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专栏：社论
城市用粮必须努力减少
在1956—1957粮食年度中，全国市镇销售粮食四百二十多亿斤，保证了一亿左右居民的食粮，保持了粮食价格的稳定，有力地支援了国家经济建设。但是，这一年度较上一年度多销了五十九亿斤粮食，其中有十五亿斤到二十亿斤是不应该多销而多销了的，原因是有的城镇或城镇中一部分居民吃粮的标准过高。
在全国粮食并不充裕的情况下，城市粮食供应偏宽、销售过多的现象必须坚决改变。城市需要的粮食，数量很大，约占国家征购粮食半数以上。如果城市供应不合理地增多了，就会影响全国粮食收销计划的平衡。在这种情况下，国家就不得不被迫地向农民过多地收购粮食，或者不得不被迫地减少出口供应，或者减少国家库存。上一年度，国家是以减少库存的办法求得粮食局势平稳的。不管采取以上那种办法，都将影响国家和人民的长远利益。因此，所有城市的粮食供应必须严格控制：一方面要保证合理的需要，一方面也必须堵塞供应中的漏洞，大力提倡节约，反对浪费。
有些人说，城市已经实行了定量供应，去冬今春各地又已经整顿了定量工作；对于居民口粮供应标准，有的地区压缩了二斤，最少的也压缩了半斤或者十二两，因此城市供应已经再也不能压缩了。这种想法是不正确的。粮食部前些日子调查了六十七个大中城市的粮食供应情况。在大米主食区，有的市镇的口粮供应水平是二十四斤左右，有的却高达二十七、八斤，个别的还超过二十九斤。在面粉杂粮主食区，有的市镇的口粮供应水平是二十八斤左右，有的却高达三十斤、三十一斤，个别的竟有超过三十一斤的。虽然，由于各地经济条件和消费习惯不同，地区之间的居民口粮消费水平是可以有合理的差别。但是，据调查，不少地区和某些城市的部分居民确实有浪费粮食的现象。以北京市为例。最近两个月抽查了四百零六个伙食单位，其中就有二百十八个单位不重视节约粮食，伙食管理制度松弛，存在有不缺报缺、缺少报多、虚报冒领、粮食有余的现象。这种现象，在其他地区也不少。
还有人以为，一部分市民的供应水平虽然可以压缩半斤、一斤甚至二斤，但数量不大。这种想法也是不正确的。我国市镇人口多，用粮数量大，每人每月多用或者节约一斤、二斤，全国全年的数量就是十多亿或二十多亿斤。如果将这样巨大数量的粮食用之于其他方面（农村市场、出口供应和国家库存积累），对于工农业生产的发展和稳定全国粮食局势，都会发生重要的影响。
城市节约用粮不仅有很大的经济意义，而且有很大的政治意义。自从我们国家实行粮食统购统销和农业合作化以来，许多反对社会主义的右派分子不断地用各种方法挑拨工人阶级和农民阶级的关系，加油添醋地把工农生活上一些历来存在的差别夸大成为天堂和地狱般的悬殊。一般农民不了解实际情况，也就会信以为真，对党和政府的政策发生怀疑。这种心理上的障碍不加破除，那就会影响工农联盟的巩固。在这种情形下，城市节约粮食运动的开展，统销数量的适当压缩和部分居民偏高的供应标准的适当降低，将使农民进一步消除误解，与市民亲密团结，共同努力节约粮食。这样，工农联盟就将更加巩固。
城市历来生活水平较高，消费粮食较多，现在让他们降低粮食消费量，他们不会埋怨党和政府么？我们认为：第一，节约用粮并不会降低城市人民生活水平。实行粮食统销几年来，城市人民并没有什么忍饥挨饿不够吃的。现在压缩销量，也只是压缩过去浪费了的部分，并不是压缩必不可少的口粮。这怎么能降低生活水平呢？第二，解放以后，人民政府结束了解放以前粮价一日数涨、粮商囤积投机、人民粮食不足的局面，安定了人民的生活。广大群众根据几年来自己的切身经验，深刻地认识到国家粮食政策是完全正确的，对人民有利的。只要我们向广大人民群众说清楚了节约粮食对于建设祖国和进一步巩固工农联盟的政治和经济意义，城市居民就一定会积极地支持和执行节约粮食的号召。
