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专栏：
坚定走社会主义道路的决心
郑州七千小商贩大鸣大放大争大辩
本报讯 河南省郑州市商业、服务业、饮食业三十个行业的小商小贩七千多人，在10月上旬全面展开大鸣大放，目前已经形成高潮。部分商店和小组在鸣放深透的基础上，已经进入大辩论的阶段。
郑州市对小商小贩进行社会主义教育之前，曾经组织了较大的力量，作了细致的准备工作。省市党政领导机关共同组织了一个临时办公室，由各机关企业抽调了四百一十八名干部组成五个工作队，深入各区进行工作。整个运动计划分为大鸣大放、大争大辩、教育处理、巩固提高（定制度公约、修订章程和建立基层组织）四个阶段。在大鸣大放以前，各区都作了细致的摸底排队工作，由各区区长或财贸部长向小商贩作动员报告，号召他们帮助各级党政和归口企业部门整风，大胆地鸣放，同时对店、组内部存在的问题提出批评和改进意见。由于领导亲自动员，清楚地交代了政策，基本上打消了他们怕打击报复、怕不解决问题等思想顾虑，因而鸣放情绪十分高涨。鸣放第一周，全市小商小贩提出意见五千四百八十二条，第二周升至一万二千三百六十一条，第三周又升到二万五千六百六十四条。目前，鸣放仍在继续向深、透、广的方向发展。
对于小商小贩提出的意见，当地党政和有关归口单位都非常重视。各区办公室都设有专人整理这些意见，能解决的都立即研究解决。各合作商店、小组也贯彻了边鸣放、边改进的精神，有的成立整改小组，有的由店务委员会负责处理鸣放中提出的意见。在鸣放中，各行业普遍提出，自由市场开放后黑户增加，影响正当经营，并批评政府有关部门放松了对市场的管理。市场管理委员会根据这一意见，立即开始整顿，取缔了五百户黑户。二七区先进烟酒合作商店在鸣放过程中，开过三次店务委员会和两次店员代表会，研究了店员提出的一百九十二条意见，并且解决了一百四十八条。如过去常几个月不开业务会议，现在决定每旬第一天开一次业务会；过去长期没有解决好积压与脱销的问题，这次找出关键在于有了分工没有联系，现在确定采购、保管、业务三个委员每晚碰一次头，检查当天购销情况，确定第二天购销任务。由于各级领导和合作店、组坚决贯彻边整边改方针，大大地鼓舞了群众鸣放的积极性，扩大了积极分子的队伍，为今后大争大辩打下了良好的基础。
在大鸣大放中，有的小商小贩提出了一些错误的言论。和平豆腐店何玉同提出：“合作化没啥优越性，新社会不如旧社会。”先进烟酒合作商店王士奇提出：“都解放了，我没解放，我的营业额多，收入少，店里剥削我。”对这类言论，各合作商店都用摆事实、讲道理、回忆对比、总结算账等方式展开辩论。先进烟酒合作商店有人在驳斥王士奇的言论时，就用王本人的事实来同他争辩：“单干时你每月收入三十元，其中一部分还是由于少报营业额、偷税漏税取得的；现在你每月收入五十到六十元，怎能说你没有解放？”有的人说：“你营业额做的多，是因为合作化力量大，由小车给你换上了小木房，又由小木房换上了大摊亭，还装上了电灯，业营额才由二百元上升到一千七百元，难道是你王士奇一个人的力量？”又有人驳他说：“店里救济每一次都有你（补助四次，共七十元），店里哪一点对不住你，你真是身在福中不知福！”这些话和铁的事实说到了王士奇伤心之处，他低头认错，并说：“在旧社会，我孩子有病，他妈哭着跑几道街都借不来钱，现在店里处处照顾我。这都是我不好，忘了本，今后我一定好好地走社会主义道路。”
