1956年10月6日人民日报 第2版

第2版()
专栏:

把分散的技术力量集中使用
上海第一轻工业局组织技术研究小组提高了产品质量
本报讯 上海市第一轻工业局采取组织技术研究小组的办法,提高日用工业品的质量,获得了良好效果。这个方法就是把分散的技术力量集中起来使用,使少数人发挥最大的效能。目前,共组成九十三个小组。参加小组的有:工程师、技术人员、有经验的技工和有技术的资本家共八百三十人,成为工业生产战线上一支重要的技术队伍。
8月份以来,各小组开展了组织专题技术研究会,巡查产品质量,推广先进经验等多方面的活动,从而提高了产品质量。例如今年牙刷的主要原料猪鬃和牛骨,都显得紧张,但在牙刷生产中,牛骨浪费很大,合格率仅80%;提高牙刷骨柄的合格率,就成了生产上的关键问题。这个行业的牛骨柄技术研究小组,就集中力量进行改进骨柄处理方法的试验,最后找出了脱脂的新方法,使牙刷骨柄的合格率提高到93%。
很多行业中的技术小组,通过交流经验,很快地提高了技术水平。糖果业的技术小组交流了有名的福利农场奶糖的制造经验,延长了糖果的贮藏期;木制玩具业改进了喷漆配方,消灭了漆面白点;乒乓球小组交流了中国乒乓球厂膨球模的设计,使乒乓球的合格率由55%提高到80%。还有不少行业中的技术研究小组在二、三季度原材料供应不足的情况下,研究和推广了各种原材料的代用品,使生产不致中断。
上海市第一轻工业局的各技术研究小组,开始时是按行业、按产品建立的,随着活动的多样化,工作的深入,技术要求的提高,组织形式也就随着变化。例如厂户数多,市内分布面广的印刷工业,就采取了先按中心厂分区成立同类性质的技术研究小组,专业公司再按工种或产品成立技术研究小组;产品单一、已有一定技术基础的行业,如自来水笔工厂,则成立了工序的或零件的技术研究小组。产品品种复杂、企业数量不大的行业,如体育文娱用品等则建立了以具体产品为单位的技术小组;还有的则按行业的习惯分工而建立以不同用途分的技术小组。上述这些不同的组织形式都是为了更加适合实际的需要,使产品质量日益改进。 (陶子实)


第2版()
专栏:

