【本刊讯】《日本经济新闻》七月二十八日登载该报特派记者中空二十七日从北京发回的一条电讯，标题是《中国第三颗人造卫星顺利飞行》，摘要如下：
中国这次发射的第三颗卫星的重量没有宣布，但从公布的卫星性能等方面来看，可以获悉比第一颗和第二颗都有改进的迹象。特别是这一次，介绍了各种机器的正常性能，值得注意。装载了各种观测仪器，估计重量也比前两次更重了。据料，发射这颗卫星表明了中国为适应宇宙科学时代，正迅速提高行将赶上美、苏技术水平的力量。
【本刊讯】日本《每日新闻》七月二十九日刊登记者森田明彦写的一篇文章，题目是《中国发射人造卫星，争取军民团结》，摘要如下：
二十七日，就在苏联多年来的梦想——全欧安全和合作首脑会议举行之前，中国宣布发射了第三颗人造卫星，距上一次四年又四个月。和刚刚结束的“阿波罗”和“联盟”两艘宇宙飞船华丽的“蜜月宇宙旅行”相比较，中国的人造卫星是微不足道的。尽管如此，反对美苏两个超级大国的霸权的中国为了给人留下它的存在的印象，的确是慎重选择了时机的。
从这次公布的人造卫星的数据来看，可以认为，和上一次比较，制导精度已显著提高，也具有显示中国已针对苏联为实战而部署了的中程导弹的威力这种军事上的效果。目前，中国正在制订将从明年开始的第五个五年计划和十年计划，八月一日建军节即将到来。考虑到这些，那么，我们也就不可忽视要通过这次发射人造卫星促进包括军队在内的全体人民团结的国内政治效果。
没有宣布卫星的重量。如果是一千公斤级的卫星，那就等于中国已具备了研制洲际导弹的能力；如果是这样，那么，从夸耀对付苏联的威慑力量来考虑，没有必要不宣布。
西方曾经预测中国将在一九七四年内研制洲际导弹，实际上，这个工作已相当地推迟了。可是，另一方面，制导精度的提高，结果就是提高了把莫斯科列入射程之内的中国中程导弹的威力。大概可以说，中国在这方面的研制工作已在扎扎实实地发展。
中国从一九六九年开始在城市大力建设地道，防备苏联发动突然进攻；可是，为了了解苏军在中苏边境的部署等情况，它加紧了研制侦察卫星的工作。
【本刊讯】日本《朝日新闻》七月二十八日登载该报特派记者田所二十七日从北京发回的一则电讯，标题是《中国发射第三颗人造卫星，向美苏协调示威》，摘要如下：
中国二十七日宣布成功地发射了第三颗人造卫星。
发射人造卫星，通常是和发射洲际导弹能力联系起来加以考虑的。中国的情况是已经反复进行了十六次核试验，并趋向核弹头的小型化。一并考虑这些情况似乎可以认为，中国的洲际导弹已经到了配备于实战的阶段。
目前，美苏两国在大西洋第一次成功地实现了两国宇宙飞船的国际对接。
中国批判说美苏两个超级大国的行动在于争霸世界，认为包括中国在内的第三世界是对抗两个超级大国，创造不争霸的新世界的动力。这次人造卫星的发射，可以认为是在这样的时期，中国作为第三世界的战士，为遏制两个超级大国包括垄断宇宙在内的合作而作出的布局。中国今后仍将以对抗苏联的“核威胁”为主要目的，同时努力增大核能力，包括开发宇宙空间在内。
【合众国际社七月七日电】（原编者注：《圣彼得堡时报》主编和社长尤金·帕特森率领了一个由十五位美国报纸主编组成的代表团在中国进行了一次报道旅行。《圣彼得堡时报》六日刊载了帕特森的第一篇报道。）
沿着一条把河水引上太行山以灌溉在满是岩石的山坡上开出的田地的人造水渠，穿过农民利用盛着水的脸盆作为水平仪而在一个高山上用镐和铁铲挖凿开来的一英里长的阴凉的隧道，爬上石阶最后到达靠近河南省与山西省交界处的一个奇异的高地上，在那里从山谷中传来象千百个风铃所发出的悦耳的玎玲声。
那是人们用锤子和凿子敲击山石时发出的响声。人们背着千千万万块用人力敲下的石块来建造一条横跨山谷的高达四百英尺的水坝。在这个运用技术的时代，毛泽东主席却把一个人力劳动的海洋组织起来和推动起来，使中国依靠双手而进入现代世界。
这个一度是荒凉的县现有五十五万人。在这个县内，无数双手建成了三十二个水库和八百六十个蓄水池，打了五千眼井，并挖了一万六千个储存雨水的水塘，建造了用石头或水泥垒起来的一千五百英里长的灌溉渠，并建立了一百三十八个抽水机站，以把灌溉渠里的水抽到绿油油的田地里，那里的表上都是人们用小推车运进去的。现在他们正在收割第一批小麦。妇女们弯着腰用十英寸长的镰刀一把一把地把小麦割下来。
农民一千年前就是这样干的。现在唯一的差别（而这是一种革命性的差别）在于，对水的控制防止了旱涝，杀虫剂制止了蝗灾，国家对谷仓的计划和管理正在使中国脱离饥荒的黑暗时代。
共产党政权在进行统治的头二十五年取得的不朽的成就是，它的八亿人民——更可能是九亿人民——都有饭吃，有房住，有衣穿。
