1972年4月14日参考消息 第3版

    【本刊讯】日本《产经新闻》四月八日刊载了该报记者发自横须贺的一条消息,标题是《开赴越南的航空母舰上的美军士兵在横须贺大开小差,四十多人“讨厌战争”》,摘要如下:
    据七日公开出来的消息说,从本月初为阻击北越和解放阵线方面的大攻势而自横须贺基地紧急开赴越南的美国航空母舰上,有达四十多人的舰上人员集体开小差,他们说,“上越南战场去,不干”。出现这样大批的开小差,这对驻日美军来说,还是第一次。美国驻日本海军司令部动员宪兵队把其中的二十六人抓回基地,其余十多人现在仍然行踪不明,正要求横须贺警察署协助秘密搜捕。在越南,美军恢复对北越的大规模轰炸,战斗已扩及南越全境,正在这个时候发生这一事件,使美军当局受到极大震动。
    发生大批开小差的是隶属于美国第七舰队的航空母舰“星座号”(八万四千吨),舰长是沃德上校,乘员四千五百人,本来是在北部湾作战的,因乘员换班在回美国途中于上月三十一日到横须贺基地停泊。
    该舰预定停泊一个星期。正在这个时候接到了北越军队发动大攻势的通报。二日下午对正在休假的舰上人员发出紧急集合的命令,但是,出港虽然已到最后限期仍有四十余人没有回到舰上。“星座号”就这样于三日下午四时半慌忙紧急开往北部湾。
    在这个时期,有很多舰上人员参加了由民间反战团体太平洋反战美兵问事处(总部在东京新宿区神乐坂)主办的摇摆舞解放区集会(一天)与和平示威游行(两天)。“不再参加战争”这种反战气氛十分高昂,开小差的士兵们拒绝紧急集合,据说就是这些未归舰的成员。
    驻日本美国海军司令部(司令巴克少将)立即命令宪兵搜捕,到七日下午为止抓回二十六人到基地。
    其中,十八人已由运输机送到航空母舰上,并令其余八人在基地待机,将于最近用船送往越南战场。
    该基地调查局要求横须贺警察署协助对其余十多人作为“逃兵”追缉行踪。现在毫无线索。
    出现大批开小差士兵的这个航空母舰在去年八月到十月在美国加利福尼亚州圣地亚哥军港停泊时,受到了民间歌手约翰·贝斯等人反战市民们的“星哟!(对该舰的爱称)为了和平而停下来吧!”这个宣传运动的推动而展开了“反对‘星座号’出击运动”。
    这个航空母舰于同年十月一日离开圣地亚哥港口,这时也有士兵九人开小差,隐藏在市内的教会里而拒绝登舰。其后,又扩展到圣地亚哥港的美国航空母舰“珊瑚海号”,有三十五人开了小差,而这次人数更多了。横须贺基地自朝鲜战争以来开小差的士兵续出不绝,平均每年达到十人左右。
    “星座号”是隶属于美国第七舰队的四艘攻击型航空母舰当中的主力舰,载有鬼怪式、十字军式等喷气式战斗机八十五架,迄今为止出动轰炸北越已达四万架次。


    【路透社南越芙拜四月十二日电】(记者:彼得·沙罗克)一支空运来保证这里的美国巨大军事设施(距北越攻势的前线不远)的安全的美国地面部队的士兵,今天同他们的中校进行激烈争论说,他们不想出去巡逻。
    在这些士兵被集合到卡车上去开始巡逻时,他们在芙拜空军基地的停机坪上争辩地喊叫说:“这太危险……我们不熟悉这个地区……这不是一次决定性战役。”
    第一九六轻步兵旅的一些士兵在对附近的记者
    ——包括电视摄影人员
    ——说,他们已断然拒绝去。在一个时刻,一位士兵跑到一个电视摄影组人员旁,把一张上面写着字的纸递给他们,说,“把这送给我的妻子。”这个纸条说,他已拒绝出去巡逻,并说她可能因为他拒绝巡逻而有一段长时间见不到他。
    【合众国际社西贡四月十二日电】(记者:伯特·奥库利)被派到南越北部去加强美国防御力量的美国地面部队今天历时九十分钟拒绝出动到一个主要基地外面巡逻。
    本社记者凯勒曼报道,美国第一九六轻步兵旅的大约五十人今天下午在接到到芙拜基地外面去巡逻的命令时,迟疑了九十分钟。
    凯勒曼说,在这天早些时候,大约一百三十八名美国兵乘坐美国直升飞机出去执行类似的任务。这些不愿意去的步兵是属于第一九六旅第二营的有一百三十八名人员的第三连的。
    这些美国兵是星期二空运到芙拜——美国在越南的最北部的基地——的一支四百人分遣队的一部分。他们最初拒绝他们的连长(一名尉官)的命令,在大约三十分钟后,他们的营长(一名中校)来到了,命令他们进入卡车,然后他们被带到芙拜机场附近的营部。
    宪兵禁止从营部作报道。一小时后,这些士兵背上背包,在营长及他的军士长的带领下,乘坐他们的卡车开往野外。


