤矿的广大职工以阶级斗争为纲，认真贯彻执行毛主席关于学习理论反修防修、安定团结和把国民经济搞上去等一系列重要指示，深入开展工业学大庆运动，今年分别提前二十八天、三十七天和三十八天完成了全年的原煤、洗精煤生产和开拓进尺计划，目前正向着在今年内实现原煤产量比设计能力翻一番的规划胜利前进。
今年以来，开滦煤矿党委领导广大职工，认真学习无产阶级专政的理论，评论《水浒》这个宣扬投降主义的反面教材，调查阶级斗争和路线斗争的现状，狠批资本主义，狠批修正主义，进一步弄清楚巩固无产阶级专政的任务是什么，如何建设一支
“特别能战斗”的矿工队伍等问题。各矿厂、各单位的党委主要领导成员深入基层蹲点，给群众作辅导，和群众一起学习讨论。唐家庄矿党委书记参加学习班后，组织学习班成员在全矿各单位巡回报告，推动了理论学习的深入发展。马家沟矿十七个基层单位在学理论的过程中，解剖了正反两方面的典型，使职工们加深了对资产阶级实行全面专政问题的理解。许多老工人在自己居住的工房区，组织家属、儿童学习革命理论。工人们说：我们要学好无产阶级专政的理论，筑起反修防修的钢铁长城。结合学习无产阶级专政的理论，全矿区开展了评论《水浒》，批判投降主义的活动。职工们写了很多评《水浒》的文章，画漫画、连环画，编演文艺节目，对宋江篡夺梁山起义军领导权，宣扬孔孟之道，推行投降主义路线展开了评论和批判。随着学理论、评《水浒》活动的深入，广大干部、职工的觉悟进一步提高。开滦党委因势利导，组织群众反复酝酿讨论，制定了加强各级领导班子革命化建设、加强职工队伍建设等规定，以及群众参加企业管理的有关条例。
为了促进领导班子革命化，全矿区有一千二百多名干部到生产第一线参加劳动，其中局、矿两级党委常委和革委会副主任有一百三十九人。各矿还举办了一千五百多期班组长学习班，轮训了两万八千多人。百分之九十以上的生产班组普遍建立群管核心组，这些群管核心组管学习、管思想、管生产、管安全、管生活，增强了基层班组的战斗力，有力地推动了革命和生产的发展。
开滦煤矿的职工今年不仅要完成全年国家计划，而且以“只争朝夕”的革命精神，开展了按设计能
力翻番的决战。矿工们把提高工作面的单产，作为挖掘矿井潜力的主攻方向，使今年一至十月的工作面单产比去年同期提高一千八百多吨。各矿十分注意管好、用好机器设备，充分发挥机械的效能；加强设备和巷道的维修，使巷道待修率由上半年的百分之七下降到百分之四点八，设备完好率达到了国家规定的标准，设备和巷道经常保持良好的状态。各矿还贯彻执行“采掘并举、掘进先行”的方针，保证采掘的正常衔接，使开拓煤量、准备煤量和回采煤量保持在国家规定标准以上。
今年以来，各矿新纪录不断涌现，原煤和洗精煤的日产、月产，工作面的单产，岩巷、煤巷、半煤岩巷的月进尺，都刷新了开滦历史上的最高纪录。
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专栏：
文化大革命的又一丰硕成果
大连机车车辆厂生产的四千马力东风四型内燃机车达到世界先进水平
据新华社沈阳电 大连机车车辆厂生产的四千马力东风4型内燃机车，各项指标达到了世界先进水平，它标志着我国机车制造工业在赶超先进水平的征途上，向前跨进了一大步，它是无产阶级文化大革命的又一丰硕成果。
这是一件喜事。说它是喜事，不仅仅是因为我国这种内燃机车进入了世界的先进行列，更可喜的是，这样先进的机车不是靠新建现代化大工厂生产出来的，而是大连机车车辆厂这样的老厂，以党的基本路线为纲，坚决贯彻“鞍钢宪法”精神，批判刘少奇、林彪的修正主义路线，加强党对企业的领导，发动群众革新、改造、挖潜而制造出来的。与此同时，这个厂的货车产量超过了设计能力的三倍。这样，它就为老企业多快好省地发展生产，为实现我国工业在一九八○年所要达到的奋斗目标，做出了个新的样子。
大连机车车辆厂的这一巨大成就，雄辩地说明了革命是生产发展的强大的推动力。
这个厂生产的东风4型内燃机车，从一九七三年投入运行以来，同被称为七十年代水平的进口内燃机车，进行了多次实用比较。长城脚下的八达岭地段的铁路，是全国坡度最大的线路。过去火车通过这里，要用两个车头前拉后推。进口的一台四千三百马力的内燃机车，带着一列客车在这里作爬坡性能检验时，火车头显得十分吃力，而且不能在这样大的坡度上做刹车和起动试验。我国东风4型机车比进口的这台机车小三百马力，它拉着同样的列车，在这里却悠然而过，并且在斜坡上作了嘎然刹车和迅速起动这种高难度试验。这两种机车还分别拉着一列货车，来到和长城平行的丰台至沙城线上，进行牵引能力比较。这条线坡多、洞多、转弯多。进口车在接连爬坡的时候，要靠跟在后面的机车推。我国的东风4型内燃机车，拉着同样的一列货车，跑得快，安然自如。
