第3版()
专栏：
造万吨轮船的辩证法
天津新港船厂工人学哲学小组
我们新港船厂的广大革命工人，在党的“九大”精神鼓舞下，活学活用毛主席的哲学思想，发扬大无畏的无产阶级革命精神，在五千吨级的船台上，成功地建造了万吨货轮，并在中华人民共和国成立二十周年前夕胜利下水。
这艘万吨货轮的诞生，再次证明了一条颠扑不破的真理：“世间一切事物中，人是第一个可宝贵的。在共产党领导下，只要有了人，什么人间奇迹也可以造出来。”
造船就要有船台，造多大的船就要有多大的船台，这是一般的常规。可是，我们厂仅有五千吨级的船台，要在这样的船台上建造万吨货轮，能行吗？
有人摇头：“这是冒险！”
有人嘲笑：“这是胡闹！”
在那些捧着洋本本过日子的资产阶级“专家”、
“权威”看来，更是不可思议的事。
但是，广大革命造船工人坚定地回答：“我们有战无不胜的毛泽东思想，一定能在五千吨级船台上造出万吨船！”
干什么事情，都必须建筑在客观条件的许可之上，造船也不例外。但是，物是死的，人是活的。我们掌握了毛主席的唯物辩证法，充分发挥人的主观能动性，就能够创造出原来所没有的新条件。正如伟大领袖毛主席所指出的：“任何人不可以无根据地胡思乱想，不可以超越客观情况所许可的条件去计划自己的行动，不要勉强地去做那些实在做不到的事情。但是现在的问题，还是右倾保守思想在许多方面作怪，使许多方面的工作不能适应客观情况的发展。现在的问题是经过努力本来可以做到的事情，却有很多人认为做不到。”那些认为在五千吨级船台上不能造万吨货轮的人，实际上是只看到了物，没有看到人；只看到既有的条件，没有看到发展着的条件。这是违反唯物辩证法的。
建造万吨货轮，是社会主义革命事业的需要。发展造船工业，大量造船，建立海上“铁路”，以便在今后若干年内建设起一支强大的海上运输力量和战斗力量，是我们造船工人义不容辞的革命责任。可是，叛徒、内奸、工贼刘少奇，长期以来，疯狂反对毛主席的无产阶级革命路线，推行“造船不如买船，买船不如租船”的买办洋奴哲学、爬行主义，妄图束缚我们工人阶级的手脚，让帝国主义、现代修正主义牵着我们的鼻子走。在无产阶级文化大革命中，我们认真学习了毛主席关于“独立自主、自力更生”的伟大思想，怀着满腔怒火，狠批了刘少奇的反革命修正主义路线，决心依靠自己的力量，多快好省地建设海上“铁路”。我们工人阶级有这样的志气，也完全有这样的能力。
在五千吨级的船台上建造万吨货轮，乍一看来，客观物质条件确实是有困难的：五千吨级船台的“有效”长度一百一十七米，“有效”宽度十七米，“有效”负荷二千四百吨；而万吨货轮的长度起码要达到一百四十米，宽度也要达到十八米以上，船体重量将是三千多吨。这些矛盾怎样解决呢？船身长了最多就是船头伸出船台，船尾延入水中；船身宽了，顶多干活不方便，这有什么了不起！但万吨货轮体重超过船台负荷近千吨，这却是需要解决的关键问题。不然，建造万吨货轮就是一句空话。
毛主席教导我们：“自由是对必然的认识和对客观世界的改造。”为了解决超负荷问题，我们首先对船台进行了科学分析：船体重了，船台单位面积承受的压力相应大了。如果增加支撑点，使船台承受的压力分散，这个问题就可以解决。这好比一个锥子掉在地上，锥尖朝下就要扎进地里，锥把朝下，虽然锥子的重量不变，可是就扎不进地里。这就是说，接触面积越小，压强就越大；接触面积越大，压强就越小。根据这个道理，我们将船台的负重条件进行了改造。经过仔细测算，我们采取在船台上多加支撑木墩的办法，增加支撑点，扩大了受压面积。为了更有效地防止船台变形，又在船台的强力区进行高压灌注水泥，加固了基础。实践证明：人听毛主席的话，船台就听人的话。只要充分发挥人的主观能动作用，客观条件是能够改变的。
