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专栏：
吸取东北第一陶瓷厂等错误设计的教训
第一机械工业部技术人员座谈设计经验
本报转发东北第一陶瓷厂和安徽铜官山的错误设计以后，中央人民政府第一机械工业部最近在该部设计会议进行期间，召集各设计单位主要工程技术人员，举行了一次座谈会，交流设计工作中的经验教训。
座谈会从东北第一陶瓷厂的错误设计谈起，结合着各单位设计工作的情况，着重地揭发了设计人员思想作风方面的缺点，并集中地批判了设计人员的个人主义与主观主义。
东北机械局设计处处长刘史瓒列举了许多具体的事实，说明设计人员应首先端正思想作风的必要性。例如该处曾设计一个学校，设计人员怕冷，不愿多走路，没有很好地勘测就进行设计。后来发现校址正好在夏天积水的地方，做出的设计不能用，学校的建设也推迟了。又如另一个技术人员设计一个屋顶，追求形式上的新奇美观，采用了钢筋混凝土的结构。结果，施工后放不上去，一改再改，估计要浪费十亿元，并且很不牢固。这个技术人员还不承认错误。刘史瓒说，在技术人员中，“不懂装懂”的情形也很普遍。这是一种非常有害的不老实的思想。例如有人问一个工程师，煤炉的门要多大？本来事情很简单，不知道就说不知道；或者去翻书找答案。但是这个工程师不是这样。有人说这样，他说对；又有人说是那样，他也说对。到底是多少呢？他自己也不知道。为什么要这样呢？原来就是“面子问题”在作祟。在审核设计时，不负责任的现象也很严重，甚至有一个工程师在几分钟内就在二十几张图纸上签了字。
第一机械工业部北京设计处工程师罗士瑜，检讨了自己的缺点。他说，给天津联合机器厂作设计时，路很近、交通也方便，但是没有到现场去看一下，后来知道了厂址有许多小水塘，还是没有去。他在给另外一个工厂设计时，听到厂方说“一年用电六万多度，需高压送电，要设三个变电间”，曾对用电量表示怀疑，也曾派人去量。但是，派去的人回来说有必要，就信以为真了。于是，书面报告始终没有看，一直放在抽屉里。实际上只要三万多度电就够了。现在不但变电设备有浪费，对总体布置也有影响。会上，汽车工业局设计室工程师王玉金也举例说明设计人员不调查研究对工作的危害性。例如在做某一个工厂的设计时，设计前没有去现场了解，后来发现厂区在学校后边，工厂门前的路要从学校旁边绕过去，设计人员认为不体面，于是决定从工厂西北角另开一条道路，并确定试验区为十五公里。可是，还是没有进行调查，只看了看郊区平面图就着手设计，后来发现这条路要从铁道桥梁下边经过，卡车过不去；又由于有小山阻碍，只有三里路可作试验区。
太原重型机器厂筹备处副主任支秉渊也在会上发言。他首先对某些设计人员强调客观原因而不检查自己的思想进行了批判。他说：“设计工作人员本身的问题是很多的。特别是个人主义和主观主义的思想很严重。”如在太原重型机器厂设计中，技术人员主观地认为汾河水可以利用，并看到西岸有一个旧水塔，就决定将工厂设在河西。结果打了两个井都没有水，而且汾河水量变化很大，冬季缺水，平时水中泥沙很多，也不能用。后来碰巧找到天然水源，才算解决了问题。在锻造工厂设计中，不研究汽锤震动力有多大，也不研究震动力是否会影响别的厂房，就盲目地搬到很远的地方。实际上这是不必要的，后来经苏联专家帮助修正。同时，各部门的设计人员联系也很不够，各人只要自己作好，不管别人。因此，有些上下水道、暖气管，机器设备基础与厂房基础发生了冲突。此外，有的设计人员从个人出发，为了自己的设计保险，就多用材料，浪费国家的资财。
最后，第一机械工业部设计司副司长李慕愚发言。他希望大家把会上的批评与自我批评精神带到各个单位中去，并加强学习，精读毛主席的著作，认真学习苏联先进经验，从思想上与技术上提高一步，做好设计工作，为祖国大规模经济建设服务。
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专栏：
铁道部勘测设计人员举行座谈会