和平豆腐店对何玉同的言论进行了两天热烈的辩论。大家用企业的变化来同他说理。有人说：“单干时我们磨豆腐用木晃磨，合作化初期用驴拉，现在用电力磨，怎能说合作化不优越？”还有人给何玉同算了细账，解放前他弟兄二人给人家当学徒，每年每人只赚四石麦（合八十元），一家不得温饱；现在不但他弟兄二人参加合作商店，两个妇女也参加了劳动，每月共收入二百零四元，现在一月胜过过去一年。过去他穿的是破衣裤，现在穿的是哔叽衣服；过去下雨时赤脚拉磨，现在穿半统胶靴。通过摆事实、讲道理，何玉同也在大家面前认了错，并检查了过去反对领导、想单干等错误，表示今后坚决走社会主义道路。参加会议的小商贩，在辩论中也都受到了深刻的教育。
最近，郑州市召开了各区区长、各区委财贸部长会议，总结大鸣大放大争的经验，并进行了部署，准备组织全市小商小贩在大鸣大放高潮之后，掀起一个社会主义大辩论的高潮。
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专栏：新产品
新产品
机动脱谷机
黑龙江省佳木斯机械厂最近试制成功的一种机动脱谷机，是根据苏联最新型的产品的图纸制造的。这种脱谷机由二十五马力电动机牵引，每小时能脱出麦粒三·四吨。加工时，小麦破损率只有0．019％。
剥玉米的机器
黑龙江省海伦县铁工厂最近仿造了一种苏联式的玉米脱粒机。这种机械一小时能脱出玉米一千五百斤，而且加工时不用剥去玉米皮，只要把玉米投入机械的容器里，金黄色的玉米粒就不停地从脱粒机的出口处流出来。这种脱粒机可以用四马带动原动机来操作，广大农村都能推广使用。
挖土豆的机器
黑龙江省克东县铁工厂最近试制成功一种苏联式马拉起土豆机。它不但起得干净，破损率低，而且能把起出的土豆归聚成堆。
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专栏：
旅大许多工厂举办训练班
教育工段长走群众路线
本报讯 旅大市许多厂矿注意对工段长加强群众路线的教育。据大连机车车辆厂、工矿车辆厂、起重机厂等六个厂矿的统计，从年初到现在，共训练了五百六十名工段长。
训练班向工段长讲解了群众路线的工作方法、正确处理人民内部矛盾、工段长职责条例和行政管理业务，以及怎样做工段长的具体经验等，使工段长的思想水平和管理水平都有所提高。许多人在训练班里检查批判了过去不相信群众不依靠群众的思想行为；有的还检查批判了认为是“一长”就应该说了算，否则就不好办事等错误认识。大连机车车辆厂有的工段长，过去强迫命令作风很严重，工人很不满意；现在，他们不仅有事能和工人商量，而且能注意对工人做思想工作了。大连起重机厂机械车间第四工段长说：“群众路线，过去在党员大会上也听过，可是不知它的重要性。”经过学习，现在他认识了依靠群众的好处，前些日子在加工轮盒时，根据工艺规程规定需要弯板，可是当时没有弯板，他采取了和群众商量的办法，吸取了工人的建议，解决了没有弯板的困难，使任务顺利完成。大连机床厂第一机械车间许多工人说：“我们工段长和过去真不同了。过去动不动就命令，对工人的意见根本不考虑，现在有事都和我们大伙商量了。”
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专栏：
建筑工业化的步骤、方法要适合国情
白才易
第一个五年计划期间，建筑工业部门承担了规模巨大的工业、交通、农林、水利和民用建筑安装工程，积累了经验，提高了技术水平；同时也进一步明确了建筑工业的发展方针和实现这一方针的步骤。