在五千吨级船台上建造万吨货轮，必须针对船台的特点进行设计，还应该有大型设备。我们既没有现成的设计图纸，又没有大型设备，这些看来都是不利因素，使我们处于被动地位。但是，“主动和胜利，是可以根据真实的情况，经过主观能力的活跃，取得一定的条件，而由劣势和被动者从优势和主动者手里夺取过来的。”
我们工人有丰富的实践经验，对五千吨级船台的脾气摸得最熟，只要把实践经验加以科学的总结，就能对建造万吨货轮搞出切合实际的设计来。因此，我们组成了以工人为主体、有革命领导干部和技术人员参加的“三结合”设计小组，由各工种选派有丰富经验的老工人参加设计。这样，就使各工种的工人既了解设计全貌，又清楚本身所担负的任务，打破了过去“专家”搞设计、工人光干活的老一套，群策群力，显示了工人阶级的聪明才智。结果，仅用了两个多月的时间，就完成了过去资产阶级“专家”、“权威”需要一两年的时间才能完成的船体设计任务；仅用了九张图纸就解决了过去需要上百张图纸才能解决的施工问题，用了十八天完成了船体放样，在极短时间内完成了全船材料的测算。
建造万吨货轮需要七十五吨以上的重型吊车，而我们的船台仅有一部四十吨吊车。在一般情况下，建造万吨货轮需要把船体分成五、六十个段，要用四十吨吊车降住这样的大家伙是不可能的。在全体上，我们是劣势。但是，我们采取化大为小的办法，把船体分成了近百个小段，用吊车一段一段地安装。这样，在每一个局部上，我们又是绝对的优势，这就保证了安装任务的胜利完成。推进器是万吨货轮的主要部件，直径五米多，重十三吨半。这个大铸件，要用六米以上的立式车床才能加工。可是，厂里没有这样的大设备。我们硬是用“蚂蚁啃骨头”的办法，在一个小刀杆直径只有二十厘米的落地镗床上，把推进器的加工任务“啃”出来了，扭转了被动，争取了主动。通过工人们的苦干和巧干，万吨货轮的巨貌，在五千吨级的船台上日益呈现在人们的面前。
造船好比“十月怀胎”，下水如同“一朝分娩”。万吨货轮顺利下水才能有“生命”。轮船下水历来是一大“关”。万吨货轮在五千吨级船台上下水，更是一大“关”。船台负荷能力小，下水前需要拆除全部支撑木墩，整个船体的重量就落到两条滑道上，超负荷问题就会重新出现。打开“止滑器”，船赖在船台上不动就麻烦了，这种事情在造船史上是有先例的。
怎样解决这个问题呢？
毛主席教导我们：“不论做什么事，不懂得那件事的情形，它的性质，它和它以外的事情的关联，就不知道那件事的规律，就不知道如何去做，就不能做好那件事。”根据实践经验，物体在瞬间或运动中，给予地面的压力，比长时间或静止的情况下要小。如何在最短的时间内，保证万吨货轮顺利下水，就需要集中力量，摸清滑行规律，解决滑行问题。
按照辩证唯物论的观点，一切事物的规律都是可知的。万吨货轮下水的滑行规律，也是能够摸得清的，唯一的办法就是实践。我们遵照毛主席关于“实践、认识、再实践、再认识”的教导，反复进行了多次试验，掌握了万吨货轮下水的滑行规律，搞出了润滑材料的配方，采取了加长滑道、加强前支架、延长尾浮时间等一系列措施，从而保证了万吨货轮顺利下水。这就使我们充分认识到：“认识的能动作用，不但表现于从感性的认识到理性的认识之能动的飞跃，更重要的还须表现于从理性的认识到革命的实践这一个飞跃。”
“物质可以变成精神，精神可以变成物质”。我们工人阶级掌握了战无不胜的毛泽东思想，就变得更聪明，更勇敢，在改造客观世界的伟大斗争中，在革命的历史舞台上，就能发挥出无穷无尽的力量，导演出有声有色、威武雄壮的戏剧来！
（原载《红旗》杂志一九六九年第十二期）