广州工业和市政建设中的问题
中共广州市委第一书记 王德
广州市是一个商业发达而又有一定工业基础的沿海城市。解放后,工业生产是逐年发展的,工业产值去年比1950年增加了两倍。但主要是些小型企业,设备简陋。要充分利用这些企业,就必须更多地注意改善其经营管理和技术设备。华南是技术作物富饶的地方,广州是华南的经济中心,若干工业在广州是有较适宜的发展条件的。但几年来我们在改善经营管理方面作得少,扩建与新建设备的更少,所以老百姓批评我们:“工业化讲得那么轰动,不见添一条烟筒”。
沿海城市有支援内地建设的责任,因而沿海工业要有适当的维持与发展,才能更好地担负起这个责任。对于这点,我们过去认识得不明确,对广州市要求多搞点工业坚持不力,这是我们应当检讨的。我认为中央有些部门,对于这一点,也是曾经看得不全面的。拿电力工业来说:解放以后,先后从广州拆除迁走的电力设备共达三万九千一百瓩,将近原有设备的一半,以致负荷非常紧张,今年便短八千二百瓩。现在常常要分区停电,停电时连马路上也是黑的,群众很不满。这问题是应该很快解决的。中央主管部门本已答应我们明年增加两付机器共二万二千五百瓩,就是这样,也还是不够的。但是据说现在又要削掉一个,剩下一个,机器何时来,何时才能动工,也还未定。本来,在我们需要未见紧张,尚有多余设备的时候,迁移一些多余的设备去支援内地的急需,这是应该的。但在1954年最后一次拆迁一万五千瓩时,我们觉得这样做,未免太过些。对此,我们是不同意的,后来答应只等国外订货到,便优先把设备补回给我市,我们才勉强同意了。结果到现在还没有影子。现在的情况实在困难,不能不希望中央有关部门多照顾一下。
我市尚未就业的人口很多,商业从业人员也过多。几年来我们从工业方面虽然作了些努力,增加了二万六千多人就业,从其它方面也设法安置了一些,今年又已动员了十万多人回乡,但问题还是未能解决。剩下来的这些人,大都是不能动员回乡的,有些人外调也是有困难的。所以现在就是为了解决就业问题,也非在我市扩建新建一些工业不可了。过去我们也想办些工业,但地方上没有钱;即使我们用各种办法弄了点钱,想建几个工厂,计划也不很容易获得批准。中央有些主管部门,对我们的工业扩建新建计划,一般是扣得太死太紧,例如对今年新建的由华侨投资公私合营日榨两千吨的糖厂和两万锭子的苎麻纺织厂,也是反复向有关各机关请求多次,最后还是中央负责同志直接了解了情况,给予支持,才获得批准的。对我们的工业原料供应,有些也偏紧。其实广州的厂小,各行各业都有,所需的原料品种虽多,但数量不大,只要增拨一点,便解决了问题。如果少给了几种,少给了一些,就会造成我们很大的困难。而且,现在广州市工业设备利用率很低,就是几种产品质量较好、较著名的工业,其设备利用率也仅在百分之三十左右。如果再压缩生产任务,就更难维持了。
组织工业品出口,也是我市经济生活中的一个大问题。战前我市工业品和手工业品是大量出口的,单手工业品出口的便有两千多种,港澳同胞和海外华侨都习惯和喜欢用家乡的东西。但现在出口的品种和数量都很少。例如棉布出口一九三七年为六十五万美元,一九五五年只九万美元;手工业品出口,一九五四年只有一百一十种。我们必须积极恢复和扩大过去传统的国外市场,希望中央有关部门能更多地支持我们。例如拨给我们一些外汇由外贸局掌握,买进原料,制成工业品出口,挣得多余的外汇上缴,原款留下反复使用,这便可以使生产活跃起来。
我市是处于国门的大城,市政建设也是不能太落后的。但中央有关部门给的市政建设费太少了,今年给了广东全省市政建设费共六百万元(其中指定要给湛江市两百万元),这数字全部给广州用,也只勉强够维持的费用,要增加新的市政建设当然就很难谈到了。二十多年前,广州流行过四句话:电灯不明,电话不灵,马路不平,自来水不清。现在人们又纷纷说这些情形逐渐重现了。的确,前两项已重现了,马路的维修,今年如不是省里设法增拨了四百万元,也是很难应付。这些情况,再加上尚未就业的人多,工业建设少,物价偏高,副食品供应紧张,这样,群众的意见便更多了。而且,我们那里,一出去便是资本主义世界,人来人往,他们总是要拿广州来相比的。虽然我们原来落后,也不应急于过分讲究城市的外表,但在不影响国家工业化的前提下,把广州这个南方大门口的城市建设得像样一点,还是很有必要的。


第2版()
专栏:

组织力量,向先进工厂学习
齐齐哈尔地方工业扭转落后局面
本报讯 近几个月来,齐齐哈尔市地方国营工业开展了向国内先进工厂看齐,赶上国内先进工厂的运动,获到一定的成绩。目前,齐市地方国营工厂已经有十二种产品质量达到国内先进厂的水平,有八种产品降低了成本。黑龙江五金厂以前生产的黑龙牌普及冰刀,缺点是不光、不亮,刀刃出弯,一次只能滑行四千公尺,今年生产的冰刀,不仅美观,而且耐用。已经做到开刃速滑一万公尺,出厂价格比去年降低23.5%。齐齐哈尔陶瓷厂的普型耐火砖,成本比唐山德胜窑厂普型耐火砖低29.4%(扣出地区差价)。
在向国内先进工厂学习的过程中,全市地方国营工厂共试制了四十四种三千多个花样的新产品。齐齐哈尔市制砖厂利用菱苦土、锯末、氯化钙为原料,试制成菱苦土瓦,这种瓦体轻、抗折力强,成本低。7月份获得了黑龙江省地方工业新产品一等奖。最近,这个厂又试制成功化学地板和保温砖,并且已经投入生产。
过去,齐齐哈尔市地方国营工业的产品质量一直是很低。成本也比上海、天津、沈阳、长春等地高到2%到10%。为了彻底扭转质量低成本高的局面,今年五月有十八个工厂,派出七十多人,分批到上海、天津、旅大、长春等地先进工厂学习。松江文教用品厂厂长,亲自带领两名管理干部,两名技工,到上海粹华卡片厂、人民复写纸厂和民生科学墨水厂学习全部生产技术工艺规程和配方。回厂后,立即组织工人进行学习,改变了本厂产品质量不好的现象。黑龙江肥皂厂、黑龙江针织厂学习了先进厂的经验以后,亚光肥皂和绒衣的质量都有了提高。
(齐齐哈尔日报工业组)