建筑工业的发展方针，是坚定不移地逐步实现建筑工业化。建筑工业化的过程，就是建筑工业技术改造的过程，只有这样，才能使我国建筑工业逐步地具有强大的物质技术基础。
建筑工业化的主要内容是采用工厂化、机械化方法施工。这就是要扩大建筑结构和构件的预制程度；提高施工现场的机械化程度，以代替繁重的手工劳动。实践的经验证明，对于重大的建设工程，适当地采用工厂化、机械化方法施工，可以加快建设进度，降低工程造价，保证工程质量和安全施工。
走建筑工业化的道路，这条方针在目前是很少有人争论了。但是，如何实现建筑工业化呢？这就必须从目前我国的实际情况和具体条件出发。几年来的经验告诉我们，在确定建筑工业化的步骤和方法的时候，不能机械地搬运外国的经验，必须使实现建筑工业化的步骤，同国民经济的发展和技术改造的步骤相适应，并且要根据我国的具体条件和特点，来掌握恰当的实现建筑工业化的具体方法。
第一个五年计划期间，国家曾拨给各建筑部门十几亿元的投资，购置了必要的技术装备，建设了各种生产企业。各建筑部门，特别是工业建筑部门的机械化和工厂化施工的力量有了很大的发展。
在机械化方面，仅就十种主要机械的初步统计，1953年只有二千多台，而且多半是破旧的，到1956年底，就增加到一万二千五百台；三年中增加了五倍。现在土方机械，每年可以承担三千六百万立方公尺的土方工程，一般工业建筑的土方机械化程度达到20％—30％；起重机械可以承担二百二十万吨，工业建筑构件安装的机械化程度约达80％；工业建筑水平运输机械化程度达到40％；全国混凝土搅拌的机械化程度平均达到80％以上。
在工厂化方面，据冶金工业部和建筑工程部初步统计，到1956年底，每年钢筋混凝土预制构件的生产能力为四十九点八万立方公尺，混凝土的搅拌能力为二百二十二点六万立方公尺。全国为建筑安装工程服务的金属结构厂有二十三家，生产能力达到年产二十八万吨；其他木材如联合加工厂、管道加工厂、汽车基地、机械化供应站、机械修理等工厂（场），也都相应地建设起来了。各部门的工厂化程度是逐年增长的。建筑工程部和冶金工业部1954年的工厂化程度只有13％，到1956年底就达到了25％。
建筑安装企业的固定资产增长也很快。如以1953年为一百，1956年便达到三百三十四；每万元建筑安装工作量配置的固定资产率，1956年比1953年增长五倍以上。
建筑业技术装备水平的迅速提高，保证了复杂的、规模巨大的建筑安装工程的质量，并且缩短了建设期限；在通向建筑工业化的道路上，我们也的确迈进了一大步，取得了很大的成绩。这是必须肯定的。
但是，也不能不指出：几年来，由于我们缺乏经验，以及对我国的经济情况和各种具体的条件、特点研究不够，实现建筑工业化的步骤和方法上也曾出现过一些缺点和错误。
以下几个问题是值得今后注意的。
一、在确定建筑工业化的步骤时，对我国的经济情况研究得不深不透。1955年，有关部门曾提出：工业建设在五年到七年内实现建筑工业化；民用建筑在十年到十二年内实现建筑工业化。这一要求，现在来看，是很难完全实现的；有些部门在实际执行中甚至要求得还更急一些。结果在1956年和1957年，有些部门在执行这一要求中便遇到了一些困难，并且造成了一些损失。如机械配不成套，机械修理、驾驶和保养力量不足，机械配件的供应赶不上需要，机械损坏很多，利用率低。从全国来看，1955年机械数量比1954年增长40％，但是1955年完成的建筑安装工作量和1954年一样；1956年机械数量比1954年增加一倍，但是1956年完成的建筑安装工作量只比1954年增加55％。从冶金工业部的情况来看，建筑机械的利用率也是很低的。具体情况如下表：
