【本刊讯】香港《明报》月刊十一月号刊登薛光翔的文章，题为《对北京旅游事业的一点刍见》，摘要如下：
泛美航空公司的宣布：和北京方面取得协议，他们可以送游客到中国去旅行了。
中国是不是考虑大规模地开放旅游事业，我们不知道，但我总觉得，“泛美”透露出来的是个好消息。
以中国湖山的秀丽，文物的多姿，凭着这付本钱，广开门户，招徕游客，年赚几亿美金的外汇，原是件轻而易举的事。但中共当局的任何举措，让人摸不透。
三年前，我到国内旅行过。就我个人的感觉，中国如果决心朝这方面走，进步一定是很快的，虽然，经验不足，缺点也很多。
旅游设备，包括交通食宿，和娱乐消遣的去处仍有不足。
首谈旅馆，北京、上海的酒店，比较有规模。广州的东方宾馆，勉强说得过去，但一般的批评是大而无当。其余的太湖饭店、南京饭店、天津饭店、榕湖宾馆，需待整修改装，该加冷气的加冷气，添暖气的添暖气，蚊帐、痰盂予以废除，这样才能符合国际标准。
西方企业的最大长处是管理，再好的酒店，如果欠缺认真有效的管理，亦难保持其特定的水平。其中第一是整洁。固然，房间需要有专人换单、洗厕、吸尘、检查灯光冷气，对于蟑螂老鼠等，应定期喷药除卵，务使其免于猖獗；其次是服务态度。社会主义的体制下，不许收小账，是一大陋规的改进，但是，国内除北京饭店和锦江饭店为例外，其余旅馆的工作人员，多半是爱理不理的外婆娘面孔。这些现象是必须彻底地予以改善的。
我觉得，旅游机构下面，应设一旅馆部，专司各地酒店的规划管理，工作人员必须接受短期的专业训练。
管理方面，对工作人员，对旅客，都应订一明确的规则，让大家照章办事。管理上还有件顶重要的事，象席梦思床垫这类东西，超过规定的年限，就必须汰旧更新，不能无限期的使用。很多人埋怨，中国的汽车收费过昂，动作缓慢。对旅客来说，行是十分重要的，各地旅馆负责人，应比较世界其它地区的收费标准，调整价格，改进司机的待客态度，订出行之有效的奖惩标准。
旅馆贩卖部，经营得法，可为酒店当局带来不小的收入，成功的秘诀，端赖经营是否完善，卖些什么东西，最符合旅客的需要。很不客气地说，这是目前中国旅游事业中最弱的一环。让我举些具体的实例：
介绍各地风景名胜的幻灯片，十六毫米的影片、各种指南，几乎是个个游客所必买的东西，中国没有。以各地特色为背景的纪念品，如北京的天坛、长城等，可以凭想象力制造成各种形式的装饰品、实用品，放在纪念品店出售，现付阙如。
最常见的印花背心，和以陶瓷制成的杯、盘、碗等器具，增以北京、桂林的图案，即是游客最乐意解囊而所费不多的纪念品。
别管这些微不足道的小事，大举开放游客，照样年收千万美元的利润。在中国旅行社下，不妨设贩卖部专司其事，必要时，派人到美、日看看，采他山之石，即能迎头赶上。
中国现在的社会，生活严肃、纪律化，大多数游客都有漫漫长夜之感。碰巧有时候，可以看到中国精采的杂技，上海歌舞团的歌舞，但是，这仅限于广州、上海和北京，缺点是不定期，小地方则完全免谈，充其量，看场枯燥乏味的纪录影片。
“四人帮”的祸害已除，华国锋一再强调，文艺园地，百花齐放。让文娱工作生气勃勃，我不觉得这有甚么大难处？
对旅客的接待方式，还值得进一步研讨改善。个别游客，派一辆车，一位翻译兼导游，这原是很浪费的，为甚么不把路线地区规划好，每一天订出几班车，在固定时间内去长城、颐和园、故宫、十三陵等处参观游览。个别参加，集体出发，既省游客的事，也节省了国家的人力和物力。
有些交通需要改善的，譬如，由华侨饭店去长城，这段路坐车要一个多小时，沿途车辆多，争先恐后的，对时间上，极不经济。中国不妨考虑，以两架载二、三十人的直升机，每天飞十几个班次，先空中俯览长城内外，再到城头上去做好汉。直升机的投资，不出一两年，就赚回来了。
现在长城有简单的接待所，供团体午餐所用，但厕所还是土坑，缺少现代抽水装置，夏日群蝇乱挤，臭气四溢，我迄今犹不能想象到，国宾如尼克松、福特等游长城时，是怎么办的？
西湖、太湖和颐和园的游艇，量少质差，人一多就闹“紧张”，以国家的财力，添几条大小不同的游艇，应非难事。
目前，中国领导人，决心推动“四个现代化”，上下一齐搞科技，要“把国民经济搞上去”，要从外国引进机器技术，那末为甚么放弃现成的钱不赚？
【时事社北京十一月十二日电】日本千代田化工、三井物产、千曲产业等石油化工集团，十一日与中国技术进出口总公司签订一项关于向中国输出天然气提炼成套工厂设备的合约。
