【本刊讯】日本《朝日新闻》九月七日就苏联米格２５飞机逃日事件发表日本军事评论家小山内宏的谈话，摘要如下：
小山内宏在谈话中说：米格２５型战斗机是苏联最新型的飞机，属于最高的军事机密。根本没有想到它会在“假想敌国”的日本降落。
这次事件对苏联来说，不仅仅是泄漏了米格２５的机密的问题，而且有可能由此了解苏联远东空军的体系，可以认为这一事态将对苏联的全部作战计划发生影响。而且，米格２５的驾驶员是苏联的精华，这样的人为什么不得不亡命呢？我认为这反映了苏联军队的官僚化已严重到令人窒息的程度。先前，在波罗的海曾发生过苏联海军连同军舰一起想要逃往瑞典领海的事件，这一次可以说就是那次事件的“航空版”。
尽管日本政府今后对付这种情况的办法是很难的，对国民来说，也到了应该了解象这样高性能的飞机正在常常飞临日本领空的国际形势的时候了。
【本刊讯】日本《每日新闻》九月七日发表小山内宏的谈话：
如果把这次事件分为军事和政治两个方面来看，在军事方面它象征着苏联的军事网已遍布整个远东地区。
从政治的侧面来考虑，应当看到大国的现状是把战略考虑放在比政治更优先的地位。我们应当记住的是，苏联正以日本为对象进行各种军事演习，对此应当采取明确的态度，即对它的非法之点就明确指出它是非法的。由于这一事件，认为日美安保条约虽是不好的但却是必要的这种主张也将重新抬头。
【法新社巴黎九月七日电】法国军界和航空界人士认为，由一个叛逃的飞行员驾驶的苏联米格２５喷气飞机在日本降落，这对西方情报界来说是一件“来自天空的礼物”，而对制造飞机的大公司来说则算不了什么。他们说，这些大公司在技术上已经知道了如何制造这种飞机，它的部件是大工业国家能够制造的。
自从有了米格２５以来的十一年中，人们一直对它进行观察，并通过情报和照片进行了“仿制”。
因此，现在西方情报界最感兴趣的是有了机会，通过研究这架飞机来核实他们的情报来源。
与此同时，如果说米格２５已被西方专业人士所了解——至少是对它的性能了解的话，那么还有一个未知因素，这就是它的武器系统，这种武器系统使它有了更大的威力。
这一点现在也可以搞清楚了。此间人士认为，它的机动性现在也可以搞清楚，因为观察家认为很可能让它试飞。
【本刊讯】英国《每日快报》九月七日刊登一篇报道，题为《绝密》，摘要如下：
飞行员维克托·维连科昨天向西方情报界提供了一件有价值的东西，这也许是一百个间谍花十年时间也弄不到手的。这就是俄国的举世无双的狐蝠式战斗机，这是北约最感头痛的东西。
在英国法恩巴勒飞机展览会上的西方防务官员喜出望外。因为这是头等的大收获。
这架飞机是十分先进的，北约的设计人员和计划人员有无穷的兴趣。更加重要的是飞机上可能安装的秘密装备。此间已经知道的关于狐蝠式飞机的准确性能数据如下：最高时速两千多英里，飞行高度十万英尺（创世界纪录），全天候飞行半径七百英里左右。
但是机上安装的雷达和电子干扰设备，人们不大了解。机上还可能有导弹和其他武器。
西方的飞机专家和电子专家如有机会，是会把每件装备都拍摄下来的。
当这架狐蝠式飞机昨天出现在日本雷达的银光屏上的时候，几架美制战斗机立即起飞拦截。但是它们没有找到这架飞机。
几分钟后，这架饰有红星的苏联飞机在地面惊恐万状的情况下着陆了。但是，尽管它有降落伞制动，它还是越出了函馆的跑道而陷在田地里。
据报道，在对这个飞行员作进一步的讯问以前，日本拒绝把这架飞机立即归还苏联。美国情报机关肯定希望拖延下来。
如果西方专家能够把孤蝠式飞机的技术细节搞清楚的话，他们就可以打掉它的大部分力量。这种飞机可以起到美国的ＳＲ—７１黑鸟式喷气侦察机和鹰式截击机的双重作用。
由于要对这两种飞机保密，所以在法恩巴勒飞机展览会上，它们每夜都飞回美国的一个空军基地。不过，狐蝠式飞机的秘密现在可能大白于世了。
对日本来说，这一切只会造成麻烦。首先，苏联飞机可以毫无困难地冲破他们的早期警报系统。其次，东京政府正打算采取一项重大的外交行动，从俄国手中收回北海道以北在战争中丧失的那些岛屿。
【共同社东京九月七日电】题：维连科中尉被极其秘密地送往东京
要求去美国避难的苏联空军中尉维连科七日下午被送到了东京。外务省、警察厅和防卫厅等有关当局对维连科中尉的行踪一概不作答复，是被极其秘密地送到东京的。据有关人士说，到七日傍晚为止，这位中尉的人身置于日本方面管辖之下，早则在八日就把他引渡给美方，启程去美国，走上“避难的旅途”。
