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专栏：
出动车辆携带工具，同农民并肩劳动
解放军官兵支援夏收夏种
新华社7日讯 中国人民解放军驻各地部队出动大批官兵，支援人民公社生产队夏收夏种。
5月中旬以来，驻南方各省的许多部队分别停止操课三五天到半个月，支援驻地人民公社夏收夏种，有的部队还投入了抗灾斗争。在早稻已经黄熟的海南岛上，部队官兵积极帮助各生产队收割早稻和进行中稻插秧。驻在五指山地区的某部组织了收割队、脱粒队和运输队，同当地的黎族社员并肩参加夏收；一部分战士还帮助公社生产队修建了粮食仓库。成都、重庆两地驻军各有成千官兵住到郊区公社，参加收割小麦和栽插水稻等劳动。在南充市火花人民公社支援夏收的解放军某部官兵，快下工时听到将有冰雹的气象预报，立即自动延长了劳动时间，在冰雹之前把四十五亩小春作物全部收割运回，受到公社党委的表扬。江苏省南京地区的驻军官兵，一面支援抗旱，一面参加夏收夏种劳动。解放军驻南京的机关、部队学校从6月2日起，每天出动一部分人，投入修建秦淮河武定门抽引江水站的抗旱工程。在连日来遭受暴雨袭击的浙江省中部地区，驻军某部官兵全力帮助公社生产队收割成熟的小麦，第一天就从水淹地区里抢救出麦子两万多斤。湖北驻军某部在支援夏收中，五天收割麦子三千多亩。云南、贵州两省各有一批部队医护人员背着行李到公社生产队支援麦收，他们一面跟社员同吃、同住、同劳动，一面在劳动之余热情地为社员治病，深受群众欢迎。
北方各省驻军官兵也先后停止操课，协助人民公社收割小麦。“临汾旅”官兵自带骡马、车辆和镰刀等生产工具，到十七个生产大队帮助收割小麦，部队首长也同战士们一起和社员们共同劳动。河南省驻军某部重点支援灾区人民夏收夏种，驻在豫北地区的某部官兵组成割、捆、拣、打等收获突击队，重点帮助劳力较缺的生产队边熟边收，边运边打。陕西省西安等地驻军联合组织了一万五千多人，自带行李和部分生产工具，开往关中各主要产麦县、市支援麦收。驻山东省胶济线上的某部官兵，5月28日冒着风雨为公社生产队收割小麦，还利用部队回空汽车把小麦运送到打麦场上。河北省各地和北京郊区驻军也纷纷出动，支援麦收和播种晚秋作物。
在季节较晚的东北各地，许多部队正在帮助驻地人民公社抗旱、播种和夏锄，并在劳动中开展了劳动成绩好，遵守纪律好，学习、宣传党的政策好，爱护工具、安全好，团结好的“五好”运动。辽宁省驻军某部以六万多个劳动日，帮助当地人民公社生产队夏种、浇地、送肥、锄草和修渠等。吉林省驻军某部由部队首长亲自率领万余名官兵，随带牲口和汽车，到几个公社抗旱播种，许多军官家属也积极参加了劳动。（附图片）
中国人民解放军某部官兵在收割小麦的大忙季节里，来到湖南耒阳县城关公社金南大队许家生产队，和社员们一道收割小麦
新华社记者 龙治安摄
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专栏：
我政府代表团发言人在记者招待会上说
美国依然拒绝讨论实质性问题
苏联提出的两个草案应该成为会议讨论的基础
新华社日内瓦6日电 中国政府代表团发言人吴冷西今天举行记者招待会，介绍了今天下午的会议情况。
吴冷西说，中国代表团高兴地看到，在今天的会上法国和英国代表已就实质性的问题发言；会议已进入有关和平解决老挝问题的实质性的讨论。令人遗憾的是，美国代表在今天的会上依然拒绝进入实质性问题的讨论。美国代表依然坚持他的所谓“有效停火”作为会议讨论其他问题的先决条件，这是毫无道理的。
