美国夏皮罗海军少将认为，苏联海军在质量上的改进是对美国利益的“直接威胁”，在许多海洋地区是一种“重大挑战”
【本刊讯】美国《纽约时报》三月二十日刊载德鲁·米德尔顿的一篇文章，题为《苏联把海军力量扩至各个海洋》，摘译如下：
苏联海军元帅戈尔什科夫曾吹嘘苏联海军的“作战能力已经大大提高”；最近两个引人注目的说明俄国海军力量灵活性的例子支持了他的这一说法。
在中国和越南发生边境战争期间，苏联驻太平洋舰队至少派了七艘大型舰只和一些数目不详的潜艇进入中国南海以表明苏联支持越南，大概也是为了在这场战争中监听双方的无线电通讯。
美国海军还在设法拼凑一支小型舰队（称为第五舰队）去印度洋服役，而苏联已经在印度洋保持着十八艘到二十艘舰只。
美国海军情报部长萨姆纳·复皮罗海军少将在回顾苏联海军司令戈尔什科夫上述一句话时说，种种迹象表明，俄国人打算利用他们的海军把“苏联的军事、政治和经济影响扩充到世界各地”。许多类似的警告夏皮罗海军少将在众院军事委员会海军力量小组委员会上所说的这番话，不能被认为只是海军方面又一次要求增加拨款和舰只而不予理会。奥斯陆、东京、伦敦和巴黎发出了类似的警告，事实上，凡是同全球海军力量均势沾边的国家的首都都发出了类似警告。
苏联去年扩展了由潜艇发射的弹道导弹部队，这只是苏联海军计划的一个方面而已。这支弹道导弹部队中约有百分之四十的弹道导弹是威胁着美国的。
在美国国内外高级军官看来同样重要的是，苏联军舰的质量逐步得到改进。据夏皮罗海军少将说，苏联海军有二百六十六艘舰只，最小的型号是轻护卫舰，苏联在一九七八年建造了十艘军舰。预计将稍稍下降海军情报部预计苏联每年将继续建造这么多舰只。
但是，由于较老的舰只退役和较大的新舰只加入舰队，预计军舰的总数在今后十年内将稍稍下降。
在苏联计划中最新型的舰只是一艘大型新舰只，情报分析员认为这是苏联第一艘核动力水面舰只，据说大小与战舰相仿。大约有六百五十英尺长，排水量为二万五千吨，预计将配备一系列武器系统。
现在看来苏联的航空母舰建造计划包括建造四艘基辅级的航空母舰。
预料属于这一级的第二艘航空母舰“明斯克号”不久将在地中海部署，第三艘很可能命名为“哈尔科夫号”的航空母舰将在大约两年的时间内加入海军舰队。海军活动的范围扩大一些五角大楼的人士认为，在载有飞机的“明斯克号”试航完成之后，将会被派往以符拉迪沃斯托克为基地的太平洋舰队。它也可能成为印度洋中队的一部分。
这几艘航空母舰（每艘三万七千吨，比美国攻击航空母舰小得多）大大地扩大了苏联海军的活动能力。
同时，美国海军预料，由于苏联以西方称之为逆火式轰炸机的、装有巡航导弹的新轰炸机来代替老式的陆基轰炸机，两国海军舰队的力量对比将会进一步改变。
自从苏联戈尔什科夫海军元帅（人们称他为苏联现代海军的缔造者）二十年前重新确定苏联水面和水下舰队的任务以来，摧毁北约组织的海军力量一直是苏联水面和水下舰队的主要任务。
美国夏皮罗海军少将认为，苏联海军在质量上的改进是对美国利益的“直接威胁”，而且在许多海洋地区是一种“重大挑战”。
【合众国际社华盛顿三月二十二日电】政府今天要求国会允许向泰国出售美国空防战斗机，以便帮助泰国对付将来来自越南飞机的任何威胁。
助理国务卿理查德·霍尔布鲁克还对众院小组委员会说，政府正在研究美国对东北亚的政策，但没有决定是否继续执行从南朝鲜撤军的计划。
霍尔布鲁克说：“还没有作出决定。”“我将谨慎地不作任何猜测。”
霍尔布鲁克是在一些参议员重新要求停止执行卡特总统从南朝鲜撤军的计划时，再次保证对这个朝鲜问题仍未作出决定的。
在谈到将向泰国出售军用飞机一事时，霍尔布鲁克对众院亚洲问题小组委员会说，越南的飞机曾于一月九日和三月四日侵入泰国领空。
他说，泰国政府需要这些武器来对付越南空军的二百架先进飞机任何未来的入侵。在这二百架飞机中包括缴获的美国Ｆ—５和Ａ—３７型飞机以及苏制的米格２１和米格１９飞机。
美国打算向泰国出售三个中队的Ｔ—３３，Ｆ—５Ａ和Ｆ—５Ｅ飞机，总共大约五十架，价值大约九千九百八十万美元。
霍尔布鲁克说：“泰国无疑是需要这些飞机的。”他指出，当副总统蒙代尔去年五月访问泰国的时候，第一次和泰国讨论了可能出售这些飞机的问题。
【美联社华盛顿三月十五日电】一份美国的研究报告说，美国和苏联都在制造和部署一些可能在八十年代和九十年代打破核恐怖均势的新武器。
这份由美国军备控制和裁军署准备的研究报告是今天提交给国会和发表的。
报告具体提到美国正在研制的两种拟议中的新导弹——ＭＸ和三叉戟Ⅱ型导弹。
