第1版()
专栏：
我们伟大的祖国
重点勘察资源是进行大规模基本建设的重要环节。中央人民政府地质部的资源勘探队物理探矿队的队员们正攀登一个悬崖，找寻矿藏。
第1版()
专栏：
哈尔滨铁路局全体员工
电斯大林同志和毛泽东主席致敬
【新华社二日讯】哈尔滨铁路局全体员工于一月一日下午二时中苏共同管理中国长春铁路纪念塔揭幕典礼上给斯大林同志和毛泽东同志的致敬电电文如下：
致斯大林同志电敬爱的斯大林同志：
值兹庆祝中苏共同管理中国长春铁路胜利结束之际，我们全体职工谨向您致以热烈的衷心的感谢和最崇高的敬意！
中国长春铁路三年来由于苏联政府真诚无私的友好合作，在您所派来的具有高度国际主义精神的苏联专家积极忘我工作和对我们帮助与教导下，贯彻了人民管理企业的经济核算制，培养了大批中国干部，推行了苏联先进的工作方法，在推广苏联铁路先进经验和展开爱国主义劳动竞赛的过程中，光荣的超额完成生产运输任务，改善了全路职工文化的物质的生活水平，使中国长春铁路成为效率高，成本低，利润大的模范铁路，具体地表现了中苏两国人民的深厚友谊的巩固与发展。
今后我们全体职工将以最大努力巩固与发展中国长春铁路过去的光辉成就，在已有的良好的基础上积极工作，继续加强学习苏联先进经验，迎接我国经济建设的新时期，继续巩固与发展中苏两国人民的伟大的团结，保卫世界和平，遵循您的光辉所照耀着苏联人民前进的道路，向社会主义—共产主义胜利迈进！祝您永远健康！中苏两国人民牢不可破的友谊万岁！
哈尔滨铁路局全体员工 一九五三年一月一日致毛泽东主席电敬爱的毛主席：
在庆祝中苏共同管理中国长春铁路完成光荣历史使命之际，我们全体员工谨以兴奋的心情向您报告：中国长春铁路在两年零八个月期间里，成功地以苏联先进经验结合着中国具体情况，采取了发掘企业内部潜力，增加积累的方针，实行了计划管理，推行了经济核算制，改革了技术管理，推行了先进的工作方法，广泛地组织了爱国主义劳动竞赛，极迅速地完成了企业的改革工作，建立了一套崭新的社会主义的企业管理制度，成为效率高、成本低、利润大的模范铁路，成为培养新中国铁路干部的良好学校。这些卓越成就，完全归功于您的英明领导。同时我们衷心的感谢苏联人民，苏联政府和斯大林同志的友谊援助。
今后在您英明的领导下，我们一定戒骄戒躁，巩固与发展向苏联学习的既得成果，增加生产，厉行节约，胜利地支持中国人民志愿军与积极参加祖国伟大的经济建设。谨祝您万寿无疆
哈尔滨铁路局全体员工 一九五三年一月一日
第1版()
专栏：
中长路移交仪式庆祝大会在哈尔滨举行
中苏双方签署最后议定书
周总理、滕部长和潘友新大使到会讲话
【新华社二日讯】苏联政府已于一九五二年十二月三十一日将中苏共同管理中国长春铁路的一切权利以及属于该路的全部财产无偿地移交中华人民共和国政府完全归其所有。负责办理移交事宜的中苏联合委员会的中苏双方委员于当日下午一时在哈尔滨铁路文化馆举行的庆祝大会上签署了该委员会的最后议定书。
出席中苏联合委员会最后议定书签署仪式庆祝大会的，除中苏联合委员会全体委员外，中国方面有中央人民政府政务院总理兼外交部部长周恩来、铁道部部长滕代远、外交部副部长伍修权和东北人民政府副主席高崇民；苏联方面有苏维埃社会主义共和国联盟驻中华人民共和国特命全权大使潘友新。出席庆祝大会的还有中国铁路工会全国委员会主席李颉伯、松江省人民政府主席强晓初、中国长春铁路公司理事会和监事会的中苏理事和监事、中国长春铁路管理局局长和哈尔滨铁路管理局局长、中国长春铁路职工代表和中国长春铁路哈尔滨地区的全体苏联专家、中国其他铁路管理局的代表和其他来宾，共八百余人。