东风4型内燃机车，又同从另一个国家进口的四千马力内燃机车，在北方地区作行驶速度的比较。进口机车设计时速为一百公里，开到时速九十公里，机车就出现较大的蛇形摇摆。东风4型设计时速是一百二十公里，开到时速一百三十公里，坐在车上还相当平稳。两三年来各种检验证明，进口机车达到的主要经济技术指标，东风4型机车都达到或接近了，有的还超过了。
大连机车车辆厂是个有七十多年历史的老厂，东风4型的设备，百分之八十是这个厂的职工自己制造和改造的。全厂五十几条自动生产线、半自动生产线或生产联动线，全部是他们革新创造的。在无产阶级文化大革命中，全厂职工批判了刘少奇的“洋奴哲学”“爬行主义”，决心赶超世界先进水平，加快国民经济的发展。在他们创造的十几种新工艺中，有的是国外作为“专利”而保密的技术，有的是至今还没有听说那个地方采用过的技术，制造内燃机车用的四千马力柴油机的曲轴，就是一例。国外生产这种曲轴，要用合金钢做材料，用六千吨以上的水压机锻压成毛坯，而后再用机床做大量加工等工作，费料费工成本高。这个厂生产这种曲轴，创造了两种新工艺，在铁水中熔合一定比例的合金成份和稀土元素，浇注而成形，稍作加工，再用一种新技术热处理一下就成了。省工省料成本低，性能可以同合金钢锻压的媲美。现在，技术革新之花开遍二十三个车间。可以说，这个工厂就是一个琳琅满目的技术革新展览会；也是一个长自力更生的志气，批判“等、靠、要”思想的课堂。
根本在路线，关键在领导。这个厂筹划由生产两千马力内燃机车转产四千马力机车的时候，有几个人关在房子里“算”了个初步方案：向国家要两千万元，两千个人，五百多台设备，四五万平方米厂房，要花四五年时间。后来厂党委否定了这个方案，放手发动群众，自力更生，打了一场革新、改造、挖潜力的“人民战争”。结果，国家只投资三百零八万元，本厂从设备更新等费用中自筹了五百万元，用了两年半时间，在没有增加人的情况下，就自己制造和改造了九百多台设备，扩建了三万多平方米的厂房，造出了赶超世界先进水平的内燃机车。（附图片）
大连机车车辆厂的工人们成功地制造出我国首批五百安培一千二百伏硅整流元件，使机车整流装置减少一半，成本下降三分之二。
本报通讯员 摄
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广东海南铁矿采剥总量创历史最高水平
据新华社广州电 在毛主席关于学习理论反修防修、安定团结和把国民经济搞上去等一系列重要指示指引下，广东省海南铁矿到十一月十五日，已经提前一个半月完成了全年铁矿石生产计划，采剥总量超过了去年全年完成的数量，创造了历史最高水平。
今年以来，海南铁矿各级领导带领广大干部、工人，认真学习无产阶级专政理论，联系这个矿的阶级斗争实际，大批修正主义，大批资本主义，进一步提高了无产阶级专政条件下继续革命觉悟。各级领导以普通一兵的姿态，吃在山上，住在山上，劳动在山上，带领广大工人战高温，攻雨季，夺高产，既当指挥员，又当战斗员，密切了干群关系，调动了广大工人大干社会主义的积极性。家属采矿大队的六百多名职工、家属批判了雇佣观点，树立了主人翁的劳动态度，在开发矿业中胸怀全局，协同作战。他们在派出二百多名家属支援全矿其他单位的情况下，提前六十天完成了本队全年铁矿石生产计划。二车间的工人打破分工界线，班组机台之间互相支援，克服了设备不够、人力不足等困难，提前七十二天完成了全年矿石生产计划。
在学习无产阶级专政理论中，海南铁矿根据本矿阶级斗争实际，组织职工群众批判资产阶级歪风邪气，加强了革命的组织纪律性，使无产阶级正气大发扬，在职工中出现了许多出满勤，干满点，高工效，多贡献的先进个人和先进集体。
海南铁矿领导，在抓革命、促生产中，注意总结推广先进经验。采矿车间五号穿孔机的十名工人在机长、共产党员丁庞文的带领下，认真学习无产阶级专政理论，坚持政治挂帅，自力更生，团结战斗，继去年提前一百四十八天完成全年穿孔任务之后，今年又提前一百八十天完成了穿孔计划，为加快矿山生产建设步伐作出了贡献。海南铁矿革委会授予五号穿孔机“标兵机台”的光荣称号，并向全矿推广了他们的先进经验。运输车间工人学习五号穿孔机组的革命精神，狠抓薄弱环节，解决了多年来没有解决的生产难题，使今年头十个月的运输量比去年全年完成的运输总量还多。检修车间穿孔机修理组的工人们，最近在大修五号穿孔机的过程中，全组工人心往一处想，劲往一处使，奋战十五天，就完成了原定一个月的大修任务，支援了矿山生产。