吴冷西指出，到今天为止，除了美国、南越、泰国的代表以外，这个会议上的所有发言者都对实质性的问题表示了意见。美国拒绝就实质性问题发表意见的僵硬立场坚持得越久，它就越不得人心。
吴冷西对法国代表今天在会议上提出的关于国际监察和监督委员会的议定书草案作了初步的评论。他说，法国的这个草案规定了国际委员会拥有在任何时候和到任何地方进行调查的广泛权力，而不必得到老挝当局的同意。这是对老挝内政的干涉和对老挝独立和主权的侵犯。看来，法国草案中的国际委员会，实际上是腊斯克提出的国际共管机构的变种。法国的草案比1954年日内瓦协议退了一大步。
吴冷西强调说，中国代表团依然认为，苏联代表团提出的两个草案是最合理的，应该成为会议讨论的基础。
吴冷西最后说，中国代表团的态度是，我们的会议不怕有不同的意见。对于各种不同的意见只要各与会国都具有诚意，经过充分的协商，达成协议是可能的。
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专栏：
加强车辆维修提高运输效率
玉泉路汽车场计划检修和日常保养并重
本报讯 北京市运输公司玉泉路汽车场执行“预防为主”的计划检修和日常专责维护保养的制度，同时不断向司机进行爱护车辆的教育，车辆完好率稳定地上升，连续三年超额完成运输计划。
玉泉路汽车场的主要任务是运输钢铁冶炼物资和基建材料，汽车行驶的地区大部分都是不大平坦的低级路面，而且经常拖带挂车运行。这些客观条件，容易造成机件损坏。1959年夏天，由于货运任务增大，车场的部分领导干部较多地注意了车辆的运行，放松了车辆的检修工作。结果，许多车辆常常发生机件事故，不能正常运行。这个汽车场吸取了这个经验教训，从1959年9月起，执行了定期检修和专责保养车辆的制度，车辆的技术状态很快有了好转。
这个汽车场设有专职的保养统计员，专管车辆的计划保养检修工作。保养统计员由一位驾驶三十多年汽车经验丰富的老司机担任。他每天在收车后，按车统计行驶里程，凡是达到规定里程需要保修的车辆，就提前通知车队、调度组和车间保修组，事先作好准备，坚决按计划进行保养检修。对远离车场、驻在现场工作的车辆，派出保修工人到现场进行小修。对需要按计划进行保养和复杂检修的车辆，就提前通知司机回场检修。车场的领导部门在编制季度和月度运输计划时，也按照保养统计员的材料，妥善地安排运输和检修时间。
这个汽车场还实行了检验制度，以保证车辆的检修质量。每次检修的车辆，由主修技工、保养组长、车间检验员负责检查；每天汽车出场、入场时，也要由车队长和检验员等检查车辆的主要机件和安全设备。所有汽车都有“履历卡片”，便于预防事故的发生。
这个车场除了教育职工注意日常维护保养车辆外，还实行了专人、专车、专挂车、专轮胎、专电瓶的责任制度，加强司机日常对车辆维护的责任感。在月终评奖时，还对保养、修理有成绩的驾驶人员和保修工人，给予物质奖励。这样，就使绝大部分司机都能遵守驾驶规程和对车辆进行例行保养，保持车辆在运行中的良好技术状态。
玉泉路汽车场的保养车间专门设有配件修旧制新小组，生产经常损坏而又供应不足的配件，大体可以供应全场保修车辆的需要。他们还采取司机随车进车间保养、老司机帮助新司机提高修理技术等措施。全车场大部分新司机都学会了一般小修技术，做到了小修自己动手。
玉泉路汽车场的绝大部分汽车都是1958年进场的新车，厂牌单一，同时维修的技术力量和设备基本上适应需要，几年来在运输工具同货运量大致适应的情况下，由于实行了计划检修和专责保养等制度，提高了车辆的完好率，超额完成了运输任务。例如1959年这个车场的货运量比1958年增加将近两倍，而运输工具减少了六十辆汽车、增加了一百六十七辆挂车。在这种情况下，车场坚持实行计划检修和专责保养制度，使全场90％以上的车辆都达到一类车标准。许多汽车都能够拖带挂车昼夜行驶，每天出车的车班比过去增加了一倍多，加以部分地使用机械装卸加速车辆周转，这样就使车辆的平均日运量提高将近两倍。此外，在节约燃料和安全行车方面，这个车场也做得较好。（附图片）
