【本刊讯】印《国民先驱报》十二日报道：
那加地下武装领导人已授予费佐“全权”，要他在那加人“一旦被消灭”以后，继续在国外进行斗争，以保卫那加的幸存者。
这是拉米约在几天以前在切德马交给印度联合新闻社代表的一则声明中提到的。拉米约是在声明上签字者之一。另一个签字者是那加民族委员会副主席英孔梅伦·奥。
声明说，“那加联邦政府重申，那加放弃以和平手段解决那加问题的政策没有变。”那加地下武装领导人已经放弃了他们在离这里大约五英里的切德马山丘上的营地。这个营地实际上是他们过去四年的司令部。
直到上月底，包括拉米约在内的地下武装最高领导人都在该营地。他们正在计划于八月十四日在那里庆祝他们的“独立日”。据悉，所有领导人现在已转移到丛林里……，那加地下武装已把他们的军营从人口稠密地区迁到无人的丛林和山区。这个转移早在六月份发生的乔索马冲突前约四个月就完成了。这里的许多军事观察家认为，地下武装的这些行动表明，那加的局势有出乱子的势头。
【路透社新德里十四日电】美国大使鲍尔斯今天说，美国制定一项对与印度分开的单独的那加的政策是不可设想的。他在一项声明中说：“那加是印度联邦的组成部分，就像例如伊利诺斯是美国的一部分一样。”
鲍尔斯说：“由美国来制定一项关于那加的政策，就会像印度制定一项对伊利诺斯的政策一样是不可设想的。”
【本刊讯】印《联系》七月二十一日刊登一篇文章，题为《阴谋在酝酿中》，摘要如下：
自由党领袖马萨尼，人民同盟领袖马多克和其他同他们抱有同样观点的人已经要求修改我们的外交政策。在内阁，德赛已出面反对这种外交政策，理由是，由于我们的不结盟政策，我们已经不能建立持久的友谊。
早些时候，德赛要求重新考虑我们同苏联以及东欧社会主义国家发展经济关系包括进行贸易的政策，理由是，同社会主义国家保持较为密切的经济关系将导致我们在经济发展上一边倒。事实是，增加同这些国家贸易的前景使印度垄断者担心，这可能导致一项长期的安排，保证不断地从印度流出物资和从东欧和苏联进口工业原料和物资。德赛还担心，在印度建立“工业上的分支机构”将需要官方提供资金的机构投资，这样，私方可以得到的资金会受到影响。大企业集团的拥护者帕蒂尔也已出面反对向苏联供应火车草皮以及整个基本政策。进行了各种尝试来阻挠购买用于印度民航业务上的苏联飞机。
据一些官员们说，如果我们接近美国人，他们将向我们提供我们希望遏制苏联在印度的影响的一切。即使在最高级的政界人士中，也谈论着需要建立同西方的桥梁。
密切注视国大党高级领导阶层事态发展的人都清楚地看出，有人蓄意要利用苏联武器问题找总理的麻烦。据说，这是国大党领导中反动分子制定的最终要把她赶下台的广泛的战略的一部份。这个战略的主要方面是搜集使她在党内感到为难并表明她是一位软弱的领导人——既不符合党员的想法，对组织又没有控制力——的问题。
总理打算坚持所宣布的国家政策。她没有其它抉择余地。她正准备反击，她得到国大党年青阶层的支持。
【本刊讯】印《爱国者报》十三日从勒克瑙报道：
勒克瑙昨天发生了最近几年来最大的一次工人和中央政府、邦政府雇员的示威。
二万多名雇员，包括来自孟买Ｌ！Ｃ铁路电业局、公路公司和市政厅以及国营和私营工业的工人，响应中央政府雇员全印联合会和邦政府雇员全印联合委员会的号召参加了抗议，坚持要求实现关于发给能保证最低生活的工资和把工资和物价补贴合并的要求……雇员们举着标语牌向阿米纳巴德进军，以支持他们的要求，并谴责副总理德赛对雇员们的专断的态度。
【本刊讯】印《爱国者报》十三日报道：
德里报纸雇员和各种工业和贸易行业的工人，今晚在这里的报业区举行了一次集会，对罢工的报纸工人表示支持。这次罢工明天将进入第二十三天。还看不到罢工何时结束……一万名中央政府雇员在明托桥附近的蒂科纳公园举行集会，重申了他们关于发给按需要规定的最低工资，全部补偿实际工资的下降额，把物价补贴同基本工资合并的要求。“雇员们和平地举行进军……大会通过谴责政府的僵硬的粗暴的态度的决议……大会还抗议本月初逮捕它的工会办事处工作人员。”
【本刊讯】印度《联系》周刊七月二十一日刊登一篇题为《马德拉斯
——工潮》的报道，摘要如下：
南部地区火车司炉的请病假之风，象征着马德拉斯由于劳动量增加、实际工资减少而引起的工潮日益加剧。
一九六七年期间，在出现了德拉维达进步联盟当权之后，发生了三百零五起罢工和闭厂的事件，其中纺织工业就占一百六十七起。这就是说过去一年停工、停产现象增加了百分之百。
根据官方数字，几乎不到百分之十三的劳资纠纷是由工资和红利要求引起的，而将近百分之四十五是由这样一些问题引起的，如不公平的劳工惯例，对工人的迫害和工厂的劳动条件。今年一月到六月发生了二百五十六起罢工，而去年同期则发生了一百七十五起。