联系思想检查勘测设计质量低劣的错误
在本报揭发了东北第一陶瓷厂和安徽铜官山的错误设计之后，中央人民政府铁道部所属各地区设计分局及各勘测设计总队的部分勘测设计人员，在一月二十五日举行座谈会，检查新线建设中勘测设计质量低劣等错误，并初步联系思想，进行了批判。
座谈会上的发言，反映出新线勘测设计工作质量低劣的情况十分严重。
许多设计人员根本不重视桥涵、水文、地质、施工组织等必要设计资料的调查。设计天成路南段时，派去作施工组织调查工作的，是缺少施工经验的技术员。他们盲目地认为白水河的沙子可用来做重点工程白水河桥梁，估计运输路程只有五公里，但经施工部门检查，白水河的沙子根本不能做混凝土，还得另从十二里外的地方运沙子来。幸亏施工部门发现较早，才没有造成停工待料的恶果。
有的设计人员收集设计资料时，敷衍了事。如苏联专家建议桥涵设计中计算洪水位时，如果没有历史资料，至少要找三个较可靠的人进行调查，做出详细的记录，要考核他们的住址、职业，研究他们所供给的洪水位资料的准确性。华北设计分局第三勘测设计总队的勘测设计人员也知道调查洪水位是设计桥涵位置的重要根据，洪水位调查错误就影响桥梁的安全或造成浪费，但他们在作新线的桥涵设计时，只询问了一个人就确定了洪水位。
有的设计人员也“修正”自己的盲目的设计，但这种“修正”也同样是盲目的。如天兰路的桥涵设计，原来决定全部用混凝土，后来听说要就地取材，又决定全部改成石料，经过调查，并没有这样多合格的石料，不得不又修改设计。
设计质量低劣，一方面直接影响了新线建设工程的质量，一方面由于更改错误的设计，浪费了时间、人力和物力，更延迟了施工的时间。
座谈会上，勘测设计人员都联系思想批判了上述错误。从设计人员的思想上来检查，造成设计质量低劣的原因有下列几点：
第一、有些勘测设计人员还没有树立设计应对施工负责的观点。国民党统治时代，施工部门接受了设计部门的设计文件以后，再发现设计错误，或由于设计错误而造成施工方面的损失，设计部门可不负责任。这种制度的思想影响还残留在一些勘测设计人员当中。他们没有高度的责任心，没有负责到底的精神，不估计施工的实际情况，就把设计交出。西南设计分局雷从民工程师说：“我们常常满足于概略的资料，总认为从前没有这些资料也一样设计，因为有这种思想，便造成了错误。”
第二、有些勘测设计人员认为服从某一个人，比服从真理、服从科学重要；维护自己的尊严比维护真理、维护科学重要，甚至明知错了，也不改正。天兰路鸭儿峡的改线争论就是一个实例。鸭儿峡一段路基在解放前即已修成，有几年没有人管，让洪水冲坏了一部分。当时，现任新线施工局副局长汪菊潜曾提出是不是可以考虑在河的南岸再勘测一条线路，陇西段段长周铸根据这句话，就在河的南岸勘测了一条新线。这条新线要穿过一座五百公尺的山洞，工程艰巨，大家都认为新线并没有老线好，但周铸认为新线是汪菊潜副局长的意见，一定要走新线，而且在做经济调查时又夸大新线的经济价值。由于周铸的坚持，在新线开了工，做了四、五万土石方工程。最后，大家提出意见，指出老线比新线平坦，只要作一些防护工程，就可防范洪水。汪菊潜副局长也申明他只是建议在河的南岸勘测一下，并不是认为一定要在南岸开条新线，周铸才放弃了这个意见，重新改在北岸施工。西北设计分局副局长潘学勤在回忆天兰、宝天两路的设计时也说：“那时候我们的思想非常混乱。各有各的经验和主张，各人坚持各人的意见，争论很多，但并不完全是从工作出发，坚持意见只是考虑个人的得失，并且认为谁坚持到最后，谁的意见就会胜利。因此，大家都不考虑根据实际情况来选择合理的线路，而是乱提口号。有的坚持与山斗争，线路向山移，多作隧道，有的主张与水斗争，线路向外移，多作防护工程。”
