1969年1月9日人民日报 第3版

第3版()
专栏:

狠批修正主义经营方式,广泛听取工农兵的意见
广州饭店确立为工农兵服务的根本方向
广大革命职工努力宣传毛泽东思想,大破了资本主义的经营观点,处处为工农兵着想,使饭菜价格在保证质量的基础上,普遍降低了百分之十五到四十五,营业时间也由过去的分段休息改为全日供应,受到广大工农兵群众的赞扬
新华社广州电 广州市广州饭店革命委员会遵循伟大领袖毛主席“历史的经验值得注意”的教导,组织老工人密切联系实际,对革命职工认真进行两条路线斗争史的教育,发动他们以战无不胜的毛泽东思想为武器,狠批叛徒、内奸、工贼刘少奇的反革命修正主义路线,横扫封、资、修的妖风、臭气,有力地推动斗、批、改深入发展,使毛主席的无产阶级革命路线在饭店牢牢扎根,确立了为工农兵服务的根本方向。
广州饭店至今已有三十一年历史,解放前号称“广州第一家”,是官僚、地主、资本家、汉奸、流氓出入的地方,店里的工人经常挨打挨骂,受尽煎熬。解放后,旧市委财贸战线党内一小撮走资派秉承反革命两面派陶铸的意旨,在饭店极力推行刘少奇的反革命修正主义路线,大搞所谓“雅俗共赏”和“技术第一”、“利润挂帅”等资本主义经营方式,楼上专设陈设豪华的“雅座”,举行充满着封、资、修臭味的“名菜美点展览会”;而把楼下设备简陋的“硬座”,作为工农兵群众就餐的地方,同时又以“利润不高”为“理由”,把适合于工农兵群众要求的经济饭菜砍掉,把饭店引上了为资产阶级服务的邪路。
在无产阶级文化大革命中,广州饭店胜利地建立了革命委员会。当革委会和财贸战线驻店毛泽东思想宣传组紧跟毛主席的伟大战略部署,准备开展斗、批、改,解决饭店为工农兵服务的根本方向问题时,一些人的活思想就出现了:有的怕一改就失去“大店”的“架子”,有的觉得“大店”为工农兵服务就要亏本,等等。革委会和宣传组认识到,这些活思想说明刘少奇反革命修正主义路线的流毒还没有肃清,是两条路线斗争的新反映,要搞好斗、批、改,就必须对职工进行两条路线斗争教育,提高他们坚决执行毛主席革命路线的自觉性。
革委会以在旧社会受压迫最深重、对本店阶级斗争和两条路线斗争的历史了解最深刻的老工人为骨干,在店里开展了一个回忆对比、大讲店里两条路线斗争史的活动。这些老工人带头忆旧社会的苦,讲新社会的甜,愤怒声讨大叛徒刘少奇推行反革命修正主义路线,使饭店走上邪路的滔天罪行。回忆对比和大讲店里两条路线斗争史的活动,提高了广大革命职工的阶级斗争和两条路线斗争觉悟,他们深刻认识到,坚持为工农兵服务的根本方向,就是执行毛主席的革命路线。在这个基础上,革委会组织革命职工和工农兵群众一起,带着强烈的阶级仇恨,结合本店活生生的事实,狠批刘少奇、陶铸之流的种种反动谬论。通过革命大批判,广大革命职工对两条路线的鉴别能力进一步提高,认识到过去所谓“大店”、“名店”,是封、资、修流毒“大”,为资产阶级服务出了“名”,这种“大店”的封、资、修的“架子”,这种“名店”的“名”,必须革除,以怕“亏本”为借口不愿为工农兵服务的修正主义流毒必须肃清。他们决心彻底搞好斗、批、改,把“大店”的大字变成大众化的“大”,全心全意地为工农兵服务。
在斗、批、改中,革委会一方面邀请工农兵群众来店提意见、提建议,一方面组织革命职工轮流到郊区办毛泽东思想学习班,向贫下中农学习,广泛听取意见,使饭店办得更符合毛泽东思想和广大工农兵群众的要求。目前,店里已将主要的技术力量和生产设备集中到生产大众化食品上去,使产量和质量迅速提高。在这方面,老工人也起着骨干作用。一个向来制作高级点心的老师傅,到农村参加学习班回来后,就怀着深厚的阶级感情,用制作高级点心的技术,试制适合工农兵群众要求的大众化点心,并带动点心部的革命职工,一起改进点心的制作技术。在生产大众化食品过程中,老工人也和其他革命职工一起,处处为工农兵着想,一分一厘地精打细算,充分利用原料,降低成本,使店里饭菜的价格,在保证质量的基础上,普遍降低了百分之十五到四十五,如一餐便饭,质量差不多,就由过去的八角、一元,降低为二、三角钱。此外,还打破资产阶级的所谓“雅”、“俗”界限,请工农兵群众登上过去的“雅座”,营业时间也由过去的分段休息改为全日供应,满足了过往的工农兵群众的需要。
在斗、批、改中,革命职工还彻底改变了资本主义的单纯营业观点,积极向就餐的工农兵宣传毛泽东思想,宣传毛主席的最新指示。
这些改革,很受广大工农兵群众的赞扬。有的说:“广州饭店改得好,想得很周到,真是全心全意为工农兵服务!”有的说:“进了广州饭店,就象走进毛泽东思想的课堂,吃了一顿饭,也上了一堂生动的政治课。”


