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专栏：
中央人民政府铁道部 中央人民政府铁道部政治部
中国铁路工会全国委员会
中国新民主主义青年团铁道工作委员会联合发布
关于开展满载、超轴、五百公里运动的决定
（一）
近两年来人民铁路中，由李永、郑锡坤、王吉奎、乔玉岩、李锡奎、杨茂林等优秀的劳动模范人物所发起的满载、超轴、五百公里运动，发展到目前为止已经开始成为全路规模的运动。据今年三月份统计，全国铁路已有四、五○三个机车台日完成或超过了五百日车公里，占全国机车台日总数的百分之二五点六。其中中长、锦州各局超过百分之四十四。全国日车公里平均达到四一○点五公里，较去年同一时期提高了百分之十一点七。其中中长局、锦州局已达到四百五十余公里。在同一个月份内，全国有一六、四七四次货物列车超轴牵引二亿六千二百八十八万余吨公里，等于去年最高月份的一点五倍。杨茂林的新装车法已在全国各站积极地推行着，从加强零担货物的计划运送，改善货物的装载方法和包装方法，来提高货车的技术装载量，先进的单位已经把货物的净载重平均由二六点五吨，提高到二八点七吨。在这一运动中，先进的司机们发挥了极大的智慧，不断地创造出伟大的事迹，继乔玉岩青年包车组首创全国日车公里的最高纪录一、一一三点四公里之后，今年三月又出现上海机务段袁自文包车组创造一、一三五公里，牵引二○四万吨公里的最高纪录，四月苏家屯耿本善包车组又首创一、二一六点八日车公里的新纪录。在超轴方面，从郑锡坤青年包车组于一九五零年十二月份首次超轴牵引四、一七四吨之后，就不断出现七千吨、八千吨，以至一万吨的更高纪录。这些先进工作者的伟大创造及所倡导的运动，证明了人民铁道企业有着巨大的潜在力。这一运动正推动和影响铁路全盘工作，成为组织联合劳动、发掘潜在力、带动企业改革的动力。
满载、超轴、五百公里运动只能在人民的国家内，社会主义性质的国营企业里才能够产生和发展。它是几年来铁道企业的经营管理不断改进的结果，是铁路工人政治、文化、物质生活不断改善的结果；是爱国主义生产竞赛运动进一步发展的结果。但最主要的有决定意义的条件，是由于两年来在全国铁道系统中，深入地开展了民主改革运动，镇压反革命运动，抗美援朝爱国主义运动，和这次伟大的“三反”运动。由于这一系列的革命运动的开展，清除了束缚生产力发展的障碍，极大地提高了工人阶级的政治觉悟和劳动积极性，给这一运动创造了坚固的政治基础与群众基础。另外，苏联的先进经验和一套完整的先进工作方法，给这一运动的开展发挥了极重要的指导作用。中国长春铁路是这一运动的发源地和先进的榜样；苏联专家的亲自指导，帮助我们在思想上、组织上和技术上战胜了各种困难。没有以上种种条件，就不可能出现这样一个推动与影响铁道一切工作迅速前进的劳动竞赛的新阶段。
满载、超轴、五百公里运动的发展过程有以下三个显著的特点：首先，这一运动是在党的领导下由先进的工人带头，积极学习苏联先进经验和在苏联专家亲自指导下从下层开始的，是从群众中诞生和扩展起来的。因此，它就有极广泛的群众基础和成熟的客观条件，它就成为最有生命力而不可遏止的运动。但由于过去铁道系统中党、行政、工会、青年团各领导组织，还没有统一思想，集中力量，深入地去发动群众，没有在组织上、技术上和制度上解决已经遇到的各种困难问题，再加上各地工作条件的不同，因而在目前使这一运动的发展，还呈现着很不平衡的状态：先进工作者所达到的生产标准和一般的生产水平相差很大，先进地区和落后地区也相距甚远，不少地区还处在培养典型取得经验的初期阶段，部分地区还没有开始。因此，加强对于这一运动的领导，是这一运动普遍深入和正常发展的主要条件。