年别 1954 1955 1956
利用率 36％ 38％ 47％
这些事实说明，我们确定建筑工业化的步骤时，一方面对客观需要缺乏周密的考虑，比如哪些机械应该发展得快些，哪些可以发展得慢一些，哪一些是必不可少的，哪一些是可以暂时不用的；另一方面，对我国的经济条件，如国家投资和装备供应的可能性等也是研究不够的。我国是个六亿人口的大国，同经济先进的国家比较，我国的经济还很落后，我们的国家还很穷。我们要把有限的资金用到最必需的建设上去，不可能拿出很多的钱来搞建筑工业化。我们的工业还不发达，现在还不能供应建筑业大量机械设备。
过去，由于我们对上述具体情况注意不够，在制定建筑工业化的规划，确定建筑工业化的步骤的时候要求急了一些，步子走快了。现在，应该把步子放慢一些。应该总结经验，瞻前顾后，本着勤俭建国的精神，重新进行建筑工业化的规划。应该随着我国经济建设的发展和工业生产的不断提高，依靠国内的机械、国内的燃料，逐步地实现建筑工业化，逐步地完成建筑业的技术改造。
二、实现建筑工业化的具体作法，同我国的具体条件和特点结合不够。这主要表现在：某些建筑部门过分强调笨重劳动机械化，大量购置重型机械，而对大量的手工操作所需要的手工工具和机具、民用和一般工业建设大量需要的中小型机械却重视不够；许多建筑部门过分强调建设永久性建筑基地；少数建筑企业在民用建筑上也急于推行工业化施工等。
上述情况多发生在1955年和1956年。1957年情况有很大改变。但是，如何结合我国的具体条件和特点来确定实现建筑工业化的具体作法，还是个没有完全得到解决的问题。
什么是我国的具体条件和特点呢？除前边已经讲到的我国经济落后、工业不发达等情况外，还必须考虑到以下几个情况：我国劳动力多，大部分地区气候温暖，全国经济区划还没有确定，等等。
根据我国的具体特点和条件，虽然我们要实现建筑工业化的方针和苏联是一致的，但在具体步骤和具体作法上应该有些区别。例如，几年来，苏联不仅在工业建筑方面，就是在民用建筑方面也强调迅速实现建筑工业化，而我国则应强调建筑工业化先从工业、交通和大型水利建设方面开始，在民用建筑和一般工业建筑中，目前一般应该不搞或少搞建筑工业化。苏联在机械化方面是强调笨重劳动机械化（现在则提出全盘机械化），而我国应强调充分发挥我国劳动力多的有利条件，建筑机械化应该从大量使用中小型建筑机械开始，即是在工业、交通和大型水利建设中，也应该只使用一定数量的大型机械，应该是在保证质量和保证工期的前提下，能不用机械就不用，能少用机械就少用；在民用建筑和一般工业建筑方面，则应多采用手工操作和中小型机械。第二个五年计划期间，大型建筑机械的增加，应以国内可能供应的能力作根据。除试验用机械和仪器以外，一般不应再向国外订货。关于生产企业的建设，苏联强调建设永久性的，在我国，由于大部分地区气候温暖，经济区划还没有确定，我们就应该强调建设露天的、临时的。
三、采用建筑机械化和工厂化施工时，从节约方面考虑不够。1955年和1956年，很多建筑部门在生产附属企业的建设方面，发生过规模过大、利用率低、标准过高、投资过大的偏向。
冶金工业部鞍山建筑公司灵山金属结构制造厂，技术装备采用了现代化的，厂房是钢结构，年生产能力为三万二千吨，建设投资共一千七百四十万元，平均每吨生产能力的建设投资为五百四十三元；冶金部武汉金属结构制造厂，由于厂房采用了钢筋混凝土结构，设备采用了一般的设备，年生产能力为三万吨，建设投资为八百零四万元，平均每吨生产能力的建设投资仅为二百六十七点五元。灵山金属结构厂比武汉金属结构厂的生产能力仅大二千吨，但是投资却增加了一倍以上。