    【美联社达累斯萨拉姆四月十二日电】被暗杀的卡鲁姆的主要助手琼布今天被任命为坦桑尼亚第一副总统和桑给巴尔的统治者。
    这项任命是坦桑尼亚总统尼雷尔作出的,由坦桑尼亚电台宣布。
    琼布成为在桑给巴尔的坦桑尼亚政府各部门的首脑和这个岛的立法机构的首脑。尼雷尔任命他为桑给巴尔主席。
    尼雷尔还任命前木匠和工会领袖哈桑·纳赛尔·穆约为桑给巴尔政府教育部长兼第一副总统府国务部长。这是过去卡鲁姆当政时琼布担任的职位。
    琼布和穆约已于今天在总统府宣誓就职。
    据宣布,琼布也当选为桑给巴尔非洲一设拉子党主席。
    【法新社达累斯萨拉姆四月十二日电】坦桑尼亚总统尼雷尔今天任命琼布为坦桑尼亚第一副总统。
    今天上午当与这个岛的正常的电话联系还中断时传来这里的消息说,昨天在这个岛举行的记者招待会上宣布任命琼布为桑给巴尔执政的革命委员会的主席。
    琼布现年五十二岁,在一九六一年正式进入政界以前当了十四年中学校长。他曾在桑给巴尔和乌干达受教育,在乌干达得过教育学学位。在一九五三年,他曾领导短命的桑给巴尔全国联盟,企图成立一个多种族的政治组织,把阿拉伯人——当时他们支配这个岛的政治生活——同非洲人联合起来进行争取独立的联合斗争。
    在一九六○年,他放弃教书,参加了非洲—设拉子党,第二年被选进议会。
    他被任命为反对党领导人,并参加了在一九六二年和一九六三年伦敦举行的宪法会谈。在一九六四年一月革命(非洲人推翻了阿拉伯人)后,他被任命为新政府的内政部长。该年晚些时候同大陆坦噶尼喀成立联盟后成为卡鲁姆办公室的国务部长。
    桑给巴尔同大陆之间电讯联系今天仍然断绝,这说明了为什么消息到达这里迟了几乎二十四小时的原因。桑给巴尔电台昨天在十三点三十分广播要求“作好准备”收听宣布一项特别文告,但是后来对推迟宣布表示歉意,说是出现了一个法律问题。这里认为这可能是由于宪法手续引起的。
    【美联社达累斯萨拉姆四月十二日电】看来,任命琼布接替卡鲁姆,担任桑给巴尔革命委员会领导人是桑给巴尔人为了影响对卡鲁姆作为坦桑尼亚第一副总统的继承人的任命而作出的一个努力。
    根据坦桑尼亚临时宪法,尼雷尔总统有权任命第一副总统,他自动成为桑给巴尔政府部门的领导人。


