1964年6月7日人民日报 第6版

第6版()
专栏:

我们是这样安排学生课外活动的
人民日报编辑部:
我们看到报纸上介绍上海育才中学的教学经验以后,受到很大启示。但我们还有些不清楚的地方:育才中学改进教学以后,每天课后,学生有的玩,有的搞科学研究,有的阅读课外书籍。这样看来,课外时间是完全由学生自由支配的了。那么,他们是怎样安排课外活动的?请编辑部转请上海育才中学给予答复,以协助我们学校改进教学。
沈阳市公安八中教导处
我们研究了《人民日报》编辑部转来沈阳公安八中教导处的信,现将我校安排学生课外活动的情况介绍如下,供参考。
我们自从采取了“紧扣教材、边讲边练、新旧联系、因材施教”的教学方法以后,按照少而精的原则进行教学,提倡启发式的教授法,堂内练习时间增多,大部分作业在堂内完成,因此学生的课外作业负担大大减轻。目前我校学生的课外负担情况,大致是这样:
高中学生每周课外作业时间十小时左右,初三约八小时,初一二约六小时。学习内容由学生自行安排,可以继续完成白天未完成的作业,可以用来进行温习功课或阅读各种课外书籍,也可以参加自己有兴趣的和爱好的活动。
改进教学方法减轻学生负担以后,学生课外活动的指导,确实是一个重要的问题。我们的具体做法是:
第一,启发大家在思想上重视这个问题。我们在师生中间分别了解情况,酝酿动员,说明安排课外活动对学生在德智体诸方面生动活泼地发展的重要意义。强调学生要主动安排,教师、特别是班主任要给予指导。我们一般是由班主任,按照学生的不同情况,具体指导他们制订计划。这些计划,包括政治学习,文化学习,社会工作,文体活动等。关于文化学习,现在课外作业的时间减少了,这就要求同学们能认真思考,认真作业,多复习,多巩固。首先是学好当前的功课。其次,有些同学在某一学科知识上还有缺陷的,可以抓紧机会进行补习。再次,有些同学还有余力的可以根据各人正当的兴趣爱好,帮助他们扩大知识领域。
因为学生制订和执行计划的起步有快慢,安排有详略,执行有好坏,因此,我们有意识地在学生中培养一些典型,在班会中交流经验。这对在广大学生中全面开展有计划地安排课外活动,很有帮助。
第二,学校要为学生的课外活动创造一些条件,教师要加强指导。例如:指导学生学习毛主席著作;由教师向学生介绍一些思考题、习题,推荐一些课外阅读的书籍;我们还举办了一些少而精并确实为学生欢迎的知识性科学普及讲座和学科选修班,来丰富扩大学生的知识领域;积极开展各学科的课外竞赛活动,例如开展无线电、航空模型、气象、农业机械等科学技术活动,普及与提高相结合,以普及为主;此外,我们还加强了学校图书馆及阅览室的借书与阅览工作;鼓励学生适当开展各项文娱活动,组织合唱队、故事组、话剧组、口琴组、曲艺组、舞蹈组和文娱会演;鼓励学生适当开展各项体育活动,组织篮排球赛等体育锻炼。这就便于把各种不同爱好的同学都吸收进来。
第三,做好家长工作。因为我校学生全是走读生,做好家长工作是安排好学生课外活动的重要环节。我们通过家长会议和家庭访问等工作,向家长说明减轻作业负担的意义,要求家长配合和协助。
指导学生制订生活计划,安排课外活动,有下列好处:
一、有利于把学生的课外活动纳入正确的轨道,培养学生按时作息,有计划安排课外活动的习惯,可以防止松松垮垮,随便浪费时间。例如过去有些喜欢阅读文艺作品的同学,往往捧住大部小说,看到深夜。制订了生活计划以后,这种现象改变了,据了解一般都能在九、十点钟左右就寝。
二、有利于发挥学生的学习主动性。过去作业多,学生经常处于被动应付状态,根本谈不上有计划安排课外活动。现在情况变了,例如高三学生张美华说:“过去每天晚上赶作业,十分被动;现在作业基本上白天完成,晚上时间可以由自己安排,主动多了。过去没有学好的物理化学等功课,经过一段时间的补习,现在已经赶上了”。
三、有利于学生在德智体诸方面生动活泼的发展。过去有些学生往往不习惯于全面安排生活,抓一头,丢一头。有的片面重视文化科学知识,忽视政治学习及文体活动;有的重视政治学习,忽视知识学习和体育锻炼;有的只看到眼前,看不到长远。现在制订了计划,全面安排了课外活动,有目标,有奔头,既看到今天,又看到明天,德智体诸方面能得到较好的发展。例如高二学生章鲁说:“订了生活计划,我不仅按时完成当天功课,参加一些其他活动,每天晚上还能钻研我喜爱的理化学科。”
我校对学生课外活动指导的工作,还只是开始,经验不多,加上我们的工作还不够深入,所以有一些问题尚待今后继续解决。以上做法和体会,不一定妥当,希望各兄弟学校多多指教。
上海育才中学
(附图片)
上海育才中学减轻学生课业负担以后,提高了教育质量。现在,学生们有更多的时间去从事各种有意义的课余活动。这是科学技术小组的学生在装配无线电
育才中学初中二年级学生在图书馆借阅课外读物
新华社记者 王子瑾摄