事实上，只要我们主观努力，就一定能够收到成效。比如，辽宁省从去年12月份采取积极措施紧缩城市粮食供应以来，到今年6月份，城市粮食总供应量比原来的下降15.5％。抚顺市组织家庭主妇节约粮食，全市从今年2月到7月，共节约粮食一百八十九万九千多斤。吉林省四十一个市县和延边朝鲜族自治州统计，市镇整顿粮食统销工作和压缩不合理消费的结果，已使粮食总销量比原来的下降三千四百六十多吨。其中二十个市镇查实人口以后，减少了二万七千多人的粮食供应。其他地区，也有许多这样的情况。他们的普遍经验，是深入到居民中去，与居民共同计算，发动群众想办法节约粮食。凡是这样做了的，收效都很好。
这些事实说明，市镇方面节约粮食的潜力还很大。今后应当在保证基本需要的原则下，适当控制城市销量，并且确定居民口粮定量标准不再增加，把供应水平稳定下来。在供应过宽和标准过高（或只有部分居民标准偏高）的地区，应作适当的压缩。同时，市镇粮食部门还应当进一步健全定量供应制度，严格掌握供应人数、供应标准和供应水平，自上而下地控制供应计划，加强对集体伙食单位的用粮管理，坚持流动人口凭粮票供应粮食的制度。对于工商行业用粮，也应当维持在目前的供应水平。除了在地区间和行业间可以作必要的调整外，一般的不应提高指标。市镇粮食工作部门应该积极地推行群众路线的工作方法，依靠人民群众的政治积极性来做好粮食统销工作，为国家节省每一粒能够节省的粮食。
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专栏：
让小河小道运输畅通 使城乡物资广泛交流
民间运输工具要充分利用起来
王首道同志在车船运输合作化及搬运工作会议上讲话
新华社1日讯 国务院第六办公室主任王首道8月31日在交通部车船运输合作化及搬运工作会议上作了关于“第一个五年计划期间运输和邮电业的成就及今后建设的基本方针”的讲话。
王首道说：五年计划规定的运输和邮电业的任务不仅可以完成，而且有许多指标将超额完成。第一个五年计划规定，1957年全国现代运输工具的货运周转量指标为一千五百亿吨公里；预计可以完成计划的104％，较1952年实绩增长一点二七倍。邮电业务的各项指标也将超额完成。五年来，运输和邮电业的建设也获得了巨大成就。新建和修复的铁路共九千多公里，为计划的110％；新建公路十三万多公里；新增船舶五百多艘，载重量四十二万多吨；我国自己设计建设的现代化的湛江海港，已完成第一期工程，并已交付使用。民用航空方面，增加了一批运输机，并开展了专业航空，空中航线已达到二万多公里。邮电建设方面，以北京为中心的全国通讯网已初步形成。全国所有的县都有了有线或无线电通讯。邮路通到了广大农村，绝大部分的区和乡都通了电话。
王首道在讲到今后运输和邮电业的建设方针时，除说明国营现代化的运输工具和民间的兽力车、木帆船的运输应统筹兼顾、合理安排，干线干流和支线支流的建设应统筹规划、互相结合外，着重说明了充分利用民间运输工具的问题。他说：民间运输工具的运输，在相当长的时期内都有着重要意义。我国现有专业木帆船二百九十二万吨，专业兽力车十四万多辆，专业人力车三十多万辆；农村兽力车约五百万辆，各种人力车约一千多万辆。这些民间运输工具能深入支流小河，山区小道，密切联系着广大农村人民的生产和生活。例如去年全国仅兽力车运送的短途物资即达二亿九千八百万吨，对工农业生产和城乡物资交流的作用很大。
王首道说：目前，山区的交通不便已成为发展山区经济的突出困难，大量的、多种多样的土特产品和矿产物资，由于交通不便运不出来。因此，适当地修整山区的道路和适当地发展一些当地适用的运输工具，已成为地方政府和交通部门发展山区经济的迫切任务。其次是逐步改善运力分布不合理状况。各地应根据当地经济发展的需要，对各种运输工具进行统筹安排和必要的调整。在民间运输工具较多的地区，不要盲目添置；运力不足或是交通不便的地区，积极改善交通不便的状况，根据需要增加一些运输工具或从运力多余的地区组织部分运输工具向山区和小河、支流发展，以便发展农村副业生产和调节运输上季节性、地区性不平衡的状况，并且要改进民间运输工具的管理，根据运输工具的特点、货源情况、以及干线与支线、长途与短途等不同情况，统筹兼顾、合理安排运输工作。
王首道最后指出，合理的调整运价和加强对运输合作社的领导，也都是合理和充分利用民间运输工具的重要工作。