玉泉路汽车场的车辆每天出勤和回场时，都要由检验人员检查车辆技术状况和安全装置。他们还逐日按车统计行驶里程，凡达到规定里程需要保修的就及时进行保修
新华社记者 喻惠如摄
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专栏：
扩大的日内瓦会议继续举行
英法代表开始讨论实质性问题，法国提出的国际委员会草案是美国建议的变种
昨日会议由于美国代表继续阻挠宣告延期
新华社日内瓦6日电 在扩大的日内瓦会议今天的会议上，英国和法国的代表开始讨论实质性问题，而美国却继续进行阻挠，用停火问题来纠缠，拒不进入实质性问题的讨论。
法国代表让·肖维尔提出了一项议定书草案，它包括十二项条款，对国际监督委员会的职权作了规定。根据这项议定书草案，委员会将拥有如此广泛的权力，以致将严重侵犯老挝的主权和干涉老挝的内政。
法国提出的议定书规定，国际委员会必须有固定的和机动的视察小组，并且设立“足够数目”的工作中心，“主要是设立在这个国家的主要出入口”。委员会及其视察小组必须有“充分的查询、视察和核实的权力”。委员会及其视察小组有“充分权力，可以自由地、毫不受限制地从陆地上、海洋上或空中到老挝任何地方去，并且有充分权力随时视察具有军事性质的一切机场、设施或者设置以及一切部队、机构和活动”。它们有充分权力过问航空和航运，“对各种类型的飞机、车辆和船舶的（不论是民用的或是军用的，本国的或外国的）证明书及其他相应文件进行注册登记”，它们必须有权“查核货运单和客运名单”。
法国的议定书甚至规定，国际委员会及其观察小组应该支配“保护部队”。这项规定是在刚果的联合国行动的翻版。它还规定，国际机构应当享有“一切特权和豁免权”。
法国的议定书所提出的程序性规定也重复了腊斯克提出的目的在于放手干涉老挝内政的主张。它规定，一切决定应当通过多数票作出。在有异议的情况下，应当提交一份包含多数意见和少数意见的报告。它规定，在委员会任何一个成员的要求下，委员会将毫不迟延地进行观察；国际机构内任何一个国家代表的缺席，将“不妨碍委员会及其任何一个观察小组进行工作”。
法国的议定书里完全没有提到像国际机构必须服从两主席的指令等等的重要之点。
它还规定，这个机构将提出季度报告，委员会的报告将提交给与会国家驻老挝的外交使团，它们将讨论这些报告。关于国际机构存在的期限，议定书规定，它应该存在到与会国家决定结束这个机构时为止，或者，无论如何，要存在到1964年7月31日。
议定书的一个显著的特点是，委员会可以无须取得老挝当局的许可而进行一切活动。
法国的议定书草案看来是腊斯克提出的、把一种国际共管强加于老挝的美国建议的法国变种，它比1954年的日内瓦协议后退了一大步。
人们记得，早些时候法国代表团曾提出过两项建议草案。过了差不多两个星期，这个第三项建议才出笼。人们注意到，虽然法国代表团说过，它将提出第三个文件草案来使它的建议成为完整的，但是法国代表团后来散播过这样的话，说它已经改变了主意，将不提出第三个建议。以后又传出了这样的消息：美国代表团由于充分了解到它自己的建议是不受欢迎的，企图以法国建议的名义提出它自己的建议。为了就这个建议“统一他们的观点”，三个西方代表团曾经在幕后进行了频繁的磋商。
