【本刊讯】美国《华盛顿邮报》二月四日刊登奥尔德里奇的一篇文章，题为《五角大楼的第一次打击秘密计划》，摘译如下：
（原编者按：奥尔德里奇任航天工程师达十六年。他设计了由潜艇发射的弹道导弹和海神式潜艇的多弹头导弹。由于他深信三叉戟是供第一次打击使用的，所以他辞职不干了。）
由于受到尼克松政府的欺骗，认为有限的核交锋是有可能的，所以侵略性战略武器的发展赢得了势头。在福特总统和卡特总统时期又有所加强。
我是在一九七○年首次看出这个倾向的，当时我是一个潜艇发射的三叉戟导弹的设计工程师。我可以看出，五角大楼所要求的绝对精确的命中率超过了一项防务政策的需要。这是为了摧毁象钢筋混凝土导弹发射井和深深埋藏在地下的指挥所这样一些目标所需要的那种命中精度很高的武器。这些目标必须在它们能够发挥作用之前就加以摧毁。这种情况使我辞去了那项工作而成为武器竞赛的批评者。但是，当我说明这些新武器的侵略性的时候，我经常听到的反驳是：携带导弹的潜艇是不易受攻击的，因此，不可能有不受回击的第一次打击，因为这些潜艇肯定会进行报复。但是，如果能够表明，我们可以跟踪所有的敌方潜艇并同时加以摧毁，那么就必须从不同的角度来看待美国的武器计划。我把我的研究工作的焦点放在反潜战方面，而我的发现确实使我吃惊。于是我就观察发动一次第一次打击的其它方面的情况。一切需要的技术都在发展中，而这些技术都将在八十年代中期达到炉火纯青的地步。
发动一场先发制人的第一次打击的情况是这样的：它大概会从空间开始。摧毁对方的预警卫星可以减少在导弹被摧毁之前把它们发射出去的可能性。打掉敌方的通讯飞船将使开火命令难于传达给导弹指挥官——特别是海里潜艇中的那些指挥官。打乱导航卫星会使任何幸存的进行报复的导弹不大可能击中其目标。
然后，敌人的陆上目标将为命中精度极高的导弹所摧毁。这些目标除了地下发射井和指挥所之外将包括通讯中心、核贮藏库、轰炸机基地和潜艇掩体。与此同时，敌人在海上的发射导弹的全部潜艇将被击沉。然后，为了防备有一些目标漏网，我们还将拥有防御敌人以导弹和轰炸机回击的力量。
下面是综合使用这些技术的办法：为了对卫星进行侦察，并计算它们飞向目标的弹道，新的镶嵌红外线传感器正在试验之中。这也是为了对付飞来的导弹和轰炸机，将从地面对那些卫星和导弹发射寻的截击器、以便在它们的弹道上放出大量抛射体。每个抛射体都是致命的，因为它具有每小时二万七千英里的冲击速度。此外，杀伤激光也正在研制中。这种武器，凭它那有限的命中精度，好象动外科手术一样把有害的卫星和导弹从空中除掉。
新的潜艇发射的三叉戟导弹、陆基ＭＸ机动导弹和将从舰艇、卡车、飞机和水下潜艇发射的难以对付的远程巡航导弹将消灭陆上目标。
运载导弹的潜艇将立即为飞机、舰艇和攻击潜艇所击毁。这些飞机、舰艇和攻击潜艇已准备在卫星侦察和使用计算机的自动化装置的帮助下用新的水下测向阵击毁目标。这一切复杂的系统将通过一个先进的指挥、控制和通讯网密切互相联系。这种指挥、控制和通讯网的运行必须快速到使人无法进入作出决定的程序中——为核战争采取的每个应急措施都必须预先计划好，使计算机能够作出决定并且指挥全局。跟电子计算机打过交道的每个人都知道这将是何等危险的一个局面呀！
我们过去的－一切经验表明，当美国增加了一种新的军事能力的时候，苏联总是设法跟上。由于两个超级大国都在第一次打击武器方面处于平衡状态，星星之火也可能引起核火葬。
在目前，我们正在迅速向爆发第三次世界大战的方向迈进。
【法新社巴黎五月九日电】题：西方石油短缺的前景（记者：勒马尔尚）
石油短缺的幽灵在西方各国再次出现，在这些国家，消费者开始遭受某种配给供应之苦。
在这些大约消费世界石油一半的国家（美国占四分之一，共同市场占百分之十七到十八，日本占百分之八）中，大部份国家都正酝酿实行定量配给计划。五月七日法国总理巴尔评论说：“我们正面临石油危机。”
在美国，卡特总统打算从现在起到周末使国会通过在需要的情况下实行可行的配给计划。已经从五月九日起，加利福尼亚的司机们再也不能一天加两次汽油了。希腊“开了一个头”：自四月中旬起，每个周末将有一半的汽车停在车场里。
五月十七日，欧洲经济共同体的九国能源部长们，将在布鲁塞尔研究在出现危机的情况下重新分配石油的措施。西方采取的各种措施，是符合国际能源总署的二十二个国家三月初所承担的在一九七九年把石油消费降低百分之五的义务的。
在比利时，自五月一日起，汽油的供应同一九七八年的水平相比减少了百分之二十。在荷兰，大多数报纸要求政府恢复一九七三年阿拉伯禁运后实行的那种“星期天无小汽车”的制度。