庆祝大会由中苏联合委员会苏方委员领导人叶洛果夫担任主席。主席台上高悬中苏两国国旗和斯大林、毛泽东两同志的巨像。主席宣布开会后，乐队高奏中苏两国国歌。继由叶洛果夫和中苏联合委员会中方委员代表余光生分别宣读中苏联合委员会的中俄文最后议定书，并由中苏联合委员会中苏双方全体委员：余光生、李明哲、陆曦、黄达、王学明和姆·斯·叶洛果夫、恩·格·华西里耶夫、哥·斯·多巴申、依·德·依米里亚诺夫、恩·阿·左多夫等人在最后议定书和财产清单上签字。签字时，全场热烈鼓掌，乐队高奏欢乐，达数十分钟。签字完毕，叶洛果夫和余光生分别向大会致词。叶洛果夫在讲词中说：“苏联政府将中国长春铁路无偿地移交中华人民共和国政府，是一件有巨大历史意义的事件，表示了苏联人民、苏联政府和约瑟夫·维萨里奥诺维奇·斯大林同志对中国人民的兄弟般的、无私的友好的帮助。无偿移交铁路的这件事，在全世界面前显示了用全力巩固和保卫和平和国际安全的苏联人民与中国人民间的同盟友好的伟大的不可摧毁的力量。中苏联合委员会全部工作是在友好、互相尊重及真诚的空气中进行的。让我代表中国长春铁路全体苏联员工向亲爱的朋友对在我们共同工作时期中友好合作致以谢意，并以我们同志之谊衷心地祝您们在工作中和在中长铁路及中华人民共和国所有铁路发展和推行先进工作方法上获得更大成就。”余光生在讲词中说：“我们办理中国长春铁路移交工作的中苏联合委员会的中方委员，很荣幸地受中华人民共和国中央人民政府的委托，参加了这项有历史意义的工作，并作为中华人民共和国中央人民政府的全权代表，无偿地接收了苏联政府在共同管理中国长春铁路中的一切权利以及属于该路的全部财产。我们对中苏联合委员会的苏方委员在整个工作过程中所表现的友好合作的精神与给予我们的宝贵帮助，谨表感谢。”
叶洛果夫和余光生致词毕，周恩来总理兼外交部长、潘友新大使和滕代远部长相继讲话（周恩来总理和潘友新大使的讲话全文见一月一日本报第一版）。滕代远部长在讲话完了后，继而宣读中央人民政府铁道部、铁道部政治部和中国铁路工会全国委员会的授旗命令，将全国铁路优胜循环红旗一面授与中国长春铁路管理局，永远保存于中苏共同管理中国长春铁路纪念馆内，因为中国长春铁路在全国铁路爱国主义优胜循环红旗竞赛运动中获得优胜循环红旗次数最多。
庆祝大会在休会十五分钟后继续进行，相继讲话的有东北人民政府副主席高崇民、松江省人民政府主席强晓初、全国各铁路职工代表中国铁路工会全国委员会主席李颉伯。中国长春铁路苏联专家代表哈尔滨机务段段长李特维牙克、中国长春铁路职工代表中国铁路工会中长区委员会主席何计君、中国长春铁路先进工作者郑锡坤、李锡奎、杨茂林和张云苓。
讲话完毕后，中国长春铁路管理局局长格鲁尼切夫、副局长郭鲁分别宣读中俄文的给全路职工的命令：于一九五二年十二月三十一日十八时零分（北京时间）起停止中国长春铁路的中苏共管。由中国长春铁路管理局改名而成的哈尔滨铁路管理局局长陆平宣读给全路职工的命令：于一九五二年十二月三十一日十八时零分（北京时间）起就职视事。格鲁尼切夫和陆平并先后向大会致词。
叶洛果夫继而把各方面给大会来的贺电、送的锦旗宣布后，庆祝大会即于中苏两国国歌声中和亲密友好的空气中闭幕。
【新华社二日讯】负责办理中苏共管中国长春铁路移交事宜的中苏联合委员会于一九五二年十二月三十一日晚八时在哈尔滨铁路文化馆举行招待会。
中央人民政府政务院总理兼外交部长周恩来、铁道部部长滕代远、外交部副部长伍修权及苏联驻华大使潘友新出席了招待会。出席招待会的还有东北人民政府副主席高崇民、中国铁路工会全国委员会主席李颉伯、松江省人民政府主席强晓初、哈尔滨市人民政府市长王一伦、原中国长春铁路公司理事会和监事会的中苏理事和监事、原中国长春铁路管理局局长和哈尔滨地区原中国长春铁路全体苏联专家、哈尔滨铁路管理局局长、副局长、助理局长、各处处长和政治部、工会负责干部、先进工作者代表以及其他来宾。由楚拉基领导的苏联艺术工作团人员也应邀出席了招待会。
招待会首先由苏联艺术工作团在文化馆剧场表演了精彩的音乐歌舞节目，然后举行宴会。周恩来总理兼外交部长在宴会上宣读了毛泽东主席为移交中国长春铁路于一九五二年十二月三十一日致苏联部长会议主席斯大林同志的谢电，全体起立热烈鼓掌和欢呼良久。席间宾主频频为中苏两国牢不可破的永恒的友谊干杯，为斯大林同志和毛泽东同志的健康干杯。宴会始终在热烈的亲密友好的空气中进行，直至黎明时分始行结束。