第2版()
专栏:

羊毛脂产量提高
本报讯 青海绒毛肠衣加工厂的新产品——羊毛脂的生产日益改进,目前每班产量比七月份实际提高四倍左右,八月份上、中两旬的产量,已经达到月计划的73%以上,质量也有所提高。
羊毛脂是从洗毛废水中,提取的原来附在原毛上的油脂,它是制药和制造某些高级化妆品不可缺少的调合剂,经济价值很大。
过去,我国使用的羊毛脂一向依赖外国进口。


第2版()
专栏:

新博煤矿重视安全生产
一连五十个月没有发生死亡事故
新华社淄博电 新华社记者傅洪德报道:山东淄博矿区新博煤矿的安全生产搞得好,到目前为止,已经五十个月没有发生死亡事故。
这个开采薄煤层的煤矿,在过去几年内,曾经按工种先后举办了十七期训练班,向八百多名分布在矿内各个角落的工(组)长、放炮员、群众劳动保护检查员等,进行了安全操作规程和技术理论方面的训练,对保证安全生产起了决定作用。
为了使矿工都能掌握作业规程,这个矿的领导方面,经常组织工程技术人员,抓住顶板、火药、放炮、支架、探水、放水等较易发生事故的环节,通过图解向工人进行通俗讲解,并且经常进行巡回检查,根据工作面条件的变化,及时地修正和补充作业规程。同时,在容易发生事故的运搬工区,增设了跑车扑捉器、保险绳和安全挡车等设备。
此外,这个矿的领导方面,还注意掌握事故规律和生产上的薄弱环节,及时地采取有效措施。如当生产任务完成不好的时候,干部便容易产生急躁情绪,片面突击生产。这时,领导上就特别加强对基层干部的安全教育,随时到工作面进行安全检查;在节日、休假及月终倒班的时候,领导上就事先组织工程技术人员和干部,深入现场加强安全工作。


第2版()
专栏:

宁波在变化着
傅亦民
这是宁波港一个普通的早晨,挺立在甬江上的一座银白色的拱形大桥——灵桥,在朝阳照耀下,显得更加雄伟。这时,从上海港来的客货轮划破了静静的江面,在港埠靠岸了。它运来了各种工业制品、化学肥料、机器……,同时,把宁波专区平原出产的粮食、慈溪的棉花、舟山群岛的鲜鱼以及四明山区的金丝草帽、草席等装上海轮,运送到全国各地去。站在灵桥上眺望甬江北岸,就会看见大大小小船舶正在起卸货物。宁波港近年来进出口船只吨位,已接近1932年历史上最高一年的水平。
宁波港是清朝第一次为帝国主义开放的商埠之一,从那时起,宁波就成了帝国主义掠夺我国财富的一个吸血咀,在那些年月里,日夜来往于宁波港的尽是挂着米字、星条、太阳旗的船只,运来大批鸦片和奢侈品,运走廉价的工业原料。据1930年统计,帝国主义商船从宁波港输入商品总值白银达二千二百七十余万关平两,出口却不到二千关平两。从1900年到1933年的三十四年中,宁波港入超总额达白银三亿余关平两。帝国主义者从宁波掠走中国人民的血汗是算不清的啊!
宁波正在从一个商业城市变为生产的城市。在这里,有机器制造厂、农具厂。宁波铁工厂,从1952年起开始生产以来,现在已能生产各种质量优良的工作母机。规模巨大的造船工厂、冷藏仓库,正在进行勘察设计。造船工厂建成以后,将生产二百五十吨的机械渔轮,供应舟山渔港发展深海捕鱼之用。冷藏仓库建成后,舟山群岛的大量鲜鱼,就可经过新近刚通车的沪、杭、甬铁路和沪、甬航线海轮运往全国各地。到那时候,即使离海很远的内地各省人民,也将吃到鲜美的海产。曾被帝国主义物资倾销、掠夺所迫形将淹淹一息的棉纺织工业和罐头食品工业,随着港口的繁荣,和对外贸易的发展都又重新发展起来了。罐头食品已销售到国外市场,并得到国际友人们赞许。今年这家工厂公私合营后,国家又增加了五万元的投资,进行扩建。现在工厂正在试制数十种新罐头食品,以供应国内外的需要。有着三十一年历史的宁波和丰纱厂,也正在扩建,不久,它将成为年产二万五千件棉纱的宁波棉纺织工厂。
宁波最大的一条东大街正在不断延伸,大型商店纷纷在建立起来。食品商店、时装商店、妇女用品商店、儿童用品商店正在供应着各种物品,以满足宁波人民的需要。在平坦的大街上,崭新的公共汽车,代替了落后的人力车。入晚,人们干完了一天的工作,三五成群地在新辟的外滩公园、江滨公园,少年儿童在儿童公园玩着。
今日的宁波,就是这样在日新月异地变化着!


第2版()
专栏:

一种大型高炉鼓风机设计成功
每分钟能输送空气六百多立方公尺
新华社讯 上海汽轮机厂的设计人员最近设计了一种高炉鼓风机。它每分钟能输送空气六百多立方公尺,是专门为我国建设年产十万吨生铁的高炉而设计的。这样大的鼓风机,过去国内从未造过。设计人员参考了苏、法、英、美等国的资料和以前这个厂生产的小型鼓风机的图纸,从今年5月下旬开始进行独立设计,在9月中旬设计完成。目前,这个厂正在为制造这种鼓风机进行着准备工作。


第2版()
专栏:

为少数民族培养技工
本报讯 昆明汽车修配厂,最近代德宏自治州训练了傣族、阿昌族等少数民族青年技术工人十三人。这些青年经过三个月的学习,有的已经达到三级学工的水平,有的学会了做铜皮尺、卡钳等比较复杂的技术。十七岁的傣族女青年李自兰,刻苦钻研,在休息时也主动找老师傅问图样和学习使用工具,现在她已经达到三级学工水平。
汽车修配厂的师傅对培养少数民族技术工人的工作十分认真,他们不惮厌烦一遍又一遍地教。这些傣族、阿昌族的青年技术工人,在学习期满后,将回到德宏自治州的潞西、盈江等地工厂中进行独立的工作。 (芦雨亭)


第2版()
专栏:

支援克拉玛依和柴达木
解放牌汽车提前交货 玉门调出原油东运大队
新华社长春电 第一汽车制造厂最近先后把三十一辆解放牌汽车运往克拉玛依和柴达木盆地石油探区,支援那里的交通运输。
这些汽车,是今年订货中的一部分;本来合同规定11、12月份交货,可是重点工程建设单位纷纷来信,热情地请求提前交货。
这些汽车虽然是试装的,可是经各部门检查,质量完全合格。
据新华社讯 玉门油矿的原油东运大队,包括二百多辆载重卡车,在9月份分批调往克拉玛依和柴达木盆地。
今年兰新铁路铺轨到玉门油矿以后,玉门油矿的原油,已经开始用火车东运,因此原来担任原油东运的汽车大队,可以调到克拉玛依和柴达木盆地石油探区,支援那里日益繁忙的运输工作。
这次调往克拉玛依和柴达木盆地的数百名司机、助手和干部,有许多都是劳动模范和先进生产者。他们在出发以前,相互进行挑战,保证要在新的工作岗位上,继续发扬在原油东运线上克服困难的精神,继续开展“安全、节约、十万公里无大修”的竞赛,完成党和国家交给他们的光荣任务。


