【本刊讯】马里《发展报》五月十一日刊登巴卡里·特拉奥雷写的一篇题为《美国对越南民主共和国的封锁，扩大战争的冒险比以往任何时候都大》的评论说：
谁也不知道尼克松将在美国历史上留下什么样的名声。但是，外国观察家认为，他任总统的这个时期，看来是对国际和平最危险的一个时期。自第二次世界大战结束以来，任何一个白宫首脑在其任期内都从未冒如此多的风险，走上同社会主义阵营、特别是同苏联和中华人民共和国直接对抗的道路。
面对尼克松封锁北越这项决定——一项后果极其严重的决定，小国和第三世界的人民忧虑地自问：国际道义在哪里？人们将国家主权的神圣原则当成什么了？
大家都清楚，尼克松八日宣布的措施不是为了加速战斗的结束，而是为了使事情进一步复杂化。
所以越南战争会继续下去，这包括对国际和平和安全的各种危险。一个超级大国再次公然地侵犯了一个主权国家的最不可剥夺的和最不可动摇的权利。国际大家庭和那些想成为这个世界的“大人物”的人，都成了闷闷不乐的观众。那些所谓的“大国”（不是所有的）中的某些国家，只有用那些无力援助被侵略的越南的小国的方式提出抗议。今天，我们看着历史翻过忧愁的一页。我们应当担心这种霸权的欲望。
【本刊讯】苏丹《新闻报》五月十一日就尼克松下令在越南港口布雷事发表评论，摘要如下：
昨天，我们说，尼克松将对民主越南作出一个危险的决定，指责它帮助越南的革命者。我们说，尼克松在作出这一危险的决定之前应该从约翰逊的经验中吸取教训。
约翰逊做了些什么呢？约翰逊开始了轰炸民主越南的政策，然后是升级到轰炸河内附近，然后又是轰炸河内本身。
结果是什么呢？约翰逊发现那没有什么用处，并且看到他的政策失败了而不得不结束轰炸。他宣布他将不竞选总统，从而自己承认政治上失败并结束了自己作为一个政界人物的生涯。
现在，尼克松在一切方面都超过了约翰逊，轰炸民主越南，甚至对它实行海军封锁和在它的港口布雷。
这是一个非常危险的决定。
尼克松正在步约翰逊的后尘，自己承认自己的政策失败，并结束自己作为一个政界人物的一生。
但是重要的事情是，尼克松正在把世界引向第三次世界大战的边缘。
封锁民主越南目的是要阻止苏联武器的到达。
这就意味着封锁古巴事件正在重演，而在封锁古巴期间，世界到了第三次世界大战的边缘。
【本刊讯】阿富汗《商队报》五月十日在一篇题为《第七次危机》的评论中说，“如果尼克松不能很快在他这场赌博中赌赢的话，他就可能毁了他自己。”这篇评论的摘要如下：
如果尼克松是在他作出了关于越南问题的这一危险决定之后写他那本《六次危机》的书的话，毫无疑问，他会把书名定为《七次危机》。确实，对于尼克松这个今年五十九岁而参与政治活动已有四分之一世纪之久的人物来说，目前这次危机是他有生以来最严重的一次。
这次危机包含了美苏或美中之间发生直接冲突的可能性。这次危机有可能使尼克松在六个月后举行的下届大选中离开白宫。这次危机给美国对外政策的目标打上了一个大问号。
美国老是对全世界说，南越人现在能够自己保卫自己。
现在南越快要垮了，尼克松却使用了他的王牌，加强了对北越的轰炸和在北越海港布雷。如果这些措施不能产生预期的效果，那么，不仅尼克松本人曾详细加以阐述的战争越南化政策要化为泡影，而且他也很难使美国选民相信越南战争即将结束。这些天来，美国人对其他任何事情都没有像对越南战争在继续的问题那么敏感。
