安莎社说自它创立五十年以来，所发生的事件忠实地反映了意大利的文化、情趣和政治风云
【安莎社威尼斯八月三日电】题：威尼斯电影节历史（作者：毛里齐奥·贾穆索）
世界上所有电影节的鼻祖
——威尼斯电影节，现在正准备庆祝它创立五十周年。自它创立半个世纪以来，其间发生的事件忠实地反映了意大利的文化、情趣和政治风云，以及战争岁月中的盛衰兴变。
威尼斯电影节创立的初衷，原是出于一种多少有些古怪而又高尚的想法，为的是要吸引那些来这水城旅游的风雅名流。它很快就成了为演员和导演所热切希求的时髦的电影橱窗。
威尼斯电影节对战后意大利电影的复兴，对新现实主义的巩固，做出了巨大贡献。但是在四十年代，戛纳电影节出现在世界影坛上，它那灵活的行政管理，丰厚的国家津贴（现在已是威尼斯电影节的三倍），使之成了威尼斯电影节的危险的挑战者。对于那些想要宣传自己影片的大制片人来说，戛纳电影节具有更大的魅力。如果说威尼斯更多地显示了它是一个艺术舞台的话，那么戛纳则总是带有更浓的大电影市场的气味。
一九六八——六九年，由许多年轻的意大利电影导演参加的旨在向威尼斯电影节的地位挑战的运动，给“老的”威尼斯电影节敲起了丧钟。
电影节的竞赛精神泯灭了。传统的电影奖给取消了。进行活动的时髦场地给分割得支离破碎。几年前，人们把尚可存在的传统和新的要求拼凑起来，又给威尼斯电影节带来了新的活力。今天的威尼斯电影节（说是两年一届，其实是年年举行）不但是历时十天的电影展览会，而且是对一年来电影制作艺术进行研究和发扬光大的中心。电影节曾组织过许多大型的电影展览到意大利全国和国外巡回放映。其中就有一个维也纳—柏林—好莱坞影展，它展示了德语艺术家对美国电影事业的贡献。
威尼斯还把以往的影片集中起来巡回放映，例如中国电影回顾展映即是如此，这使人们能够最为全面地看到中国电影发展的历史。另外，电影节还倡导举行一些科学性的会议，如电影胶卷的保存，电影和电视之间的关系等等。
为了吸引制片人能给电影节送来最佳影片，并希望能有一个为人所公认的电影奖，电影节在两年前又恢复了它竞赛的一面，这样，老的“金狮奖”又出现了。
现在，参加露天电影和其他场合映出的公众绝大多数是一些年轻的影迷和不很富裕的知识分子了，那些一度占着统治地位的上流社会的风雅痕迹已经不见了。但是电影节却充满了生气，并且它的组织者满意地指出，电影节这一新的模式，正在引起戛纳电影节幕后人物的深思。
【合众社好莱坞七月二十一日电】在今年夏天打破纪录的电影旺季中，导演史匹堡大有功劳，他的三部电影在全国接近四千间戏院放映，上周末的票房收入共达接近二千万美元。《综艺日报》星期二表示，单是史匹堡导演的《天外来客》一片，上周末收入就达到一千二百八十万美元。同时，他重映的《夺宝奇兵》，收入四百三十万美元，而他监制的《鬼驱人》也有可观收入，达到二百六十万美元。
在这个打破了所有票房纪录的夏季，史匹堡这三部影片正在全国三千八百四十七间戏院放映。
《综艺日报》报道，全部电影在上星期的票房总收入达到九千一百二十万美元，一九八一年的纪录是八千一百一十万美元，而一九八○年的纪录则不足六千七百万美元。本年迄今为止，电影收入达到十七亿美元，比一九八一年的十四亿美元为高。
《天外来客》有希望成为电影史上的票房卖座冠军，足以挑战收入约为四亿美元的《星球大战》。
迄今为止，放映了三十八天的《天外来客》的票房收入达到一亿二千九百六十七万三千八百二十元，平均几乎每天三百五十万美元。史匹堡将可从这三部电影分到可观的利润。（原载香港《明报》）
【苏联《消息报》七月二十六日报道】题：乌里扬诺夫家的花园