中国由外国进口这类成套工厂设备尚属首次。该套设备能日产四百万立方米天然气。价格以日元计价，总共约五十亿日元（两千万美元），支付条件先付百分之三十，余额百分之七十，则在最后一次装船后，五年内以半年支付一次，分十次付清。该工厂设备预定一九八○年底竣工。（转载自十一月十三日香港《大公报》）
【路透社华盛顿九月二十五日电】美国科学家认为，许多发展中国家有一种树叶茂盛的常绿热带植物可以提供粮食、饲料、肥料、燃料和纸。
这种热带植物就是银合欢属植物。小的象茂密的灌木，大的长成十五米高的树，几乎在亚热带或热带任何地方都可长得很快。
国家科学研究委员会的一个科学家小组发现：银合欢属植物是奶牛和肉牛长膘的优质饲料。
银合欢属植物可提供大量的木材，当柴火用，是发展中国家的一个主要燃料来源，也是造纸和木制品的原料。因为它生长得很快，还可为发电机、机车和工业锅炉提供燃料。
银合欢属植物也可制作成纤维板和建筑材料，以及可增加玉米产量的良好的肥料。
由于银合欢属植物可在各种土壤中，甚至在坡地上生长，所以它有益于恢复已经荒秃的热带森林区。
该小组说，银合欢属植物是一种具有现代合成材料的多种用途和普通野草强大生命力的植物。
夏威夷、澳大利亚和菲律宾的研究人员在过去二十年里已经证实了这种植物的许多用途。
可是，该小组警告说，值得注意的是银合欢属植物含有含羞草素，这是一种不寻常的氨基酸。科学家们说，服量大了能引起动物甲状腺肿大，因此在培养出一种含羞草素含量低的品种前，它要与其他的动物饲料一起混合使用。
该小组已建议创办银合欢属植物实验种植园，并提出了科研计划，以求确定这种热带植物播种、施肥、耕作和收割的最优方法。
【中央社中兴新村十四日电】牛粪在一般人的观念中仅能当做肥料，但是台湾省畜产试验所，却利用牛粪与甘蔗渣、粗糠及稻草混合发酵后，作为饲料养牛，试验结果已获成功。
这项试验，是将十五头六到八个月龄的荷兰种乳牛、小公牛，依体重分为三组，每组饲养五头，喂以三种不同青贮粪草，第一组以甘蔗渣，第二组以粗糠，第三组以稻草，三组都与牛粪混合青贮发酵后喂给。配合比例为蔗渣或粗糠、稻草占百分之十八点一八，牛粪占百分之三十六点三六，甘薯签占百分之三十六点三六，糖蜜占百分之九点一。
试验是将收集的牛粪，在青贮窖外与其他饲料混合均匀后装入青贮窖发酵，然后取出喂牛，饲养结果，平均每头牛每日增重，以甘蔗渣组较佳，稻草次之，粗糠较差，但差异不大。
三组每头每日增重分别为：甘蔗渣组一点二一五公斤，稻草组一点一零四公斤，粗糠组一点零八公斤。
每增重一公斤的饲料费分别为：甘蔗渣组二十七元零四分，稻草组三十六元五角，粗糠组三十一元五角。
研究结果指出，新鲜牛粪的粗蛋白质含量为百分之三点二，及含有相当数量容易发酵的碳水化合物，如能部分利用为养牛饲料，将可节省养牛成本，并可避免牛舍环境污染。
研究结果同时指出，本省农村碾米厂副产物稻壳，依照本项试验，粗糠与牛粪混合发酵后，经过一百四十七日饲养结果，并无发生血便或食滞现象，而且每头每日增重达一点零八公斤，可说已达到标准。稻草与甘蔗渣试验结果，牛只增重也很令人满意，如能再进一步研究将甘薯签改为其他农产副产品，如凤梨皮渣、蕃茄渣或甘薯蔓等，成本将可下降。
【塔斯社伊斯兰堡八月二日电】名叫“马扎里”的野生灌木，现在引起巴基斯坦科学家特别注意。巴基斯坦科学和技术研究委员会卡拉奇实验室进行的实验的结果确定，这种植物的叶，就其质量说并不亚于黄麻。寻找这种纤维作物的代用品是由巴基斯坦国内市场对黄麻制品的日益增多的需求引起的。巴基斯坦科学家认为，在最近的将来“马扎里”将完全替代黄麻。
【塔斯社莫斯科八月二十二日电】题：冬小麦新品种
苏《科学与生活》报道，苏维埃吉尔吉斯普尔热瓦尔斯克市附近的一个试验田，试种了一个新品种冬小麦，单位面积产量达到了苏联冬小麦的最高水平——每公顷在一百公担以上。这个新品种命名为“普尔热瓦尔斯克冬小麦”，就是在普尔热瓦尔斯克培育出来的。它对自然条件没有过严要求，早熟，烤出的面包质量高。
当前还将检验一个代号为ФＴ—４０８的冬小麦品种。其单位面积产量超过“普尔热瓦尔斯克”。此外，它非常耐寒，很少得病。专家视为有发展前途之列。
【萨马查尔通讯社新德里十一月六日电】印度农业研究所的小麦主要育种人马图尔，研究成功了一种新的高产抗锈品种。在印度南部尼尔吉里和帕兰尼山区种植的这种小麦，将制止锈病原体蔓延到印度中部和北部平原。
这个新品种称为“尼尔吉里（ＨＤ２１３１）”，是人们所知道的世界上第一个高产又抗全部三种锈病（叶锈、杆锈和条锈）的品种。