第二、在运动的发展过程中，优秀的先进工作者们已经开始把发挥机车牵引能力的超轴牵引方法，充分利用车辆装载能力的满载方法和加速机车、车辆周转速度的五百公里的快速运行方法汇合而为一个完整的统一的革命竞赛运动。这样，就极大地提高了这一运动的质量，在很大的限度内增加了铁道运输工作的生产量——货物吨公里，就可以克服运输力的浪费，如欠轴、不必要的单机运行以及不满载等现象，就可能达到使用最少的机车、车辆完成最大的运输任务的目的。但目前能够把满载、超轴、五百公里运行紧密结合起来的事迹还是少数的，还只是一个开端，大多数地区还没有结合起来，欠轴、不满载和不必要的单机运行等还普遍存在着，克服这一浪费现象必须经过一个严重的斗争。
第三、满载、超轴、五百公里运动，绝不是和平地、一帆风顺地产生和发展起来的，而是自始至终都充满着新旧之间、先进和落后之间的矛盾和斗争。这个新生的和陈旧的、先进的与落后的斗争，主要表现在以下方面：
首先是腐朽的资产阶级的保守思想和先进的无产阶级进步思想的尖锐对立。先进的无产阶级思想是以觉悟的工人阶级中的先进分子——共产党员、青年团员和先进工作者为代表。他们永远不以过去的成就为满足，热烈地学习苏联的先进经验。他们中间的很多人已经精通了本行技术。他们以主人翁的姿态，认真负责勇敢而有智慧，不畏艰难，顽强不屈；处处主动联系，积极进取；不怕来自各方面的讥讽与打击，充满信心地把运动推向前进。落后的保守主义者，却和这完全相反。他们总是向后看，沾沾自喜地满足于过去的成绩，看不见目前还存在着巨大的潜在力量。他们墨守成规，迷信陈旧的技术标准，在规定技术定额时完全把人的能动性抛开不管。他们总是把人从属于机器，而不是把人当成机器的主人。他们总是一味的强调本管内坡道大、弯道多、站线短、线路限制速度低、徐行处多、机车车辆质量不好、工人的技术水平太低、货源货流不正常等等。他们把上述这些本来并不完全存在或者可以很大改善的客观困难作为挡箭牌，而不积极加以解决。他们甚至还责骂这个运动是“杀鸡取蛋”，训斥先进工人是不懂技术的“蛮干”；当先进的工人在实践中遇到挫折时，不是以鼓励的态度给以帮助，相反地还给以打击。这种保守思想是旧社会遗留下的污毒，必须加以清除，才能顺利开展这一运动。
其次是社会主义的企业经营管理方法和资本主义的管理方法的矛盾。满载、超轴、五百公里运动是生产革新的运动，必须有先进的经营管理制度相适应。因此，它要求铁道企业的一切部门必须彼此联系，有节奏地工作，有周密的日计划，尽可能地固定机车交路，制定紧密运行图，要求实行循环运转制等等。但目前的实际情况却和这距离甚远，相当普遍地存在着互不联系、互不配合的本位主义现象。不固定的大轮班式的机车交路和陈旧的调度方法，严重地损害了机车乘务员的积极性和主动性，使这一运动陷于时断时续、此起彼伏的状态。许多先进司机们辛勤地创造出来的成就，被个别指挥员的不良调度所造成的不满轴、机外停车等现象所“吞没”。这种落后的管理方法是保守思想的反映，是开展这一运动的桎梏。
再次，是落后的技术标准和先进的技术、先进的工作方法之间的矛盾。满载、超轴、五百公里运动是各种先进方法的综合，没有先进技术、先进方法的推广作基础，绝对不会正常而持久地开展起来。保守主义者们完全忽视这一点，或者采取漠不关心的消极态度，或者把苏联的先进经验“抽梁换柱”，使它变质，这种现象是绝对不能容许的。我们必须大力组织技术学习和大规模地推广先进工作方法，为顺利地开展这一运动创造条件。
总之，旧的腐朽的东西虽然还限制着运动的前进，但它已成为群众所憎恨所唾弃的东西。随着群众斗争的开展，它们将会逐渐被废弃。客观条件已经成熟了和具备了，只要加强领导，满载、超轴、五百公里运动一定会顺利前进。
以上是目前的基本情况和主要经验的概括总结。
（二）
在铁道企业内，开展满载、超轴、五百公里运动，是铁路员工响应毛主席所提出的“增加生产，厉行节约，以支持中国人民志愿军”的伟大号召的具体行动。这一运动的开展，有着深刻的政治的和经济的意义。
首先，它将会加速物资的流转速度，争取在最短的时间内把物资输送到全国各地去。这样，就直接加强了城乡物资的交流，加速了全国各公私企业流动资金的周转，对于巩固国防，支援前线，发展国民经济，将会发生重要的影响。
