【香港《快报》五月十八日报道】题：一份创伤半生艰辛烙印两个女儿人生旅途无奈
这是一个女性用血和泪交织成的故事。现在这个故事的女主角，正带着一份创伤，两个年幼的女儿，开始另一段艰辛的人生旅途。
她曾经冒死逃亡，遇人不淑，也在欢场中打滚，最后在夜归途中遇到劫匪，当匪徒企图向她劫财劫色时，她拚死反抗下，卒给匪徒的无情刀毁了她的花容和削去了鼻尖的一块肉……。
丈夫已啷当入狱，女儿正待抚养，她该怎么活下去？
黎女士于七五年由大陆来港，投靠她的兄长。但是，等她到港后，始知道兄长早已死去，在彷徨无依、孑然一身的景况下，她只有投靠一名青年，两人于不久并共赋同居。
同居后一年，长女小琪出世，而丈夫因不务正业被判入狱，一家经济顿陷困境。数月后，其夫出狱，但情况未有多大改善。
次女小嘉在爸爸第二次入狱时出世，黎女士在借贷无门的环境下，向社会福利署申请救济金。但在领取救济金数月后，她毅然作出抉择，自己肩负起供养两幼女的责任。
她们一家三口，迁进九龙城寨一幢旧楼的十二楼。
黎女士为了两名女儿，投身欢场，以对人欢笑背人愁的货腰生涯换取一家的生活费。
九龙城寨是一处品流复杂，龙蛇结集的地方，母女三人迁入后，不少问题因而产生；加上黎的丈夫在出狱后去如黄鹤，把她们遗弃，令她们的日常起居都遭受别人非议。
黎因为住职欢场，深夜收工时常遇到打劫或非礼的事件，弱女无依，唯有逆来顺受，但一次难忘的经历，却在她心坎里留下了不可磨灭的烙印。
有一夜，当她如常收工返家的时候，又遇上心怀不轨的匪徒。她在忍无可忍的情况下奋起反抗，怎料该名淫贼见不能从心所欲，向她拳打脚踢，并挥动利刀向她面上划去，鼻尖上的一块肉应声削下，血流如注。
在送入医院的时候，她浑身伤痕，面目浮肿。由于害怕花容有损，她于数日后自行出院延医治理。这次刻骨铭心的遭遇，除了在她心灵处烙下无法治疗的创伤之外，更令她的鼻尖留下了一块深红色的疤痕和欠下一笔颇巨的医药费。
童年对许多幸福的小朋友来说，可能是一个黄金时代，但对黎的长女小琪来说，却是一片灰暗的回忆。在黎女士仍任职欢场的时候，小琪和小嘉交由别人照顾，听尽邻人对母亲的闲言闲语。由于居处没有水喉装置，黎女士时常要携两大桶水由地下到十二楼。她受袭卧病在床的时候，小琪便要担此任务。由于楼梯湿滑，小琪常被滑倒，跌得满身瘀痕，见者心酸。
怎料一波未平，一波又起。她们在九龙城寨的居所，因为无法偿清租项而被业主勒令收屋。天地虽大，却无处容身，黎女士在贫病交加的苦况下，一度想与两女同赴黄泉，但幼女无知，做母亲的又怎忍把痛苦加诸她们身上？她咬咬牙，决定无论怎么含辛茹苦，也要把女儿抚育成人。
【香港《东方日报》五月十三日报道】题：火噬家园未获安置弃妇无奈暗弹珠泪
“阿花”是一个女人的名字，但也代表了失望和无奈。
阿花从大陆申请来港只有一年多，其间所经历的变故实非她来港前所始料得及。
一年多前，她满怀希望带着七岁的小女儿来港，以为可与在港的丈夫团聚生活。谁料抵港不久，便因与丈夫意见及性情不合，彼此同意签字分居，小女儿也追随她一起生活。
阿花在港可算举目无亲，惟有带着小女儿往表姐的木屋寄居，日间便到工厂工作赚取生活，希望能借着自己的毅力和刻苦，继续在香港居住。
去年十一月二十一日，观塘蓝田一场木屋火警，不单烧毁了无数木屋，也将阿花的计划和理想烧得烟消云散。
木屋烧了，有关当局鉴于阿花未能提供足够的居住证据，拒绝为她办理登记，以致安置无着。
