【共同社北京一月二十四日电】题：日美中联合开发新疆油田，日本用美国专利制造机器
日美中三国联合开发新疆维吾尔地区南部的大油田的设想，已经突出来了。
据此间可靠消息灵通人士二十三日说，关于开发南疆油田问题，正在以这样的设想为中心进行谈判，其主要设想是：（一）大部分钻探机器以美国专利在日本制造，美国再加上一部分机器向中国提供；（二）由美国指导开发；（三）日本接受相当于所提供的钻探机器的价款的那部分石油。
南疆油田是在前年下半年的勘探中发现的。据说这个油田不仅是轻质油，而且从陆地油田来说，很可能超过大庆油田和胜利油田。关于开发海底油田问题，由日美中联合开发珠江口的海底石油的方向已定。但是，关于三国联合开发陆地大油田，才刚刚开始进行具体研究。
这一计划规模很大，总投资额达十亿美元。日本方面一开始就倡议由日美中三国联合开发。中国方面也强烈希望进口美国的机器，对此，美国方面似乎也感兴趣。
不过，如果日本方面接受南疆油田的石油，由于距离远，将会遇到运输上的困难。因此也提出了这样一种设想：作为代替办法，由日本从其它油田进口相当于支付价款的那一部分石油。
中国不论是在海底还是在陆上，都在加紧开发石油，因此可以认为，关于三国联合开发南疆油田的谈判，将迅速达成协议。
【本刊讯】埃及《金字塔报》一月六日刊登一篇题为《中国在石油生产方面将与中东相竞争》的报道，摘译如下：
美国地质局华人专家爱德华·赵在休斯敦举办的美国科学促进协会年会上说，中国石油蕴藏量可能达到这样充足的程度，使它成为中东在石油生产和出口方面最重要的竞争对手。
赵博士说，当美国的石油蕴藏量达到二百九十亿至八百二十亿桶时，中国石油的储量可能在一千亿到四千亿桶之间。他肯定地说，如果中国先进的技术设备和知识极其充足的话，在十年期间或更短的时间内，中国的石油足以淹没国外市场。
美国钢铁公司总经理罗德里克一月五日在北京说，他已经同中国当局达成了一项协议，在中国东北建设一座世界最大的铁矿，开采的费用将超过十亿美元。
【法新社曼谷一月三十一日电】《曼谷邮报》今天报道，中国官员已原则上同意，让泰国建筑公司提供材料，由阿默斯特国际酒店在中国兴建六座酒店。
《曼谷邮报》引述泰国阿默斯特酒店董事会主席差提猜的话说，中国方面将只提供劳工和沙石，而建筑上述豪华酒店所需的其他材料，概由负责建筑工程的泰国公司提供。
将由阿默斯特酒店建筑的酒店，包括有：广州、北京和上海每地一座八百个房间的酒店，西安和桂林每地一座五百个房间的酒店，以及拉萨一座二百个房间的酒店。《曼谷邮报》说，差提猜将于二月二十日启程前往中国，以便最后拟定上述工程的细节。（原载香港《大公报》）
【德新社汉堡二月一日电】设在德国这个北部城市的一个海洋学资料中心，目前正在着手研究出一种国际考察办法，以便确定，不是由于船只失事而是由于正常的运输航行造成的石油污染程度到底有多大。
已记录到，在从中东和加勒比海石油中心到欧洲的油轮航道上，石油污染的程度最大。
一九七八年，世界石油总产量为三十一亿吨，其中约有十六亿吨原油和几百万吨石油产品是通过海路运到目的地的。
进行这种检验的科学家们所收集到的资料当中，大部分是来自地中海、西非沿海和加勒比海东部。但是，据德国这个资料中心的负责人迪特尔·科恩克说，北海南部一些地方和欧洲与美国之间的大西洋航道也涉及到了。
据专家们说，全世界每年造成污染的石油有六百万吨，但是由于油轮失事造成污染的石油只占上述数字的百分之三。
在海上清洗空油轮和排出用过的润滑剂造成的污染占污染石油总数的百分之三十二，而由于在沿海钻井而流出的石油则占上述总数的百分之十一。
造成这种灾难的主要部分，即占总数的百分之四十四的污染石油，是通过河流到达公海的，同时有百分之十是被风和气流带到海中的，实际上是空气污染的结果。
科恩克本人是一位气象学家。他担心石油污染会使世界气候发生变化。在海洋上漏出的石油可能会降低水的蒸发量，因而也会减少降雨量，这样一来，就会使地球上更多的地区变成不毛之地。
【本刊讯】英国《卫报》一九七八年十二月十一日刊登约翰·吉廷斯发自中国胜利油田的一篇报道，题为《中国甩掉贫油帽子》，摘译如下：
丰田牌小型面包车沿着隆起的公路疾驶，碰到挡住去路的骡马车辆就使劲地按喇叭。公路的一边，是一派恬静的景象，油泵在慢慢地汲着黑色的金子（石油）。另一边，是一簇土坯房，屋旁有露天粪坑。
这就是山东省的胜利油田，它位于华东的海滨。如今它逐渐差不多和东北的大庆一样驰名了。胜利油田屹立于山东省的一个最贫瘠的地区。如同中国博物馆里的一个模型那样，它向人们展示了辛酸的过去和幸福的未来。
胜利这个名称并非为这个油田起的，而是从一九六五年打成的第一口油井附近的同名村子为名的。这里，地势低洼、土壤贫瘠，是碱性很大的沙土地。即便在现在，这里也没有什么防风林，因此冷风常常越过黄河自北方呼啸而来。