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专栏:

在夺取无产阶级文化大革命全面胜利的凯歌声中
我国渔业战线传来革命生产捷报
新华社讯 在夺取无产阶级文化大革命全面胜利的凯歌声中,我国渔业战线又传来了革命、生产双胜利的捷报。沿海广大革命渔业工人和革命渔民,坚决执行毛主席的无产阶级革命路线,狠抓革命,猛促生产,冬汛出海连战皆捷,冬季渔汛中鱼虾又获丰收。
目前,浙江、江苏、福建、上海等省市数以十万计的渔业工人和渔民,冒着寒风,配合作战,以“只争朝夕”的革命精神,日夜撒网,已经捕到的带鱼,比丰收的去年同期还有增加。其中福建省的渔民已经提前完成整个冬汛的捕捞任务。上海海洋渔业公司的革命工人,去年十一月份捕捞的海鱼总量,比一九六七年同期增加三倍以上。
在无产阶级文化大革命运动中,经过阶级斗争大风大浪锤炼的我国沿海广大革命渔业工人和革命渔民,牢记林副主席“大海航行靠舵手,干革命靠毛泽东思想”的教导,怀着对伟大领袖毛主席无限忠诚的深厚无产阶级感情,人人带着红宝书,在渔区、渔场和渔船上,大办各种类型的毛泽东思想学习班。他们身在大海大洋,心向红太阳,不论生产多么紧张,坚持天天活学活用毛泽东思想,全面落实毛主席的一系列最新指示,用毛泽东思想统帅一切行动,有力地促进了渔业生产的发展。
沿海广大渔业工人和渔民把渔场、渔船作为革命大批判的战场,充分利用一切生产的空隙时间,以战无不胜的毛泽东思想为武器,猛揭狠批叛徒、内奸、工贼刘少奇及其代理人妄图在渔业战线复辟资本主义的滔天罪行,坚决肃清他们的一切反革命修正主义的流毒。我国最大的渔场之一舟山群岛的革命渔民,愤怒揭发和控诉了刘少奇在一九五八年以“视察”为名,带着他的臭婆娘王××,到舟山大肆放毒,推行“低包产,高奖励”、“物质刺激”等修正主义黑货。提高了阶级斗争和两条路线斗争的觉悟,大大调动了广大革命渔民为革命捕鱼的积极性。
党的八届扩大的十二中全会公报和伟大领袖毛主席“历史的经验值得注意。一个路线,一种观点,要经常讲,反复讲。只给少数人讲不行,要使广大革命群众都知道”的最新指示发表后,极大地鼓舞了沿海广大革命渔业工人和革命渔民,他们紧密结合渔业战线两条路线斗争的实际,立即开展了两条路线斗争史的学习运动,进一步提高了广大渔业工人和渔民抓革命、促生产的革命斗志。辽宁、山东、河北、天津等省市的革命渔业工人和渔民,在捕捞对虾的战斗中,英勇机智地克服了风天多、虾苗分散等困难,超额完成了捕虾计划。上海海洋渔业公司的四五七、四五八两艘姊妹渔船上的革命工人,在革命大批判的推动下,在冬汛作业中战胜了不利的天气,仅用十一天的时间,就捕获了相当于往年一个季度的捕鱼量。
无产阶级文化大革命,激发了广大渔业工人和渔民的创造性,渔业生产和技术革新又有新的进展。去年冬季出海的渔船比一九六七年增多,机帆船的比重大为增加,参加嵊泗渔场冬汛生产的集体所有的机帆船,达渔船总数的一半以上。各渔区的每条船上都有电讯设备,绝大多数渔船配备了尼龙网。运输、物资供应和鱼产加工工作也都有很大改进,这些都为夺取冬汛丰收提供了有力的保证。


