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专栏：
上海市二万户工人住宅建筑工程全面动工
并计划本年度修整七十处工人住宅区
继曹杨新村一千零二户工人住宅完工后，上海市大规模的工人住宅建筑工程，已于本月十五日开始全面动工兴建。这批能够容纳十万人的二万户工人住宅，预计明年春夏之交就将在现在还是遍地野草、水洼的工地上出现。这批工人住宅分布在沪东、沪西、沪南工厂区附近的九个地方，占地四千多亩。二万户工人住宅内铺筑的道路总长有一百四十五公里，等于铺筑一条从上海到无锡间的道路。
这批住宅的建筑，完全符合了“坚固、合用、经济、迅速”的原则。住宅全部向南或向东南。每一、二百户排列成组，其间留有四、五亩空地，供儿童游戏之用。每五、六千户划分为一个“里”或“村”。“里”“村”的中心地区一般都有卫生所、托儿所、合作社、银行办事处、邮亭等公共建筑，小学则分布在适当地点，孩童上学步行至多不超过十分钟。为了便利住户，又将分散设置小菜场、热水店、商店等。此外还预先留下了文化宫、运动场、电影院等公共建筑的地位，以便将来配合发展。
从八月十五日起，建筑工人们已经以空前高涨的劳动热情开始这批巨大规模的工程建筑了，不久的将来，参加建筑的工人将达一万三千人左右。
（据新华社讯）
上海市人民政府关心劳动人民的生活，大力改善市内原来工人住宅区的环境卫生。本年度计划修整七十处工人住宅区，现已有二十处完工，其他地区也正努力施工中。全部工程完工后，受益面积约五百万平方公尺，受益人口在三十万以上。
据调查，市内比较集中的工人住宅区有一百六十余处。在帝国主义和国民党反动派统治时期，工人住宅区大都没有地下沟管的排水设备，也没有较好的行人道，“下一天雨，穿十天套鞋”，到处都是露天臭水沟，到了夏天，臭气薰人，蚊虫、苍蝇到处乱飞。有的地区连一个垃圾箱也没有，吃用的自来水要跑到半里路外去买。去年，市人民政府对所有的工人住宅区作了调查和研究，首先修整了药水弄、石灰窑与虹镇区等地方，得到了当地居住的工人和工人家属的热烈拥护。今年市人民政府决定继续修整七十处工人住宅区，修整内容包括埋设沟管、阴井，建筑道路；填平臭水沟，移除坟墓，添设大小便池和垃圾箱，并打扫路街，喷洒杀虫药剂；装设给水站和路灯等。截至目前止，已有二十处的修整工程已经竣工，环境卫生较前大为改善。如南市西凌家住宅区，共埋各种口径的沟管一千五百多公尺，铺设干、支道路面积四千六百平方公尺。单是沟管和道路，市人民政府即用去三亿余元。卫生局清洁队在该区填平了臭水沟池，放置垃圾箱十多个，又造了一个公共厕所，喷洒了两次杀虫药剂。公用局在该区装设了三个给水站保证了自来水的充分供应。居住在这二十处的工人及其家属们，都感谢人民政府对他们的“天大的好处”。如三轮车工人崔昌来说：“现在我们家里苍蝇蚊子没有了，只有人民政府才关心我们。” （新华社）
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专栏：
华北农业机械总厂
总结先进经验采用两种方法产生两种效果
先进生产经验怎么总结呢？北京华北农业机械总厂采用了两种不同的方法，产生了两种不同的效果。
这个厂铸工车间的焦兴林工作法，是集中大家优点而产生的一种翻砂操作方法，如果推广这一经验不但能够提高产量，而且可以降低报废率。但由于总结中采取了由上而下的未经群众公认的方法，因而在推广中遭受到很大的阻力。
六月初，领导上发现焦兴林的产量经常超任务百分之二十二，报废率只有百分之三（一般的百分之十二）。于是党、工会、青年团和行政领导上，便派人下去找焦兴林谈话，总结他的先进经验。没经过小组酝酿就召开车间积极分子及焦兴林所在的王福寿犁尖组会议（全组十八人，那次只有五个人到会），正式宣布焦兴林工作法是先进的工作法，当场虽然有些青年工人发言表示拥护，但是他们并不知道这个工作法的详细内容是什么。因为没有经过工人群众充分的讨论，先进的工作方法是很难被群众接受的。领导方面如果硬要推广，工人也没有什么好说，但是实际上是口服心不服的。有的工人说：“以前我这样干过呀！没有什么！”又有的工人说：
