1980年10月23日参考消息 第2版

    【美国《华尔街日报》10月8日综述】题:亚洲国家为通货膨胀大伤脑筋,但确信情况会好转
    通货膨胀是亚洲各国的一个伤脑筋的问题。从兴旺的日本到幅员辽阔的印度尼西亚,通货膨胀的征兆令人沮丧地显得一致。在日本,由于劳资关系良好,使消费品价格的年度增长率控制在8%到9%之间。印度尼西亚的通货膨胀率则几乎比日本高一倍。
    对从汉城到雅加达这一弧形地区的10个国家进行了调查,除了中国、印度尼西亚也许还有香港之外,其余国家今年的物价增长率都将超过1979年。但是,与亚洲面临的其他许多问题一样,通货膨胀并没有动摇这些国家的信心,它们仍坚信总的情况会继续好转。至少有半数国家的经济学家预言,只要石油不再次大幅度涨价,通货膨胀率明年会下降。
    但是,近几周来要预言石油是否涨价变得格外困难了,因为不知道伊拉克和伊朗的战争会造成什么样的长远影响。
    如果不是因为进口石油的开支飞速增长,亚洲许多国家的通货膨胀率是会大大低于目前水平的。例如,在1979年上半年,菲律宾进口的石油每桶支出平均16.36美元,而今年上半年增加到平均每桶29.45美元。
    但是,石油并不是引起通货膨胀的唯一外来原因。例如,马来西亚是个能源净出口国家,但是,由于各种出口商品增加收入合在一起,由于信贷政策限制不严和货币流通量不断增加,助长了进口的蓬勃发展,全年到目前为止进口额已增长了44%。许多商品的进口价超过了去年。
    在泰国、台湾和香港,大部分物价上涨也同样地被归咎为是进口商品涨价引起通货膨胀造成的。
    不管是出口石油的印度尼西亚,还是南朝鲜,都不能把通货膨胀完全归咎于石油涨价。南朝鲜的物价螺旋形上涨是在三年前,即在最近这次石油涨价之前就开始了的,其原因是由于在中东签订了大宗建筑合同,有大量的钱汇回了国内。
    亚洲大多数国家的政府说,它们正在财政和货币方面采取措施制止通货膨胀。例如,日本实行紧缩银根政策,慎重使用政府经费,结果减轻了国内对物价的压力,使企业和消费者对于承受能源和其他原料开支增加所带来的影响有个缓冲的时间。
    此外,亚洲一些国家的政府甚至希望经济衰退一些,因为那样可以耗尽国内的购买力,降低物价上涨的比率。


    【路透社布鲁塞尔10月7日电】(记者:彼得
    ·托戴)日本向西欧出口量猛增,这在竞争者当中,特别是汽车工业的竞争者当中引起了尖刻的语言,并在欧洲共同体官员中引起了不安。
    据共同体执行委员会官员们说,由于日本以车辆、彩色电视机和家庭用录音机为主的倾销,共同体同日本的贸易逆差今年可能达到100亿美元,将近为1979年的两倍。
    这个数字同美国与日本的逆差数将相等,虽然东京经济学家说,1980年美国同共同体的贸易不平衡数接近于70亿美元。
    同1979年同期相比,今年头8个月日本向共同市场9国出口的汽车增加了26%,彩色电视机的出口量增加了75%。
    许多日本汽车和电子出口品是出口到自由贸易的西德去的。日本汽车占8月份那里市场销售量的15.3%,一年前占8.9%。
    人们认为,德国汽车产量之所以下降,从而导致福特、奥佩尔和奥迪三家汽车厂解雇一万多名工人并缩短了工时,部分原因是日本汽车销售量增加。
    上周,欧洲汽车制造商对日本进行了强有力的攻击,他们要求共同体调查日本各公司在税收和财政上的有利条件。
    他们谴责日本人为了占领海外市场而奉行协调战略。他们说,今年,日本出口额增加了30—40%,在其他国家产量下降的同时,日本各公司的产量却提高了20%。
    他们说,日本的某些有利条件是由于国内“社会条件普遍落后”,他们还攻击日本没有采取对等措施,进口更多的汽车(今年大约是80比1)来扭转贸易上的不平衡。
    日本各公司还深深地侵袭了德国和共同体其他大部分国家的录音机、电视、照相机和电子工业。最近它们出售了大宗的家庭用录音机(录音机将是八十年代的主要出口项目)。
    但是西德家庭娱乐业反对保护主义。一位工业发言人说,主要的需要是要求日本开放市场,准许进口更多的商品。
    在日本出口商品受到华盛顿严格的检查的情况下,日本贸易官员在东京说,他们希望明年海外市场方面的问题将会少一点。
    他们希望日元升值,从而使日本商品的价格比较昂贵些,这样日本出口商品增长的速度(今年大大超过20%)就会开始出现下降迹象。
    日本向英国出口汽车使英国国营的、赔钱的汽车业非常担心,日本人迫于压力,根据所谓的自愿协定,正在设法把它在英国销售汽车所占的份额削减到11%,他们在今年头8个月当中占12.77%。
    法国总统吉斯卡尔·德斯坦在参观巴黎汽车展览会期间表示,他的国家无意放宽它给日本汽车的注册量规定占市场销售量8%的限额。
    由于日本向英国、法国和意大利出口汽车有限制,日本各公司越来越把注意力放在西德,日本官员承认他们现在主要关心的事是要抑制那里的保护主义情绪。
    西德经济与日本一样,需要出口市场,波恩对日本的竞争态度一直真正采取自由贸易政策。
    只有少数人要求控制进口,或者要求日本“自愿地”限制出口品,但是绝大多数德国工业家和政治家认为,对付竞争这种挑战要用提高效率,而不是用保护主义。