第2版()
专栏:读者来信

建造宿舍指标不切合实际
几年来各地工厂企业在解决职工宿舍问题中碰到了一个困难,就是国家计划委员会原来规定的建造宿舍经济指标,同实际情况不相符合。
按照原来由国家计划委员会规定的工矿企业职工建造宿舍经济指标,单身和家属宿舍建造比例为五比五,可是根据一些新厂的估算,只能为四比六;老厂有家属的职工较多,就需要更多地建造家属宿舍。城市利用率的指标和实际情况出入更大。按照原来国家计划委员会的规定,各地区新建工厂企业建造宿舍的城市利用率一般都是20%到30%(即要利用当地旧有房屋20%到30%)。按这个规定,只有偏僻的林区和矿山才能解决全部职工宿舍问题,新建厂在新工业区只能解决80%,在现有中等城市附近只能解决70%。老厂城市利用率没有具体规定,一般是按照新厂比例,利用当地旧有房屋要有两个条件:一是工厂所在城市有多余的房屋;一是能在当地吸收一定数量的职工,他们在城市原来有房子住。可是,实际情况是怎样呢?解放以来,各城市人口都有很大增长,住房问题普遍紧张,拨让房子给工厂的可能性很小;新工业区由于原有条件差,给工人拨让房子的可能性更小。另一方面,目前新厂大部分职工都是从外地调去的,特别是工业基础比较落后的地区,很难从当地吸收工人;就是在当地吸收到一部分新工人,如果工厂离城较远,利用城市房屋也很困难。如兰州新建的石油机械厂,可能在当地吸收的职工人数只相当于全厂职工人数的10%。哈尔滨某新建厂离城较远,目前在已经到厂的两千一百名职工中,原来就住在城内的还不到一百户,也就是说,城市利用率只达到5%。
由于这项指标定得不切合实际,一些新建厂在解决职工宿舍问题的时候,就发生了很大的困难。如哈尔滨某新建厂按指标规定,全厂只能建造宿舍三万七千五百多平方公尺,但是这个厂实际需要的宿舍面积是五万四千五百多平方公尺,即按照规定指标建造的宿舍面积只达到实际需要的68%多一点。北京第二机床厂,按指标只能建造宿舍二千二百七十平方公尺,实际需要八千平方公尺。又如武昌车辆厂现有宿舍面积,按指标计算已经超过,但是还有二百多户有家属的职工住在单身宿舍不能和家属团聚,另有一百多个已把家属带来的职工,只得用树皮搭盖临时棚屋居住。
这个问题怎么解决呢?“解铃还需系铃人”,请中央有关部门考虑来修改一下这个不合理的指标吧! 今昔


第2版()
专栏:读者来信

迁校有感
交通大学迁校于西安。各报都有报道,无非是“风景优美”、“大家都很满意”之类。
我们,交通大学的学生,来到西安的新校址,却感到很不满意。不是不满意迁校,而是不满意这里的建筑。请看我们的新校舍给建筑成什么样子!
拿总体布置来说,只要你亲临现场,巡礼一周,眼中所见尽是青砖红瓦的房屋,最妙的是式样一致,仿佛世界上的建筑物就只有这么一种形式。如果没有人指点,你就无从知道哪个是教室,哪个是宿舍,哪个是饭厅。至于最近动工的主体工程——中心大楼,是全校建筑中的主要部分,建筑面积达三万多平方公尺。遗憾的是,这样一个主要的建筑,也同样没有自己的特色。它是由四个宿舍般的楼房不谐和地拼凑起来的,样子很不相称。
不仅如此,单个建筑物的设计也有许多问题。作为教室,最主要的要求,莫过于光线充足,可是这里的教室光线却很不足,有些教室甚至晴天也很阴暗,阴天更不用说了。其次,教室楼每天有许多人走进走出,需要有比较宽的门和楼梯。可是这里的门不但少,而且设计得很小,拿最大的正门来说,宽度不超过一个人两手平伸的距离,高度还不及一抬手。楼梯更是狭窄,有些地方只能容两人并排走。
建筑的质量也是不好的,所有的房屋都没有水落管,下雨天让人发愁。有的同学刚搬进宿舍,恰巧碰到楼上在补水泥地板。天花板上就往下渗水。厕所里更有这样的恶作剧:人们正当大便时,一滴一滴的水珠直往背脊上滴,它们不是来自贮水箱,就是来自楼上厕所的污水管。结果,只好草草结束,逃之夭夭。校区仅有的几条水泥路也已经百孔千疮。
我们想到:是不是在批判了建筑中的浪费现象之后,现在又出现了另一种偏向——在“节约”和“加快建设速度”的美名下,潦草塞责。我们认为:交通大学的新校舍,如果只准备暂时用几年,将来再建新的,那未免嫌好些;而如果要是长远用下去的,则未免坏了一些。
交通大学八名学生读者来信