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专栏:

社员赞成这种办法
去年秋天,我们大队在西旺村和堐下村两处无法开垦的荒坡地上,建立了两座公共墓园。社员非常拥护这个办法。到现在,墓园里已经安葬了六位去世的社员。
过去,这里的墓地是按姓氏、宗族划定的,分散在各家入社前的土地上,占用了大片的好地。我们大队各姓占用和划定的墓地,加起来共有二百八十亩。有时在春夏季死了人,为挖坟坑还要毁掉不少庄稼。像这样下去,坟墓逐年增加,良田将逐渐减少。还有,原来的墓地非常分散,逢年过节,有的社员上坟祭祖要跑很远的路,感到非常不便。
一九六二年秋天,大队党支部就感到这个问题需要妥善解决。经过学习和讨论,支部委员们认识到按宗族划分陵墓的旧习惯,不但占据良田不利生产,而且还是一种封建宗法观念的残余。随着生产的发展和社员政治觉悟的提高,需要逐步加以改变。因此,我们就向社员提出了建立公共墓园的建议。
这个建议,得到大多数社员的拥护。有的说:要对父母好,应该在他们活着的时候对他们好;死了以后埋在哪儿都一样。有的说:过去地主总讲他们的老祖埋在“风水地”里,所以子子孙孙都该享福,都该剥削我们穷人;可现在他祖陵还在老地方没动,“风水地”怎么不中用啦?看来这跟“风水地”并没有什么关系。还有的说:我们活着的时候,是一个集体大家庭,张、王、李、赵成天都在一起干活,在一起啦呱,死了以后为什么不可以埋在一起哩!虽然大多数社员拥护,没有人提出不同意见,但是我们考虑到这是移风易俗的大事,应该让大家仔细想想,因此没有马上动手。到去年秋天,经过我们说服动员,社员都想通了,我们才动手建公墓。
在建墓的时候,为了照顾群众的习惯,经过大家研究,决定在公共墓园里按姓氏划分埋葬区域,同时确定:已经在原来的陵地里修好空坟的,也不要求搬到公墓里。今年春天,我们又在墓园里种植了许多果树,以后还要种植松柏。
看到新建成的公墓,许多社员都说这里比自家原来的墓地好。老社员李好善说:“我老伴独自埋一块好地里,妨碍种地,以后用拖拉机更麻烦,不如趁早搬到公墓里去。”还有不少社员说:建起了公共墓园,节省了好土地,今后上坟祭祖也不再跑远路了。 山东沂水古峰台公社西旺庄大队党支部书记 鞠太田


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专栏:

建立公墓一举两得
农业生产集体化以后,对原来分散为各家各户所有的小块土地实行了统一管理,集中使用。这为农业生产的加快发展创造了有利条件,但是,还有不少群众,讲究老坟故土,家中老人死后,仍然要埋葬在他家入社前的土地上,因而往往在整齐平坦的集体耕地当中,埋上几个坟堆,给集体耕种带来很多不便。为了合理利用土地,建议各地农村以生产大队为单位,选择一块合适的地方作为公墓,说服社员把去世的老人葬到公墓里去。墓地上也可栽些松柏,并适当地种些花草。对集体事业有贡献的死者,还可以刻石立碑,记述生前事迹,以作纪念。这是既有利于生产,又能移风易俗的一举两得的事情,希望加以提倡。
河北省坝上林管局 张廓玉


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专栏:编者的话

值得提倡
亲人死后如何埋葬,不是一个简单的问题。它表达着人们思想中还有没有,或还残留多少封建宗法观念和封建迷信思想。丧葬的最科学的办法是火葬,其次是深埋。这两种办法已为不少人所接受。但是人们的政治觉悟不同,科学知识水平不同,目前还不能普遍推广。西旺庄大队建立公共墓园,也是个好办法,值得在农村提倡。
在旧社会,一般墓地都是按姓氏宗族划定的。大姓、大族,坟地也大,而且都是地势向阳的好地方,他们认为这有“风水”的墓地,可以使儿孙升官发财;而那些贫苦的劳动人民,死了以后,如果能找到一块葬身之地,已经是很不容易的事了。解放后,广大农民分得了土地,人们就把死去的亲人葬在自己的耕地上。农业集体化以后,土地虽然由集体耕种,但人们还是按老习惯把死去的人葬在他们入社前的耕地上。这种老习惯不利于扫除人们思想中残留着的封建宗法观念和封建迷信思想;同时,分散的坟墓,占据着许多好地,对农业生产也很有妨碍。西旺庄一个大队,墓地就占了二百八十亩,以此类推,全国耕地要被占去上千万亩。建立了公共墓园,这对破除宗法观念、迷信思想有一定的积极意义。同时还可以减少生产上的损失,耕种田地也方便多了。
要改变群众多少年形成的习惯,不是轻而易举的事情,不但要选择群众普遍能接受的形式,还要工作做得细,像西旺庄那样,认真地进行思想工作,解决思想问题,采取合理的进步的措施,群众才愿意接受。西旺庄的老人们愿意自己死后葬到公共墓园去,就是一个很好的证明。


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专栏:对批评建议的反应

群众督促我们前进
《人民日报》编辑部在去年十二月九日转来了湖北省竹溪县鄂坪区供销社刘康树同志的一封信,对我厂生产的火柴质量提出了批评。我厂为了更详细、更全面地听取用户的意见,在二月十二日派人去竹溪访问,找到了刘康树同志(他原是区供销社的分销社主任),并访问了附近的供销社及用户,其中有供销社主任、会计员、售货员、采购员和农民等。他们热情地给我们提了很多宝贵的意见,如火柴盒不够坚固,磷面容易擦破,装盒支数不足,废支较多等等。
过去,我们对产品质量重视不够,有些质量上的问题未及时解决。这次,我们根据群众的意见,已采取了一些措施。为了加强盒子的坚固性,提高磷面的擦划效能,我们已将盒片的厚度增加,并加强了糊盒的验收工作。为了提高刷磷技术,我们曾派人去济南等地学习,现在磷面质量已有显著提高。装盒支数的合格率也提高了。火柴废支现已有较大幅度的降低。虽然我们在改进火柴质量方面已初步的取得一些成效,但离群众的要求还是有距离的。因此,我们从四月十日开始,又在全厂开展了提高质量、降低成本的竞赛活动。我们深信,在上级领导机关的督促下,虚心地听取群众意见,我厂火柴的质量一定能继续得到提高。 山东济宁火柴厂


