【美联社日本辻山村九月二十七日电】（记者：托德·卡罗尔）在日本自诩为无土水栽之王的村井邦彦在水里种蔬菜，并且梦想有朝一日他将能够水栽小麦、稻谷和玉米。
村井今年四十岁，在名古屋市西南十五公里的溪谷的务农的村庄，他已经在温室和塑料大棚里进行了二十年的水栽技术实验。
他的实业叫作Ｍ水栽研究有限公司，Ｍ是村井的英文字头，面积一万五千平方米，装着水的槽里种着各种蔬菜。这个事业已为他挣了一笔财富。
村井是日本首要的水栽法推进者，他说，他预料，到今年年底，到他的水栽菜园参观的将达三万人——有农民、农学家、小学生、发芽生物学家和家庭妇女。
他自称农民教师，他说他把他的时间分为两部分，一部分用于对感兴趣的农民——一年约一百人——传授无土园艺技术，一部分用于种植和销售芹菜、春葱头、水田芥、小萝卜、莴苣、西红柿和其他菜蔬。
村井说，“水栽法，即不在土里种植物而在水里种的方法。”
他说，这门技艺对日本特别适用，日本雨量充沛，土地面积有限，所以需要高度集约的耕作。
村井说，日本现在有运用水栽技术种植蔬菜的农民约八百人。
他说，他们当中的大多数人是在他的“研究室”里学了这项技术，研究了他的温室里一排排有塑料衬里的金属槽。例如，在村井的菜园里，一株春葱头的一生是从置于一个半英寸的泡沫塑料方块上面的一粒种子开始的。大约一周后，装泡沫塑料块的浅盘下面长出细根，就移植到装着水的槽里。然后在泡沫聚苯乙烯浅盘的六十四个孔的每一个孔置入一株——根浸在水里，水里有时注入化肥，植物就从泡沫聚苯乙烯板上长起来。每四十天就拔下一批新的一英尺高的春葱头，整理后装包送到市场。
到目前为止已经证明水栽法是培植三叶菜的最佳方法。三叶菜是日本人爱吃的一种芹菜，用于做应季的羹汤和小菜。村井说，但是由于很少有其他蔬菜在水里长得好，所以水栽蔬菜的销路正在趋于平稳。
村井期待着水栽技术能够用于栽培稻谷、小麦、玉米、大豆等主食的日子到来。他梦想有朝一日会有成百上千的温室遍布北海道的平原和绿色山丘。
村井说：“我们肯定能够做到。有朝一日，农民将能够一年收十茬稻谷，只是为了吃饭才停止他们的工作。”
但是他承认日本还要走漫长的路才能使农作物大规模水栽成为现实。他说，关键仍是培育更适宜的“味美价廉”的作物。
村井说，水栽法的农业使农民免于劳累弯腰的劳动，不需要拖拉机，不必除草，用的肥料少，不要土，还得以进行更集约的耕作——例如一年收十茬芹菜而不是三茬，收割作物时几乎没有什么损失。
它的主要缺欠是初创成本过高。村井估计一个农民需投资大约二千五百万日元（九万六千美元）才能种植一千平方米蔬菜，并且在引进一项新技术时成本还可能增加。
村井说，对于拿得起钱投资的人，收益是很大的。
在距离他的温室和四十英尺高的半球型充气塑料大棚不远处，他指给记者看另一个应用水栽法的农民的新房舍，这座房舍有木镶板，大的玻璃板拉门和倾斜的盖瓦房顶，他称这所房屋是“芹菜宫”。他说：“二十年来，我一直在吃水栽蔬菜，我打算活得很长。”
【法新社曼谷十月四日电】去年被誉为东南亚最喧嚣的城市的曼谷，本世纪末很可能变成一座沉寂的大湖：这座城市正在逐渐下沉。
十万辆摩托三轮，以及数千辆卡车和摩托车，因为没安装减音器，使分贝数如此之高，致使曼谷的音量迅速超过了人类对噪音忍耐的界限。
一九八一年，西德研究人员托马斯·克拉斯做过一次调查：曼谷的噪音相当于新加坡的两倍，而雅加达则刚刚超过噪音忍耐的界限。