第1版()
专栏：
中央人民政府举行元旦团拜
在京各民族代表参加团拜向毛主席致敬
达赖和班禅分别致电毛主席庆贺新年
【新华社一日讯】中央人民政府在一月一日下午六时半在中南海怀仁堂举行一九五三年元旦团拜。出席团拜的，有：中央人民政府主席毛泽东，副主席朱德、李济深、高岗，秘书长林伯渠，政务院副总理董必武、陈云、邓小平，中央人民政府委员会委员陈毅、李立三、何香凝、吴玉章、彭真、薄一波、聂荣臻、徐特立、刘格平、马叙伦、习仲勋、彭泽民、傅作义、张奚若、陈铭枢、谭平山、柳亚子、龙云，以及中央人民政府各委、院、署、部、会、行首长，人民革命军事委员会委员和所属各部首长，中国人民解放军陆、空、海军首长，中国人民政治协商会议全国委员会常务委员、委员，各民主党派、人民团体负责人，北京各高等学校负责人等三百九十余人。
刚到北京的达赖喇嘛驻京办事处处长和现在北京的西藏致敬团、西南各民族参观团、西北牧区各民族参观团、新疆牧区各民族参观团的人员，甘肃回族教主马震武等三百四十余人也参加了今年元旦团拜。各民族代表并曾向毛主席致敬。怀仁堂还陈列有各地民族代表献给毛主席的各种锦旗和礼品。
团拜后，举行了杂技晚会。
【新华社拉萨二日电】西藏地方政府达赖喇嘛于新年前夕，致电毛主席庆贺新年。电文如下：
中央人民政府、伟大的毛主席：当此一九五三年新年佳节，我谨代表西藏全体僧俗人民向您祝贺新禧。在您的领导下，西藏得到了和平解放，中国各兄弟民族空前的团结起来了，西藏民族内部也得到空前的团结。为了巩固祖国国防，帮助建设新西藏，进驻西藏的人民解放军一年来在拉萨和各地设立医院，使西藏的无数僧俗人民减除了疾病的苦难；并开垦了许多荒地，进行生产，从太昭到拉萨的公路已开始修筑；设立了拉萨小学以及修建房屋等建设工作，在很短的时间内，取得了很大的成绩，西藏地方政府对上述各项建设事业均尽了一切可能的帮助。希望中央人民政府在一九五三年给以更大的帮助，西藏地方政府亦将尽全力做好各项建设工作。我们坚决相信今后西藏宗教的兴隆，地方的繁荣，僧俗人民的幸福生活，新西藏的建设等一定能够实现。最后祝中央人民政府万岁！中国各民族人民的伟大领袖毛主席万岁！中国各兄弟民族大团结万岁！
西藏地方政府达赖喇嘛敬上
【新华社日喀则一日电】班禅额尔德尼于新年前夕，打电报给毛主席祝贺新年，电文如下：敬爱的毛主席：
新中国第四度新年行将届临，班禅恭率后藏札什伦布全体政教僧俗官员民众，向您遥叩新年之喜！
回忆过去一年来，在解放军热情的帮助下，后藏人民的生活已日渐向荣。雅鲁藏布江沿岸农民一九五二年获得了空前未有的大丰收。北方牧民赶着成群集队的牛羊到农区交换粮食；手工业者得到银行的贷款；商民办货得到银行的汇兑；尤其是医疗队治好了很多病人。后藏人民都知道了“毛主席是我们的救星！”家家户户都挂了您的照片；这种想不到的新气象，完全是您英明的感召和中央人民政府领导的结果。我除衷心感谢外，今后决在中央张经武代表与驻藏人民解放军的领导和帮助下，进一步加强团结，为迎接一九五三年全国大规模的经济建设与逐步做好后藏的各种工作而奋斗。最后敬祝您福寿无疆为祷。
班禅额尔德尼
第1版()
专栏：
在中苏关于苏联将中长路移交我国最后议定书签署仪式上
中央铁道部部长滕代远的讲词
在今天举行的中苏关于苏联政府将中国长春铁路移交中华人民共和国最后议定书的签署仪式上，我以无限兴奋的心情，对三年来苏联政府和人民给我国政府和人民的崇高友谊以及高度热情的无私帮助，表示深切的感谢。在这三年间以叶洛果夫同志、格鲁尼切夫同志、华西里耶夫同志为首的，在中国长春铁路工作的全体苏联同志与中国职工进行了兄弟般的友谊合作。他们把苏联社会主义经营管理铁路的原则和先进经验，毫无保留地教导给中国员工，并适应中国的情况，创造出一套行之有效的完整的铁路经营管理方法。三年来，中国长春铁路超额完成了国家给予的运输任务和财务任务，基本上完成了企业改革工作，达成了预定的奋斗目标，使中国长春铁路成为中国铁路的模范旗帜。这些成就表现在：