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专栏：
毛主席 刘委员长 周总理
电贺越南民主共和国成立十二周年
新华社1日讯 毛泽东主席、刘少奇委员长、周恩来总理致电越南民主共和国胡志明主席、孙德胜委员长和范文同总理，祝贺越南民主共和国成立十二周年。贺电全文如下：越南民主共和国主席胡志明同志：越南民主共和国国民大会常务委员会委员长孙德胜同志：越南民主共和国总理兼外交部长范文同同志：
当越南民主共和国成立十二周年的时候，我们谨代表中华人民共和国政府和人民向你们并且通过你们向越南民主共和国政府和人民致以热烈的祝贺。
越南人民在越南劳动党和越南民主共和国政府的领导下，一年来在恢复和发展国民经济方面取得了新的成就，中国人民为此感到欢欣鼓舞。越南民主共和国政府为争取彻底实现日内瓦协议所作的不懈努力，不仅为越南人民所拥护，而且也获得了中国和全世界各国人民的同情和支持。
越南民主共和国为进一步巩固社会主义阵营的团结所作的贡献，特别是最近胡志明主席对各社会主义国家的友好访问，以及越南民主共和国为发展同邻邦和其他亚洲爱好和平国家的友好关系所获得的新的成果，必将有利于维护亚洲和世界和平。
祝越南人民在为祖国的独立、和平和统一，恢复和发展国民经济的斗争中获得更大的成就。
祝中越两国间牢不可破的兄弟友谊合作进一步发展和巩固。
中华人民共和国主席 毛泽东中华人民共和国全国人民代表大会常务委员会委员长刘少奇中华人民共和国国务院总理兼外交部长 周恩来
1957年8月31日于北京
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专栏：
捷议会代表团将访华
新华社布拉格1日电 据这里昨天宣布，由国民议会主席费林格率领的捷克斯洛伐克国民议会代表团，应中国全国人民代表大会常务委员会刘少奇委员长的邀请，将在9月底到中国访问。
代表团应邀还将访问蒙古和朝鲜。
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专栏：
进入西藏的第三条公路
新藏公路十月底通车
本报乌鲁木齐1日电 贯通祖国西陲的新（新疆）藏（西藏）公路，经过一年多的紧张施工，已经进入最后一期工程，预计到今年10月底就要通车了。这是继康藏、青藏公路修通后，进入西藏的第三条公路。
新藏公路北起新疆塔里木盆地南部的叶城，南至西藏阿里地区的噶大克，全长一千二百多公里。公路从叶城出发，穿过一百多公里的戈壁，沿着哈拉斯塘河进入喀喇昆仑山，翻过五座海拔四、五千公尺的高峰，然后进入阿里地区，循着八百公里的便道，抵达噶大克。
这条公路是1956年3月开始修建的。由于喀喇昆仑山地形复杂，空气稀薄，气候变化多端，承担筑路任务的工人和战士们，曾经同高山病的威胁和零下三、四十度的严寒，进行了艰苦的斗争。
阿里地区僻处边陲，海拔平均四千多公尺，交通很不方便。当地所需要的物资，大都由新疆和拉萨供应。但是，新疆到阿里，山路崎岖险峻，只能用骆驼和毛驴驮运，来回一趟，需要四、五个月。同时，由于冬春两季，大雪封山，每年仅能驮运一次。新藏公路通车以后，物资供应和旅客往返将较前大为方便。噶大克著名的羊毛也能运销内地。（附图片）
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专栏：
在整风运动中畅所欲言
首都职工提出大量批评和建议
很多单位边整边改，对可能解决的问题开始着手解决
据新华社1日讯 首都各国营工矿企业的广大职工在整风运动中，已经对本单位的生产、经营、管理等方面的问题和各级党员领导干部的工作作风，提出了大量的建议和批评。
全市各国营工矿企业单位的中共组织，在8月下旬先后开始整风以后，这些企业的职工表现了极大的热情和积极性。他们在生产的空闲时间内，通过写大字报、开座谈会、小组会等多种形式，畅所欲言地发表意见。石景山钢铁厂职工在整风开始以后的一周内，除了每天都分别举行近百个座谈会以外，并有近二千名职工贴出了二千二百五十七张大字报，提出了二千五百多条意见和建议。大字报的内容简单明确，已经成为各厂矿职工群众发表意见的主要形式之一。现在，每个厂矿的食堂、过道的墙壁上，几乎都贴满了各种颜色的大字报。