【法新社新德里十一日电】印度西北部古吉拉特邦首席部长迪赛今天说，过去数周中古吉拉特邦发生水灾，相信已有一千多人丧生。
豪雨之后塔普提河和纳巴达河泛滥成灾，使古吉拉特邦有些地区遭水淹，若干城镇交通断绝，其中包括苏拉特城。古吉拉特邦和印度其他地方间的电讯交通已中断了四天。迪赛向记者说，这是该邦“空前的灾难”，死伤人数难以准确统计，“但伤亡数字可能是数以千计，绝不会在一千以下。”他说，财产和农作物的损失是“无法想像的”。有些估计损失达两千万美元。
【法新社开罗十四日电】阿拉伯工人联合会今晚发言对其航空公司抵制阿尔及利亚机场的所有国家的陆、海、空运输实行全面抵制。
同时，这个工人工会宣布它决定“对那些奉行航空驾驶员协会国际联合会建议抵制阿尔及利亚的一切航空公司进行完全抵制”。这个工人工会是由所有阿拉伯国家“工人”运动，其中包括空、海和陆运输工人所组成。
阿拉伯运输联合会——阿拉伯国家全国性运输联合会都为它所属——采取了类似态度。
它宣布这种抵制“将从机场开始并扩大到抵制阿尔及利亚的那些国家的一切运输手段。”
这两个组织今晚在公报中都谴责了“那些在以色列进攻阿拉伯平民时毫不进行抵抗的国际组织”。
公报谈到当“法国在一九五四年在飞机上绑架阿尔及利亚革命的领导人”时这些组织所持的“消极态度”。
公报问道，“当以色列反对被封锁在苏伊士运河的船只离开时，国际上的海运公司以及国际航空运输协会采取了什么行动呢？”阿拉伯运输联合会还要求国际运输组织“不要屈服于犹太复国主义和帝国主义的压力”，它说，不然的话，这将是对全世界工人的极大打击。
阿拉伯运输工会秘书长法齐·赛义德在评论这个决定时说，“看来航空驾驶员协会国际联合会忘记了埃及船只‘埃及女皇号”事件了，几年前这艘船在美国港口受到抵制。”
他追述说，所有阿拉伯国家立即对美国船只进行了抵制，美国的码头工人被迫改变他们的决定。
同时，阿拉伯工人工会打电报给阿尔及利亚主席布迈丁和阿尔及利亚工人联合会，呼吁给以支持，另外还打抗议电给航空驾驶员协会国际联合会、法国航空公司驾驶员工会以及共产党控制的法国总工会。
【美联社贝鲁特十二日电】叙利亚军方发言人星期一（十二日）说，两架叙利亚米格１７式飞机在一个以色列机场迫降，并暗示它们是在恶劣的气候中迷路的。
大马士革电台援引发言人的话说，这两架苏制飞机是由两名新驾驶员驾驶的，飞机是进行训练任务的。
他说，电台同飞机的联系于四十五分钟以后失去。
发言人说，“后来它们显然是由于燃料用尽，在恶劣的气候条件下，在一个敌人机场迫降的。”
【法新社特拉维夫十二日电】以色列陆军发言人宣布，两架叙利亚空军米格１７式战斗机今天上午在以色列北部降落。
发言人说，这两架飞机情况良好，它们是由叙利亚空军一名中尉和一名少尉驾驶的。
关于米格式飞机降落的消息在这里造成了深刻印象。
一般的看法似乎是，叙利亚驾驶员的变节大概将在以色列同阿尔及利亚就释放以色列航空公司波音式飞机和十二名以色列国民的谈判中，加强以色列的地位。
【法新社耶路撒冷十二日电】以色列内阁在这里举行紧急会议，讨论今天早些时候在以色列降落的两架叙利亚米格式飞机的问题。
会议由艾希科尔总理主持，国防部长达扬出席了会议。
【路透社阿尔及尔十五日电】外长布特弗利卡昨晚重申阿尔及利亚政府愿意寻求“解决”被劫持的以色列客机问题的“令人满意的办法”。
他在接见阿新社记者时说，“发出的好战声明以及报复威胁，与阿尔及利亚当局采取的克制和冷静的态度形成鲜明对比，而且肯定地无助于寻求最后的解决办法。”
布特弗利卡说，这个问题涉及的“方面很多，而且很复杂，既涉及到法律问题，也涉及到政治问题”，但是阿尔及利亚已表明“它显然愿意维护根据国际礼节来解决出现的问题的可能性”。
【法新社阿尔及尔十四日电】阿尔及利亚政府星期三（十四日）晚间就以色列航空公司的波音飞机事件发表的照会说：“阿尔及利亚政府正同阿拉伯各国政府密切联系，以便共同确定由于某些驾驶员协会的态度而应采取的适当的措施”。
【法新社卢萨卡十四日电】赞比亚今天取缔了反对派的统一党，并命令软禁它的领导人。
统一党的头头纳卢米诺·蒙迪亚——前内阁部长因舞弊被解职——据报道在黎明前警察对他在卢萨卡郊区的住宅进行突然袭击后被逮捕。赞比亚总统卡翁达今天上午在一项全国范围的广播中说，在治安情报表明统一党的成员卷入了威胁公共安全的行动后，他取缔了这个党。
【法新社布琼布拉一日电】布隆迪国家元首、民族进步统一党全国主席和政府首脑米孔贝罗上校进行了一次内阁改组。有五名部长离开政府。党总书记也更换了职务。
外交部总司长比马祖布特·吉尔被任命为内政和公共事务部长，替换姆波桑齐·皮埃尔，比马祖布特还将担任党的总书记的职务，替换西普里昂。