六十年代初期，石油工人来到的时候也必须对付这种情况，他们的到来是中国人一心一意地寻找外国专家断言并不存在的石油的努力的一部分——当时俄国人供应的石油中断了，必须找到石油来接济。
目前的石油产量，中国人不愿说确切的数字是多少，但是，它在中国的石油总产量中占可观的比例。据外国观察家估计，一九七七年的产量达九千万吨。
第一批到达的工人在地上挖地窝子，周围筑起低矮的泥墙，盖上秸草——真如他们所介绍和照片上所显示的那样——我对此深信不疑。现在，这个地区的一些贫困的村庄也并没有多大差别，房屋都用土坯砌的，在木架子的房顶上铺上一英尺厚的草。油井周围的田野里还星星点点地缀着用来烧砖的倒塌的锥形砖窑。
虽然，这个地区蕴藏着丰富的石油，但是，地层由于扭曲而有断层，这就意味着在不同的地方，要在不同的水平面找到石油，因此，需要打上大批的油井。我曾在一个地方看到过，在方圆半英里内，就打了三、四十口井。这个油田很大
——究竟有多大，中国人不愿说。但是，它横跨黄河，而且，两个大高压线铁塔把油田自己发的电输送到黄河的另一边去。他们对我说，乘车绕胜利油田一周要化十天的时间。
胜利油田的产量每年递增百分之二十五以上，获取的利润相当于国家每年投资的四倍。工人的人数同家属的人数相等——我粗略地统计了一下看出未婚的青年工人，或者未带家眷的已婚男人的百分比必定很高。作为补偿，每月除四十五元（八级中最高的工资是一百一十元）的基本工资外，还给十五元的补贴。
石油除供应国内使用外，还运销泰国、菲律宾，明年将向日本输出。有三条油管把石油输向青岛附近的海岸，输向省会济南，以及用一条全程是七百五十英里的油管向南输向长江畔的南京。油田得到当地和山东省的现代化而日益扩大的辅助工业的支持。济南一家生产钻机用的柴油机的工厂，在引进它需要的机器方面现在没有困难。在油田，已有从日本、法国进口的卡车和起升装置，以及来自约翰·布朗公司的英国吊车。
当地老百姓确实从油田得到了一些好处，除他们的土地得到赔偿外，他们的羊群还可在油井周围放牧。用油田电网的电安上了电灯，以及提供了大批做重体力活——加宽道路是当前的一项大工程——的就业机会。
但是，人民公社是由地方县政府管理，而油田则由油田会战指挥部管理，会战指挥部这个名称反映了在初期勘探石油时有的纪律。
石油工人们的妻子和家属经营她们的“家属农场”。这些农场离主要的工作区较远，她们的丈夫通常只在周末回家。这些农场同当地农村人民公社也是分开的。单单由工人的妻子挣的钱就比当地大多数农民的收入多。
中国一向是用两条腿走路的，而且看来在今后相当一段时间里中国也以两种不同的速度走路。我听说，到一九八五年，这个油田将成为“另一个大庆”，或者两个大庆。
【美联社胜利油田一月二十一日电】（记者：约翰·罗德里克）一支由十万名男女组成的劳动大军，他们强烈地认识到他们的技术落后，但是，决心在中国现代化的运动中贡献他们的力量。他们在寒风凛冽的平原上昼夜不停地劳动。这里，就是中国第二个最大的油田。
胜利油田工人说，这个油田同大庆油田相比是落后的，而同得克萨斯州的油田相比更不知落后多少了。然而，据统计，这个油田在一九七八年仍然生产了一千八百二十五万吨原油，在国际市场上价值约十六亿美元。
在胜利油田，生活一向是艰苦的。
冬季，刺骨的寒风使气温降到摄氏零下二十度；夏季，摄氏三十八度的炎热使这块不见树影的土地变成炙热的沙漠，冷风设备也无济于事。
打井工人要打出油来，深的必须打五千米，浅的打一千七百米就可见油。
正如在大多数创业区一样，妇女发挥着重要的作用。有一万八千多名妇女在油田工作。有的人干着危险的、劳动强度大的工作。另外有八万多名妇女——大部分是已婚妇女——经营工农村。这些活路使她们得到额外的收入，贴补她们丈夫的工资。
有些油田工人以怀念的心情回顾史密斯钻井公司（提供革新的新钻头）和德雷塞公司（提供最新的计量仪器）过去两年来的帮助。这两家公司都在美国得克萨斯州。除了这些帮助和罗马尼亚的钻机外，胜利油田全部由自己管理。
以三千口油井生产的大部分石油的含蜡量，在百分之十到百分之十七之间，必须在炼油厂清除掉。人们从这里把石油用卡车、火车和通过地下油管输送到青岛、济南、南京等城市，这个油田的差不多全部石油都运往这些城市。
一小部分石油用船从青岛运到其他国家去，主要是日本、菲律宾、泰国和巴西。
胜利油田的天然气由管道输向距油田八十公里的淄博市，在那里用这些天然气生产尿素，年产量是三十万吨。
胜利油田的工人还把不毛之地利用起来。
几年来，工人们建立了九十二所中小学，两所技校，九所医院，一百七十五个卫生所，二百一十三所幼儿园和托儿所，此外还挖了许多大小水渠，并开办了小炼油厂，以便取得制造化肥用的尿素。