第三、有的人有片面的任务观点。领导干部对设计工作时间的要求常常过于紧迫，勘测设计人员又常常只考虑设计速度，因而使设计质量低劣，造成返工，实际上更延长了设计的时间。第三勘测设计总队在勘测山东的一条线路时，插大旗的人看着图插过去，并没有好好研究地形，以致做设计时，发现长三公里、宽一公里的一个大编组站被测在山岭中。结果不得不再花两天时间，重测了十二公里线路。在宝鸡至略阳线，有一个勘测设计分队工作进度很快，但却没有收集桥梁汇水面积等资料，只得重新再作测量。
第四、有些勘测设计人员的思想还局限在狭小的圈子里，他们还不能从祖国经济建设的形势来考虑勘测设计工作。第一勘测设计总队设计组组长严铁生说：“我们的任务是勘测设计一条东北的森林线。上级交来任务，工程师做得很仔细，我们只认为修铁路就要勘测设计，勘测设计为了修铁路，却没有考虑根据国家经济建设的需要和当地运输情况，究竟是应该修宽线，还是修狭线。经苏联专家指示，才调查了经济情况，作了宽狭比较线，供领导决定。不然，又是一次盲目设计。”
座谈会上，许多勘测设计人员都表示要认真检查思想，学习苏联先进经验，作好新线勘测设计工作。
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专栏：
重视设备供应工作
——“重工业通讯”第四期社论摘要
一个工厂、矿山的建设，必需经过勘察、设计、施工、安装、试运转等过程。现在在加强资源勘察工作、壮大设计、施工力量等方面已经开始引起了各个基本建设单位的注意，并且有了初步的转变。但是，完成今年基本建设计划的另一项重要工作——设备供应工作，尚未引起各局、公司及基本建设单位的足够重视。这是因为这些领导同志没有认识到设备供应工作的性质及其目前在基本建设工作中的地位。
首先，这些领导同志没有深刻了解基本建设归根结蒂是为了建立具有巨大生产能力的现代化工厂和矿山，而不只是盖房子。任何一所工厂或矿山，如果没有装起机器，没有生产工具，是不可能生产任何产品的。实践已一再证明了设备供应工作对于基本建设计划完成的决定性影响。例如一九五二年某一个钢铁公司的炼铁高炉的建设计划，就是仅仅由于一个瓦斯燃烧器未能按时到货，因而使开工日期延迟了三个月。因此我们所有基本建设单位，不仅要掌握土木建筑及其平衡，更必须掌握设备需要及其来源的平衡工作；不仅要知道修建多少平方公尺房子，而且必须要熟知安装多少台机器与多少吨机器。
其次，这些领导同志之所以不重视设备供应工作，还由于他们没有深刻认识到国家大规模建设已经开始，我们正在建设对国家工业化有决定意义的一些重要工厂和矿山。这些新建或改建的企业所需要的设备，是数量复杂、品种繁多、技术规格要求严格的成套设备。这些企业只有有了这些技术装备，才能真正建设起来。因此今天的设备供应工作，与恢复时期只需要进行些零星补充的情况已根本不同，因而必须改变那种把设备与建筑材料混为一谈的旧观念，否则就必然会降低设备供应工作的地位。所有各个基本建设单位，必须把设备供应工作当作一项重大的任务来管理。只熟悉砖、瓦、砂、石、钢筋、木材、水泥，而不熟悉上千种复杂的设备，是不能适合目前基本建设的要求的。
再次，这些领导同志之所以不重视设备供应工作，还由于他们没有深刻分析每项投资计划的构成，他们还不深知设备在投资中的比重。从一九五三年年度计划看，设备占全年投资近百分之四十；从长期计划看，设备占全部投资百分之四十五，如果我们在这方面的工作发生了严重缺点，则毫无疑问，基本建设计划是根本不可能完成的。以今年重工业部基本建设工作中的——地质坑探任务而论，就需十几种设备（如空气压缩机、锻钎机、凿岩机、卷扬机、局部扇风机、送风机、水泵、深井水泵、矿车等）六千余台，但到目前为止，仅初步解决了需要量的六分之一，如果我们不尽最大努力加以解决，则今年坑探任务，不是被迫削减，就是不能完成计划。因此那种把设备供应工作只认为是琐碎的事务，而不从领导上加以重视并加强这方面的组织工作的作法，必然会使得基本建设计划不能完成。