（一）中国长春铁路一开始就编制和贯彻实行了生产财务计划，制订和贯彻执行了技术组织措施计划；在原有的设备条件之下，积极地改进经营管理和技术管理；发掘内部潜在能力，增加资金积累，实行经济核算制；签订集体合同，开展劳动竞赛，推广先进工作方法，以及奖励创造发明和提倡合理化建议等。这一系列的完整措施，使旧的企业迅速地完成了改革工作，建立起一套崭新的社会主义企业管理制度，使中国长春铁路达到效率高、成本低、利润大，为全国铁路学习的榜样。
（二）中国长春铁路成为培养新中国铁路干部的学校。在中国长春铁路工作的苏联专家同志，以高度的国际主义精神，循循善诱地教导中国同志，不仅使中国长春铁路十万员工在政治觉悟和技术业务水平上迅速获得提高，并且还训练了数千名来自关内外各铁路的领导干部，这对于传播苏联先进经验，改进中国铁路工作，起了极其重大的作用。
（三）中国长春铁路对于新中国铁路的成长，起了带头作用。中国长春铁路推广苏联先进经验的成功，以事实教育了某些崇拜英、美、日、德的技术人员，打破了他们的保守思想，基本上廓清了学习苏联前进道路上的思想障碍。全国铁路所推行的许多先进经验都是来自中国长春铁路的。全国铁路的许多先进工作者旗帜，也都是从中国长春路培养出来的。这些经验和先进工作者，都是由苏联专家亲自推行和亲手培养出来的。因此，全国铁路的迅速成长与中国长春铁路的先进作用是分不开的。
（四）中国长春铁路的光辉成就，是中苏两大民族之间友谊合作的胜利结晶，是两国铁路职工共同创造的功勋和荣誉，在两年又八个月的实际工作中，更加巩固了中苏两大民族牢不可破的友谊，它已把两国的人民紧紧地团结在一起了。
由于中苏两国职工的亲密友好合作，使中国长春铁路的工作表现了：生产技术指标能够与经济财务指标相结合，国家利益能够与企业利益相结合，生产利益能够与群众利益相结合，领导意图能够与群众的创造性相结合。
中国长春铁路所以能获得辉煌的成就，是由于中苏两国政府不断地发展与巩固友好合作政策的正确；由于服务于中国长春铁路的苏联同志们具有社会主义制度教育下的人民的优秀品质，对于中国铁路事业的真诚帮助。苏联同志，既有马克思、恩格斯、列宁、斯大林的革命理论武装了头脑，又对技术业务熟练，并且在工作中贯彻了列宁、斯大林式的领导作风与领导方法，表现了高度的原则性和负责精神，把苏联经营管理铁路的各种先进技术工作方法和科学的工作制度，认真地逐步推行在中国长春铁路上，并结合了中国的实际情况，培养教育了中国员工。中国铁路员工也以创造性的精神，领会并推行了这些先进的经验和方法，并认真地执行了毛主席“向联共学习”的指示，在工作中发挥了高度的积极性和创造性。
中国长春铁路三年来的这些成就，是中苏两国政府领导的胜利，是中苏两国人民友好合作的胜利。
从今天起中国长春铁路管理局改为哈尔滨铁路管理局，由中国同志自己负责经营了。但中国长春铁路的全部经验，过去还没有为全国铁路全部学会和贯通，还没有在全国铁路系统地推行。因此巩固中国长春铁路的成果，总结其全部经验，培养大批人材，并把中国长春铁路的一套经验，向全国铁路有效地全面推广，求得在今后几年内，把全国所有铁路提高到中国长春铁路现有的水平。这对全国铁路是一件具有决定意义的工作。因此，确定哈尔滨铁路管理局在一九五三年的总方针是：以最大的努力巩固中国长春铁路已有的成果，继续总结经验，培养干部，在巩固已有基础上，稳步前进，继续提高以迎接我们伟大祖国的经济建设高潮的到来。最后我们高呼：
中苏两国人民的友谊团结万岁！
中国人民的领袖毛主席万岁！
全世界劳动人民的导师斯大林万岁！
（新华社）
第1版()
专栏：