第2版()
专栏:

找到了提高产品质量的途径
本报记者 刘凡
怎样提高丝织品质量,至今还是不少绸厂苦恼的问题。浙江省湖州市达昌绸厂摆脱这个苦恼已经有一年了。一年以前,这个厂的领导人员曾经被次品折磨得几乎失去信心;现在,这个工厂每个季度都能完成质量计划。
达昌绸厂在1954年公私合营以后,出产真丝织品、人造丝织品、真丝和人造丝交织品、真丝和绢丝交织品,乔其、古香缎、人造丝软缎等十四个品种。1955年1月至8月,连续八个月没有完成质量计划。以人造丝软缎为例,5月份次品率高达93.8%,6月份生产了一百六十二匹人造丝软缎,全部成了次品。当时,工厂是“四面楚歌”,丝绸公司来取货,取不到合乎质量标准的绸缎,便谴责厂方;上级对工厂长期完不成质量指标也提出了批评。在绸厂里,没有什么比出次品更令人痛心的了。工人们对着机器急得冒汗,厂长急得像热锅上的蚂蚁。
在这种情况下,如何提高质量,消灭次品,就成了达昌绸厂刻不容缓的任务了。
达昌绸厂的领导人员想:人造丝软缎的次品率最高,提高人造丝软缎的质量应该是工作重点。但是,假如在厂内找关键,八十多台机器,一台机器的螺丝钉就有四百多个,怎么能够一下子找到呢?既然外厂能生产人造丝软缎,把人家一套办法拿来,不是一条提高质量的捷径吗?于是在去年6、7月间,章副厂长和生产技术科长便到苏州、杭州、上海等绸厂去找办法。他们先到苏州新纶、自办绸厂,后来又到杭州绸厂。当时,这些厂也在为次品苦恼,这些厂人造丝软缎的次品率也高达60%到80%。最后,章副厂长到了上海美文、沪联、九昌等绸厂。美文绸厂由于采用机器上浆,人造丝软缎的次品率只在30%左右,章副厂长就弄了一条机器上浆的办法回来。采用机器上浆以后,7月中旬,达昌绸厂人造丝软缎的次品率果然降低到了30%。可是,过了不久,次品泛滥的情况又像恶性疾病似的复发了。7月底8月初,人造丝软缎的次品率又高达90%以上。由于工厂领导方面把精力集中在人造丝软缎上,放松了对其他织物生产的领导,其他十多种丝织品的质量也下降了。
就在这种情况下,中共湖州市委针对厂里的问题,帮助他们先后召开了三次专业会议,自上而下地对如何提高丝织品质量的问题进行了热烈的讨论。最后,大家一致认为:不仅要吸取外厂的先进经验,同时必须根据本厂的具体情况,依靠群众,深入地、细致地寻找提高质量的关键。
过去,这个厂的领导人员表面上也深入了车间。如章副厂长是由工人提拔起来的,常常跑到车间里去;厂长办公室就在车间的旁边,推开窗户就看得到车间的生产情况。但是,那时候他们到车间去,并没有注意寻找和解决生产质量方面的关键性问题。去年7月间,工厂党组织曾经召开了几次会议,经过讨论,大家明确认识到所谓“深入车间”,并不是仅仅天天跑到车间里去看看,重要的是在领导人员深入车间以后,要善于依靠工人,发挥工人的智慧,去寻找生产中和质量方面的关键性问题,提出有效的解决办法。去年8月间,厂长、党支部书记、科室工作人员一起下到了车间。首先和工人一道摸熟了人造丝的性能。例如,人造丝没有伸缩性,三十多根细纤维组成一根丝,在生产过程中拉长三公分就是三公分,而真丝拉长以后还可以缩回来;人造丝宜燥不宜湿,而真丝需要更多的湿度……。