再次，这些领导同志之所以不重视设备供应工作，还由于他们还没有深刻了解我们所需设备的数量与品种和目前可能的来源还存在着若干的不相适应，他们还保留着恢复时期的老观念，以为建设中只需要补充一些机器设备，这些机器设备又是随便找一个机器工厂进行加工订货就可以了。殊不知在整个国家的建设过程中，各种主要工业必须相互配合地发展，我们不能够也不应该要求机器制造工业随时供应我们任意提出的各种设备。如果我们不尽可能地把所需设备的规格加以简化，则会因为规格品种过于繁杂，而降低机器制造工业品的生产能力，这不仅对于机器制造工业的发展有关，而且实际上会影响整个工业的发展。因此就一方面要求我们根据可能，来精确地制订计划（不能在数量上提出过多、在品种上提出过繁的要求）；另一方面就必须在国家统一计划下加强组织管理国内国外的设备订货工作。如果我们在这方面有任何的松懈现象，都会给基本建设带来不可弥补的损失。因此，为了从根本上改善目前设备供应工作，各局、公司及基本建设单位，首先就应从认识上转变。在基本建设管理中把设备供应工作提到重要地位。
为了改善设备供应与管理工作，应进行以下几项具体工作：
第一、作好设备供应计划。为了作好设备计划，就需要：（1）凡是重要工程所需要的设备，必须经过初步设计后才能提出订货。因为只有经过设计，才能周密地计算其需要量，并作出技术规格。凡是不经过严格设计程序的工程项目，如地质钻探、建筑机械，也必须在精确计算设备技术定额后，提出设备需要量。必须反对设备计划工作的盲目性。例如东川铜矿为了完成今年探矿任务，在计划上提出十二台二百马力空气压缩机，但按设备技术能力的计算，六台就够用了。如果将这样不准确的计划提出，必然浪费了国家大量资金。因此要想作好设备需要计划，首先就要依靠周密的设计工作与掌握设备技术定额。（2）设备供应必须与工程计划相适应。任何工程项目，都必须作设备需要的进度计划。在制订设备需要进度计划时应充分估计到设备制造的时间，在制订工程计划时，要精确计算设备供应的可能性。但也必须反对那种把全年设备需要量都提到第一季设备平衡计划内的作法，因为不仅制造上实际不可能，而且即使可能，也会造成大量资金积压。（3）必须正确掌握设备必需安装量与非必需安装量的比例。今年有的局初步提出的设备计划，必需安装量仅为百分之五十二，非必需安装量为百分之四十八，这个比例显然是不恰当的。这种不恰当的比例说明了制订计划的机关没有充分考虑到投资的效果，在审核计划中必须加以改正。（4）必须进行设备需要量与设备来源的平衡工作，只有这些设备有了确切的来源，才使基本建设计划的执行有了可靠的物质基础。因此必须反对那种认为设备供应计划可有可无的观点，只有有了计划，才能彻底克服设备供应工作的盲目性。
第二、改善设备供应工作。设备供应工作是个极端复杂的组织工作与技术工作。在基本建设中，也是一个繁重的工作任务，它包括设备订货、组织生产、分配调度、运输供应、接收点验及仓库保管等。为了作好设备供应工作，必须：（1）要认识目前设备供应工作的复杂性，它有国内订货和国外订货；有主要设备和辅助设备；有机器设备、电气设备、仪表计器等。这些设备中任何一件不按期到货，都将延误开工时机，因此必须有一套设备管理制度（如成套设备发货目录表、设备到货、检查验收、机器试安装等）。（2）要切实以工程为单位
（特别对重点工程）来掌握设备供应情况，尤其要掌握其中带关键性的设备，以保证主要工程的按期完工。（3）要十分注意设备供应的技术工作。有的领导干部认为只要几个一般的采购人员，就可以把设备供应工作办好，这显然是不可能的。如东川铜矿一九五三年向国外订购蓄电池机车八台，规格为架空电机车，经技术人员检查后认为不能在该矿山使用。如其他矿山也不能使用，实际上已造成积压。（4）要经常检查订货进行情况。那种认为订了合同就万事大吉的想法是完全错误的。如一九五二年鞍钢在大连十七厂订购二十二台吊车，半年多未曾到制造厂检查过，以致该项设备到期一台也未交出，这种设备供应工作中的官僚主义必须严厉反对。
