1981年5月26日参考消息 第2版

    “帝国州”(THEEMPIRESTATE),一七八八年成为美国的第十一个州。
    一六二六年荷兰人从印第安人手中买进了曼哈顿岛。你们猜他们给了多少钱?二十四美元。这块土地今天值多少钱?二百九十亿美元!曼哈顿现在则是南北美洲最大的城市纽约的中心。
    纽约港口的吞吐量是西半球港口中最大的,停泊在它码头上的船只总是至少有一百五十艘。纽约市的旅馆、博物馆、广播电台、服装厂、银行和出版社之多在美国各城市中占第一位。这里还有世界上最高的建筑之一帝国大厦、自由神像和联合国。
    革命战争中三分之一以上的战役是在纽约州进行的。战争结束以后,许多定居者移到纽约州中部和西部肥沃的盆地。以后他们把生产的东西用马拉驳船顺伊利运河运往东部的城市。现在伊利运河加宽加深了,成为纽约州巨大的州驳船运河的一部分。过去由马干的活现在改由蒸汽机和柴油机推动的拖船承担了。
    纽约州有十几个大工业城市,但是在它的低洼地区到处是葡萄园和果园,它的奶牛场在全国牛奶生产中占有重要的地位。纽约市吸引着大部分的游客,但是度假者也成群结队涌向这个州的风景秀丽的湖泊和山岗。
    有多少人住在这个帝国之州?一千六百多万!世界上有一些国家的人口还没有这么多!纽约市的东河岸边是三十九层的联合国秘书处大楼,它俯视着联合国广场上的联合国大会堂、会议大厦和图书馆大楼。秘书处是为联合国服务的机构。来自所有会员国的联合国工作人员在这里上班。


    “古老的州”(THEOLDLINETATE)一七八八年成为美国的第七个州。
    马里兰州有畅通的出海口——切萨皮克湾。
    在地图上,这个海湾好象把马里兰州一撕两半。
    马里兰州的渔民每年从切萨皮克湾和弯弯曲曲的小水湾捕到数以百万磅计的鱼、牡蛎、螃蟹和蛤蜊。
    在东海岸的是蔬菜农场,那里生长玉米、小麦、草莓和西红柿。马里兰州的水果和蔬菜在东海岸作成罐头或冰冻起来,或者是作为鲜货送往东部的各大城市。
    由于切萨皮克湾湾宽水深,可以停靠远洋航船,巴尔的摩就发展成为一个很大的港口城市。在殖民地时代的美国所有的港口中,这儿是最深入内地的港口,是通往西部的大门。
    马里兰州邻近各州丰富的煤田使巴尔的摩成为巨大的煤运中心。巴尔的摩的飞机工厂、钢铁厂和造船厂使巴尔的摩同时又是一座主要的工业城市。
    马里兰州的首府安纳波利斯一度是美国的首都。
    从一七八三年到一七八四年,美国的国会在马里兰州议会开会。安纳波利斯也是美国海军学院的院址。
    在海军学院的教堂里,安葬着美国海军第一位伟大的英雄约翰·保罗·琼斯的躯体。
    当你乘坐火车时,切莫忘了马里兰州。因为马里兰州曾经是美国第一条客运铁路的诞生地。
    马里兰州还是另一件重要的事情开头的地方,即在一八四四年那一年,塞缪尔·莫尔斯在哥伦比亚特区华盛顿用他的新发明发出了一封电报。巴尔的摩当时收到了第一次用电报发来的具有历史意义的字句:“上帝创造了什么?”