北京混凝土构件厂，全部设备都采用机械化和自动化的，混凝土搅拌机本来国内可以制造，但是却从德国进口，厂房采用了钢筋混凝土结构，每年生产构件三点五万立方公尺，搅拌混凝土二十万立方公尺，建设投资截至目前估算，总共约需六百九十五万元；而北京第四建筑公司加工厂的混凝土构件预制部分，由于采用了临时性建筑和简单的机械设备，每年生产二点五万立方公尺的预制构件，全部建设投资只有四十一万元左右。如果拿北京构件厂的六百九十五万元投资来修建像北京第四公司那样的预制厂，就可修建十七个，每年可以生产四十二点五万立方公尺的构件。
由于生产企业建设的规模过大，大部分生产企业的设备利用率只有40％，这方面的浪费是很大的。
在机械化方面，不少单位进口的重型建筑机械多了，加以管理不善，损坏很多，利用率低，因而提高了生产成本，甚至不如手工劳动来得便宜。例如洛阳拖拉机厂的铸工车间的土方工程量大，也比较集中，采用机械化施工需要六十天，每一立方土需要一元六角；后来包给洛阳市搬运公司，用手工挖土方，手推车运输，只要二十天时间即可完工，每一立方土只需一元一角。
为了切实贯彻勤俭建国的方针，今后在为施工服务的生产企业的建设方面，应以充分利用和发挥现有生产企业的生产能力为前提，在规划上力求经济适用，一般不建筑永久性生产企业，根据气候条件尽量发展露天作业和半露天作业；在生产企业的设计上，应该尽量因陋就简，降低造价；在生产企业的设备上应该实行简单机械化，基本上应该全部采用国产设备。在机械化方面，所有建筑安装企业，都应该采取有效措施，把现有机械管好，用好，充分发挥它们的生产效率。
这样，第二个五年计划期间，建筑业的投资将可以大大减少。
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专栏：
要想整改彻底必须及时复查
天津造纸总厂发动群众鉴定整改工作又解决了许多问题
西北国棉四厂纠正处理问题简单草率不依靠群众的缺点
据新华社天津电 国营天津造纸总厂发动群众复查、鉴定整改工作，使全厂整改作得更加彻底。这个厂的职工在鸣放中，提出了近一万条意见。领导上接受职工意见进行大整大改，到10月底止，解决了约80％。从10月31日起，工厂展开了群众性的复查，对所有已处理的问题进行逐条查对，结果肯定了其中绝大部分处理恰当，效果良好，群众是满意的；同时重新认真处理了一小部分解决得不深不透不恰当和被拖延了的问题。
造纸、动力等五个主要车间处理的二千一百五十八条意见中，经群众复查出有一百六十条处理得不够完满。如三号造纸机每年漏掉近万斤机器油，鸣放中工人们张贴大字报批评，整改时，车间领导答复列入计划等明年大修时解决。这次复查时，工人不满意，他们认为光等不行，现在眼看着漏油总得先想一些办法。于是，车间领导干部就和原提意见的工人以及保全工人一起商量研究，不过几天办法想出来了，现在已开始在造纸机的油眼下装滴油罐，估计一年能回收60％以上漏掉的机器油。撮纸工人们曾提出要求给他们做凳子以减轻劳动强度，领导认为合理，就答复做一批皮凳子。这次复查中，工人们考虑这个答复不合勤俭办企业的方针，只要拿造纸机上用废的毛布做垫子就行了，不必用皮的。领导上已同意他们的意见。动力车间有二十五件原来认为目前不能解决，准备往后推迟。复查后，已根据群众意见全部处理完毕。