【本刊讯】法《世界报》五月十日刊登了一篇题为《不受那种法律约束？》的社论，摘要如下：
美国总统关于越南问题的讲话（无论是约翰逊的讲话还是尼克松的讲话）总是有些不真实的东西。……只要听一下白宫是何等蔑视地谈论其对手以及这个世界上最富有的国家是怎样攻击“破坏国际法者”的就够了，而这种“国际法”当然是华盛顿想要推行的。
当在南越西贡的部队继续受挫折时，尼克松表面上总是认为，危机的解决办法只是在河内—莫斯科。他只是回顾了他的为了挽救南方这艘沉船的“和平计划”，临时革命政府已经宣布这个“和平计划”是不能接受的。他又为已经使用的武器库增加了一条水雷封锁线。这给北越人造成了新的困难，他们现在大概必须把一部分货物卸在中国南方的一些港口，象一九六五年
——一九六八年那样，将通过中国铁路来转运大量的苏联物资。
对北方空中袭击（不可能避免伤害平民）的加强，将使许多飞机改变在南越的目标。几个星期以来，“胡志明小道”已经比过去受到的轰炸少了。然而在一段时间里，“胡志明小道”对美国人来说曾是决定性的地方。
无论如何，政府军在十七度线附近的所有基地的丢失，已使这条六十公里的“小道”扩大了。
临时革命政府和河内在这种情况下怎么能象尼克松向它们要求的那样停火呢？它们已对美国采取各种极端措施作好了准备。它们相信自己的政治和军事组织，相信尽管有遇到了新困难但会继续得到各社会主义国家的援助。它们不受任何选举期限的束缚。它们可以认为时间对它们有利。
“越南化”的试验如同民族解放阵线和河内进行的斗争试验一样，也是美国同第三世界之间关系的试验。比越南冲突更大的，还应该谈论南北回归线地区的冲突。今天，该莫斯科来回答挑战，而且该由它确定对富国和穷国冲突的态度了。
【本刊讯】美国《巴尔的摩太阳报》五月十日刊登该报记者自西贡发回的一篇文章，题目是《西贡人士对于美国的升级是否能使南越免遭进一步失败表示怀疑》，摘要如下：
这里的军方人士说，光是美国对北越实行海上封锁和加紧对其运输网的轰炸这样的做法，不大可能使南越军队免遭进一步的失败。
这些人士说，向顺化推进的北越部队在四、五星期之内不会在补给方面感到压力，而在四、五周中，这个城市就可能陷落了。
据大部分情报估计，到九、十月间雨季结束之前，向中部高原的昆嵩进发、在中部沿海的整个平定省广泛分头行动并围攻西贡以北不远的安禄的共产党军队大概不致缺乏补给品。
一位美国官员昨天说：“在海防布雷不会保住顺化。”
他说：“事实上，如果苏联和中国决心不顾一切困难支援北越的话，那么，布雷、轰炸和封锁都不能制止他们的攻势，虽然可能使这种攻势放慢速度。”
情报官员们说，很难断定（北越人）什么时候会在补给方面感到压力，因为不能肯定北越人预先在各条战线上贮存的东西有多少，也不能肯定北越国内已经拥有而且没有被美国轰炸摧毁的东西有多少，以及从南越军队手中缴获的东西有多少。
人们一致的看法是，共产党人手头已经有了足够的弹药、食品以及很可能还有燃料，可供他们在中部高原、沿海的平定省以及西贡以北和以西地区发起攻势之用。
关于美国对运输途中的补给品进行的轰炸所起的作用，这里的军方人士中有相当大的争论。一些军官在举出大批坦克和其他战争物资的出现作为证据时说，轰炸仅起了微小的作用。他们还说，不管怎样，在轰炸北越的同时，每天又都需要向南越军队提供大量的空中战术支援，这就大大限制了美国袭击沿穿过老挝和柬埔寨的“胡志明小道”向南运送的补给品的能力。