“焦师傅年壮有力气。”“领导上偏爱焦兴林！”因此，虽然大张旗鼓地宣传了，还开过推广大会，可是效果并不大。青年工人马士林说：“焦师傅的经验推是推了，就是没有广！”
该厂在后来总结木工车间张景通先进经验时，采取了自下而上的群众路线的方法，因而推广迅速，成绩显著。一般工人每天做犁把一百根，张景通每天做一百四十多根。工厂领导方面发现后，便派技术人员去研究他的工作经验，初步总结出四大特点，即准备工作做得好、工具放得适当、斧子下得不落空、刮大面顺丝直丝辨别快。领导方面随即召开生产小组会和车间窍门座谈会，发动大家讨论，看谁的窍门好。因为经过了酝酿比较的过程，张景通先进的工作法，很快便被大家公认了。
在小组和车间的窍门座谈会上，职工群众热烈地发言，有不少人还提出了很有价值的意见。检验员李树棠说：“张师傅向来是产量高，质量好，咱大伙一定要学习他的窍门。”杜全芝说：“张师傅用的二号刨嫌大，如果改用三号刨，工作上更省劲、更轻快。”这些意见，又进一步补充和发展了张景通的工作方法。开罢了窍门座谈会之后，工厂领导方面又组织了张景通工作法的推广和表演大会，自此，整个木工车间便掀起了学习张景通工作法的高潮。到目前为止，学会张景通工作法的已占全车间总人数的百分之八十六。平均产量已由每天每人生产犁把一百多根提高到二百三十根左右。 （新华社）
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专栏：
不能把推广先进经验当成突击任务
晋生纺织厂厂长 赵春山
去年十月，晋生纺织厂推广了郝建秀工作法，当时有百分之九十三的细纱工人学习了这一工作法，皮辊花率由百分之二点二降低到百分之零点八七，纱的质量也显著提高。今年三月，我们又推广了一九五一织布工作法，当时有百分之九十四的织布工人学习了这一工作法，次布率由百分之一点八降低到零点零九八，每台布机的平均产量由三一·一七码提高到三三点四二码。但是，没过几个月，情况就有了变化。皮辊花率又上升到百分之一点一，次布率上升到百分之零点一七。究竟为什么会发生这种现象呢？工人说是原棉不好，气候不好，机器不合规格，断头太多，因而先进工作法也没法执行了。
今年七月，增产节约运动开始，我们订的计划达不到上级领导机关要求的指标。接着，山西日报又对我们推广这两个先进工作法的混乱现象提出了批评。这时，我们才开始重视这个问题。最近，我们进行了一次检查和测验。这一次的检查和测验，使我们进一步了解了我厂推广先进经验的情况。从检查测验中，发现在实际操作中执行工作法较好的工人只有百分之二十一点五左右；基本上没有执行工作法的有百分之六十；还有百分之二十左右的工人根本不会这两个工作法。因此问题并不在于原棉不好，而是先进工作法没有普遍推广。例如在测验中做典型表演时，用目前使用的原棉，采用先进工作法，皮辊花率又降低到百分之零点四。这一事实很好地教育了工人，许多工人又自动地执行工作法。在检查以后的几天内，皮辊花率平均为百分之零点七，比去年十月最初推广先进工作法时的百分之零点八七还低。这一情况也充分说明推广工作所以陷于混乱状态，并不是因客观困难，而是领导方面的问题。
领导方面的主要问题，就是我们过去以单纯任务观点来对待推广先进经验的工作，对于推广先进经验的重要意义认识不足，认为推广完了工人学会了就算完成了这个任务。在这一错误观点支使之下，我们在推广过程中忽视了思想教育工作，在推广后也没有采取有效的措施去巩固已有的成绩。