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专栏：
坏田能够长出好庄稼
云南富宁县岩辉生产队 许玉先
我们生产队有三亩人称“老大难”的低产田，历年的亩产量只有一百斤左右，最好的年景，亩产也没有超过二百四十斤。
这三亩田为什么年年低产？有人说：“这三亩田都在箐沟里，太阳照射的时间短，水冷地冷，不适合种水稻。”有的说：“田太瘦，土质也不好，坏田怎么能种出好庄稼！”一句话，就是物质条件不好。
“田不好”是低产的主要原因吗？贫农社员李国忠说：“这三亩田种不好，不怪天，不怪地，主要是因为中了叛徒、内奸、工贼刘少奇‘三自一包’、‘四大自由’的流毒，有些人对集体不够关心，没有人关心这三亩田，该栽秧的时候，误了节令；秧栽下去之后，肥不下，秧不薅，野草长得比秧高。”他认为，主要原因在人，不在地。
以上两种看法，究竟哪一种符合毛泽东思想呢？毛主席辩证唯物论既承认物质的作用，又承认精神的反作用。毛主席教导我们：“代表先进阶级的正确思想，一旦被群众掌握，就会变成改造社会、改造世界的物质力量。”用这个观点来看，田地不好对产量会有直接影响，所以，我们应当承认困难；但是，田地不好，不是绝对的，不是不可改变的，要想办法克服困难。如果我们认为不能把它改造好，使它长出好庄稼，那就否认了毛泽东思想的强大威力，否认用毛泽东思想武装起来的人能“敢教日月换新天”，是“见物不见人”。这是我们种田执行毛主席革命路线还是执行叛徒刘少奇修正主义路线的问题。由此可见，产量高不高，不完全决定于田地的好坏，起决定作用的是人的思想革命化程度。人的思想革命化了，就可以想方设法把坏田改造成好田，这就是常说的“精神变物质”的道理。所以，要抓产量，就必须先抓人的思想革命化。于是，我们在这三亩田边摆开了革命大批判的战场。社员们通过革命大批判，提高了两条路线斗争觉悟，更加热爱集体生产，也决心改造好这三亩田。
林彪副主席教导说：“毛泽东思想为广大群众所掌握，就会变成无穷无尽的力量，变成威力无比的精神原子弹。”社员们增强了为革命种田的自觉性，充分发挥革命干劲，贯彻执行了“八字宪法”，在这三亩田里种上了良种。社员们还出谋献策，精心管理。今年，这三亩田平均亩产猛增到一千多斤。那些原来认为“坏田种不出好庄稼”的社员说：“还是人的因素第一。用毛泽东思想武装起来的人，什么人间奇迹都可以创造出来。”
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“过了六月的杉木”也能改型
湖南沅江县反修大队 夏育生
我们大队有个贫农社员任昌乐，在无产阶级文化大革命中，他上了阶级敌人的当，一度被资产阶级派性迷住了心窍，做了错事。干部帮助他，他却说：“你没有指手画脚的资格。”贫下中农向他提意见，他说：“你算老几，管不着。”这样，有人对帮助任昌乐失去了信心，说什么“过了六月的杉木定了型了。”
任昌乐真是“定了型”，不会变了吗？不是。毛主席教导我们：“事物都是一分为二的”。这就是说，由于事物内部矛盾的存在，任何事物都在不断地发展变化着。我们革命者的任务就是促使事物的转化。任昌乐虽然犯了严重错误，经过几次帮助没有觉悟，但是，只要用毛泽东思想这个最锐利的思想武器，对他进行耐心的教育，他总有一天会认识错误，改正错误的。贫下中农说得好：“只要我们把思想政治工作做到了家，后进的就可以转化成先进。我们一定要用毛泽东思想这把金钥匙，打开任昌乐思想上的‘锁’，一定要使他觉悟过来。”