    【本刊讯】伊朗《世界报国际版》四月一日发表了一篇题为《海峡》的文章。摘要如下:
    目前,行之有效的关于海洋航行和各个水域主权的法律和规定,仍然受到三百年前殖民时代初期的严重影响。
    在第二次世界大战之前,人们只能谈到控制世界海洋的少数几个所谓海上强国。
    但是在过去三十年中,事情开始发生变化,为了满足一百多个所谓“新兴国家”日益增长的愿望和能力,就需要提出关于海洋的新法律,实际上是新主张。
    这些新兴国家中的两个国家,即马来西亚和印度尼西亚宣布对马六甲海峡——印度洋和远东的重要贸易通道——拥有主权从而在上周引起了一场大规模国际争论。
    除人民中国以外的所有大国都已宣布,他们将在联合国主持举行的斯德哥尔摩会议开幕时设法反对这个行动。
    对印度尼西亚和马来西亚的这个行动表示反对是基于“海洋自由”的古老主张,根据这一主张,所有海峡不管多宽都应当被看成是国际水域,除非海峡两边都为同一个国家所拥有。
    因此,问题的关键在于沿岸国家对构成自己的领海的一部分的所谓“国际海峡”的主权。现行的日内瓦公约所赋予沿岸国家有关通过这种海峡的控制权比在“无害通过”其领海的情况下要小。
    一些国家正是在这个公约的基础上提出了“国际海峡”的主张,这种主张除了谋求使这种区别永久化以外,显然还想走得更远。如果接受这种主张,所有国家的军舰和飞机为了过境就可以获得同样的航行和飞越权——就像他们在公海上所做的那样——而有关的沿岸国家则不能指定过境走廊。
    换句话说,在这种海峡沿岸国家不行使控制权的公海制度的情况下,这种主张将会取消“无害通过”的概念。
    赞成这个主张和反对这个主张的那些国家之间的辩论对伊朗有直接利害关系,因为我们的门口恰恰有这样一个海峡。我们当然是指霍木兹海峡而言,它是把波斯湾同阿曼湾连接在一起的宽约二十五海里的水域。
    如果这个主张坚持下去,并成为国际法的一部分,那么共同拥有这个海峡的伊朗和阿曼将不能对实际上构成自己领海一部分的水域实行任何控制权了。
    伊朗已宣布实行领海为十二海里的制度。把这点运用于霍木兹海峡,伊朗和阿曼就可以完全控制那个海峡,当然以“无害通过”为条件。
    伊朗当局一方面说它在仔细注意人们对所谓“国际海峡”的说法,一方面又坚持主张那个海峡自由航行。
    但是这并不意味着伊朗会在任何情况下同意实行一种新的制度,如果这种制度否定其对实际上构成自己领海一部分的水域的主权的话。
    这个海峡和整个波斯湾大概存在过的各国自由航行的局面显然是过去的事了。
    越来越有必要采取有效控制措施以免不适于在海上航行的船只偷偷进入波斯湾。同时,这个地区的国家需要确保自己的安全,使自己的门口不受“非无害”活动之害。
    而且,在存在“国际海峡”的主张的情况下,为这个海峡绘制航海图,保证其海底资源用于和平,防止这条通道变成超级大国的战场等都是不能实现的。
    伊朗和阿曼迟早要在这个海峡划界,大概要成立一个联合机构来保证那个海峡可以自由和“无害”通行。
    主张各国可以自由航行的大国正要求世界给共同拥有这个海峡的伊朗和阿曼带来无法估量的危险。
    如果“国际海峡”的概念被强迫通过,任何国家都会随便让自己的军舰和潜艇通过这条海峡并对伊朗、阿曼和波斯湾其他沿岸国家造成直接威胁。
    这种主张还使得不可能对一切走私和新海盗活动进行严密监视。我们提出新海盗活动的意思是,纯粹出于迅速获得利润的动机而进行的不科学的捕鱼活动将会破坏整个波斯湾的大部分海上生活。
    幸好,这个新主张
    ——显然是帝国主义主张
    ——不大可能在联合国会员国得到多大支持。几乎所有亚非和南美国家都反对有关海洋的古老规则和规定。他们肯定也会反对把原来那些殖民时代的老主张制成新版的主张。
    但是在今后几个月里大国肯定会对他们所控制的国家施加巨大压力,让他们支持以新形式继续保持目前的不能容许的局面。因此我们不应当认为当然会得到国际支持,并要准备保卫我们的权利和良知。


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