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专栏:

充分发动群众,大破不合理的规章制度
成都机车厂高速度高质量完成转产主体工程
这项工程竣工后,成了我国第一个专门修理内燃机车的工厂,对发展我国铁路交通事业有重要意义
本报讯 在伟大的斗批改高潮中,成都机车厂和几个施工单位的革命职工,怀着对伟大领袖毛主席无限忠诚的无产阶级感情,以革命大批判为动力,大搞群众运动,用十九天的时间,高速度、高质量地完成了由修理蒸汽机车转为修理内燃机车的转产主体工程,提前四十天投入了生产,最近并已改装出第一台内燃机车。
我们国家虽然早已有了生产内燃机车的工厂,但没有修理内燃机车的工厂,成都机车厂转产主体工程竣工后,成了我国第一个专门修理内燃机车的工厂,对发展我国铁路交通事业有重要意义。
原来这项工程早在一九六五年就开工了。可是,由于厂里党内一小撮走资派顽固地推行叛徒、内奸、工贼刘少奇的“专家治厂”、“技术第一”等修正主义办企业路线,依靠的是少数所谓“专家”、“权威”,奉行的是“爬行哲学”,亦步亦趋地跟在“死人”“洋人”后面爬,眼睛根本看不到广大工人的社会主义积极性。结果,三年的时间还没有完成工程土建部分的三分之一。
在无产阶级文化大革命中,成都机车厂广大无产阶级革命派从一小撮走资派手里夺回了一切大权,建立了革命委员会。工人阶级掌权以后,决心要用最短的时间,最好的质量,完成这项转产工程。去年十月底,这个厂和冶金部第五冶金建设公司、铁道部建厂局三队、成都市建筑二公司等施工单位共同开展了一场转产工程施工大会战。
在施工过程中,两种思想、两条建厂路线的斗争,十分激烈地进行着。建设大军一开进工地,就大搞群众运动,人人鼓足干劲,个个力争上游,风餐露宿,夜以继日地战斗着。这时,那些看不见“群众中蕴藏了一种极大的社会主义的积极性”的蠢人,又出来给群众运动泼冷水。有的指责说:“按施工准备规定,只有把各种设计方案、施工预算、技术措施、材料计划都搞稳当了,才能施工;你们这样搞要闯大祸。”工人们坚定地回答:“你们死抱住那套施工准备不放,是见物不见人,是重物资技术,不重政治思想。我们工人胸怀一颗永远忠于毛主席的红心,个个用毛泽东思想统帅、指导自己的行动去克服困难,一定会夺得胜利。”工人们踢开了那套修正主义的施工准备,大搞群众性的施工准备;抛开资产阶级反动技术“权威”,从工程设计到施工指挥,组织了只有十多名老工人和革命技术员参加的“大会战领导小组”。这批领导骨干,充分发动了工人群众,用两天时间,就做好了施工准备。第三天他们就在十三个主要工程项目的工地上全面施工了。
十九天的施工大会战,是一个破旧立新的斗争过程,也是一个共产主义协作精神大发扬的过程。施工现场变成了革命大批判的战场。过去建筑单位,承包工程采用“自负盈亏,先算后干,无利不干”的修正主义经营制度,严重阻碍了社会主义生产的迅速发展,工人群众认为这些修正主义办企业路线的制度,必须狠狠地批判、彻底改革。于是,一场向大叛徒刘少奇发动总攻击的大批判打响了。在大批判中一批新制度、新办法在工人群众运动中迅速创建起来。第五冶金建设公司和成都机车厂分属两个系统,前者属于冶金部,后者属于铁道部,过去很少往来。在兴建这项工程中,这两个单位建立了新型的共产主义协作关系。第五冶金建设公司的工人同志接到参加施工大会战命令的第二天,就浩浩荡荡开进了机车厂工地。第五冶金建设公司工人们还主动为成都机车厂解决了许多原材料问题;有些材料,只记上个账,就拉到了施工现场,一变过去那种开票、审批、盖章、签字等烦琐手续,保证了工程提前竣工。有的干部感慨地说:“这样大的工程,要是在过去,别说十多天完成,光算经济账也得个把月。”
在会战过程中,广大工人群众不断用毛泽东思想武装自己的头脑,群策群力,解决了许多困难。成都市第二建筑公司二中队的工人们担负一个新建车间的屋面及大梁的钢筋水泥浇注任务。按过去的老框框,浇注后必须养护二十八天才能拆除壳子板。工人们学习了毛主席“人类总得不断地总结经验,有所发现,有所发明,有所创造,有所前进”的教导,从几种养护方法的比较中,总结出采用热水养护的新措施,结果两天多时间就拆除了壳子板,质量超过预定指标,保证了其他工序高速施工。