用土坯盖起来的、多半是泥地的小屋，仍然是农村主要的住房。农民在积攒了一些钱后的愿望就是买一辆自行车、一台缝纫机和一块手表。
他们的脑子经常受到强制灌输的共产主义意识形态的碟喋不休的训诲，这使得工厂经理、大学教授和工人农民一样，讲起话来没有人发表不同的意见。这个世界上最庞大的社会是一个准军事组织，执行着国家所规定的纪律。
【本刊讯】曼谷《中华日报》七月二十八日发表“时事透视”，摘要如下：
中国前天再度成功发射人造卫星，说明是科技跃进的又一次新成就。此种成就是以自力更生为基点和群众智慧充分发挥的辉煌胜利。
中国发射人造卫星，这已是第三次了，它的重要意义，在为世界和平作出贡献。尤其是际此超强的争夺，由地面、海洋发展到太空的时候，中国再一次成功发射人造卫星，对于同属安全受超强威胁的第三世界国家来说，将更感振奋，因为它标志着粉碎超强的垄断意图，和进一步防范遭受勒索。超强所发射的人造卫星，特别是苏联，只是为争霸服务，作军事上用途，进行空中间谍活动，拍摄军事部署情况，以利于军备竞赛，压倒对方。
【本刊讯】蒋帮《青年战士报》六月八日以《喷气式的地面交通工具
——单轨飞行火车》为题报道：
在法国，新近推出不久的一种“飞行火车”，它急驰在平原上的三合土单轨铁道，以每小时一百六十英里的速度飞也似地掠过，瞬间就消逝于视线之外，它的速度实可媲美于飞机。这和目前行驶于英吉利海峡的气垫船十分相似。
无可置疑的，在人口稠密地带内的距离不太远的各大城市间的交通问题已很严重。一般交通专家相信，解决这些城市之间的交通问题，主要应依赖经过改良的火车和现有火车大不相同的快速飞行火车。
据制造“飞行火车”的法国公司称，旅客从某城市到二百八十至三百英里外的另一城市，搭乘“飞行火车”和搭乘喷气式客机同样迅速，而到一百七十五至一百八十英里外的城市，则乘“飞行火车”比乘飞机更要快半小时。
现在，“飞行火车”的速度、舒适和它便宜的制造和行车费用，已使许多国家深感兴趣。目前已经着手或即将建造同型火车的国家有西德、日本、美国和英国。
“飞行火车”是循着一条轨道，但又不和该轨道接触而前进的，它车底有强力的涡轮推进器，使其能凌空而起，车后又有同样的涡轮引擎来推动车辆前进，因此在行进中快速如飞。
笔者曾在法国登上一辆试验中的“飞行火车”，这火车的每个车厢可坐客八十名，内外部都与喷气式机酷似。当车底的二具涡轮风扇发动后，二十二吨重的车身就离轨道而起，升空八分之五英寸，不久，车后的引擎发动愈快，车便加速前进，直至达到每小时一百六十英里之最高速度，“飞行火车”不但在前进时没有普通火车的噪音及车轮和轨道磨擦的声浪，坐在其中丝毫不觉震动或摇摆，而速度则高于平常的快速火车一倍以上。
法国的“飞行火车”在过去两年的试行中已有了超卓的成绩，但成为普通化的交通工具，尚需一段时间。为应付目前之需要，法国国家铁路公司制成了一种在现有火车轨道行走的高速涡轮火车。该火车有一具一千五百匹马力的涡轮引擎，可载客一百八十人，最高时速一百英里，加速和制动力比普通火车强。目前，已有十辆这种火车在巴黎、康城、雪堡之间行驶。设计中的更新型的涡轮火车，据说最高速度可达每小时一百五十五英里之快。英国方面，官方的英国铁路管理委员会去年宣布已开始生产一种叫“先进载客火车”，它的最高时速达一百二十五至一百五十英里。它将采用现有的火车轨道和讯号系统，将来改用全新的轨道和讯号设备后，最高时速可达二百五十英里。已制成的该种火车有两节车厢和两部各有四具三百匹马力涡轮的引擎。如以伦敦到巴黎算，通过英吉利海峡隧道的话，计时只需二小时四十分而已，如搭乘飞机，包括来往机场的地面路程在内，从伦敦到巴黎，也需二小时三十分，它减少了搭车换机的麻烦不算，其行车费用也低廉许多。
另一方面，英国政府已投资一千二百万美元，制造一辆可载客一百人，时速达三百英里之气垫火车，最近并已宣布成功。在日本，自东海道干线快速铁路启用，它已闻名于世，目前在该线行走的“子弹火车”时速达一百三十英里，每天载客二十四万人次，从东京到大阪的三百二十英里里程只需三小时十分。在美国，经过三年的研究，美国有关当局的一篇报告表示，改善华盛顿至波士顿之间四百英里长的一段交通，主要方法是发展快速的地面交通工具，包括改善目前行走纽约至华盛顿和纽约至波士顿之间的快速火有。有关当局准备投资十一亿美元，改善现有的火车路轨及有关设备，使目前行走纽约至华盛顿的快速火车能发挥它时速一百五十英里之最高速度，将旅程由三小时缩短一半。
此外，目前并在研究中的有一种叫“管子火车”的快速火车，在地底的管子中以极高之速度行驶，但其耗费太巨，距离实行阶段还远。不过，地面交通工具“喷射化”将是指日可实现的。