【法新社巴黎二十六日电】沙邦—戴尔马在国民议会谈到他的政府的政策时说，政府是靠那些在总统选举运动中站在同一边的那些人组成的，只对他们才实行了开放。
关于外交政策，沙邦—戴尔马说：法国的外交政策，一方面有它的连续性，另一方面也有它的开放性。
戴高乐将军教导我们的金科玉律是：独立必须是我们的政策的主要因素。我们忠实于这一点。但是，这一独立不同于闭关自守……我们的目标可以概括为恢复和维持世界和平。
在我看来，法国仍然关心保留某种活动自由，以便发挥它的作用，来促进世界上的谅解、缓和与合作。
沙邦—戴尔马说，我们仍然忠实于我们的联盟，特别是大西洋联盟，忠实于对美国的友谊……最近对华盛顿的访问向我证实了这一信心，即我们未来的关系是大有希望的。
我们将同苏联和东方国家保持合作的政策，这种政策在经济方面已开始产生效果。而且这种政策也包含有真正的政治性质。
关于欧洲，沙邦—戴尔马说：法国不能前进，除非它实行开放，首先是向欧洲开放，这自然是出于经济原因，但也出于政治目的……我们同西德的友好条约将继续居于特别的地位……我们明确表示，关于欧洲的建设问题，我们准备象我们的伙伴国一样，在建立一个掌握自己的命运的欧洲方面跟他们走得同样快和同样远。
对共同市场向新成员国扩大首先是向英国扩大的问题，应该是同我们的共同体伙伴们讨论和事先取得一致的问题。
在经济方面，沙邦—戴尔马说，要保卫法郎，政府将使用必要手段，以便通过信贷、预算和节约政策把需要纳入合理的限度内。为此，他宣布对违法抬高物价的做法采取严厉行动。他说，经济政策的第二个目标是不要损害进一步的发展。我们的方针归纳为主要两点：以工业发展为主的经济发展，积极的和坚定的就业政策。
【法新社开罗二十六日电】半官方的《金字塔报》主编、纳赛尔总统的私人朋友海卡尔今天在他的每周一篇文章中概述了美国关于实现中东和平的十三点方案的“轮廓”。
海卡尔指出，他的文本“远非逐字逐句的翻译”，并且没谈具体细节。
据他说，这十三点是：
一、结束埃及和以色列之间的交战状态，建立和平状态。
二、防止在将来使用武力和以使用武力进行威胁。
三、停止对巴勒斯坦突击队的一切援助。
四、结束阿拉伯国家对以色列的抵制。
五、结束中东的政治宣传。
六、以色列不对埃及提出领土要求。以色列和埃及之间的边界是埃及和巴勒斯坦的国际边界。然而以色列撤出的领土必须非军事化。
七、亚喀巴湾和苏伊士运河航行绝对自由。
八、加沙地带应置于雅林博士的控制之下，它的前途由雅林、埃及、约旦和以色列进行谈判。
九、拟订解决难民问题的办法，只要这个问题不妨碍（中东局势的）最后解决。（美国的建议预见到将就最多遣返百分之十的难民达成协议）
十、重要的是，在谋求一项解决的谈判期间的某个时候，阿拉伯人和以色列人应进行直接接触。
十一、任何最后解决办法必须由双方签字。
十二、这个方案未提耶路撒冷问题，但是海卡尔追述说以前美国的一个方案建议耶路撒冷保持“统一”，他解释说这意味着耶路撒冷仍由以色列控制。
十三、联合国军队将保证这一解决办法的执行，只有在安理会作出决议下他们才撤走。
海卡尔评论这一方案时说，这个方案“没有包含什么新东西”。
他写道，“这些建议是在牺牲阿拉伯人的情况下解决以色列问题的又一次尝试。”
【法新社莫斯科二十五日电】摩洛哥、苏丹和阿联共和国的代表目前都在莫斯科，叙利亚国家首脑阿塔西预料下周抵达这里。
这里的阿拉伯人士说，阿联共和国唯一合法的政党阿拉伯社会主义联盟的领导成员萨布里今天把纳赛尔总统的一封信递交苏联政府。
【中东通讯社开罗二十五日电】纳赛尔总统今晚在这里召开的阿拉伯社会主义联盟中央委员会会议上从各方面阐述了政治局势的发展。纳赛尔还汇报了最近苏联外长葛罗米柯访问开罗的结果。
阿拉伯社会主义联盟最高执行委员会成员达乌德会后对记者说，纳赛尔强调说，阿联和苏联的观点完全一致。
纳赛尔解释了提出的种种计划和主张，他强调说，一项政治解决的基本原则应根据以下两个基础，否则就是投降：
一、以色列军队全部从一切阿拉伯领土撤退到一九六七年六月五日时的位置；
二、根据联合国决议遣返巴勒斯坦阿拉伯难民，拒绝不符合这两项原则的任何建议。
【合众国际社华盛顿二十六日电】苏联在上周交给美国的计划中透露，它在一些重要问题上已从埃及纳赛尔总统那里取得重大的让步。
但美国官员清楚表明，他们觉得苏联临时代办尤里·切尔尼亚科夫六月十七日交给国务卿罗杰斯的计划表明，已朝着可能达成解决的方向取得了足够的进展，足以保证苏美讨论继续进行。
这项建议实际上是对美国五月向苏联人提出的十三点计划的回答。莫斯科在这项建议中在很大程度上同意了美国提出的建议。
政府官员强调说，存在着一些棘手的问题，但他们着重指出，关于确切边界的分歧是一个真正麻烦的问题。他们说，苏联人还没有表明他们正在打算对这个问题作出任何“让步”。
【塔斯社莫斯科五月三十日电】伏尔加的阿斯特拉罕开始建造一种能同时运输石油和干货物的内河船。