第二、它将会进一步发展和巩固民主改革的伟大成果，并成为推动生产改革的伟大的动力。一切旧的管理制度，旧的技术定额，必然会随着运动的发展逐渐地被否定；新的制度，新的技术定额，将会迅速地创造出来。因而，它就成为推行经济核算制的重要杠杆。另外，尤其不可忽略的是，这个运动还具有思想改造的重大作用。广大的干部与工人群众，将会受到深刻的思想教育，迅速学会掌握技术和经营管理的本领。一切忽视政治的单纯技术观点，脱离实际的保守主义观点和崇拜英美的奴化思想，将会在活的事实面前受到无情的批判，而不得不加以修正。它不仅会补充和修正管理人员工程师和技师的意见，而且会推动他们前进。
第三、运动深入地开展以后，显然地将会节约出更多的机车、车辆、燃料、油脂和大量的检修费用，节约出大量的劳动力和部分的机械设备，扩大线路容量，迅速地提高劳动生产率，减低运输成本，增加财政收入。不仅如此，还可以推动全体铁路员工，最积极、最负责地去改善机车、车辆、线路等主要设备的质量。
第四、满载、超轴、五百公里运动的开展，必然提高铁路工人群众文化技术水准。它要求改变技术落后的状态，要求在最短时间内具有精通本行技术的人材。事实上，不少的劳动模范（如郑锡坤、乔玉岩等），他们已经达到了这个水平。只要加强领导，继他们之后必然会在运动中训练出大批的优秀人材。
第五、运动发展的结果，将会推动铁道企业经营管理方法和劳动组织的改革，将会帮助党的工作、政治工作、群众工作的发展。它是贯串于铁道企业一切部门的群众运动，必然对一切部门的工作发生推动和影响的作用。
（三）
目前人民铁道的情况是：民主改革工作基本上接近完成，并即将进入以生产改革为中心的历史阶段。各路局应根据自己地区的具体情况，在“三反”运动和民主改革补课完成后，适时地转入以生产改革为中心任务，下达今年的生产计划，有领导地发动群众，以车间、小组为单位，自下而上地订计划，提出竞赛条件。在这一基础上，全路毫无例外地以开展满载、超轴、五百公里运动为中心，有重点地、逐步地展开大规模的爱国主义生产竞赛。为把这一运动开展得好，特作如下的决定：
第一、加强运动的思想领导，彻底批判阻碍运动前进的官僚主义、保守主义、本位主义、形式主义思想。各级党的组织、政治工作者和一切部门的领导干部，必须对这个思想上的敌人有足够的估计，用一切科学的根据和实践的证明，以批评和自我批评的方式，向它开展思想斗争。要善于分析这些错误思想的表现形式，分析这些错误思想产生的根源，抓住当前的中心问题，彻底地给以批判。运动的发展过程，必然是自始至终地贯串着思想斗争。因此，加强思想领导就成为运动开展好坏的决定关键。
第二、结合“三反”运动，深入地发动群众，把工人群众在“三反”运动中的政治热情，适时地转移到生产竞赛中去。为此，要根据各地的不同情况，开展大规模的宣传动员工作，利用一切机会、一切场合，动员一切宣传工具，通过各种宣传形式，从思想上发动群众。在这基础上，有领导地组织群众制定出具体的行动计划；同时，要发动群众开展批评和自我批评，督促领导干部，大量地发动合理化建议，展开广泛群众性的竞赛运动。
第三、改进企业的经营管理。首先要求管理局、分局各行政首长，把行政的各部门都统一组织到运动中来。要根据不同的业务性质，分配给具体任务，确定具体的奋斗目标，定期检查；要力求制定合乎实际的工作计划，制定紧密运行图，尽可能地固定机车交路，实行循环运转制；要极大的注意改善行车机车调度工作，提高调度人员的质量和改善他们的劳动条件；要改善必要的电务设备，提高电务工作的质量；要提高机车车辆的检修质量，缩短在厂日数；要充实商务部门的干部，注意加强装卸工人的领导；要力求减少和消灭欠轴、不满载、机外停车、线路徐行处所、机车、车辆的破损事故等不良现象。随着运动的发展，还必须适当地调整或增设某些必要的技术设备。
第四、以满载、超轴、五百公里运动为中心，积极地组织推广新操纵法、新调度法、新装载法、鲁宁机车保养法、李锡奎调车法、聂菲铎夫养路法、高速切削法等各业务部门的先进经验，认真实行郭瓦廖夫工作方法，普遍地提高全体职工的技术水平。没有这些先进的技术和先进的工作方法为广大工人所掌握，满载、超轴、五百公里运动就不能得到很好的开展。工程技术人员在这一工作中是一支重要的力量，必须把他们都组织到运动中去；这不仅能够发挥他们应有的积极作用，还能使他们从运动中得到锻炼、改造和提高。