因为这是一起以最新式喷气战斗机为“见面礼”的苏军现役军官的避难事件，所以，对他的警卫是极其森严的。下午三时四十七分航空自卫队的Ｃ１运输机载着他离开千岁，Ｆ１０４Ｊ战斗机负责护航。
【合众国际社东京九月七日电】日本政府拒绝了苏联提出的立即送还飞机的要求。
莫斯科说，它想由它的一名外交官会见维连科。莫斯科已要求交还飞行员。
这个要求已被拒绝，理由是这位飞行员不想见他的同胞，并且他是自愿谋求避难的。
这个飞行员驾驶米格２５轻易地穿过二十四座雷达突然着陆这件事，使防空官员们感到尴尬
一位防空官员说这个事件是“难以置信的”。
他说，“日本的雷达系统不能侦察到低于三百二十米的高度飞来的‘敌’机”。
飞行员维连科星期一轻易地突破日本的由二十四座雷达监护的空防后，在日本北部的函馆民用机场着陆。
防卫厅长官坂田道太说，日本需要重新考虑它的防空体系，因为现在它“对低空飞来的飞机的防御不足”。
【共同社函馆九月七日电】这里的警方今天在上午十时许开始在机场对这架飞机作现场检查。
检查是为了证实维连科所说他是由于燃料耗尽而作紧急着陆这番话。
警方说，维连科在昨天受讯问时说，苏联现在象沙皇俄国，没有自由。
他们说，这位飞行员透露，他从两年前起就想到美国避难。
他还说，他打算把一架米格２５完整地交给美国。
【本刊讯】法国《快报》周刊今年四月十九日至二十五日一期，选登原美国《纽约时报》驻莫斯科分社社长海·史密斯所著《俄国人》一书中的部分内容，题为《苏维埃式的不劳而获制度》，摘要如下：在埃里温手风琴过剩却没有厨房用具
苏联的经济谈不上满足消费者的需要。在列宁格勒，滑雪板多得很，却几个月见不到肥皂。当我到埃里温（亚美尼亚共和国的首府）的时候，手风琴确实不少。可是，当地的居民都抱怨说，已有好几个星期买不到厨房餐具和茶具了。
在莫斯科，我结识了一家人，他们为了给孩子买一个尿盆，卖命地奔波一个月，也没买到。而收音机却是多得卖不出去。我们有一个朋友，是美国新闻记者，想买打火石，我们都劝他算了。因为两个月来，在整个莫斯科，都没见过一粒这玩意。
市场上的消费品从来不知道什么时候会出现，和天气一样难以预测。因此，苏联消费者们也创造了一套办法。他们了解一些工厂，尤其是巴尔干国家生产的东西不错，妇女服装比较别致，男人衬衣不那么呆板，很好的睡套和收音机，他们十分清楚这些货物一销即光，为此，他们整天地逛商店，企望碰上好机会。
由于购买的需要，还由于要得到好东西的欲望，这就使“排队”发展到一个新的阶段。每天排两小时队天天如此
一个中等家庭的苏维埃妇女，一天花上两个小时排队，这是一般的情况，而且天天如此。我曾经读过一条消息：苏联人，仅仅为了购买一些日常用品，每年就要浪费三百亿个工作小时。这还不算在邮局、储蓄所、洗染店、理发室及退瓶子押金柜台前所等的时间。三百亿个小时，就是一千五百万人整整一年的工作时间。
我们的莫斯科朋友，曾经拍了一张照片。这是一个已经排了两天两夜的四行队伍。他们计算了一下，估计有一万人到一万五千人。这么多的人就是为了登记买一张地毯。
人们一看到排队，立刻就加进去，然后才问买什么。
买东西要排三次队。先是挑好货，算好价，让售货员搁在一边；然后去收款处交钱，领取收条；再就是递上收条，拎走东西。
这就是为什么——这产生了另外一种结果——一般买不着的东西要付出惊人的代价。
一位苏联女记者对我说：“我碰到运气，弄到一双称心如意的鞋子，这可是一件了不起的事！这就是说，手腕高明；或者是说，是有人介绍的；或是我笼络了一位女售货员；再或者说，这是我从一个商店跑到另一个商店，排了数小时队才买来的，我当然为此而骄傲。”同样，我也看到过，一些妇女眼里所闪烁的得意的光辉，她们为了一件装饰品，或一件南斯拉夫的毛衣，排了一个下午的队。公家司机在停车场上偷取汽油
我初到俄罗斯时，住在列宁格勒的耶弗罗贝斯卡亚馆。有一次，我失望地找不到一辆出租汽车。旅行社给我用电话要了一辆，我一直等了二十分钟，也没有来，弄得我都要迟到了。就在我要去汽车站的时候，一辆小轿车停了下来，车上饰有海军的标记。我走近去，向司机打听哪儿才能找到一辆出租汽车。（一）