在乌里扬诺夫一家于一八七八年至一八八七年居住过的房子的庭院里兴建了一个花园，这个花园引起了伏尔加河流域的人的特别关注。
但是，这个花园逐年失去了它过去所固有的特征。目前在这里业已开始的修复工作将有助于恢复这个独一无二的花园的初期形状，有助于花园的长期保留。乌里扬诺夫斯克森林整治队的专家们制订了修复方案。
主要的修复工作是根据乌里扬诺夫家庭成员的回忆录和档案材料进行的。在制订修复方案时对上述回忆录和档案材料校订过。各行各业的专家
——园艺学家、植物学家、土壤学家和建筑学家，对花园进行过仔细的考察。确定了种植小树和灌木丛的区域。
人们如此珍惜花园并不是偶然的。乌里扬诺夫正是在这里度过了自己的闲暇时刻。
来自苏联各加盟共和国和世界许多国家的成千上万的旅游者每天都来到乌里扬诺夫花园。这里可以使人们回想起列宁的童年和幼年。
【苏联《消息报》报道】据匈牙利报刊报道，关于费连茨·李斯特的电视系列片很快就要上映。一个庞大的国际摄制组正在从事这项工作。伟大的匈牙利作曲家的角色由几名演员来担任，其中包括匈牙利话剧、电影和电视的著名演员伊万·达尔瓦什。
黎巴嫩导演阿米拉莱最近拍摄的一部影片《天国的香花》，反映了巴勒斯坦游击队战士高涨的士气
【法新社巴黎八月五日电】题：法国电视台将播放《天国的香花》
黎巴嫩导演奥马尔·阿米拉莱最近几个月里多次往返于巴黎与贝鲁特之间，报道他的国家里发生的悲剧的最新情况。
他最近一次去贝鲁特是七月底。在轰炸的间隙和不稳定的停火之际，他花了十二天时间，走访了贝鲁特西区和巴勒斯坦兵营，特别是布拉杰奈堡兵营。在布拉杰奈堡兵营的战士中间还躲藏着几百名平民。
他最近拍摄了一部影片《天国的香花》。这部影片是引用阿拉法特的话命名的。法国第三电视台八月六日将播放这部影片。
阿米拉莱在一个掩蔽所里碰到了巴勒斯坦解放组织领导人阿拉法特，并同他谈了话。阿拉法特对他说：“巴勒斯坦战士的士气空前高涨”。阿拉法特还说：“他们的精神就象天国的香花一样纯洁感人。”
阿米拉莱拍下了阿拉法特：阿拉法特身穿绿色军用衬衫和长裤，膝盖上抱着一个女孩子，漫不经心地听着长枪党领袖贝希尔·杰马耶勒说，在黎巴嫩既没有巴勒斯坦人的地方，也没有叙利亚人的地方，只有黎巴嫩人的地方。接着，他跟随阿拉法特走访了坚守在战壕里的战士。阿拉法特还指出：“阿拉伯各国政府确实抛弃了我们。但是，人民群众明天将会同它们算帐，后天将会惩罚它们。”
奥马尔·阿米拉莱还采访了黎巴嫩各派的领袖。阿米拉莱还在街头巷尾耳闻目睹了许多动人的事实。有两位妇女，她们的姐姐在一九四八年看到第一批以色列军人时吓死了。她们说，宁可生活在巴勒斯坦的垃圾堆上也不到其他地方去。
一位巴勒斯坦老人与其他平民一起拒绝撤离布拉杰奈堡。他坐在他亲手栽在布拉杰奈堡的一棵树下说：“我曾有九个孩子。在轰炸中，我已失去了四个孩子（每年一个）。第四个就是近几天被炸死的，他刚十六岁。我们一直在搬来搬去，一会儿因为没地安身了，一会儿又因为水源不足了。等到水不缺了时，食品又不够了。这次，我们决不再移动了”。
【苏联《真理报》报道】在伦敦的一个郊区住着威廉·莎士比亚。他今年五十五岁，是著名英国剧作家的直系后裔。
他是著名的医生和医学博士。
市民们的反对也妨碍着进行预防性维修，因为道路、桥梁和总水管工程不仅价格高，可能还不方便。但是，由于损坏加重，一些市民采取了行动。三月份，密执安州格罗斯波因特农场的妇女们对底特律的湖滨公路上的坑坑洼洼极其厌烦，所以她们戴上安全帽和曲棍球帽去填坑。