妇女运动
    一九二五——二七年革命发展至最高峰的时候,廖仲凯夫人在十个省份组织了一百五十万妇女。其中有三十万是向警予所领导的妇女会会员。
    在一九二六年北伐时,蔡畅是唯一获允许在军队政治部工作的妇女,她的成功,使得汉口政府成立之后,妇女都担任了相当的职位。在北伐军里共有三四百位女宣传员。孙夫人在汉口办了一所妇女训练班,训练妇女组织人员。这些人员到处去建立妇女会,向当地妇女宣传革命意义。
    这些妇女会具有类于司法机构的作用,办理结婚离婚事宜,以保障妇孺的权利。后来人民司法委员会成立,妇女会同农会、工会、学生会和商会一样,得以派代表参加。
    妇女的抬头,大大影响了每个家庭的权利平衡,于是产生了对妇女会领袖报复的浪潮。几个月之后,反革命到来了,妇女们均无法幸免。反之,她们比从前更遭受虐待。这些妇女,大多在二十岁以下,从来没有革命经验,在匆遽间,都被士兵和警察逮捕,只有少数妇女领袖幸免于难。
    上海在一九二七年,曾一度在周恩来和工会的手里,后来被杜月笙的青红帮镇压下去,杜月笙将上海名义上的管理权交给了蒋介石的左右手何应钦。
    一九二七年的清党事变,对孙夫人的一生有决定性的影响,使她终生成为蒋介石的顽固的反对者。虽然她是一位女子,这无关紧要,因为事实上她一直掌着革命的火炬,在国民党左派所有高级领袖之中,除了廖仲凯夫人之外,她是唯一这样坚持的人。
    一九二七年七月十五日,汉口政府绝大多数的国民党左派离开共产党,不久,他们都投到南京蒋介石方面去。鲍罗廷与其他苏联顾问,带着陈友仁的两个儿子和安娜·路易斯·斯特朗取道蒙古回国。陈友仁在上海耽了一会儿之后,也去了苏联。
    孙夫人指责整个国民党回复到旧政策。她写了长篇的告别书,于一九二七年七月十四日发表在美国女子普洛美(RaynaProhmmo)主编的《人民论坛》(Peo-plesTribuune)杂志上,她说:
    “我必须脱离本党目前所行新政策的实际工作。一切革命,最后分析起来,都应该是社会革命,要达到社会的基本改变;否则,便不是革命,只是更换政府而已………”
    一九二七年七月十八日,她又说道:国民党已成为“此一军阀或彼一军阀手中的工具,它已不再是为中国人民未来福利而工作的力量,而是压迫者的工具,是附生在现有奴役制度上的寄生虫。”
    一九二七年八月一日,共产党分子叶挺和贺龙带着国民党军队在南昌举行暴动。他们将孙夫人的名字同陈友仁和邓演达一起,列在革命委员会名单中。陈友仁和邓演达也是脱离国民党的知名人士。后来,孙夫人的名字,又被列入南昌暴动军事领袖于一九二七年在汕头所成立的短命政府名单中。
    孙夫人从汉口沿长江而下,回到上海,住在莫利哀路老屋。她的家人都劝她放弃政治立场,或者至少保持缄默,他们在一九二七年整个武汉时期,都这样规劝过她。
    自然,孙夫人是重感情的人,她爱家,尤其爱母亲、子文和美龄。在一九二七年的时候,她不容易同家庭决裂,因为她需要这些人的情谊,在个人方面,她没有理由同他们疏远,她的疏远纯粹由于政治。在她一生所有的危急时期中,她从来没有得到家庭方面的支持。她始终是单枪匹马的面对困难。宋庆龄遭受的三大打击
    她在上海住了一个月,决定要正式访问莫斯科。她作这样的决定,主要是对蒋介石作公开的抗议,同时也反对蒋介石破坏孙中山所建立的中苏同盟。
    孙夫人同普洛美一起,于清晨三时秘密离开莫利哀路,乘搭舢舨,渡过险急的黄埔江,搭上苏联轮船。陈友仁同他的两位女儿跟她们在一起,到了海参崴,苏联政府派了特别火车迎接他们。一九二七年九月的第二个星期,他们到达莫斯科。(五)