要使工人抛掉自己多年习惯的操作方法，自觉地执行新的工作法，必须反复地对工人进行思想教育，使每个工人都能真正领会先进工作法的优越性，否则，工人不但不能自觉地运用新工作法，甚至会产生抵抗情绪。这次检查测验的结果就很好地说明了这一点：百分之二十左右的坚持掌握先进工作法的工人，大部分是在第一批推广时学会的。因为，第一批推广时，领导力量比较集中，思想发动工作作得比较充分，加以这一批工人的劳动态度较好，所以他们能够经常地自觉地执行先进工作法。但是，我们在以后的推广工作中，却没有把思想教育工作贯彻下去，表现出先紧后松。所以，以后学习的工人的思想情况相当复杂，对先进工作法的掌握也参差不齐。比如前面所谈的百分之六十的没有执行工作法的工人，其中大多数是大体上学会了工作法，但对工作法的优越性认识不足，在操作中体会不到工作法的好处，因而对工作法没有信心，结果成了“有人检查是先进工作法，没人检查是自由工作法”。有些人甚至说：“不用工作法我也能看四百锭子，何必多跑腿”，认为运用工作法“不自由”。也有一部分工人在推广时就没有学会，甚至根本没有学习过。我们对这些情况没有随时加以分析研究和及时地纠正，而是听任其发展下去，致使推广工作陷于自流、混乱状态。
推广先进经验是生产技术上的革命。对这一点，我们也认识不足。因之，我们没有在旧的操作规程打破以后，及时地把新的工作法形成规程制度。在推广工作中，技术检查制和技术人员的责任制都没有建立起来，车间中形成无人负责现象。推广中发生了问题没人过问，旧的操作规程不用了，新的规程制度没有建立起来，工人们就可以用“自由工作法”了。这也是使推广工作陷于自流、混乱的一个重要原因。
这一次的检查，对我们是一个很好的教育。从检查出的事实中，我们深深感到推广先进经验不仅是完成增产节约的基本方法，而且是生产技术上的革命，是职工群众的一个思想改造运动。因此，就必须有领导、有计划、有步骤地进行这一工作。像我们过去一样，把推广工作当成一时的突击任务，草率地去完成，必然失败。
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专栏：
只订计划不做检查就不能贯彻先进经验
乔生
绥化铁路分局绥化工务段，从去年四月份起，在绥南养路工区试验推行苏联聂菲铎夫养路法。在上级亲自帮助指导和全段职工一致努力下，绥南养路工区已成为全国铁路推行聂菲铎夫养路法的典型工区。但是迄今已一年多了，绥化工务段管内三十二个工区，还只有十三个工区推行了聂菲铎夫养路法，某些地方在做法上还是半新半旧。
绥化工务段为什么没有普遍推行聂菲铎夫养路法呢？主要原因是领导干部对推行聂菲铎夫养路法的意义和作用认识不足，决心不大。每月光订计划而不检查，形成自流。还有些干部把完成任务和推行聂菲铎夫养路法对立起来；或者把推行聂菲铎夫养路法和完成生产财务计划看成是互相矛盾的。更严重的是：要在绥南养路工区示范啦，就派人帮助培养典型，示范完了做出总结后就“万事大吉”，谁也不管。比如：绥南养路工区监工员杨桂本同志（全国铁路劳动模范），到关内关外学习四、五次，领导干部都没能很好帮助他总结学得的经验，在工作中加以运用和发挥，他提出要做新工具，领导干部也不即时帮助解决。
绥化工务段的领导干部为什么要这样作呢？原因是他们没有认清推行先进经验乃是先进和落后思想的一场激烈的斗争，而把这件事情看的很简单。据段长孙秉琛说：在推行聂菲铎夫养路法当中，对工人的思想教育非常不够，所以没有引起工人的重视，加之领导干部又用生硬的方式硬贯彻、硬培养、硬排演，更使工人不愿接受这个经验。有的工人说：“推行这个玩艺作啥，还得叫干部看着，经常开会研究……。”有的工区修道不用洋镐打枕木，被干部批评，工人们说：“以后在二百公尺远派一个人看着他们（指领导干部），不让他们看见。”也有些干部发现缺点也不批评，怕“批评失掉典型威信”。这又促使下级有点成绩就产生骄傲自满情绪，不努力钻研。
此外，做好计划是推行聂菲铎夫养路法的关键之一，但领导干部没有注意对养路工长进行教育，因此某些文化程度低的养路工长就强调文化不够不能作计划。当然，这是不能成为理由的，例如华兴养路工长杨铜居一个大字不识，但他认清了推行聂菲铎夫养路法是工务部门保证作好满载、超轴、五百公里运动最有效的办法，因而苦心研究，不会写时用暗号代用，也把计划订的很好。