第五、在这一运动中，各级领导者要随时关心职工的生活，改进劳动条件，注意防止冒险、蛮干、不重视行车安全、不注意身体健康等可能的偏向的产生。要及时奖励运动中的先进工作者和模范人物，并应开始研究制定适当的奖励办法。
第六、为统一领导，在运动发展的初期阶段，分局以上应以党的组织为核心，吸收行政、工会、青年团联合组成“满载、超轴、五百公里运动委员会”，并可设立一定数量的办事人员，负责综合运动的发展情况，研究、总结、交流经验；到运动深入开展后，即可酌情撤销。另外，必须开办临时性的先进工作方法学习班，选择优秀的员工，培养成为运动中的骨干。 一九五二年五月一日
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专栏：
实行机车“紧密运行图”
蚌埠铁路分局全部机车超过五百日车公里
南京机务段沈波光包乘组创全国多拉快跑新纪录
济南铁路管理局蚌埠分局实行调度员王震创造的机车“紧密运行图”后，全部机车在二十四小时内由原来平均每台行驶三百公里增加到五百公里以上，有的甚至超过了六百公里，据蚌埠分局统计，该局实行这一新的机车运行计划后，每天就为国家增加了价值三亿一千八百万元的财富，全年就可增加一千亿元以上。
济南铁路管理局蚌埠分局原来的火车行车计划（基本运行图），不完全适合实际情况，在火车的使用上，有很多浪费。如从蚌埠到长淮卫原来规定十七分钟，而实际上只要十五分钟就够了；但从官店到张老营这一段，因弯路多、行车慢，就应较原来规定增加时间。王震针对以上各项缺点，夜以继日地考虑如何制订一个“紧密运行图”，以更好地完成上级给予的运输任务。他通过调度工人从各方面调查了解情况，找窍门、想点子，初步订出了以机车交路为主、每天能行驶五百公里以上的“紧密运行图”新计划。他又反复研究了苏联加速机车运转的经验，并和该局领导方面研究，进一步改进了“紧密运行图”新计划。
王震创造“紧密运行图”的消息传到上海和济南铁路管理局后，两局都调派调度员到蚌埠铁路分局学习，现在这一先进经验已在上海、济南等地推广。（新华社）
上海铁路管理局南京机务段厶ㄌ7型五八二号机车沈波光包乘组，在四月三十日安全走行一千二百四十四日车公里，载重二百二十三万三千八百八十八吨公里，创造了多拉快跑的全国新纪录。沈波光包乘组创造全国新纪录的主要原因之一，是全组工人经过“三反”运动，提高了阶级觉悟，发挥了国家主人翁的高度劳动热情，能够想出一切办法克服困难提高技术速度。例如落灰箱忽然失灵，灰满了，把炉板烧红了，这时副司机金得信、盛书智和热力技术员万长友等，就在八十多公里的速度下，冒着生命危险爬到车底下，想办法把积存的灰倒了出去，避免了事故。此外，其他部门给他们的密切配合，也是该组获得成绩的重要原因。例如上海机务段煤台工人两分钟上煤七点四吨，缩短了段内的停留时间。（新华社）
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专栏：
哈尔滨市七十一个国营工厂
在“三反”胜利的基础上展开劳动竞赛运动
哈尔滨市七十一个国营工厂，在“三反”运动胜利的基础上，展开了新的劳动竞赛运动。据八个产业工会统计，这八个产业的四十个工厂，已有三十八个工厂卷入竞赛运动。竞赛运动虽然刚刚开始，但是，已经带来了重大的成就。在五十二个工厂中，就有三十九个工厂完成和超过了第一季度计划。机械十厂提前十四天完成了生产任务，并超过任务百分之十二。
各厂把工作重点放到生产上以后，即发动和组织职工，普遍地修订了爱国公约。工人的阶级觉悟因而更加提高，以无比的热情投入竞赛热潮。
工人自觉地遵守劳动纪律