这两种导弹将比它将取代的民兵式导弹和海神式导弹携带更多的弹头，具有更大的爆炸力和更高的命中率。
所以，这些导弹将会以摧毁性的第一次打击来威胁苏联，这种打击将命中仍在地下发射井的苏联导弹，从而使它们在发射之前就被消灭。这份报告说，苏联人正在研制他们具有同样能力的、能携带多倍弹头的新一代导弹。
【本刊讯】西德《时代》周报一月十九日一期刊登伯森林克尔的一篇文章，题目是《为中国制图》，副题是《一家不生产的德国企业怎样做数十亿马克的交易》，摘译如下：
“鲁奇”代表四个最紧密地相互衔接的工程公司组成的一个集团，这些公司有十四种产品，能经常提供二百五十至三百种单项技术。
如果是大型项目，给可能的定户的供货参考资料多到可以装满一辆小卡车。黑森的这些技术出售者为竞争一笔订货而花去的费用常常达数十万马克，个别的甚至达一百万马克。
技术知识交流站鲁奇公司的主管人迪特里希·纳图斯在上周向吃惊的舆论界表明，投入这种大量的费用是值得的：中华人民共和国给了鲁奇石油公司三笔订货，价值约超过十亿马克：为上海和南京附近建两套制造芳香物质的成套设备，生产化学工业用的苯和对二甲苯以及真空煤气油，还有一套生产对苯二酸的设备，这套设备是聚酯纤维生产的基础。
鲁奇公司是在跟外国的激烈竞争中做成了这笔生意的。同时，鲁奇公司并不怕提到为它提供技术知识的美国专利伙伴：联合石油公司（按它的方法，在一个氢化裂解装置中使煤气油裂解），环球石油产品公司（它提供进一步加工裂解产物的工艺）和印第安纳的美孚石油公司（用它的ＡＭＯＣＯ方法生产对苯二酸）。
因此，鲁奇公司不仅仅是一家巨大的设计技术设备的设计公司，而且也是一个范围十分广的全世界技术知识交流站。每当其他公司的方法优于自己的方法时，它就采纳其他公司的方法，加以调整，以及使这些方法相互结合起来，并且最后研究出独创的东西。然后，再将这些方法交给全世界的仿制权接受者，或直接出售给顾客。
鲁奇公司认为自己是一个以工业方式工作的工程和设计公司。自这家公司建立以来的八十一年中这种构思没有改变。
现在有足足十五亿马克营业额的鲁奇公司在这个总公司下面最近几年中越来越兴旺。今天，它的工作范围已包括选矿、冶金、石油、润滑剂、化学物品、纤维素和纤维技术以及环境保护。
尽管取得了蓬勃的发展，但鲁奇公司的原则仍然没变，即进行思考，而自己不进行生产。公司的发言人基尔施曼这样说：“我们自己不生产什么东西，连一个螺钉和一根铁丝都不生产。”因此，它自己的生产量（创造的价值）通常只占订货量的约百分之二十。只要质量和价格都适合鲁奇公司的想法，它就买进——迄今，大多数是在本国的工业界购买。在联邦共和国，鲁奇公司的承包单位的职员达三万人。然而在最近几年中，向外国公司的定货已大大增多了。
在五千名鲁奇公司的职工中，差不多有三分之二是高薪的工程师和技术员，三分之一是从事商业或管理工作的。此外，只雇用了三百名左右工人。他们同约二百名职员一起在法兰克福港区的鲁奇公司的试验工厂里试验新的方法。鲁奇公司的每一项新的技术在成熟到可以大量使用前，总是要在这里所谓的“半技术”试验中进行仔细的检验，以便能够用到大型设备中去。
如果收到一笔订货，将按照网络图技术借助电子计算机对订货的每一细节作出计划，并且以后在现场监督安装和投产。
谁会想到，联邦总理施密特在好多年前已经预见到，到二○○○年会出现这样一个时代，即“象德国这样的国民经济到那时将主要出口专利、工艺流程和图纸”，谁就可以说，施密特是在鲁奇公司那里获得了他的智慧。因为这家公司没有任何自己进行生产的“基础”，今天它在很大程度上已附合这位总理对德国人的想象，这些德国人仅仅是从事思考，而把手工劳动让给别人去做。今天一个鲁奇公司的工作人员就可以为德国工业解决另外六个职工的就业问题。而他们大家也都坐在制图板旁，这几乎是不可想象的。
【本刊讯】英国《外事报道》三月十四日以《俄国的秘密租船交易》为题报道：
西方海运界披露，俄国人一直在秘密租用载货能力为四万吨至六万吨的散货船。苏联一年来大约租了二十艘这样的货船，总的载货能力达一百万吨左右。俄国人同西方船主所作的这些交易——多半通过巴黎一位代理商达成
——最耐人寻味的特点是租船合同中写上了严格保密的条款。西方船主不得不保证，他们将不透露他们的船只正被俄国人租用。据可靠消息说，在这种契约基础上，俄国人在安心地使用在伦敦注册的某些船只。
这样便引起了一个问题：为什么俄国人希望拥有更多的货运能力？有了去年那样的收成，他们并不急需进口粮食。现在人们的推测是：这些船只是用来向发生新危机的地点秘密运送军火的。同时，有关方面正在欧洲共同体内就这些交易进行秘密调查。