但是，从现在起再过二十年，这种噪音将不复存在，而留在泰国人记忆中的仅仅是一种远在天边的回响，如果政府不想办法制止曼谷每年下沉大约十四厘米这种惊人的现象的话。到公元二○○○年，拥有近六百万人口的曼谷，整个地区将会沉到海平面以下。
发生这种现象，主要原因是抽取市内的地下水，导致作为城市地基的泥沙层逐渐下陷。
加之，注入湄南河的上游雨水的猛烈冲刷和使河水倒流的海潮——尽管大海在该城南边二十公里以外——这种下沉的情况已经造成了明显的损失。
整条大街实际上下沉了十五厘米以上，而百货商场依然在原来的水平面上。如果百货商场的入口对上大街的便道，那末就得在入口处加一级台阶。
与老式的建筑物不同，曼谷大部分现代化建筑都加了埋得很深的立柱以求建筑物稳固。但是在现代化的曼谷的大型建筑物脚下，整个城市似乎正在无可挽回地被泥土吞没。气候条件也是造成这种情况急剧恶化的一个原因。每年，雨季造成的各种现象——泥泞的街道，挽着裤筒的行人，泥水四溅的汽车——消失得越来越慢了。曼谷市民日！益增长的购买力当然也必须考虑在内。因为别墅的主人如今都买了电动抽水机，把花园里多余的积水洒到街上。
专家们说，其他国家有一些城市下沉得比曼谷还要快。但是，两百年前在湄南河沼泽三角洲建造的王都曼谷，问题当然是最严重的。
为了解决缺水而抽取地下水，这使曼谷注定要失去赖以存在的支架，除非建造大型水利工程，以该地区的地面水供应该市。一九八一年十二月，一个泰国专家组结束了历时三年的考察，敦促政府采取紧急措施：禁止抽取地下水；在曼谷郊区开凿新河渠；大力扩建从周围河流取水的供水河渠。这样，上游河水泛滥，或下游海潮造成的潮水猛烈冲击时，河里不致于积水过多。
时至今日，尚没有一项紧急工程动工。政府办事拖拉，有人愤愤地说，由于荷兰人在控制地面和地下水方面有办法，“如果泰国成为荷兰的殖民地，这样的问题恐怕根本不会发生。荷兰人可能早已为我们解决了这个问题”。
同时，泰国报纸在展望二○○○年的首都时竟用了“东方的大西洋”这样的提法。
【塔斯社阿拉木图十月十一日电】不久前在哈萨克共和国巴尔喀什湖附近的一片沙漠边上发现的一座古墓中，挖掘出一个中世纪军人的衣柜，柜中衣物数量之丰富、质量之高级，令人惊叹不已。衣柜中有两件男人长袍，一件深红色，一件金黄色。还有一条带有金牌的皮带和一双皮靴。长袍上用金丝、银丝及各种丝线绣织的鸟、鹿、兔、龙和独角兽的图案，仍然保存完好。哈萨克考古学家们的结论是：这是一座大约五百年前的古墓。
哈萨克共和国科学院研究员阿基舍夫认为，古墓中东西这样罕见的丰富，说明这是一座成吉思汗家庭成员的坟墓。
【香港《南华早报》八月二十八日报道】题：把天然气冻结在土层里
比利时天然气和水力发电公司解决了天然气的大量储存问题——把它冻结在土层里。
这家公司说，这种方法仍需要试验和研究，但是预计到九十年代中期这种方法将能以经济的费用付诸使用。
这种方法被称为世界第一。据这家公司的研究人员说，它可能意味着能节省千百万美元。
在此之前，天然气的储存需要建造昂贵的容器或使用闲置不用的油船。这种油船还需要进行改装
。
这家公司正在与乔斯托克公司合作研究这种新方法，它在一九八○年五月开始研究储存诸如甲烷、丙烷、氮之类气体问题。到目前为止，已经花费三百万美元左右。
这项计划要求压缩天然气，然后把它冻结在土层里，其本身不是什么新想法。早在五十年代和六十年代就试验过，但是失败了，因为所采用的冻结办法不适宜。其差别在于今天所能得到的化学药品在当时是没有的。
这种想法所根据的原理是，压缩大量天然气，从而缩小它的体积，然后储存在冷冻的环境里。据发现土是冻结和储存天然气的最好媒介。