在复查中还发动职工讨论本厂生产中存在的带有关键性的问题，寻求彻底的解决办法。这个厂每年有千吨左右的纸浆在生产过程中随水流走造成严重浪费，是建厂十多年一直没有解决的大问题。职工提出了大量批评建议，领导方面研究后作出了“调整安装管道回收含浆废水”的初步方案，又交给职工讨论，工人又提出六十多项建议，使方案更加合理。预计明年年初实现后，每年至少可以回收纸浆四百五十吨。
本报讯 据陕西日报报道：国营西北第四棉纺织厂整风领导小组最近组织专人，对各部门在整风中解决问题的情况进行了复查，根据复查中发现的问题，提出了进一步改进工作的意见。
复查中发现，到10月底为止，职工在鸣放中提出的七千六百多条意见，有五千二百多条已经处理。但是，许多部门在解决问题中存在着单纯追求数字和就事论事的现象。有一些部门从条数上看，问题已经解决了90％以上甚至是100％，但是因为多限于纸上谈兵，把问题逐条列在纸上，实际问题并没有得到解决。有些是属于过去处理错了的问题，本来应该接受群众的意见加以纠正，但是也只在纸上写着“接受大家意见，今后注意”等字样，而没有实际去纠正。
处理问题不走群众路线的现象也相当多。织布车间工人们提出的看管机台数字的问题，本来是牵涉到广大群众的问题，由于领导人员存在着一些不应有的顾虑，只是少数领导干部研究一下就确定了解决的办法，连工长们都不知道。
复查中还发现，一些部门在解决问题时不分主次，大小问题一律平摊。比如干部作风问题，在各个部门都占着很大部分，而且涉及的面也比较广。但是一些部门在处理中，不是选择问题较大、群众意见较集中的干部，帮助他们找出原因，从思想上挖根，向群众检讨，并从工作方法、工作作风等方面来加以改进；而是不分问题大小，在群众会上都轻描淡写地检查一通。群众对这种个个过关的情况不够满意。
根据这些情况，该厂整风领导小组要求各个部门针对复查出的问题，抽出两天的业余时间进行讨论，寻找各种问题产生的原因，批判不相信群众和追求形式的错误思想，彻底改进工作。
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专栏：
“班长脸上有笑容啦！”
——记开滦煤矿一个班长的作风的转变
本报记者 钟林
开滦煤矿唐山矿井下运输区九道行电车六点班的二十多个职工，在大鸣大放中，通过大字报、小组会和座谈会，对他们的班长唐长友的作风，提了二十多条意见。
“唐班长看问题主观，对人吹胡子瞪眼，什么事只许他说了算，他不弄清情况就批评人，使人背着包袱干活……。”
“唐班长在发生事故的时候不分析原因就大发脾气，九道行开电车的人没有不怕他的。平时大家在一起聊天，他一去人家就走开了……。”
“有一回唐班长叫徐满拉骡子，徐满不会套骡子，唐就发脾气说：你干不了就回家去吧！”
“…………。”
在矿上宣布开始整风的时候，老唐虽然听了党委书记作的整风动员报告，但他以为反三大主义跟他自己的关系不太大，所以还抱着“没有什么”的态度。现在，全班三十来个人，就有二十多个对他提出批评，他感觉到压力很大，心里像十五个吊桶打水，七上八下的。他想道：“凭良心说，自己一向都是积极地干工作呀，怎么会得罪了这么多人，给闹上这么多毛病呢？这太丢人啦！”他一遍又一遍地琢磨着工人的意见，忽然发现大家对他在生产管理方面并没有提出什么意见，提的这些意见多是属于作风方面的，工人们特别对他在反事故斗争中发脾气、耍态度有意见。他心里想：“你们怕反事故斗争那就别出事故呀！你们嫌我着急，你们不关心全矿的生产当然就不着急啦；我要不着急，事故还少得了吗？生产任务还能完成吗？……”。
