1974年7月24日人民日报 第2版

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专栏:

批林批孔运动推动生产发展
余凡
在毛主席为首的党中央领导下,批林批孔运动正在深入、普及、持久地向前发展。革命推动了生产,各条战线形势很好。北京市也和全国一样,广大工农兵群众和革命干部,满怀革命激情,认真学习马列著作和毛主席著作,狠批林彪反革命的修正主义路线,狠批反动的孔孟之道,认真贯彻执行抓革命、促生产、促工作、促战备的方针,革命和生产都取得了新的成绩。工业生产月月上升,今年上半年,工业产值比去年同期增长百分之十点三;郊区农村,广大社员高举“农业学大寨”的旗帜,战胜了严重干旱,获得了夏粮丰收,夏收作物总产量比历史上产量最高的一九七三年增产二成以上;财贸、文教、卫生各条战线,也呈现出一派新气象。
“思想上政治上的路线正确与否是决定一切的。”毛主席为我们党制定了整个社会主义历史阶段的基本路线。始终不渝地贯彻执行党的基本路线,就能够保证我国沿着社会主义道路胜利前进,使革命和生产蓬勃发展。资产阶级野心家、阴谋家林彪,推行一条反革命的修正主义路线,竭力宣扬孔孟之道,其罪恶目的就是妄图篡党夺权,改变党的基本路线,颠覆无产阶级专政,复辟资本主义。批林批孔,是在上层建筑领域里马克思主义战胜修正主义、无产阶级战胜资产阶级的政治斗争和思想斗争。批林批孔运动大大提高了广大干部和群众的阶级斗争和路线斗争觉悟,进一步激发了他们的社会主义积极性,有力地推动社会生产的迅速发展。
林彪宣扬孔孟之道,把孔老二复辟奴隶制的破旗
“克己复礼”奉为至宝,作为他妄图复辟资本主义的反动纲领。在批林批孔运动中,广大干部和群众,发扬无产阶级彻底革命精神,以极大的无产阶级义愤,狠批了林彪“克己复礼”的反动纲领。大家联系劳动人民在旧社会的苦难经历,痛斥林彪一伙搞复辟、倒退的反革命罪行。
在批判“克己复礼”过程中,广大干部和群众还重新学习了毛主席关于无产阶级文化大革命的一系列重要指示,联系实际,用文化大革命以来革命和建设的丰硕成果,有力地批驳了林彪一伙攻击文化大革命和否定社会主义新生事物的罪行。大家深有体会地说,阶级斗争的规律告诉我们,每当一次伟大的革命运动之后,总是伴随着复辟与反复辟、倒退与反倒退的斗争。因为,一切被打倒的反动阶级是绝不甘心失败的,总要寻找时机进行反攻倒算,妄图恢复他们已经失去的“天堂”。林彪一伙跳出来恶毒攻击无产阶级文化大革命和社会主义新生事物,把文化大革命以来的大好形势说得一团漆黑,其罪恶目的就是为了实现其“克己复礼”的反革命阴谋。
随着批林批孔运动的逐步深入,许多单位的干部和群众破除迷信、解放思想,努力运用马克思主义、列宁主义、毛泽东思想,来研究儒法斗争的历史和整个阶级斗争的历史,研究一些法家的著作,批判儒家的反动思想,推动了批林批孔运动深入、普及、持久地发展。在运动中,工农兵群众充分表现了革命首创精神和势如破竹的革命气概,显示了主力军的巨大作用。
经过学习和批判,大家进一步认清了林彪反革命的修正主义路线的极右实质,认清了孔孟之道的反动实质。越批,对林彪反党集团和孔孟之道越恨,对社会主义越爱。越批,社会主义方向、道路越明,社会主义积极性越高。大家坚决表示,林彪要复辟,我们要坚决反复辟,绝不能让旧社会的悲剧重演。林彪妄想改变党的基本路线,我们要坚决捍卫党的基本路线。我们一定要鼓足干劲,用抓革命、促生产的实际行动保卫社会主义红色江山。
马克思指出:“最强大的一种生产力是革命阶级本身”。广大工农劳动群众政治思想觉悟进一步提高以后,就焕发出极大的社会主义积极性,使生产得到迅速发展。首都钢铁公司炼铁厂的工人和干部,在厂党委领导下,掀起三次批判“克己复礼”的高潮,提高了抓大事的自觉性,进一步分清了路线是非,在生产上群策群力,艰苦奋战,提前完成了上半年的计划,创造了历史同期的最高水平。郊区平谷县广大人民公社社员,以批林批孔为动力,大鼓革命干劲,获得革命和生产双丰收。一九七三年全县平均粮食亩产过了
“长江”,比一九六五年增长百分之五十以上,成为全市第一个跨过“长江”的县。今年入春后,这个县大搞农田水利建设,狠抓春耕播种和田间管理,战胜了严重干旱,又夺得了夏粮大丰收。
在批林批孔运动中,广大干部和群众反复学习了毛主席关于“人民,只有人民,才是创造世界历史的动力”的教导,批判了林彪极力鼓吹的“生而知之”的
“天才论”。大家深刻地指出,林彪一伙宣扬反动的