    【香港《大公报》五月十四日文章】题:底特律准备乘胜追击
    经过长时间的讨价还价后,日本终于同意,在今后三年内,限制输往美国的汽车数量。同时,美国汽车生产中心——底特律,准备利用日本自动限制的机会,更多地生产悭油的超小型汽车,增加本身的销售。
    日本汽车制造商一向反对自动减少对美国的汽车出口。但是,美国贸易代表威廉·布罗克跑到东京,向日本通产相田中六助提出警告说,假如日本方面不自动减少的话,美国国会就很可能对日本汽车输美,正式实施限制。
    田中在美国的力迫下,不得不同意自动限制。
    新的协议同时规定,假如在协议的第二年期间,美国汽车的销售量增加,日本就可以增加其输美的汽车数量,增加输美的数量相当于美国汽车销售量增加部分的百分之十六点七。新协议的有效期总共三年,至于第三年允许日本输美汽车的数量,则留待今后商讨。
    对于新的协议,各方面的反应大不相同。日本汽车制造商立即提出抗议。
    美国方面则多数表示高兴。总统里根说,新协议使他感到“欣慰”,参议院兴奋之余,已撤销了立法限制汽车进口的议案。通用汽车公司董事会主席罗杰·史密斯说:“我认为,这是好消息。”
    看来,新的美日协议,将给目前困难重重的美国汽车制造商一个喘息的机会。虽然,通用汽车公司四月底报告说,这家美国最大的汽车制造商,在今年头三个月内,取得一亿九千万美元的利润,但是,美国四大汽车制造商的另外三家,同期内都出现大量亏损。
    底特律权威人士认为,解决美国汽车制造商目前困难的最好办法,就是生产美国公众所需要的那类汽车——悭油的超小型汽车。通用汽车公司雪佛莱部总经理罗伯特·伦德说,“我们不愿再听到日本人如何夺去我们的超小型汽车生意了。整个雪佛莱组织正在准备战斗。”
    现在,准备向日本超小型汽车全力反击的,就是通用汽车公司新型的J汽车,这是一种前轮推进的超小型车,每辆载客四人。在市区行驶,每加仑油可走二十六英里,在公路行驶,每加仑油可走四十三英里,最便宜的一款,每辆价钱约为七千美元。与此同时,四大汽车制造商将加速发展更加新型和更加省油的汽车。估计,大型和耗油量大的汽车将很快遭到淘汰。这是美国汽车制造商与外国进行竞争的需要,也是近年来能源价格不断增加的时代要求。


    【路透社伦敦五月十二日电】据设在伦敦的预测经济模式的组织今天提出的一份报告说,全世界尤其美国的汽车商,可以指望在明年突然繁荣起来,但是日本仍将是头号出口国。
    这个预测组织提出的这份报告说,今年美国汽车生产将从去年六百三十七万辆增加到今年的七百二十七万辆(超过了日本预计的六百二十三万辆),而且美国总的经济情况如果好转,到一九八三年时将增加到八百九十万辆。
    随着许多国家从衰退中复苏过来,世界经济状况好转,明年汽车将畅销。
    报告说,由于英国和西德市场扩大,售量增加和经常向美国出口,日本很容易将其出口保持在四百万辆左右。
    这份预言报告说,西欧在汽车技术方面明显地超过美国和日本,但是,由于西欧国家进口方针不协调和产量相对来说是低的,很可能使日本在五年中在这个市场上占百分之十四。
    在西德,日本占的数额可能达到百分之二十。因为日本出口商在西德是不受任何限制的。
    这份报告预言,世界市场上的一个主要特点将是美国在制造小型汽车方面的专门技术不断提高。
    日本厂商很可能自愿将他们向美国的出口量限制在每年二百万辆以下。(日本厂商过去在向美国人出售小型的、省油的汽车方面取得了巨大进展)。
    日本人的限制,一部分是对美国的政治压力的反应,另一部分是由于出现了一种趋势,即出口汽车装配技术,而不出口装好的成品。
    报告说,这种趋势也是日本在西欧市场上的销售额不大的原因。
    欧洲汽车行业的复苏将在很大程度上取决于在欧洲内部的销售情况。


品名单位价格生丝日元/公斤14,510羊毛便士/公斤324红茶便士/公斤77桐油美元/吨1,325山羊板皮美分/张345


五月二十一日本栏(一)马萨诸塞州一文第二段最后一行“美国人”应为“英国人”。


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