在群众大鸣大放中，为了使群众充分发表意见，各单位的党委负责人反复地作了多次动员报告。目前，整风开始较早的单位，如石景山钢铁厂、国营北京第一、二棉纺织厂等单位，在充分发动职工群众大鸣大放以后，一般经过十天左右的时间，职工群众中的主要意见已经大体上讲了出来。这些单位的党组织目前除继续发动群众提意见以外，已经着手研究解决群众提出的各种问题。
各厂矿企业在这次整风运动中，绝大多数党员干部对群众提出的批评，都表示了极其虚心的态度。很多党员干部，都把有关批评自己的大字报抄了下来，有的还写了大字报，表示欢迎群众的意见。北京第一机床厂有些党员干部还个别地找工人征求意见，表示一定要虚心听取大家的意见改正自己的缺点和错误。
据各厂矿党委的负责人说，职工群众们提出的意见和批评，绝大部分都是正确的，内容也非常广泛，有增产节约、生产管理、干部作风、职工生活福利、党的政治思想工作、职工技术文化学习和文娱活动等方面，其中有关改进生产管理和批评干部工作作风的意见最多。
对群众提出的意见，很多单位都根据边整边改的精神，进行了分类排队，专人研究，负责解决，当前可能解决的已经开始着手解决。整风运动开始较早的石景山发电厂对群众的意见进行研究以后，已经确定第一批解决十九个问题，提出了具体的解决办法，指定了专门负责的人员，并且有一部分问题现在已经解决。
各厂矿在大鸣大放中，都作到了生产、整风两不误。石景山钢铁厂青年高炉的工人，一方面利用生产空隙写大字报、开会提意见，同时也加强了生产和安全的检查工作，不但保证了生产的照常进行，而且在整风开始三天内就增产了九十八吨生铁。这个厂许多车间和工段都提出：既要大鸣大放，又要安全生产。
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专栏：
坚决打垮右派，一心一意走社会主义道路
北京上海工商界开始整风
新华社31日讯 中国民主建国会北京市委员会和北京市工商业联合会昨天下午举行常委联席扩大会议，决定立即在全市两万多名工商业者中开展整风运动。
会议根据北京市工商界的具体情况，决定分期、分批地进行包括反右派斗争在内的整风运动。第一批参加整风的是民建北京市委员会和北京市工商联的全体执行委员，以及民建各区工作委员会和各区工商联的骨干分子，共三千人左右。
民建北京市委员会副主任委员乐松生，在会上报告了北京工商界前一阶段反右派斗争的情况。
本报上海1日电 上海市二十万工商业者将从9月份开始分批分期地进行整风。这是民建上海市委和上海市工商联8月30日常委联席会议作出的决定。领导这个运动的上海市工商界整风工作委员会已在会上成立。关于整风的工作规划也已确定，现在正在紧张地进行具体的筹备工作。
上海工商业者通过两个多月来的反右派斗争，和联系实际、联系思想的批评与自我批评，很多工商业者更加感觉到工商界中大部分人自去年公私合营高潮以来，立场观点以及思想作风还没有跟着经济地位的转变而相应地转变，对资本主义和社会主义谁劣谁优、何去何从的问题，还没有根本解决，因而，右派分子的谬论在工商界中找到了广阔的市场。为此，在工商界中展开一个以反对右派、破资本主义立场、立社会主义立场为教育内容的整风运动，更加迫切需要。
这次上海工商界整风的目的和要求是：通过这一运动，使工商界人士认识右派分子是反共反人民反社会主义的资产阶级反动派，他们的最后目的是企图使资本主义复辟，不彻底打垮右派分子，我国就不能顺利走社会主义道路；使工商界人士懂得在生产关系已经发生根本变化，社会主义革命已经取得基本胜利，我国已进入社会主义社会的今天，再坚持资本主义立场是反动的；使他们从政治上、思想上明确认识只有接受共产党的领导，走社会主义道路才是光明大道。
整风工作规划指出：这次工商界整风运动必须紧密依靠中共上海市委的领导和帮助。规划中还提出了四项要求：一、坚决彻底打垮工商界中的右派分子；二、破资本主义立场，立社会主义立场；三、真心诚意接受共产党领导；四、一心一意走社会主义道路。
