1970年3月18日参考消息 第3版

    【美联社东京十六日电】共同社今天报道,美国和苏联已就对以色列和阿拉伯国家暂停供应武器的问题达成协议。
    共同社在一则从贝鲁特发出的电讯中引述消息灵通人士的话说,美国和苏联已商定不再向以色列和卷入冲突的阿拉伯国家供应武器。
    共同社说,这一行动的目的是防止中东局势恶化,以待联合国特使雅林重新为解决冲突进行努力。
    共同社说,这就是说美国人和苏联人已答应了联合国秘书长吴丹的这一要求:向中东禁运武器以待雅林作出努力。
    共同社说,预料美国将把向以色列继续提供鬼怪式战斗轰炸机的事情搁置下来(美国对这件事一直没有作出决定)。
    共同社还说,苏联也将暂时不向阿拉伯国家运送武器。
    【法新社华盛顿十三日电】哥伦比亚广播公司电视台今天在这里预言,尼克松总统将在下周宣布不把以色列增订的军用飞机交给以色列。
    该公司外交记者说,国家安全委员会已得出结论,认为以色列没有必要再增加喷气飞机以保持它目前的空中优势。
    这家公司的记者说,总统作出决定的其他原因是:国务卿罗杰斯希望避免触犯那些仍同美国有友好关系的阿拉伯国家。
    由于在法国总统蓬皮杜最近访问美国时发生了亲以色列示威,人们对尼克松产生了不良印象。
    【法新社特拉维夫十三日电】以色列驻美国大使拉宾今天中午到达这里,立即同梅厄总理举行了会谈。
    外长埃班和国防部长达扬也参加会议,听取拉宾的汇报。
    此间政界人士说,大使在以色列安息日前夕突然到来并进行紧急磋商,表明“在美以关系上有了非常重要的事态发展”。
    据信,他这次磋商同美国拖延答复以色列要增加鬼怪式飞机的要求有关。


    【法新社伊斯坦布尔五日电】两只苏联军舰(一艘是常规级潜水艇和一艘运输舰)今天通过博斯普鲁斯海峡从黑海驶往地中海。
    这两艘军舰是自今年年初以来通过这个海峡驶往地中海的第十六艘和第十七艘苏联军舰。
    【美联社伊斯坦布尔三日电】苏联黑海舰队的九千吨核支援舰998号今天驶过土耳其的海峡开往地中海。
    这只军舰由一艘巡逻潜水艇231号和一艘T43级扫雷艇护送。
    【法新社伊斯坦布尔二十六日电】一艘苏联驱逐舰和三艘改装成运输舰的登陆舰今天上午穿过博斯普鲁斯海峡驶向地中海。
    今年从黑海驶进地中海的苏联军舰的总数现在为十二艘。
    【合众国际社伦敦六日电】(记者:特勒)国防方面的人士今天说,俄国向地中海派了若干“登陆舰”,这显然是在最近中东危机升级的情况下再次显示实力。
    据说俄国六艘最新式的“鳄鱼”级登陆舰现在集结在这个具有战略意义的海上。这些人士说,就所知道的而言,这是苏联人先前集结在这一地区的此种类型的舰只力量的两倍。
    这些人士说,他们认为这是莫斯科的战术的一部分,是为了在这个战争连绵不断的地区显示苏联的力量以便支持阿拉伯国家,特别是在阿拉伯和以色列的危机恶化的时候。
    一些建议还表明,俄国还可能用这些新级别的舰只在紧急时向埃及运送新武器,防止以色列对那些他们可能进行短时间的访问的埃及港口进行空袭。
    这些人士不排除这样的可能性:即继这些舰只之后,在克里姆林宫在该地区的又一次定期增派舰只的活动中掀起增加苏联军舰的新浪潮,这样做是为了强调它要扮演海上强国的角色的决心。
    国防方面的人士认为,有点儿出乎意料的是,俄国人最近从该地区撤出了他们的巡洋舰。但是装备着导弹的若干驱逐舰仍然留在那里。这些人士说,他们的巡洋舰随时可以返回。
    可以载直升飞机的俄国“莫斯科号”巡洋舰在这一地区,但是国防方面的人士认为这艘巡洋舰其性质是一艘小小的航空母舰,而不是一艘战斗巡洋舰。俄国人没有航空母舰。
    【法新社伊斯坦布尔六日电】三艘苏联海军登陆舰今天驶过博斯普鲁斯海峡从地中海向黑海驶去。
    这使自从今年第一艘舰只返回黑海以来返回其黑海基地的苏联舰只的数目达到七艘。