第三、加强设备管理，认真贯彻设备管理中的经济核算制。在这方面，目前还存在许多浪费现象，为此，今后必须经过周密计划与设计方能提出订货。必须大力减少运杂费开支（有的单位竟把运杂费计划提到百分之六十到七十），必须改善技术保管工作，同时要经常进行呆滞设备的平衡与调剂工作，以减少设备积压，发挥资金的效能。
第四、健全设备管理的组织机构。所有各局、公司及所有的主要基本建设单位，必需成立独立的设备处或科，必须把设备工作同材料工作分开管理。有些单位至今尚无专门机构者，应即迅速建立，至今尚不健全者，应迅速加强。在设备管理及设备组织机构中，必须强调建立责任制，以反对设备管理中各种无人负责现象。
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专栏：
根治黄河水患准备工作正加紧进行
根治黄河水患的准备工作，正在加紧进行中。截至目前为止，黄河水利委员会先后派出的十五个查勘队，已完成从黄河发源地到入海处（除青海省内黄河沿到贵德县一段外）黄河干流的全面勘测工作，并勘查了黄河支流泾水、北洛水、渭水、无定河、沁水、伊水、洛水、汶水。
为了充分地作好根治黄河水患的准备工作，早在一九四九年，黄河水利委员会就组织了大批的水利工作人员出发到黄河沿线，进行查勘、测量、地质钻探、水文测验和泥沙研究的工作。在黄河灌溉区、滞洪区、水库区和水土保持区工作的十个地形测量队和精密水准测量队，现在已经完成地形测量二万二千多平方公里，精密水准测量二万零二百二十公里。水文测验工作的成绩也很大。现在全河的水文站、水位站、雨量站共有二百零九处，比国民党统治时期增加四倍多，黄河水利委员会并专门调集大批技术干部研究和编辑水文资料。黄河是世界上有名的一条多沙的河流。据陕州水文站记载，最大含沙量为百分之四十六。为解决黄河的泥沙问题，黄河水利委员会专门建立了泥沙研究所，干流各有关水文站也经常作泥沙的精密测验。经长期测验研究，已经初步调查出泥沙的来源和算出黄河所含的泥沙总量，完成三千三百多个土样的泥沙颗粒的分析，得出泥沙运行规律的材料。此外，又结合根治工程的需要，作了土壤压实和地基承载力的试验。
现在，黄河水利委员会正加紧作各项根治黄河工程的准备工作。今年一月间，黄河水利委员会特召开了查勘、测量、钻探、水文测量和泥沙研究工作会议，要求在今年内完成从黄河沿到贵德一段的勘测工作，作好尚未测量的二万六千平方公里的河道测量工作，以及许多地方的继续钻探工作。
（据新华社讯）
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专栏：
在复杂的地形中选出经济的合理的线路来
——中央人民政府铁道部副部长吕正操在中央人民广播电台对全国铁路勘测设计员工的广播词铁路勘测设计的测量工、钻探工、机械工、工程技术人员、管理人员、供应工作者、政治工作者及其他工作的同志们：
你们是站在铁路建设最前线的战士，我代表中央人民政府铁道部向你们致敬。
正当我国开始大规模经济建设的时候，我们铁路的勘测设计部队，担负着非常艰巨的工作。同志们在全国范围内，从兴安岭到秦岭，从祁连山脉到西南山区，从沿海地区到高原地带，面对着原始森林，戈壁沙漠，高山大河，忍受着夏天的酷热，冬天的严寒，在人烟稀少，交通不便，吃喝困难的环境中坚持工作，考察地理，测量地形，钻探地质，选择和设计新的铁路线，为国家准备大规模建筑新铁路而奋斗。
谁都知道，同志们所做的是一件辛苦而又繁重的工作，但是跟在同志们后边的，就是铁路工程大军。几年之后，就要在你们走过的地方，顺着你们的脚印，修成一条一条的铁路，在铁路经过的地方，出现矿山、工厂和新的城市。新的铁路把新的矿山、工厂、城市和全国其他的大城市、交通要道联结起来，川流不息地运送着矿产、木材和各种工业品、农产品，以及来来往往的劳动人民。这是不久一定要实现的远景，从这里，也就说明了我国的经济力量和国防力量正在不断的增长，当你们辛勤劳苦地和困难搏斗的时候，想到我们祖国铁路建设的远景，想到你们正是铁道建设事业的开路先锋，我相信，你们一定会感到极大的愉快和鼓舞。