许多市政官员正在为拯救他们的公共设施而战斗。芝加哥市长伯恩宣布了一项分两个阶段的、一亿八千七百五十万美元的计划来重新修建二十二座桥梁和高架桥、九十个十字街口和四十六个铁路交叉点。纽约市己开始了一项为期十年、三百四十七亿美元的计划，以更新街道、桥梁和公共交通系统，而且己开始挖第三条水下隧道。在匹茨堡，卡利吉里市长正在从他的城市今年二亿二千五百万的预算中拿出六千万美元用于维修计划——推迟执行若干娱乐性计划。克利夫兰公共事业局长理查德说：“我们不能再把这些问题隐瞒而不处理了。道路太崎岖不平了。”
这个国家最严重的基础设施问题抽样调查情况如下：
公路：仍有一千五百英里公路没有完成，一度引为自豪的四万零五百英里的州际公路系统将需要在今后十年进行价值三百三十亿美元的修复工作。更大范围的主要和次要公路干线网的情况甚至更糟。美国运输部估计，为了使非市区公路保持目前的水平所需从事的工作，今后十年要花费五千多亿美元，超过了联邦、州和地方这三级政府加起来七十年代在所有公共工程方面所花费的总数。城市街道：平均每个坑洼要填补大约一百磅沥青，而一九八一年冬天创记录的寒冷造成了无数的坑坑洼洼——根据某些人的计算，仅芝加哥就有一百万个。但是市政官员正在发现，听其自然而不加修复，也要付出很大代价。两年前，纽约市在支付由于疏忽而引起的赔偿要求方面花了二千万美元之后，因此实施了一项坑坑洼洼“预先通知”法，使它免于为没有至少提前十五天提出报告的街道坑洼所造成的事故负责。桥梁：全国范围有二十四万八千五百座桥梁的结构有毛病，占总数的百分之四十五。但是运输部估计，进行所需的修复工作可能花费多达四百七十六亿美元。同时，有两项联邦计划据说是为最有危险的桥梁提供定期检查和帮助的，但是总审计局一九八一年的一项报告发现，许多全国安全标准没有被遵守。例如重型卡车继续在马萨诸塞州莫尔登山区大道桥上高速通过，尽管在一九七七年树立了“布告牌”，规定最大限度载重量为六吨。公共交通系统：不管人们相信与否，许多城市的地铁和公共汽车的条件正在实际上得到改善。自从一九七九年费城两辆公共汽车在路上着火和有一个晚上一百零八辆地铁电车只有二十六辆在布罗德大街路线上运行以来，宾夕法尼亚州东南部运输局把开支从一千七百万美元增加到一亿一千万美元，甚至使年老退休的修车工人回来教新的一代机修工如何修理它的二十年代的汽车发动机。纽约市运输局已开始了一项为期五年、五十八亿美元的更新计划，不过它的新公共汽车和地铁电车经常出现毛病，实际上加剧了老式修理车间的维修问题。同时，批评者们仍然对抢救计划不放心，因为资金来源包括十六亿美元的公债，是准备由车费收入来偿还的。地铁：人们对美国地铁一直感到愤慨。一九八○年，长岛地铁一半乘客曾经参加过一天罢工，拒绝出示地铁票。代表市民担任纽约地铁顾问的洛兰·皮罗说：“我们交了钱，得到的却是给紧紧关在又脏又臭的列车里。”纽约地铁在今后五年里将用十三亿美元作为改善设备的投资。许多地铁线用的都是过时的设备，这些设备根本就不是为停停开开的地铁线设计的。“爱迪生车辆”在新泽西州运输公司的车辆中仍然占百分之十，这种车是托马斯·爱迪生在一九二三年头一次使用的。
地铁乘客今年晚些时候将更加头痛，因为到时候联合铁路公司将不再从事地铁运输工作，从而使每天二十一万地铁乘客完全由地方各运输机构负责。宾夕法尼亚州东南部运输局的负责人警告说，除非合同和工作规则重新谈判（联合铁路公司的工人每年的平均工资为四万美元），否则，他们可能不得不关闭这个地区的十三条地铁线。（二）
【塔斯社旧金山八月十二日电】美国最著名的电影演员之一亨利·方达因患心脏病于好莱坞一家医院里去世，终年七十七岁。
在长期的创作生活中亨利·方达拍摄了七十多部影片。