由于有北海石油而到一九八○年应在石油方面自给自足的英国，为了节约燃料，在各发电站里增加了煤的消费。在法国，没有实行汽油票证，但考虑到今年冬季可能要实行燃料配给，将要调查锅炉情况。在瑞典柴油短缺，今后几天中，家庭用油可能要涨价百分之五。在葡萄牙，汽油价格也大大涨价。西班牙政府考虑的每季度给每辆汽车发三百公升汽油票的办法可能在今年夏天生效。意大利和瑞士当局正在研究限制公路上的行车速度的可能性。能源上极其依赖于他国的日本，政府希望星期天和节日里关闭加油站。在石油方面差不多能自给自足的加拿大，仅仅是没出现石油短缺的国家之一。
【本刊讯】日本《世界周报》一九七八年十二月十二日、十九日和二十六日三期连载该刊驻莫斯科分社社长中泽孝之的文章，题目是《五年半后我再次见到的苏联》，摘译如下：
时隔五年半后，作者第二次以驻莫斯科特派记者的身份来到苏联，至今已有半年多了。五年半里，苏联社会有了那些变化呢？到处都是倒塌的旧建筑“莫斯科变了吧？”过去和我相识的俄国人常常这样问。“是的，又变又没变！”我差不多总是这样回答。
一天，我驱车绕郊区的“外环形线”转了半圈，使我大吃一惊。新建的高层公寓群堪称壮观，可以想象在过去几年里，莫斯科市政当局是如何致力于住宅建设的了。
市中心的旧建筑现在仍在拆除，处处可见。对于具有俄罗斯传统的、有趣的建筑式样的消失，我不免感到惋惜。但是，由于自然条件恶劣，建筑物的保存是很困难的。
即使旧建筑物倒塌了，也并不马上就建新大楼。据说，首要的是把这些地方尽可能地留作绿化区。建设起舒适的、真正适合人类生活的环境。这种做法，在郊区住宅区也能见到。可能是国土辽阔的缘故吧，不管哪个住宅区都建有公园，供人休息。外国车意外多我感觉到外观的另一个变化是小汽车数量陡增。由于外国人在住宅选择上受到限制，加之为了工作方便起见，我又重新住进了上次居住过的公寓。这里面向“中环形线”，只要打开窗户，汽车的噪音就立刻无情地飞进来。
而且，早晚车辆拥挤时，通常要等两、三次红绿灯。要是白天路面稍有施工作业，汽车就会排成长龙。从车的类型上看，中型“日古利”占压倒多数。这种车是意大利菲亚特车的仿制品。拥有小汽车的人明显地增加了。过去，政府部门的黑色轿车在街道上横冲直闯，令人生畏。
我发现挂有黑底白字的当地车牌的沃尔沃、奔驰等外国车出乎意外地多。估计是购买外国车的限制放宽了。我还多次见到，在筑路等工程中，使用大马力的外国机械，进行着高效率作业。没有门的肮脏的厕所公共厕所仍然很脏。特别是一些大的厕所的处理是一个难题。大便池有门的公共厕所几乎没有。大便池周围都是粪尿，用完的手纸大堆地堆积在角落里。名胜古迹等供参观游览的地方的公共厕所也是这样。很多外国人，特别是我们日本人，对这样脏的厕所很不习惯，但苏联市民似乎一点也不以为然。
此外，我发现市民们特别是妇女的穿着很讲究。不管是料子、颜色，还是式样，同过去相比，都有了很大的进步。
到百货商店一看才真正了解到，报纸上刊登的那些成问题的、质量不好的商品被积压下来，成了处理品。总之，消费者的眼光高了。随着对外贸易的发展，外国产品已开始出现在商店里（常常可以见到很多人排成长队购买外国产品的情景）。到国外旅行的人买回了进口货。外国旅游者的增加，增加了他们观察外国人穿着的机会。这样，他们就期望穿上更漂亮、更好的服装。这种愿望，苏联妇女也完全和西方妇女一样。勃列日涅夫的近况越过边境驶来的西方大型集装箱卡车，拿着折叠伞的士绅们——这些都是过去莫斯科街上罕见的，勃列日涅夫总书记的肖像照片也是如此。
要是驱车驶过内环行线和主要街道，处处可以见到这位总书记的大幅照片和肖像，或者是从“勃列日涅夫语录”中摘录下来的标语。在埃里温，勃列日涅夫总书记的大幅照片俯视着市中心的列宁广场。
勃列日涅夫今年以来发表了《小地》、《复兴》和《荒地》三篇回忆录。这三篇回忆录都刊登在文艺杂志《新世界》上，还编印成了书。除在杂志上刊载外，还在几乎所有的日报上作了连载。据说，电台连续三天广播最新作品《荒地》，这部回忆录似乎并不是总书记亲自执笔写的，而是由某专门女作家将零星的口述笔录整理写成的。
报纸、电视、广播等所有的宣传工具，对勃列日涅夫的宣传特别多，给人造成一种对“勃列日涅夫的个人崇拜”的印象。全面向彩色电视节目过渡在日本，电视是了解消息、情报和社会情况的重要工具。这一点在苏联也完全一样。电视成了记者工作中不可缺少的“工具”。笔者到任后不久，很快就在分社里安上了彩色电视。
我简单谈谈五年半里苏联电视节目的变化吧！
首先，一个大的变化是全面向彩色电视节目过渡。过去，彩色电视节目不过是一种试播。随着彩色电视机的普及，彩色节目在逐渐增加。
这五年半里，莫斯科的电视频道虽然还很少，只有三个，但苏联已进入了彩色电视时代。
（上）