铅笔公司邓喜滨工友，过去很落后，不遵守劳动纪律，一面开着机器一面和别人闹着玩。经过教育，提高了觉悟。他说：“这回可知道是给自己干活了，我过去真对不起毛主席和咱的志愿军。”因此，他便在生产上发挥了积极性，产量由以前一天压四百五十斤铅料子，提高到一千五百斤。电工七厂、修配厂等工人们都做了自我批评，检讨了不遵守劳动纪律的错误；有的还写出书面检讨，贴在黑板报上。自来水厂调查股和收款股的部分干部，过去工作态度、责任心是很差的，一天仅能做三小时工作，而且就是三小时也不老老实实做工作，有的藉口出差而回家睡觉，或看电影、看戏。现在他们转变了，每天都是六点上班，八点多钟就出差，直到下午五点才回厂。因此，工作效率显著地提高了，以前每人一天收四十九件，现提高到九十九件。三月份除完成三月份任务外，还把一、二月份未收的水费十四亿三千五百万元收了回来。
认真执行操作规程，加强和改进了技术管理
工友们也自觉地认真地执行了各种规程制度，特别是操作规程。因而，事故、故障大大地减少，产品质量显著提高。电工七厂漆皮线小组，由于工友们都按操作规程生产，质量由百分之九十三合格提高到百分之九十八以上。橡胶六厂在车间建立了质量层层负责制、交接班制、过程负责制、机器负责制、保全职工责任条例、工具检查制度等。小组内也建立了定期技术研究和每天下班十五分钟小组会，讨论当天生产和质量问题。工人技术水平提高了，产品质量就改进了。二月份二等品八百十一双，废品一百二十二双。三月份二等品降到五百十六双，废品只三双。制革厂建立了安全分段制，每个工友都划分一定地盘，负责一切安全事宜。修理车间工友自动提出提前半点钟上班，检查机器。有一次第一车间轴瓦活落了，幸被工友王金峰看见，及时修理好，没发生事故。
先进经验大批出现在竞赛运动中，工人们为了保证任务完成，便动脑筋，找窍门，创造了数以百计的先进经验。仅机器制造工会所属各厂工人就创造了一百八十一件。这些先进经验是包括发明创造、技术改进、改进操作方法、改善劳动组织、合理化建议等多方面的。
拖拉机修配厂高永江老工友创造了制胶垫机，提高了生产效率六倍，并且还保证了工友身体的安全。皮鞋厂白景和工友创造了削后掌机器，一百个人干的活，两个人即可干，提高生产效率五十倍。
铁路工厂烘炉小组提出合理化建议，把三寸原料改为一寸原料。因此，由三火打一个，提高到一火打一个；过去一天打三十个，现在一天能打一百多个。新华印刷厂工友，改进了裁纸法，创造了编纸法，过去每匹纸裁一万九千个盒，现在裁二万盒，一年可节省一百匹纸。
改变了落后的工厂、车间、小组
在竞赛中，在全体职工努力下，落后的工厂、车间、小组也出现了新的气象。皮鞋厂是一贯完不成任务的工厂，这次也提前六天完成了三月份任务，第一季度超过百分之十五点四，打破了历年来的生产纪录。工友反映：“过去停工没人管，现在意见提上去马上解决。”猪鬃工厂半成品车间，历史上没有一次完成过生产任务，在二月份超过百分之五点五，三月份超过百分之十一。电工四厂烘炉小组，组长刘昌隆以前最落后，生产的时间领着工友玩，烧好的活拿出来凉凉了再烧，就是不打，这回他的思想转变了，领导全组工友搞起竞赛，改善了劳动组织，由一盘炉，改成两盘，全组进行具体分工，建立专责制，三月十三日便全部完成了全月任务。
新的情况要求及时改进生产管理、技术管理
随着运动的深入和发展，也暴露出在生产管理、技术管理上还存在着一些缺点，如某些操作规程已不合适，还没有能够适应这种新的情况，及时进行修订。还有原材料供应问题，也应解决，以免使许多工厂发生停工待料现象。先进经验大批出现，奖励问题也应解决。对于以上这些问题，必须予以足够的重视，迅速求得解决，以便巩固成果，克服缺点，继续前进。（本报特约记者吴宏毅）
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专栏：
“三反”以后领导干部、技术人员、工人觉悟都提高了
牡丹江有些工厂解决了从未解决的问题
牡丹江市国营工厂职工经过“三反”运动的教育，阶级觉悟普遍提高，生产上已开始出现新气象。
在“三反”运动中，国营工厂反贪污斗争和生产工作互相推动、互相激励。过去部分工厂、车间、小组一贯完不成任务；在“三反”运动中，清除和惩办了贪污分子，教育了领导干部，改变了工作作风，工人的积极性得到了发挥，生产较前大为提高。林务局铁工厂过去年年第一季度完不成任务