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专栏:

我国一对现代化新型矿井建成
辽宁铁法矿务局一对年产六十万吨的、我国自行设计、自己施工的现代化新型矿井——晓明矿竖井,最近胜利建成投产。
伟大领袖毛主席教导说:“历史的经验值得注意。一个路线,一种观点,要经常讲,反复讲。只给少数人讲不行,要使广大革命群众都知道。”铁法矿务局晓明矿竖井的建设过程,就是广大革命工人在毛主席革命路线指引下,同叛徒、内奸、工贼刘少奇及其代理人推行的反革命修正主义路线进行长期斗争的过程。早在矿井勘察设计阶段,一小撮阶级敌人就吹起了“辽北平原无煤论”的妖风。接着他们又搬出洋框框对抗毛主席“自力更生”、“艰苦奋斗”的方针,胡说什么:“没有电源,没有铁路、公路,没有洋设备,没有技术力量,这样大的矿井不能施工。”等等。用毛泽东思想武装起来的革命地质工作者和广大革命工人,以毛主席光辉的“老三篇”为武器,与天斗、与地斗、与阶级敌人斗。广大革命工人豪迈地说:“我们有战无不胜的毛泽东思想,我们就能创造一切、改造一切。没有材料自己找,没有设备自己造,没有技术我们在实践中学,这座矿井我们一定能够建成。”
广大革命工人和革命的工程技术人员在建井战斗中,怀着对伟大领袖毛主席无比深厚的无产阶级感情,遵照毛主席亲自批示的“鞍钢宪法”,大搞群众运动,大搞技术革命和技术革新。边设计、边施工,打破了修正主义的洋框框,生产单位和建设单位团结协作,共同负责。设计上不合理的,就发动群众边施工,边改进。原设计上矿井的双轨运输大巷道是用钢筋混凝土砌旋,工人们根据地质条件建议用双层料石砌旋代替,为国家节省了大量钢材,施工进度加快了五倍,使这座矿井又快又好地建成并投入了生产。


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专栏:

长春客车厂试制成轻型高速客车
长春客车厂革命职工发扬敢想、敢干的革命精神,最近试制成功现代化轻型高速客车。这种新型客车在试制中,综合采用了我国客车制造方面的新技术、新工艺。与一般客车相比,新型客车长且宽,行车平稳,整修方便。新型客车的车厢格外宽畅、明亮,适于南北方四季运行,最高时速可达一百六十公里。
无产阶级文化大革命中,长春客车厂广大革命工人,遵照毛主席奋发图强的教导,狠批大工贼刘少奇推行的爬行主义,肃清“专家治厂”等修正主义路线的流毒,阶级斗争和两条路线斗争觉悟大大提高。他们深入到全国主要客运线路,广泛征求工农兵群众的意见,开展现场大批判,破除洋框框和旧规章的束缚,攻克各种技术难关,很快试制成功了这种轻型高速客车。
(新华社)


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专栏:

长春第一汽车制造厂广大革命职工,在驻厂解放军毛泽东思想宣传队帮助下,狠批大叛徒刘少奇“专家治厂”的黑货,开展了群众性的技术革新运动。这是轿车分厂电镀车间试制成功我国第一台具有世界先进水平的液压自动抛光机正在进行现场表演。 石流铸摄


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