被压迫人民和被压迫民族，决不能把自己的解放寄托在帝国主义及其走狗的“明智”上面，而只有通过加强团结，坚持斗争，才能取得胜利。
【美联社安曼二十四日电】巴勒斯坦游击队组织今天拒绝了埃及纳赛尔总统已经加以接受了的美国的中东新和平建议。
游击队要求“动员我们所有的力量通过武装的力量、通过群众来挫败这个新阴谋”。
这个拒绝是在今天的一期游击队报纸《法塔赫报》上发表的，这家报纸是代表十个主要的巴勒斯坦抵抗组织的协调委员会的机关报。
报纸发表了一篇社论，它的头版通栏大字标题只有两个字：《不行》。
社论拒绝了美国国务卿罗杰斯的“‘停止射击开始谈判”建议，但是没有提到昨晚纳赛尔的讲话。这位埃及领导人接受了罗杰斯方案，虽然他说这个方案没有提出什么新东西。
《法塔赫报》社论说：“这个方案最危险的东西是，它将一步一步地把一些阿拉伯国家拖入圈套并且为那些犯下取消巴勒斯坦问题和消灭巴勒斯坦革命的罪恶的人们所掌握。”
报纸又说：“准备这个方案的人们将用铁和火的语言来同我们谈话，给予我们致命的打击。”
《法塔赫报》社论最后号召“普遍作好准备以保护巴勒斯坦的事业和革命，不管代价或牺牲多大”。
它说：“应当牢记这个基本事实，那就是：这个问题最后将用我们的枪杆子来解决。”
这个报纸的另一篇社论说：“从今天起，各色各样的人将开始散布种种谣传，说什么罗杰斯方案所建议的停火将使我们得到时间来建立萨姆３式导弹发射场……赞同这个方案是一个使美国和以色列处于受窘的境地的一种策略手段等等。”
报纸又说：“这些人忘了，以色列并不是一个愚蠢的敌人，这些人忘了，萨姆３式导弹发射场是在以色列不断进行空中袭击的情况下建立起来的。这些人忘了，以色列在拒绝一项由九十九个国家通过的、要求它撤出耶路撒冷的决议的时候从未感到受窘。”
《法塔赫报》又说：“阿拉伯世界已经给淹没在二十年的使用策略之中，以致它忘掉了战略，由于失去了战略，他们就失去了整个巴勒斯坦，而且现在将失去叙利亚的高地和西奈了。”
【路透社香港二十三日电】罗马尼亚军事代表团今天抵达北京，机场上悬挂着国旗，并且受到了几千名士兵和民兵的欢迎。
北京电台报道，中国高级军事首脑、其中包括总参谋长黄永胜和海军司令肖劲光也前往机场欢迎。
在这个代表团抵达前不到一个月，罗马尼亚同苏联——中国在意识形态上的敌手——重新签订了友好合作互助条约。
这里的观察家们认为，这次访问进一步表明，中国方面扩大她在东欧的影响，以及罗马尼亚决心奉行独立的外交政策、同时在中苏争端中仍然保持公正。
罗马尼亚副主席波德纳拉希六月份访问过北京，并同毛泽东主席、国防部长林彪和周恩来总理举行了会谈。
新华社报道，中国军队总参谋长黄永胜后来同代表团团长、罗马尼亚武装部队部长扬·约尼查上将举行了会谈。
这家通讯社没有提供会谈的细节，但是说，会谈是在“亲切和友好的气氛”中进行的。
【法新社香港二十四日电】北京电台今天报道，中国军队总参谋长黄永胜昨天赞扬罗马尼亚对苏联强权政治采取了坚决的立场。黄将军在北京招待罗马尼亚武装部队部部长约尼查上将的宴会上讲话时说，罗马尼亚维护民族独立与国家主权的正义斗争不是孤立的，而是得到了中国人民的支持的。
【本刊讯】巴黎消息：法新社二十四日下午报道：
贝当古在新近访问中国回来的第二天在全法广播电台讲话说：“那些使我们同中国分离的东西可能显得比那些使我们同它接近的东西更多。整个问题正是要扫除障碍。我的访问不为别的，它使我们看到了在那些方面我们是一致的，使我们相互坦率地阐述了我们的观点。”
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计划和领土整治部长描绘了一幅一九七○年的中国的图画。他指出：“中国经过了文化革命的动荡。今天，她重新投入工作。全国各地在建设工厂。在农村，农民继续信心十足地和卓有成效地劳动，来养活今天再不受饥饿的七亿五千万中国人。整个这一劳动，整个的这种毅力的源泉来自一种时刻进行的心理动员，这种心理动员是以毛泽东主席的思想、著作，特别是以每个中国人随身带着的小红书为基础的。”