（每年一、二、三月份任务重）；全厂工人经过“三反”运动的教育后，增强了爱国心和生产责任心，经过竞赛，今年第一季超额完成了任务。
工人在运动中亲眼看见一些品质恶劣贪污腐化的干部和职员被惩办，犯了官僚主义的领导干部当众作了检讨，民主风气大为发扬。工人认识到“三反”运动是给进一步增产节约铺平道路，从而对祖国工业化的前途增加了信心，对国家财富加强了爱护，提高了生产上的责任心。如橡胶一厂硫化车间过去一贯闹水、汽不足，因而立式硫化机硫化时间超过标准时间（一百二十分）二十分钟，这问题在去年增产节约运动时也没解决。经过“三反”运动的教育，工人认识到浪费生产时间是国家财产的损失，因此人人开动脑筋研究，克服水、汽不足的困难。大家努力找窍门的结果，想出硫化完的热水白白从下水道流掉是可惜的；于是他们就把硫化机下面的排水管闭死，用循环水泵把热水返回，减少了损失，增加了水、汽供应量，硫化时间因而缩短，达到了标准，车胎产量超过去年增产节约最高纪录百分之一强。市企业公司衡器工厂技术员过去只往下给工人布置任务，很少到车间领导生产。经过“三反”运动的教育，认识到不到车间和工人结合是官僚主义的具体表现，他决心改变这种作风，到车间帮助旋盘工人刁家运实行多刀多刃法，使旋酒匙产量提高了三倍。
经过“三反”运动，领导干部的责任心普遍加强了，处理和解决问题及时了。橡胶厂成型车间李洪福大裁断小组最近创造了新纪录就是个例子。过去由于车间主任以官僚主义态度领导生产，工人的生产积极性长期不能发扬。他们小组推送布卷的小车，因轱辘不好使，曾请求修理，但一年也没得到解决；工人在案子上裁活的围裙磨坏了，请求多次，也没给补发。这就增加了工作中的困难，也影响了工人的生产热情，裁断量常达不到定额（一千八百码）。工友们上帘子布大布卷时，就是帘子布在案子旁边，也得用小车往案子上送，有时赶上小车往别的车间送小布卷，全组六名工友就坐在案子上等小车回来再干；帘子布有“半硫化”（质量不好）的部分，工友虽然明知道还可作割钢圈外包布使用，但也不利用。有些生产技术问题工人自己能解决也不解决，故意派一个工友去找技术员，其他五个人都坐在案板上聊闲天。晚间下班如果产量太低，就找个藉口，在生产指示图备考栏里注明：“因小车出故障影响生产×小时。”经“三反”运动的教育，他们认识了这样对待生产不是当家作主的态度；加上车间领导干部转变了官僚主义作风，及时了解生产中的困难和问题，工友们的生产积极性提高了，大家都用最大的努力来弥补过去的损失。现在，小车如果送小布卷没回来，几个人就齐下手把帘子布抬到案子上；如果在裁断中发现“半硫化”地方就裁作钢圈外包布，处理完了在下班时再找技术员汇报，叫他转告压延工段注意质量。由于职工积极工作，裁断量由过去一千六、七百码提高到二千四百多码，创造了空前纪录。
（中共牡丹江市委宣传部）
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专栏：读者来信
热烈拥护国际民主法律工作者协会理事会的庄严号召
编辑同志：在维也纳召开的国际民主法律工作者协会理事会会议一致通过了关于“国际民主法律工作者协会调查团关于美国军队在朝鲜犯的战争罪行以及在朝鲜和中国使用细菌武器事实的调查报告”的决议，以及“告世界法律工作者书”、“致联合国安全理事会书”、“致联合国裁减军备委员会书”等重要文件。这对于保卫世界和平的事业无疑已作了重要的贡献。而“告世界法律工作者书”，对于我们法律工作者来说，更是一个庄严的呼吁，我们愿意衷心热烈地拥护。
国际民主法律工作者协会派遣的调查团，在朝鲜前线和后方，以及我国东北地区进行了实地调查，收集了美帝国主义进行细菌战的大量罪证，并且根据这些铁的罪证，分别发表了调查报告；无可辩驳的，铁的事实，证实了美国杀人犯确曾而且还在继续着对中朝人民进行细菌战；并再次证实了美国侵略者在朝鲜使用了同样为国际公法所禁用的化学武器。美国侵略者这种骇人听闻的违反国际公约的罪行，是绝对不能宽恕的。全世界爱好正义爱好和平的人民，必须对美国侵略者进行制裁。