在这个基础上,他们又和工人一起按工序检查、分析出次品的原因,把丝织品生产过程中经常出现的亮丝、跳丝、油渍等四十六种新旧病疵的关键都找出来了,并且及时采取了解决的措施。例如检查中发现,人造丝软缎常常产生亮丝和跳丝的毛病,主要是因为络丝车车速快慢不匀,扦经车车速过快,分绞钢筘部分筘片起痕不滑,整经车上插筒子洋元生锈以及筒子底和架子磨擦不匀。检查出这些毛病以后,马上逐一解决。由于领导人员深入检查,具体解决了出次品的关键问题,从去年9月到今年8月,这个厂丝织品的混合正品率都稳定在98%左右,厂里出现了前所未有的新气象。
在过去的一年中,达昌绸厂领导方面为了巩固和逐步提高丝织品的质量,领导工人改进了操作方法,制定和实行了系统的操作规程和人造丝原料的保管方法。他们还建立了五项保证产品质量的制度:一、经常举行各品种质量的专业会议;二、定期由技术部门和先进生产者根据质量检验情况,向工人讲解操作技术;三、经常分析产生次品的原因和产生次品的责任;四、经常进行坯绸检验和熟绸对比;五、定期进行机械检修和清洁检查。这都对提高产品质量起了很大的作用。
这个厂的领导人员深入车间以后,不但解决了提高产品质量的技术问题,还进一步认识到工人的工作情绪对增加产量、提高质量有着非常密切的关系。例如夫妇吵架、生活困难等问题,都会使工人在生产时思想不集中,产生次品。为了使工人能专心进行生产,工厂党支部和行政领导方面积极进行了解人、关心人的工作。党支部书记经常召开老工人、青年工人、女工和工人家属座谈会,了解他们的思想和生活情况,并且帮助他们解决困难问题。今年上半年,工厂仅发放行政补助费就有七百多元。8月初台风过境,这个厂有七户工人的住宅受到损坏,厂里拿出一百五十多元进行了救济。同时,厂里还实行了奖励制度,今年4月到7月就有六十八个工人得到质量奖励。工厂领导人员对工人生活的关心,也大大提高了工人的生产积极性,保证了产品的质量。
达昌绸厂产品质量由坏到好的事实,说明了只要从企业的具体情况出发,深入地做些踏实的工作,产品质量是一定可以提高的。


第2版()
专栏:对批评的反应

对批评的反应
宝鸡车站改进旅客服务工作
郑州铁路管理局客运处来信说:8月21日人民日报发表“不合理的罚款”一文,对宝鸡车站提出批评,是完全正确的。现在,宝鸡车站已责成当天的客运值班员程泽深作检讨。宝鸡车站还提出了改进办法,保证今后不再发生类似事件,更好地为旅客服务。
胡作非为的招工人员正在处理
河北纺织管理局和石家庄第三棉纺厂筹备处来信:报上揭发“一群胡作非为的招工人员”以后,河北省纺管局和石家庄国棉三厂筹备处临时组成检查组进行检查,对曾经参加考试的人逐户进行访问和道歉;对应该录取而没有录取的人,个别的已经吸收参加工作,其余的人已经过天津市劳动局的同意尽先给他们安置工作。对犯错误的招工干部也分别错误的大小,认识错误的程度正在进行处理。


第2版()
专栏:

全国交通先进生产者、长江上游的航标工人李国成,在长江崆岭滩试设导航的浮标成功,打破历年来滩险不能设标的陈规。这是李国成(右)在点夜航的灯标。 夏雨摄


返回顶部