    【美联社伦敦四日电】今天全欧洲大雪纷飞,机场为之封闭,许多城市中引起交通混乱。
    意大利遭到反常的三月寒流袭击之际,罗马下冰雹,温度降至冰点以下。
    在西伯利亚,温度降至摄氏零下二十二度。
    大雪使莫斯科交通拥挤,在结冰的街道上,发生无数撞车事件。
    在英国,伦敦以北卢敦大雪覆盖的马路上,一名男子倒在一辆汽车下面毙命。
    大风雪已使英国到处飞雪。在伦敦和其他城市工作的数以万计的区间火车乘客,上班都迟到。
    波兰也下了大雪,好几辆火车被雪所阻停止行驶。
    【美联社伦敦四日电】今天,暴风雪增加了伦敦希泰劳机场的混乱,由于消防人员罢工,希泰劳机场的活动早已有三分之一瘫痪。
    机场今早八时重行开放,由于跑道上积雪成堆,有些飞来的飞机转飞巴黎、法兰克福和其他欧洲机场。
    由于伦敦以南盖特威克机场被雪封,引起的麻烦更多。因为许多飞到希泰劳机场的飞机,往往转飞盖特威克机场降落。
    高级消防官员一直在机场维持紧急任务,不过星期一、二两晚希泰劳机场封闭。
    机场在星期一晚最初九小时的封闭中,有总共一百八十次飞行,一万三千名乘客受到影响。
    【美联社巴黎四日电】巴黎奥里飞机场今天在国际标准时间十二时二十分关闭,这是因为跑道被大雪覆盖。迫使飞出的班机延期或取消。飞入的班机转移到别的机场降落。
    在机场封闭之前,法国航空公司一架波音七○七客机,滑出跑道外的软地上,没有人受伤,但跑道却遭关闭,直至将飞机拖回硬地为止。


    【法新社德黑兰十四日电】伊朗东北部阿塞拜疆省的广阔地区今天上午发生了强烈的地震,至少死了五个人,破坏了几个村庄。
    这五个死者都是离土耳其边界四十英里的霍伊附近的一个村庄的人。他们都是被压死在倒塌的房子里的。
    第一次地震发生在当地时间上午五点二十二分。它持续了三秒钟,地震强度在里氏地震计上是六级,使霍伊地区发生了震动。
    第二次地震是在九分钟以后发生的,强度较弱。受这次地震影响的主要地区是塔布里兹西北部的马兰德地区。


    【塔斯社莫斯科十二月二十四日电】苏联工程师设计出一种修理输油管的机器。现在消除任何容量的管道的损坏,所需时间比以前大大少了。
    将受损的部分截断,这种机器给管子送上合成树脂,树脂起泡沫立刻构成一个塞子,于是漏油得以制止了。接着便可以安全地进行修复工作。
    此外,还设计出了一种不停止送油进行管道大修的全套机械设备。由专门的挖掘机把管子挖出来,然后特殊结构的机器把旧的隔离层清除干净就可以牢靠地敷上新隔离层。
    试验表明,使用这套设备修理一千公里干线管道可以每年节省五百万卢布。
    苏联设计出的自动机器,能在输油时在激发管内的磁场情况下发现地下油管的损漏。仪器能以每小时五点五公里的速度检查直径六十到一千毫米的管子。