此种船的一艘实验型内燃机船载运量达一百五十吨。
石油是放在沿船舷安装的长圆柱形储罐里，而其他货物则放在舱里。这样的配置可以保证船只具有良好的稳度。
塔斯社记者从内河航运部获悉，计划建造一系列的通用船只。这些船只吃水不到一米，可以担任浅河运输。
【本刊讯】法《世界报》五月六日刊登一篇报道，题目是《地下铁道自动控制的进展》，摘要如下：
从四月二十七日星期天以来，在十一路线路上，各地下铁道列车上仅仅只有一位职员。这是在巴黎的地下铁道网上首次实行全自动化。一年来，自动操纵系统就试行使用，但车上一直同时有一名司机一名车长。
从试验过渡到实际应用，是由于在这条线上对自动操纵的试验进行的一年多的规律性和安全性的结果。尤其是停车准确度，不管载重多少，在百分之九十五的情况下，过去能保持在二米左右。这个准确度对于十一路（考虑到它的站台长度）是足够的。但它对其他路线则不合适。因此，四路即将由更完善的、吸取了十一路的经验的一个新系统装备起来。在这条线路上目前已经装备设备的那一段，停车试验准确度，空车时为五十公分。
地下铁道自动操纵原理，就是将速标直接记在路上。在用于十一路的系统中，有一条导线交替地沿着右轨和左轨，在两轨之间划出一个连续弓字形来。沿铁轨的直线部分的长度跟列车行车速度是相适应的。机车每边的接收器，接收从这条导线发射出来电磁场，这条导线沿途呈Ｚ字形，一股强度七安培、频率为一五○周期的电流从中通过。当导线沿着右轨时，机车右边接收器起感应；当导线沿着左轨时，机车左边接收器起感应。
每个接收器应当在半秒钟的固定时限里发生感应。要调节列车速度，只需调节沿一铁轨的导线接头的长度就够了。
在实际应用中，接收器的感应时间并不跟它越过弓型线的时间一点不差。
接收器实际上不是直接地接收这条导线，而是接收导线放射出的电磁场。然而，这个磁场超出导线的长度相当远，这一来，就不可能将两个相连的接头安置在少于一米的距离之内。另一方面，对于选定的一五○频率的干扰是很多的，有使机器发生错误的危险。最后，同一制动力的效果也由于车重不同而大不相同。
以上这些缺点，在列车起草和运行中，并不很严重。但是，它们对停车却造成麻烦。
在目前正在四路上试验和设置的系统中，“弓”字形线路由一条单一的电线代替，这条电线位于路轨中央，通过强度为一安培，频率为八千周期的电流。安置在车子中央的一个接收器，指示出列车在被装在中心线上的“黑箱”上面通过的情况。
跟在另一个系统里的作法一样，人们把车子的运行时间作为一个常数，这次的常数是零点三秒。
要使列车放慢速度，只要延长它○点三秒的时间基数，例如延长到○点三五秒就行了：列车将在○点三五秒内走完它在○点三秒内所应该走完的距离。这样它就走得慢些。
【合众国际社洛杉矶四月二十七日电】宇宙飞船的前驱Ｘ——１５火箭飞机在星期一作了最后一次飞行以后，已拆卸开来装进一架货运机运去华盛顿的史密森氏学会。
Ｘ——１５是一架科研用飞机，它在一九六○年三月三十五日作第一次飞行。
它终于创造了有翼飞机的两项纪录——时速六千八百二十飞机的两项纪录——时速它终于创造了有翼飞机
公里，高度超过一百零八公里。
【美联社伦敦五月十九日电】英国皇家海军今天拒绝证实，也不否认报纸上的这样一则消息，即，苏联的宇宙卫星已经同俄国军舰上的导弹相配合。
这则消息说，苏联的海上导弹在围绕轨道转的卫星的帮助下能够击中几乎四百八十公里外的目标。海军的一位发言人说，这是推测的。
这条消息是伦敦《每日快报》的防务记者平彻尔报道的。他说，苏联的新式制导武器系统利用卫星把敌方舰只的位置告诉远程侦察机。然后这些飞机再通知可以向目标发射小型带翼火箭的导弹军舰处于待命状态。
【塔斯社里沃夫六月三日电】苏联科学家托卡列夫提出了一个预报火山爆发的方法。他认为，分析磁场、火山气的温度和化学成份的变化，是一个最有前途的方法。这个新方法可以提前很早预报火山爆发和防止自然灾害。
【路透社新德里五月十五日电】一个政府任命的航空委员会建议，印度设计和生产一种先进的军用飞机来满足印度空军在七十年代末的需要。
该委员会说，发展新型飞机是印度航空工业今后十年中最重要的任务。
新型飞机将取代印度建造的ＨＦ—２４超音速战斗机。这种飞机目前在印度空军中编入中队服役。
委员会建议进一步发展ＨＦ—２４，必要时采用新的发动机。ＨＦ—２４是印度斯坦飞机公司在（西德）梅塞施米特公司的设计师唐克的帮助下建造的。
【合众国际社新德里五月十六日电】政府的一个防务委员会已要求优先考虑本国建造一种改进型的俄国米格—２１喷气战斗机，以满足国家在七十年代的防务需要。
该委员会在建议这种苏联飞机的同时，拒绝了英国一家飞机公司提出的在印度建造战斗机的建议。
然而，政府没有宣布是否将接受这些建议中的任何一点。
委员会主席苏布拉尼雅姆说，委员会已建议印度发展和生产类似美国的“鬼怪式”或法国的“海市蜃楼式”的固定翼型战斗机。
他说，委员会认为印度在一个时期内，“也许是十年”，还没有能力生产轰炸机。