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专栏:新风新人

抢救战友
我们新兵连里,前些天发生了这样一件事:
一天,排长刘启带领全排战士去投手榴弹。刚入伍的战士一听说要实弹演习,就像第一次参加战斗一样,既高兴、又紧张。
投弹开始了,一个、两个……。第五名轮到了六班的战士小李,他打开弹盖,用小拇指勾紧拉火弦,做好了一切准备。“投!”刘排长发出了口令。
小李的手榴弹出手落地,就掉在了堑壕沿上,离他还不到二尺远。手榴弹冒着烟,小李站在那里一动也不动。好险啊!周围的人们都为他捏着一把汗,有人高喊:“快跑!快跑!”可是过分紧张的小李一点也没有听到,只是两眼瞪着就要爆炸的手榴弹发呆。这一切,刘排长看得清清楚楚。说时迟,那时快,刘排长一个箭步跑到手榴弹跟前。这时,把它拣起来再扔出去,时间来不及了,他急中生智,一把把小李按倒在堑壕里,自己又伏在小李身上。就在这时,“轰隆”一声,手榴弹爆炸了。
事后,人们一拥而上,几十对敬佩的眼睛,打量着排长全身上上下下,有的关切地问:“排长,伤着没有?”刘排长开玩笑地说:“你们看呀,不还是整个的吗?”小李站在排长身边直流着热泪,说不出一句话来。
解放军四六四五部队
李又彬 江波


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专栏:新风新人

两双大号球鞋
三机班战士于凤阁最近连续领到了两双大号“飞马”牌球鞋,一双四十二号,一双四十三号。他又高兴,又感动,逢人便说:“上级硬是考虑得周到!”
这话说得有原因。原来,部队正在准备外出执行任务,行军得有双合脚的鞋。于凤阁脚大,没有合适的鞋子,这件事早就在指导员郑天和和三排长谢兴吉的心里记下了。于凤阁这个小伙子,个子大、力气大,平时工作一顶俩。可平生只有一怕,到哪里就怕没有一双合脚的鞋子。这回要长途行军了,郑指导员和谢排长都不约而同地想到应该给这小伙子找双合脚的鞋。上个星期天,这位平时很少上街的郑指导员,一清早就进城去了。他跑遍了市里几家百货商店,好不容易买到了一双四十二号球鞋,回来对谁也没说,就让通讯员去“发”给于凤阁了。谢排长这些天也和往常不同,一到休息时间就往附近几个供销社里去转。一天,谢排长在团部开会,休息的时候又去供销社了,他一眼看到鞋帽部的货台上放着一双大球鞋,一问是四十三号,便毫不犹豫地买了回来,也“发”给了于凤阁。
这便是两双大号球鞋的来历。这两双鞋上所闪烁出来的阶级兄弟的深情厚谊,是那样深深地激动着这个年青的战士。
解放军三○二九部队
鲁周荣 王中砥


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专栏:读者来信

发扬这种对产品负责的精神
去年,有些顾客向我们反映说“吉星牌”火柴的质量不够好。后来,我们就给《人民日报》编辑部写了一封信,把这个意见告诉了报社。《人民日报》把信转给了生产“吉星牌”火柴的山东济宁火柴厂。
今年三月间,济宁火柴厂给我们写来了一封回信,信中提到他们详细检查了火柴质量不好的原因,并已根据我们反映的意见,在积极改进。不久,工厂又专门派干部,路远迢迢地来到我们这里,了解群众对产品的意见。对此,我们深为感动。济宁火柴厂这种虚心听取群众意见,严肃对待产品质量的态度,是值得其它工厂学习的。
湖北省竹溪县鄂坪区供销社 刘康树