从另外一个问题也可以看出绥化工务段领导干部对推广先进经验的作法不当：工长把一天工作计划作完了后，直接交给各班班长来执行，各班班长就必须对自己所领导的工作熟悉，才能发现问题，及时指导，而绥化工务段的绥南养路工区从五月到六月初二十多天的过程中，就换了四个班长。新班长因为工作不熟，指导不当，造成了工作返工现象，使推行聂菲铎夫养路法工作受到很大损失，当然更谈不上为推行聂菲铎夫养路法创造有利的条件了。
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专栏：
进一步提高铁路运输能力的关键
中央铁道部满载超轴五百公里运动办公室
中央人民政府铁道部根据新的情况，平衡了全国铁路的机车牵引定数。全国铁路将于九月十五日一律实行这种新的机车牵引定数。实行新的牵引定数，使开行长途直达货物列车成为可能，将大大地加速全国车辆周转，提高运输能力。因此，平衡机车牵引定数是一项重要的全路规模的生产改革工作。这是三个月超轴运动发展的结果，是工人群众创造性的劳动的结晶，是贯彻执行紧密运行图，提高铁路运输能力的一项重大的措施。
三个月的满载超轴五百公里运动，货物机车平均牵引总重量提高了二百零二点七吨，平均每日货运总里程增加了十二万六千八百零九点八吨公里。更重要的是司机的操作技术普遍提高了，不断地创造新的牵引定额。像津浦路炒米店的蜂腰地带，现在也可以多超轴三百吨到六百吨，在大坡道的困难区段也连续地创造出新的牵引纪录。这些都说明了旧的牵引定数已经不合理了。因为旧的牵引定数是在没有开展满载超轴五百公里运动的情况下规定的。当时的线路情况、机车质量、乘务员操作技术及运输管理的情况，和现在有许多不同；但主要的是技术指导思想不明确，过去只是企图利用机车能力，在小区段内按线路变化情况，划分出许多定数以便甩挂。结果，妨碍了编组直达列车，延长了车辆的周转时间。现在，这个缺点暴露得很清楚了，它已经妨碍超轴运动的继续发展，妨碍员工技术的提高。
新的牵引定数纠正了上述缺点，它为开行直达列车，合理地使用铁路上的主要设备创造了有利条件。按新定数执行的结果，必然加速车辆的周转，减少机车的使用台数，发挥机车的牵引能力，减少调车作业，提高编组站的作业能力。新的牵引定数比旧的有以下几个优点：
第一、现行的旧牵引定数，全国共七十四种，很多是小区段的。列车由于每区段间牵引定数的变更，不得不经常进行改编，不得不在中转站进行增加和减少车辆的工作。这就延长了车辆在站的停留时间。特别是被甩下的车辆须要等待其他车次挂走，这就造成了运输力的严重浪费。新的牵引定数把现行的七十四种定数减到二十九种，每种平均运程比过去提高二点四倍，其中十四种主要干线的有效公里，比过去增加了百分之十三。
第二、按旧的牵引定数由汉口到丰台开行一次直达列车，其中转时间，五月份需要十四点二小时；按新的定数只需要一点五小时。按旧的牵引定数由广州到武昌开一次直达列车需要中转时间十七点二小时，按新定数只需二点五小时。过去，从满洲里到广州共有二十一种牵引定数，现在只有六种，大大缩短了中转时间。如果从哈尔滨编组一次总重二千二百五十吨的直达列车，中途经过五条大干线可以不进行任何改编一直牵引到广州。这是一件有重大价值的技术措施，对提高运输能力有莫大的益处。
第三、根据二十一条干线的初步计算，按新的牵引定数执行以后，和七月份的运送计划所查定的列车对数来比较，即可减少二十五对列车，因列车对数的减少即可节省二十六台运用机车。
第四、由于直达列车的增加和区段列车的减少，必然会减少大量的调车作业，这不仅会加速车辆的周转，而且会腾出大批的从事调车作业的劳动力与技术工具。
为了贯彻执行新的牵引定数，各铁路管理局需作好下列几件工作：第一、要加强铁路员工的教育，反复地说明执行新的牵引定数对国家有什么好处，对开展满载超轴五百公里运动有什么好处？说明个人目前利益和我们长远利益的相互关系。第二、努力提高机车司机的操作技术，防止列车运缓与分割运转等事故的发生。第三、根据铁道部的规定在个别车站按计划完成延长股道以及个别区段调整机型的工作。第四、车务部门特别是各编组站必须按新牵引定数规定保证满轴，尤其要注意多编直达列车。