在整个运输区里，绝大部分的班长在这次大鸣大放高潮当中，都被群众指名批评了。党总支不止一次地召集所有的班长开会，教育他们要采取正确的态度对待群众的批评，要虚心听取群众的意见，并且要大胆地、坚决地、彻底地整顿作风，改进工作。怎么办呢？老唐想了许久还是没有想通。他跑到运输区的一位领导同志那里去问道：“你看我是从生产管理上改呀，还是从作风上改？……”。他总认为在生产管理上抓得紧，作风上自然就要“硬”一点；如果作风要改“软”，生产管理上岂不就要松了吗？那怎么能完得成任务呢？党总支的同志了解老唐的想法，又找他谈话，肯定了他在工作中积极负责的精神是好的，也指出他脱离群众、不会走群众路线的严重缺点，告诉他一定要虚心接受群众的批评，哪怕某项批评只有1％是对的也应当接受。党总支的同志还要他好好考虑一下：积极工作的目的是为了什么？对群众的态度那么粗暴又得到什么结果？如果真正为了搞好生产，该怎么办才好？
向来性子很急的老唐，现在很费了一番脑筋考虑党总支的同志提出的问题来。他翻来复去地问自己，不断地思索着答案。
他想起了井下电车司机张恩连续两天发生事故的经过来。有一次，张恩在井下开车的时候跟旁人说笑，一不小心撞了车，把鼻子碰破了。上井开会检查事故的时候，老唐心里十分冒火，他寻思：“你开玩笑碰伤了还有什么道理讲？你出了事故上级就要批评我，这叫我多丢脸啊！”于是就大发雷霆，严厉地把张恩指责了一顿。可是，这样严厉的指责并没有帮助张恩纠正缺点，反而使他背上了沉重的包袱，第二天干活的时候情绪很不好，精神很不集中，结果又发生了一次事故，把手碰伤了。
老唐又想到去年冬天跟李丙千发生的一次纠纷。那天，老唐有事到井下调车室去，听见电车司机李丙千和李桐林在外面说话：
“你上哪儿去呀？”李丙千问。
“开会反事故去呀！你不是也得去么？”李桐林反问道。
“我才不高兴去哩，去了不也是白搭吗？反正是唐班长说了算。……”李丙千说。
老唐一听他们在议论自己，就气势汹汹地冲出门来。李桐林见势不妙就走了。
“你有意见当面提呀，为什么在背地骂大街？”老唐朝着李丙千就问开了。
“你的官僚主义太严重了，我不敢提，只好背地说说呗，可是并没有骂大街。”李丙千也不示弱地给顶了回来。
“好啊！你们当面不说，背地搞小团体……”。老唐的话还没有说完，李丙千一听说“搞小团体”就更着急了，拉着老唐就要他给说清楚，到底怎么叫搞小团体。两个人争吵不休。事情闹到运输区区长和党总支书记那里。领导同志们找老唐谈了话，批评他不该乱说别的同志搞小团体。后来，又专门召集了一次会议来处理这件事，老唐承认了说别人搞小团体是错误的。这次，老唐虽然得到了说话要谨慎、不能乱用大帽子压人的教训，但他还没有从根本上认识到自己脱离群众的严重性。
又有一次，电车司机李桐林在井下开车出了事故，把头碰伤了。上井开会检查事故的时候，李桐林刚说了还没有几句，老唐的火气就按捺不住了，他说李桐林讲的不切合实际，李桐林也高声起来辩护，两个人就争吵起来了，会议无结果而散。事后，李桐林在家里养伤，运输区的区长和值班长叫了老唐一起到李桐林家里去慰问他。这使李桐林很受感动。上班以后，李桐林不仅检讨了自己的缺点和自己在发生事故当中的责任，还表示要好好干活，注意安全，争取不再发生这种事故。
仔细想了这些事，老唐认识到：自己每回对工人群众发脾气、耍态度的结果，并没有把事情办好，并没有使事故减少。过去出了事故，自己不依靠大家调查研究、分析讨论，以取得统一的认识，接受应有的教训；却老是发脾气、耍态度，训斥人一顿，使出了事故的人背上包袱干活，思想上不痛快，生产情绪不高。难道是工人愿意出事故吗？自己从前为什么体谅不到这一点呢？李桐林在家里养伤，区长和值班长叫着自己到他家里看望他，却感动得他检讨了错误，保证要好好工作。自己为什么不好好学习这种好的作风，改进跟工人同志们的关系呢？老唐打定主意：以后不再发脾气，不再犯简单、粗暴的毛病了，遇事要跟群众商量，要学会走群众路线才对。