周恩来总理兼外长代表我中央人民政府
授予中长铁路苏联专家纪念章
【新华社二日讯】中央人民政府为了感谢和纪念原中国长春铁路一千三百余名苏联专家在中苏共管中国长春铁路期间的工作成绩以及对中国人民铁路建设事业的巨大帮助，特授予他们以“中国长春铁路纪念章”，并于一九五三年一月一日下午六时在哈尔滨铁路文化馆举行授章典礼，由中央人民政府政务院周恩来总理兼外交部部长代表中央人民政府授章。
出席授章典礼的有中央人民政府铁道部部长滕代远、外交部副部长伍修权、苏联驻华大使潘友新、东北人民政府副主席高崇民、中国铁路工会全国委员会主席李颉伯以及原中国长春铁路公司理事会和监事会的理事和监事、哈尔滨铁路管理局负责干部和哈尔滨地区铁路职工代表以及其他来宾，约近千人。
周恩来总理兼外交部部长简短致词后，即亲自向姆·斯·叶洛果夫、恩·阿·格鲁尼切夫、恩·格·华西里耶夫等约二百名苏联专家授予纪念章，并一一与之握手。给其余未能出席典礼的苏联专家的纪念章，将由姆·斯·叶洛果夫转授。
叶洛果夫于领受纪念章时，代表原中国长春铁路全体苏联专家致谢词。原中国长春铁路第二分局局长叶牛金和原中国长春铁路财务处处长波里雅科夫在领受纪念章时，也都致了简短谢词。全体出席典礼的苏联专家受奖后，潘友新大使代表苏联政府及受章的苏联专家致谢词。
中央人民政府铁道部部长滕代远和原中国长春铁路公司理事会主席余光生，先后向受章的苏联专家致贺词。
授章典礼礼成后，周恩来总理兼外交部部长并与受章的苏联专家合影，留作纪念。
第1版()
专栏：
中国人民志愿军更加强大的一年
中国人民志愿军政治部副主任 杜平
全世界人民瞩目的朝鲜战争，已经打了两年半了。由于美帝国主义仍然坚持侵略政策，并企图扩大侵略战争，致使朝鲜问题不能求得公平合理的解决。在迎接一九五三年，争取新的胜利与新的荣誉的时候，对才过去的一九五二年作一番回忆，是有意义的。
一九五二年是全世界和平事业更加向前发展的一年，也是朝鲜反侵略正义战争获得更大胜利与进一步巩固胜利的一年。
一年来，我志愿军在彭德怀司令员的正确指挥之下，在全军同志忘我的努力之下，以及在与朝鲜人民军兄弟般的紧密团结之下，尤其在祖国人民的热烈支援之下，获得了新的重大的成就，巩固了既得的胜利，准备了今后继续取得新胜利的良好条件，使我们更有充分的力量去沉重地打击敌人。
一年来，敌我力量的消长发生了很大变化。随着我军的愈战愈强，敌人的伤亡更加惨重，消耗更加浩大了。美国侵略者在战略上完全处在顾此失彼的困难地步。战争持续下去，敌人将愈打愈不利，直至以最后失败而告终。
朝鲜战局其所以变得对我更加有利，是因为我军在一年来获得了如下的重大成就：
一、我军的装备与技术加强了。朝鲜反侵略战争的第一个年头，我军是用劣势装备来击败敌人的。那时，敌人在装备与技术上占着极大的优势。现在呢？这种情况有了极大的改变，我军的炮火增多了，技术熟练了，特别是我军的某些较年轻的特种兵在战争的锻炼中有了惊人的进步。
二、我军指挥员在战术指挥上，战斗员在战斗动作上，不仅有了运动战的经验，而且还取得了阵地攻防战的全套经验。我军各兵种联合作战的战术、技术也日益熟练了。
三、我军与朝鲜人民军共同构筑了坚固的阵地。一年多来，由于全体同志日以继夜地进行艰苦的筑城作业，克服了种种困难，业已完成了坚固的防御体系，尤其是坑道阵地的构成，使得阵地更加巩固了。
四、士气非常之高。在去年秋季战术反击中，所有参战的各部队、各兵种，都打得异常的英勇顽强。这种旺盛的士气，证明了我军部队的阶级觉悟在不断的提高，爱国主义与国际主义精神有了新的发展。这种高涨的士气，在持续的长期斗争中，是始终能够保持饱满的。
五、后勤运输线上对敌斗争的胜利，保证了前线粮弹的充分供应。这是由于我后勤各部门全体同志发挥了高度的智慧与毅力，使前线不仅不缺粮弹，而且还运送了大批图书、杂志和娱乐器具，大大地改善了部队的物质生活与精神生活。