初时，阿花曾为要求获得登记之事四出奔走，甚至影响工作。但是无论她走了多少遍，说了多少次，有关人员还是不允替她办理登记和提供安置。为免致流离失所，阿花只有将唯一挚爱的女儿送往一学校寄宿，自己就往一位工友家中寄住。然而寄人篱下的滋味总不好受，阿花苦在心里却无处伸诉。
才三十多岁的阿花，这一年多来遇到婚变和失家，又怎能忍得住悲伤，想到今后苦无居所，前途茫茫，眼眶也不由得黯然掉泪。
阿花说，现在进退维谷，乡间的亲友都知道她到香港享福，却不知她苦在心里，若是返回乡间则毫无颜面，留在此地，又无所发展，连住的地方也没有。为了生活，女儿也被迫和她分开了。
【香港《大公报》五月十五日文章】题：大马发展旅游业
虽然世界多国受经济不景影响，马来西亚由一九八一年起推行第四个发展计划，效果却令人满意。
马来西亚的旅游观光事业，虽然推动得稍迟，现在亦已站稳地位，成为国家重要收益之一，总收入排行全国第七，仅次于树胶、原油、锡、木材、棕榄油及杉木等行业。一九八○年旅游之总收益为五亿四千五百万马币，而一九七○年之总收益为一亿三千二百万马币，十年来增加了百分之三百一十二点八。
旅游业发达亦为劳动力带来不少就业机会，一九八○年从事酒店服务行业人数为一万七千六百人，而在一九七○年间，酒店从业员只有五千二百人。
马来西亚旅游局现阶段之主要旅游宣传对象为香港、日本、澳洲、纽西兰、西德、法国、英国及美国，所以准备在短期内派遣亲善访问团往各地访问并介绍大马风光。据旅游局估计在第四个计划于一九八五年完结前航空客运应有百分之十以上增长，而计划内所拨用于拓展空运费用为六亿元马币，主要用于改善机场设备及成立民航训练学院等。马来西亚航空系统方面，将会增购两架波音七四七珍宝机，配合原有之三十四架航机加强二十二条国际线及三十六条内陆线服务，马航亦已准备多开国际线以方便乘客。马来西亚各机场设备亦在改革之列，其中包括吉隆坡国际机场，爪里丁加奴及新山机场，沙峇机场及亚庇埠机场及在沙捞越新机场等。
陆路交通方面，发展计划亦有兼顾到，在改善交通之四十一亿马币拨款中，约有百分之六十款项是用于路政方面。
文化康乐措施，则将有四项主要建设，其中包括美术博物馆、国家美术学院、国家剧场及国家文化中心等。野生动物园方面，将年获一千三百万马币费用，主要为改善国家公园及动物园设备之用。
建设方面，现有价值一亿六千万马币之会议中心在兴建中，于一九八五年此三十五层大厦竣工后，可容纳六千人集会，此会议中心附有新颖酒店，建有现代化房间五百个。
旅游局的新工作指标是以四亿多马币发展浮罗交怡岛地区，使此地于一九八五年完成后成为最新度假中心，至于其他旅游重点亦在发展中，其中以爪里丁加奴及高打峇鲁为表表者，较新的发展还有勿述埠。
【香港《大公报》五月十五日报道】警方昨日发表本年度第一季交通意外伤亡数字，显示交通意外伤亡事件数目较去年同期增加百分之十四点九，严重受伤意外的增幅更达百分之五十四点六，新界区交通意外事件也普遍增多。统计结果显示，一九八二年第一季内所发生的交通意外伤亡事件共四千四百五十一宗，与去年同期的三千八百七十三宗比较，增加五百七十八宗，即百分之十四点九。死亡交通意外由九十六宗增至一百一十宗，增加百分之十四点六。严重受伤意外由一千三百一十宗增至二千零二十五宗，增加百分之五十四点六。轻微受伤意外则由二千四百六十七宗减至二千三百一十六宗，减少百分之六点一。
至于伤亡人数方面，亦由五千一百三十五人增至五千八百一十二人，即增加百分之十三点二。其中死亡人数由九十九人增至一百一十二人，重伤由一千五百零九人增至二千三百八十八人，轻伤则由三千五百二十七人降至三千三百一十二人。