    【塔斯社莫斯科一月二十四日电】苏联地质学家认为,北冰洋底的大片面积上可望蕴藏有天然气和石油。
    《真理报》今天报道说,据地质学家估计,油气层起码延伸到北冰洋的八十五度纬线,而且这里的大陆棚深度仅为二十到二十五米。


    【塔斯社彼尔姆十一月二十一日电】北高加索发现一些满藏石油的地下喀斯特岩洞。它们是那种根据计算应当早已枯竭的油田的巨大补充油源。
    乌拉尔和乌兹别克也发现了这种现象。


    【塔斯社莫斯科十一月十日电】苏联最大的油船将能载重十五万吨。这艘油船将根据海运部的订货在本国的一家造船厂建造。
    据海运部代表对记者说,这艘油船将装上功率为三万马力的经济的汽轮机装置。速度将达十六点五节。
    油船将装上可变螺距推进器和船首滑行装置。这将提高油船在狭窄的海峡和运河中航行时以及在油港停靠时的灵活性。


    【塔斯社基辅一月八日电】乌克兰普里卢基城附近的油气田钻了一个五千三百一十四米深的井。这证明了科学家们提出的在很深的地方藏有大量油气的看法。
    最近在乌克兰进行的地质勘探工作,证明在三公里半至四公里的深处找油气是适宜的。进行超深钻探可以大大补充乌克兰的燃料蕴储量。
    在计划于一九七○年钻探的井中,大多数的深度将在三公里半以上。而有三个井要钻到七公里深,其中两个井在喀尔巴阡山脉,一个在波尔塔瓦州。


    【塔斯社莫斯科十二月十八日电】苏联专家研究出了燃烧炼油厂和选煤厂的废料的有效办法。要想利用这种燃料,得把它同水掺起来。
    在燃烧乳化液态燃料的时候,小水滴会造成微爆炸,从而强化燃烧。重油可以完全燃烧而不留碳黑痕迹。
    呈悬浮状态的煤废料也可以燃烧。这种煤是在比燃烧干煤低的温度下进行燃烧的。
    液态和固体燃料同水掺合可以燃烧一事,提醒了工程师去研究设计燃料—动力综合体。这种综合体将把水力采煤矿井五百公里左右长的管道,同一个一千六百兆瓦发电量的热电站联接起来。


    【路透社悉尼二月六日电】一位悉尼设计工程师两年来所做的极其保密的工作,今天随着出现了一辆流线型的时速二百英里的超级车而告结束,这辆汽车有一个由蒸气作动力的旋转发动机。
    这辆汽车按照设计师吉恩·范格里肯的名字被命名为“吉汪”。这位设计师在今天举行的汽车揭幕式上说,这就是对于普通车辆造成的世界空气污染问题的答案。
    这辆超级车的高速潜力,随着蒸气推动旋转发动机和一个小小的柴油燃料锅炉加热到每平方英寸一千磅(每平方厘米七十点三公斤)的压力而取得。“吉汪”的速度由喷射到锅炉火室的油量来调节。
    这辆汽车的车身是铝质的,没有门——把车顶掀开进去——,没有离合器或闸箱,全圆型,没有挡风玻璃支撑柱,有三个不同的水闸系统。
    范格里肯说:“它的嗓音很少。”
    【本刊讯】《菲律宾先驱报》十一月四日在《一越而过》的标题下刊登了一组图片。图片说明如下:
    在加利福尼亚森内维尔的洛克希德火箭和空间公司进行振动试验期间,美国陆军的第一辆扭转车在爬试验跑道上的一座三英尺高的墙。在这方面,很少履带车,而且也没有另外一种差不多大小的轮胎车,同它相嫓美。这种车辆是按照同美国陆军坦克—自动车辆司令部签订的制作三辆车的合同研制的,它有两个车身,由一个支枢叉连接在一起。每个车身上的引擎驱动每个车身上的四个车轮,使这辆扭转车的八个车轮运行。陆军将用它的扭转车原型来估价把它应用于下一代高性能、越野战斗车辆的想法。


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