铁路设计工作，是铁路建设的开路先锋。设计工作的好坏，不仅决定一条新路建筑费的大小，而且决定一条铁路将来的对国家对人民贡献的价值。选定一条既平坦又便捷的好路线，不仅可以节省建筑费，而且在将来长时期又可以增大运输量，减低运输成本，永久为人民造福利；相反地，选定一条羊肠小道的坏线路，不仅会增大建筑费，而且会在长时期营业当中，运量很小，入不敷出，像国民党反动派设计的宝天路一样，成为人民的一个沉重的负担。这就是铁路设计工作可能造成的两种不同的结局。
当然，自然构成的地表面形势，有的平些，有的险些，人们还不可能来控制它，但是，那里好走，那里难走，打算从那里走或者不从那里走，这个权柄完全掌握在人们的手里。任何地形都会有一条比较好走的线路，说“蜀道难，难于上青天”，说“天堑不可飞渡”，都是对自然困难的夸张，在任何困难的地区，通过了人的实践，总可以找出比较合理的线路。因此做好勘测设计工作，选出一条好的线路，不仅是要有必不可少的知识和经验，更重要的，还是实践。从实践当中运用我们的知识，提高我们的知识。这就是说做勘测工作，必须注重调查研究，搜集一切可能搜集到的资料，包括古今记载传说的资料，地方政府和交通、水利、地质以及其他研究机关的意见，访问老乡，包括老年人、青年人以及来往的行旅，认真勘察、测量、钻探、设计，发动全体勘测设计人员，开展合理化建议，把所有的资料，做出若干方案，比较分析，反复研究，最后从中间选出一条最合理最经济的线路。这是一个通过群众的实践，集中群众智慧的过程。也就是我们进行勘测设计工作的最好方法。
凡是采取这种方法进行勘测设计工作的，就取得了比较良好的成绩。例如天成南段选线委员会，其中有模范工程师郭彝、蓝田两位同志，他们注意了调查研究，采取了仔细分析比较的方法，推翻了过去已经选定的线路，选出了一条新线，缩短了里程，避免了若干高桥、长洞的困难工程，因而大大节省了国家的投资。还有兰肃测量队第五分队采取了同样的方法，越过了河西走廊的高原地带，选出了一条比较平稳的线路，而且缩短了十三公里。又如钻探工人韩云、陈玉秀，机械工人马文良等几位同志改造了手摇钻探机的钻头，使它不仅能够钻透岩层，取出岩心，而且提高了钻探效率，还能代替机动钻探机，这就大大地减轻了山地搬运机器的困难。其他的队也有许多好的例子。我们必须把同志们创造出来的这些好方法好好推广。
刚才举的几个例子可以说明：勘测设计工作是一门很科学的工作，也是一个很麻烦很细致的工作。因此要有老老实实、实事求是的科学态度，才能把设计工作做好。反之，怕麻烦，怕费事，采取马马虎虎、粗枝大叶的官僚主义的态度，一定不可能选出来好的线路。
今天我们是处在大规模经济建设开始的时候，不仅已经有大批的设计部队正在工作，而且还有更多的设计部队就要开始工作，人民交给我们的任务很大，人民对我们的希望很高，因而对我们的要求也很高，我们一定要采取认真负责老老实实的科学态度来对待我们的工作，来回答人民的热望。我们给人民做了好事，人民是忘不了我们的。
同志们！我们生在伟大的毛泽东时代，我们有机会可以自由发挥我们的知识和智慧，而我们的知识和智慧又是被集体来运用的，我们又有苏联的先进经验，供我们学习。我们有一切可能，在任何科学部门中创造出奇迹来，我们的设计工作也同样可以创造出好的成绩来，人民需要我们这样做，我们就一定要这样做，这就是我们的光荣任务。最后我祝同志们在工作中胜利！进步！祝同志们健康！愉快！
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专栏：
保守落后的设计思想怎样损害着国家工业建设
——天津三个工厂设计工程的检查
本报记者 季音
天津建筑设计公司在去年十二月曾进行了一次一九五二年设计工程的大检查。被检查的十个重点工程中有一个机器厂，一个面粉厂，一个制酒厂。这三个工厂在设计工作上所暴露出来的一系列问题，集中地说明了错误的设计思想和工作态度，是怎样可怕地在损害着我们国家的工业建设。
凌乱的“拼凑”