正因为我军一年来有了上述的各项成就和不断的进步，因此在军事上与英勇的朝鲜人民军共同取得了新的重大胜利。在一九五二年，朝中人民军队已歼灭敌军二十四万多人，击落击伤敌机五千三百多架。这一年中我朝中人民军队不仅粉碎了敌人千百次的攻击和窜扰，巩固和稳定了自己的战线，而且在去年秋季举行了一连串的战术反击，进到敌人坚固设防的阵地上歼灭成排成连的敌人。在战术反击中，朝中人民军队并在有利条件下先后攻占敌军阵地七十多处，其中有十多处阵地已被我巩固地加以占领。相反地，一年来敌军发动的最大的一次攻势却是彻底地失败了。敌人动用了五万多人的兵力，集中了大量飞机、大炮，向金化以北上甘岭地区四平方多公里的两个山头阵地进攻，费了四十多天时间，损失了两万五千多人，结果却连一个山头也没有得到。
一年来，我志愿军在与朝鲜人民军协同作战中所以发展得如此强大，重要的因素很多，而我军进行的是正义战争这一点则是一个基本的因素；我军的强大，是正义战争发展规律所决定的。在使我军强大的各种重要因素中，我军的政治工作对提高部队的战斗力起了重要的保证作用。一九五二年，首先在全军展开了一个空前普遍与深入的、在集中领导下的民主运动，从高级干部到战士和勤杂人员，都无一例外地参加了这个运动，进行了思想作风检查，人人受到了教育。经过这次民主运动，干部领导作风有了改进，加强了爱兵观点，全军上下亲密团结，同志们普遍希望在战争中立功求荣，上进心与积极性更加增强了。许多同志兢兢业业地工作，学习态度也比以前好了，都坚决表示要争取抗美援朝战争的彻底胜利，朝鲜和平的最后实现。特别是各级领导同志普遍重视了部队的生活。据去年九月份的了解，连队中的纸烟、打火机、牙膏、牙刷、肥皂、日记本、笔、信纸等日用品都有了。连队伙食已做到每顿平均两菜一汤，部分单位调剂得较好的能喝豆浆、吃油条、吃饺子。娱乐器具，如口琴、胡琴、扑克、象棋、跳棋等，各班各排都有了；而且各部队有了不少收音机、留声机、篮球、康乐球、手风琴等文化娱乐器具。
自从去年应邀参加中国人民解放军“八一”体育运动大会后，我军的体育运动也开展起来了；部队文艺活动也很活跃。歌咏组、墙报、黑板报、广播站、俱乐部、图书馆、运动场等，更是雨后春笋般
地相继成立。各部队文工团（队）均已深入连队，帮助连队办墙报、写快板、教唱歌、组织晚会，教
战士识字、读报、写家信、写挑战书。女文工团员
还帮炊事员做饭，替战士缝补衣服，照顾伤员和洗
血衣。电影队下连队的次数也多了。
上述这些工作，使连队的物质生活与精神生活都
得到了良好的改善（当然要做得更好，还需作更大
的努力）。部队中革命的乐观主义的情绪也很饱满，
进行持久作战的决心与信心也更为增强。
此外，这一年来还不断地进行了爱国主义与国际主义和时事政策的教育，特别是通过了二次归国代表团、“八一”体育运动大会代表团、国庆节观礼代表团、祖国人民第二届赴朝慰问团的活动和朝鲜政府给我军授勋，大大地加深了部队热爱祖国与热爱朝鲜人民的思想，“为祖国增光”“立国际功”的口号成了鼓舞每一个战士英勇作战的力量。像马特洛索夫式的舍身炸地堡的青年通讯员黄继光同志
（新民主主义青年团员），在执行任务时就向战友们说：“告诉祖国人民慰问团，听我的胜利消息吧！”他便提着手雷向敌人的火力点冲去，表现了高度的自我牺牲精神，使战斗取得了胜利。像为了整体，为了战斗胜利牺牲自己生命的孙占元、邱少云等同志的壮烈事迹，已是人人皆知，人人敬仰。在我军中，像这样的英雄人物，不断出现，数不胜数。在战斗中，有许多人负伤几次不下火线，或因负伤离开阵地而心里难过，有的伤员在担架上还要爬下来继续战斗。这些都显示出我军的革命英雄主义精神已进一步地发扬了。