    【新加坡《南洋商报》9月15日社评】题:日本与东盟的关系
    谈到日本与东盟关系,人们所想到的第一个问题可能就是经济关系,这是因为日本是一个经济强国,它的外交政策是和它的经济利益分不开的,而东盟对日本的经济也的确很重要。东盟国家供应原料与市场给日本,日本也在东盟投下了大笔资本,日本进口的货物有40%是要经过马六甲海峡,单是它所进口的原油就有78%是取道马六甲海峡。
    因此东南亚地区的稳定与否,对日本的经济有着重大的利害关系,日本对东盟的兴趣,也就不应该只限于经济利益而已。
    在过去一年来,日本对东南亚的外交政策多少有了改变,它暂停了对河内的经济援助,也不再大谈对东盟与河内采取等距离外交的政策,它也已经表明将合东盟的努力,展开外交活动,以保留民主柬埔寨在联合国的席位,这些都反映了日本对东南亚的政治问题已经有了比较清楚的认识,它也已经准备采取比较积极的外交政策。
    但是,以日本在亚洲的地位来看,它这样做还是不够的。日本应该在政治上更加靠近东盟,尤其在越南直接威胁到泰国的问题上,日本是应该采取更加坚决与明确的态度。
    在目前,最好的证明莫过于向越南施压力,迫使它自柬埔寨撤军,让柬人决定自己的命运。