由于牵引定数的调整，今后的超轴运动将会产生一些新的问题，不少干线的股道有效长度已经达到饱和点。因此，要特别加强编组与开行超轴列车的组织性与计划性，否则，就会减少超轴列车的次数和吨数，造成运行秩序的混乱，延长了车辆的停留时间，造成国家的损失。
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专栏：
上海电机厂学习苏联先进经验
实行按生产区域组织企业管理机构
国营上海电机厂学习苏联按生产区域组织企业管理机构的先进经验，进行组织改革工作，获得成功。十个多月来，全厂人员仅增加一倍，而生产总值却增加了五倍以上；产品的生产周期一般地缩短了百分之五十到七十；生产计划性大大加强，全厂每日的生产进度，第二天早上就能全部了解。现华东军政委员会工业部正号召所属各厂矿企业领导人普遍学习与推广这一经验，作为当前生产改革的重要工作。
在未进行生产管理机构改革之前，上海电机厂沿袭着过去官僚资本企业一套旧的生产管理方法和不合理的劳动组织，生产情况非常混乱，存在着废品多、返工退修多的现象。去年五月份小型马达的转子就做坏了一百四十只，去年七月份返工退修的马达只数占全月生产总数的百分之四十。机器不能配合，技术问题不能及时解决，停工待料等生产脱节现象非常严重，以致往往有很多工人月初等待图样、工具、毛坯、材料而没工可做，到了月底却又日夜加班加点，进行突击。这种现象自然就增加了废品和退修品，提高了成本。管理人员也很苦恼，整天奔东跑西，催半制品，赶任务，忙得不可开交。
为了发展生产，去年九月，中共上海电机厂党委会在检查浪费运动的基础上，根据苏联按生产区域组织企业管理机构的先进经验，针对原有组织的缺点，进行了如下的组织改革工作：首先，把原来按工艺技术划分车间和小组的办法，改为按生产对象就是按成品划分车间，按半成品划分小组的办法；把制造某一种制品所需要的机器，都集中在一个车间或小组里。这样，就克服了过去每一个半成品常常经过两个以上的小组或车间往复施工，造成生产脱节的现象。其次，实行生产区域制的组织制度，由厂长直接领导车间，取消原有“室”（如制造室等）一级组织。改变了过去车间多头领导、有事互相推诿的无人负责现象。另外，成立职能科，使各个职能科（包括技术、计划、生产等）成为厂长领导生产活动的参谋部。车间同样设立各职能组，由车间主任直接领导，由职能科分别进行业务指导。这样就保证了车间工作的完整性，也便于车间实行经济核算制。
但是，上海电机厂在实行这一生产组织改革的过程中，曾遇到了各种思想障碍，如部分人员认为按生产对象划分车间和小组，有些“大包工、小包工”的意味，违背科学分工的原理；有的认为既然是“包工”性质，必然会忽视品质；有的怕设备不够分配或者分配后不能充分利用；有的怕没有“全能”的基层领导干部，工作会搞不好。产生这些思想的根源，主要是“保守思想”，不知道依靠群众是办好国营企业的基本方法。他们习惯于英、美资本主义企业的管理方式，对于苏联的先进经验则采取怀疑态度。经过十个多月来的实践，铁的事实扭转了这些人员的错误观点。 （新华社）
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专栏：
中国历史上第一次由南到北的直达货物列车
广州南站于六月十八日开出了第一九七一四次到满洲里的中苏联运始发直达货物列车。这次列车连续通过国内二十多个编组大站，从中国最南方的城市到极北的边界，为中国铁路史上行程最长的一次直达列车。这次列车沿途不停，速度最高，共可节省三千五百三十七个车小时，为国家节省人民币一亿六千六百二十三万九千元；并可减少中途编组站的列车改编作业，节省人力物力的损耗。