走进这几个工厂，人们很快就发觉这几个工厂都处在十分凌乱的状态中。例如面粉厂的仓库，在生产时要随时供给粉楼磨粉的麦子，照理它应该靠近粉楼以缩短运输道路。但设计者却把厂房与仓库分别放在南北两个角落上，远远分隔开来。每天需用人工来回搬运，既浪费了工人的时间和精力，也增加了生产的成本。在机器厂，热处理房是全厂作业的中心，各车间的产品都要经过热处理，毫无疑问，它应该设置在各车间的中心位置。但是，设计者却把它放在几个车间的最北面，厂房之间只好铺上小轨道来运输。更荒唐的是：设计者把机器厂的铸工场与锻工场二个车间紧紧摆在一起。但这是绝对不可以的。锻工场整日击动着几十吨重的大铁锤，场房从早到晚都处在剧烈的震动中；但铸铁厂中正在凝固的铸铁根本不能受震动。
走进各厂的厂房，会发现更多的问题。由于设计者事先没有认真了解生产情况，没有很好地听取生产者的意见，以致他们作的建筑设计和机械设计没有密切配合，出现了这样一连串荒唐的事情：最初设计时，要在面粉厂的粉楼安装十六台磨，但厂房盖好以后，装不下十六台磨。现在只装了八台，厂地空了一大片。如果装上了那八台磨，每天可以增产四千袋面粉。在设计粉楼的时候，设计者又忘掉在楼板上留下穿过转动机器皮带的空洞，在装机器时才发现了，只好将洋灰楼板凿穿许多窟窿把皮带穿过去，使整个厂房百孔千疮。设计者忘掉了机器检修的问题，将厂房设在楼上，而把修理房设在楼下。在检修磨棍的时候，工人们只好将五百多斤重的磨棍抬到楼下，修好以后再抬上来，把楼梯都碰坏了。有的设计者在进行结构设计时又忘掉了设备设计。酒厂的建筑完成了，但没有安装暖气设备，以后只好把新墙敲破，安装暖汽。制酒厂进行生产时，每天要排出大量废水。这本是普通常识，但设计者却忘了安装排水设备。这个酒厂开工后每天要排泄三万加仑废水，至今仍未解决排水问题，工厂也无法开工。
这些错误，设计者在动手设计之前，只要进行一些调查研究工作，征询生产者的意见，是完全可以避免的，但因为设计者没有以这样的负责态度进行工作，终于使得这些工厂的重要部门陷于这种无可挽回的不合理状态。
今后发展生产的障碍
一个设计工作者应该具有政治上经济上的远见。在设计中间，他不仅要看到今天的生产需要，还必须同时看到明天的远景，并且通过自己的设计为明天的发展创造良好的条件。但是这几个厂的设计者都没有这样作。例如酒厂，现在是手工生产方式，但将来还会保持这种落后的生产方式么？如果不是这样，那末，这座能用五十年的坚固厂房，只好拆掉重修。设计者把几个厂的厂房都挤得很紧。面粉厂只能向西发展，但仓库在东南，越发展就要把这种不合理的距离拉得越远，运输成本也就越高。这些厂房的运输道又都设计得很窄小，两边都是房子，随着将来生产的发展，这些窄小的道路都将成为很大的障碍。
这几个厂都是新建厂，有的是很快就要发展扩大的，但是不合理的设计却成了这些厂发展的障碍。机器厂的车间技师说：铸工场的产品供应目前几个车间，还很宽裕，潜在力很大，很快可以发展，但依照现在厂房的布局及构造，发展就很困难。
厂房沉、屋梁折、机器歪
这几个厂的设计者在设计之前，没有进行土壤钻探，没有分析土层构造，没有进行土压试验，就草草地在上边盖起房子来。结果，在施工时，有的厂址地下是芦苇，只好临时改变计划。有的房子盖好以后，才发现地下是软土层。这几个工厂的建筑物现在已普遍发生工程基地沉陷不均、建筑结构发生裂纹的现象。沉陷最严重的是面粉厂。该厂南边的一间机器房和北边四层高的机器房是连在一起的，四层楼的厂房沉陷得多，修理室沉陷得少，结果修理室的大梁折断了，只好化三千万元做了根横的洋灰梁来支撑危局。面粉厂四层楼的机器房，西边是机器，东边是仓库，仓库这边经常有二十万斤重的麦子，比西边重。随着基础的沉陷，整个楼都歪了，机器也歪了。机器轴歪了，用电就特别费。据该厂统计，一般厂出一袋面只要用零点九度电，但他们却要用一点三到一点四度电，这就大大提高了生产的成本。而更严重的是不平均沉陷的结果，将大大缩短建筑物和机器的寿命。
“宁费勿省”的计算方法