一年来，我军和朝鲜人民军更加亲密地并肩作战，朝鲜人民也更加热爱和支援我军，这些都给我军以极大的鼓励和教育，更加提高了我军的国际主义思想。特别是在这次上甘岭地区的战斗中，战地居民不分男女老少自动帮助我军转送伤员，而且对伤员十分热情，十分体贴，十分爱护。抬担架的往往把自己的被子盖在伤员身上，总是怕伤员冻着，他们并且自带苹果和干粮，给伤员解渴和充饥。最感动人的是出现了朝鲜的罗盛教——朴在根。当敌机投弹扫射时，朴在根同志为了不使伤员二次受伤，自己爬在伤员身上，舍身救护了伤员的生命。有些房东见到住过他家里的战士负了伤，悲痛得流出了眼泪。不少朝鲜妇女也争先恐后地参加转运伤员，其中有一位妇女替我军伤员洗了七百件血衣。这些爱护我军与支援我军的生动事例，不仅增加了我军战斗的勇气，并且更加有力地教育了我军部队。一年来，我军也在战斗空隙中帮助朝鲜人民耕地开荒、施肥、送粪、插秧、修水渠、筑坝、修建水闸、水库、蓄水池、植树等，还把节约的粮食救济朝鲜灾民，在被敌机轰炸的地区帮助朝鲜人民修建住所和挖防空洞，给伤者进行包扎和医疗。这种中朝人民牢不可破的、用鲜血凝结成的战斗友谊是愈加巩固了。
一年来，我军各部队在加强共产党支部工作的建设上，提高了党员水平，使许多党员的带头作用进一步加强了。党在群众中的威信很高，群众都认识到党是光荣的、伟大的、正确的，因而积极申请入党，要求支部在战斗中考验他。此外在加强党对中国新民主主义青年团的领导方面，也获得了显著的成绩，青年团发挥了党的有力的助手作用。因此做好党的工作，是我军各项工作的基本保证。
我军在这一系列的政治工作的基础上，还广泛地开展了立功运动。这个运动是开展得很成功的。因为我军的全体干部、战士都具有高度的阶级觉悟，立功运动就容易形成革命英雄主义的大竞赛。人人都把被分配到最艰苦的岗位上看做光荣，因而感到骄傲。“立国际功”“立了功见毛主席”，是人人怀抱的希望和意愿。我军由于有了这种伟大的革命英雄主义气概，就没有克服不了的困难。在这一运动中，各部队都涌现了无数克服困难、建立卓著功绩的英雄人物。
此外，在我军内部表现出更加团结友爱。上上下下，兵种与兵种之间，都能互相鼓励，互相帮助，并且出现了许多前所未有的动人的团结友爱的范例。去年下半年，部队的瓦解敌军工作有了新的成绩，各部队在前线普遍展开的对敌政治攻势，有了
一定的收效。我军并也用战斗空隙，大力突击学习文化，全军展开了轰轰烈烈的学习运动，学习文化成了文化程度低的同志的最喜爱的一件事，大家一致喊出要当个文武兼备的革命军人。这项工作现已获得了初步成绩，一旦完成计划，将对我军战斗力的提高，发挥重大的作用。
过去的一年，是我志愿军部队更加强大的一年，我们在各个战线上都有很大的成就，各方面的工作也有很大的进步。但是我们决不能满足过去的成就，还须继续努力，要在一九五三年做得更好。
从目前情况来看，敌人在朝鲜战场上决不愿停止战争，他们要继续打下去。美帝国主义为了挽救它在军事上、政治上的失败，现正积极策划新的冒险。因此，我军全体指挥员、战斗员和工作人员必须十分警惕，加强各项战备工作；如敌人敢于冒险，那么我们就狠狠地把它打得头破血流。我们可以肯定地说：敌人的阴谋诡计，必将招致彻底破产。因为我志愿军协同朝鲜人民军在两年多以来反对美帝国主义及其帮凶军的英勇顽强的战斗中，已经取得了伟大的光辉的胜利，积蓄了丰富的战斗经验。事实证明美帝国主义过去采用了很多办法同我们作斗争，结果都是失败了。现在敌人又想冒险向我们进攻，如果他真的敢于这样做，我们就给他们一个坚决的迎头痛击，叫他们遭到更大的失败。
当我们在欢欣鼓舞地送别一九五二年进入一九五三年新年之际，全军必须充分准备好，坚决粉碎敌人新的冒险和任何军事进攻。一九五三年的政治工作任务，应围绕着打好仗这一总任务，遵照彭德怀司令员一九五二年十月二十五日向全军发布的命令，更深入地加强对部队的爱国主义与国际主义教育，加强共产党的支部建设，进一步保证阵地巩固，战术技术与文化提高，以巩固和加强我军战斗力；同时不断地教育部队尊重朝鲜党、政、军全体同志，团结朝鲜人民，展开对敌政治攻势，争取战争更大的胜利。