铁路职工们以极兴奋的心情，做好了这一次开行中苏联运、贯通南北的第一列长途始发直达货物列车的准备工作。三个整车组只用了四点三十九分钟，就把全部列车装完。调车组和装卸整车组取得联系，提前编好十个车，交列检组检查。检车员李荣同志说：“这一列车是和苏联老大哥接运的，必须把车子检查好。”在机车连接试风的时候，只要看到放风阀有一点漏风，工人们就把它换下来。他们说：“这一列车是到最远的地方去的，大家必须注意，工作不能有一点马虎。”这一列车所运的货物在报关时连日天雨，货物包皮被雨打湿了。货物报单上的重量比车站过磅的重。装车完毕后，车站发现车辆装载过重，有的超过二百公斤，有的超过三百公斤，有的超过七百公斤，必须临时调整重量。南站站长和工会主席立即动员了全体职工，团结互助，在开车前完成这个工作。
现在，编组中苏联运直达货物列车几乎已成为广州南站的经常工作。职工们以再接再厉的精神，抓紧组织货源，学习苏联先进工作方法，逐步开展满载超轴五百公里运动，争取为国家节省更多的资金与完成更大的运输任务。 （刘家璹）
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专栏：
中南某钢铁公司炼铁厂
创全国小型高炉炼铁新纪录
中南某钢铁公司炼铁厂职工学习苏联全风快速法与轻碱性重料作业的先进经验，创造了全国小型高炉炼铁的最高纪录。目前该厂某号小炼铁炉产量的利用系数已达到零点九四八立方公尺一吨，焦铁比率也由一点三一六降低到零点九二六。该炉今年一月至七月的平均日产量，已超过原订计划的百分之九十七点五，较去年同时期提高了百分之四十，为国家创造了二十亿元的财富。
他们在学习苏联先进炼铁工作法中所获得的具体经验是：（一）按苏联的具体标准，充分利用设备能力，加大风量，加快炉料下行速度。（二）在配料上，由过去的强碱性渣改为轻碱性渣，减少石灰石，加重矿石；同时根据苏联配料规定，确切掌握本厂原料成份，进行配制。（三）根据苏联技术规定，严格掌握原料精度，以减少由于原料的灰份与大小不匀对产量、质量的影响。（四）严格执行维护炉门制度，保证生产安全。（五）学习苏联从铁水火花与表面结晶上看铁的成份，以提高技术。
炼铁新纪录的出现，大大鼓舞了该厂行政、技术人员与工人们积极学习苏联先进经验的热情。现在该厂有些技术人员和工人正在积极学习俄文，以便直接阅读苏联技术书籍，提高自己的技术水平。
（据新华社讯）
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专栏：读者来信
北京俄文专修学校同学和战士联欢
编辑同志：在你们的介绍和帮助下，十三日下午，我们与解放军某连队的战士们愉快地兴奋地在一块举行了一次联欢会。
很早以前，当我们在报纸上看到北京师范大学附属女子中学的同学帮助战士们开展文娱活动的消息后，大家就一致要求和战士们开联欢会、和战士们一起做集体游戏、跳集体舞。经过人民日报介绍和有关部门联系后，十三日，我们不顾上午听报告后的疲倦，冒雨到达营地，我们受到战士们热情的欢迎和招待，连部的首长告诉我们，战士们听见我们要去联欢，非常高兴，都学会了我们准备教他们跳的集体舞的歌谱子等待着我们，这更增加和鼓舞了每个同学的情绪。但是雨老是不停，院子里不能玩，我们只好分成小组到各班，在战士们的房里和他们聊天、唱歌、游戏。战士们谈到了他们学文化的情况，告诉我们怎样克服学习上的困难，怎样发挥互助精神，又谈到在学习疲倦后，跳一会儿舞，又唱一会儿歌对他们学习的好处。这些深深地感动了我们，使我们更想积极帮助战士们开展文娱活动了。每个屋子里响起了热情的歌声和笑声。同学们、战士们亲热地在一块开始游戏。后来，我们又给战士们表演了准备好的节目。节目还未演完，战士们要开始文化学习，大家才不得不依依不舍地分手。
回到学校以后，同学们谈论起怎样学习战士们克服困难的精神，大家都说，这次由于天气不好，准备好的集体舞和其他的游戏都没能举行，下次再抽一个好天气的日子去和战士们联欢，把我们学会的，所知道的都教给战士们。