设计工作者应该通过自己的工作，把科学上的新成就吸收到工厂设计中去；通过设计工作，为今后工厂推行各种先进经验准备一个良好的环境。但是这几个厂的情况是相反的。许多厂房机器的排列都没有考虑到将来实行流水作业时的便利。
这几个厂的设计者由于怕负责任，在设计中普遍采用“宁费勿省”的偷懒办法，不惜浪费大量钢筋、木料和水泥，加大建筑物的安全系数。设计锻工厂仓库时，设计者原封地把美国建筑课本上最大风压的计算公式抄了过来，但又怕天津的风比纽约的风大，于是又把雪压的最大重量也抄上了。但这是荒谬可笑的。因为最大的风压与最大的雪压是决不可能同时存在的。当风压最大的时候，雪早就被吹走了。这一荒谬的设计，就使得这一建筑多浪费了六千五百万元。酒厂的房架圆木也是这样。设计人预先计算好用十五公分直径的木头就足够了，但在“宁费勿省”思想的支配下，又加到三十公分。以后业主又加了二点五公分。这一加，就又多支出了六千万元。建筑物用料过多，并不一定就很坚固。因为加重了建筑物某一部分的重量，那用料正确的部分相对地就成了薄弱的一环，这样，建筑物失掉平衡，就可能发生前面说过的建筑物歪斜的现象。
由于设计人员没有采取设计上的先进技术，而是以英美落后的设计标准为依据，使得这几个厂的资金遭到令人痛心的损失。据面粉厂的统计，这种浪费占全厂总造价的百分之十，而有的厂还要超过这个数字。
忘掉了工厂的主人
“只重机器不重人”的资产阶级设计思想，在这几个厂里的设计中也表现的很突出。几个厂的设计普遍地忽视劳动保护和安全生产。酒厂的设计者把属于危险品的十四个酒池连成一个大酒库，安置在宿舍、办公室的中间。如果一个酒池失火，十四个酒池就会连成一片火海，并把宿舍办公室全部埋葬在里面。面粉厂也同样地把易燃的油库和工人宿舍紧靠在一起。机器厂锻铁工场的烟囱整日喷飞着火星，但设计者却把存储危险物品的仓库摆在锻铁工场的旁边；这个仓库用的是不防火的木房架，仓库所有门窗也没有安置防火设备。像面粉厂这样的大楼却没有设置一个安全制动闸。
设计者没有很好地考虑如何保障工人的安全，即使是一些轻而易举的事情都没有做。机器厂铸工场加料台在二楼临空开了一个小门，工人们送料时稍不小心，就要从楼上摔下去，在这里建筑一个小木栅栏是毫不费事的。厂房的采光和回声，对于整天生活在机器边上的工人是个很大的问题，光线过强和回声过大，都直接增加工人的疲劳，损害健康。这几个厂的设计者却没有根据现有设备条件，尽可能地改善这些设备。有些厂房光线太暗，有些厂房光线太强。有一个设计人员“独出心裁”地在一个车间里开了许多扇大玻璃窗，屋里光线刺眼，工人们只好用油漆把窗玻璃涂起来。
参加设计这些厂的天津建筑设计公司的一个工程师说：“过去无论是设计旅馆，设计住宅，都是替屋主人设想得十分周到，但在设计工厂的时候，我们却忘记了工厂的主人。谈到设计工厂，总以为只是把机器摆进厂房里，从来也没有想到还有成千成百的人整日和机器生活在一起。”事实正是如此。这几个工厂的工人是被设计者忘记了。例如：这几个厂的许多厂房、大楼都没有厕所。酒厂里面温度很高，即使在冬天穿了短裤做活，也要满头大汗。工人们走到外边去小便，又不得不把全部衣服穿起来。面粉厂为了弥补这种缺陷，在楼梯下边装了二个小便池，弄得楼上臭气扑鼻。
以上，只是这几个工厂在这次工程检查中暴露出来的关于设计工作方面的几个主要问题。
天津建筑设计公司的设计人员通过这次实地检查，开始比较深刻地认识了造成这样严重错误的原因。工程师刘文彩在个人检查总结中沉痛地写道：
“造成这些错误的原因主要是设计思想问题。我们没有认清为什么设计，给谁设计，建筑好了房子给谁用，如果设计得不合理对国家有多大损失。由于设计观点不明确，所以给国家造成了这样不可计算的损失。”工程师栾全训说：“不是我们不会设计厕所，不是我们不会设计排水道，这些我们都是能够做到的，问题是我们没有想到去做。”许多设计人员从自己的设计思想、工作态度方面找到了造成错误的原因和改进今后设计工作的道路。