正如在“告世界法律工作者书”中所提出的一样，“掌握在我们手中的法律，必须成为火炬，迫使罪恶后退。”我们新中国的法律科学研究者，坚决向美帝国主义的残暴罪行进行斗争，并愿和全世界法律工作者更紧密地团结一起，采取有力行动，为维护法律，申张公义，为彻底消灭美国侵略者的细菌战斗争到底。
中国人民大学法律系工会部门委员会
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专栏：读者来信
衡阳县三区区长刘克伶等
带头为军属积肥保证丰产
湖南省衡阳县三区区长刘克伶带头给军属积肥，保证军属的土地也丰收。
四月九日，刘克伶到本区松陂乡检查优抚工作，发现贫农军属萧启松田里肥料下得不够。四月十日清早，刘克伶便打起赤脚、扛起锄头，在松陂乡刨草皮（带一层土的草）放在萧启松田里作肥料。接着，区干部罗炎、周南等，在三区工作的县合作科干部李家声等，都扛了锄头来为军属萧启松刨草皮作肥料。他们组成了一个十一人的临时代耕组。大家争先动手，刨的刨，挑的挑。下午四点多钟，军属萧启松来了，他高兴地说：“我田里都堆满了草皮！以前我不敢想丰产，现在有了顶肥的草皮，再下点牛骨粉，丰产硬是有把握了。我要写信给在部队里的儿子，要他争取立功来报答各位，报答毛主席。”刘克伶等的这种模范事迹成了当地干部、农民的优抚工作榜样。现在，给军属积肥、保证军属也丰产的热潮，在衡阳县三区各乡已经普遍形成运动。衡阳县三区生产委员会办公室
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专栏：读者来信
全国铁路劳动模范彭兴德
保证学习先进经验，把焊补工作做得更好
编辑同志：去年铁道部氧气及电气焊补训练班在西直门车站成立。全国各地的工程师和有先进经验的人们在这里进一步研究推广“彭兴德焊补工作法”。大家以献工所得来补偿学习时所用的经费，这件事很使我感动。在训练班学习时期，我吸收了很多同志的先进经验。我相信，经过这次研究以后，道岔焊补工作定可大量推广。我深深感到，我知道得很少，我对国家的贡献是太小了。现在，郑州和锦州两个铁路局在推广先进经验方面作得相当好，给国家增加了很多财富。我保证今后学习他们的经验，把焊补工作做得更好。
这次“三反”运动使我更认清了资产阶级违法分子的丑恶面目。我一想到他们暗害我们最可爱的人，我的斗争性就加强了。我们全组工人生产热情高涨，缩减了工时，每付道岔由十八工降低到十二工。为了庆祝“五一”劳动节，我组超额完成四月份生产任务，并节省原料价值一亿多元。党教育着我，我在政治、文化和技术方面都在进步着。我一定要向广大职工学习，团结技术人员，迎接大规模的经济建设。 铁路劳动模范 彭兴德
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专栏：读者来信
各厂矿企业应积极准备帮助学生进行暑期实习
编辑同志：一九五二年的暑期快到了，一大批高等学校学生将要去厂、矿、交通企业实习。实习是使理论和实践相结合的最好的教学方式之一，也是新民主主义教育制度优越于资本主义教育制度的特点之一。过去，绝大部分的专业部、局及其所属厂矿企业对学生们的实习工作是相当重视的。他们事先进行了充分的准备，各单位的负责干部及职工都积极地为我们解决在实习过程中所发生的问题。这鼓舞了我们学习的热情。但，一般说来，同学们下厂学习，对厂里的生产工作多少是会有一些影响的。有些厂矿企业的同志只看到了这一方面，因此对这件事就产生了某种程度上的冷淡。他们藉口生产任务忙，对这件事不积极，甚至加以拒绝。这种态度无疑是错误的。培养工业技术人材，对国家工业化具有决定性的意义。但这个艰巨的任务若由教学部门单独负担是不会搞好的。厂矿企业部门应主动地配合教学部门，给实习的学生以大力的帮助。