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福山铜矿全面完成今年国家计划
据新华社济南一九七五年十二月六日电 在毛主席关于学习理论反修防修、安定团结和把国民经济搞上去等一系列重要指示指引下，山东省福山铜矿提前三十五天全面完成今年的工业总产值、铜精矿金属量、采掘总量等国家计划。铜的单位成本比计划低百分之十一。
福山铜矿是山东省冶金战线“工业学大庆”的先进单位之一。毛主席关于理论问题的重要指示发表后，矿党委组织全矿干部、工人认真学习。在学习中，大家体会到，要多快好省地发展铜矿生产，把企业办成对资产阶级实行全面专政的坚强阵地，关键是把基层领导班子建设成能贯彻执行毛主席革命路线的坚强的战斗堡垒。今年以来，矿党委帮助全矿十一个基层领导班子加强思想建设，并先后将九名优秀工人选拔到车间一级领导班子里来，提高了基层领导班子的战斗力。他们带领广大工人自觉地做好本职工作，以中国工人阶级“特别能战斗”的作风和本矿建矿初期的“穷干”精神，苦干加巧干，月月、季季都超额完成生产计划。
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认真学习无产阶级专政理论 提高继续革命的觉悟
哈尔滨铁路局职工完成全年运输计划
新华社哈尔滨一九七五年十二月四日电 哈尔滨铁路局各级党组织坚决贯彻执行毛主席关于学习理论反修防修、安定团结和把国民经济搞上去等一系列重要指示，带领职工大干社会主义，提前三十三天完成了今年国家运输计划。货物发送吨数比去年同期增长百分之十五点五；煤、木材和粮食等重点物资的运输都大大超过国家计划，比去年同期增长百分之十六。国家规定的十六项运输指标中，装车、卸车等十三项指标都创造了历史最好水平。
今年以来，哈尔滨铁路局各级党组织带领广大职工认真学习无产阶级专政理论，批判修正主义，批判资本主义倾向，批判资产阶级法权思想，进一步提高了大家的阶级斗争、路线斗争和继续革命的觉悟。七月份，哈尔滨铁路局党委认真总结了克东车站党支部坚持以阶级斗争为纲，搞好运输生产的经验。这个车站党支部领导成员团结一致，“敢”字当头，坚持同阶级敌人斗，同修正主义路线斗，同资产阶级的歪风邪气斗，革命和运输生产一直搞得很好。局党委在全局范围内反复宣传、大力推广这个车站的经验，使各个基层党支部都受到一次生动的路线教育，进一步推动了全局各项工作的开展。与此同时，各分局也举办了党支部成员学习班，有一千六百多名党支部书记参加了学习，使他们提高了阶级斗争、路线斗争觉悟，增强了识别路线是非的能力，更好地带领群众战斗。鸡西车务段党委所属的十八个党支部的成员，通过学习，有三分之二进入先进行列。
这个铁路局的各级领导干部通过学习无产阶级专政理论，迅速改变作风，纷纷深入基层，参加劳动，调查研究，指挥生产。哈尔滨铁路分局的二十多名领导干部和站段二百多名干部一起，深入车间、班组，向群众讲形势，交任务，订措施，和群众一起冒风雪顶严寒，开展快装快卸，多拉快跑，赶超先进水平的活动，全分局提前五十二天完成了全年运输计划，国家规定的十六项运输指标，全部超过了历史最好水平。
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宁夏引黄灌区又添一条新灌渠
黄河青铜峡水利电力灌溉区的东干渠工程建成并放水冬灌
新华社银川一九七五年十二月四日电 黄河青铜峡水利电力灌溉区的一个重点基本建设项目——东干渠工程已经建成，并已开闸放水冬灌。古老的宁夏引黄灌区又增添了一条新的灌溉渠道。
东干渠工程从青铜峡水库大坝东侧开始，穿越青铜峡、吴忠、灵武三县，总长五十四点四公里。整个渠道用水泥板砌成，有各种建筑物一百三十七座。渠道经过地段有不少荒山，为了防止山洪威胁，在五条较大山洪沟上修建了滞洪水库，总库容三百万立方米。干渠设计总引水量五十四秒立方米，灌溉面积近五十五万亩，相当于古老灌区秦渠、汉渠灌溉面积的总和。其中自流灌溉二十二万多亩，扬水灌溉三十二万多亩。
宁夏回族自治区的回、汉族社员和国营农场职工发扬自力更生、艰苦奋斗的革命精神，在兴建渠道主体工程的同时，还削平一座座沙丘，填平一道道沙壕，开垦出近十万亩耕地，修建了水利配套工程。东干渠放水后，今冬这些耕地即可全部得到灌溉。
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山东胜利石油化工总厂炼油厂的大型联合炼油装置，是我国自己设计、自己制造设备、自己施工安装的第一套联合装置。 新华社记者摄