贝当古还说：“中国人现在的生活并不再是过去那种状况了。饥荒已被战胜。”
接着问到同法国的贸易和文化关系，部长说：
——关于贸易关系：“六年来（法国承认北京的时期）我们同中国的关系发展缓慢。但是贸易有进展。我们在贸易方面还应当作很大的努力，如果我们的价格经得起竞争，这种努力将获得成果。这是一个巨大的市场。”
——关于文化关系：“我们同中国的关系比从前淡薄了。中国还是希望在这方面也同法国恢复交往。”
贝当古最后说：“中国希望同世界恢复联系。在整个一个曲折时代之后，我相信我们会重新处于一个开放时代。”
【路透社悉尼二十二日电】（记者：迈克尔·盖伊）由于突然发生一些罢工，千百万澳大利亚人的日常生活受到影响。这是自从联邦政府一九○一年成立以来，这个国家所经历的最大一次工业动乱。
这个国家现在几乎完全没有汽油和运输，布里斯班没有煤气，悉尼没有牛奶，不少商店没有食品可以供应。
在澳大利亚西部纽曼山的炼铁工人已举行罢工，码头工人和仓库工人已举行罢工，要求提高工资；电力委员会工人已在新南威尔士举行罢工，公务员预定在二十六日开始举行怠工。
这意味着税款可能推迟几个月缴出，退休金可能暂时停发，在关税、航运和运输方面会有种种影响。
联邦国库本身会受到影响，反过来这又会影响即将在堪培拉举行的联邦政府预算会谈。
在布里斯班，有三十万人没有煤气煮饭吃，因为炼油厂工人罢工了。
在一些地区，公共汽车班次减少了，这使得上下班有困难，各州之间的公务旅行也受到限制，因为私营的安塞特航空公司和政府经营的澳大利亚航空公司缺少飞行的燃料。这两家航空公司的地勤人员昨天在这里开始举行自发的罢工。
石油工业的雇主同工会之间的谈判昨天破裂了，油罐车的司机将在今天举行罢工，要求领取在石油工业工人罢工时没有发给的工资；石油工业工人的罢工现在已进入第十二天。
价值数以百万美元计的船货正在澳大利亚的港口堆集起来，因为码头和仓库的职工继续举行九天的罢工，要求提高工资。四家工会和一千四百人参加了罢工，而这次罢工已使这个国家的货箱运输工作全部停止了。
在澳大利亚西部的黑德兰港，有八艘船现在滞留下来，因为纽曼山铁矿厂工人举行了罢工。那里的职工九天前举行了罢工，强烈要求提高工资百分之十四。
在石油和汽油罐车的司机举行罢工之后，新南威尔士的警察部门已停止在市区的巡逻，而医生们不得不从救护站得到汽油。有一些医院没有暖气。
虽然在悉尼和墨尔本还可以买到一些汽油，但是汽车在加油站排队长达三英里。估计悉尼的出租汽车约有半数开不了。
去年有一百三十万名工人卷入劳资纠纷，今年卷入的人数肯定将超过这个数字。
【美联社墨尔本二十一日电】澳大利亚炼油厂的机械工人的罢工使得澳大利亚东南沿海的巴斯海峡油田的原油生产削减了。
埃索—布罗肯希尔产业公司的一位发言人今天宣布这个消息时说，虽然生产下降了，但是生产将继续同降低了的需求相适应。
巴斯海峡油田的生产每天达二十五万桶。
在石油公司同一千五百名罢工工人的工会代表继续在这里谈判的同时，昆士兰州州长波德森打电报给戈顿总理，要求联邦政府干预此事。
现在昆士兰州州府布里斯班已经没有煤气，汽油也快用完了。
这项呼吁是在运输工人宣布整个澳大利亚油罐车司机今天午夜将全部停止工作时发出的。
他们支持新南威尔士州的那些要求在机械工人罢工期间照发工资的司机。公司方面说，这些司机举行了罢工。
观察家们说，这可能要比机械工人的罢工起更严重的破坏作用。
估计悉尼的公路交通减少了百分之四十。
商人说它们难于弄到货源。
国际航空公司的飞机都在澳大利亚境外加油。
国内航空公司的飞机缺少燃料，由于七千四百名维修工人为支持照发工资的要求而举行了罢工，国内航空公司也受到了影响。
一些班机已经停航。