要做好高等学校学生的生产实习工作，我认为厂矿企业应做好以下几件事：（一）事先有充分思想准备，端正对生产实习的认识。从领导同志到有关工作人员都应明确认识这对培养国家经济建设干部的重要意义。（二）组织统一领导生产实习的机构，由具有理论修养和生产经验的干部负责。（三）及早准备搜集有关生产实习的资料，如可以参考的机器设备蓝图、技术卡片、各种机器操作方面的原始纪录以及管理实习的各种资料。（四）共产党、青年团负责同志，应抓紧在学生实习期间，对他们进行阶级教育。比如组织劳动模范作报告、开座谈会等。
沈亮庵
编者按：读者沈亮庵的意见是重要的，有关部门应及早设法解决这些问题。
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专栏：读者来信
丁玲作“中国的春天”一文说出人们心底的千言万语
编者按：丁玲同志写的“中国的春天”，五月一日在本报发表以后，我们收到李婴、红鸟、杨尹、光天、萌芽等的来信，他们认为“这是一篇美丽的散文”；“说出了人们久已积存在心底的千言万语”。现在把这些信摘要如下：
读者李婴的信中说：我们相信，苏联朋友们读完这篇文章的时候，也会和我们一样地感到“中国正在奔向光明，奔向集体化，奔向毛泽东所指示的方向。”同时，在这篇文章里，我们亲切地感到丁玲同志对祖国的无限热爱。她说：“虽然在我的鬓边，已经悄悄地爬上了白发，但我却觉得好像生命才开始。”真的，我们读完这篇文章时，更感到自己的幸福了。因此，我们在“五四”前夕的晚会上集体朗诵了这篇文章。
杨尹、光天、萌芽来信说：“中国的春天”一文鼓舞了我们，使我们有充分的信心与活力来创造更幸福的明天。红鸟的信中说：读了“中国的春天”一文后，我在学习上增加了无限的力量。我也要在“毛泽东的麾下，充当一名小小的兵士”，为新中国的建设而奋斗。
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专栏：读者来信
辽西省双辽县合作总社
不应在市场上抛售大豆种籽
编辑同志：我们辽西省双辽县粮食公司，为了扶助农民春耕生产，供应农民种籽需要，特由昌北县调来三十吨精选过的大豆种籽，全部按牌价一千七百三十五元卖给双辽县合作总社，请他们转售给农民。但他们只拨给农村社十多吨，其余都以每斤二千一百元的高价在市场上抛售。这不但不能满足农民的需要，而且影响了市场的物价，违反了合作社的经营方针。为此，我公司业务股长曾一再向双辽县合作总社指出，这样作是错误的，但仍没有引起他们的注意。我认为双辽县合作社从单纯营利观点出发，不顾群众利益的作法是严重的错误，他们应作深刻的检讨。
刘讯
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专栏：对人民日报读者批评建议的反应
山西省榆次专区供销合作社
对供应农民生产资料问题的答复
编辑同志：四月十五日人民日报“读者来信”栏内，登载刘培健等四位同志对我社不及时供应寿阳县农民需要的生产资料的批评，是很正确的。这说明我们对生产工作还没有足够的重视。对今年收购黑矾的准备工作，我们虽然早有具体布置，并责成盂县县社完成收购任务，但因该县社事先缺乏深入调查，又没有做好组织工作，加以外地公私染织业去买走了一大部分黑矾，致使我们原定收购计划有百分之八十落空，造成了全区普遍供不应求的现象。因此，当我们修订供给各地黑矾的计划时，不得不把供给寿阳县社的数量从二十万斤改为四万斤和尽量争取达到八万斤的数字。另一方面我们为了节省运费、降低成本，便采取了就近供给的办法，因而对已由盂县运到阳泉的一部分黑矾，我们便尽先分配远地各县。至于寿阳县社所需黑矾，我们决定介绍他们直接到盂县取货。在我们专区社还没作出这一决定之前，我们曾派干部到盂县督促和联系，不料盂县县社对这事仍不积极，直到三月十二日，还只能供应寿阳县社黑矾五万斤，在数量上不但不能满足当地农民的要求，在时间上也耽误了农民的春耕生产。这是由于我们工作方法过分机械和不及时检查、督促所致。现在我们除作检讨外，并要积极完成这一供应任务。
山西省榆次专区供销合作社