研究人员发现，他们如果是在沸点冷冻甲烷和丙烷，那么它将会呈现一种适宜储存的浓缩形式。
六百立方米的甲烷可压缩到一立方米；二百五十立方米的丙烷也可以压缩到一立方米。
这家公司的专家们说，储存任何一种气体，除非可以大规模地进行，至少储存十万立方米，否则是不划算的。
这项新计划集中在安特卫普地区，因为发现那里的泥土条件最好。
这家公司一开始在地下建造一个二十三米深的地窖。面积是三乘三立方米，可以缓慢地注入二百立方米天然气。然后温度降低到摄氏零下五十八度，土壁的温度为摄氏零下四十五度，足以压缩和保持丙烷。
这些研究人员在首次成功的鼓舞之下，现在要弄明白的是：如果泥土长时间的冻结，那将会出现什么情况。
【日本《朝日新闻》十月十日报道】在笼罩着炽热的硫酸云的金星，曾经有过满是海水的大海——这是东京大学理学部助教松井孝典的看法。他的这种设想已在名古屋大学举行的地震学会上发表。
金星只比地球小一点，平均密度也相似，因此，被认为是地球的孪生行星。但是，它的表面温度在摄氏四百度以上，气压超过二百个大气压，是一个没有生命的世界。为什么会出现这种差异呢？
引起松井注目的是金星的伊舒塔尔陆地四周耸立着高达二、三公里的山崖。从今年三月在金星软着陆的苏联金星十三、十四号的照片看，在远离伊舒塔尔的着陆地点，是一片广阔的熔岩，这些熔岩分布在薄的板状地形上，据推测，熔岩是一种粘性很弱的松散岩石，然而，伊舒塔尔为什么是一个耸立着山崖的地形呢？
松井推测，这里曾经有过海。因为，即使是松散的熔岩，但如果在海水中喷出，会被海水冷却而不至扩散开来。这样不断堆积起来就成了耸立的山崖。按现在金星的温度，海洋是不可能存在的，但是，四十几亿年以前，在金星刚刚诞生的时候，在太阳的活动不如今天这样活跃的情况下，海洋是可能存在的。另一方面，金星大气中重氢的浓度比地球高出一百倍。因此，由此认为，这是因为曾经有过大量的水，后因蒸发分解，重的重氢留在大气中的缘故。如果说，金星上曾经有过海，这种现象是很容易得到解释的。松井说，地球上的生命是从海洋中诞生的，如果金星上也有海，那么，出现生命的机会也是存在的。但是，金星由于温度升高，海水全部蒸发，海洋干涸，因而走上了同地球完全不同的另一条道路。
【苏联《在国外》第三十八期报道】法国百分之五十五的居民受到紧张的交通运输噪音的干扰。这个问题越来越尖锐。
噪音给人体带来的危害很大。它能够造成局部或全部丧失听觉，影响整个神经系统，破坏心肺的正常工作，引起消化器官功能失调。根据法国环境保护部公布的《一九八二年环境状况》报告，生产中百分之十一的不幸事故和住院治疗的百分之二十的精神失常病人是由于噪音引起的。一九七八年以来这方面的治疗费至少达二百五十亿法郎。
由此可见，防噪音具有相当重要的经济意义。
法国有将近三万工作人员从事解决这个问题，每年从预算中调拨五十亿法郎。例如，单是在噪音大的重要道路上安装防护设备的工作，每年就要花费一亿法郎。
有关各部没有足够的资金来有效地处理此事。
如果各地都采取「谁有错，谁付款」的原则，那么所缺资金可以得到补偿。这一办法在防噪音方面已经采用。一九七三年曾对奥利和鲁瓦西机场课以相应的捐税。
这一原则尚未运用到公路交通，但是有关的建议正在研究中。例如，经济和社会事务委员会建议，对柴油消费课以捐税，因为使用柴油的大型载重汽车产生的噪音更大，噪音小的小轿车可免税。
用这种方法征得的资金计划用于维修防噪装置，为住宅安装可靠的隔音设备。