以地区分类，港九及新界三个地区的意外数字都有增加，其中以新界区增幅最大，达百分之二十四点七，其次九龙区增加百分之十四点四，港岛区百分之七点九。
【美《商业周刊》五月十七日文章】题：西德能担当经济火车头吗？
欧洲各国都在争相设法解救他们的经济，因为失业率已超过百分之十。但是在缺少新构想的失望之余，他们只好又搬出已经失去权威性的观念：西德经济应该成为火车头，把其邻国拖离停滞状态。
主要欧洲工业国的经济决策者，四月底在巴黎集会时，曾希望未来几个月美国的强劲复苏，可以解决他们的问题。美国的强烈反弹回升意指欧洲的出口会增加，也可能意指全世界的利率下降。虽然里根政府官员在该会组织年会中预测美国经济会有活泼的复苏，但是欧洲官员却非常怀疑美国经济的强势，欧洲人在绝望之余，现在把希望寄托在西德复苏身上。
不幸的是西德有过一次痛苦的经验，她并不预意再作这种有严重副作用的事。一九七八年，在美国压力下，西德采取再扩张政策，结果是赤字扩大和经济停滞膨胀。
再说，除非西德自己的经济迅速复苏，否则不可能顾得到邻国的。不过经贸组织官员和国际清算银行都相信西德经济在未来几个月会有好表现的：
——西德央行会继续脱离美国联邦准备的紧缩货币政策。西德三个月利率，已从去年六月的百分之十三降成百分之八点六左右。年底以前，西德央行会进一步降低利率二个百分点以上。
——西德资本财和消费财的出口仍然强劲，弥补了国内需求的不振而有余。
——国内需求会适度复苏，因为德国产品会从欧洲其他国家和日本手中夺回国内市场的占有率。
但是很多德国人并不这么乐观。虽然他们同意，衰退在一九八一年中似已触底，迄今复苏一直极为缓慢，而且几乎全是出口导向的。国内经济仍然停滞，资本支出仍然下降。主要原因是对施密特不稳固的联合政府缺乏信心。该政府前一阵子为了通过温和的激励措施，已经费了九牛二虎之力。
即使积极朕兆继续出现，以过去的标准来看，西德经济成长仍然是衰弱的。西德经济部长拉姆斯多夫预测，今年经济的平均成长为百分之一点五。西德五大经济研究所则较不乐观。由于忧虑出口可能软弱，他们在五月三日把成长预测，从百分之一降为百分之零点五。
但是这些疑虑并未阻碍欧洲人盼望西德的援助。随着法国社会主义者计划未能产生持续的经济复苏，衰弱的欧洲国家已告贷无门。北欧外交官说，人人都希望别人再扩张，而西德是最佳候选人。他指出，欧洲没有国家有余地可以扩大已经膨胀的赤字以创造成长。
欧洲官员警告，若欧洲其他经济不能随西德经济强势而好转，则他们只有采取全面的保护主义者政策。意大利银行总裁说，经济强的国家，例如日本和西德，能够吸收美国的影响而降低其利率。但在其他国家看来，只有靠非市场、行政方法才办得到。
换句话说，欧洲国家为了破除美国利率的影响，只有用外汇管制保护其通货，并且加强贸易障碍以挽救受威胁的工作。
（转载五月十九日台湾《经济日报》）
【塔斯社莫斯科五月十七日电】题：苏联开始勘察北极石油
不怕浮冰撞击的“瓦连金·舒申”号钻井船已开始在巴伦支海南部进行钻探。
那里的水深一百米。
在最近几年中，巴伦支海将成为勘探北极燃料的主要地点。
以后，还计划在气候更为恶劣的喀拉海大陆架开始勘探。
西西伯利亚石油天然气矿床的北端一直延伸到喀拉海的水下。
【法新社布宜诺斯艾利斯五月十九日电】此间报纸今天报道，阿根廷的外债在过去几个月有显著增加，一九八二年全部到期外债可能达到近二百亿美元。
二月初，经济部长罗伯托·阿莱曼曾宣布，外债为三百四十亿美元，已到期外债为本金七十二亿美元，利息二十亿美元。