北京俄文专修学校二十七班全体同学
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专栏：读者来信
学生们下连队推进了战士文娱活动
编辑同志：北京俄文专修学校二十七班全体同学，于八月十三日来我部队教战士们唱歌和集体舞蹈，并准备了很多的精彩节目为战士们演出。有的同学说：“帮助战士开展文娱活动，我们每个人都很高兴，比做什么工作情绪都高，劲头都大。”有的说：“我们下连队有两个目的：一方面帮助战士们开展文娱活动，另一方面我们要学习战士们的优良品质及淳朴作风。”但是，那天骤然间下了雨，同学们就冒着雨，踏着泥泞的道路，到连队的驻地。同学们到各班与战士们座谈、教唱舞谱。并在大门洞底下给战士们演出节目，很受战士欢迎。节目还未演完，上课哨响起啦。战士们很想看完，同学们也很愿继续演完。但是，上课哨在不停地响着，同学们又想到为了不影响战士们的学习，到此只好停止。同学们站在马路上，战士们站在路旁，互相对视，恋恋不舍，双方呼起了口号：“向同学们学习，祝同学们身体健康！”“向战士们学习，感谢战士们对我们的关怀！”掌声如雷。双方对视了很长时间，最后都下了决心，才分别啦。
同学们来到我部之后，把我们的文娱活动向前推动了一大步，战士们每天都在愉快地跳着同学们教的各种舞蹈。我们很感谢同学们对我们的帮助。今后一定以我们的工作、学习成绩来回答同学们。
炮兵团某部 陈宗荫
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专栏：读者来信
文娱活动使部队生活活跃起来了
编辑同志：我们基地转运站过去在文娱活动方面作得很差。比如每天下午的活动时间，除了少数几个人玩玩篮球外，就没有别的活动。星期六的晚会，也同样搞不起来，大部分同志都不参加，我就是其中的一个。主要原因是没有体会到这些活动的重要意义，因此我们那里一天到晚都是死气沉沉的。
自从我们看到报纸上毛主席、朱总司令亲笔题字要开展体育运动，增强人民体质，和萧华同志号召大力开展部队文艺活动的文章后，我们对文娱活动注意了。首长们亲自参加了排球、篮球等活动。特别使同志们受感动的，是我们的谢站长五十多岁了，也和同志们在一块学跳集体舞，这对下面同志有很大的鼓舞。一些不爱参加活动的同志，也自动地参加了。
现在，我们站上绝大多数的同志，参加了文娱活动，人也变得活泼了。我们已深深体会到文娱活动对增强体力、调剂精神的重大意义。
东北某基地转运站 王靖西
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专栏：读者来信
节约汽船燃料的新创造
编辑同志：湖南省湘潭渡口汽船上的老工人王兰森，研究出利用过渡时汽车上的废煤气发动汽船引擎成功，半年（二月—七月）为国家节省汽油三千四百四十多公升。
湘潭渡口的汽船，经常摆渡汽车。汽车上船后，为了到达对岸上坡时便于发动，并不停火。王兰森根据这种情况，研究出利用汽车上的废煤气，发动汽船引擎，节约汽船用油。他的办法是用一根铅丝橡皮管套在过渡汽车引擎的“合风”（进空气的门）上，再用一根铁管接到汽船引擎化油器的下面，在此处装上“合风”和“三门开关”，使汽车上的煤气通过皮管、铁管来发动汽船引擎。
王兰森的这一合理化建议，引起了中南交通部的重视。经中南交通部派人检查，证明这种方法有许多优点：节约汽油，减低成本，不影响行船速度，汽车可以随到随开，提高了行车效率。湖南省公路局已要求全省三十多个渡口，学习王兰森的先进经验。 王中杰
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专栏：答读者问
小学生是否应该参加社会活动？
问：小学生是否应该参加社会活动？小学生参加社会活动是否会造成影响学习和健康的不良现象？