说中国的新政策正在大大改变中国经济,而且正在获得成功
    【日本《经济学人》周刊8月5日一期刊登日本长期信用银行董事调查部长竹内宏的文章】题:中国经济变化的当地所见
    在企业经营中如何扩大自主权,如何引进竞争原理呢?这对现在的中国来说,是一个惊天动地的重大变革。我在当地亲自观察了中国积极地推进“四个现代化”的情况。飞机场大改观从映入旅客眼帘的街头景象,也可以强烈地感到中国经济政策的剧烈变化。
    众所周知,在大城市,标语牌减少了,取而代之的是在大的十字路口增加了广告牌。在几个机场,为旅客运行李的手推车上挂着“东芝”的大商标牌。在广州机场,候机室的正面有香港运输公司的广告牌。
    文革时期,机场的候机室,象是图书馆。
    现在的机场里,毛泽东、马克思、列宁的著作选集没有了。候机室坐满了普通的外国客人。当然,在中国人当中能乘飞机旅行的只不过是部分人而已。不过,中国乘客也大大增加了。似乎机场正在从图书馆变为单纯的交通转口地点。这种变化如果按照这种速度发展下去,那么,不久机场迎宾室的间数就会减少,每间房屋的面积也会大大缩小,作为服务站的色彩也会更加淡薄,这是毫无疑问的。轻工业有了增长人们的服装也变了。几年以前还都是白衬衣,现在穿带颜色的衬衣的人增加了。妇女也穿上了裙子,并烫了发。在上海和广州,妇女穿花衬衣、裙子和烫发已极为普遍。
    商店的橱窗也华丽起来了:摆着日本的电视机、立体声收音机和照相机。回国探亲华侨的漂亮装束,在刺激人们的消费欲望。
    街头变化最大的,是同华侨接触多的广州。在广州,穿西服裤的人越来越多。红色的串街揽客的出租汽车每天跑24个小时。文革时期到处可见的马车和排子车基本上没有了,取而代之的是卡车。街道上,有些人匆匆忙忙地骑着自行车穿行,其他人则急急忙忙地走着,整个街上充满了生气。似乎可以说,这是新政策的反映,这些新政策是:(一)增加积累同刺激消费相比,更加重视刺激消费;(二)重工业同轻工业相比,更加优先发展轻工业;(三)广泛地引进外国技术,刺激输入华侨资本。这种政策同文革时期的政策截然相反。同打倒四人帮之后不久的1977年前后的政策相比,也发生了很大的变化。
    1979年中国在时隔多年后首次公布了统计数字,但是,由于没有公布在这以前的十多年的统计数字,所以,不能用数字来表示政策转变的成果。本文开始时说了很多街头景象,就是只从景象的激烈变化来看,觉得新政策正在大大改变中国经济,而且,正在获得成功。可以认为,生产的这种高速增长是轻工业高速增长的反应。文革时期外行经营企业文革时期,党中央似乎确信这样一点:只要提高思想,在政治上加强武装,那么,经济就会发展。因此,对于任何国营企业,共产党的支配力量都极为强大,企业中的党支部书记变成了企业的经营者。因为是一些外行负责经营管理工作,所以难免发生混乱。
    人民公社的情况也是如此。
    文革是一种内乱,在这种内乱的破坏下,中国经济被搞得乱七八糟。积极引进外资中国经济政策的重大转变似乎不仅是经济政策目标的变化,最重要的一点在于经济组织性质的变化。一言以蔽之,其中心课题是扩大企业经营的自主权和引进竞争原理。在我们外国人看来,这正是惊天动地的重大变革。下面罗列一些主要的新政策:第一是,企业可以随便使用折旧费。第二是,企业可以把一部分收入用于设备投资或用于增加工资。第三是,开始活用利率机制。第四是,录用专家。第五是,引进竞争原理。第六是,正在考虑采取加深企业之间的联系的政策。第七是,培育能发挥地方特性的地方产业。第八是,设立同外资合资经营的公司。第九是,谋求培育私人企业。
    这样一来,从国营的大企业到小规模的私人企业,从中央企业到地方企业,还有银行的贷款,也都有了自主性,其方针似乎是要活用竞争原理。
    人民公社及其管辖之下的生产大队、生产队和附属工厂,也都加强了自主权。对日本抱很大期望中国不仅应从海外引进工业技术,而且应引进经营技术和事务组织,尽快改变苏联式的僵化了的组织。
    当然,因为中国是社会主义国家,所以,自主化和自由化都有一定限度。如果自主化和自由化开始渗透到经济的根本,大概就会受到强烈的限制。
    打个比方说,这就是,中国经济的投资是在社会主义经济格局内运营的,而流量却要有效运用市价机制。这样难办的事到底能否实现真是个难题,可是,中国的领导人正在试图对这个难题进行殊死的挑战。
    在增大流量方面能完成领导作用的,将是同海外企业合营的公司。可以认为,中国对日本企业参加合营事业也抱有巨大期望。
    可是,日本很多企业对合资经营事业采取消极态度。据长期信用银行书面征询意见调查,其最大的理由是担心中国的经济政策还有可能再回到文革时代去。
    也有人指出法律不完备和僵硬的组织体制等。中国有关人士对这些问题很清楚,因此,考虑想给日本的经营者以现在的政策不变并将一直持续下去的信心。
    另外,预定实行的领导成员的年轻化,也可能就是今后采取灵活对策的一个证据。尤其是在支持现在路线的集团一齐参加新领导班子之后,将会进一步向国内外表明路线的继续性。
    从上述动向看,今后日本的企业也可能相信中国的现行经济路线,开始不断发展合营企业,在这个过程中,同华侨资本的关系可能进一步加深。这样一来,中国经济的长期的增长率将会很高,现行路线的正确性也将得到证明。


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