英国代表马尔科姆·麦克唐纳发言时，表示同意法国的议定书草案。他还对苏联的建议提出了自己的看法，指出了英国代表团可以同意之点，并且就英国代表团持有不同看法的那些点作了评论。
麦克唐纳强调说，各国代表团在会上表明了在原则上有着共同看法。他说，“令人鼓舞的是，从一切代表团的首次发言中可以看出，在我们的主要目标上，我们在原则上的一致是何等接近。对下列提法从来没有不同意见，即：我们的目标是协助建立一个统一的、独立的、不受外国干涉的、在国际事务中不结盟的老挝。”
在评论苏联的建议时，他说，“苏联的宣言草案重申，我们大家都必须尊重老挝的主权、独立、统一和领土完整。它还承认，为了促进老挝的和平发展，我们必须为那个国家确立一种使它的中立受到普遍尊重的国际地位。此外，苏联的协定草案承认，必须有一个经常性的机构，来协助防止危害老挝中立的事态发展。这些都是我们可以同意的重要的事情。”
在谈到他所不同意的那些点的时候，麦克唐纳说：“协定草案第一章不仅将使新近到达的外国教官要从老挝撤出，而且将使法国军事顾问也要撤出，而法国顾问在训练和指导老挝军队方面的可贵作用是在1954年的日内瓦协议中明确规定了的。”
他继续说：“日内瓦协议的条款将由于苏联（提出的）协定草案的第五条而被废除，这一条规定：国际委员会的工作将‘严格地被限制在老挝三种政治力量所达成的停火协定的范围之内’”。
麦克唐纳继续说：“苏联的协定草案看来以它的第七条的规定使委员会受到了进一步的约束，这一条似乎要迫使委员会在对任何未经许可的外国部队或军事人员进入老挝境内的事件进行调查以前必须先请示两主席。”他说，“我们最好应该让它（国际委员会）在它受委托的范围内有更多的采取行动的灵活性。”
他还表示反对苏联所建议的委员会采取一致决定的原则，并且说苏联的草案没有详细说明监察军备输入老挝的问题。
麦克唐纳承认，委员会的任何重大权力，将意味着老挝的完全主权的减少。
英国代表说，“我们喜欢法国提出的这个建议：发表两个单独的、然而是相辅相成的关于建立老挝中立的宣言，第一个宣言由老挝政府发表，第二个宣言由在这里有代表的所有其他国家签字。”
麦克唐纳在结束他的发言时说，“我相信，如果我们耐心地、忍让地并且抱着建设性的决心来就这些问题进行磋商，我们将达成完全的谅解。”
美国代表哈里曼说了一句表示他“欢迎”法国的发言和议定书的话，但是他立即转而强调停火问题是“这次会议的基本前提之一”。
他采用了阻挠战术，他说：“除非召开这次会议的先决条件得到满足，否则，我们便不准备着手讨论关于老挝的专门的协定或其他文件。”
会议将在明天下午三时继续举行。
新华社日内瓦7日电 新华社特派记者报道：关于老挝问题的扩大的日内瓦会议原订今天下午举行的会议宣告延期。这是两主席之一的苏联代表同意了英国代表麦克唐纳提出的今天不开会的建议以后作出的决定。
据悉，美国代表哈里曼早些时候在同麦克唐纳私下会谈时向他表示，美国不要在今天开会，借口就是目前老挝的帕东地方的局势。
在过去两天的会议上，美国进行讹诈企图使社会主义国家作出让步，这一企图遭到了进一步的失败以后，今天的会议宣告延期。
在过去几天中，美国在日内瓦不断施加压力，来实行它的拖延战术。但是，看来结果并不对美国人有利。
在日内瓦会议上，美国继续利用停火问题进行纠缠，以便阻止会议进入实质性问题的讨论。同时，美国报纸大肆宣传美国在维也纳的“强硬路线”，并且弹着同一个调子说，如果日内瓦会议要取得进展，那末，现在让步必须由苏联和其它社会主义国家作出。据《纽约时报》报道，肯尼迪在维也纳同赫鲁晓夫会谈以后已经加强了“他注重美国防务的决心”。这家报纸还说，他正在“考虑答应把装载‘北极星式’导弹的潜水艇拨给北大西洋公约组织的同时，还拨给它某些战略轰炸机和远程弹道导弹”。