最后，我们满怀胜利的信心，向着一九五三年迈进！让我们一致努力，争取新的胜利和新的荣誉！ （新华社）
第1版()
专栏：
我与蒙古互换经济及文化合作协定批准书
互换批准书的仪式已在蒙古首都乌兰巴托举行
【新华社二日讯】乌兰巴托消息：中蒙经济及文化合作协定互换批准书的仪式于一九五二年十二月二十九日在蒙古人民共和国首都乌兰巴托举行。参加互换批准书仪式的，中国方面有：中国驻蒙古人民共和国大使吉雅泰以及使馆人员；蒙古方面有：蒙古人民共和国副总理兼外交部长拉姆苏伦、副总理兼贸易部长鲁布桑、教育部副部长札木苏荣、外交部总秘书长普尔布扎勒、东方司司长桑几米托布、交际司司长奥齐尔巴图。
在签字仪式中，拉姆苏伦和吉雅泰相继讲话；最后，并举杯为毛泽东主席的健康、泽登巴尔总理的健康、中蒙两国人民兄弟般的友谊而干杯。
第1版()
专栏：
中苏共管中长铁路纪念塔和纪念馆揭幕
【新华社二日讯】中苏共同管理中国长春铁路纪念塔和纪念馆先后于一月一日下午二时和三时在哈尔滨揭幕和开馆。
参加纪念塔揭幕典礼的有中央人民政府代表、铁道部部长滕代远，苏联驻华大使潘友新，苏联驻哈尔滨总领事多巴申，中国铁路工会全国委员会主席李颉伯，原中国长春铁路公司理事会主席余光生、副主席叶洛果夫、监事会主席华西里耶夫、副主席李明哲、管理局局长格鲁尼切夫，哈尔滨铁路管理局局长陆平、副局长郭鲁、庄林、刘英才、王光文。参加纪念塔揭幕典礼的还有原中国长春铁路苏联专家以及哈尔滨地区铁路职工及各方面来宾，约二千余人。
中央人民政府代表滕代远部长在为纪念塔揭幕剪彩后致词说：这座纪念塔，说明了三年来中苏共管中国长春铁路的极其辉煌的成就，象征着伟大的中苏两国人民永恒的友好合作不断巩固与发展，还表示着中国人民对苏联人民兄弟般的友谊援助永志不忘。希望哈尔滨铁路管理局所属全体职工今后努力发扬与巩固中国长春铁路已有的成果。继由苏联驻哈尔滨总领事多巴申致词。他说：由中华人民共和国政府提议修建的中苏共同管理中国长春铁路纪念塔，表现着中苏两国铁路职工的深厚友谊，也表现着中苏两国人民牢不可破的伟大友谊。预祝哈尔滨铁路管理局所属全体职工今后在自己的工作中继续胜利前进，并祝他们在自己祖国经济和文化建设上获得更大的成就。最后，中国铁路工会哈尔滨区委员会第二主席何计君和哈尔滨铁路管理局副局长郭鲁分别向大会宣读了哈尔滨铁路职工给斯大林同志和毛泽东同志的致敬电。
中苏共同管理中国长春铁路纪念塔是由毛主席亲笔题名的。纪念塔位于哈尔滨铁路管理局正门前广场上，塔高十四公尺，底面一百一十平方公尺。纪念塔的正面上方有毛主席和斯大林同志的浮雕半身铜像，下方有两位互相握着手的中苏铁路职工的铜像。纪念塔的背面上左和上右方分别悬有铜质的中苏两国国徽，下方有铜铸的火车模型。
中苏共同管理中国长春铁路纪念馆的开馆也是由滕代远部长剪彩。剪彩开馆后，滕代远部长、李颉伯主席和潘友新大使等当即进行了参观。
第1版()
专栏：
北京市彭真市长等
新年向烈属军属贺年
并慰问志愿军解放军休养员
【新华社二日讯】北京市人民政府彭真市长元旦给革命烈士家属和革命军人家属致送贺年片，向他们致意；副市长张友渔、吴晗、秘书长薛子正，北京市抗美援朝分会主席张奚若、副主席曾昭抡、秘书长李乐光以及市人民政府各局、处，各民主党派，各人民团体负责人等六十多人，在元旦下午和二日上午携带大批慰问品，分别到中国人民志愿军和中国人民解放军休养员住地进行慰问。慰问团的来到给予休养员们以莫大的鼓舞，他们一致表示要安心疗养，争取早日恢复健康，重新回到保卫和平的最前线。
在年节里，北京市各界人民纷纷响应北京市抗美援朝分会的号召，自动展开拥军优属工作。各街道居民元旦组织拜年队，普遍访问革命烈士家属和革命军人家属，给他们拜年。工人、学生、机关干部以及其他阶层人民，年节前就赶制了许多精致的贺年片、同时书写许多充满着热情的慰问信，送往朝鲜前线去，向祖国人民最可爱的人——中国人民志愿军的指挥员、战斗员们贺年和慰问。