于是，我们同贫下中农一起“会诊”了任昌乐的“病症”。在旧社会，任昌乐有三兄弟，两个被国民党反动派抓去当壮丁，杳无音信。他本人也被抓到反动军队中受尽了折磨，逃出“虎口”后，当了长工，饱尝了人间苦。万恶的旧社会搞得他家破人亡。解放后，在共产党的领导下，任昌乐当民兵，斗地主，搞农业集体化，样样都积极带头。在无产阶级文化大革命中，由于受了坏人的煽动，做了一些坏事。经过“会诊”，大家认为，任昌乐本质是好的，只要我们启发了他的阶级觉悟，他是会认识错误，改正错误的。原来信心不足的同志也说：“我们原来的想法，就是毛主席批评过的形而上学思想，不是一分为二，没有看到毛泽东思想的威力。”
贫下中农耐心细致地帮助任昌乐，和他一起反复学习了光辉的“老三篇”，启发他回忆旧社会的苦，新社会的甜，使他终于提高了阶级斗争和两条路线斗争觉悟。他含着热泪控诉了旧社会反动阶级的滔天罪行，狠批了叛徒、内奸、工贼刘少奇的“阶级斗争熄灭论”，深刻检查了自己在文化大革命中的错误，揭发了阶级敌人对他的毒害。在今年抢收、抢种期间，他一个人担起了四个人的担子，每天坚持育秧，补禾，看水，作田塍，一刻也不休息。有一次不小心把脚拉了一条几寸长的口子，鲜血直流，他用布包起来又继续干。今年，他被评为生产队的“五好”标兵，经常受到大队和公社革委会的表扬。看到任昌乐的变化，贫下中农高兴地说：“在毛泽东思想的时代，过了六月的杉木也能改型。”
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“装酱油的瓶子不能打醋”吗？
齐齐哈尔车辆工厂货二车间工人学哲学小组
过去，我厂党内走资派极力推行叛徒刘少奇的修正主义办企业路线，搬来了许多不合理的规章制度。他们说什么“装酱油的瓶子不能打醋”，每人只能干一项工种，铆工不准干焊活，电焊工不准干气焊活，甚至设备坏了，操作者能修也无权修理。
我们车间是货车组装车间，需要工种多。过去，在机械分工制的束缚下，经常出现“铆工对活焊工看，焊工焊活铆工站”的情况，不能充分发挥人的积极性。一次，有个小组的电焊工上医院看病去了，铆工只好等着，等电焊工回来后，气焊工又有事走了。就这样，经常因为工种不齐影响生产。组里有个工人为了不影响生产，主动拿起气焊枪来干，正好被工厂走资派碰见，说他“违反操作规程”，逼着写检讨。这种机械分工制象枷锁一样套在工人脖子上，压制和束缚了工人阶级的生产积极性，也影响了工人间的团结和协作，阻碍社会主义革命和社会主义建设的发展。
“装酱油的瓶子不能打醋”吗？机械分工制该不该破？在斗、批、改中，我们围绕这个问题展开了一场辩论。
毛主席教导我们：“人民群众有无限的创造力。他们可以组织起来，向一切可以发挥自己力量的地方和部门进军，向生产的深度和广度进军，替自己创造日益增多的福利事业。”用毛泽东思想武装起来的工人阶级为什么不能每人多掌握几项工种的技术呢？把工人看成毫无能动作用的“酱油瓶子”，在人与技术这对矛盾中看不到人的主导作用，这是叛徒刘少奇“群众落后论”的一种表现。
革命迅速摧毁了一切旧的不合理的规章制度。在社会主义革命竞赛中，为了多快好省地完成生产任务，我们打破了机械分工制，实行一专多能，人人争当多面手。现在，我们车间每个工人基本上都能干两项工种，有的掌握了六、七项工种的技能。在生产中，充分发挥人的生产积极性，发扬共产主义大协作精神，大大提高了生产效率。如中梁组焊班的铆工既对活，又电焊，一人顶上两人干，在同样完成任务的情况下少要了六名电焊工。
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沈阳部队某部机务二连战士们，在执行生产任务中，认真学习毛主席的哲学思想，及时发现故障，迅速排除故障。 刘元顺摄