上海工商界的整风运动主要将采取集中学习的形式。在全面整风中，将根据中共中央统战部部长李维汉的谈话中所提出的七个问题为主要内容，展开大辩论。通过辩论，从政治上和思想上明确必须否定资本主义立场，为今后继续在政治上和思想上接受社会主义改造打下有利的基础。
上海市工商界的负责人，纷纷表示同意中共中央统战部部长李维汉关于工商界全面开展整风运动的谈话，并将按照谈话中提出的原则来指导上海市工商界的整风。上海市工商联主任委员盛丕华说：李维汉部长的谈话对于工商界开展全面整风运动的重大意义和部署作了明确的指示，并提出七个辩论中心题目，这使我们上海工商界获得很大启发，使我们明确认识了反右派斗争和整风运动的方针。我们一定要按照李维汉部长的指示贯彻下去。
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初步整风 认识提高
江苏工商界的负责人进行自我检查
据新华社南京1日电 出席民建江苏省工作委员会和江苏省工商业联合会委员扩大会议的一百多人，在同钱孙卿等右派分子进行大辩论之后，先行作初步整风，为在工商界全面开展整风运动作好准备。
资本主义工商业实行全行业公私合营以后，江苏省工商界普遍认为：资本家交出企业，就没有两面性了。有不少人，既倾向于接受社会主义，又留恋资本主义，既拿定息，又不承认是剥削，既想摘资产阶级帽子，又无决心改造；既要求加入工会，又看不起工人阶级。在大鸣大放中，右倾思想普遍抬头，不少人与右派分子共鸣，在反右派斗争中，又表现不同程度的温情主义。
一周来，经过自我检查、个别交谈和小组互助，很多人暴露出存在着不同程度的不服气共产党领导、攻击和排斥公方代表、拒绝改造、鄙视工人阶级等思想和言论。他们看到中共中央统战部部长李维汉关于工商界整风问题的谈话以后，觉悟到他们的这些言行都是出自资产阶级的反动立场。民建江苏省工作委员会主任委员冷遹，经过初步检查和批判，认为自己牢固的资产阶级立场还未转变，因此，在大鸣大放中曾有“公私关系不协调，主要是公方强调阶级关系所造成的”等错误言论和想法。他说：“只有认真整风，改变资产阶级立场，才能在政治上、思想上过社会主义的关”。省工商联副主任委员张敬礼在自我批判时说：“在大鸣大放中，我既不得罪共产党，又不得罪工商界，采取了明哲保身的态度。今天站在社会主义立场上来衡量，在两条道路的斗争中，中间态度实际上就是资产阶级立场。”
以往是资本家代理人、拿定息少的人、或者已经脱离企业的人，大多数认为自己已经改造得“差不多了”，急于摘资产阶级帽子，在这次批判中，也开始认识到这种想法是错误的。常州市工商联副主任委员张允溪说：当常州市右派分子向共产党猖狂进攻时，我却认为他们的言论虽然出自其阶级本质，并没有超越社会主义轨道。”现在他体会到，“不从立场上彻底改造，就会使自己与共产党、社会主义社会的矛盾加大。”
全省工商界的领导人物，通过这次初步整风，认识有所提高，感到不是没有两面性，而是资产阶级消极的一面，严重地危害着社会主义事业，如不彻底改造，就会导致工商界走上危险的道路。这些认识上的改变，为进一步深入开展反右派斗争打下了思想基础。
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树立社会主义的政治立场
广东省工商界决定开展整风
本报广州1日电 中国民主建国会广东省工作委员会主任委员、广东省工商业联合会主任委员邓文钊8月31日发表谈话说：我代表广东省民建、工商联和全省工商业者，对李维汉部长的关于在工商界展开整风运动的谈话表示衷心的拥护。
他说，广东省民建、省工商联于8月中旬举行了联席扩大会议，决议在全省工商界中深入开展反右派斗争和整风运动。邓文钊说，李维汉部长对于工商界当前政治、思想状况的分析和对于工商界进一步接受社会主义改造的指示，是完全符合当前工商界的实际情况的，是完全正确的。我们工商业者愿意通过包括反右派斗争在内的全面整风，受一次深刻的社会主义教育，树立社会主义的政治立场，平平稳稳地过好社会主义这一关。