可是，当党总支号召每一个受到群众批评的领导干部，都应当在适当的范围内当众作检讨，并坚决改正自己的缺点和错误的时候，老唐心里又嘀咕起来了。他想：“改就改吧，何必一定要公开向大家作检讨呢？在大家面前低头认错，脸上热辣辣的多丢人呀！以后还怎么领导他们，叫他们干这干那呢？”他还存在着这些顾虑，没有勇气去向群众公开检讨自己的缺点。
后来，在运输区的全体职工大会上，区长带头检讨了他自己的缺点。其他班有的班长也在他们本班里当众作了检讨。职工群众的反应很好。在党总支和运输区的催促下，老唐才召集全班人开会公开作检讨，还向过去有过隔阂的工人握手道歉。开了这次会以后，全班的人不仅没有谁看不起老唐，相反的，大家跟老唐都更亲近起来了。
不久，班上发生了一次丢车、排车事故，有的人耽心老唐是否又会发脾气。但在开事故检查会的时候，老唐并不像以前那样一开场就扳着脸孔大发雷霆了。他先让有关的人讲事故发生的经过和调查的结果，再让大家分析事故发生的原因，提出处理意见。他自己也心平气和地发言，跟大家一起进行讨论。这次会不仅统一了大家对问题的认识，对事故作了适当的处理，而且还发现了换车线不统一的问题，经向上级反映以后，第二天就有技术员去着手勘测、改进了。
现在，工人们有事也愿意主动地去找老唐谈了。李桐海发现道沟有问题，就赶快告诉了老唐。跟老唐吵过架的李丙千，工作中有了问题也主动向老唐汇报。刘德富为了请假的事跟老唐有过隔阂，现在不仅自己有事能够告诉老唐，而且因为他是工会委员，有关本班工会会员的一些事情，他也去找老唐商量了。
老唐呢，不仅对本班的工人态度和蔼了，而且对其他班的工人的态度也和蔼了。从前下班的时候，井下车场上聚集着各区各班的人，有的人抢着上车，有的人甚至在电车行进的时候带电上车。有一次老唐在场看见这种情形，就大声嚷着
“你们为什么不守秩序呀！你们为什么不注意安全呀！”大家都没有答理他，有个人还冷言冷语地说：“不是没有电着你吗！”老唐发火了，说：
“我为了你们好，你们却不听，难道我怕你们吗？”他气得给电车司机下命令：“他们不听话不行，你别开车！”他和其他班的一些工人也因此有了隔阂了。最近有一次下班的时候，车场上也挤满了人，也有人抢着上车。老唐用商量的口吻跟大家说：“同志们，咱们人多车小，不要抢着上啊，出了事故就更耽误时间了，咱们都按先后次序上，一会儿就都可以走完了，大家谁也不要抢着上车好不好？”大家说：“好！”也就没人抢着上车了。
老唐和全班人的关系日愈融洽起来。大家对规程制度也执行得比较好了。全班在井下运输当中发生的事故也比从前减少了。生产任务这些日子天天超额完成。老唐在生产管理工作上也顺利得多了，他当班长以来，心里从来没有像现在这样痛快过。
工人们反映说：“整风运动真是好，我们的唐班长那么大的脾气也改掉了。他过去总是扳着脸孔办事，现在，他的脸上也有了笑容啦！”
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专栏：
到车间研究工作
国营郑州纺织机械厂工艺科主任工程师杨福升同志（图右）虚心接受工人在鸣放中对他提出的意见，主动到车间找工人研究工作。这是他和技工袁根芳师傅研究改进夹具的情形。 薛雁摄