同时，美国正在继续在老挝、泰国和南越进行军事集结，并且加紧进行空运来支持在老挝的美国人员和老挝叛军。但是美国的军事压力和政治讹诈都遭到了挫败。
在日内瓦，美国用来阻挠会议讨论实质性问题的阵线也是四分五裂的。
英国和法国昨天都比美国进了一步，它们的代表的发言以及法国提出的关于监督的议定书，都详细地谈到了会议的实质性问题。英国代表麦克唐纳除了对法国的文件发表了简短的意见以外，还针对三周以前提出的苏联建议详细地谈到了他所认为的优点和缺点。法国发言人后来在一次记者招待会上，除了谈到法国的文件以外，还认为苏联的文件草案和法国的建议为会议进入进一步的讨论提供了基础。
虽然法国的议定书本身看来是腊斯克的国际共管老挝的计划的翻版；但是，法国代表和英国代表实际上已经进入实质性问题的讨论，这是一个有重要意义的事实。
这种事态变化已经使美国代表团处于尴尬的孤立境地。哈里曼昨天在发言中仍然坚持说，“除非召开这次会议的先决条件得到满足，否则，我们不准备着手讨论关于老挝的专门的协定或其它文件”，这时候，他便完全孤立无援了。
一位美国发言人在记者招待会上被问到他对英国人和法国人径直进入实质性讨论这件事有何意见，这位发言人说，“我不能代表英国人和法国人讲话”。
同时，另一个有重要意义的事态发展是，梭发那·富马亲王和苏发努冯亲王不久就要到达日内瓦。预料这两位亲王将在这里同文翁就组织一个联合政府的问题和老挝的其它内政问题举行谈判。梭发那·富马亲王在6月2日动身前往日内瓦之前发表声明说，“国际委员会应当按照尊重老挝的独立和主权的原则以及它的和平和中立的政策进行活动”，“老挝停火的监督主要是老挝三方面的事情”。梭发那·富马亲王指出，在纳门举行的三方会谈应当讨论在老挝进行停火监督的原则和方法问题。
这个声明的发表，是美国的又一次挫败，它一直竭力企图在“保证中立”或者“国际监督机构”的幌子下干涉老挝内政。
尽管美国遭到这些失败，但是没有迹象表明美国会改变它继续施加压力和阻挠日内瓦会议进展的态度。
这里的一位观察家着重指出，老挝问题是对美国的诚意的考验。尽管美国代表哈里曼和美国记者还在絮絮不休地说什么老挝问题是对苏联的诚意的一次考验。这位观察家怀疑美国人阻挠会议的努力能够坚持多久，因为事实已经证明，老挝问题的解决越拖延，对美国人越不利。
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专栏：
肖维尔拜会陈毅外长
陈外长设宴招待肖维尔等
新华社日内瓦6日电 出席和平解决老挝问题的扩大的日内瓦会议的法国代表团代理团长肖维尔，今天晚上拜会了中国政府代表团团长、外交部长陈毅。
拜会时在座的，中国方面有代表团成员、外交部副部长章汉夫，中国驻波兰大使王炳南，中国驻瑞士大使李清泉，中国驻英国代办宦乡；法国方面有代表团成员雅克·鲁、布雷特和纪佑马上校。
拜会后，陈毅外交部长设宴招待肖维尔等。
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专栏：社论
实行计划检修
今年，不少工矿企业都曾集中力量对机器设备进行了一次大检修。这次检修一般进行得比较全面和彻底，消除了许多设备的隐患，修复了不少带病工作和损坏了的设备，并且普遍提高了设备的质量。但是，机器设备不可能检修一次就万事大吉。要巩固这次大检修的成果，保证机器设备经常保持良好的技术状况，既要建立设备使用的责任制，加强日常的维护保养，又必须坚决实行计划检修。实行计划检修是企业生产计划中必不可少的一项重要工作，应该努力做好。