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专栏:工业知识

“银鹰”的飞行
天空是无限广阔的,但是民航飞机在天空里,却不能像鸟儿一样不受限制地自由飞翔,它必须沿着预先规定好的航路飞行。
每条航路通常都用地面的导航设备作标志。目前,较常见的导航设备是无线电归航台。这是一种自动拍发信号的地面无线电发射机,飞机在飞行时,只需将机上的接收机对准地面发射机的发射频率,一般在二三百公里内即可收到信号,这时飞机上的无线电罗盘的指针,也自动指向电台所在的方位,飞行员按无线电罗盘的指示,就可以保证飞机沿着规定的航路飞行到归航台上空。
飞机能否严格按规定航路飞行,关键问题在于风。风,使得飞行人员必须进行一连串复杂的领航计算。飞行员一般都用“空速”和“地速”来表示飞机的速度。空速是指动力装置的拉力(或推力)加给飞机的速度,亦即在无风条件下的飞行速度。地速则是空速加上空气流动(高空风)的影响,反映到地面上的真实速度。为了实现正确的航行,必须求得飞机的地速。而风是在随时变化的,所以领航计算也要在全航程反复不断地进行。为了使在同一条航路上飞行的不同机型、不同速度的飞机互相间不致发生冲突,指挥调度人员也要时刻进行各种复杂的计算,指挥飞机升高或者下降,利用高度差来调节飞机之间的飞行冲突。
天空的道路并非永远风平浪静,有时,在云的海洋里也会隐藏着惊涛骇浪。在飞行中最危险的气象现象是结冰和雷雨。飞机在云中飞行时,由于空气中的水汽遇冷,便会在飞机外部迎风面上结起冰层,如果冰层越积越厚,就会急遽地改变机身的流线外型,增加飞行重量,破坏飞机的性能。飞机如果误入雷雨区,雷雨云中有强烈搅动的气流和放电现象,机身就会受到猛烈颠簸,造成操纵困难,甚至有被雷电击毁的危险。为了确保飞机“一路平安”,航行保障部门除了在飞机起飞前充分掌握气象情况外,在飞机起飞后,随时都注视着天气的变化,他们根据气象探空测得高空的温湿度情况,可以准确地掌握结冰区的位置和高度。雷雨云只要在航线上一露头,就逃不脱气象雷达的搜索电波。假如飞行航路上出现了未能预见的恶劣天气,就及时指挥飞机从旁绕过,或者根据预先拟好的备用方案,指挥飞机在预备机场着陆。
飞机的起飞和降落,都要依靠各种无线电助航设备和通讯设备。飞机着陆时,不论白天夜晚,天气好坏,即使是大雾茫茫,驾驶员也可以依靠地面和飞机上的无线电助航设备,在离机场数十公里以外,对准跑道,循着下滑线降落。
裴凯
(附图片)
调度员在塔台上指挥飞行