答：新中国的小学教育，不但要提高儿童的文化水平和科学知识，并且要培养儿童爱祖国、爱人民、爱劳动、爱科学、爱护公共财物的新道德，发展儿童为人民服务的思想。因此，除了在教学中结合“五爱”教育外，鼓励儿童在不妨碍学业和健康的原则下，参加他们能力所及的社会活动是有很大好处的。一方面，儿童们把学校里获得的知识，替社会做了有益的工作；另一方面，通过社会活动，儿童们也受到现实斗争的教育，锻炼了自己的社会活动能力并丰富了自己的社会知识和生产知识。曾在全国热烈展开的“全国少年儿童春节慰劳烈、军属一件事运动”，以及其他儿童参加社会活动的经验都是很好的例证。
但是，必须明确，小学生的主要任务是好好学习；参加社会活动只是辅助儿童更好学习的重要方式之一。某些地方曾发生了小学生因参加过多的和超乎儿童能力所及的社会活动，以致影响学习和健康的现象，这是一种偏向，小学教员和当地少年儿童工作部门应该注意防止并纠正这种偏向。
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专栏：对人民日报读者 批评建议的反应
张有龄工程师检讨“杰作”思想
编辑同志：八月十六日人民日报“读者来信”栏，登载了太原钢铁厂工人鲁达同志的来信，以该厂机修厂厂房作典型例子，批判了我的“杰作”思想。他的意见普遍地代表了工人群众对我的意见，是完全正确的。在“三反”运动以前，中央财政经济委员会曾组织基本建设检查团到太原来作过一次检查，但那时我对我的错误还没有足够的认识。一直到伟大的“三反”运动开展后，尤其在与资产阶级思想划清界限时，我才认清了自己错误的严重性。
一九五○年、一九五一年两年中，我在太原设计的工程都属于重工业范围。解放前我国一般重工业的建设都是依赖外国人设计，国内的工程师们顶多只有助理的地位，自然谈不到工作经验。过去我虽设计过一些轻工业厂房，但设计标准一般是根据某些英美帝国主义机器公司所出的草图，处处为着帝国主义国家推销产品和资本家的利润打算，就是在当时也不能照顾到我国的实际情况；在今天新民主主义的新中国，当然就更不切实际了。当我在一九四九年秋初到太原时，看到将来建设规模的宏巨，以为自己一显身手的机会到了，可以做一番对己对人对国家都无愧的“事业”。其实，“事业”这两个好听的字却代表了许许多多资产阶级和小资产阶级的意识，地位、名誉、金钱、清高、专家……几乎是我整个的“人生哲学”；而关于爱护祖国、工人福利虽然也曾挂怀一二，却远远瞠乎其后。在太原工作两年中，自以为劳苦功高，不晓得自己完全是怀着旧思想“独行其是”，而把人民交给我的重大任务做坏了。这是何等痛心的事！鲁达同志对我提出批评，我应该向他致谢。我在人民画报一九五二年七月号上也看见这座机修厂房大部窗的玻璃都涂了白粉的照片，深深感到自己“弄巧成拙”，对不起人民。我认为，这个事例，不但使我更深刻地认识自己的错误思想，一般旧技术人员或高级知识分子，也可以此为借镜，检查一下自己有无“杰作”思想或其他为害人民的资产阶级思想。
“三反”运动教育了我，使我得到了相当的改造
（彻底的改造还有赖于今后自己的努力和同志们的帮助）。最近四个月我完成了大小四五项工程设计，在不同程度上正向着增产节约的方向努力。在钢材上，已替国家省下了一百五十八吨，若以每吨七百三十八万元计值，合人民币十一亿多万元。如果把这一个数目说成是节约，它不过等于我在太原工作中所浪费的三分之一；进一步分析，与其说是节约，不如说是少浪费了。换一句话说，如果没有“三反”运动的教育，我在以上这几项设计中，必然要多化十一亿多万元。这可以说明：浪费是漫不经心、轻而易举就可造成的，而节约则必须煞费苦心、精打细算才能作到。节约数目的大小是其次，主要在于它的精神，正如每一个泥瓦工每日能少打碎一块砖，全国节约的财富就不可计算。我们工程技术人员必须认识这一点。
今后，我一定要经常用批评与自我批评的方法，检讨自己工作中的错误和缺点，并及时加以纠正。我要努力改造自己，以期做到一个为人民服务、为工人造福的工程师。希望爱护我的同志们不断地在这方面指导我。 张有龄