“天才论”,同孔孟的“上智下愚”、“劳心者治人,劳力者治于人”等反动谬论完全是一路货色,是对劳动人民极大的污蔑,是妄图让劳动人民服服帖帖地听任他们复辟资本主义。是奴隶们创造历史,还是英雄创造历史?这是马克思主义和修正主义,唯物史观和唯心史观的分水岭。马克思主义者历来认为,社会的物质财富和精神财富都是劳动人民创造的。《国际歌》说得好:“是谁创造了人类世界?是我们劳动群众。”一切反动阶级和他们的代表人物,处于和劳动人民根本对立的阶级地位,从来都把劳动人民看成“下愚”、“群氓”,把自己看成“上智”、“圣人”。林彪鼓吹这种反动谬论,敌视劳动人民,充分表明他是剥削阶级的代表人物。
在批林批孔过程中,大家联系实际,总结两条路线斗争的历史经验,进一步认识到,群众路线是我们党一切工作的根本路线。二十多年来我们社会主义建设的一项基本经验,就是依靠群众,大搞群众运动。相信不相信群众,依靠不依靠群众,这是一个路线问题,也是一个世界观问题。只有肃清反动的“天才论”、“上智下愚”等谬论的影响,树立起唯物史观,才能够真正做到相信群众、依靠群众,用无产阶级政治来调动群众的社会主义积极性。
经过批林批孔,干部更加看到了群众的力量,群众更加看到了自己的力量;老干部进一步改进了领导作风,新干部进一步得到培养和锻炼;干群关系密切了,革命团结增强了,大家同心协力,狠抓革命,猛促生产。北京市半导体器件二厂由于生产车间进行改造,调整生产组织,起初厂领导认为难以完成今年第一季度的生产计划,没有经过群众讨论,就向上级要求削减计划任务。群众批评说,这是不相信群众、不依靠群众的表现。厂党委接受了群众的批评,同群众一起狠批“上智下愚”的反动谬论,干部深入生产第一线,向群众学习;工人群众鼓足干劲,出主意想办法,结果不仅没有减产,而且提前完成了第一季度的生产计划。这个厂的领导和群众,从这件事受到了一次深刻的路线教育,进一步看到了批林批孔的无比威力。
我国社会主义制度的建立,从根本上铲除了劳动妇女受压迫、受剥削的阶级根源,使广大劳动妇女在政治上、经济上和文化上翻了身。但是,孔老二散布的“男尊女卑”的流毒还远没有肃清。在批林批孔中,北京市广大劳动妇女认真学习毛主席关于“时代不同了,男女都一样。男同志能办到的事情,女同志也能办得到”的教导,同革命群众一起,狠批林彪和孔老二污蔑妇女的反动谬论,精神面貌发生了巨大的变化,充分发挥了“半边天”的作用,成为三大革命运动中一支不可缺少的伟大力量。
广大干部和群众,还揭发批判了林彪反党集团为了篡党夺权、复辟资本主义,投靠社会帝国主义,甘当苏修儿皇帝的卖国罪行,狠批了修正主义办企业路线,狠批了“洋奴哲学”、“爬行主义”等崇洋媚外的黑货。大家愤怒地指出,林彪妄图投靠苏修,乞求苏修的“核保护伞”,就是要把我国变成社会帝国主义的殖民地,让帝国主义重新践踏我国的土地,中国人民绝对不答应。一边提倡尊孔读经,一边卖国求荣,这是统治旧中国的大地主大资产阶级的特性。林彪大肆兜售孔孟之道和叛国卖国的罪行,充分表明他是大地主大资产阶级的代理人。
大家重温毛主席关于“我们中华民族有同自己的敌人血战到底的气概,有在自力更生的基础上光复旧物的决心,有自立于世界民族之林的能力”的教导,回顾了我国贯彻执行独立自主、自力更生方针所取得的重大成就,更加深刻地认识到,我国的社会主义建设,只能象毛主席教导的那样,把立足点放在自己力量的基础上,独立自主,自力更生,“打破洋框框,走自己工业发展道路”。工人们豪迈地说,用马列主义、毛泽东思想武装的中国工人阶级,有志气有能力做到,外国有的我们一定要有,外国没有的我们也要有,我们绝不乞求于别人,我们应当对人类作出较大的贡献。在批林批孔的推动下,广大革命群众破除迷信,解放思想,在党的领导下,纷纷组成工人、领导干部和技术人员三结合的技术革新班子,发挥冲天的干劲,猛攻技术难关,掀起了技术革新的热潮。
在批林批孔运动中,批判了林彪反革命的修正主义路线和反动的孔孟之道,广大干部和群众受到了深刻的思想和政治路线的教育,思想觉悟大提高,精神面貌大改变,坚持社会主义革命,反对资本主义复辟,坚持前进,反对倒退。这样,毛主席的无产阶级革命路线更好地得到贯彻执行,“鞍钢宪法”更好地得到落实,工业学大庆、农业学大寨的群众运动更加深入发展,整个经济战线欣欣向荣,蒸蒸日上。
正在进行的批林批孔这场上层建筑领域的深刻革命,必将使党的基本路线更加深入人心,无产阶级专政进一步得到巩固,马克思主义、列宁主义、毛泽东思想进一步占领上层建筑领域。上层建筑领域的深刻革命,一定会促进社会主义经济基础更加完善和巩固,促进社会主义生产向前发展。