即使在港口布雷、实行海上封锁以及轰炸北越同中国之间的铁路线这一切做法都证明是有效的话，河内仍然能设法用卡车从中国运来补给品。
【法新社哈瓦那五月十日电】据此间消息，正在越南的古巴船只将不理会美国在越南港口敷设的水雷进入活动状态的预定日期。
与此同时，古巴政府一位高级人士说，准备同越南人民一道承担一切风险。
共产党中央委员、劳工部长豪尔赫·里斯克特上尉说，我们准备同我们的越南兄弟一道，在美国的轰炸下工作、生活、斗争并取得胜利。
里斯克特是在一次劳工会议上发表这番讲话的。他说，目前在海防有古巴海员。虽然他没有明确说明这件事，估计是指“埃尔希克号”和“伊米亚斯号”两只商船上的船员，这两只船正停泊在北越港口卸糖。
所宣布的措施在这里被认为是一项无视美国确定的水雷进入活动状态期限的决定。
【美新处佛罗里达州棕榈海滩五月十一日电】题：莱尔德说在外国登记的三十一艘船仍停在海防
在美国五月八日布设雷场时停在海防港的三十六艘在外国登记的船中，只有五艘在水雷于五月十一日格林威治时间十一时自动可以触发之前离去。国防部长莱尔德说，剩下的三十一艘船“在我看来将仍然留在那里一个时期”。
莱尔德在棕榈海滩举行的一次记者招待会上指出：“现在这些水雷将不出去寻找这些船只。”他说：“如果这些船只寻找这些水雷，那么就会发生爆炸。”
仍然停在港内的有十二艘在苏联登记的船，五艘中华人民共和国的船，三艘联合王国—香港的船，两艘古巴的船，一般东德的船，三艘波兰的船，五艘在索马里登记的船。
莱尔德指出，是离开港口还是留下来卸货，这是要由各船长——和他们的政府——决定的事。
莱尔德还说：
迄今为止，限制战略武器会谈和苏美防止“海上事故”会议仍在继续进行，莱尔德并不像人们那样担心美国截击河内的补给线会导致同苏联的对抗。
【合众国际社华盛顿五月十一日电】国防部的一位高级官员早些时候说，如果留在北越港的船只继续卸货，这些船只大概不会遭到飞机的袭击。
【合众国际社华盛顿五月九日电】五角大楼官员们不肯谈论在北越港口安放爆炸物和封锁对这个国家的一切船只运输所采用的技术。但是，自从第二次世界大战以来，美国的水雷战已经发生了重大的变化。
美国今天的大部分水雷——其中包括现在布置在海防港的入口处和其它北越港口的水雷——都是用飞机空投的办法来布置的，而不是用从船上投下的办法来布置。而且，敌人的船只不再需要在碰撞到一颗水雷时才会使水雷发生爆炸。
因为尼克松总统为停泊在海防和其它港口的船只提供了三天安全撤离这些港口的缓冲时间，因此这些水雷装置着延期爆炸的雷管，这些雷管要在五月十一日晚上以后才会使这些水雷爆炸。它们可能还装有遥控装置。在尼克松决定取消对这些港口的封锁时，可以使用这些装置再次把这些水雷安全取出来。
过去，水雷必须受到碰撞才能爆炸。但是，在今天，附近一条船只的钢铁船身产生的磁力、正在驶过的船只引起的压力变化、正在不断发出响声的发动机和螺旋推进器或者电力推进器引起的声波，所有这一切，都可以使这些水雷发生爆炸。
但是，在珍珠港的美国海军人士说，在投下水雷以后的几分钟内，没有任何办法能够防止北越人清除海防港的通道的水雷，除非是把美国的空军和海军调进来保护新布雷的水域。
这些人士说，“他们装备有良好的扫雷舰，并且掌握了最新的扫雷技术。如果不很好地守卫着布在各个港口的水雷，那么，他们扫雷的速度几乎可以赶上我们布雷的速度。”