机器设备是现代企业的主要生产工具，是人们赖以与自然作斗争的武器。一个企业的机器设备能不能经常保持完好，一靠维护，二靠检修。维护，就是要严格遵守操作规程，要经常洗擦灰尘和油垢。检修，就是检查和修理。维护只能防止和减少机器设备遭受意外的损坏，但不能防止机器设备的损坏。因为任何机器设备在使用过程中，总有一些部件、零件会消耗磨损，某些螺钉总会松动。这种新陈代谢是不可避免的。所以经常性的维护工作固然要做得很好，但是定期的检修工作也不能放松。对机器设备实行有计划的检修，就是根据机器设备性能、质量和使用情况，定出连续运转多长时间就要进行小修、中修和大修，不管机器设备运转的情况如何，到了规定的检修期限，就得按期按计划进行检查和修理。机器设备需要有计划的检修，使它经常保持良好的状态，有利于保证生产的正常进行，这是生产活动的规律，是不以人们的意志为转移的。许多机器设备的产品说明书上，都规定有小修、中修、大修的期限。这些规定一般地说是合理的。但是，在使用过程中，人们也会发现某些不尽合理的地方。有的失之过紧，有的则失之过宽。过宽会造成一些浪费，过紧不利于设备的保养。厂矿企业根据实践经验适当改变检修期限，这是可以允许的。但是，改变必须十分慎重，要有科学研究和试验作根据。决不能因生产需要而不适当地延长检修期限，更不能因此而取消计划检修。有些机器设备在生产任务特别紧急的情况下，人为地使其超越负荷，越过规定计划检修的日期推迟检修，这种做法，在短暂的时间内，也许看不出对机器有多大的损害；然而时间一长，或者经常这样做，严重的不良后果就会暴露出来，机器设备常常未老先衰，还没有使用到应有的年限，就不能使用了。
对机器设备实行有计划的检修，要占用一定的运转时间，这是合理的必要的。零件、部件磨损了，螺丝松动了，不及时地加以修理，让它“带病工作”，小病就会变成大病。这对于机器设备本身来说，是非常有害的。对于生产来说，由于机器设备情况不正常，很容易造成各种事故，这不但不能增加产品产量，也不利于保证和提高产品质量，不利于降低原料材料消耗和生产成本，不利于提高劳动生产效率。实行计划检修，可以事先妥善地安排生产与检修时间，准备必要的检修人力、工具和备品备件，比起无计划地被迫实行临时检修来，更能节约时间，更能提高检修质量，生产工作和检修工作也都更能主动。企业生产是持续地进行的，我们不但要看到眼前，还要看下一步。从全局看，从长远看，实行有计划的检修，更能保证生产有计划地、稳步地、安全地上升，更有利于企业全面完成国家计划。每一个企业，制订企业生产计划（无论是年度计划、季度计划，或者月度计划）的时候，都要给设备检修安排必要的时间；都要把有计划地检修机器设备，作为企业管理工作中一项极重要的、不可缺少的制度认真执行，坚持下去。
实行有计划的设备检修，也需要一定数量的备品、备件和其他材料，需要一定数量的专业检修力量。备品、备件，有的需要上级领导机关统一安排生产和调拨，有的则要由企业自己生产。所以，每一个厂矿企业，不但要有一定专业检修力量，还要有一定的能够生产备品、备件的设备和人力，要把生产备品、备件所需要的材料列入企业生产的材料供应计划，并且实行专材专用。目前，有的厂矿企业的专业检修工人不足，技术水平不高，这就需要适当地增加检修工人，积极提高他们的技术水平。但是，专业检修工人毕竟数量很少，仅靠专业检修力量是难以检修好那么多设备的。广大职工在日常生产中，对自己所操作的机器设备状况很清楚，并且具有一定的检修技术。因此，检修设备也必须依靠广大职工群众，实行群众性的检修与专业的检修相结合。这样才可以多快好省地实行有计划的设备检修。