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专栏:

为铁路运输多拉快跑安全正点作贡献
呼和浩特铁路局阿吉拉车辆段深入批林批孔,推动革命生产蓬勃发展
据新华社呼和浩特电呼和浩特铁路局阿吉拉车辆段党委,在毛主席革命路线指引下,团结百分之九十五以上的干部和群众,深入批林批孔,推动革命和生产的蓬勃发展。全段提前完成了上半年生产计划,段修货车比文化大革命以前的一九六五年全年完成的总和还多一百七十二辆,创造了历史同期的最高水平,为铁路运输多拉快跑、安全正点做出了贡献。
批林批孔运动开展以来,这个段的广大职工深入批判林彪、孔老二“克己复礼”的反动纲领,并且联系实际,批判了修正主义路线在生产领域里的表现和影响。全段开了三百三十多次班组批判会,写出批判文章一千一百八十多篇。通过批林批孔,全段职工提高了阶级斗争和路线斗争觉悟,焕发出更大的社会主义积极性。
阿吉拉车辆段党委在批林批孔运动中,坚持抓革命,促生产。他们不断深入开展工业学大庆的群众运动,加强企业管理,大搞技术革新,努力增产节约。工人们坚持就地闹革命,严格遵守劳动纪律。这个段的坝梁列车检修所的职工,通过批林批孔,划清正确路线和错误路线的界限,认真执行合理的规章制度,坚持迎车进站,送车出站,发现故障及时修理,大大地提高了检修车辆的质量,取得了自一九五九年建所以来无重大事故、连续一千七百天无一般事故的新成绩。段党委号召全段职工学习他们的好思想、好作风,不断夺取革命和生产的新胜利。


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专栏:

大连石油七厂认真执行抓革命促生产的方针
超额完成上半年国家计划
新华社沈阳电 在批林批孔运动中,大连石油七厂党委带领广大职工认真贯彻执行“抓革命,促生产”的方针,深入批判林彪效法孔老二“克己复礼”,妄图复辟资本主义的罪行及其修正主义路线,大鼓革命干劲,进一步发展了革命和生产的大好形势。到六月三十日止,这个厂已经超额完成了上半年的国家计划。与去年同期相比,原油加工量增长了百分之十六点七,工业总产值增长了百分之二十二,上缴利润增长了百分之六十一,劳动生产率提高了百分之二十,各项主要经济指标都创造了这个厂的最新纪录。
批林批孔运动开始后,为了夺取革命和生产的双胜利,这个厂的党委专门举办了由厂和车间两级领导班子成员参加的学习班,组织大家认真学习毛主席、党中央关于批林批孔的重要指示,回顾和总结本厂在贯彻执行“抓革命,促生产”方针中的经验教训。
这个厂的党委在实践中做到了三个坚持:一是坚持在党委统一领导下,对全厂的批林批孔运动与生产统筹安排,分工负责,做到运动有人抓,生产有人管。党委和革委会的主要领导成员每天碰一次头,每十天对全厂的批林批孔运动和生产形势进行一次综合分析,及时发现问题,解决问题。二是坚持业余闹革命。充分利用班前、班后及工间休息时间开展革命大批判。三是坚持合理的规章制度。批林批孔运动以来,这个厂坚持每周开三次生产调度会,进行一次安全检查活动。广大职工自觉地遵守岗位责任制、质量检验制、设备维护保养制等合理的规章制度,保证了生产的顺利进行。
广大工人和干部斗志昂扬,干劲十足。一月份动工的西蒸馏改造工程,经过广大工人群众的日夜奋战,只用了七十四天就胜利完工,并且一次投产成功,使每年的加工能力翻了一番。


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沸腾的铁路工地
在一处位于崇山峻岭中的新建铁路工地上,呈现出一派沸腾的战斗景象。批林批孔正在向深入发展,钢铁大道也在高速度地向前延伸。这里记述的,是铁道兵某团指战员们坚持抓革命、促生产的事迹。
在十六连的工地上,一位年近半百的指挥员,头戴藤盔,满身泥尘,在和战士们一起批判林彪、孔老二。他就是团政委王玉德。批林批孔运动以来,王玉德总是站在运动的前列,经常五更起半夜睡,认真学习马列著作和毛主席著作,写学习笔记或大批判文章,在批判会上带头发言。战士们都赞扬他“老将不减当年勇”。
王玉德不但批林批孔带头,施工劳动也干劲冲天。他经常风里来,雨里去,在现场组织施工,参加施工,关节炎犯了,也全然不顾。在他的带动下,十六连革命和生产都取得了出色的成绩。几个月来,这个连写了三百多篇批判稿,召开了三十多次批判会。在奋战“烂泥洞”的战斗中,指战员们发扬一不怕苦,二不怕死的革命精神,战胜了四十二次塌方,今年第一季度提前三十二天完成了隧道施工任务。
批林批孔运动焕发了铁道兵冲天的革命干劲。在一座大桥工地,六连指战员担负开挖基坑的任务。当挖到八米深时,基坑里出现一股暗流,喷出的泥浆很快灌满了整个基坑。在困难面前,战士们奋勇向前。他们先引出暗流,然后用水桶提,用脸盆端,排除泥浆,堵截暗流。抡锤打炮眼的同志虎口震裂了继续干;搬运泥土、石碴的同志健步如飞。共产党员、副班长王新田批林批孔打先锋,施工中挑着双担一路小跑。全连同志经过十四个昼夜的奋战,终于制服了暗流,提前完成了施工任务,受到上级领导机关的表扬。
在一座新建车站工地,施工进入了决战阶段。这座车站要削平十二个山头,填平九处深谷,工程十分艰巨。九连指战员担负了十一号山头的爆破任务。他们利用施工间隙,在现场摆开批林批孔战场,激发了大家的革命热情,生产纪录不断刷新。为了加快装碴速度,连队由一班制改为二班制作业,司机不够,大家主动干双班。共产党员、班长庄春雷连续工作三十多个小时,和战友们一起多装快跑,工效提高三倍,大大加快了施工进度。
工程师冯国鼎,在指导隧道施工中,发现一道工序既费劲,又费料。他在三年前就想搞一项革新,制造移动式台车来解决这个问题。但由于“闭门造车”,一直没有搞成。批判林彪、孔老二鼓吹“上智下愚”的谬论以后,他认识到群众的智慧是无穷的,个人的知识很有限,便自觉地深入实际,深入群众,同战士一起劳动,共同研究革新方案。群众给他提了许多好的建议,经过反复修改设计,不到一个月的时间就把移动式台车试制成功了。
新华社通讯员


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沈阳铁路局广大职工在批林批孔中增强了全局观念和革命团结,主动与有关部门配合,搞好运输组织工作,提高了运输效率。这是沈阳铁路局抚顺大官屯车站列车编组场的繁忙景象。 新华社记者摄


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