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专栏:工业知识

在民航机场上
据人民日报最近报道:上海新扩建的国际机场已经完成首期工程。广州国际机场扩建工程也已基本完工。这两个由我国自行设计和施工的国际机场,可以保证现在国际上最巨型的各种民航飞机的安全起飞和降落。
建造一个现代化的巨型飞机场,是一项很庞大的工程,它要填挖几十万甚至几百万立方米的土方;浇筑几十万立方米混凝土;安装几百公里的地下电缆、管道,许多新式的电子、灯光和热力设备;修建几万平方米房屋,数千吨钢结构的建筑物和铁路、公路设施等。
飞机场必须建筑在几十公里范围内均无飞行障碍物的平坝上。场上有一条或几条笔直的跑道。跑道是飞机场上最主要的建筑物。最早的机场是没有跑道的,飞机在一块圆形或方形的大场地上,从任何方向都可以起飞和降落。随着飞机重量的日渐增加,机轮加给场地的压力也逐渐加大,土面已不能承载飞机的重量,于是跑道就应运而生。初期的跑道是很简单的,在压实的土面上铺一层石子,和公路差不多,只是做得更加平直和宽阔些。逐渐出现了用沥青和水泥做的道面,这就为飞机的起降提供了较好的条件。自喷气飞机诞生以后,大型飞机的重量达一百五十吨到二百吨,轮胎压力每平方厘米达十三公斤,发动机喷射到地面的高温气流达摄氏三百度到五百度,速度每秒近七十米,因而机场跑道也就相应地采用水泥混凝土的道面,它不怕喷气流的高温和高速,不怕航空汽油或煤油的侵蚀。现在大型飞机使用的机场,都有长三千米到四千米的跑道,在跑道两端七公里内有各种导航降落设备,从那里发出无线电信号和电波,还有高强度灯光,引导飞机穿越云雾,突破黑暗,安全降落。
机场上还有站坪,飞机滑行到这里后,在这儿上、下旅客,装、卸行李和货物。有停放飞机的停机坪,加油用的加油坪,维修飞机用的修机坪和机棚。在跑道与这些坪之间,用许多条滑行道联接起来,构成飞机在地面的活动范围。
机场上还有供指挥、调度、通讯联络的许多电台和其它电子设备,各种灯光信号等。还有厂房、油库、气象台及氢、氧、冷气等制造车间。
航站楼是接待旅客的主要建筑物,举凡直接、间接为旅客服务的部门,都设在里边。指挥塔台是航站楼的孪生兄弟,有的建筑在它的上层,有的建筑在它的旁边,指挥调度人员在这里通过雷达和无线电信号设备,指挥飞行。
飞机场的各个部分,在严密的组织下,形成一个有机体,昼夜不停准确无误地接收和放行各地的飞机。这就是我国民用航空飞机场的一个概貌。
夏伯渊 陆孝斌
(附图片)
中国民用航空国内干线图
本期“工业知识”系由民航总局政治部宣传部供稿


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专栏:工业知识

利用飞机寻找地下宝藏
地球物理探矿,是利用岩石矿物的不同物理性质,了解地质结构,寻找地下宝藏的一种新方法。这个探矿法在一些地面难以勘探的地区,最为经济有效。
航空物理探矿,就是地球物理探矿的一个方面。它有几种不同的勘探方法:
航空磁力勘探 也称航空磁测。埋藏在地下的矿物,有的带磁性(如磁铁矿);有的不带磁性(如石英岩)。当装有测量仪器的飞机穿过它的上空时,仪器上面就会出现“反映”:如果地质体不带磁性,各测定点就无变化。如果遇上一个带磁性的地质体,测定点就立即发生变化,出现“磁异常”。人们就可以根据它的记录,来揭开大地的秘密,收集填写地层深部地质图的资料,普查磁铁矿、石油和天然气;寻找和局部构造有关的多金属矿等等。航空磁测的工效高,成本低,范围广。它的弱点是普查小型铁矿时容易漏矿,有的地区还得再经过地面检查,才能钻探。
航空电磁测量 是电力勘测的一种。它就是把电流或电磁波输送到地层中去,根据地下矿体的“反映”来分析地质情况。在飞机上装置的线圈中,通过高频电流,将所产生的电磁波传入地下,如遇到传导性能良好的矿体,就会通过感应而产生二次电流,被飞机上装置的仪器记录下来。人们根据这个记录的数字加以计算,就可以找出良导性的硫化矿床,可以圈定炭质页岩,帮助收集地质填图资料等。这种方法具有与航空磁力探矿类似的优点。
航空放射性测量 它是放射性测量法的一种。天然的放射性元素(如镭等)能放射出几种射线,其中有一种γ(希腊字母读音“珈玛”)射线,能穿透两米厚的岩石,我们就通过岩石在自然状况下γ射线的强度,来研究地下情况。
此外,有的含放射性元素的矿体,时常在它的周围扩散出气态放射性元素。装置着特殊仪器的飞机,就可以根据元素的浓度来判定地质构造,普查放射性矿床,区别铀矿和钍矿,以及收集填写地质图的资料等等。它还可以探测非放射性的稀有金属和分散元素。这种方法的找矿效率很高,但由于γ射线的穿透力有限,因而不能寻找在地下过深的矿体。同时在地形过于突陡的山区,不便于飞机低空活动。 魏汉东


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